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#radwegeruckbau — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #radwegeruckbau, aggregated by home.social.

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  1. 29. Demo #Kantstraße am 14.09.2026
    @umwelthilfe hat einen Tag später 15.09.2026 die Antwort der CDU geführten Berliner Senatsverwaltung auf die Anfrage des Verwaltungsgerichts vorliegen, ob noch vor der Entscheidung über dessen Rechtmäßigkeit mit dem #Radwegerückbau #Nichtmituns begonnen werden soll.

    ✊🔥

    duh.de/presse/pressemitteilung

  2. 29. Demo #Kantstraße am 14.09.2026
    @umwelthilfe hat einen Tag später 15.09.2026 die Antwort der CDU geführten Berliner Senatsverwaltung auf die Anfrage des Verwaltungsgerichts vorliegen, ob noch vor der Entscheidung über dessen Rechtmäßigkeit mit dem #Radwegerückbau #Nichtmituns begonnen werden soll.

    ✊🔥

    duh.de/presse/pressemitteilung

  3. 29. Demo #Kantstraße am 14.09.2026
    @umwelthilfe hat einen Tag später 15.09.2026 die Antwort der CDU geführten Berliner Senatsverwaltung auf die Anfrage des Verwaltungsgerichts vorliegen, ob noch vor der Entscheidung über dessen Rechtmäßigkeit mit dem #Radwegerückbau #Nichtmituns begonnen werden soll.

    ✊🔥

    duh.de/presse/pressemitteilung

  4. 29. Demo #Kantstraße am 14.09.2026
    @umwelthilfe hat einen Tag später 15.09.2026 die Antwort der CDU geführten Berliner Senatsverwaltung auf die Anfrage des Verwaltungsgerichts vorliegen, ob noch vor der Entscheidung über dessen Rechtmäßigkeit mit dem #Radwegerückbau #Nichtmituns begonnen werden soll.

    ✊🔥

    duh.de/presse/pressemitteilung

  5. 29. Demo #Kantstraße am 14.09.2026
    @umwelthilfe hat einen Tag später 15.09.2026 die Antwort der CDU geführten Berliner Senatsverwaltung auf die Anfrage des Verwaltungsgerichts vorliegen, ob noch vor der Entscheidung über dessen Rechtmäßigkeit mit dem #Radwegerückbau #Nichtmituns begonnen werden soll.

    ✊🔥

    duh.de/presse/pressemitteilung

  6. Stoppt den #Radwegerückbau durch den CDU-Senat! Morgen 14.09.26 ist wieder Montag - ist wieder Demo #Kantstraße!
    Für sicheren Radverkehr, für die #Verkehrswende, gegen die autogerechte Stadt 💪
    📍17:30 Uhr ab Savignyplatz

  7. Stoppt den #Radwegerückbau durch den CDU-Senat! Morgen 14.09.26 ist wieder Montag - ist wieder Demo #Kantstraße!
    Für sicheren Radverkehr, für die #Verkehrswende, gegen die autogerechte Stadt 💪
    📍17:30 Uhr ab Savignyplatz

  8. Stoppt den #Radwegerückbau durch den CDU-Senat! Morgen 14.09.26 ist wieder Montag - ist wieder Demo #Kantstraße!
    Für sicheren Radverkehr, für die #Verkehrswende, gegen die autogerechte Stadt 💪
    📍17:30 Uhr ab Savignyplatz

  9. Stoppt den #Radwegerückbau durch den CDU-Senat! Morgen 14.09.26 ist wieder Montag - ist wieder Demo #Kantstraße!
    Für sicheren Radverkehr, für die #Verkehrswende, gegen die autogerechte Stadt 💪
    📍17:30 Uhr ab Savignyplatz

  10. Stoppt den #Radwegerückbau durch den CDU-Senat! Morgen 14.09.26 ist wieder Montag - ist wieder Demo #Kantstraße!
    Für sicheren Radverkehr, für die #Verkehrswende, gegen die autogerechte Stadt 💪
    📍17:30 Uhr ab Savignyplatz

  11. „Jeden Montag demonstriert der ADFC mit einer Fahrraddemo gegen die Pläne des Senats, Radverkehr und Busspur zusammenzulegen. Nun könnte es ernst werden.“
    Morgen 31.08.26 um 17:30 Uhr ist wieder Demo #Kantstraße
    📢🚴🚴‍♀️
    Kommt vorbei, der #Radwegerückbau droht ⚠️‼️
    nd-aktuell.de/artikel/1202044.

    @ADFC_Berlin @CCitiesOrg @RespectCyclists @umwelthilfe @greenpeace_de @VCDNordost @berlinautofrei

  12. „Jeden Montag demonstriert der ADFC mit einer Fahrraddemo gegen die Pläne des Senats, Radverkehr und Busspur zusammenzulegen. Nun könnte es ernst werden.“
    Morgen 31.08.26 um 17:30 Uhr ist wieder Demo #Kantstraße
    📢🚴🚴‍♀️
    Kommt vorbei, der #Radwegerückbau droht ⚠️‼️
    nd-aktuell.de/artikel/1202044.

    @ADFC_Berlin @CCitiesOrg @RespectCyclists @umwelthilfe @greenpeace_de @VCDNordost @berlinautofrei

  13. „Jeden Montag demonstriert der ADFC mit einer Fahrraddemo gegen die Pläne des Senats, Radverkehr und Busspur zusammenzulegen. Nun könnte es ernst werden.“
    Morgen 31.08.26 um 17:30 Uhr ist wieder Demo #Kantstraße
    📢🚴🚴‍♀️
    Kommt vorbei, der #Radwegerückbau droht ⚠️‼️
    nd-aktuell.de/artikel/1202044.

    @ADFC_Berlin @CCitiesOrg @RespectCyclists @umwelthilfe @greenpeace_de @VCDNordost @berlinautofrei

  14. „Jeden Montag demonstriert der ADFC mit einer Fahrraddemo gegen die Pläne des Senats, Radverkehr und Busspur zusammenzulegen. Nun könnte es ernst werden.“
    Morgen 31.08.26 um 17:30 Uhr ist wieder Demo #Kantstraße
    📢🚴🚴‍♀️
    Kommt vorbei, der #Radwegerückbau droht ⚠️‼️
    nd-aktuell.de/artikel/1202044.

    @ADFC_Berlin @CCitiesOrg @RespectCyclists @umwelthilfe @greenpeace_de @VCDNordost @berlinautofrei

  15. „Jeden Montag demonstriert der ADFC mit einer Fahrraddemo gegen die Pläne des Senats, Radverkehr und Busspur zusammenzulegen. Nun könnte es ernst werden.“
    Morgen 31.08.26 um 17:30 Uhr ist wieder Demo #Kantstraße
    📢🚴🚴‍♀️
    Kommt vorbei, der #Radwegerückbau droht ⚠️‼️
    nd-aktuell.de/artikel/1202044.

    @ADFC_Berlin @CCitiesOrg @RespectCyclists @umwelthilfe @greenpeace_de @VCDNordost @berlinautofrei

  16. „Eines der am häufigsten diskutierten Themen der letzten Woche sind die Pläne des Berliner Senats, in Steglitz-Zehlendorf und Charlottenburg-Wilmersdorf zwei bestehende Fahrradwege zurück zu bauen.“
    #Kantstraße #UnterdenEichen

    #Radwegerückbau 😱

    www.entwicklungsstadt.de/lesermeinung...

    Lesermeinungen zu Radweg-Polit...

  17. Alles hätte gut werden können auf der #Kantstraße:
    „Das Konzept Radweg rechts, Busspur in der Mitte und Autospur links war umsetzungsreif.“
    Doch dann:
    „Der Streit begann mit dem Regierungswechsel 2023. Um Autoparkplätze zu retten, verwarf die CDU diese Pläne.“
    Der #Radwegerückbau kündigte sich in Wahrheit damals schon an. Die Pläne #Radwegestopp zu nennen war nicht „übertrieben“, wie den Verbänden von der Senatsverwaltung vorgeworfen wurde, sondern fast zu milde.

    tagesspiegel.de/berlin/streit-

  18. Alles hätte gut werden können auf der #Kantstraße:
    „Das Konzept Radweg rechts, Busspur in der Mitte und Autospur links war umsetzungsreif.“
    Doch dann:
    „Der Streit begann mit dem Regierungswechsel 2023. Um Autoparkplätze zu retten, verwarf die CDU diese Pläne.“
    Der #Radwegerückbau kündigte sich in Wahrheit damals schon an. Die Pläne #Radwegestopp zu nennen war nicht „übertrieben“, wie den Verbänden von der Senatsverwaltung vorgeworfen wurde, sondern fast zu milde.

    tagesspiegel.de/berlin/streit-

  19. Alles hätte gut werden können auf der #Kantstraße:
    „Das Konzept Radweg rechts, Busspur in der Mitte und Autospur links war umsetzungsreif.“
    Doch dann:
    „Der Streit begann mit dem Regierungswechsel 2023. Um Autoparkplätze zu retten, verwarf die CDU diese Pläne.“
    Der #Radwegerückbau kündigte sich in Wahrheit damals schon an. Die Pläne #Radwegestopp zu nennen war nicht „übertrieben“, wie den Verbänden von der Senatsverwaltung vorgeworfen wurde, sondern fast zu milde.

    tagesspiegel.de/berlin/streit-

  20. Alles hätte gut werden können auf der #Kantstraße:
    „Das Konzept Radweg rechts, Busspur in der Mitte und Autospur links war umsetzungsreif.“
    Doch dann:
    „Der Streit begann mit dem Regierungswechsel 2023. Um Autoparkplätze zu retten, verwarf die CDU diese Pläne.“
    Der #Radwegerückbau kündigte sich in Wahrheit damals schon an. Die Pläne #Radwegestopp zu nennen war nicht „übertrieben“, wie den Verbänden von der Senatsverwaltung vorgeworfen wurde, sondern fast zu milde.

    tagesspiegel.de/berlin/streit-

  21. Alles hätte gut werden können auf der #Kantstraße:
    „Das Konzept Radweg rechts, Busspur in der Mitte und Autospur links war umsetzungsreif.“
    Doch dann:
    „Der Streit begann mit dem Regierungswechsel 2023. Um Autoparkplätze zu retten, verwarf die CDU diese Pläne.“
    Der #Radwegerückbau kündigte sich in Wahrheit damals schon an. Die Pläne #Radwegestopp zu nennen war nicht „übertrieben“, wie den Verbänden von der Senatsverwaltung vorgeworfen wurde, sondern fast zu milde.

    tagesspiegel.de/berlin/streit-

  22. Komisch, dass unsere ehemaligen „Volksparteien“ sowohl auf Landes- als auch auf Bundesebene so wenig Interesse an klimafreundlicher Mobilität und am #Radverkehr haben. Ist das der Kniefall vor der deutschen Autoindustrie und die Huldigung der autogerechten Stadt #CDU und #SPD?

    #Radwegerückbau
    🤨

    RE: https://bsky.app/profile/did:plc:nyeiqjcguseeoy35trzncarm/post/3mqqxxerowc2y

  23. Komisch, dass unsere ehemaligen „Volksparteien“ sowohl auf Landes- als auch auf Bundesebene so wenig Interesse an klimafreundlicher Mobilität und am #Radverkehr haben. Ist das der Kniefall vor der deutschen Autoindustrie und die Huldigung der autogerechten Stadt #CDU und #SPD?

    #Radwegerückbau
    🤨

    RE: https://bsky.app/profile/did:plc:nyeiqjcguseeoy35trzncarm/post/3mqqxxerowc2y

  24. Komisch, dass unsere ehemaligen „Volksparteien“ sowohl auf Landes- als auch auf Bundesebene so wenig Interesse an klimafreundlicher Mobilität und am #Radverkehr haben. Ist das der Kniefall vor der deutschen Autoindustrie und die Huldigung der autogerechten Stadt #CDU und #SPD?

    #Radwegerückbau
    🤨

    RE: https://bsky.app/profile/did:plc:nyeiqjcguseeoy35trzncarm/post/3mqqxxerowc2y

  25. „Dabei würden gerade an Knotenpunkten die schwersten Unfälle passieren. Aus ihrer Sicht dürfe es auch keine Ausnahmen für Radwege an Hauptstraßen geben. Denn daran, ob man auch dort sicher Rad fahren könne, entscheide sich, „ob das Fahrrad als alltagstaugliches Verkehrsmittel für alle wahrgenommen wird“.
    @ADFC 💪 Angela Kohls bei der Anhörung im AGH-Verkehrsausschuss zu den aktuellen Plänen der CDU/SPD Regierung zum #Mobilitätsgesetz #Radwegerückbau ⚠️

    morgenpost.de/berlin/article41

  26. „Dabei würden gerade an Knotenpunkten die schwersten Unfälle passieren. Aus ihrer Sicht dürfe es auch keine Ausnahmen für Radwege an Hauptstraßen geben. Denn daran, ob man auch dort sicher Rad fahren könne, entscheide sich, „ob das Fahrrad als alltagstaugliches Verkehrsmittel für alle wahrgenommen wird“.
    @ADFC 💪 Angela Kohls bei der Anhörung im AGH-Verkehrsausschuss zu den aktuellen Plänen der CDU/SPD Regierung zum #Mobilitätsgesetz #Radwegerückbau ⚠️

    morgenpost.de/berlin/article41

  27. „Dabei würden gerade an Knotenpunkten die schwersten Unfälle passieren. Aus ihrer Sicht dürfe es auch keine Ausnahmen für Radwege an Hauptstraßen geben. Denn daran, ob man auch dort sicher Rad fahren könne, entscheide sich, „ob das Fahrrad als alltagstaugliches Verkehrsmittel für alle wahrgenommen wird“.
    @ADFC 💪 Angela Kohls bei der Anhörung im AGH-Verkehrsausschuss zu den aktuellen Plänen der CDU/SPD Regierung zum #Mobilitätsgesetz #Radwegerückbau ⚠️

    morgenpost.de/berlin/article41

  28. Pendeln mit 🚴🚴‍♂️ in Berlin auf den Punkt: „Mal ist ein Radweg da, dann ist er plötzlich wieder weg – es ist alles überhaupt nicht durchdacht. Natürlich wäre es attraktiver, mit dem E-Bike zu pendeln, wenn die Wege besser ausgebaut und durchgehend wären." #Radwegerückbau ⚠️ www.rbb24.de/panorama/bei...

    "Lieber komme ich fünf Minuten...

  29. Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns

    💥📢 Wir werden laut! 📢💥

    Bringt Eure Trillerpfeifen mit!

    #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #

  30. Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns

    💥📢 Wir werden laut! 📢💥

    Bringt Eure Trillerpfeifen mit!

    #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #

  31. Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns

    💥📢 Wir werden laut! 📢💥

    Bringt Eure Trillerpfeifen mit!

    #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #

  32. Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns

    💥📢 Wir werden laut! 📢💥

    Bringt Eure Trillerpfeifen mit!

    #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #

  33. Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns

    💥📢 Wir werden laut! 📢💥

    Bringt Eure Trillerpfeifen mit!

    #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #

  34. Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns

    💥📢 Wir werden laut! 📢💥

    #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #sichereRadwege

  35. Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns

    💥📢 Wir werden laut! 📢💥

    #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #sichereRadwege

  36. Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns

    💥📢 Wir werden laut! 📢💥

    #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #sichereRadwege

  37. Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns

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    #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #sichereRadwege

  38. Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns

    💥📢 Wir werden laut! 📢💥

    #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #sichereRadwege

  39. Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns 💥📢 Wir werden laut! 📢💥 #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #sichereRadwege

  40. Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns 💥📢 Wir werden laut! 📢💥 #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #sichereRadwege

  41. Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns 💥📢 Wir werden laut! 📢💥 #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #sichereRadwege

  42. Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns 💥📢 Wir werden laut! 📢💥 #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #sichereRadwege

  43. Am 18.05.2026 ist wieder Demo #Kantstraße! 📍Um 17:30 Uhr ab Savignyplatz fahren wir 🚴‍♀️🚴‍♂️🚴 gegen den #Radwegerückbau und das Schreddern des Berliner #Mobilitätsgesetz durch die CDU/SPD Regierung #Nichtmituns! Es gibt schon eine ✏️Petition und ein ⚖️ Rechtsgutachten! www.rbb-online.de/abendschau/v...

    Radwegstreit ohne Ende

  44. „Es wäre sinnvoller, diesen Radweg noch mehrere Kilometer auszuweiten“, sagt Marlene vom @[email protected] der @[email protected] ☝️Ganz genau! Ausbau des Berliner Radnetzes statt #Radwegestopp und #Radwegerückbau #Nichtmituns! taz.de/Rueckbau-von...

  45. „Es wäre sinnvoller, diesen Radweg noch mehrere Kilometer auszuweiten“, sagt Marlene vom @[email protected] der @[email protected] ☝️Ganz genau! Ausbau des Berliner Radnetzes statt #Radwegestopp und #Radwegerückbau #Nichtmituns! taz.de/Rueckbau-von...

  46. „Es wäre sinnvoller, diesen Radweg noch mehrere Kilometer auszuweiten“, sagt Marlene vom @[email protected] der @[email protected] ☝️Ganz genau! Ausbau des Berliner Radnetzes statt #Radwegestopp und #Radwegerückbau #Nichtmituns! taz.de/Rueckbau-von...

  47. Wow! So viele bei der #Fahrraddemo gegen den #Radwegestopp Unter den Eichen 🤩
    Verkehrssenatorin Bonde will über den Kopf des Bezirks Steglitz-Zehlendorf und des Stadtrats Urban Aykal hinweg einen Rad-Bus-Streifen abordnen #Radwegerückbau und uns auf einen maroden Hochbord“Radweg“ drängen.
    #Nichtmituns! ✊

  48. Wow! So viele bei der #Fahrraddemo gegen den #Radwegestopp Unter den Eichen 🤩
    Verkehrssenatorin Bonde will über den Kopf des Bezirks Steglitz-Zehlendorf und des Stadtrats Urban Aykal hinweg einen Rad-Bus-Streifen abordnen #Radwegerückbau und uns auf einen maroden Hochbord“Radweg“ drängen.
    #Nichtmituns! ✊

  49. Wow! So viele bei der #Fahrraddemo gegen den #Radwegestopp Unter den Eichen 🤩
    Verkehrssenatorin Bonde will über den Kopf des Bezirks Steglitz-Zehlendorf und des Stadtrats Urban Aykal hinweg einen Rad-Bus-Streifen abordnen #Radwegerückbau und uns auf einen maroden Hochbord“Radweg“ drängen.
    #Nichtmituns! ✊

  50. Wow! So viele bei der #Fahrraddemo gegen den #Radwegestopp Unter den Eichen 🤩
    Verkehrssenatorin Bonde will über den Kopf des Bezirks Steglitz-Zehlendorf und des Stadtrats Urban Aykal hinweg einen Rad-Bus-Streifen abordnen #Radwegerückbau und uns auf einen maroden Hochbord“Radweg“ drängen.
    #Nichtmituns! ✊

  51. Wow! So viele bei der #Fahrraddemo gegen den #Radwegestopp Unter den Eichen 🤩
    Verkehrssenatorin Bonde will über den Kopf des Bezirks Steglitz-Zehlendorf und des Stadtrats Urban Aykal hinweg einen Rad-Bus-Streifen abordnen #Radwegerückbau und uns auf einen maroden Hochbord“Radweg“ drängen.
    #Nichtmituns! ✊