#privatfluge — Public Fediverse posts
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„dass der #CO2-Ausstoß durch #Privatflüge um fast die Hälfte gestiegen ist – die direkten Emissionen haben schon von 2019 bis 2023 um 46 Prozent zugelegt, von 10,7 auf 15,6 Millionen Tonnen. In diesem Zeitraum kam der normale Linienflugverkehr aufgrund der #Corona-#Lockdowns zeitweise fast komplett zum Erliegen.“
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Die Luftfahrt wird in das CO2-System der EU einbezogen. So weit so gut.
ABER:
#Privatflüge sind ausgenommen. Warum eigentlich? Hier passt der Spruch: Die da oben, machen so wie so, was sie wollen.
Dann: Das gilt nicht für Flüge, die die EU verlassen. aka #Langstreckenflüge.
Und jetzt wird's lustig: #Ryanair beschwert sich über Ungerechtigkeit. Und sie haben natürlich Recht. Einmal im Leben.
Der Witz ist, dass die Billiglinien im EU-Raum operieren, denn die Transkontinentalflüge wären auch bei den jetzt viel zu geringen Flugpreisen für die „kleine Frau“ und den „kleinen Mann“ und den Massenmarkt zu teuer.
Neulich haben wir über die „kleine Frau“ gesprochen, die nach LA unterwegs war und die leider, leider von der #LetzteGeneration blockiert wurde. Die Menschen, die Langstreckenflüge machen, sind die Privilegierten und die sollen gefälligst für den Scheiß zahlen, den sie verzapfen.
2026 guckt die EU nach, wie's so gelaufen ist mit der freiwilligen Reduktion der #Flugindustrie. Kriegen wir es bis dahin hin, dass die #FlugLobby nicht mehr durchkommt?
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taz schreibt über Privatflüge und #Reichtum. Carolina Schwarz fordert Steuer für (extrem) Reiche. Prinzipiell ne gute Sache, aber ich fände verbrauchsbasierte Steuern hier gut. Erstmal kann die Subvention für #Flugbenzin weg (bzw. die entsprechende Steuer hin). #Kerosin #Kerosinsteuer
Dann hatten die Scientists von @scientistrebellion_GER Kontingente vorgeschlagen. Jeder Mensch darf im Jahr X-Flugmeilen zurücklegen. Danach wird es abartig teuer. Gern mit Exponentialkurve.
Eine Extrasteuer von 1,75 Prozent bringt zwar Geld in die Kassen, führt aber sicher nicht zu Verhaltensänderungen, weil der Rest eben doch verprasst wird.
Für die Milliardäre würden wahrscheinlich sogar irgendwann die #Efuels reichen. Wenn man ansonsten das Fliegen verbietet oder extrem teuer macht, wäre das vielleicht auch ein Anreiz, entsprechend zu investieren.
#Privatflüge #Privatflieger #staygrounded #amBodenBleiben #ScientistRebellion