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#rer — Public Fediverse posts

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  1. [Auvergne] Le collectif @aurail revient sur les 4 premiers projets de SERM approuvés en Auvergne Rhône Alpes : Clermont-Auvergne, St-Étienne, Grenoble, Chambéry (4 sur les 6 services express régionaux qui avaient été labellisés)
    🚲🚈🚲🚌🚲🚊
    Une étape qui ouvre la voie aux premières opérations dans les prochaines années.
    ➡️aurail.eu/?p=981
    #RER Clermont

    article de La Montagne : lamontagne.fr/clermont-ferrand

  2. [Auvergne] Le collectif @aurail revient sur les 4 premiers projets de SERM approuvés en Auvergne Rhône Alpes : Clermont-Auvergne, St-Étienne, Grenoble, Chambéry (4 sur les 6 services express régionaux qui avaient été labellisés)
    🚲🚈🚲🚌🚲🚊
    Une étape qui ouvre la voie aux premières opérations dans les prochaines années.
    ➡️aurail.eu/?p=981
    #RER Clermont

    article de La Montagne : lamontagne.fr/clermont-ferrand

  3. [Auvergne] Le collectif @aurail revient sur les 4 premiers projets de SERM approuvés en Auvergne Rhône Alpes : Clermont-Auvergne, St-Étienne, Grenoble, Chambéry (4 sur les 6 services express régionaux qui avaient été labellisés)
    🚲🚈🚲🚌🚲🚊
    Une étape qui ouvre la voie aux premières opérations dans les prochaines années.
    ➡️aurail.eu/?p=981
    #RER Clermont

    article de La Montagne : lamontagne.fr/clermont-ferrand

  4. [Auvergne] Le collectif @aurail revient sur les 4 premiers projets de SERM approuvés en Auvergne Rhône Alpes : Clermont-Auvergne, St-Étienne, Grenoble, Chambéry (4 sur les 6 services express régionaux qui avaient été labellisés)
    🚲🚈🚲🚌🚲🚊
    Une étape qui ouvre la voie aux premières opérations dans les prochaines années.
    ➡️aurail.eu/?p=981
    #RER Clermont

    article de La Montagne : lamontagne.fr/clermont-ferrand

  5. [Auvergne] Le collectif @aurail revient sur les 4 premiers projets de SERM approuvés en Auvergne Rhône Alpes : Clermont-Auvergne, St-Étienne, Grenoble, Chambéry (4 sur les 6 services express régionaux qui avaient été labellisés)
    🚲🚈🚲🚌🚲🚊
    Une étape qui ouvre la voie aux premières opérations dans les prochaines années.
    ➡️aurail.eu/?p=981
    #RER Clermont

    article de La Montagne : lamontagne.fr/clermont-ferrand

  6. Le Conseil régional #AURA franchit une nouvelle étape vers un #RER métropolitain #ClermontFerrand-#Auvergne

    Les études pour le futur Service express régional métropolitain (#SERM) auvergnat sont terminées et le dossier a été déposé. D’ici 2029, les dessertes ferroviaires de Pontgibaud à La Monnerie et de Brioude à Saint-Germain-des-Fossés devraient être sensiblement améliorées. Mais pas seulement.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  7. Le Conseil régional #AURA franchit une nouvelle étape vers un #RER métropolitain #ClermontFerrand-#Auvergne

    Les études pour le futur Service express régional métropolitain (#SERM) auvergnat sont terminées et le dossier a été déposé. D’ici 2029, les dessertes ferroviaires de Pontgibaud à La Monnerie et de Brioude à Saint-Germain-des-Fossés devraient être sensiblement améliorées. Mais pas seulement.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  8. Le Conseil régional #AURA franchit une nouvelle étape vers un #RER métropolitain #ClermontFerrand-#Auvergne

    Les études pour le futur Service express régional métropolitain (#SERM) auvergnat sont terminées et le dossier a été déposé. D’ici 2029, les dessertes ferroviaires de Pontgibaud à La Monnerie et de Brioude à Saint-Germain-des-Fossés devraient être sensiblement améliorées. Mais pas seulement.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  9. Le Conseil régional #AURA franchit une nouvelle étape vers un #RER métropolitain #ClermontFerrand-#Auvergne

    Les études pour le futur Service express régional métropolitain (#SERM) auvergnat sont terminées et le dossier a été déposé. D’ici 2029, les dessertes ferroviaires de Pontgibaud à La Monnerie et de Brioude à Saint-Germain-des-Fossés devraient être sensiblement améliorées. Mais pas seulement.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  10. Le Conseil régional #AURA franchit une nouvelle étape vers un #RER métropolitain #ClermontFerrand-#Auvergne

    Les études pour le futur Service express régional métropolitain (#SERM) auvergnat sont terminées et le dossier a été déposé. D’ici 2029, les dessertes ferroviaires de Pontgibaud à La Monnerie et de Brioude à Saint-Germain-des-Fossés devraient être sensiblement améliorées. Mais pas seulement.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  11. Pourquoi est-ce qu'il y a des @RER_B qui sont terminus #AulnaySousBois ?
    Je n'ai rien contre les Aulnaysien.e.s mais c'est quoi les histoires ! C'est trop compliqué d'alterner des Mitry/CdG ?

    #RERB #rer #transport

  12. Pourquoi est-ce qu'il y a des @RER_B qui sont terminus #AulnaySousBois ?
    Je n'ai rien contre les Aulnaysien.e.s mais c'est quoi les histoires ! C'est trop compliqué d'alterner des Mitry/CdG ?

    #RERB #rer #transport

  13. Pourquoi est-ce qu'il y a des @RER_B qui sont terminus #AulnaySousBois ?
    Je n'ai rien contre les Aulnaysien.e.s mais c'est quoi les histoires ! C'est trop compliqué d'alterner des Mitry/CdG ?

    #RERB #rer #transport

  14. Pourquoi est-ce qu'il y a des @RER_B qui sont terminus #AulnaySousBois ?
    Je n'ai rien contre les Aulnaysien.e.s mais c'est quoi les histoires ! C'est trop compliqué d'alterner des Mitry/CdG ?

    #RERB #rer #transport

  15. Pourquoi est-ce qu'il y a des @RER_B qui sont terminus #AulnaySousBois ?
    Je n'ai rien contre les Aulnaysien.e.s mais c'est quoi les histoires ! C'est trop compliqué d'alterner des Mitry/CdG ?

    #RERB #rer #transport

  16. Pour la journée de visibilité #trans j'ai testé pour vous le #RER A, et ça manquait cruellement d'Arc en ciel et de rose violet tout ça. :(

  17. Pour la journée de visibilité #trans j'ai testé pour vous le #RER A, et ça manquait cruellement d'Arc en ciel et de rose violet tout ça. :(

  18. Pour la journée de visibilité #trans j'ai testé pour vous le #RER A, et ça manquait cruellement d'Arc en ciel et de rose violet tout ça. :(

  19. Pour la journée de visibilité #trans j'ai testé pour vous le #RER A, et ça manquait cruellement d'Arc en ciel et de rose violet tout ça. :(

  20. Pour la journée de visibilité #trans j'ai testé pour vous le #RER A, et ça manquait cruellement d'Arc en ciel et de rose violet tout ça. :(

  21. Hier j'ai découvert ce projet qui permet d'avoir le même écran que dans une gare parisienne, je kiffe 🤩

    github.com/arnoclr/transports-

    Utilisable ici : prochainstrains.arno.cl/

    #RATP #RER #Transilien

  22. Hier j'ai découvert ce projet qui permet d'avoir le même écran que dans une gare parisienne, je kiffe 🤩

    github.com/arnoclr/transports-

    Utilisable ici : prochainstrains.arno.cl/

    #RATP #RER #Transilien

  23. Hier j'ai découvert ce projet qui permet d'avoir le même écran que dans une gare parisienne, je kiffe 🤩

    github.com/arnoclr/transports-

    Utilisable ici : prochainstrains.arno.cl/

    #RATP #RER #Transilien

  24. Hier j'ai découvert ce projet qui permet d'avoir le même écran que dans une gare parisienne, je kiffe 🤩

    github.com/arnoclr/transports-

    Utilisable ici : prochainstrains.arno.cl/

    #RATP #RER #Transilien

  25. Hier j'ai découvert ce projet qui permet d'avoir le même écran que dans une gare parisienne, je kiffe 🤩

    github.com/arnoclr/transports-

    Utilisable ici : prochainstrains.arno.cl/

    #RATP #RER #Transilien

  26. 🌿 Le #PIMSOT / #BUCSM s'invite dans le débat budgétaire des #Municipales2026. Une liste candidate à #Toulouse cite son abandon pour réduire les dépenses - 1 milliard € de « grands projets » + mobilité sur le mandat. Les 320 M€ prévus pour ces routes peuvent financer le #RER et le #vélo 🚲 J-2.

    📖 lejournaltoulousain.fr/occitan

    📋 wegreen.fr/system/files/2026-03/communique_municipales_2026.pdf

    @fneop

  27. 🌿 Le #PIMSOT / #BUCSM s'invite dans le débat budgétaire des #Municipales2026. Une liste candidate à #Toulouse cite son abandon pour réduire les dépenses - 1 milliard € de « grands projets » + mobilité sur le mandat. Les 320 M€ prévus pour ces routes peuvent financer le #RER et le #vélo 🚲 J-2.

    📖 lejournaltoulousain.fr/occitan

    📋 wegreen.fr/system/files/2026-03/communique_municipales_2026.pdf

    @fneop

  28. 🌿 Le #PIMSOT / #BUCSM s'invite dans le débat budgétaire des #Municipales2026. Une liste candidate à #Toulouse cite son abandon pour réduire les dépenses - 1 milliard € de « grands projets » + mobilité sur le mandat. Les 320 M€ prévus pour ces routes peuvent financer le #RER et le #vélo 🚲 J-2.

    📖 lejournaltoulousain.fr/occitan

    📋 wegreen.fr/system/files/2026-03/communique_municipales_2026.pdf

    @fneop

  29. #PlacePublique veut poursuivre des #chronovelo étendues sur toute l'Agglo. Pousser pour le #RER, mais il faut que l'État abonde.
    Prolonger le tram : il faut s'y lancer maintenant, c'est à voir à 10 ans. Prolonger la E vers #PontdeClaix.
    Améliorer l'offre de nuit.

    Les parkings relais sont nombreux, sont ils assez attractifs ?
    Un peu de flou entre #autopartage et #covoiturage.

  30. #PlacePublique veut poursuivre des #chronovelo étendues sur toute l'Agglo. Pousser pour le #RER, mais il faut que l'État abonde.
    Prolonger le tram : il faut s'y lancer maintenant, c'est à voir à 10 ans. Prolonger la E vers #PontdeClaix.
    Améliorer l'offre de nuit.

    Les parkings relais sont nombreux, sont ils assez attractifs ?
    Un peu de flou entre #autopartage et #covoiturage.

  31. #PlacePublique veut poursuivre des #chronovelo étendues sur toute l'Agglo. Pousser pour le #RER, mais il faut que l'État abonde.
    Prolonger le tram : il faut s'y lancer maintenant, c'est à voir à 10 ans. Prolonger la E vers #PontdeClaix.
    Améliorer l'offre de nuit.

    Les parkings relais sont nombreux, sont ils assez attractifs ?
    Un peu de flou entre #autopartage et #covoiturage.

  32. #PlacePublique veut poursuivre des #chronovelo étendues sur toute l'Agglo. Pousser pour le #RER, mais il faut que l'État abonde.
    Prolonger le tram : il faut s'y lancer maintenant, c'est à voir à 10 ans. Prolonger la E vers #PontdeClaix.
    Améliorer l'offre de nuit.

    Les parkings relais sont nombreux, sont ils assez attractifs ?
    Un peu de flou entre #autopartage et #covoiturage.

  33. #PlacePublique veut poursuivre des #chronovelo étendues sur toute l'Agglo. Pousser pour le #RER, mais il faut que l'État abonde.
    Prolonger le tram : il faut s'y lancer maintenant, c'est à voir à 10 ans. Prolonger la E vers #PontdeClaix.
    Améliorer l'offre de nuit.

    Les parkings relais sont nombreux, sont ils assez attractifs ?
    Un peu de flou entre #autopartage et #covoiturage.

  34. #OuiGrenoble estime que ces déplacements sont actuellement en grande partie contraints : une proposition leur faisant gagner du temps ou de l'argent sera bénéfique. Et penser aux 25% qui n'ont pas de voiture.

    Faire le #Rer #serm, prolonger les lignes de #tram, plus de desserte fréquence et capacité, cadencement.

    Traverser #Grenoble est compliqué, promouvoir d'ici QQ années des transports traversants.

    Pour les #parkingRelais, il y en a bien un à l'esplanade.

  35. #OuiGrenoble estime que ces déplacements sont actuellement en grande partie contraints : une proposition leur faisant gagner du temps ou de l'argent sera bénéfique. Et penser aux 25% qui n'ont pas de voiture.

    Faire le #Rer #serm, prolonger les lignes de #tram, plus de desserte fréquence et capacité, cadencement.

    Traverser #Grenoble est compliqué, promouvoir d'ici QQ années des transports traversants.

    Pour les #parkingRelais, il y en a bien un à l'esplanade.

  36. #OuiGrenoble estime que ces déplacements sont actuellement en grande partie contraints : une proposition leur faisant gagner du temps ou de l'argent sera bénéfique. Et penser aux 25% qui n'ont pas de voiture.

    Faire le #Rer #serm, prolonger les lignes de #tram, plus de desserte fréquence et capacité, cadencement.

    Traverser #Grenoble est compliqué, promouvoir d'ici QQ années des transports traversants.

    Pour les #parkingRelais, il y en a bien un à l'esplanade.

  37. #OuiGrenoble estime que ces déplacements sont actuellement en grande partie contraints : une proposition leur faisant gagner du temps ou de l'argent sera bénéfique. Et penser aux 25% qui n'ont pas de voiture.

    Faire le #Rer #serm, prolonger les lignes de #tram, plus de desserte fréquence et capacité, cadencement.

    Traverser #Grenoble est compliqué, promouvoir d'ici QQ années des transports traversants.

    Pour les #parkingRelais, il y en a bien un à l'esplanade.