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#rheintalbahn — Public Fediverse posts

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  1. Baustart der Güterzugstrecke bei #Teningen
    Neben der Bedeutung für den Güterverkehr hat der Neubau von rund 50 Kilometern Bahnstrecke entlang der Autobahn zwischen Kenzingen und Müllheim auch deutliche Auswirkungen auf die an der Bestandsstrecke wohnenden Menschen und die Mobilität in der Region. Der Großraum Freiburg wird von jährlich rund 50.000 Güterzugfahrten entlastet, so Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU). (...) Die Entlastung wirke sich auch auf Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit der Fernverkehrszüge aus und biete Chancen für den Ausbau des Nahverkehrsangebots. Schnieder appellierte deswegen auch an die Verantwortlichen – "an die Stadt @freiburg , an den Zweckverband Regio-Nahverkehr Freiburg und an das @VerkehrsministeriumBW ", den #Nahverkehr in der Region zu stärken. #rheintalbahn
    badische-zeitung.de/was-bedeut

  2. Ministerium für Verkehr BW @VerkehrsministeriumBW@bawü.social ·

    Freie Fahrt für #Züge! Die sechs Kilometer lange Neubaustrecke ist fertig. Für Pendler:innen auf der #Rheintalbahn ist das besonders wichtig. Vier statt zwei Gleise sorgen nun dafür, dass sich die vielen Züge auf dem Abschnitt weniger stauen.

  3. 🛤️Rheintal-Gipfel in Freiburg🚝

    Der Ausbau der Bestandsstrecke der Rheintalbahn ist eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte für Freiburg und die Region für die kommenden Jahrzehnte. Das Ziel – eine moderne, verlässliche und zukunftsfeste Bahninfrastruktur – ist unbestritten. Der Weg dorthin allerdings nicht. Aus diesem Grund hat Freiburgs Oberbürgermeister Martin Horn zu einem hochkarätig besetzten „Rheintalbahn-Gipfel“ ins Freiburger Rathaus eingeladen.

    Den kompletten Pressetext der Stadt Freiburg könnt ihr auf unserer Homepage nachlesen: kurzlinks.de/yhkz

    Landrat Hanno Hurth forderte vor allem die kritische Überprüfung des Vorhabens der Deutschen Bahn, die Bestandsstrecke zwischen Offenburg und Riegel auf 250 km/h auszubauen und dafür jahrelang zu sperren.

    #landkreisemmendingen #landratsamtemmendingen #rheintalbahn #deutschebahn

  4. 👉 Die Landräte Dr. Christian Ante (Breisgau-Hochschwarzwald), Thorsten Erny (Ortenaukreis) und Hanno Hurth (Landkreis Emmendingen) sowie Freiburgs Oberbürgermeister Martin Horn haben sich mit einem gemeinsamen Schreiben an Verkehrsminister Winfried Hermann gewandt.

    ➡️Ihr Anliegen: Das Land Baden-Württemberg soll die kommunalen Finanzierungsanteile bei Brückenneubauten im Zuge des Aus- und Neubaus der Rheintalbahn vollständig übernehmen.💰

    ℹ️ Hintergrund sind enorme Kosten in Millionenhöhe, die auf Kreise und Kommunen zukommen – obwohl sie die Projekte nicht selbst veranlasst haben. Zwischen Offenburg und Müllheim entstehen rund 100 neue Brücken, für die nach aktuellem Recht die Kommunen als Straßenbaulastträger mitzahlen müssen.🌉

    👍Als Vorbild dient der Freistaat Sachsen, der solche Projekte bereits zu 100% fördert. Auch in Baden-Württemberg sollte diese Regelung greifen – denn es geht um ein europaweit relevantes Infrastrukturprojekt, das Kommunen nicht finanziell überfordern darf.

    💢„Die kommunalen Haushalte werden dadurch regelrecht gesprengt“, heißt es im Schreiben.

    #landratsamtemmendingen #landkreisemmendingen #Rheintalbahn #Freiburg #stadtfreiburg #BreisgauHochschwarzwald #kreisbreisgauhochschwarzwald #landbadenwürttemberg #martinhorn #Emmendingen #Ortenaukreis #Verkehrspolitik #Kommunen #BadenWürttemberg #Infrastruktur #winfriedhermann

  5. Wenn zur Mittagszeit Nachtzüge in Freiburg stehen, ist das meist kein gutes Zeichen. So auch heute: Wegen einer Stellwerkstörung aktuell kein Zugverkehr zwischen Freiburg und Basel: Die DB rät von Reisen auf der #Rheintalbahn ab. 😓

  6. Nachdem sich DB InfraGO gerade dafür gefeiert hat, #ETCS auf der #Rheintalbahn zwischen Gundelfingen/Freiburg und Haltingen/Basel in Betrieb genommen zu haben, ist es nun erstmal bis Juni 2026 wieder außer Betrieb. 🙃

    dbinfrago.com/web/aktuelles/ku

  7. Zur Erinnerung: Die wirtschaftlichste Variante für den #Rheintalbahn-Ausbau zwischen Offenburg und Freiburg wäre sicherlich ein viergleisiger Ausbau der Bestandsstrecke ohne #Herrenknecht-Gedächtnistunnel unter Offenburg gewesen!

  8. Was genau will Herr #Herrenknecht? #Rheintalbahn

    "Martin Herrenknecht habe etwa die fehlende Wirtschaftlichkeit zentraler Ausbauvarianten entlang der Zugstrecke Karlsruhe–Basel zur Sprache gebracht: Für eine Einsparung von lediglich vier Minuten Fahrtzeit sollten vier Milliarden Euro investiert werden."

    badische-zeitung.de/martin-her

  9. Hinweis für #Streckensammler: Noch bis Sonntagabend werden Züge auf der #Rheintalbahn über die Freiburger Güterbahn und den Güterbahnhof (VzG-Strecke 4312) umgeleitet. Neben diversen Regionalzügen und den EC-Zügen werden ab heute Abend auch alle ICEs umgeleitet, da dann der Abschnitt Gundelfingen-Freiburg Hbf total gesperrt sein wird.