#radspur — Public Fediverse posts

RE: https://bonn.social/@bonnbike/116883234812258967

Wenn die alle Auto gefahren wären, wären 54558 Autos (wenn man unterstellt, dass es Hin- und Rückweg sind, sind's nur die Hälfte) mehr in Bonn unterwegs.

Soviel zum Thema #nordbrücke in #bonn. Und deshalb schafft der OB jetzt die #radspur oder #fahrradstraße wieder ab

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Wenn die alle Auto gefahren wären, wären 54558 Autos (wenn man unterstellt, dass es Hin- und Rückweg sind, sind's nur die Hälfte) mehr in Bonn unterwegs.

Soviel zum Thema #nordbrücke in #bonn. Und deshalb schafft der OB jetzt die #radspur oder #fahrradstraße wieder ab

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Wenn die alle Auto gefahren wären, wären 54558 Autos (wenn man unterstellt, dass es Hin- und Rückweg sind, sind's nur die Hälfte) mehr in Bonn unterwegs.

Soviel zum Thema #nordbrücke in #bonn. Und deshalb schafft der OB jetzt die #radspur oder #fahrradstraße wieder ab

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Wenn die alle Auto gefahren wären, wären 54558 Autos (wenn man unterstellt, dass es Hin- und Rückweg sind, sind's nur die Hälfte) mehr in Bonn unterwegs.

Soviel zum Thema #nordbrücke in #bonn. Und deshalb schafft der OB jetzt die #radspur oder #fahrradstraße wieder ab

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Wenn die alle Auto gefahren wären, wären 54558 Autos (wenn man unterstellt, dass es Hin- und Rückweg sind, sind's nur die Hälfte) mehr in Bonn unterwegs.

Soviel zum Thema #nordbrücke in #bonn. Und deshalb schafft der OB jetzt die #radspur oder #fahrradstraße wieder ab

Mit der Sperrung der #Nordbrücke besteht die Gefahr, dass auch der Radverkehr, der für viele Strecken jetzt eine funktionierende Alternative ist, massiv ausgebremst wird.

Insbesondere die Streichung der #Radspur auf der #Oxfordstraße, die aktuell geprüft wird, würde eine viel genutzte Radverbindung zerschneiden. Aber auch andere Maßnahmen, die im Gespräch sind, bringen massive Nachteile für Radfahrende und den ÖPNV.
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Mit der Sperrung der #Nordbrücke besteht die Gefahr, dass auch der Radverkehr, der für viele Strecken jetzt eine funktionierende Alternative ist, massiv ausgebremst wird.

Insbesondere die Streichung der #Radspur auf der #Oxfordstraße, die aktuell geprüft wird, würde eine viel genutzte Radverbindung zerschneiden. Aber auch andere Maßnahmen, die im Gespräch sind, bringen massive Nachteile für Radfahrende und den ÖPNV.
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Mit der Sperrung der #Nordbrücke besteht die Gefahr, dass auch der Radverkehr, der für viele Strecken jetzt eine funktionierende Alternative ist, massiv ausgebremst wird.

Insbesondere die Streichung der #Radspur auf der #Oxfordstraße, die aktuell geprüft wird, würde eine viel genutzte Radverbindung zerschneiden. Aber auch andere Maßnahmen, die im Gespräch sind, bringen massive Nachteile für Radfahrende und den ÖPNV.
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Mit der Sperrung der #Nordbrücke besteht die Gefahr, dass auch der Radverkehr, der für viele Strecken jetzt eine funktionierende Alternative ist, massiv ausgebremst wird.

Insbesondere die Streichung der #Radspur auf der #Oxfordstraße, die aktuell geprüft wird, würde eine viel genutzte Radverbindung zerschneiden. Aber auch andere Maßnahmen, die im Gespräch sind, bringen massive Nachteile für Radfahrende und den ÖPNV.
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Mit der Sperrung der #Nordbrücke besteht die Gefahr, dass auch der Radverkehr, der für viele Strecken jetzt eine funktionierende Alternative ist, massiv ausgebremst wird.

Insbesondere die Streichung der #Radspur auf der #Oxfordstraße, die aktuell geprüft wird, würde eine viel genutzte Radverbindung zerschneiden. Aber auch andere Maßnahmen, die im Gespräch sind, bringen massive Nachteile für Radfahrende und den ÖPNV.
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Jetzt, wo #Berlin eine geschützte #Radspur wieder rückbauen will zugunsten des Autoverkehrs, macht man das aber doch hoffentlich erst mal als begleitetes #Verkehrsexperiment? Um herauszufinden, ob eine Spur mehr für KFZ wirklich ein geeignetes Mittel gegen den #Stau ist.

Jetzt, wo #Berlin eine geschützte #Radspur wieder rückbauen will zugunsten des Autoverkehrs, macht man das aber doch hoffentlich erst mal als begleitetes #Verkehrsexperiment? Um herauszufinden, ob eine Spur mehr für KFZ wirklich ein geeignetes Mittel gegen den #Stau ist.

Jetzt, wo #Berlin eine geschützte #Radspur wieder rückbauen will zugunsten des Autoverkehrs, macht man das aber doch hoffentlich erst mal als begleitetes #Verkehrsexperiment? Um herauszufinden, ob eine Spur mehr für KFZ wirklich ein geeignetes Mittel gegen den #Stau ist.

Jetzt, wo #Berlin eine geschützte #Radspur wieder rückbauen will zugunsten des Autoverkehrs, macht man das aber doch hoffentlich erst mal als begleitetes #Verkehrsexperiment? Um herauszufinden, ob eine Spur mehr für KFZ wirklich ein geeignetes Mittel gegen den #Stau ist.

Jetzt, wo #Berlin eine geschützte #Radspur wieder rückbauen will zugunsten des Autoverkehrs, macht man das aber doch hoffentlich erst mal als begleitetes #Verkehrsexperiment? Um herauszufinden, ob eine Spur mehr für KFZ wirklich ein geeignetes Mittel gegen den #Stau ist.

Eine tolle Aktion heute auf der #Rheinuferstraße: Für eine Stunde war die ganze Fahrbahn vom Schokomuseum bis zum Ende des Tunnels in Richtung Norden für den MIV voll gesperrt. Radfahrende konnten die ganze Breite nutzen, um gefahrlos hin und her zupendeln. 😁
Anschließend ließ der #FahrradentscheidKöln die abgebaute #Radspur für eine Stunde wieder auferstehen.
Das Fahrradleben in #Köln könnte so schön sein, wenn die Stadt es wollte. :koeln:
@fahrradkoeln

Eine tolle Aktion heute auf der #Rheinuferstraße: Für eine Stunde war die ganze Fahrbahn vom Schokomuseum bis zum Ende des Tunnels in Richtung Norden für den MIV voll gesperrt. Radfahrende konnten die ganze Breite nutzen, um gefahrlos hin und her zupendeln. 😁
Anschließend ließ der #FahrradentscheidKöln die abgebaute #Radspur für eine Stunde wieder auferstehen.
Das Fahrradleben in #Köln könnte so schön sein, wenn die Stadt es wollte. :koeln:
@fahrradkoeln

Eine tolle Aktion heute auf der #Rheinuferstraße: Für eine Stunde war die ganze Fahrbahn vom Schokomuseum bis zum Ende des Tunnels in Richtung Norden für den MIV voll gesperrt. Radfahrende konnten die ganze Breite nutzen, um gefahrlos hin und her zupendeln. 😁
Anschließend ließ der #FahrradentscheidKöln die abgebaute #Radspur für eine Stunde wieder auferstehen.
Das Fahrradleben in #Köln könnte so schön sein, wenn die Stadt es wollte. :koeln:
@fahrradkoeln

Eine tolle Aktion heute auf der #Rheinuferstraße: Für eine Stunde war die ganze Fahrbahn vom Schokomuseum bis zum Ende des Tunnels in Richtung Norden für den MIV voll gesperrt. Radfahrende konnten die ganze Breite nutzen, um gefahrlos hin und her zupendeln. 😁
Anschließend ließ der #FahrradentscheidKöln die abgebaute #Radspur für eine Stunde wieder auferstehen.
Das Fahrradleben in #Köln könnte so schön sein, wenn die Stadt es wollte. :koeln:
@fahrradkoeln

Eine tolle Aktion heute auf der #Rheinuferstraße: Für eine Stunde war die ganze Fahrbahn vom Schokomuseum bis zum Ende des Tunnels in Richtung Norden für den MIV voll gesperrt. Radfahrende konnten die ganze Breite nutzen, um gefahrlos hin und her zupendeln. 😁
Anschließend ließ der #FahrradentscheidKöln die abgebaute #Radspur für eine Stunde wieder auferstehen.
Das Fahrradleben in #Köln könnte so schön sein, wenn die Stadt es wollte. :koeln:
@fahrradkoeln

#Elsenbrücke: #Radspur opfern für mehr #Autospuren — die falsche Antwort auf den durch die #A100 verursachten #Stau

https://www.a100stoppen.de/elsenbruecke-autospur-statt-radspur/

#Elsenbrücke: #Radspur opfern für mehr #Autospuren — die falsche Antwort auf den durch die #A100 verursachten #Stau

https://www.a100stoppen.de/elsenbruecke-autospur-statt-radspur/

#Elsenbrücke: #Radspur opfern für mehr #Autospuren — die falsche Antwort auf den durch die #A100 verursachten #Stau

https://www.a100stoppen.de/elsenbruecke-autospur-statt-radspur/

Des Wahnsinns fette Beute:

Der Berliner Senat plant, die #Radspur auf der #Elsenbrücke in Richtung Friedrichshain für den #Autoverkehr freizugeben.

Damit soll das durch die neue #A100 verstärkte #Verkehrschaos verringert werden. #Radfahrende müssten sich künftig eine Spur im #Zweirichtungsverkehr teilen.

Während die #Verkehrsverwaltung von einem #Sicherheitsgewinn spricht, kommt Kritik von den #Grünen.

https://www.tagesspiegel.de/berlin/verkehrschaos-an-der-a100-berliner-senat-will-radspur-auf-der-elsenbrucke-in-autospur-umwandeln-14380334.html

#Berlin #Verkehrspolitik #Mobilität #Autoverkehr #Radverkehr

Des Wahnsinns fette Beute:

Der Berliner Senat plant, die #Radspur auf der #Elsenbrücke in Richtung Friedrichshain für den #Autoverkehr freizugeben.

Damit soll das durch die neue #A100 verstärkte #Verkehrschaos verringert werden. #Radfahrende müssten sich künftig eine Spur im #Zweirichtungsverkehr teilen.

Während die #Verkehrsverwaltung von einem #Sicherheitsgewinn spricht, kommt Kritik von den #Grünen.

https://www.tagesspiegel.de/berlin/verkehrschaos-an-der-a100-berliner-senat-will-radspur-auf-der-elsenbrucke-in-autospur-umwandeln-14380334.html

#Berlin #Verkehrspolitik #Mobilität #Autoverkehr #Radverkehr

Des Wahnsinns fette Beute:

Der Berliner Senat plant, die #Radspur auf der #Elsenbrücke in Richtung Friedrichshain für den #Autoverkehr freizugeben.

Damit soll das durch die neue #A100 verstärkte #Verkehrschaos verringert werden. #Radfahrende müssten sich künftig eine Spur im #Zweirichtungsverkehr teilen.

Während die #Verkehrsverwaltung von einem #Sicherheitsgewinn spricht, kommt Kritik von den #Grünen.

https://www.tagesspiegel.de/berlin/verkehrschaos-an-der-a100-berliner-senat-will-radspur-auf-der-elsenbrucke-in-autospur-umwandeln-14380334.html

#Berlin #Verkehrspolitik #Mobilität #Autoverkehr #Radverkehr

Des Wahnsinns fette Beute:

Der Berliner Senat plant, die #Radspur auf der #Elsenbrücke in Richtung Friedrichshain für den #Autoverkehr freizugeben.

Damit soll das durch die neue #A100 verstärkte #Verkehrschaos verringert werden. #Radfahrende müssten sich künftig eine Spur im #Zweirichtungsverkehr teilen.

Während die #Verkehrsverwaltung von einem #Sicherheitsgewinn spricht, kommt Kritik von den #Grünen.

https://www.tagesspiegel.de/berlin/verkehrschaos-an-der-a100-berliner-senat-will-radspur-auf-der-elsenbrucke-in-autospur-umwandeln-14380334.html

#Berlin #Verkehrspolitik #Mobilität #Autoverkehr #Radverkehr

Des Wahnsinns fette Beute:

Der Berliner Senat plant, die #Radspur auf der #Elsenbrücke in Richtung Friedrichshain für den #Autoverkehr freizugeben.

Damit soll das durch die neue #A100 verstärkte #Verkehrschaos verringert werden. #Radfahrende müssten sich künftig eine Spur im #Zweirichtungsverkehr teilen.

Während die #Verkehrsverwaltung von einem #Sicherheitsgewinn spricht, kommt Kritik von den #Grünen.

https://www.tagesspiegel.de/berlin/verkehrschaos-an-der-a100-berliner-senat-will-radspur-auf-der-elsenbrucke-in-autospur-umwandeln-14380334.html

#Berlin #Verkehrspolitik #Mobilität #Autoverkehr #Radverkehr

#Fahrrädsel des Tages: Wer stellt einen weißen #Schrank auf die #Radspur und was könnte drin sein?

#Rätsel #Fahrrad #Radweg #Verkehrshindernis #Fahrradweg #Fahrradbubble #Verkehrswende #FahrradInfrastruktur #Radverkehr

#Fahrrädsel des Tages: Wer stellt einen weißen #Schrank auf die #Radspur und was könnte drin sein?

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#Rätsel #Fahrrad #Radweg #Verkehrshindernis #Fahrradweg #Fahrradbubble #Verkehrswende #FahrradInfrastruktur #Radverkehr

Heute früh mit dem #Fahrrad #mdRzA auf ner Straße mit #Radspur unterwegs. Ein Auto nach dem anderen auf der Spur. Schlängele mich vorsichtig vorbei und mach es wie der Zöllner bei Laotse: Und er fluchte nur noch leise mit den Fahrern in der ganzen Zeit.
Am Ende war ich dann doch rechtzeitig an der Ampel, aber mal ehrlich: Was soll der Blödsinn?
#Radverkehr #stadtverkehr #verkehrswende

Heute früh mit dem #Fahrrad #mdRzA auf ner Straße mit #Radspur unterwegs. Ein Auto nach dem anderen auf der Spur. Schlängele mich vorsichtig vorbei und mach es wie der Zöllner bei Laotse: Und er fluchte nur noch leise mit den Fahrern in der ganzen Zeit.
Am Ende war ich dann doch rechtzeitig an der Ampel, aber mal ehrlich: Was soll der Blödsinn?
#Radverkehr #stadtverkehr #verkehrswende

Heute früh mit dem #Fahrrad #mdRzA auf ner Straße mit #Radspur unterwegs. Ein Auto nach dem anderen auf der Spur. Schlängele mich vorsichtig vorbei und mach es wie der Zöllner bei Laotse: Und er fluchte nur noch leise mit den Fahrern in der ganzen Zeit.
Am Ende war ich dann doch rechtzeitig an der Ampel, aber mal ehrlich: Was soll der Blödsinn?
#Radverkehr #stadtverkehr #verkehrswende

For #findsfriday we have a #medieval #wheelspur from an excavation of a medieval deserted settlement in the #Matzen region. This wheel spur is characterised by a moderately short wheel holder and slightly curved shackles. The six prongs of the wheel are particularly striking.
Wheel spurs of this type came into use in #Austria from the first third of the 13th century as the successor to spiked spurs.

#archaeology #radspur #Archäologie

For #findsfriday we have a #medieval #wheelspur from an excavation of a medieval deserted settlement in the #Matzen region. This wheel spur is characterised by a moderately short wheel holder and slightly curved shackles. The six prongs of the wheel are particularly striking.
Wheel spurs of this type came into use in #Austria from the first third of the 13th century as the successor to spiked spurs.

#archaeology #radspur #Archäologie

For #findsfriday we have a #medieval #wheelspur from an excavation of a medieval deserted settlement in the #Matzen region. This wheel spur is characterised by a moderately short wheel holder and slightly curved shackles. The six prongs of the wheel are particularly striking.
Wheel spurs of this type came into use in #Austria from the first third of the 13th century as the successor to spiked spurs.

#archaeology #radspur #Archäologie

For #findsfriday we have a #medieval #wheelspur from an excavation of a medieval deserted settlement in the #Matzen region. This wheel spur is characterised by a moderately short wheel holder and slightly curved shackles. The six prongs of the wheel are particularly striking.
Wheel spurs of this type came into use in #Austria from the first third of the 13th century as the successor to spiked spurs.

#archaeology #radspur #Archäologie

Zum 4. Mal demonstrieren wir am Montag gegen den geplanten Rückbau der #Radspur auf der #Kantstraße zusammen mit @ADFC_Berlin,
@VCDNordost
@CCitiesOrg uvm.

🚴17.02.25 🚴‍♀ 17:30 Uhr 🚴‍♂ #Savignyplatz 🚴

Kommt zahlreich und zieht Euch warm an, es wird kalt! 🥶

Nächste #RespectCyclists-Demo:
Mittwoch 5.3.2025 17:30 Falkplatz

#Radwegestopp #NichtMitUns #Mobilitätsgesetz #Radweg #Visionzero #Berlin

@mastobikes
@mastobikes_berlin
@[email protected]
@fedibikes_de
@fedibikes_berlin
@[email protected]

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Guten Morgen liebe Tröten!
Lasst uns mal wieder übers #Radfahren sprechen. Hier ist euer Korrespondent mit Lebensmitteln für ein Zusammenkommen von 30 jungen Erwachsenen unterwegs. Die #Radspur an der Stelle funktioniert, weil Autos keinen Grund haben, uns zu bedrängen. Normalerweise gehört die baulich abgetrennt.☝️ Der #Mindestabstand ist nämlich nicht garantiert.