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#proteams — Public Fediverse posts

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  1. CyclismeRevue @[email protected] ·

    L’infolettre du 15 décembre 2025 : le projet Lotto-Intermarché, le cyclo-cross de Namur…

    Lotto-Intermarché dévoile enfin son projet

    Il aura donc fallu cinq mois entre l’annonce dévoilée précocement par la presse d’une fusion envisagée et l’officialisation d’un billet pour le WorldTour, mais enfin, au bout de l’attente interminable pour bon nombre de cyclistes, mécaniciens, soigneurs, membres des staffs administratifs, le mariage entre Lotto et Intermarché-Wanty est réel. La nouvelle grande formation belge portera le nom de Lotto-Intermarché chez les élites hommes et femmes (et même Intermarché-Lotto en France, en Pologne et au Portugal, pour des raisons marketing), et se nommera Lotto-Groupe Wanty pour la structure de développement. Rien n’a pas par contre filtré sur le groupe cyclo-cross, actuellement sponsorisé par le torréfacteur Charles Liégeois, sous la houlette d’Intermarché-Wanty.

    La structure est aussi éclaircie : la licence WorldTour appartient à Captains of Cycling, la coupole cycliste de la Loterie nationale belge. Pour les trois prochaines saisons, ce sera donc bien elle qui mènera les discussions et pourra assurer l’avenir sportif du groupe auprès de l’Union Cycliste Internationale (UCI). Tant la Loterie nationale que le groupe de distribution Intermarché ont confirmé leur participation à l’équipe pour les trois prochaines saisons “au moins”. Le groupe Wanty s’investit pour sa part pour au moins six ans, confirmant son souhait de développer les jeunes cyclistes vers le haut niveau. D’autres fournisseurs viennent principalement de l’ex-Lotto, avec les vélos Orbea, les vêtements sportifs de Vermarc Sport, les accessoires et casques d’Ekoï ou encore le groupe énergétique Caps.

    Ces éléments confirment que c’est bien Lotto qui a mené les débats, après avoir prospecté dès le début de la saison 2025 pour un nouveau partenaire, après le départ de Dstny. Mais après une approche avortée avec Alpecin-Deceuninck des frères Roodhooft, c’est finalement avec Intermarché-Wanty que les négociations ont bien avancé. Des discussions bien poussées par l’administrateur-délégué de la Loterie nationale, Jannie Haek, dont l’animosité envers l’ancien manager de Lotto Stéphane Heulot, qui a décidé de partir en septembre dernier, n’était plus à démontrer. Les pertes affichées par Intermarché-Wanty ces trois dernières années (jusqu’à 2 millions d’euros en 2024) n’ont pas échaudé les principaux partisans de la fusion, qui ont été jusqu’au bout de leur idée, pour un budget évalué à au moins 22 millions d’euros.

    Aike Visbeek, Jean-François Bourlart et Kurt Van de Wouwer – Photo : Lotto-Intermarché

    Le patron de la structure sera Jean-François Bourlart, jusqu’ici en chargé d’Intermarché-Wanty, et il sera accompagné des deux têtes pensantes sportives des deux précédentes équipes : Kurt Van de Wouwer sera manager sportif de Lotto-Intermarché après avoir déjà mené cette barque chez Lotto, et Aike Visbeek sera le responsable de la performance, comme chez Intermarché-Wanty à l’époque. Le Néerlandais se veut d’ailleurs optimiste quant à la convergence menée cet hiver entre les deux formations : “Il est rapidement apparu que chaque équipe possède des atouts complémentaires. Lotto Cycling Team bénéficie de partenariats solides avec l’Université de Gand et le département du professeur Jan Boone, ainsi que d’une expertise nutritionnelle de haut niveau, pilotée par Britt Lambrecht. De son côté, Intermarché-Wanty apporte une approche de la performance rigoureuse avec un fort accent mis sur la recherche et le développement et l’innovation technique, sous l’impulsion de Mikey van Kruiningen, responsable du matériel. La mise en commun de toutes ces connaissances constitue aujourd’hui un atout considérable pour hisser la nouvelle structure à un niveau supérieur.”

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    Les valeurs du nouveau groupe belge sont simples : “grandir, construire et gagner ensemble”. Celles et ceux qui n’ont pu être de la partie resteront malgré tout un peu amers, car les places ont été chères pour poursuivre le projet. La communication en interne a laissé bon nombre de déçus sur le bas côté : à part l’annonce des négociations lors d’une visioconférence, le silence a prévalu durant de longues semaines. Certains membres du staff de Lotto qui pensaient rester en raison de leur contrat ont finalement été licenciés, d’autres ont été rappelés dans les derniers délais en vue de l’obtention du statut WorldTour.

    Les actrices et acteurs aujourd’hui impliqués dans la nouvelle structure espèrent que cette période d’incertitude est désormais derrière elles et eux, avec l’ambition de faire progresser un groupe qui continue de rêver de succès de prestige malgré un budget toujours pas aligné sur les super-WorldTeams qui dominent les classements ces dernières années. Là aussi, les places sont chères, mais Lotto-Intermarché compte bien sur ses pépites que sont Arnaud De Lie, Lennert Van Eetvelt, Jarno Widar, entre autres. L’absence de Biniam Girmay se fera malheureusement sentir, mais le transfert de l’Érythréen semblait couru d’avance avant même la fin des négociations. L’équipe belgo-belge devra donc avancer avec son noyau principalement belge et l’ambition de faire grandir le cyclisme noir-jaune-rouge, face à d’autres structures belges qui ont choisi une voie plus internationale. Cela portera-t-il ses fruits ? L’assurance que les sponsors ne bougent pas durant les trois prochaines années et que des profils solides mènent la direction est déjà un signe d’un optimisme intéressant.

    Grégory Ienco

    —

    Les effectifs de la nouvelle structure Lotto-Intermarché

    Lotto-Intermarché (Élites hommes / WorldTeam)

    Toon Aerts 🇧🇪
    Huub Artz 🇳🇱
    Jenno Berckmoes 🇧🇪
    Cédric Beullens 🇧🇪
    Vito Braet 🇧🇪
    Lars Craps 🇧🇪
    Jasper De Buyst 🇧🇪
    Arnaud De Lie 🇧🇪
    Steffen De Schuyteneer 🇧🇪
    Matthew Fox 🇦🇺
    Joshua Giddings 🇬🇧
    Sébastien Grignard 🇧🇪
    Matys Grisel 🇫🇷
    Simone Gualdi 🇮🇹
    Mathieu Kockelmann 🇱🇺
    Felix Ørn-Kristoff 🇳🇴
    Milan Menten 🇧🇪
    Robin Orins 🇧🇪
    Lorenzo Rota 🇮🇹
    Jonas Rutsch 🇩🇪
    Liam Slock 🇧🇪
    Lionel Taminiaux 🇧🇪
    Reuben Thompson 🇳🇿
    Luca Van Boven 🇧🇪
    Taco van der Hoorn 🇳🇱
    Lennert Van Eetvelt 🇧🇪
    Roel van Sintmaartensdijk 🇳🇱
    Baptiste Veistroffer 🇫🇷
    Jarno Widar 🇧🇪
    Georg Zimmermann 🇩🇪

    Lotto-Intermarché Ladies (Élites femmes / ProTeam)

    Dina Boels 🇧🇪
    Julie Brouwers 🇧🇪
    Katrijn De Clercq 🇧🇪
    Elisabeth Ebras 🇪🇪
    Romina Hinojosa Cruz 🇲🇽
    Marieke Meert 🇧🇪
    Annelies Nijssen 🇧🇪
    Linda Riedmann 🇩🇪
    Ilken Seynave 🇧🇪
    Sandrine Tas 🇧🇪
    Lea Lin Teutenberg 🇩🇪
    Anna van Wersch 🇳🇱
    Sterre Vervloet 🇧🇪
    Lani Wittevrongel 🇧🇪

    Lotto-Groupe Wanty (Espoirs hommes / Développement)

    Thibaut Bernard 🇧🇪
    Witse Bertels 🇧🇪
    Édouard Claisse 🇧🇪
    Mauro Cuylits 🇧🇪
    Mathias De Keersmaeker 🇧🇪
    Halvor Dolven 🇳🇴
    Milan Donie 🇧🇪
    Niels Driesen 🇧🇪
    Kamiel Eeman 🇧🇪
    Samuel Greenwell 🇬🇧
    Shunsuke Imamura 🇯🇵
    Duarte Marivoet 🇧🇪
    Tars Poelvoorde 🇧🇪
    Keije Solen 🇳🇱
    Wouter Toussaint 🇳🇱
    Victor Van de Putte 🇧🇪
    Lorenz Van de Wynkele 🇧🇪
    Lucas Van Gils 🇧🇪
    Victor Vaneeckhoutte 🇧🇪
    Tuur Verbeeck 🇧🇪

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    Les licences WorldTeams et ProTeams distribuées : Cofidis, Q36.5 et Roland refoulés

    Comme attendu, l’Union Cycliste Internationale (UCI) a révélé, le 10 décembre dernier, les licences WorldTeams et ProTeams pour la saison 2026, avec une série de mentions à noter.

    WorldTeams masculines

    Toutes les formations candidates au statut WorldTeam et éligibles sur le plan sportif ont obtenu leur sésame pour les trois prochaines années, même NSN Cycling Team qui succède à Israel-Premier Tech, ou Lotto-Intermarché, après le projet de fusion entre les deux entités belges. L’UCI précise toutefois que PicNic-PostNL bénéficie seulement d’une licence pour une année et que des conditions, notamment financières, sont imposées pour une extension de deux saisons supplémentaires. Aucun détail n’a toutefois filtré sur les raisons de cette décision.

    • Alpecin-Premier Tech 🇧🇪
    • Bahrain Victorious 🇧🇭
    • Decathlon-CMA CGM 🇫🇷
    • EF Education-EasyPost 🇺🇸
    • Groupama-FDJ United 🇫🇷
    • INEOS Grenadiers 🇬🇧
    • Lidl-Trek 🇩🇪
    • Lotto-Intermarché 🇧🇪
    • Movistar Team 🇪🇸
    • NSN Cycling Team 🇨🇭
    • Red Bull-Bora-Hansgrohe 🇩🇪
    • Soudal-Quick Step 🇧🇪
    • Team Jayco-AlUla 🇦🇺
    • Team PicNic-PostNL 🇳🇱
    • Team Visma | Lease a Bike 🇳🇱
    • UAE Team Emirates-XRG 🇦🇪
    • Uno-X Mobility 🇳🇴
    • XDS Astana Team 🇰🇿

    ProTeams masculines

    Même si elles étaient candidates au WorldTour, Cofidis et Q36.5-Pinarello, qui ne faisaient pas partie des 18 meilleures équipes du classement sportif cumulé de 2023 à 2025, restent donc au niveau ProTeam. Toutes les équipes candidates ont reçu leur licence pour la prochaine saison. L’équipe italienne, sous licence hongroise, MBH Bank CSB Telecom Fort passe ainsi à l’échelon supérieur, alors que la formation américain Modern Adventure Pro Cycling, menée par George Hincapie, est direction en seconde division.

    • Bardiani CSF 🇮🇹
    • Burgos-Burpellet-BH 🇪🇸
    • Caja Rural-Seguros RGA 🇪🇸
    • Cofidis 🇫🇷
    • Equipo Kern Pharma 🇪🇸
    • Euskaltel-Euskadi 🇪🇸
    • MBH Bank CSB Telecom Fort 🇭🇺
    • Modern Adventure Pro Cycling 🇺🇸
    • Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team 🇨🇭
    • Team Flanders-Baloise 🇧🇪
    • Team Novo Nordisk 🇺🇸
    • Team Polti VisitMalta 🇮🇹
    • Toscana Nippo Rali 🇮🇹
    • TotalEnergies 🇫🇷
    • Tudor Pro Cycling Team 🇨🇭
    • Unibet Rose Rockets 🇫🇷

    WorldTeams féminines

    Comme chez les hommes, quasiment toutes les équipes candidates au WorldTour ont leur sésame, notamment EF Education-Oatly qui arrive ainsi parmi l’élite. Par contre, le Team PicNic-PostNL doit faire face à la même sanction que chez les hommes : une licence d’un an seulement, et les deux suivantes conditionnées à plusieurs critères.

    • AG Insurance-Soudal Team 🇧🇪
    • Canyon//SRAM zondacrypto 🇩🇪
    • EF Education-Oatly 🇺🇸
    • FDJ United-Suez 🇫🇷
    • Fenix-Premier Tech 🇧🇪
    • Human Powered Health 🇺🇸
    • Lidl-Trek 🇩🇪
    • Liv-AlUla-Jayco 🇦🇺
    • Movistar Team 🇪🇸
    • Team PicNic-PostNL 🇳🇱
    • Team SD Worx-Protime 🇳🇱
    • Team Visma | Lease a Bike 🇳🇱
    • UAE Team ADQ 🇦🇪
    • Uno-X Mobility 🇳🇴

    ProTeams féminines

    Cofidis, qui espérait une licence WorldTour mais ne remplissait pas le critère sportif, devra se contenter l’an prochain du statut ProTeam. Lotto-Intermarché obtient un billet en seconde division tout comme la nouvelle équipe française Ma Petite Entreprise. Winspace-Orange Seal, devenue Mayenne Monbana My Pie, reste également parmi les ProTeams. Par contre, l’équipe suisse Roland Le Dévoluy, qui était encore WorldTeam en 2025, descend au niveau continental.

    • Cofidis 🇫🇷
    • Laboral Kutxa-Fundacion Euskadi 🇪🇸
    • Lotto-Intermarché Ladies 🇧🇪
    • Ma Petite Entreprise 🇫🇷
    • Mayenne Monbana My Pie 🇫🇷
    • St Michel-Preference Home-Auber 93 🇫🇷
    • Volkerwessels Cycling Team 🇳🇱

    Coupe du monde de cyclo-cross à Namur : Brand et Van der Poel enchaînent, les locaux profitent

    12.100 personnes, c’est un record, ont assisté dimanche à la désormais mythique manche de la Coupe du monde de cyclo-cross à Namur. Sur les hauteurs de la Citadelle, les Néerlandais ont encore fait la Une, avec Lucinda Brand et Mathieu van der Poel. Mais les Belges n’ont pas démérité, en particulier les Wallons présents pour l’occasion sur leurs terres.

    « Juliiiine », « Emeline, go ! », « Antoine, allez ! » : les prénoms ont fusé dans l’enthousiasme ébouriffant de la Citadelle de Namur. Il est rare de voir des spécialistes wallonnes et wallons du cyclo-cross disputer la Coupe du monde de cyclo-cross dans la capitale wallonne, alors à l’annonce de leur départ, le public ne s’y est pas trompé et a encouragé tant et plus les personnalités locales dont l’objectif était principalement de faire bonne figure face aux meilleurs professionnels de la discipline. Du côté des élites femmes, le sélectionneur fédéral Angelo Declercq avait décidé de mettre en avant la championne de Wallonie-Bruxelles Juline Delcommune, une Engissoise de 21 ans qui a déjà participé par le passé à une trentaine de cyclo-cross avec les professionnels depuis… 2022. La protégée de Gérard Bulens, au sein du Team Wilink-Brussels Cycling, comptait bien tenter de profiter de l’ambiance, mais un départ en dernière ligne n’a pu lui permettre de jouer les premiers rôles. « Je suis un peu déçue. J’ai été arrêtée à deux tours de la fin », a-t-elle confié à l’arrivée. « En démarrant dernière, c’est difficile de garder une belle position. Et Namur, c’est hyper dur, c’est technique. Tout le monde me dit que c’est énorme, déjà, d’être ici, sélectionnée, mais pour moi, ce n’est jamais suffisant. (…) On m’arrête à 35 minutes de course, mais pour moi, ce n’est pas assez pour montrer toutes mes capacités sur un tel parcours. Plus j’approche des 50 minutes, mieux c’est. Dommage donc… »

    La Belge Juline Delcommune dans le dévers lors du cyclo-cross de Namur, le 14 décembre 2025. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

    L’expérience était aussi impressionnante pour la multiple championne de Belgique de VTT cross-country Emeline Detilleux. Originaire de la province, elle a pu conclure en 30e position, pour… le troisième cyclo-cross de sa carrière professionnelle. « Je suis contente parce que l’objectif était de m’amuser, et c’est ce que j’ai fait », a-t-elle confié avec le sourire à l’arrivée. « J’ai grandi assez vite, je suis déjà en Coupe du monde, je dois donc juste être contente de ma course. Top 30 pour quelqu’un qui n’a plus touché son vélo de cyclo-cross depuis trois semaines et qui découvre la discipline, c’est pas mal ! » Celle qui est partie de la dernière ligne également a conservé sa place autour des 30 premières tout au long de la course a profité de ses qualités techniques pour gérer au mieux et finalement découvrir un sport pour lequel elle pourrait finalement se consacrer un peu plus dans les prochains mois. « Je pense que je peux faire de belles choses. Et la fédération est assez contente que je veuille m’impliquer dans le cyclo-cross. (…) Je suis fière d’avoir pu prendre cette opportunité », ajoute Detilleux qui participera aux Superprestige et Trophée X2O Badkamers de la période des fêtes.

    La Belge Émeline Detilleux dans le dévers lors du cyclo-cross de Namur, le 14 décembre 2025. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

    Il n’y avait cependant rien à faire face à la femme de cette saison, la Néerlandaise Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions), encore une fois impériale de bout en bout. Elle a vu un instant la leader de la Coupe du monde Aniek van Alphen (777 Racing) revenir à une quinzaine de secondes avant de repartir de plus belle. Les deux premières places étaient ainsi scellées, alors que la championne de France Amandine Fouquenet (Arkéa-B&B Hôtels) réalisait une sacrée performance pour glaner la troisième place, au bout d’un cross parfaitement géré sur le plan technique. La championne des Pays-Bas Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck) réalisait, elle, le chemin qu’il reste à parcourir pour revenir au plus haut niveau, mais sa quatrième place est encourageante pour la suite de l’hiver. La Suissesse Jolanda Neff (Cannondale Factory Racing), de retour après un hiver blanc, affichait pour sa part toute son expérience pour accrocher le Top 5 dès sa première manche de Coupe du monde de la saison. La championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon), sur un parcours qui lui convient moins bien, a de son côté connu un départ très difficile, la reléguant près du Top 30, avant de réaliser une grande remontée jusqu’à la 13e place : « C’est toujours dur sur la première bosse pour moi. Je suis contente parce que d’habitude, ça va moins bien à Namur. Je suis contente finalement. Et cette année, il n’y avait jamais autant de monde, je n’ai jamais connu ça, ça m’a donné des ailes ! »

    La Néerlandaise Lucinda Brand remporte le cyclo-cross de Namur, le 14 décembre 2025. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

    Côté masculin, tous les regards namurois étaient posés sur Antoine Jamin, l’espoir du Team BH Wallonie. Le local de 20 ans avait marqué les esprits avec une cinquième place sur la course des juniors lors des championnats d’Europe sur cette même Citadelle en 2022 et comptait bien tenter de se faire une place malgré son jeune âge et le plateau présent. Finalement 32e à l’arrivée, à un peu plus de quatre minutes du champion du monde Mathieu van der Poel, Jamin restait malgré tout sur sa faim au moment de franchir la ligne. « J’ai fait un bon départ. Après, j’ai voulu un peu me canaliser, je me suis rendu compte que je n’avais pas la plus grande forme. Je suis déjà content de finir la course à une bonne place, même si j’espérais un peu mieux », déclarait-il après avoir repris son souffle sous les acclamations de la foule. « C’est le départ qui allait déterminer ma place. Au fil des tours, je perdais un peu de temps, mais j’ai fait le maximum. (…) Refaire la même chose qu’en juniors, cela allait être difficile, mais j’ai essayé. J’étais un peu moins en forme que prévu ».

    Devant, le suspense a longtemps régné. Pour sa reprise, Mathieu van der Poel a confirmé ses déclarations selon lesquelles il n’était pas dans la même forme qu’à son retour dans les labourés, l’an dernier. Le champion du monde a longtemps été malmené par Thibau Nys (Baloise Glowi Lions), et même un temps par Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw) et Lars van der Haar (Baloise Glowi Lions). Dans le dernier tour, une glissade et une chute de Nys a finalement permis au Néerlandais de s’isoler dans les parties plus explosives et de signer un sixième succès en sept courses à Namur. Le champion de Belgique et leader de la Coupe du monde conservait au moins la deuxième place devant Vanthourenhout, confirmant un cap franchi pour la suite de l’hiver.

    Découvrez les grands moments de cette quatrième manche de la Coupe du monde de cyclo-cross à Namur, sous la lentille de notre photographe Alain Vandepontseele en cliquant sur ce lien.

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • Sacrée affaire pour INEOS Grenadiers : après avoir tardé à lancer son mercato pour la prochaine saison, l’équipe britannique a annoncé cette semaine l’arrivée de l’Australien Jack Haig, en provenance de Bahrain Victorious. Le grimpeur de 32 ans, troisième de la Vuelta en 2021, a signé pour deux saisons. Une confirmation de la politique de l’équipe de relancer une structure solide pour les courses par étapes.
    • L’Irlandaise Caoimhe O’Brien (Cynisca Cycling), âgée de 23 ans, a signé pour au moins une saison avec la WorldTeam américaine EF Education-Oatly. Plutôt explosive, elle s’est distinguée durant ses deux premières saisons professionnelles comme une sprinteuse qui peut franchir les courtes côtes, avec notamment une 9e place sur l’Egmont Cycling Race et sur la Maryland Cycling Classic en 2025.
    • La ProTeam française TotalEnergies a fait le plein pour la saison prochaine avec l’arrivée de trois recrues en provenance d’Arkéa-B&B Hôtels, officiellement disparue. Les Français Thibault Guernalec (28 ans), Pierre Thierry (22 ans) et Mathis Le Berre (24 ans) rejoignent ainsi la formation vendéenne pour au moins une saison, la durée de leur contrat n’ayant pas été révélée. TotalEnergies boucle ainsi son effectif de 28 coureurs avec ces derniers transferts.
    • Deux autres rescapés d’Arkéa-B&B Hôtels ont retrouvé de la place au sein de l’équipe continentale française CIC Pro Cycling Academy, ex-CIC-U-Nantes Atlantiques : les Français Victor Guerlanec (25 ans) et Léandre Lozouet (21 ans) ont paraphé un contrat d’une saison.
    • Parmi les coureurs d’Intermarché-Wanty laissés sur le banc de touche, le Français Alexy Faure-Prost a trouvé refuge chez Picnic-PostNL. Le champion de France espoir de 2023, aujourd’hui âgé de 21 ans et toujours en quête d’un premier succès professionnel, a signé pour un an avec l’équipe néerlandaise, où il pourra révéler ses talents de baroudeur et grimpeur.
    • La ProTeam française St Michel-Preference Home-Auber 93 a poursuivi son renforcement pour la prochaine saison avec les arrivées de l’Américaine Heidi Franz (30 ans, Cynisca Cycling), coureuse expérimentée et habituée du gravel qui a notamment terminé cette saison troisième du Tour du Portugal (avec une étape en prime), et de sa compatriote Caroline Wreszin (24 ans), elle aussi venue du gravel avec plusieurs podiums sur de telles courses d’endurance aux États-Unis.

    ➡️ Prolongations

    • L’équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe a profité de sa présentation annuelle pour confirmer les prolongations pour “plusieurs saisons” (sans autre précision) de trois de ses jeunes leaders. D’abord, l’Italien Giulio Pellizarri (22 ans), vainqueur d’étape et sixième du dernier Tour d’Espagne, et l’Allemand Florian Lipowitz (25 ans), troisième et meilleur jeune du Tour de France 2025. L’Italien Lorenzo Finn (18 ans), coup sur coup champion du monde chez les juniors puis chez les espoirs ces deux dernières saisons, a également signé un nouveau contrat, confirmant son passage chez les professionnels à partir de 2027.
    Photo : Red Bull-Bora-Hansgrohe/Maximilian Fries

    🏥 Sur la touche

    • C’est ce qu’on appelle ne pas avoir de bol : l’Italien Davide Formolo doit éviter le vélo pour au moins six semaines à la suite d’une opération à un tendon du pied, nécessaire après une blessure contractée après la chute… d’une tasse de thé sur son pied. L’ex-champion d’Italie, aujourd’hui âgé de 33 ans, l’a révélé sur son compte Instagram, confirmant un possible report de son début de saison en raison de cette déconvenue.

    📅 Programme

    • C’est la saison des présentations d’équipes, ce qui annonce la saison des révélations de programmes des leaders qui devraient marquer la prochaine année cycliste. Après de nombreuses spéculations à son sujet, le champion olympique Remco Evenepoel a révélé ses grandes lignes de 2026, sans toutefois tout divulguer en vue de l’été. Il reprendra la compétition au Challenge de Majorque, du 28 janvier au 1er février, où un contre-la-montre par équipes permettra à sa nouvelle équipe, Red Bull-Bora-Hansgrohe, de peaufiner les détails de cette discipline si particulière, en vue de l’étape d’ouverture du Tour de France. Il sera ensuite au départ du Tour de la Communauté de Valence, du 4 au 8 février, puis du Tour de Catalogne, du 23 au 29 mars. Il participera aux classiques ardennaises (Amstel Gold Race le 19 avril, Flèche Wallonne le 22 avril et Liège-Bastogne-Liège le 26 avril), avant un stage et une participation soit au Critérium du Dauphiné (devenu Tour d’Auvergne-Rhône-Alpes), soit au Tour de Suisse, avant le Tour de France (du 4 au 26 juillet), qu’il visera à nouveau.
    • Les autres leaders de la Red Bull-Bora-Hansgrohe, clairement concentrée sur les Grands Tours, ont également dévoilé leurs cartes pour la prochaine saison. L’Italien Giulio Pellizarri et l’Australien Jai Hindley se partageront la position de leader sur le Tour d’Italie, alors que l’Allemand Florian Lipowitz suivra un programme similaire à Remco Evenepoel (le Tour de Romandie en plus, les classiques ardennaises en moins) en vue du Tour de France. Le Slovène Primoz Roglic sera pour sa part attendu sur le Tour du Pays basque (du 6 au 11 avril), le Tour de Romandie et le Tour d’Espagne, où il visera un cinquième titre historique.
    Photo : Red Bull-Bora-Hansgrohe/Maximilian Fries
    • L’agenda des stars d’UAE Team Emirates XRG était également largement scruté au vu des combats attendus la saison prochaine avec Evenepoel et Jonas Vingegaard. Tadej Pogacar a ainsi confirmé, sans surprise, que le Tour de France sera son grand objectif de l’année. Mais pas seulement : sa campagne débutera sur le Strade Bianche (7 mars), avant Milan-Sanremo (21 mars), le Tour des Flandres (5 avril), Paris-Roubaix (12 avril), Liège-Bastogne-Liège (26 avril) et le Tour de Romandie, dernière rampe de lancement avant le Tour de Suisse et le Tour de France ensuite.
    • Parmi les autres leaders de l’équipe n°1 du peloton contemporain, le Mexicain Isaac del Toro, qui reprendra sur l’UAE Tour (du 16 au 22 février), sera également de la partie sur le Strade Bianche, Milan-Sanremo et le Tour de France. Le Portugais João Almeida, qui sera au départ du Tour de la Communauté de Valence, participera au Tour d’Italie avec Adam Yates, Jan Christen et Antonio Morgado en soutiens. Le champion de Belgique Tim Wellens disputera, lui, l’ensemble des classiques depuis le Circuit Het Nieuwsblad jusqu’à l’Amstel Gold Race.
    Le Slovène Tadej Pogacar lors du Tour de Lombardie 2025 – Photo : RCS Sport/Pool
    • Du côté de l’équipe Movistar, alors que l’Espagnol Enric Mas devrait enchaîner le Tour d’Italie et le Tour d’Espagne, le Belge Cian Uijtdebroeks, engagé à grands frais cet hiver, bénéficiera directement d’un traitement de leader. Il reprendra la compétition au Tour de la Communauté de Valence, du 4 au 8 février, avant Paris-Nice (du 8 au 15 mars), le Tour du Pays basque (du 6 au 11 avril), le Tour d’Auvergne-Rhône-Alpes (du 7 au 14 juin) et le Tour de France, sur lequel il devrait donc être l’unique patron de l’équipe, à seulement 23 ans.
    • Chez Lidl-Trek, également, on a moins partagé les Grands Tours. L’Espagnol Juan Ayuso, grand transfuge de l’hiver, lancera sa saison sur le Tour d’Algarve (du 18 au 22 février) et enchaînera avec Paris-Nice, le Tour du Pays basque, la Flèche Wallonne, Liège-Bastogne-Liège, le Tour d’Auvergne-Rhône-Alpes et le Tour de France. Il sera accompagné sur la Grande Boucle des Danois Mads Pedersen (qui sera sur les classiques depuis Milan-Sanremo jusqu’à Paris-Roubaix) et Mattias Skjelmose (prévu aussi sur Paris-Nice). Le sprinter italien Jonathan Milan est pour l’heure prévu sur Milan-Sanremo et Paris-Roubaix. Sur le Tour d’Italie, Giulio Ciccone sera le leader annoncé avec le Belge Thibau Nys, qui découvrira ainsi les routes italiennes, après un premier Tour de France l’an dernier.
    • Enfin, la formation française Decathlon-CMA CGM comptera sur les classiques son nouveau leader Tiesj Benoot, qui retrouvera le peloton sur le Tour d’Algarve avant de participer aux courses printanière depuis le Circuit Het Nieuwsblad (28 février) jusqu’à la Flèche Wallonne. Le sprinter néerlandais Olav Kooij reprendra sur l’UAE Tour et visera probablement le Tour de France. Pour le grimpeur autrichien Felix Gall, le Tour d’Italie sera le grand objectif du début de saison.
    • L’Australien Michael Matthews (Team Jayco AlUla) a aussi présenté son programme, avec un accent sur les classiques, évidemment : Milan-Sanremo, Tour des Flandres, Amstel Gold Race et Liège-Bastogne-Liège seront prévus, avant une présence sur le Tour de France.
    • La championne du monde Magdeleine Vallieres a confirmé sur le Tour Down Under (du 17 au 19 janvier), pour lancer 2026. Elle étrennera ainsi son maillot arc-en-ciel en Australie avant d’envisager la suite du printemps, dont les classiques ardennaises seront son grand objectif.
    • Wielerflits a interrogé l’équipe Fenix-Deceuninck sur le programme de la championne des Pays-Bas de cyclo-cross Puck Pieterse pour la saison hivernale 2025-2026. Après une reprise à Namur, conclue à la quatrième place, la cycliste de 23 ans poursuivra à Anvers (20/12), Coxyde (21/12), Gavere (26/12), Termonde (28/12), Diegem (30/12), Baal (01/01), Zonhoven (04/01) et aux championnats des Pays-Bas (11/01). Ses participations à Benidorm (18/01), Maasmechelen (24/01) et Hoogerheide (25/01) restent par contre entre parenthèses avant l’ultime objectif, le championnat du monde à Hulst (31/01).
    La championne des Pays-Bas Puck Pieterse lors du cyclo-cross de Namur, le 14 décembre 2025. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

    🦸‍♀️ Maillots

    • L’équipe NSN Cycling Team, ex-Israel-Premier Tech, avait dévoilé son nouveau nom, elle a désormais affiché ses nouvelles couleurs. Le tricot a été imaginé par Stycle Design, déjà à l’origine des anciennes tuniques d’Intermarché-Wanty, AG Insurance-Soudal et Pauwels Sauzen-Bingoal.
    Photo : NSN Cycling Team
    • La WorldTeam néerlandaise SD Worx-Protime a quelque peu modifié son maillot pour la prochaine saison : il sera plus bariolé et plus clair en haut, alors que le cuissard sera noir. Et vu qu’elle n’est plus championne du monde sur route, Lotte Kopecky est à la présentation sous ses nouvelles couleurs.
    Photo : Specialized / Etienne Schoeman
    • Chez UAE Team Emirates XRG, le blanc et le noir restent les couleurs dominantes d’un maillot qui connaît finalement peu de changements par rapport à la saison dernière.
    Photo : UAE Team Emirates XRG/Pissei
    • Red Bull-Bora-Hansgrohe proposera en 2026 un maillot ressemblant à la tunique spéciale présentant lors du dernier Tour de France : majoritairement blanc avec les manches bleues. Le cuissard restera noir.
    Photo : Red Bull Content Pool/Maximilian Fries
    • Un maillot un peu plus blanc s’annonce pour la Movistar qui a laissé tomber le torse bleu pour ne proposer qu’un “M” bleu.
    Photo : Movistar Team
    • L’arlequin de Lidl-Trek restera bien en place en 2026 mais il sera plus dégradé. Le rouge restera cantonné au bras droit et le jaune au bras gauche alors que le torse apparaît plus bleu.
    Photo : Lidl-Trek
    • Decathlon CMA CGM, avec l’arrivée d’un nouveau co-partenaire principal, a ajouté du rouge à son maillot aux différents tons de bleu déjà présents la saison dernière. Ainsi que du noir sur la manche gauche avec l’arrivée d’Adecco.
    Photo : Decathlon CMA CGM/Pauline Ballet
    • Pas de changement pour l’équipe Uno-X Mobility qui a attendu la confirmation de son statut WorldTeam pour arborer ce logo sur la tunique rouge et jaune de ces derniers mois.
    Photo : Uno-X Mobility

    🤑 Économie

    • Le Tour du Doubs n’aura pas lieu la saison prochaine. Le Vélo Club Morteau-Montbenoît, en charge de l’épreuve 1.1, a expliqué par voie de communiqué que les coûts d’organisation sont devenus de plus en plus importants, face à un soutien public stable. “Afin de préserver la pérennité du club, de concentrer nos moyens sur la sauvegarde et le développement de notre équipe N1 féminine et de garantir la poursuite de nos actions auprès des jeunes, nous faisons le choix responsable de suspendre l’épreuve pour 2026”, ajoute le club. Une réflexion est prévue pour permettre le retour de la course en avril 2027.

    💉 Dopage

    • Provisoirement suspendu depuis le 11 septembre dernier par l’UCI, l’Italien Giovanni Carboni a été licencié par l’équipe Unibet Rose Rockets. “Sans remettre en cause la présomption d’innocence concernant l’enquête de l’UCI, notre enquête interne confirme une violation du devoir de transparence et de loyauté du coureur”, a expliqué la ProTeam française par communiqué. Carboni est pour l’heure suspendu en raison d’anomalies apparues sur son passeport biologique en 2024.

    🌈 Sélections

    • L’Union Cycliste Internationale (UCI) a dévoilé les quotas prévus pour les épreuves cyclistes des Jeux olympiques de Los Angeles en 2028. Sur les courses sur route, pas de changement : les pelotons seront encore très petits, avec seulement 90 qualifiées et 90 qualifiés. Ils et elles seront 35 sur le contre-la-montre. Les quotas seront de 36 cyclistes par sexe en VTT mountain-bike, de 24 par sexe en BMX racing et de 12 par sexe en BMX freestyle. Plus de détails sur les quotas et systèmes de qualification sur le site de l’UCI.

    📌 Autres

    • Sans grande surprise, Remco Evenepoel a été choisi par les journalistes sportifs belges en tant que sportif belge de l’année. Il s’agit de son cinquième titre, ce qui le rapproche à un trophée d’Eddy Merckx, qui avait dominé le concours entre 1969 et 1974.

    À lire, voir, écouter…

    • Ludovic Robeet revient de loin : victime d’un AVC en septembre dernier, le coureur brabançon de la Cofidis a enfin repris le vélo début décembre, après être devenu papa pour la première fois. Une double dose de bonnes nouvelles pour le cycliste de 31 ans qui s’est longuement confié à la RTBF sur son état de santé et ce qu’il envisage pour la suite de sa carrière sportive. “J’aimerais récupérer mes sensations d’avant, même si je crois que ce n’est pas gagné. J’aimerais savoir vivre avec ce qui s’est passé et continuer à évoluer”, explique celui qui envisage un retour à la compétition pour les classiques flandriennes, au printemps. Même si l’objectif est optimiste. C’est à lire et à écouter en cliquant sur ce lien.
    • Lancer un planeur à la seule force des jambes ? C’est le défi posé par l’équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe à l’occasion d’une vidéo dans le plus pur style de la boisson énergisante qui sponsorise l’équipe depuis plus d’un an maintenant. Neuf coureurs de la formation allemande ont ainsi été amenés à tracter sur une piste de 1.500 mètres un petit avion, afin de lui permettre de décoller à toute vitesse. L’exploit est majuscule, mais je reste un peu sur ma faim par rapport au manque de données affichées à l’écran (Velon a expliqué par la suite que les cyclistes de tête ont dû pousser plus de 600 watts pendant une minute) et au manque d’explications sur la physique derrière cet exercice particulier. La vidéo est à voir sur la chaîne YouTube de Red Bull Bike.

    • Pour la troisième année consécutive, le Turbo Cross va animer les cyclo-cross des fêtes, pour le plus grand plaisir du public flamand toujours avide de spectacle divertissement. Le vidéaste Average Rob et son frère Arno The Kid organisent une nouvelle édition de ce cyclo-cross pour le fun, entre influenceurs et célébrités, cette fois à Hofstade (et non plus à Diegem), à l’occasion du nouveau “Plage Cross”. Le streamer français Rivenzi sera notamment de la partie pour une bataille à suivre sur YouTube et la VRT. Rendez-vous le 22 décembre à 16h45 pour suivre ce moment de détente. Et en attendant, voici un aperçu de l’événement avec le résumé de l’édition 2024.

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    Le coin promo

    • Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2)
      • 1re étape (12/12) : Jexon Ledezma 🇨🇷 (Costa Rica U23)
      • 2e étape (13/12) : Jason Huertas 🇨🇷 (Manza Te-La Selva-Scott)
      • 3e étape (14/12) : Santiago Montenegro 🇪🇨 (Movistar-Best PC)

    Cyclo-cross

    • Velopark Grand Prix Debrecen 🇭🇺 (C1)
      • Élites femmes (13/12) : Zuzanna Krzystala 🇵🇱 (Pho3nix Cycling Team)
      • Élites hommes (13/12) : Zsombor Takács 🇭🇺 (MBH Bank CSB Ballan Colpack)
    • Exact Cross – Leiecross à Courtrai 🇧🇪 (C2)
      • Élites femmes (13/12) : Inge van der Heijden 🇳🇱 (Crelan-Corendon)
      • Élites hommes (13/12) : Niels Vandeputte 🇧🇪 (Alpecin-Deceuninck)

    • HSF System Cup #7 – Hole Vrchy 🇨🇿 (C2)
      • Élites femmes (13/12) : Barbora Bukovská 🇨🇿 (DK Bikeshop Racing Team)
      • Élites hommes (13/12) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (Brilon Racing Team MB)
    • Coupe du monde #4 – Namur 🇧🇪 (CDM)
      • Élites femmes (14/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (14/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)

     

    • Coupe de France de cyclo-cross #5 – Ouistreham 🇫🇷 (C2)
      • Élites femmes (14/12) : Anaïs Morichon 🇫🇷 (Arkéa-B&B Hôtels)
      • Élites hommes (14/12) : Gerben Kuypers 🇧🇪 (Charles Liégeois Roastery CX)
    • Velopark Cyclo-cross Debrecen 🇭🇺 (C2)
      • Élites femmes (14/12) : Zuzanna Krzystala 🇵🇱 (Pho3nix Cycling Team)
      • Élites hommes (14/12) : Zsombor Takács 🇭🇺 (MBH Bank CSB Ballan Colpack)
    • Cyclocross Del Ponte 🇮🇹 (C2)
      • Élites femmes (14/12) : Elisa Ferri 🇮🇹 (FAS Airport Services-Guerciotti)
      • Élites hommes (14/12) : Filippo Fontana 🇮🇹 (Carabinieri Olympia)
    • Championnats des États-Unis à Fayetteville 🇺🇸 (CN)
      • Élites femmes (14/12) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (CCB Women’s Cycling)
      • Élites hommes (14/12) : Eric Brunner 🇺🇸 (Competitive Edge Racing)
    • Championnats du Japon à Osaka 🇯🇵 (CN)
      • Élites femmes (14/12) : Yui Ishida 🇯🇵 (TRK Works)
      • Élites hommes (14/12) : Hijiri Oda 🇯🇵 (Yowamushi Pedal Cycling Team)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 16 décembre

    • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 5e étape
    • Jeux d’Asie du Sud-Est à Bangkok 🇹🇭 (JR) – Course en ligne hommes
      • Bangkok > Bangkok

    Mercredi 17 décembre

    • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 6e étape
    • Jeux d’Asie du Sud-Est à Bangkok 🇹🇭 (JR) – Course en ligne femmes
      • Bangkok > Bangkok

    Jeudi 18 décembre

    • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 7e étape

    Vendredi 19 décembre

    • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 8e étape

    Samedi 20 décembre

    • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 9e étape

    CYCLO-CROSS

    • Coupe du monde #5 – Anvers 🇧🇪 (CDM)

    Dimanche 21 décembre

    • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 10e et dernière étape

    CYCLO-CROSS

    • Coupe du monde #6 – Coxyde 🇧🇪 (CDM)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h30 sur Pickx Pop-up Sports, Pickx Showcase, Pickx+ Sports 1, VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max

    Lundi 22 décembre

    CYCLO-CROSS

    • Trophée X2O Badkamers #4 – Plage Cross à Hofstade 🇧🇪 (C2)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, dès 13h35 sur RTL Club et RTL Play, et dès 13h40 sur Eurosport 2 et HBO Max

    Merci pour votre lecture !

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    L’infolettre du 27 octobre 2025 : parcours du Tour de France 2026, les licences WorldTour, Mondiaux sur piste…

    Un Tour de France crescendo et un Tour de France Femmes historique

    C’est toujours un événement particulier en fin de saison : la présentation des parcours du Tour de France revêt une certaine importance pour les amatrices et amateurs de cyclisme, déjà en manque de compétition en cette fin de mois d’octobre et prêts à dessiner les scénarios idéaux du prochain rendez-vous estival à la seule lecture des premiers profils dévoilés. La divination n’est pas encore un sport olympique, mais les pronostics vont bon train quand Marion Rousse et Christian Prudhomme annoncent en grande pompe les prochaines étapes de la course au maillot jaune.

    Ainsi, donc, un seul scénario était en question dès jeudi au Palais des Congrès de Paris : le tracé de la 113e édition masculine du Tour, entre Barcelone et Paris, pourra-t-il permettre de bousculer l’hégémonie de Tadej Pogacar ? Sans se poser la question de savoir si le Slovène ira bien à la chasse d’un cinquième succès final. Mais les spéculations n’ont pas cessé depuis la révélation des 21 étapes de la prochaine édition. Comme si aucun autre concurrent ne pouvait se satisfaire de ces routes.

    L’organisation du Tour a une nouvelle fois misé sur un tracé de plus en plus difficile, avec une troisième semaine particulièrement rude. Cela débute à Barcelone par un contre-la-montre par équipes particulier : comme sur les dernières éditions de Paris-Nice, le temps sera pris sur le premier coureur de chaque formation franchissant la ligne d’arrivée au sommet de Montjuic. L’arrivée dans les Pyrénées sera plus douce qu’attendue avec une étape vers Les Angles, et une arrivée inédite jusqu’au cirque de Gavarnie (18,7 km à 3,7% de moyenne), après un passage sur le Tourmalet.

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    Si les sprinteurs devraient avoir entre cinq et sept occasions de briller, le peloton s’aventurera par ailleurs sur toutes les chaînes montagneuses de l’Hexagone : le Massif central sera à l’honneur avec une arrivée désormais classique au Lioran, après le col du Perthus notamment. Place ensuite aux Vosges avec un premier passage sur le Ballon d’Alsace sur la 13e étape, avant une arrivée difficile au Markstein en passat par le Grand Ballon, le Ballon d’Alsace – encore – et le nouveau col du Haag, dans la forêt vosgienne.Le Jura suivra avec une montée rugueuse vers le Plateau de Solaison (11,3 km à 9,1% de moyenne) en clôture de la deuxième semaine de course.

    Cela annoncera le seul contre-la-montre individuel de l’épreuve, entre Évian et Thonon-les-Bains, soit 26 kilomètres encore une fois bien vallonnés. Les Alpes concluront cette troisième semaine folle, avec Orcières-Merlette le jeudi, une première arrivée sur l’Alpe d’Huez via ses 21 virages les plus célèbres le vendredi et une deuxième passage par un autre versant de l’Alpe d’Huez le samedi, au bout d’une étape dantesque de 5.600 mètres de dénivelé avec la Croix de Fer, le Télégraphe, le Galibier et le col de Sarenne en apéritifs.

    Les puncheurs pourront au moins profiter de l’étape finale tracée autour de Paris, avec une nouvelle triple boucle autour de Montmartre et la désormais célèbre rue Lepic. Les sprinteurs attendront, eux, une nouvelle occasion de briller sur les Champs-Élysées… un jour. L’objectif affiché est en tout cas de retarder au mieux l’échéance du maillot jaune, mais si un certain Slovène se présente effectivement au départ, nul doute qu’il profitera déjà des Pyrénées ou du Massif central pour faire parler sa puissance.

    Le parcours de la 113e édition masculine du Tour de France :

    Samedi 4 juillet 2026 – 1re étape : Barcelone 🇪🇸 > Barcelone 🇪🇸 (19 km, contre-la-montre par équipes ⏱️)

    Dimanche 5 juillet 2026 – 2e étape : Tarragone 🇪🇸 > Barcelone 🇪🇸 (182 km)

    Lundi 6 juillet 2026 – 3e étape : Granollers 🇪🇸 > Les Angles (196 km)

    Mardi 7 juillet 2026 – 4e étape : Carcassonne > Foix (182 km)

    Mercredi 8 juillet 2026 – 5e étape : Lannemezan > Pau (158 km)

    Jeudi 9 juillet 2026 – 6e étape : Pau > Gavarnie-Gèdre (186 km)

    Vendredi 10 juillet 2026 – 7e étape : Hagetmau > Bordeaux (175 km)

    Samedi 11 juillet 2026 – 8e étape : Périgueux > Bergerac (182 km)

    Dimanche 12 juillet 2026 – 9e étape : Malemort > Ussel (185 km)

    Lundi 13 juillet 2026 – Journée de repos dans le Cantal

    Mardi 14 juillet 2026 – 10e étape : Aurillac > Le Lioran (167 km)

    Mercredi 15 juillet 2026 – 11e étape : Vichy > Nevers (161 km)

    Jeudi 16 juillet 2026 – 12e étape : Circuit Nevers Magny-Cours > Chalon-sur-Saône (181 km)

    Vendredi 17 juillet 2026 – 13e étape : Dole > Belfort (205 km)

    Samedi 18 juillet 2026 – 14e étape : Mulhouse > Le Markstein (155 km)

    Dimanche 19 juillet 2026 – 15e étape : Champagnole > Plateau de Solaison (184 km)

    Lundi 20 juillet 2026 – Journée de repos en Haute-Savoie

    Mardi 21 juillet 2026 – 16e étape : Évian-les-Bains > Thonon-les-Bains (26 km – CLM individuel ⏱️)

    Mercredi 22 juillet 2026 – 17e étape : Chambery > Voiron (175 km)

    Jeudi 23 juillet 2026 – 18e étape : Voiron > Orcières-Merlette (185 km)

    Vendredi 24 juillet 2026 – 19e étape : Gap > Alpe d’Huez (128 km)

    Samedi 25 juillet 2026 – 20e étape : Le Bourg d’Oisans > Alpe d’Huez (171 km)

    Dimanche 26 juillet 2026 – 21e et dernière étape : Thoiry > Paris/Champs-Élysées (130 km)

    ▶️ ✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet édito ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    Le Tour de France Femmes compte pour sa part écrire sa propre histoire avec un déplacement cinq jours après l’arrivée de l’épreuve masculine, confirmant l’ambition de faire de la Grande Boucle féminine une épreuve à part entière. Aussi par rapport au reste du calendrier féminin. Car cette cinquième édition visera encore plus haut avec 1.175 kilomètres de distance et près de 18.800 mètres de dénivelé positif, des records pour des Grands Tours contemporains.

    Cela passera par un contre-la-montre individuel de 21 kilomètre dans les vignobles bourguignons, annonçant enfin un retour possible des rouleuses dans la course au maillot jaune. Le final sera également particulièrement usant avec deux étapes explosives dans le Beaujolais puis la vallée du Rhône, en vue d’une première arrivée sur le Mont Ventoux, nouveau mythe enfin escaladé par le peloton du Tour de France Femmes. L’avant-dernière étape sera plus typé pour les baroudeuses avant une dernière journée terrible, avec quatre fois le col d’Èze au programme, dont la dernière fois à 15 kilomètres de l’arrivée finale à Nice.

    Le tracé s’annonce plus équilibré que celui proposé cette saison, avec bien plus de possibilités de bousculer le classement général, au-delà du juge de paix attendu que sera le Mont Ventoux lors de l’antépénultième étape.

    Le parcours de la 5e édition féminine du Tour de France :

    Samedi 1er août 2026 – 1re étape : Lausanne 🇨🇭 > Lausanne 🇨🇭 (137 km)

    Dimanche 2 août 2026 – 2e étape : Aigle 🇨🇭 > Genève 🇨🇭 (149 km)

    Lundi 3 août 2026 – 3e étape : Genève 🇨🇭 > Poligny (157 km)

    Mardi 4 août 2026 – 4e étape : Gevrey-Chambertin > Dijon (21 km, CLM individuel ⏱️)

    Mercredi 5 août 2026 – 5e étape : Mâcon > Belleville-en-Beaujolais (140 km)

    Jeudi 6 août 2026 – 6e étape : Montbrison > Tournon-sur-Rhône (153 km)

    Vendredi 7 août 2026 – 7e étape : La Voulte-sur-Rhône > Mont Ventoux (144 km)

    Samedi 8 août 2026 – 8e étape : Sisteron > Nice (175 km)

    Dimanche 9 août 2026 – 9e et dernière étape : Nice > Nice (99 km)

    WorldTour : Jayco AlUla et Liv AlUla Jayco, surprenants absents des candidats provisoires à une licence

    Alors que la saison 2025 s’est doucement achevée, la prochaine est déjà bien en route avec l’annonce par l’Union Cycliste Internationale (UCI) de la liste des candidats aux statuts de WorldTeams et de ProTeams, les deux premières divisions cyclistes, pour 2026. Quelques surprises ont marqué cette première liste provisoire, alors qu’une décision définitive de l’UCI sur ces licences n’est pas attendue avant le 10 décembre prochain.

    Ainsi, 19 équipes ont fait une demande pour faire partie du WorldTour masculin de 2026 à 2028. On retrouve notamment dans cette liste Cofidis qui n’a pas obtenu les points nécessaires pour conserver une licence, ainsi que Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team (le nom du fournisseur de cycles s’est ajouté à Q36.5) qui n’a pas non plus rempli de critère sportif suffisant cette saison. D’autre part, comme attendu, Lotto a bien déposé une demande pour la fusion Lotto/Intermarché-Wanty prévue en 2026. Par contre, Jayco AlUla ne fait pas partie de cette liste, sans grande explication. Mais comme expliqué, la décision définitive autour des licences n’est prévue qu’en décembre et tout dossier peut encore être déposé d’ici là.

    Côté féminin, 16 équipes ont fait une demande, parmi lesquelles Cofidis, qui n’a cependant pas réuni le critère sportif pour bénéficier d’une place parmi le WorldTour la saison prochaine. Comme chez les hommes, Liv AlUla Jayco est la grande absente de la liste.

    Du côté des ProTeams, c’est la soupe à la grimace : on passera de sept à six équipes féminines de deuxième division la saison prochaine (avec l’arrivée notamment de Ma Petite Entreprise, en France, et de Lotto Ladies), alors que seuls 16 candidats tenteront d’accéder au statut ProTeam chez les hommes (dont la nouvelle équipe américaine de George Hincapie, Modern Adventure Pro Cycling, et la structure italienne MBH Bank CSB Ballan), là où on retrouvait 27 structures sous cette licence en 2018… Une confirmation de l’évolution d’un cyclisme à deux vitesses, qui ne laisse plus aucune place aux petits budgets sans vision d’avenir.

    La liste des candidats au WorldTour :

    HOMMES

    • Alpecin-Deceuninck 🇧🇪
    • Bahrain Victorious 🇧🇭
    • Cofidis 🇫🇷
    • Cycling Academy 🇮🇱
    • Decathlon CMA CGM Team 🇫🇷
    • EF Education-EasyPost 🇺🇸
    • Groupama-FDJ United 🇫🇷
    • INEOS Grenadiers 🇬🇧
    • Lidl-Trek 🇺🇸
    • Lotto Cycling Team 🇧🇪
    • Movistar Team 🇪🇸
    • Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team 🇬🇧
    • Red Bull-Bora-Hansgrohe 🇩🇪
    • Soudal Quick-Step 🇧🇪
    • Team Picnic-PostNL 🇳🇱
    • Team Visma | Lease a Bike 🇳🇱
    • UAE Team Emirates XRG 🇦🇪
    • Uno-X Mobility 🇳🇴
    • XDS Astana Team 🇰🇿

    FEMMES

    • AG Insurance-Soudal Team 🇧🇪
    • Canyon//SRAM zondacrypto 🇩🇪
    • Cofidis Women Team 🇫🇷
    • EF Education-Oatly 🇺🇸
    • FDJ United-Suez 🇫🇷
    • Fenix-Deceuninck 🇧🇪
    • Human Powered Health 🇺🇸
    • Lidl-Trek 🇺🇸
    • Movistar Team 🇪🇸
    • Team Picnic-PostNL 🇳🇱
    • Team SD Worx-Protime 🇳🇱
    • Team Visma | Lease a Bike 🇳🇱
    • UAE Team ADQ 🇦🇪
    • Uno-X Mobility 🇳🇴

    La liste des candidats au statut ProTeam :

    HOMMES

    • Bardiani CSF 🇮🇹
    • Burgos-Burpellet BH 🇪🇸
    • Caja Rural-Seguros RGA 🇪🇸
    • Equipo Kern Pharma 🇪🇸
    • Euskaltel-Euskadi 🇪🇸
    • MBH Bank CSB Ballan 🇮🇹
    • Modern Adventure Pro Cycling 🇺🇸
    • Team Flanders-Baloise 🇧🇪
    • Team Novo Nordisk 🇺🇸
    • Team Polti VisitMalta 🇮🇹
    • Toscana Factory 🇮🇹
    • TotalEnergies 🇫🇷
    • Tudor Pro Cycling Team 🇨🇭
    • Unibet Tietema Rockets 🇫🇷

    FEMMES

    • Laboral Kutxa-Fundación Euskadi 🇪🇸
    • Lotto Ladies 🇧🇪
    • Ma Petite Entreprise 🇫🇷
    • St Michel-Preference Home-Auber 93 🇫🇷
    • Volkerwessels Cycling Team 🇳🇱
    • Winspace Orange Seal 🇫🇷

    Mondiaux sur piste : la Belgique en verve, même sans Kopecky

    La sélection belge de cyclisme sur piste a brillé cette semaine sur le vélodrome de Santiago du Chili, à l’occasion des championnats du monde de la discipline. Les attentes étaient effectivement grandes par rapport à la nouvelle génération présente en Amérique du Sud, alors que la star du groupe, Lotte Kopecky, avait annoncé son forfait à la suite d’une saison difficile et d’une blessure à une vertèbre, début septembre. Malgré cette absence, les jeunes pousses ont parfaitement profité de l’occasion pour se mettre en avant.

    La Belgique repart ainsi du Chili avec un titre mondial, comme l’an dernier. Lindsay De Vylder (30 ans) n’a pu prolonger sur l’omnium, conclu en troisième position, mais il a obtenu un premier maillot arc-en-ciel sur la course à l’américaine, au côté de Fabio Van den Bossche (25 ans), au bout d’une heure parfaitement maîtrisée. La jeune Hélène Hesters (20 ans), déjà sacrée championne d’Europe chez les juniors et les espoirs, a obtenu une médaille de bronze sur la course à l’élimination, confirmant sa progression constante sur ses épreuves d’endurance stratégique.

    La collecte de médailles aurait encore pu être plus fructueuse : Shari Bossuyt (25 ans), de retour de suspension l’été dernier, a dû se contenter de… trois quatrièmes places. Classée deuxième de l’omnium avant la quatrième et dernière épreuve, l’ex-championne d’Europe de la discipline, a subi la loi de la favorite néerlandaise Lorena Wiebes et n’a pu enchaîner les sprints pour glaner une médaille. Le lendemain, Bossuyt, accompagnée de Katrijn De Clercq (23 ans), est encore passée tout près du podium lors d’une course à l’américaine minée par les chutes. Malgré un finish costaud pour gagner le sprint final, les deux concurrentes belges ont terminé à cinq points du bronze. Enfin, lors de la poursuite par équipes, Bossuyt, De Clercq, Hesters et Luca Vierstraete (19 ans) ont également terminé quatrièmes, battues par la Grande-Bretagne, soit la meilleure performance de la sélection féminine belge aux Mondiaux.

    Autre satisfaction belge, Lowie Nulens (19 ans) a battu un nouveau record de Belgique sur la vitesse individuelle avec un temps de 9.836 secondes en qualifications. Il a ensuite été battu en seizièmes de finale. Jules Hesters espérait, pour sa part, faire aussi bien que sa sœur avec le bronze sur le scratch, mais il a été déclassé en raison d’une touche sur le concurrent portugais Iuri Leitão. Ce que le Gantois a dénoncé, estimant que c’est son adversaire qui a touché sa chaussure durant le sprint final.

    Par contre, l’équipe masculine de poursuite a connu une sacrée contre-performance avec une élimination en qualifications pour Lindsay De Vylder, Fabio Van den Bossche, accompagnés de Jasper De Buyst (31 ans) et Noah Vandenbranden (23 ans), à plus de huit secondes du record de Belgique. L’équipe devait faire face, il est vrai, à l’absence de Tuur Dens (25 ans), victime d’une lourde chute à l’entraînement.

    Ces Mondiaux ont été marqués par la domination néerlandaise, avec Harrie Lavreysen qui s’est offert les quatre titres mondiaux des disciplines de vitesse (keirin, kilomètre, vitesse individuelle et par équipes), mais aussi Hetty van de Wouw qui en a glané trois (kilomètre, vitesse individuelle et par équipes) et Lorena Wiebes qui a dominé deux disciplines (scratch et omnium). On notera également la belle course d’adieu de l’Italien Elia Viviani qui, avant sa retraite professionnelle à l’âge de 36 ans, s’est offert un troisième et dernier titre mondial sur la course à l’élimination.

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • Le Français Benoît Cosnefroy a fait le choix, à 30 ans, de quitter Decathlon Ag2r La Mondiale, structure qu’il a connu depuis sa formation chez les espoirs en 2015, pour signer un contrat de deux saisons avec UAE Team Emirates XRG. Le puncheur sera attendu sur les classiques et courses par étapes d’une semaine au sein de la formation émiratie. Cosnefroy a notamment remporté la Bretagne Classic à Plouay en 2021, le Grand Prix de Québec en 2022 et la Flèche Brabançonne en 2024.

     

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    • Le Belge Laurens Huys (Arkéa-B&B Hôtels) a pour sa part retrouvé un contrat la saison prochaine au sein de l’équipe continentale française Nice Métropole Côte d’Azur. L’homme de 27 ans n’a pour l’heure pas réussi à confirmer ses résultats prometteurs de ses jeunes années, comme une 7e place sur le Tour de Norvège 2022, une 5e place de l’Alpes Isère Tour 2021 ou une 6e place sur le Tour de Hongrie cette même année.

     

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    • La ProTeam Unibet Tietema Rockets, qui s’appellera Unibet Rose Rockets la saison prochaine (lire plus bas), a enchaîné les annonces en cette fin de saison. L’équipe franco-néerlandaise a signé l’Allemand Jannis Peter (Team Vorarlberg, 24 ans) qui avait surpris le public avec un succès de prestige sur le Tour de République tchèque en août dernier. L’ancien champion d’Allemagne espoir a notamment terminé cette année 4e de ce Czech Tour, 9e du Tour d’Autriche et 10e du Tour de Grèce. La formation de Bas Tietema a également signé un vétéran : le Néerlandais Wout Poels (XDS Astana Team, 38 ans). L’ancien vainqueur de Liège-Bastogne-Liège et d’une étape du Tour de France et de la Vuelta, encore lauréat du Tour de Turquie cette saison, s’offrira ainsi un baroud d’honneur autour de ses pairs.

    • Bientôt dans le WorldTour, Uno-X Mobility a confirmé le retour du Danois Anthon Charmig dans son effectif en 2026. Le grimpeur de 27 ans retrouve le maillot jaune et rouge après un hiatus de deux ans sans grand succès chez XDS Astana Team. Il s’est relancé en septembre dernier avec une 7e place sur le Grand Prix de Québec, après une cinquième place sur le Tour de Langkawi et une sixième position sur le Tour de Kyushu en 2024.
    • XDS Astana Team a pour sa part annoncé l’arrivée d’un grand espoir dans son effectif : l’Autrichien Marco Schrettl. Le coureur de 22 ans a marqué les esprits avec sa médaille de bronze sur la course en ligne des espoirs lors des derniers Mondiaux sur route à Kigali. Celui qui a signé pour trois saisons a également remporté en 2025 le Grand Prix des Nations, le difficile Trophée de San Vendemiano et le titre autrichien de la course en ligne chez les espoirs.
    • Surprenante signature de la part de l’équipe allemande Canyon//SRAM zondacrypto : l’équipe a engagé pour une saison l’Allemande Sophie Alisch dans sa structure de développement. La coureuse de 23 ans se concentre sur le vélo depuis… le mois de juin dernier, après une première carrière dans la boxe. Celle qui a terminé invaincue dans les rangs professionnels a intégré le Top 10 mondial parmi plusieurs fédérations, mais a décidé de s’essayer à une autre discipline au fil des années. “Je voulais me pousser dans une autre voie, mettre mon corps, mon esprit et mes limites au défi et voir de quoi je suis capable en dehors du ring”, a-t-elle confié par communiqué, espérant ainsi franchir un nouveau palier dès cette saison.

     

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    ➡️ Prolongations

    • Au bout de l’une de ses meilleures saisons, le champion de Belgique sur route Tim Wellens a décidé de poursuivre pour deux ans supplémentaires son aventure avec UAE Team Emirates XRG. Le Norvégien Vegard Stake Laengen a pour sa part confirmé sa présence pour une année de plus avec l’équipe émiratie.
    • Movistar a également enchaîné les prolongations en cette fin octobre. Côté masculin, le Vénézuélien Orluis Aular (28 ans) et l’Équatorien Jefferson Cepeda (29 ans) ont signé jusqu’à fin 2028, alors que le Portugais Nelson Oliveira (36 ans) et l’Espagnol Jorge Arcas (33 ans) se sont engagés jusqu’à fin 2027. Enfin, le Colombien Nairo Quintana (35 ans) et l’Espagnol Albert Torres (35 ans) seront présents au moins une saison de plus.

    • Côté féminin, la Française Aude Biannic (34 ans), qui a fait son retour dans le peloton cette année après la naissance de son fils en novembre 2024, a paraphé un nouveau contrat de deux saisons. L’Espagnole Sara Martín (26 ans) a, elle, pris un engagement pour trois saisons, alors que la Brésilienne Ana Vitória Magalhães (25 ans) sera présente jusqu’à fin 2029 sous le maillot espagnol.
    • Déjà présente depuis quatre ans sous les couleurs de Canyon//SRAM zondacrypto, l’Italienne Soraya Paladin a signé un contrat jusqu’en 2027 avec la WorldTeam allemande. La cycliste de 32 ans a terminé cette saison deuxième de la classique de Navarre, cinquième du Trophée Palma et sixième du championnat d’Italie sur route.

    🏥 Sur la touche

    • Blessée au genou avant la reprise de la saison de cyclo-cross, la Néerlandaise Ceylin del Carmen Alvarado (Fenix-Deceuninck) poursuit sa revalidation au chaud. Elle a toutefois bien repris l’entraînement il y a une dizaine de jours, a expliqué Christoiph Roodhooft au micro de Sporza. “Cela évolue dans le bon sens”, a-t-il confirmé, sans toutefois donner de date de retour de la coureuse de 27 ans.

    ❌ Sur le départ

     

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    📅 Programme

    • Le Tour d’Espagne masculin débutera à nouveau de l’étranger en 2026. Après le Piémont italien, place au Rocher monégasque. Monaco, qui a déjà accueilli le Grand Départ du Tour d’Italie en 1966 et du Tour de France en 2009, devient ainsi la première nation à accueillir la première étape de chaque Grand Tour. La course s’ouvrira le samedi 22 août par un contre-la-montre individuel intégralement tracé dans la principauté sur 9,6 kilomètres vallonnés. La course repartira le lendemain depuis le Palais princier de Monaco pour une étape en ligne vers la France.

    • Quand est-ce que Mathieu van der Poel reviendra dans les labourés ? Le co-manager d’Alpecin-Deceuninck Christoph Roodhooft a indiqué au micro de Sporza que le champion du monde est bien en train de se préparer pour l’hiver, avec l’objectif de décrocher un huitième titre mondial record à Hulst, le 1er février 2026. “Son programme sera révélé lors de la présentation des Mondiaux”, normalement en novembre, a-t-il expliqué.

    🤑 Économie

    • C’est officiel : Bas Tietema va disparaître du nom de l’équipe qu’il a créée en 2023. L’ex-cycliste devenu manager d’une ProTeam qui ne cesse de grandir depuis trois saisons a laissé place à un nouveau partenariat avec la marque allemande de cycles Rose (pour les quatre prochaines saisons). La formation s’appellera donc en 2026 Unibet Rose Rockets et a déjà dévoilé le nouveau maillot qu’elle arborera dans le peloton, à l’occasion du dernier Tour de Hollande.
    Photo : Instagram Unibet Rose Rockets

    💉 Dopage

    • L’Union Cycliste Internationale (UCI) a publié la semaine dernière un communiqué de presse concernant l’utilisation des cétones par les cyclistes professionnels. Il s’agit pour rappel de ces composés chimiques naturellement produits par le corps humain, mais aujourd’hui régulièrement consommées comme outils de récupération après les courses. Selon l’UCI, de récentes études scientifiques tendent à montrer un consensus selon lequel “ces compléments n’ont aucun effet sur la qualité de la récupération”. Dès lors, la fédération internationale estime qu’il n’y a “aucune raison” d’utiliser les cétones et “ne recommande pas l’inclusion de tels compléments dans les programmes nutritionnels des coureurs”. Sans toutefois annoncer une interdiction. Bref, un énième rappel concernant les cétones, mais qui ne change rien à la réglementation en vigueur.

    📌 Autres

    • L’information a été révélée par le média Escape Collective, alors qu’elle était passée en catimini lors de la dernière révision de la constitution de l’Union Cycliste Internationale (UCI), à l’occasion du dernier congrès de l’UCI à Kigali, le 25 septembre dernier : David Lappartient est désormais éligible à un quatrième mandat de quatre ans en tant que président de l’UCI, alors que cette limite était jusqu’ici fixée à trois mandats de quatre ans (sauf approbation d’une majorité des trois quarts lors d’un congrès de l’UCI pour un éventuel quatrième mandat). Cette fois, aucune condition n’est fixée concernant un quatrième mandat. Et comme le révèle Escape Collective, cette modification n’avait pas été présentée comme tel lors du congrès de l’UCI, évoquant simplement une “amélioration de la transparence des futurs processus électoraux” et des “changements autour de l’âge et des limites de mandature” pour l’UCI et les confédérations continentales. Une transparence particulière, donc…
    • Les nommés pour le Vélo d’Or, le traditionnel prix organisé par L’Équipe et Vélo Magazine et récompensant les meilleurs cyclistes de la saison, ont été dévoilés. Côté masculin, il sera difficile de contester le titre à Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG), favori face à Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck), Isaac del Toro (UAE Team Emirates XRG), Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step), Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike), Mads Pedersen (Lidl-Trek), Tim Merlier (Soudal Quick-Step), Ben Healy (EF Education-Easy Post), Simon Yates (Team Visma | Lease a Bike) et João Almeida (UAE Team Emirates XRG).
    • Pour le prix féminin, la bataille sera intéressante entre Pauline Ferrand-Prévot (Team Visma | Lease a Bike), Demi Vollering (FDJ-Suez) et Lorena Wiebes (Team SD Worx-Protime). Elles seront en concurrence avec Kim Le Court-Pienaar (AG Insurance-Soudal), Elisa Longo Borghini (UAE Team ADQ), Kasia Niewiadoma (Canyon//SRAM zondacrypto), Marlen Reusser (Movistar Team), Marianne Vos (Team Visma | Lease a Bike), Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck) et Mischa Bredewold (Team SD Worx-Protime).

    À lire, voir, écouter…

    • L’émission Affaires Sensibles de France Inter est revenue sur la rivalité entre Fausto Coppi et Gino Bartali dans le cyclisme des années 40 et 50. Un récit toujours ciselé, qui permet de se rappeler à quel point leur histoire commune était presque romancée dès leurs premiers coups de pédale. Les archives, rares, sont bien remises en valeur dans ce documentaire audio, magnifié par l’interview avec le journaliste français Pierre Carrey, qui rappelle les doutes autour de l’histoire de Gino Bartali sauvant la vie de personnes juives durant la Seconde Guerre mondiale. C’est à écouter en podcast sur le site de France Inter, en cliquant sur ce lien, et sur les plateformes d’écoute. Merci à Laurent pour la recommandation par e-mail !
    • Retour sur les parcours du Tour de France et du Tour de France Femmes 2026 à l’occasion du dernier épisode de la saison du podcast de la RTBF “On connaît nos classiques”. L’équipe cycliste du média public belge francophone se projette, mais comme le rappelle l’expérimenté Gérard Bulens : “Profitons de la course et tirons le bilan ensuite”. L’épisode reste cependant très intéressant sur les dynamiques des organisations cyclistes récentes. Je pointe enfin une idée de Jérôme Helguers que je soutiens pleinement : oui à la butte de Montmartre sur la dernière étape du Tour masculin, mais seulement une année sur deux, pour laisser aux sprinters une chance de briller à Paris. L’épisode est à écouter en podcast sur RTBF Auvio, en cliquant sur ce lien, et sur les plateformes d’écoute.
    • La descente de Cofidis hors du Top 18 synonyme de WorldTour était inéluctable au vu des résultats sportifs d’un groupe qui n’a jamais réussi à enchaîner les succès tant sur les courses de moindre envergure qu’au plus haut niveau. Cela se confirme à la lecture d’une enquête de L’Équipe sur le management toxique de Cédric Vasseur, remplacé en septembre dernier à la tête de l’équipe nordiste par Raphaël Jeune. Obsession des points UCI, problèmes de calendrier, mauvaise gestion des espoirs, harcèlement de la part de Cédric Vasseur, staff bousculé et remplacé… Autant de problèmes qui ont mené à la descente de Cofidis parmi les ProTeams. Même si certains au sein de l’équipe parle d’un mal pour un bien pour relancer la machine, sans la pression du WorldTour. L’article (en abonnement payant) est à lire en cliquant sur ce lien.

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    Le coin promo

    • Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2)
      • 1re étape (24/10) : Bolivar Espinosa 🇵🇦 (Panama)
      • 2e étape (25/10) : Sebastian Calderon 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
      • 3e étape (26/10) : Nicolas Paredes 🇨🇴 (Hino-One-La Red)
    • Championnats du Mexique sur route à Valle de Guadalupe 🇲🇽 (CN)
      • Contre-la-montre individuel – Élites femmes ⏱️ (23/10) : Sara Roel 🇲🇽 (-)
      • Contre-la-montre individuel – Élites hommes ⏱️ (23/10) : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)
      • Course en ligne – Élites femmes (24/10) : Andrea Ramirez 🇲🇽 (Pato Bike BMC Team)
      • Course en ligne – Élites hommes (25/10) : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)
    • Championnats d’Israël sur route à Mas’ade 🇮🇱 (CN)
      • Contre-la-montre individuel – Élites femmes ⏱️ (25/10) : Rotem Gafinovitz 🇮🇱 (-)
      • Contre-la-montre individuel – Élites hommes ⏱️ (25/10) : Nadav Raisberg 🇮🇱 (Israel-Premier Tech)

    Piste

    • Championnats du monde de cyclisme sur piste à Santiago du Chili 🇨🇱 (CM)
      • Course à l’américaine (Madison) – Élites femmes : Grande-Bretagne 🇬🇧 (Madelaine Leech et Katie Archibald)
      • Course à l’américaine (Madison) – Élites hommes : Belgique 🇧🇪 (Lindsay De Vylder et Fabio Van den Bossche)
      • Course à l’élimination – Élites femmes : Lara Gillespie 🇮🇪 (Irlande)
      • Course à l’élimination – Élites hommes : Elia Viviani 🇮🇹 (Italie)
      • Course aux points – Élites femmes : Yareli Acevedo Mendoza 🇲🇽 (Mexique)
      • Course aux points – Élites hommes : Joshua Tarling 🇬🇧 (Grande-Bretagne)
      • Keirin – Élites femmes : Mina Sato 🇯🇵 (Japon)
      • Keirin – Élites hommes : Harrie Lavreysen 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Kilomètre – Élites femmes : Hetty van de Wouw 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Kilomètre – Élites hommes : Harrie Lavreysen 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Omnium – Élites femmes : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Omnium – Élites hommes : Albert Torres 🇪🇸 (Espagne)
      • Poursuite individuelle – Élites femmes : Anna Morris 🇬🇧 (Grande-Bretagne)
      • Poursuite individuelle – Élites hommes : Josh Charlton 🇬🇧 (Grande-Bretagne)
      • Poursuite par équipes – Élites femmes : Italie 🇮🇹 (Vittoria Guazzini, Martina Fidanza, Martina Alzini et Federica Venturelli)
      • Poursuite par équipes – Élites hommes : Danemark 🇩🇰 (Tobias Hansen, Niklas Larsen, Frederik Madsen et Rasmus Pedersen)
      • Scratch – Élites femmes : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Scratch – Élites hommes : Moritz Augenstein 🇩🇪 (Allemagne)
      • Vitesse individuelle – Élites femmes : Hetty van de Wouw 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Vitesse individuelle – Élites hommes : Harrie Lavreysen 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Vitesse par équipes – Élites femmes : Pays-Bas 🇳🇱 (Kimberly Kalee, Hetty van de Wouw et Steffie van der Peet)
      • Vitesse par équipes – Élites hommes : Pays-Bas 🇳🇱 (Jeffrey Hoogland, Harrie Lavreysen et Roy van den Berg)

    Cyclo-cross

    • Kiremko Nacht van Woerden 🇳🇱 (C2)
      • Élites femmes (21/10) : Fem van Empel 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • Élites hommes (21/10) : Felipe Orts 🇪🇸 (Ridley Racing Team)
    • Really Rad Festival of Cyclocross – Day 1 🇺🇸 (C1)
      • Élites femmes (25/10) : Maghalie Rochette 🇨🇦 (Seeker Adventure)
      • Élites hommes (25/10) : Andrew Strohmeyer 🇺🇸 (CXD Trek Bikes)
    • Exact Cross – Heerderstrand 🇳🇱 (C2)
      • Élites femmes (25/10) : Fem van Empel 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • Élites hommes (25/10) : Joris Nieuwenhuis 🇳🇱 (Ridley Racing Team)

    • Coupe de France de cyclo-cross #1 – Albi 🇫🇷 (C2)
      • Élites femmes (25/10) : Célia Gery 🇫🇷 (AS Bike Racing-France Literie)
      • Élites hommes (25/10) : Aubin Sparfel 🇫🇷 (Decathlon Ag2r La Mondiale Development Team)
    • HSF System Cup #3 – Hlinsko 🇨🇿 (C2)
      • Élites femmes (25/10) : Kristyna Zemanová 🇨🇿 (Vif Cycling Team)
      • Élites hommes (25/10) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (Brilon Racing Team MB)
    • Due Giorni Lombarda CX di Salvirola I 🇮🇹 (C2)
      • Élites femmes (25/10) : Carlotta Borello 🇮🇹 (Team Cingolani Specialized)
      • Élites hommes (25/10) : Filippo Fontana 🇮🇹 (-)
    • GP KH7 – Dark Cross Les Franqueses 🇪🇸 (C2)
      • Élites femmes (25/10) : Laia Bosch Ballus 🇪🇸 (Massi Baix Ter Women’s Team)
      • Élites hommes (25/10) : Javier Zaera Gisbert 🇪🇸 (Equipo Huesca La Magia Renault Auto Cuatro)
    • Major Taylor Cross Cup – Day 1 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (25/10) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (-)
      • Élites hommes (25/10) : Brody McDonald 🇺🇸 (Golden State Blazers)
    • Superprestige #1 – Vlaamse Druivencross à Overijse 🇧🇪 (C1)
      • Élites femmes (26/10) : Sara Casasola 🇮🇹 (Crelan-Corendon)
      • Élites hommes (26/10) : Michael Vanthourenhout 🇧🇪 (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw)

    • Coupe de France de cyclo-cross #2 – Albi 🇫🇷 (C2)
      • Élites femmes (26/10) : Célia Gery 🇫🇷 (AS Bike Racing-France Literie)
      • Élites hommes (26/10) : Alexis David 🇫🇷 (Amicale Cycliste Bisontine)
    • Swiss Cyclocross Cup #3 – Radquer Mettmentstetten 🇨🇭 (C2)
      • Élites femmes (26/10) : Line Burquier 🇫🇷 (Trinity Racing)
      • Élites hommes (26/10) : Théo Thomas 🇫🇷 (Sebmotobikes CX Team)
    • Really Rad Festival of Cyclocross – Day 2 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (26/10) : Rafaelle Carrier 🇨🇦 (Arkéa-B&B Hôtels)
      • Élites hommes (26/10) : Andrew Strohmeyer 🇺🇸 (CXD Trek Bikes)
    • Major Taylor Cross Cup – Day 2 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (26/10) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (-)
      • Élites hommes (26/10) : Tofik Beshir 🇪🇹 (CXD Trek Bikes)
    • Due Giorni Lombarda CX di Salvirolla II 🇮🇹 (C2)
      • Élites femmes (26/10) : Carlotta Borello 🇮🇹 (Team Cingolani Specialized)
      • Élites hommes (26/10) : Mattia Agostinacchio 🇮🇹 (EF Education-Easy Post-Oatly)
    • Grand Prix de la Commune de Contern 🇱🇺 (C2)
      • Élites femmes (26/10) : Larissa Hartog 🇳🇱 (ZZPR.nl-Orange Babies Cycling Team)
      • Élites hommes (26/10) : Wout Janssen 🇧🇪 (Cyclis-Van der Plas CX Team)
    • Ciclocross Cidade Villa Real 🇵🇹 (C2)
      • Élites femmes (26/10) : Sara Cueta Vega 🇪🇸 (Unicaja-Gijon)
      • Élites hommes (26/10) : Mario Junquera San Millan 🇪🇸 (Unicaja-Gijon)
    • Grand Prix Podbrezova 🇸🇰 (C2)
      • Élites femmes (26/10) : Eliska Drbohlavova 🇨🇿 (-)
      • Élites hommes (26/10) : Krystof Bazant 🇨🇿 (-)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 28 octobre

    • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 5e étape

    Mercredi 29 octobre

    • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 6e étape

    Jeudi 30 octobre

    • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 7e étape

    Vendredi 31 octobre

    • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 8e étape

    Samedi 1er novembre

    • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 9e étape

    CYCLO-CROSS

    • Trophée X2O Badkamers #1 – Kopenbergcross à Audenarde 🇧🇪 (C1)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h35 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur Eurosport 2 et HBO Max

    Dimanche 2 novembre

    • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 10e et dernière étape

    CYCLO-CROSS

    • Trophée X2O Badkamers #2 – Rapencross à Lokeren 🇧🇪 (C2)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h35 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur Eurosport 2 et HBO Max

    Lundi 3 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

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