„dass der #CO2-Ausstoß durch #Privatflüge um fast die Hälfte gestiegen ist – die direkten Emissionen haben schon von 2019 bis 2023 um 46 Prozent zugelegt, von 10,7 auf 15,6 Millionen Tonnen. In diesem Zeitraum kam der normale Linienflugverkehr aufgrund der #Corona-#Lockdowns zeitweise fast komplett zum Erliegen.“
#privatfluge — Public Fediverse posts
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#taxtherich, streicht das #Dienstwagenprivileg, besteuert #Privatflüge und #Luxusyachten, anstatt den Ärmsten noch mehr wegzunehmen.
#Solidarität anstatt nach unten zu treten!
https://kolektiva.social/@helenasteinhaus/114040912311300152 -
So unter uns: ich kann das verstehen:
https://www.zeit.de/news/2024-11/07/co2-emissionen-durch-privatfluege-stark-gestiegen
Die #CO2Emissionen durch #Privatflüge sind laut einer neuen Studie seit 2019 um 46 % gestiegen. Viele Flüge finden auf kurzen Strecken statt, die auch per Auto oder #Bahn bewältigt werden könnten.
‼️ EBEN NICHT: Der WISSING bekommt es ja nicht hin! OHNE PRIVATFLUGZEUG geht quasi nix in der Stadt! 🤪
Und der #ÖPNV ist auch grad wieder teurer geworden. Da ist einem die kleine Einmotorige lieber als der #Bus, der nur 2x/Tag fährt.
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@boerni Man muss keine Skeptiker überzeugen, man muss Leute, die auf #SUVs setzen gehörig zur Kasse bitten. Welcher Grüne außer #Palmer hat das bitte je getan?
#Privatflüge verbieten? #Vermögenssteuer einführen? Nix und nada. Reiche sind Kernwählerschaft, für den Pöbel gibt's von Grün nichts als Almosen. -
"#Privatflüge belasten die Umwelt bis zu 14-mal stärker als kommerzielle Flüge – und werden dennoch weniger besteuert. Lasst uns das ändern"
https://www.theguardian.com/commentisfree/2023/aug/10/private-jets-are-awful-for-the-climate-its-time-to-tax-the-rich-who-fly-in-them -
Die Luftfahrt wird in das CO2-System der EU einbezogen. So weit so gut.
ABER:
#Privatflüge sind ausgenommen. Warum eigentlich? Hier passt der Spruch: Die da oben, machen so wie so, was sie wollen.
Dann: Das gilt nicht für Flüge, die die EU verlassen. aka #Langstreckenflüge.
Und jetzt wird's lustig: #Ryanair beschwert sich über Ungerechtigkeit. Und sie haben natürlich Recht. Einmal im Leben.
Der Witz ist, dass die Billiglinien im EU-Raum operieren, denn die Transkontinentalflüge wären auch bei den jetzt viel zu geringen Flugpreisen für die „kleine Frau“ und den „kleinen Mann“ und den Massenmarkt zu teuer.
Neulich haben wir über die „kleine Frau“ gesprochen, die nach LA unterwegs war und die leider, leider von der #LetzteGeneration blockiert wurde. Die Menschen, die Langstreckenflüge machen, sind die Privilegierten und die sollen gefälligst für den Scheiß zahlen, den sie verzapfen.
2026 guckt die EU nach, wie's so gelaufen ist mit der freiwilligen Reduktion der #Flugindustrie. Kriegen wir es bis dahin hin, dass die #FlugLobby nicht mehr durchkommt?
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Keine #Privatjets mehr aus … Während die #Klimakrise immer mehr aufdreht, nimmt die Zahl der #Privatflüge zu. Da kann man nichts dagegen tun? Doch! Amsterdam hat's vorgemacht! Starte jetzt eine #Petition für den #Flughafen in deiner Nähe! Keine Privatjets mehr aus … https://weact.campact.de/petitions/search?query=Privatflüge
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@SheDrivesMobility Halte ein totales Verbot für problematisch und schwer durchsetzbar, allerdings sollte es strenge Vorschriften geben unter welchen Bedingungen #Privatflüge stattfinden dürfen.
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Gute Nachrichten: Flugzeuge besser besetzt als Autos: im Schnitt mit 3,2 Passagieren.
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taz schreibt über Privatflüge und #Reichtum. Carolina Schwarz fordert Steuer für (extrem) Reiche. Prinzipiell ne gute Sache, aber ich fände verbrauchsbasierte Steuern hier gut. Erstmal kann die Subvention für #Flugbenzin weg (bzw. die entsprechende Steuer hin). #Kerosin #Kerosinsteuer
Dann hatten die Scientists von @scientistrebellion_GER Kontingente vorgeschlagen. Jeder Mensch darf im Jahr X-Flugmeilen zurücklegen. Danach wird es abartig teuer. Gern mit Exponentialkurve.
Eine Extrasteuer von 1,75 Prozent bringt zwar Geld in die Kassen, führt aber sicher nicht zu Verhaltensänderungen, weil der Rest eben doch verprasst wird.
Für die Milliardäre würden wahrscheinlich sogar irgendwann die #Efuels reichen. Wenn man ansonsten das Fliegen verbietet oder extrem teuer macht, wäre das vielleicht auch ein Anreiz, entsprechend zu investieren.
#Privatflüge #Privatflieger #staygrounded #amBodenBleiben #ScientistRebellion
