#radmobilitat — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #radmobilitat, aggregated by home.social.
-
Mit dem Rad zu den Roten: Linexo und Hannover 96 stärken aktive Fan-Mobilität
26.08.2026 – 09:25 linexo by WE…
#Hannover #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Abstellmöglichkeit #Bild #Fahrrad #Fahrradfahren #Fahrradspieltag #Germany #Hannover96 #Kooperation #Leasing #Mobilität #Niedersachsen #Presse #Pressemeldung #Pressemitteilung #Pressemitteilungen #Radfahren #Radmobilität #temporärerFahrradparkplatz
https://www.europesays.com/de/1261275/ -
Bitte jetzt noch bei unserer Online-Umfrage mitmachen – sie läuft nur noch wenige Tage bis 30. Juni 2026.
Der ADFC BW will wissen: Auf welche Barrieren stoßen Menschen mit Behinderung beim Radfahren?
Wir führen dazu eine anonyme Online-Umfrage durch und suchen Menschen mit unterschiedlichen Behinderungen, die Rad fahren und ihre Erfahrungen teilen möchten.
https://www.soscisurvey.de/barrierefrei-radfahren/
https://bw.adfc.de/ueber-uns/barrierefrei-radfahren
#BarrierefreiRadfahren #Inklusion #Teilhabe #Radmobilität #technica11y #a11y
📷 SPEZI
-
Bitte jetzt noch bei unserer Online-Umfrage mitmachen – sie läuft nur noch wenige Tage bis 30. Juni 2026.
Der ADFC BW will wissen: Auf welche Barrieren stoßen Menschen mit Behinderung beim Radfahren?
Wir führen dazu eine anonyme Online-Umfrage durch und suchen Menschen mit unterschiedlichen Behinderungen, die Rad fahren und ihre Erfahrungen teilen möchten.
https://www.soscisurvey.de/barrierefrei-radfahren/
https://bw.adfc.de/ueber-uns/barrierefrei-radfahren
#BarrierefreiRadfahren #Inklusion #Teilhabe #Radmobilität #technica11y #a11y
📷 SPEZI
-
Bitte jetzt noch bei unserer Online-Umfrage mitmachen – sie läuft nur noch wenige Tage bis 30. Juni 2026.
Der ADFC BW will wissen: Auf welche Barrieren stoßen Menschen mit Behinderung beim Radfahren?
Wir führen dazu eine anonyme Online-Umfrage durch und suchen Menschen mit unterschiedlichen Behinderungen, die Rad fahren und ihre Erfahrungen teilen möchten.
https://www.soscisurvey.de/barrierefrei-radfahren/
https://bw.adfc.de/ueber-uns/barrierefrei-radfahren
#BarrierefreiRadfahren #Inklusion #Teilhabe #Radmobilität #technica11y #a11y
📷 SPEZI
-
Bitte jetzt noch bei unserer Online-Umfrage mitmachen – sie läuft nur noch wenige Tage bis 30. Juni 2026.
Der ADFC BW will wissen: Auf welche Barrieren stoßen Menschen mit Behinderung beim Radfahren?
Wir führen dazu eine anonyme Online-Umfrage durch und suchen Menschen mit unterschiedlichen Behinderungen, die Rad fahren und ihre Erfahrungen teilen möchten.
https://www.soscisurvey.de/barrierefrei-radfahren/
https://bw.adfc.de/ueber-uns/barrierefrei-radfahren
#BarrierefreiRadfahren #Inklusion #Teilhabe #Radmobilität #technica11y #a11y
📷 SPEZI
-
Bitte jetzt noch bei unserer Online-Umfrage mitmachen – sie läuft nur noch wenige Tage bis 30. Juni 2026.
Der ADFC BW will wissen: Auf welche Barrieren stoßen Menschen mit Behinderung beim Radfahren?
Wir führen dazu eine anonyme Online-Umfrage durch und suchen Menschen mit unterschiedlichen Behinderungen, die Rad fahren und ihre Erfahrungen teilen möchten.
https://www.soscisurvey.de/barrierefrei-radfahren/
https://bw.adfc.de/ueber-uns/barrierefrei-radfahren
#BarrierefreiRadfahren #Inklusion #Teilhabe #Radmobilität #technica11y #a11y
📷 SPEZI
-
Danke für Eure großartige Arbeit!
Aus dem #Verkehrsministerium kamen in letzter Zeit auch mindestens zwei (bürokratische!) Initiativen, die #radmobilitat und #Fahrradindustrie hinderlich zu regulieren:
Es ging erst um Maximallast für #Fahrradanhänger und jetzt um #Fahrradbremsen. 🚴 In beiden Fällen gibt es international anerkannte Standards - also warum 🕵️ mit #Steuergelder|n nationale 🇩🇪 Alleingänge finanzieren?
Habt Ihr was dazu, seid Ihr da dran?
https://www.radfahren.de/allgemein/fahrradbremse-ziv-kritisiert-gesetzesinitiative/
-
Danke für Eure großartige Arbeit!
Aus dem #Verkehrsministerium kamen in letzter Zeit auch mindestens zwei (bürokratische!) Initiativen, die #radmobilitat und #Fahrradindustrie hinderlich zu regulieren:
Es ging erst um Maximallast für #Fahrradanhänger und jetzt um #Fahrradbremsen. 🚴 In beiden Fällen gibt es international anerkannte Standards - also warum 🕵️ mit #Steuergelder|n nationale 🇩🇪 Alleingänge finanzieren?
Habt Ihr was dazu, seid Ihr da dran?
https://www.radfahren.de/allgemein/fahrradbremse-ziv-kritisiert-gesetzesinitiative/
-
Danke für Eure großartige Arbeit!
Aus dem #Verkehrsministerium kamen in letzter Zeit auch mindestens zwei (bürokratische!) Initiativen, die #radmobilitat und #Fahrradindustrie hinderlich zu regulieren:
Es ging erst um Maximallast für #Fahrradanhänger und jetzt um #Fahrradbremsen. 🚴 In beiden Fällen gibt es international anerkannte Standards - also warum 🕵️ mit #Steuergelder|n nationale 🇩🇪 Alleingänge finanzieren?
Habt Ihr was dazu, seid Ihr da dran?
https://www.radfahren.de/allgemein/fahrradbremse-ziv-kritisiert-gesetzesinitiative/
-
Danke für Eure großartige Arbeit!
Aus dem #Verkehrsministerium kamen in letzter Zeit auch mindestens zwei (bürokratische!) Initiativen, die #radmobilitat und #Fahrradindustrie hinderlich zu regulieren:
Es ging erst um Maximallast für #Fahrradanhänger und jetzt um #Fahrradbremsen. 🚴 In beiden Fällen gibt es international anerkannte Standards - also warum 🕵️ mit #Steuergelder|n nationale 🇩🇪 Alleingänge finanzieren?
Habt Ihr was dazu, seid Ihr da dran?
https://www.radfahren.de/allgemein/fahrradbremse-ziv-kritisiert-gesetzesinitiative/
-
Danke für Eure großartige Arbeit!
Aus dem #Verkehrsministerium kamen in letzter Zeit auch mindestens zwei (bürokratische!) Initiativen, die #radmobilitat und #Fahrradindustrie hinderlich zu regulieren:
Es ging erst um Maximallast für #Fahrradanhänger und jetzt um #Fahrradbremsen. 🚴 In beiden Fällen gibt es international anerkannte Standards - also warum 🕵️ mit #Steuergelder|n nationale 🇩🇪 Alleingänge finanzieren?
Habt Ihr was dazu, seid Ihr da dran?
https://www.radfahren.de/allgemein/fahrradbremse-ziv-kritisiert-gesetzesinitiative/
-
@freiheit @schmittlauch @natenom @christian @Petterling
🚲 🖤 RIP #natenom 🖤 🚲
unfassbar ... 😔 tragisch, unendlich traurig 😭Ich habe ihn immer bewundert, seit ich im Fediverse gelandet bin für seinen Einsatz für sichere #RadMobilität, sein unermüdliches und beherztes Engagement, seine eingene Art, mit Widrigkeiten umzugehen, und Misstände anzugehen ...
Ich glaube, sein #digitalesErbe nachlesbar zu erhalten, wäre in seinem Sinn.
Und zugleich Würdigung & Wertschätzung seines großen Engagements. -
@freiheit @schmittlauch @natenom @christian @Petterling
🚲 🖤 RIP #natenom 🖤 🚲
unfassbar ... 😔 tragisch, unendlich traurig 😭Ich habe ihn immer bewundert, seit ich im Fediverse gelandet bin für seinen Einsatz für sichere #RadMobilität, sein unermüdliches und beherztes Engagement, seine eingene Art, mit Widrigkeiten umzugehen, und Misstände anzugehen ...
Ich glaube, sein #digitalesErbe nachlesbar zu erhalten, wäre in seinem Sinn.
Und zugleich Würdigung & Wertschätzung seines großen Engagements. -
@freiheit @schmittlauch @natenom @christian @Petterling
🚲 🖤 RIP #natenom 🖤 🚲
unfassbar ... 😔 tragisch, unendlich traurig 😭Ich habe ihn immer bewundert, seit ich im Fediverse gelandet bin für seinen Einsatz für sichere #RadMobilität, sein unermüdliches und beherztes Engagement, seine eingene Art, mit Widrigkeiten umzugehen, und Misstände anzugehen ...
Ich glaube, sein #digitalesErbe nachlesbar zu erhalten, wäre in seinem Sinn.
Und zugleich Würdigung & Wertschätzung seines großen Engagements. -
@freiheit @schmittlauch @natenom @christian @Petterling
🚲 🖤 RIP #natenom 🖤 🚲
unfassbar ... 😔 tragisch, unendlich traurig 😭Ich habe ihn immer bewundert, seit ich im Fediverse gelandet bin für seinen Einsatz für sichere #RadMobilität, sein unermüdliches und beherztes Engagement, seine eingene Art, mit Widrigkeiten umzugehen, und Misstände anzugehen ...
Ich glaube, sein #digitalesErbe nachlesbar zu erhalten, wäre in seinem Sinn.
Und zugleich Würdigung & Wertschätzung seines großen Engagements.