#rinko — Public Fediverse posts
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RE: https://mastodon.social/@odoruhako/116148160916073302
Die Fahrradpreise im VBB sind echt so hoch, ich denke für Leute die knap bei Kasse sind wäre Rinko (= Fahrrad in eine Tasche packen) tatsächlich eine Möglichkeit.
Wenn man ein Deutschlandticket hat, und nur mit dem Rad etwas weiter raus (und zurück) möchte kostet das
1) Eine 24h-Karte VBB - 7.50€
2) Zwei Einzelfahrausweise (24h+) - 9.20€(Eine Monatkarte im Gesammtnetz kostet 30.30€...)
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Other solution: Go vegan and rinko with a MTB on commuter trains "for the lulz".
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Da die Reisezeit langsam begonnen hat, hier ein paar TIpps fürs Reisen mit dem in eine Tüte verpackten Fahrrad, von Experten auch #Rinko genannt:
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Preparing to do some rinko with a quill stem. I'm not a weight weenie, I swear. 😜
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They seem to have the same approach for bicycle space. Looks like they had to check a box, but don't want you to actually take your bike. ( https://www.hourrail.voyage/en/blog/tgv-m-decouverte-des-amenagements-interieurs )
Just decide: Either go the German way of carriages where bikes can be removed independently. Or go the Japanese way of forcing everyone to bag their bikes. With a little bit more luggage space.
The undecided mix of approaches their doing makes their railways just more miserable for everyone.
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Letztes Mal war ich leider ohne Fahrrad in #frankfurt, deshalb wollte ich es auf meinem heutigen Besuch unbedingt dabei haben. Im ICE694 darf man ein Rad zwar mitnehmen, aber nicht in Fra damit aussteigen. Also #rinko ausprobieren, juhu! Setup ist noch nicht perfekt, schon schwer und sperrig mit dem XL-Rahmen und Schutzblech musste leider zuhause bleiben. Heimweg dann auf eigener Achse soweit ich es schaffe…
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Vor gut 10 Monaten habe ich mein hinteres Schutzblech geteilt, geschient und mit einer Herse-#Rinko-Mutter (Rinko Nut) wieder zusammengebaut.
Gelegentlich hört man Zeifel, ob so ein Schutzblech auch im Alltag haltbar genug ist. Die Schiene ist nur als Sandwich mit dem Hauptblech an den Rahmen geschraubt, weder genietet noch geklebt. Die Schrauben wurden zuletzt vor ca. 8 Monaten angezogen. Das Rad wird täglich min. 15 km gefahrenAlles ist so stabil wie am ersten Tag. 💪
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Jetzt auch mal Team #Rinko. Mal sehen, ob das klappt wie gedacht. Kostet 30€ und 250g sowie 3h basteln und etwas Wasserleitungsreste.
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Ah, nice, I was just looking for something like this. Article on how to make your own rinko bag.
(Mainly excited about the bag part. Regarding the bicycle part itself, I think there are more refined articles out there that one should study additionally.)
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What, now even the Dutch do rinko? 🤔 I guess the way the world is developing, the perspective easily taking bicycles on long-distance trains is bleak.
But you certainly gotta love Vincent's ingenuity.
#bicycle #rinko #fedibikes #eerder_metaal
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Die Stabilität leidet nicht. Das einzige, was #rinko meinem Rad angetan hat, ist ein zweigeteiltes hinteres Schutzblech. Sonst ist es ein vollausgestattetes ganz normales Fahrrad.
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@multiburst @carlosfroh @fedibikes_de
Ich habe überall die modernen breiten Träger a la Tektro wieder gegen klassische Mafac/Diacompe-Träger aus gebogenem Blech getauscht. Funktioniert super, und ist auch #rinko-tauglich.
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Tipp fürs #Tütenrad: Damit die Kette nicht schlackert, muss man sie spannen. Manche Rahmen haben dafür besondere Anlötteile, einen sogenannten #chainrest.
Ich mache das mit einem Stück Schnur. Ein praktischer Knoten dafür ist der #TruckersHitch. Er lässt sich wie ein Flaschenzug spannen und zieht mit der Kette zugleich auch das Schaltwerk nach innen, wo es besser geschützt ist. -
Service:
Die definitive Anleitung "How to #Rinko" in 30 Schritten kommt aus Japan. Keine Angst, es gibt das PDF auch auf Englisch. Das hatte ich mir ausgedruckt und ins Kartenfach meiner Vorderradtasche gesteckt.
Das Grundprinzip ist immer gleich, nur wo der Lenker landet, war bei mir dreimal unterschiedlich. Das scheint vom Mond abzuhängen.