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#protectedbikelane — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #protectedbikelane, aggregated by home.social.

  1. Unsere Kernforderungen an die demokratischen Parteien in #Hamburg.
    Von ihrer Umsetzung würden #Radverkehr, #ÖPNV, #fussverkehr und die #Verkehrssicherheit #VisionZero profitieren.

    1️⃣ Auf allen mehrspurigen Straßen eine Spur als #ProtectedBikeLane (geschützter #Radweg)

    2️⃣ #Schulstraßen und #Tempo30 vor jeder 🏫 und Kita

    3️⃣ Mobilität statt Stillstand
    Geparkte private 🚗 raus aus dem öffentlichen Raum – mehr Platz für 🚲 🚶 und 🚌

    hamburg.adfc.de/pressemitteilu

  2. Ein Stück zufälliger #radinfrastruktur in #Polen. Dort ist einfach mal selbst auf Brücken ausreichend Platz für a) breite #Fußwege und b) eine #ProtectedBikeLane.

    Bei mir daheim in #Essen vollkommen undenkbar. Das #Ruhrgebiet wird abgehängt, egal, wo man hinschaut.

    #verkehrswende #krakau

  3. We miss Bike Portland and others on the bird site—but not enough to make us return to that platform.

    ICYMI, it was thanks to #BikePortland that we are aware of the following #ProtectedBikeLane design guide from City of Portland, Oregon: portland.gov/transportation/en

    When Jonathan Maus / Bike Portland wrote about that guide 10/15/21 (bikeportland.org/2021/10/15/le) he said: "According to League of American Bicyclists / #BikeLeague Policy Director Ken McLeod, guides like this one are ‘rare.’ He says none of the other top cycling cities in America like Madison, Boulder, or Davis have such detailed operating instructions for protected bike lanes. Their plans usually just reference national guidebooks like #NACTO’s Urban Bikeway Design Guide."

    #BikeTooter #ActiveTransportation #transportation #bike #infrastructure #UrbanPlanning #PlanningEngineers #UrbanDesign #TransportationEngineers

  4. Heute musste ich zum ersten Mal die Umleitung wegen der gesperrten Bahnübergänge (Gleisbauarbeiten für die #RB43) in #castroprauxel fahren. Jetzt überlege ich nach 4 Jahren #mdRzA wieder mit dem Auto zur Arbeit zu fahren.

    Die Umleitung ist eine Ausgeburt der Hölle.
    Erst lockt eine #ProtectedBikelane 🤩, die dann abrupt an der Autobahnauffahrt endet, gefolgt von einer Baustelle, wodurch der Geh- und Radweg komplett wegfällt, an einer Landstraße mit richtig Steigung und Kurven. 😵‍💫
    #Angstschweiß

  5. Liebe Radfahrende in #Bonn, die Stadt hat für euch auf der #Adenauerallee auf 2 km Länge beidseitig #ProtectedBikeLane|s eingerichtet. Nutzt sie! Erlebt angstfreies Fahren auf einer Strecke, auf der Radfahrende zuvor permanent unter Missachtung des #Mindestabstand|s überholt und gezwungen worden sind, in der #DooringZone parkender Autos zu fahren. Hat der #Verkehrsversuch Erfolg, werden diese Zustände für immer der Vergangenheit angehören und die Adenauer für niemanden mehr eine No-Go-Area sein.

  6. @SheDrivesMobility @p_calleri Same hier, aber auf kommunaler Ebene. Man muss den Mist, die die Leutchen so verzapfen, aber auch auf SoMe transparent machen. In der Zeitung liest man, wenn überhaupt, nur einen Bruchteil davon. In #Mönchengladbach hat die #Fahrradlobby es jetzt nach langem Kampf endlich geschafft, die erste #protectedbikelane zu bekommen. Aber frag‘ bitte nicht, nach der Qualität der Ausführung. Das Ding hat mehrere potentielle Unfallschwerpunkte.