#puuvene — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #puuvene, aggregated by home.social.
-
Lauantaina mentiin hetkittäin aika vauhdikkaasti, kun oli sopiva tuuli.
-
Lauantaina mentiin hetkittäin aika vauhdikkaasti, kun oli sopiva tuuli.
-
Lauantaina mentiin hetkittäin aika vauhdikkaasti, kun oli sopiva tuuli.
-
Lauantaina mentiin hetkittäin aika vauhdikkaasti, kun oli sopiva tuuli.
-
Lauantaina mentiin hetkittäin aika vauhdikkaasti, kun oli sopiva tuuli.
-
Wileniuksen venetelakka Porvoossa on kansanveneen näkökulmasta tärkeä paikka, koska siellä on rakennettu Suomen ensimmäinen pohjoismainen kansanvene vuonna 1942.
Kyseinen vene, nimeltään Lill-Inga, viettää nykyään eläkepäiviä Suomen merimuseossa Kotkassa. Hänet lahjoitettiin museolle jo 1990-luvulla. Itsehän olen peräti viisi vuotta nuorempi kansanvene kuin Lill-Inga, joten en ole museossa vaan purjehtimassa Suomenlahdella.
Jos Lill-Ingan ja folkkarien historia kiinnostaa, asiasta voi lukea Folkkariliiton internetseistä: https://www.folkkari.net/44150
#kansanvene #folkkari #puuvene #purjevene #historia #kulttuurihistoria #kulttuuriperintö #museot #rakennusperintö
-
Wileniuksen venetelakka Porvoossa on kansanveneen näkökulmasta tärkeä paikka, koska siellä on rakennettu Suomen ensimmäinen pohjoismainen kansanvene vuonna 1942.
Kyseinen vene, nimeltään Lill-Inga, viettää nykyään eläkepäiviä Suomen merimuseossa Kotkassa. Hänet lahjoitettiin museolle jo 1990-luvulla. Itsehän olen peräti viisi vuotta nuorempi kansanvene kuin Lill-Inga, joten en ole museossa vaan purjehtimassa Suomenlahdella.
Jos Lill-Ingan ja folkkarien historia kiinnostaa, asiasta voi lukea Folkkariliiton internetseistä: https://www.folkkari.net/44150
#kansanvene #folkkari #puuvene #purjevene #historia #kulttuurihistoria #kulttuuriperintö #museot #rakennusperintö
-
Wileniuksen venetelakka Porvoossa on kansanveneen näkökulmasta tärkeä paikka, koska siellä on rakennettu Suomen ensimmäinen pohjoismainen kansanvene vuonna 1942.
Kyseinen vene, nimeltään Lill-Inga, viettää nykyään eläkepäiviä Suomen merimuseossa Kotkassa. Hänet lahjoitettiin museolle jo 1990-luvulla. Itsehän olen peräti viisi vuotta nuorempi kansanvene kuin Lill-Inga, joten en ole museossa vaan purjehtimassa Suomenlahdella.
Jos Lill-Ingan ja folkkarien historia kiinnostaa, asiasta voi lukea Folkkariliiton internetseistä: https://www.folkkari.net/44150
#kansanvene #folkkari #puuvene #purjevene #historia #kulttuurihistoria #kulttuuriperintö #museot #rakennusperintö
-
Wileniuksen venetelakka Porvoossa on kansanveneen näkökulmasta tärkeä paikka, koska siellä on rakennettu Suomen ensimmäinen pohjoismainen kansanvene vuonna 1942.
Kyseinen vene, nimeltään Lill-Inga, viettää nykyään eläkepäiviä Suomen merimuseossa Kotkassa. Hänet lahjoitettiin museolle jo 1990-luvulla. Itsehän olen peräti viisi vuotta nuorempi kansanvene kuin Lill-Inga, joten en ole museossa vaan purjehtimassa Suomenlahdella.
Jos Lill-Ingan ja folkkarien historia kiinnostaa, asiasta voi lukea Folkkariliiton internetseistä: https://www.folkkari.net/44150
#kansanvene #folkkari #puuvene #purjevene #historia #kulttuurihistoria #kulttuuriperintö #museot #rakennusperintö
-
Wileniuksen venetelakka Porvoossa on kansanveneen näkökulmasta tärkeä paikka, koska siellä on rakennettu Suomen ensimmäinen pohjoismainen kansanvene vuonna 1942.
Kyseinen vene, nimeltään Lill-Inga, viettää nykyään eläkepäiviä Suomen merimuseossa Kotkassa. Hänet lahjoitettiin museolle jo 1990-luvulla. Itsehän olen peräti viisi vuotta nuorempi kansanvene kuin Lill-Inga, joten en ole museossa vaan purjehtimassa Suomenlahdella.
Jos Lill-Ingan ja folkkarien historia kiinnostaa, asiasta voi lukea Folkkariliiton internetseistä: https://www.folkkari.net/44150
#kansanvene #folkkari #puuvene #purjevene #historia #kulttuurihistoria #kulttuuriperintö #museot #rakennusperintö
-
Pääskyset ovat aina ilmassa, paitsi silloin kun eivät ole. Niiden mielestä paras laskeutumispaikka on yli 70-vuotiaan purjeveneen masto. Se soveltuu hyvin tähystämiseen, ja sieltä kun kakkaa niin varmasti osuu.
#linnut #haarapääsky #Hirundorustica #puuvene #kansanvene #folkboat #woodenboat -
Pääskyset ovat aina ilmassa, paitsi silloin kun eivät ole. Niiden mielestä paras laskeutumispaikka on yli 70-vuotiaan purjeveneen masto. Se soveltuu hyvin tähystämiseen, ja sieltä kun kakkaa niin varmasti osuu.
#linnut #haarapääsky #Hirundorustica #puuvene #kansanvene #folkboat #woodenboat -
Pääskyset ovat aina ilmassa, paitsi silloin kun eivät ole. Niiden mielestä paras laskeutumispaikka on yli 70-vuotiaan purjeveneen masto. Se soveltuu hyvin tähystämiseen, ja sieltä kun kakkaa niin varmasti osuu.
#linnut #haarapääsky #Hirundorustica #puuvene #kansanvene #folkboat #woodenboat -
Pääskyset ovat aina ilmassa, paitsi silloin kun eivät ole. Niiden mielestä paras laskeutumispaikka on yli 70-vuotiaan purjeveneen masto. Se soveltuu hyvin tähystämiseen, ja sieltä kun kakkaa niin varmasti osuu.
#linnut #haarapääsky #Hirundorustica #puuvene #kansanvene #folkboat #woodenboat -
Pääskyset ovat aina ilmassa, paitsi silloin kun eivät ole. Niiden mielestä paras laskeutumispaikka on yli 70-vuotiaan purjeveneen masto. Se soveltuu hyvin tähystämiseen, ja sieltä kun kakkaa niin varmasti osuu.
#linnut #haarapääsky #Hirundorustica #puuvene #kansanvene #folkboat #woodenboat -
Onpas nätti 79-vuotias Suomessa rakennettu folkkari seilannu tänne Suomenlahden saaristoon vesisateessa. Ai mut sehän oon mä!
#kansanvene #puuvene #folkboat #woodenboat #folkbåt #nordiskfolkbåt #nordicfolkboat #purjehdus #sailing #sailingchic #voilier -
Onpas nätti 79-vuotias Suomessa rakennettu folkkari seilannu tänne Suomenlahden saaristoon vesisateessa. Ai mut sehän oon mä!
#kansanvene #puuvene #folkboat #woodenboat #folkbåt #nordiskfolkbåt #nordicfolkboat #purjehdus #sailing #sailingchic #voilier -
Onpas nätti 79-vuotias Suomessa rakennettu folkkari seilannu tänne Suomenlahden saaristoon vesisateessa. Ai mut sehän oon mä!
#kansanvene #puuvene #folkboat #woodenboat #folkbåt #nordiskfolkbåt #nordicfolkboat #purjehdus #sailing #sailingchic #voilier -
Nonih. Vesillä vihdoin. Jaamme nähtävästi väylän Siljalainin kanssa.
#sailing #purjehdus #puuvene #kansanvene #woodenboat #folkboat -
Puuveneen ylläpidossa tärkeää on projektinhallinta. Projektinhallintaa on esimerkiksi päätös korjata ei- kriittinen lahovika vasta "syksyllä" ja peittää se nyt tilapäisesti ilmastointiteipillä, ettei siihen pääse vettä aiheuttamaan lisää lahoamista.
"Syksyllä" tarkoittaa tässä yhteydessä mitä tahansa ajankohtaa seuraavien noin kymmenen vuoden sisällä. Jossain vaiheessa teippi vaihdetaan mustaan teippiin, minkä jälkeen kukaan ei kiinnitä siihen huomiota.
#puuvene #woodenboat #kansanvene #folkboat #projektinhallinta #projectmanagement
-
Puuveneen ylläpidossa tärkeää on projektinhallinta. Projektinhallintaa on esimerkiksi päätös korjata ei- kriittinen lahovika vasta "syksyllä" ja peittää se nyt tilapäisesti ilmastointiteipillä, ettei siihen pääse vettä aiheuttamaan lisää lahoamista.
"Syksyllä" tarkoittaa tässä yhteydessä mitä tahansa ajankohtaa seuraavien noin kymmenen vuoden sisällä. Jossain vaiheessa teippi vaihdetaan mustaan teippiin, minkä jälkeen kukaan ei kiinnitä siihen huomiota.
#puuvene #woodenboat #kansanvene #folkboat #projektinhallinta #projectmanagement
-
Puuveneen ylläpidossa tärkeää on projektinhallinta. Projektinhallintaa on esimerkiksi päätös korjata ei- kriittinen lahovika vasta "syksyllä" ja peittää se nyt tilapäisesti ilmastointiteipillä, ettei siihen pääse vettä aiheuttamaan lisää lahoamista.
"Syksyllä" tarkoittaa tässä yhteydessä mitä tahansa ajankohtaa seuraavien noin kymmenen vuoden sisällä. Jossain vaiheessa teippi vaihdetaan mustaan teippiin, minkä jälkeen kukaan ei kiinnitä siihen huomiota.
#puuvene #woodenboat #kansanvene #folkboat #projektinhallinta #projectmanagement
-
Puuveneen ylläpidossa tärkeää on projektinhallinta. Projektinhallintaa on esimerkiksi päätös korjata ei- kriittinen lahovika vasta "syksyllä" ja peittää se nyt tilapäisesti ilmastointiteipillä, ettei siihen pääse vettä aiheuttamaan lisää lahoamista.
"Syksyllä" tarkoittaa tässä yhteydessä mitä tahansa ajankohtaa seuraavien noin kymmenen vuoden sisällä. Jossain vaiheessa teippi vaihdetaan mustaan teippiin, minkä jälkeen kukaan ei kiinnitä siihen huomiota.
#puuvene #woodenboat #kansanvene #folkboat #projektinhallinta #projectmanagement
-
Puuveneen ylläpidossa tärkeää on projektinhallinta. Projektinhallintaa on esimerkiksi päätös korjata ei- kriittinen lahovika vasta "syksyllä" ja peittää se nyt tilapäisesti ilmastointiteipillä, ettei siihen pääse vettä aiheuttamaan lisää lahoamista.
"Syksyllä" tarkoittaa tässä yhteydessä mitä tahansa ajankohtaa seuraavien noin kymmenen vuoden sisällä. Jossain vaiheessa teippi vaihdetaan mustaan teippiin, minkä jälkeen kukaan ei kiinnitä siihen huomiota.
#puuvene #woodenboat #kansanvene #folkboat #projektinhallinta #projectmanagement
-
Istumalaatikosta puuttuu vielä hieman osia, joita pitää tehdä ja korjata pienten lahovaurioiden takia, eikä mastokaan ole vielä pystyssä. Mutta kyllä me tuonne vesille vielä päästään.
Työssä käytetään käsihöyliä, koska tiheäsyinen mänty on ihanaa puuta ja sen työstäminen on nautinto.
Sähköhöylä lähti tällä vikkolla Sortti-aseman sähkölaitejätteisiin, koska sen kytkin oli jumiutunut hieman riskaabelisti ja alkoi muutenkin vituttaa koko vehje. Siitä luopuminenkin oli nautinto.
#puuvene #puutyöt #työkalut #höylä
#woodenboat #woodworking #tools #plane -
Istumalaatikosta puuttuu vielä hieman osia, joita pitää tehdä ja korjata pienten lahovaurioiden takia, eikä mastokaan ole vielä pystyssä. Mutta kyllä me tuonne vesille vielä päästään.
Työssä käytetään käsihöyliä, koska tiheäsyinen mänty on ihanaa puuta ja sen työstäminen on nautinto.
Sähköhöylä lähti tällä vikkolla Sortti-aseman sähkölaitejätteisiin, koska sen kytkin oli jumiutunut hieman riskaabelisti ja alkoi muutenkin vituttaa koko vehje. Siitä luopuminenkin oli nautinto.
#puuvene #puutyöt #työkalut #höylä
#woodenboat #woodworking #tools #plane -
Vesillelasku oli huikea menestys! Runsas vuorokausi myöhemmin kellutaan kuin korkki ja vuotaminen on vähentynyt huomattavasti.
Ollaan ja turvotellaan pari päivää varmuuden vuoksi matalikolla. Muutamia tekemättömiä hommia on ennen kuin päästään purjehtimaan. Kova hinku merelle mutta kippari väittää että sillä on muutakin elämää.
-
Vesillelasku oli huikea menestys! Runsas vuorokausi myöhemmin kellutaan kuin korkki ja vuotaminen on vähentynyt huomattavasti.
Ollaan ja turvotellaan pari päivää varmuuden vuoksi matalikolla. Muutamia tekemättömiä hommia on ennen kuin päästään purjehtimaan. Kova hinku merelle mutta kippari väittää että sillä on muutakin elämää.
-
Vesillelasku oli huikea menestys! Runsas vuorokausi myöhemmin kellutaan kuin korkki ja vuotaminen on vähentynyt huomattavasti.
Ollaan ja turvotellaan pari päivää varmuuden vuoksi matalikolla. Muutamia tekemättömiä hommia on ennen kuin päästään purjehtimaan. Kova hinku merelle mutta kippari väittää että sillä on muutakin elämää.
-
Vesillelasku oli huikea menestys! Runsas vuorokausi myöhemmin kellutaan kuin korkki ja vuotaminen on vähentynyt huomattavasti.
Ollaan ja turvotellaan pari päivää varmuuden vuoksi matalikolla. Muutamia tekemättömiä hommia on ennen kuin päästään purjehtimaan. Kova hinku merelle mutta kippari väittää että sillä on muutakin elämää.
-
Vesillelasku oli huikea menestys! Runsas vuorokausi myöhemmin kellutaan kuin korkki ja vuotaminen on vähentynyt huomattavasti.
Ollaan ja turvotellaan pari päivää varmuuden vuoksi matalikolla. Muutamia tekemättömiä hommia on ennen kuin päästään purjehtimaan. Kova hinku merelle mutta kippari väittää että sillä on muutakin elämää.
-
Viuuh molskis bulbulbul!
#puuvene #kansanvene #vesillelasku #kevat #purjehdus
-
Varustamossamme ajatellaan, että ahkeruus on hyve. Sitä kuitenkin toteutetaan käytännössä vain jos on pakko.
Ahkeruus syntyy siitä että on deadline. Eli vesillelaskupäivä. Sen lähestyessä tulee jostain syystä aina kiire. Päivää ei käytännön syistä oikein voi eikä halua lykätä. Esimerkiksi puun kuivuminen etenee kevään koittaessa hirmuista vauhtia. Meri alkaa myös näyttää kovin kutsuvalta. Sinne pitäisi päästä.
Nyt alkaa näyttää siltä, että vesillelaskupäivään mennessä päästään vesillelaskukuntoon. Maalaustyöt alkavat olla tehty. Vielä pitää asentaa ainakin peräsin ja tyhjennyspumppu takaisin paikoilleen. Ne piti irrottaa peräpeilin ja istumalaatikon fiksausten takia. Joitakin pienehköjä korjauksia ja asennuksia jää ajanpuutteen vuoksi tehtäväksi vesillelaskun jälkeen. Joitakin jää tehtäväksi jonain toisena vuonna.
-
Lapsena tehtiin tällaisesta pahviputkesta periskooppi. Ehkä nytkin kannattaisi, sillä ensi viikolla on vesillelasku. Siinä kohtaa sukellusveneytyminen on mahdollinen, vaikkakin epätodennäköinen skenaario.
Kevät on ollut aika kuiva, ja niin on rungon laudoituskin. Mäntyrunkoisessa limisaumaveneessä menee vesillelaskun jälkeen jonkin aikaa, ennen kuin vesi turvottaa puun niin, että vene lakkaa vuotamasta. Tilanne ei kuitenkaan luultavasti ole nyt yhtä paha kuin viime vuonna, jolloin vesillelasku onnistui vasta kesäkuussa, koska keularemontti venähti. Silloin oli sukellusveneytyminen suorastaan jännittävän lähellä.
-
Lapsena tehtiin tällaisesta pahviputkesta periskooppi. Ehkä nytkin kannattaisi, sillä ensi viikolla on vesillelasku. Siinä kohtaa sukellusveneytyminen on mahdollinen, vaikkakin epätodennäköinen skenaario.
Kevät on ollut aika kuiva, ja niin on rungon laudoituskin. Mäntyrunkoisessa limisaumaveneessä menee vesillelaskun jälkeen jonkin aikaa, ennen kuin vesi turvottaa puun niin, että vene lakkaa vuotamasta. Tilanne ei kuitenkaan luultavasti ole nyt yhtä paha kuin viime vuonna, jolloin vesillelasku onnistui vasta kesäkuussa, koska keularemontti venähti. Silloin oli sukellusveneytyminen suorastaan jännittävän lähellä.
-
Lapsena tehtiin tällaisesta pahviputkesta periskooppi. Ehkä nytkin kannattaisi, sillä ensi viikolla on vesillelasku. Siinä kohtaa sukellusveneytyminen on mahdollinen, vaikkakin epätodennäköinen skenaario.
Kevät on ollut aika kuiva, ja niin on rungon laudoituskin. Mäntyrunkoisessa limisaumaveneessä menee vesillelaskun jälkeen jonkin aikaa, ennen kuin vesi turvottaa puun niin, että vene lakkaa vuotamasta. Tilanne ei kuitenkaan luultavasti ole nyt yhtä paha kuin viime vuonna, jolloin vesillelasku onnistui vasta kesäkuussa, koska keularemontti venähti. Silloin oli sukellusveneytyminen suorastaan jännittävän lähellä.
-
Lapsena tehtiin tällaisesta pahviputkesta periskooppi. Ehkä nytkin kannattaisi, sillä ensi viikolla on vesillelasku. Siinä kohtaa sukellusveneytyminen on mahdollinen, vaikkakin epätodennäköinen skenaario.
Kevät on ollut aika kuiva, ja niin on rungon laudoituskin. Mäntyrunkoisessa limisaumaveneessä menee vesillelaskun jälkeen jonkin aikaa, ennen kuin vesi turvottaa puun niin, että vene lakkaa vuotamasta. Tilanne ei kuitenkaan luultavasti ole nyt yhtä paha kuin viime vuonna, jolloin vesillelasku onnistui vasta kesäkuussa, koska keularemontti venähti. Silloin oli sukellusveneytyminen suorastaan jännittävän lähellä.
-
Lapsena tehtiin tällaisesta pahviputkesta periskooppi. Ehkä nytkin kannattaisi, sillä ensi viikolla on vesillelasku. Siinä kohtaa sukellusveneytyminen on mahdollinen, vaikkakin epätodennäköinen skenaario.
Kevät on ollut aika kuiva, ja niin on rungon laudoituskin. Mäntyrunkoisessa limisaumaveneessä menee vesillelaskun jälkeen jonkin aikaa, ennen kuin vesi turvottaa puun niin, että vene lakkaa vuotamasta. Tilanne ei kuitenkaan luultavasti ole nyt yhtä paha kuin viime vuonna, jolloin vesillelasku onnistui vasta kesäkuussa, koska keularemontti venähti. Silloin oli sukellusveneytyminen suorastaan jännittävän lähellä.
-
Puuveneilijän ruokavalion tärkein osa on hummus. Se on vegaanista, ja tyhjään hummuspurkkiin mahtuu sopivasti lakkatela odottamaan seuraavaa lakkauskertaa.
#woodenboat #puuvene #folkboat #kansanvene #hummus #veganfood
-
Puuveneilijän ruokavalion tärkein osa on hummus. Se on vegaanista, ja tyhjään hummuspurkkiin mahtuu sopivasti lakkatela odottamaan seuraavaa lakkauskertaa.
#woodenboat #puuvene #folkboat #kansanvene #hummus #veganfood
-
Puuveneilijän ruokavalion tärkein osa on hummus. Se on vegaanista, ja tyhjään hummuspurkkiin mahtuu sopivasti lakkatela odottamaan seuraavaa lakkauskertaa.
#woodenboat #puuvene #folkboat #kansanvene #hummus #veganfood
-
Tamminen perälauta oli maalattu aiemman omistajan toimesta saman väriseksi kuin veneen kyljet. Joka kevät on käynyt mielessä, pitäisikö se ottaa puupinnalle että näkisi, missä kunnossa se on. Ja ennen kaikkea koska maalattu perälauta tuntuu tyylillisesti vähän höpsöltä.
Joka kevät on myös päätetty, että ei pitäisi. Koska veneessä on tärkeämpääkin fiksattavaa ja lisäksi on muutakin elämää eikä kaikkea ehdi. Sama päätös tehtiin tänäkin keväänä, mutta päätös piti aika huonosti. Jossain vaiheessa kevättä tuli rapsuteltua maalit pois perälaudasta ikään kuin välitöinä ja kokeilumielessä. Ei vain pystynyt olemaan rapsuttelematta.
Onhan tuo perä aika elämää nähneen näköinen, mutta kyllä se koossa pysyy. Varustamossamme halutaan uskoa, että siitä tulee aika hieno kun sen lakkaa. Noudatamme filosofiaa, jonka mukaan 79-vuotiaasta kaunottaresta kuuluukin näkyä, että vettä on virrannut kölin alla ja näköjään vähän muuallakin, eikä kaikkea pidä peittää maalilla.
Tammilautojen välisiin rakoihin on jo tungettu pellavaöljykittiä. Perälauta pääsi hieman kuivahtamaan kun siinä ei ollut pintakäsittelyä, siksi raot levisivät. Jonain vuonna ne voisi ehkä rimoittaa. Kun perälauta lakataan, lakan sekaan pannaan hieman petsiä, jolloin puun värierot ehkä hieman tasoittuvat. Tai ehkä eivät, saa nähdä. Myös vanhan perämoottoritelineen jälki jää näkymään lakkapinnan alta, mutta ei se haittaa. Henrietta saa tänä keväänä uuden moottoritelineen, joka asennetaan peräkannelle.
#puuvene #kansanvene #tammilauta #woodenboat #folkboat #oakboard
-
Tamminen perälauta oli maalattu aiemman omistajan toimesta saman väriseksi kuin veneen kyljet. Joka kevät on käynyt mielessä, pitäisikö se ottaa puupinnalle että näkisi, missä kunnossa se on. Ja ennen kaikkea koska maalattu perälauta tuntuu tyylillisesti vähän höpsöltä.
Joka kevät on myös päätetty, että ei pitäisi. Koska veneessä on tärkeämpääkin fiksattavaa ja lisäksi on muutakin elämää eikä kaikkea ehdi. Sama päätös tehtiin tänäkin keväänä, mutta päätös piti aika huonosti. Jossain vaiheessa kevättä tuli rapsuteltua maalit pois perälaudasta ikään kuin välitöinä ja kokeilumielessä. Ei vain pystynyt olemaan rapsuttelematta.
Onhan tuo perä aika elämää nähneen näköinen, mutta kyllä se koossa pysyy. Varustamossamme halutaan uskoa, että siitä tulee aika hieno kun sen lakkaa. Noudatamme filosofiaa, jonka mukaan 79-vuotiaasta kaunottaresta kuuluukin näkyä, että vettä on virrannut kölin alla ja näköjään vähän muuallakin, eikä kaikkea pidä peittää maalilla.
Tammilautojen välisiin rakoihin on jo tungettu pellavaöljykittiä. Perälauta pääsi hieman kuivahtamaan kun siinä ei ollut pintakäsittelyä, siksi raot levisivät. Jonain vuonna ne voisi ehkä rimoittaa. Kun perälauta lakataan, lakan sekaan pannaan hieman petsiä, jolloin puun värierot ehkä hieman tasoittuvat. Tai ehkä eivät, saa nähdä. Myös vanhan perämoottoritelineen jälki jää näkymään lakkapinnan alta, mutta ei se haittaa. Henrietta saa tänä keväänä uuden moottoritelineen, joka asennetaan peräkannelle.
#puuvene #kansanvene #tammilauta #woodenboat #folkboat #oakboard
-
Tamminen perälauta oli maalattu aiemman omistajan toimesta saman väriseksi kuin veneen kyljet. Joka kevät on käynyt mielessä, pitäisikö se ottaa puupinnalle että näkisi, missä kunnossa se on. Ja ennen kaikkea koska maalattu perälauta tuntuu tyylillisesti vähän höpsöltä.
Joka kevät on myös päätetty, että ei pitäisi. Koska veneessä on tärkeämpääkin fiksattavaa ja lisäksi on muutakin elämää eikä kaikkea ehdi. Sama päätös tehtiin tänäkin keväänä, mutta päätös piti aika huonosti. Jossain vaiheessa kevättä tuli rapsuteltua maalit pois perälaudasta ikään kuin välitöinä ja kokeilumielessä. Ei vain pystynyt olemaan rapsuttelematta.
Onhan tuo perä aika elämää nähneen näköinen, mutta kyllä se koossa pysyy. Varustamossamme halutaan uskoa, että siitä tulee aika hieno kun sen lakkaa. Noudatamme filosofiaa, jonka mukaan 79-vuotiaasta kaunottaresta kuuluukin näkyä, että vettä on virrannut kölin alla ja näköjään vähän muuallakin, eikä kaikkea pidä peittää maalilla.
Tammilautojen välisiin rakoihin on jo tungettu pellavaöljykittiä. Perälauta pääsi hieman kuivahtamaan kun siinä ei ollut pintakäsittelyä, siksi raot levisivät. Jonain vuonna ne voisi ehkä rimoittaa. Kun perälauta lakataan, lakan sekaan pannaan hieman petsiä, jolloin puun värierot ehkä hieman tasoittuvat. Tai ehkä eivät, saa nähdä. Myös vanhan perämoottoritelineen jälki jää näkymään lakkapinnan alta, mutta ei se haittaa. Henrietta saa tänä keväänä uuden moottoritelineen, joka asennetaan peräkannelle.
#puuvene #kansanvene #tammilauta #woodenboat #folkboat #oakboard
-
Tamminen perälauta oli maalattu aiemman omistajan toimesta saman väriseksi kuin veneen kyljet. Joka kevät on käynyt mielessä, pitäisikö se ottaa puupinnalle että näkisi, missä kunnossa se on. Ja ennen kaikkea koska maalattu perälauta tuntuu tyylillisesti vähän höpsöltä.
Joka kevät on myös päätetty, että ei pitäisi. Koska veneessä on tärkeämpääkin fiksattavaa ja lisäksi on muutakin elämää eikä kaikkea ehdi. Sama päätös tehtiin tänäkin keväänä, mutta päätös piti aika huonosti. Jossain vaiheessa kevättä tuli rapsuteltua maalit pois perälaudasta ikään kuin välitöinä ja kokeilumielessä. Ei vain pystynyt olemaan rapsuttelematta.
Onhan tuo perä aika elämää nähneen näköinen, mutta kyllä se koossa pysyy. Varustamossamme halutaan uskoa, että siitä tulee aika hieno kun sen lakkaa. Noudatamme filosofiaa, jonka mukaan 79-vuotiaasta kaunottaresta kuuluukin näkyä, että vettä on virrannut kölin alla ja näköjään vähän muuallakin, eikä kaikkea pidä peittää maalilla.
Tammilautojen välisiin rakoihin on jo tungettu pellavaöljykittiä. Perälauta pääsi hieman kuivahtamaan kun siinä ei ollut pintakäsittelyä, siksi raot levisivät. Jonain vuonna ne voisi ehkä rimoittaa. Kun perälauta lakataan, lakan sekaan pannaan hieman petsiä, jolloin puun värierot ehkä hieman tasoittuvat. Tai ehkä eivät, saa nähdä. Myös vanhan perämoottoritelineen jälki jää näkymään lakkapinnan alta, mutta ei se haittaa. Henrietta saa tänä keväänä uuden moottoritelineen, joka asennetaan peräkannelle.
#puuvene #kansanvene #tammilauta #woodenboat #folkboat #oakboard
-
Tamminen perälauta oli maalattu aiemman omistajan toimesta saman väriseksi kuin veneen kyljet. Joka kevät on käynyt mielessä, pitäisikö se ottaa puupinnalle että näkisi, missä kunnossa se on. Ja ennen kaikkea koska maalattu perälauta tuntuu tyylillisesti vähän höpsöltä.
Joka kevät on myös päätetty, että ei pitäisi. Koska veneessä on tärkeämpääkin fiksattavaa ja lisäksi on muutakin elämää eikä kaikkea ehdi. Sama päätös tehtiin tänäkin keväänä, mutta päätös piti aika huonosti. Jossain vaiheessa kevättä tuli rapsuteltua maalit pois perälaudasta ikään kuin välitöinä ja kokeilumielessä. Ei vain pystynyt olemaan rapsuttelematta.
Onhan tuo perä aika elämää nähneen näköinen, mutta kyllä se koossa pysyy. Varustamossamme halutaan uskoa, että siitä tulee aika hieno kun sen lakkaa. Noudatamme filosofiaa, jonka mukaan 79-vuotiaasta kaunottaresta kuuluukin näkyä, että vettä on virrannut kölin alla ja näköjään vähän muuallakin, eikä kaikkea pidä peittää maalilla.
Tammilautojen välisiin rakoihin on jo tungettu pellavaöljykittiä. Perälauta pääsi hieman kuivahtamaan kun siinä ei ollut pintakäsittelyä, siksi raot levisivät. Jonain vuonna ne voisi ehkä rimoittaa. Kun perälauta lakataan, lakan sekaan pannaan hieman petsiä, jolloin puun värierot ehkä hieman tasoittuvat. Tai ehkä eivät, saa nähdä. Myös vanhan perämoottoritelineen jälki jää näkymään lakkapinnan alta, mutta ei se haittaa. Henrietta saa tänä keväänä uuden moottoritelineen, joka asennetaan peräkannelle.
#puuvene #kansanvene #tammilauta #woodenboat #folkboat #oakboard