#proinfrastructura — Public Fediverse posts

Asociația 🏗️#ProInfrastructură: Autostrada prin estul #Bucureștiului, greu de inaugurat. Termenul de finalizare, depășit.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-597D

#Știri #România #București

Asociația 🏗️#ProInfrastructură: cel puțin 18 luni de pauză la 🛣️#CenturaMetropolitană a #Clujului, în cel mai optimist scenariu.
Avocat: Termenii „reziliere” și „denunțare” sunt folosiți greșit ca sinonime, poate genera confuzii serioase.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-57YF

#Știri #România #Transilvania #Cluj

🏗️#ProInfrastructură: Lucrările pe #Brașov–Apața, parte a proiectului de modernizare #Sighișoara, înaintează lent, finalizarea riscă să treacă „bine de tot” de 2030.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-56L9

#Știri #România #Mureș #Sighișoara #Transilvania #Brașov #Mureș

Compania bosniacă implicată în scandalul centurii #Clujului a transmis asociației 🏗️#ProInfrastructură documente care indică o fraudare a licitației.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-55IV

#Știri #România #Transilvania #Cluj #Bosnia

Asociația 🏗️#ProInfrastructură: 🇷🇴#România a deschis 146 km de autostradă și drum expres în 2025, sub scenariul optimist.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-50V7

#Știri

Asociația 🏗️#ProInfrastructură: „Bizonii” șoselelor nu pot fi amendați deși sunt văzuți pe camerele de monitorizare a traficului „în și între” localități.
Ministrul Cătălin #Predoiu și șeful 🛣️#CNAIR (🛣️#CompaniaNaționalăDeAdministrareAInfrastructuriiRutiere) blochează aplicarea legii.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-4Rf4

#Știri #România

A0 Nord Corbeanca–#Mogoșoaia: șanse reale de circulație în mai 2026, potrivit Asociației 🏗️#ProInfrastructură.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-4Htt

#Știri

Asociația 🏗️#ProInfrastructură: 🛣️#CenturaZalău, remake „Tăntălăul și Gogomanul”.
Sinohydro se chinuie pe mini-varianta de ocolire a #Zalăului.
Chinezii au făcut o treime din centură pe banii lor. Ei se fac că lucrează, 🇷🇴#StatulRomân că plătește.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-4ELW

#Știri #China #România #Sălaj #Zalău #Crișana #Sălaj

🛣️#CenturaReghin, după 3 ani de licitații și contestații repetate, nu are un constructor desemnat.
Asociația 🏗️#ProInfrastructură cere anchetă pentru suspiciuni de favorizare a unui singur ofertant.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-4Eru

#Știri

Asociația 🏗️#ProInfrastructură îi reproșează primarului #Clujului „atacul subteran”: Un gest execrabil al primarului Emil #Boc care are nevoie de un dușman (imaginar) pe care să dea vina ca să-și ascundă propria incompetență.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-4BvK

#Știri #România #Transilvania #Cluj

Asociația 🏗️#ProInfrastructură, despre tronsonul Suplacu de Barcău și Chiribiș din A3: Rază de speranță că mai scăpăm de un blestem.
”Tragem speranțe că Erbașu își va respecta termenul contractual de finalizare, #Iulie 2026„.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-4Bmk

#Știri

Asociația 🏗️#ProInfrastructură avertizează că proiectele scoase din #PNRR (#PlanulNaționalDeRedresareȘiReziliență) nu pot fi toate transferate în Programul Transporturi care are alocată suma de numai 5,5 miliarde euro, iar proiectele contractate însumează 7,7 miliarde € plus alte 15,6 miliarde € care au cereri depuse.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-4AID

#Știri #România

”Nu, domnule #Negoiță, acesta nu este un bulevard modern!”.
Asociația 🏗️#ProInfrastructură contestă noul drum inaugurat în Sectorul 3 al #Bucureștiului: „Nu există pistă de biciclete și lipsesc măsuri esențiale de siguranță”.

🔗 https://shrinkme.io/st?api=81ad7e29077269bcae6dc1773d87abbabeaa9aa8&url=https://wp.me/p9KpFA-4y6d

#Știri #România #București #Infrastructură #Trafic

Proiecte rutiere de 23,3 miliarde € vs. buget de doar 5,5 miliarde €.
Strategia „autostrăzi fără număr” a fostului guvern și de la Ministrul #Grindeanu a ajuns în impas, cu decizii suspectate că se iau „din pixul politic” — Asociația 🏗️#ProInfrastructură cere prioritizare transparentă.

🔗 https://shrinkme.io/st?api=81ad7e29077269bcae6dc1773d87abbabeaa9aa8&url=https://wp.me/p9KpFA-4xMb

#Știri #România

Asociația 🏗️#ProInfrastructură: 🛣️#AutostradaA1, în grafic să ajungă la Tigveni vara viitoare.
Cei de la Porr dau o lecție de cum se construiește un tunel rutier – specialiști din 14 țări lucrează non-stop.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-4s0X

#Știri #Infrastructură

🏗️#ProInfrastructură: Mitul vitezei chinezești, încă o dată spulberat în 🇷🇴#România pe 🛣️#AutostradaA0.
Devine o certitudine: lotul 3 al Autostrăzii A0 Nord nu va fi gata în 2025.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-4rRJ

#Știri #China

Asociația 🏗️#ProInfrastructură: 🛣️#AutostradaA0 Nord A1-🛣️#DN1 începe să arate a șantier. Nu este însă suficient.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-4rOU

#Știri

Asociația 🏗️#ProInfrastructură: În câteva săptămâni ar trebui să avem primul tren care trece prin tunelul Bătuța, după 4 ani și jumătate de întârziere.
La început se va merge încet, mai ales pe poduri.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-4knG

#Știri

Solicitare anti-fumat: 🏗️#ProInfrastructură cere activarea senzorilor de fum în toaletele trenurilor care circulă între #Brașov și #București.
„Poate cu rușinea și cu amenda se rezolvă ceva”.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-4j16

#Știri #România #Transilvania #Brașov #București

🏗️#ProInfrastructură vede un ”ritm hibernal” pe 🛣️#AutostradaA3.
”Deși tronsonul este banal, sunt ceva riscuri de surprize neplăcute”.
În #Iulie 2026 ar trebui terminate lucrările, după 22 de ani de la începerea șantierului.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-4b4u

#Știri #Elveția #Berna

Asociația 🏗️#ProInfrastructură: 2025 va fi un an bun în infrastructura rutieră chiar dacă va fi unul rău cu instabilitate politică, buget de stat găunos și tăieri de investiții.
Ce consideră organizația ”minunile” acestui an.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-42IJ

#Știri

Asociația 🏗️#ProInfrastructură: Politicienii promit cai verzi pe pereți cu tren de mare viteză între #București, #Cluj și #Budapesta la fiecare rundă de alegeri.
Traseu feroviar sinuos din 1873 modernizat cu un miliard 💶#EUR!

🔗 https://wp.me/p9KpFA-3VDd

#Știri #România #Transilvania ##Cluj ##București

Asociația 🏗️#ProInfrastructură, despre lotul de mijloc al M300 #Brașov-#Sighișoara: Hârtia spune că în câteva săptămâni circulăm. Poate într-un univers paralel. Stadiul lcurărilor este de puțin peste 36%.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-3Shg

#Știri #România #Mureș ##Sighișoara #Transilvania ##Brașov ##Mureș

🏗️#ProInfrastructură: #Țiriac își vrea înapoi terenurile de la 🛫#Otopeni.
Exproprierile pentru Terminalul 2 ar putea fi anulate și terenurile returnate.

🔗 https://economedia.ro/?p=207106

#Știri #România #Ilfov ##Otopeni #București

Asociația 🏗️#ProInfrastructură: 🛣️#CenturaTimișoara ar putea fi gata în #Septembrie, cu vreo două luni întârziere.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-3JNG

#Știri #România #Timiș #Timișoara #Timisoara

Asociația 🏗️#ProInfrastructură, despre închiderea circulației pe #ValeaOltului: Este soluția la îndemâna birocratului 🛣️#CNAIR (🛣️#CompaniaNaționalăDeAdministrareAInfrastructuriiRutiere) indolent și a antreprenorului general turc care e doar cu mapa, nu și cu sapa.
Soluția decentă: devierea traficului pe celălalt mal.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-3FTu

#Știri #România

🏗️#ProInfrastructură, legat de reabilitarea căii ferate între #ClujNapoca și Orade: Progres fizic de 6-7% la un avans financiar de 13%. Finalizarea în 2026, asumată prin #PNRR (#PlanulNaționalDeRedresareȘiReziliență), foarte greu de îndeplinit.

🔗 https://wp.me/p9KpFA-3E9j

#Știri #România #Transilvania #Economie

Asociația 🏗️#ProInfrastructură, despre A0 Sud: Turcii erau în teren și meștereau câte ceva dar au acest stil/ritm de lucru frustrant, fără vlagă, fără putere de accelerare, mutând muncitorii de la o zonă la alta a șantierului.

🔗 https://g4media.ro/asociatia-pro-infrastructura-despre-a0-sud-turcii-erau-in-teren-si-mestereau-cate-ceva-dar-au-acest-stil-ritm-de-lucru-frustrant-fara-vlaga-fara-putere-de-accelerare-mutand-muncitorii-de-la-o-zon.html

#Știri #Turcia

🏗️#ProInfrastructură, după ce marți a mai deraiat un tren: Ne arată încă o dată starea jalnică a liniei cu traverse de lemn „coapte”.
Un accident cu multe victime omenești este tot mai aproape.

🔗 https://link-to.net/1092341/671.525714202145/dynamic?r=aHR0cHM6Ly9nNG1lZGlhLnJvL3Byby1pbmZyYXN0cnVjdHVyYS1kdXBhLWNlLW1hcnRpLWEtbWFpLWRlcmFpYXQtdW4tdHJlbi1uZS1hcmF0YS1pbmNhLW8tZGF0YS1zdGFyZWEtamFsbmljYS1hLWxpbmllaS1jdS10cmF2ZXJzZS1kZS1sZW1uLWNvYXB0ZS11bi1hY2NpZGVudC1jdS1tdWx0ZS12aWN0aW1lLW9tZW5lc3RpLWVzdGUtdG90LW1haS1hcHJvYXBlLmh0bWw=

#Știri

Noul pasaj peste 🛣️#AutostradaA0, deschis la începutul anului 2024, i-a „sigilat” pe locuitorii din comuna #Berceni: nu are trotuare, iluminat public sau nod rutier.
Asociația 🏗️#ProInfrastructură: Anii viitori trimitem din nou oameni pe 🌙#Lună, și noi nu suntem în stare să facem un pod amărât.
Ce răspunde 🛣️#CNAIR (🛣️#CompaniaNaționalăDeAdministrareAInfrastructuriiRutiere).

🔗 https://g4media.ro/noul-pasaj-peste-autostrada-a0-deschis-la-inceputul-anului-2024-i-a-sigilat-pe-locuitorii-din-comuna-berceni-nu-are-trotuare-iluminat-public-sau-nod-rutier-asociatia-pro-infras.html

#Știri #România