#radspur — Public Fediverse posts

Jetzt, wo #Berlin eine geschützte #Radspur wieder rückbauen will zugunsten des Autoverkehrs, macht man das aber doch hoffentlich erst mal als begleitetes #Verkehrsexperiment? Um herauszufinden, ob eine Spur mehr für KFZ wirklich ein geeignetes Mittel gegen den #Stau ist.

Eine tolle Aktion heute auf der #Rheinuferstraße: Für eine Stunde war die ganze Fahrbahn vom Schokomuseum bis zum Ende des Tunnels in Richtung Norden für den MIV voll gesperrt. Radfahrende konnten die ganze Breite nutzen, um gefahrlos hin und her zupendeln. 😁
Anschließend ließ der #FahrradentscheidKöln die abgebaute #Radspur für eine Stunde wieder auferstehen.
Das Fahrradleben in #Köln könnte so schön sein, wenn die Stadt es wollte. :koeln:
@fahrradkoeln

Eine tolle Aktion heute auf der #Rheinuferstraße: Für eine Stunde war die ganze Fahrbahn vom Schokomuseum bis zum Ende des Tunnels in Richtung Norden für den MIV voll gesperrt. Radfahrende konnten die ganze Breite nutzen, um gefahrlos hin und her zupendeln. 😁
Anschließend ließ der #FahrradentscheidKöln die abgebaute #Radspur für eine Stunde wieder auferstehen.
Das Fahrradleben in #Köln könnte so schön sein, wenn die Stadt es wollte. :koeln:
@fahrradkoeln

Eine tolle Aktion heute auf der #Rheinuferstraße: Für eine Stunde war die ganze Fahrbahn vom Schokomuseum bis zum Ende des Tunnels in Richtung Norden für den MIV voll gesperrt. Radfahrende konnten die ganze Breite nutzen, um gefahrlos hin und her zupendeln. 😁
Anschließend ließ der #FahrradentscheidKöln die abgebaute #Radspur für eine Stunde wieder auferstehen.
Das Fahrradleben in #Köln könnte so schön sein, wenn die Stadt es wollte. :koeln:
@fahrradkoeln

Eine tolle Aktion heute auf der #Rheinuferstraße: Für eine Stunde war die ganze Fahrbahn vom Schokomuseum bis zum Ende des Tunnels in Richtung Norden für den MIV voll gesperrt. Radfahrende konnten die ganze Breite nutzen, um gefahrlos hin und her zupendeln. 😁
Anschließend ließ der #FahrradentscheidKöln die abgebaute #Radspur für eine Stunde wieder auferstehen.
Das Fahrradleben in #Köln könnte so schön sein, wenn die Stadt es wollte. :koeln:
@fahrradkoeln

Eine tolle Aktion heute auf der #Rheinuferstraße: Für eine Stunde war die ganze Fahrbahn vom Schokomuseum bis zum Ende des Tunnels in Richtung Norden für den MIV voll gesperrt. Radfahrende konnten die ganze Breite nutzen, um gefahrlos hin und her zupendeln. 😁
Anschließend ließ der #FahrradentscheidKöln die abgebaute #Radspur für eine Stunde wieder auferstehen.
Das Fahrradleben in #Köln könnte so schön sein, wenn die Stadt es wollte. :koeln:
@fahrradkoeln

Des Wahnsinns fette Beute:

Der Berliner Senat plant, die #Radspur auf der #Elsenbrücke in Richtung Friedrichshain für den #Autoverkehr freizugeben.

Damit soll das durch die neue #A100 verstärkte #Verkehrschaos verringert werden. #Radfahrende müssten sich künftig eine Spur im #Zweirichtungsverkehr teilen.

Während die #Verkehrsverwaltung von einem #Sicherheitsgewinn spricht, kommt Kritik von den #Grünen.

https://www.tagesspiegel.de/berlin/verkehrschaos-an-der-a100-berliner-senat-will-radspur-auf-der-elsenbrucke-in-autospur-umwandeln-14380334.html

#Berlin #Verkehrspolitik #Mobilität #Autoverkehr #Radverkehr

#Fahrrädsel des Tages: Wer stellt einen weißen #Schrank auf die #Radspur und was könnte drin sein?

#Rätsel #Fahrrad #Radweg #Verkehrshindernis #Fahrradweg #Fahrradbubble #Verkehrswende #FahrradInfrastruktur #Radverkehr

#Fahrrädsel des Tages: Wer stellt einen weißen #Schrank auf die #Radspur und was könnte drin sein?

#Rätsel #Fahrrad #Radweg #Verkehrshindernis #Fahrradweg #Fahrradbubble #Verkehrswende #FahrradInfrastruktur #Radverkehr

#Fahrrädsel des Tages: Wer stellt einen weißen #Schrank auf die #Radspur und was könnte drin sein?

#Rätsel #Fahrrad #Radweg #Verkehrshindernis #Fahrradweg #Fahrradbubble #Verkehrswende #FahrradInfrastruktur #Radverkehr

#Fahrrädsel des Tages: Wer stellt einen weißen #Schrank auf die #Radspur und was könnte drin sein?

#Rätsel #Fahrrad #Radweg #Verkehrshindernis #Fahrradweg #Fahrradbubble #Verkehrswende #FahrradInfrastruktur #Radverkehr

#Fahrrädsel des Tages: Wer stellt einen weißen #Schrank auf die #Radspur und was könnte drin sein?

#Rätsel #Fahrrad #Radweg #Verkehrshindernis #Fahrradweg #Fahrradbubble #Verkehrswende #FahrradInfrastruktur #Radverkehr

For #findsfriday we have a #medieval #wheelspur from an excavation of a medieval deserted settlement in the #Matzen region. This wheel spur is characterised by a moderately short wheel holder and slightly curved shackles. The six prongs of the wheel are particularly striking.
Wheel spurs of this type came into use in #Austria from the first third of the 13th century as the successor to spiked spurs.

#archaeology #radspur #Archäologie

For #findsfriday we have a #medieval #wheelspur from an excavation of a medieval deserted settlement in the #Matzen region. This wheel spur is characterised by a moderately short wheel holder and slightly curved shackles. The six prongs of the wheel are particularly striking.
Wheel spurs of this type came into use in #Austria from the first third of the 13th century as the successor to spiked spurs.

#archaeology #radspur #Archäologie

For #findsfriday we have a #medieval #wheelspur from an excavation of a medieval deserted settlement in the #Matzen region. This wheel spur is characterised by a moderately short wheel holder and slightly curved shackles. The six prongs of the wheel are particularly striking.
Wheel spurs of this type came into use in #Austria from the first third of the 13th century as the successor to spiked spurs.

#archaeology #radspur #Archäologie

For #findsfriday we have a #medieval #wheelspur from an excavation of a medieval deserted settlement in the #Matzen region. This wheel spur is characterised by a moderately short wheel holder and slightly curved shackles. The six prongs of the wheel are particularly striking.
Wheel spurs of this type came into use in #Austria from the first third of the 13th century as the successor to spiked spurs.

#archaeology #radspur #Archäologie

For #findsfriday we have a #medieval #wheelspur from an excavation of a medieval deserted settlement in the #Matzen region. This wheel spur is characterised by a moderately short wheel holder and slightly curved shackles. The six prongs of the wheel are particularly striking.
Wheel spurs of this type came into use in #Austria from the first third of the 13th century as the successor to spiked spurs.

#archaeology #radspur #Archäologie

Zum 4. Mal demonstrieren wir am Montag gegen den geplanten Rückbau der #Radspur auf der #Kantstraße zusammen mit @ADFC_Berlin,
@VCDNordost
@CCitiesOrg uvm.

🚴17.02.25 🚴‍♀ 17:30 Uhr 🚴‍♂ #Savignyplatz 🚴

Kommt zahlreich und zieht Euch warm an, es wird kalt! 🥶

Nächste #RespectCyclists-Demo:
Mittwoch 5.3.2025 17:30 Falkplatz

#Radwegestopp #NichtMitUns #Mobilitätsgesetz #Radweg #Visionzero #Berlin

@mastobikes
@mastobikes_berlin
@[email protected]
@fedibikes_de
@fedibikes_berlin
@[email protected]

Hass und Gewalt sind in sozia­len Netz­wer­ken eben­so an der Tages­ord­nung wie drau­ßen auf den Stra­ßen. Das hat mit Mei­nungs­frei­heit nichts mehr zu tun, vor allem, wenn es um Men­schen­le­ben geht.

Am Don­ners­tag in der Bött­ger­stra­ße. Ein zwei­fa­cher Vater wird ersto­chen, weil er einen Park­platz blo­ckiert haben […]

https://weddingweiser.de/ist-das-noch-mein-wedding/

Auf der #Adenauerallee sind täglich tausende Menschen mit dem Fahrrad unterwegs.

Die getrennte #Radspur verbessert ihre objektive und subjektive Sicherheit.

Dieser Aspekt sollte bei der Auswertung des Verkehrsversuchs unbedingt berücksichtigt werden!

#Bonn #bonnfairteilen

„Ich wohne hier an der #Adenauerallee. Ich fahre hier täglich zig-mal mit dem #Fahrrad entlang, zur Arbeit, in die Stadt, ich nutze die #Radspur ständig.

Seit dem #Verkehrsversuch ist das Radfahren an der Adenauerallee deutlich angenehmer und sicherer geworden, sodass ich meine täglichen Wege mit mehr Ruhe und Spaß fahren kann. Ich hoffe, es bleibt so!" sagt Mareike Neumann.

https://www.radentscheid-bonn.de/blog/positiver-blick-auf-die-adenauerallee/

🤮 "München: #Radfahrerin von #Lastwagen erfasst und tödlich verletzt

In #München ist eine Radfahrerin ums Leben gekommen. Die 65-Jährige wurde von einem #Lkw erfasst und starb noch am #Unfallort. Die #Radspur mitten auf der #Kreillerstraße sorgt schon seit 2020 für Diskussionen. BR24 berichtete damals über die Gefahren."

https://www.br.de/nachrichten/bayern/muenchen-radfahrerin-von-lastwagen-erfasst-und-toedlich-verletzt,UBDw86t

@Rad boah das nervt mich so. Diese Woche Arbeit auf den Gleisen der #U35, Handwerkerautos parkten natürlich auf der #Radspur der Unistraße, daneben zwei Spuren Autos mit knapp 70kmh, in die sich die Räder dann (bergauf) einordnen müssen. Hab ihnen zugerufen, wie gefährlich sie da stehen, aber es sah nicht so aus als hätten sie's gut verstanden. #bochum #autostadt

Mal was #Positives:
Heute Morgen #mdRzA habe ich mich sehr gefreut, dass das #Schlagloch in der Bus-/ #Radspur, was ich letzte Woche über den #Mängelmelder gemeldet hatte, schon verfüllt wurde. 🥳
#castroprauxel #Radweg

Ach ja. Da mein Blutdruck ja bei sowas nicht mehr steigt, hätte ich es fast vergessen:
Heute auf der #Kantstraße ging es einer Frau nicht schnell genug und sie scherte auf die #Radspur aus. Natürlich ohne zu gucken.
Wollte mich also einfach neben sich über den Haufen fahren.
#Übersehen heißt immer nicht geguckt. Heute einmal mehr.
Dank auch an die ganzen Fussis auf den #Radwegen heute und den AutofahrerInnen die links von Verkehrsinseln vorbeifahren.

#Radfahren #Berlin #Auto #Fußgänger

"Umstrittene #Radspur in #Düsseldorf

Demonstranten wollen Hecken oder Zebrastreifen für die #Schadowstraße" (€)

https://rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/duesseldorf-demonstranten-wollen-hecken-auf-der-schadowstrasse_aid-99094005

#Keiner fällt Bäume wie #Schreiner. Diese Scheißbäume braucht doch keiner....

Wegen der #Sperrung #Kaiserdamm soll diese Woche eine #Busspur auf der Otto-Suhr-Allee angeordnet werden. Und die #Radspur auf der #Kantstraße Richtung Innenstadt soll für Busse der #BVG freigegeben werden. Dafür ist noch ein Baumschnitt erforderlich, so @SchreinerManja
.

#Keiner fällt Bäume wie #Schreiner. Diese Scheißbäume braucht doch keiner....

Wegen der #Sperrung #Kaiserdamm soll diese Woche eine #Busspur auf der Otto-Suhr-Allee angeordnet werden. Und die #Radspur auf der #Kantstraße Richtung Innenstadt soll für Busse der #BVG freigegeben werden. Dafür ist noch ein Baumschnitt erforderlich, so @SchreinerManja
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#Keiner fällt Bäume wie #Schreiner. Diese Scheißbäume braucht doch keiner....

Wegen der #Sperrung #Kaiserdamm soll diese Woche eine #Busspur auf der Otto-Suhr-Allee angeordnet werden. Und die #Radspur auf der #Kantstraße Richtung Innenstadt soll für Busse der #BVG freigegeben werden. Dafür ist noch ein Baumschnitt erforderlich, so @SchreinerManja
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#Keiner fällt Bäume wie #Schreiner. Diese Scheißbäume braucht doch keiner....

Wegen der #Sperrung #Kaiserdamm soll diese Woche eine #Busspur auf der Otto-Suhr-Allee angeordnet werden. Und die #Radspur auf der #Kantstraße Richtung Innenstadt soll für Busse der #BVG freigegeben werden. Dafür ist noch ein Baumschnitt erforderlich, so @SchreinerManja
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#Keiner fällt Bäume wie #Schreiner. Diese Scheißbäume braucht doch keiner....

Wegen der #Sperrung #Kaiserdamm soll diese Woche eine #Busspur auf der Otto-Suhr-Allee angeordnet werden. Und die #Radspur auf der #Kantstraße Richtung Innenstadt soll für Busse der #BVG freigegeben werden. Dafür ist noch ein Baumschnitt erforderlich, so @SchreinerManja
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Zweifel am #Kiezblock-Konzept sind großteils eine #Strohmann-Diskussion von Gegnern der #Verkehrswende. Aber natürlich muss auch auf Hauptstraßen etwas passieren. #Begrünung, #Entsiegelung, Einrichtung von #Radspur|en und #Busspur|en.
https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/werden-arme-durch-kiezblocks-benachteiligt-auch-menschen-an-hauptstrassen-hatten-gerne-weniger-autoverkehr-9900920.html

Lese gerade in der #taz Frau Jarasch findet inzwischen die #radspur auf der #Friedrichstraße war unsinnig 🚴🏿🚴‍♀️🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️🤦‍♀️🕺🏻