#porschelindner — Public Fediverse posts

@apas_csc @falk @koehntopp und mit #PorscheLindner hat man eben auf das falsche Pfer... äh auf den falschen Politiker gesetzt (investiert? 🤔).

In China, einem der Hauptmärkte für Porsche, wird ab 2030 kein Verbrenner mehr zugelassen.

Und bei uns mit dem Start des #Emissionshandels #ETS2 mit 2027 wird die Nachfrage an Verbrennern wohl auch merklich einbrechen. Vielleicht weniger bei Porsche-FahrerInnen, aber doch auch etwas. Und ob Sprit bis 2035 überhaupt leistbar bleiben wird, weiß heute auch noch niemand so richtig - jährliche Reduktion der #CO2Zertifikate und Preisbildung an der Börse. Wird also weniger eingespart als nötig (und Verkehr ist zu etwa 1/3 für den Ausstoß verantwortlich), wird es knapp und daher teuer. U. u. sehr teuer, das regelt dann der Markt, respektive die #Gier. 🤷

Jedenfalls wird das sehr viel (ich benenn es jetzt mal beschönigend) "Lobbygeld" kosten.

@jimijakes @tagesschau was gibt es da nicht zu verstehen? 🤔

#BMW ist ganz vorne mit dabei dieses nicht existente #Verbrennerverbot kippen zu wollen - in 10(!!) Jahren.
Am #Wasserstoffmotor wird ja weiter festgehalten. 🤦
https://www.nachrichten.at/wirtschaft/naechster-meilenstein-bmw-fertigt-ab-2028-in-steyr-wasserstoffantriebe-in-serie;art15,4081704
Der darf ja auch nach dieser EU-Regelung noch nach 2035 mit #Wasserstoff betrieben und verkauft werden. Was ist also das Problem? An "Museumstechnik" festzuhalten. 🤦
#eFools aka #eFuels werden aber nicht großtechnisch für Automobile erhältlich sein wie vielfach angepriesen (allen voran #Porsche und #PorscheLindner)?

Reines #Elektroauto hin oder her, BMW WILL eigentlich gar keine bauen, sie MÜSSEN. Weiters ist es potthässlich (natürlich im Auge des Betrachters), ein tonnenschwerer SUV-Panzer der noch dazu für nicht sonderlich viele leistbar ist (klar, BMW war selten ein "Auto für alle"), und das bringt der Umstellung auf #Elektromobilität sehr (sehr) wenig.

"Auf Augenhöhe" - was auch immer darunter zu verstehen ist. Das europäische Totalversagen bei Batterien ist hier definitiv nicht hilfreich.

Und wenn noch länger sehr viel Geld und Energie/Ingenieursarbeit in die für Automobile de facto tote Technik #Verbrenner gesteckt wird, werden diejenigen immer hinter Produzenten von ausschließlich e-Autos hinterherhinken.
Geht schon, aber effizient (im Sinne von Output/Investitionen bzw. wohl auch Marge) ist das nicht, wenn Milliarden quasi im wahrsten Sinne "verbrennt" werden. 🤷

Wie auch immer, mit der #Mobilitätswende muss sowieso vorrangig das Ziel sein, sehr viel weniger Bedarf an Privat-PKW (in 🇩🇪 mit Stand 2023/24 50 Mio. 😱, oder 1,2 je Haushalt).

@jimijakes @tagesschau was gibt es da nicht zu verstehen? 🤔

#BMW ist ganz vorne mit dabei dieses nicht existente #Verbrennerverbot kippen zu wollen - in 10(!!) Jahren.
Am #Wasserstoffmotor wird ja weiter festgehalten. 🤦
https://www.nachrichten.at/wirtschaft/naechster-meilenstein-bmw-fertigt-ab-2028-in-steyr-wasserstoffantriebe-in-serie;art15,4081704
Der darf ja auch nach dieser EU-Regelung noch nach 2035 mit #Wasserstoff betrieben und verkauft werden. Was ist also das Problem? An "Museumstechnik" festzuhalten. 🤦
#eFools aka #eFuels werden aber nicht großtechnisch für Automobile erhältlich sein wie vielfach angepriesen (allen voran #Porsche und #PorscheLindner)?

Reines #Elektroauto hin oder her, BMW WILL eigentlich gar keine bauen, sie MÜSSEN. Weiters ist es potthässlich (natürlich im Auge des Betrachters), ein tonnenschwerer SUV-Panzer der noch dazu für nicht sonderlich viele leistbar ist (klar, BMW war selten ein "Auto für alle"), und das bringt der Umstellung auf #Elektromobilität sehr (sehr) wenig.

"Auf Augenhöhe" - was auch immer darunter zu verstehen ist. Das europäische Totalversagen bei Batterien ist hier definitiv nicht hilfreich.

Und wenn noch länger sehr viel Geld und Energie/Ingenieursarbeit in die für Automobile de facto tote Technik #Verbrenner gesteckt wird, werden diejenigen immer hinter Produzenten von ausschließlich e-Autos hinterherhinken.
Geht schon, aber effizient (im Sinne von Output/Investitionen bzw. wohl auch Marge) ist das nicht, wenn Milliarden quasi im wahrsten Sinne "verbrennt" werden. 🤷

Wie auch immer, mit der #Mobilitätswende muss sowieso vorrangig das Ziel sein, sehr viel weniger Bedarf an Privat-PKW (in 🇩🇪 mit Stand 2023/24 50 Mio. 😱, oder 1,2 je Haushalt).

@jimijakes @tagesschau was gibt es da nicht zu verstehen? 🤔

#BMW ist ganz vorne mit dabei dieses nicht existente #Verbrennerverbot kippen zu wollen - in 10(!!) Jahren.
Am #Wasserstoffmotor wird ja weiter festgehalten. 🤦
https://www.nachrichten.at/wirtschaft/naechster-meilenstein-bmw-fertigt-ab-2028-in-steyr-wasserstoffantriebe-in-serie;art15,4081704
Der darf ja auch nach dieser EU-Regelung noch nach 2035 mit #Wasserstoff betrieben und verkauft werden. Was ist also das Problem? An "Museumstechnik" festzuhalten. 🤦
#eFools aka #eFuels werden aber nicht großtechnisch für Automobile erhältlich sein wie vielfach angepriesen (allen voran #Porsche und #PorscheLindner)?

Reines #Elektroauto hin oder her, BMW WILL eigentlich gar keine bauen, sie MÜSSEN. Weiters ist es potthässlich (natürlich im Auge des Betrachters), ein tonnenschwerer SUV-Panzer der noch dazu für nicht sonderlich viele leistbar ist (klar, BMW war selten ein "Auto für alle"), und das bringt der Umstellung auf #Elektromobilität sehr (sehr) wenig.

"Auf Augenhöhe" - was auch immer darunter zu verstehen ist. Das europäische Totalversagen bei Batterien ist hier definitiv nicht hilfreich.

Und wenn noch länger sehr viel Geld und Energie/Ingenieursarbeit in die für Automobile de facto tote Technik #Verbrenner gesteckt wird, werden diejenigen immer hinter Produzenten von ausschließlich e-Autos hinterherhinken.
Geht schon, aber effizient (im Sinne von Output/Investitionen bzw. wohl auch Marge) ist das nicht, wenn Milliarden quasi im wahrsten Sinne "verbrennt" werden. 🤷

Wie auch immer, mit der #Mobilitätswende muss sowieso vorrangig das Ziel sein, sehr viel weniger Bedarf an Privat-PKW (in 🇩🇪 mit Stand 2023/24 50 Mio. 😱, oder 1,2 je Haushalt).

@jimijakes @tagesschau was gibt es da nicht zu verstehen? 🤔

#BMW ist ganz vorne mit dabei dieses nicht existente #Verbrennerverbot kippen zu wollen - in 10(!!) Jahren.
Am #Wasserstoffmotor wird ja weiter festgehalten. 🤦
https://www.nachrichten.at/wirtschaft/naechster-meilenstein-bmw-fertigt-ab-2028-in-steyr-wasserstoffantriebe-in-serie;art15,4081704
Der darf ja auch nach dieser EU-Regelung noch nach 2035 mit #Wasserstoff betrieben und verkauft werden. Was ist also das Problem? An "Museumstechnik" festzuhalten. 🤦
#eFools aka #eFuels werden aber nicht großtechnisch für Automobile erhältlich sein wie vielfach angepriesen (allen voran #Porsche und #PorscheLindner)?

Reines #Elektroauto hin oder her, BMW WILL eigentlich gar keine bauen, sie MÜSSEN. Weiters ist es potthässlich (natürlich im Auge des Betrachters), ein tonnenschwerer SUV-Panzer der noch dazu für nicht sonderlich viele leistbar ist (klar, BMW war selten ein "Auto für alle"), und das bringt der Umstellung auf #Elektromobilität sehr (sehr) wenig.

"Auf Augenhöhe" - was auch immer darunter zu verstehen ist. Das europäische Totalversagen bei Batterien ist hier definitiv nicht hilfreich.

Und wenn noch länger sehr viel Geld und Energie/Ingenieursarbeit in die für Automobile de facto tote Technik #Verbrenner gesteckt wird, werden diejenigen immer hinter Produzenten von ausschließlich e-Autos hinterherhinken.
Geht schon, aber effizient (im Sinne von Output/Investitionen bzw. wohl auch Marge) ist das nicht, wenn Milliarden quasi im wahrsten Sinne "verbrennt" werden. 🤷

Wie auch immer, mit der #Mobilitätswende muss sowieso vorrangig das Ziel sein, sehr viel weniger Bedarf an Privat-PKW (in 🇩🇪 mit Stand 2023/24 50 Mio. 😱, oder 1,2 je Haushalt).

Über Jahre reden 🇩🇪 und 🇦🇹Politys #eAutos schlecht und kürzen Förderungen, dann brechen die Verkaufszahlen von e-Autos wie zu erwarten war ein und das passt dann auch wieder nicht? 🤔🤦🏻‍♂️

Ich dachte immer #Porsche setzt mit #Wassertoff und besonders #eFools weiter voll auf "#Technologieoffenheit" ineffiziente #Verbrenner. Jedenfalls hat #PorscheLindner alles dafür getan. 🤷🏼‍♂️

"Porsche kommt mit seinen E-Autos ins Schleudern"
https://www.derstandard.at/story/3000000250009/porsche-kommt-mit-seinen-e-autos-ins-schleudern?ref=mastodon

Über Jahre reden 🇩🇪 und 🇦🇹Politys #eAutos schlecht und kürzen Förderungen, dann brechen die Verkaufszahlen von e-Autos wie zu erwarten war ein und das passt dann auch wieder nicht? 🤔🤦🏻‍♂️

Ich dachte immer #Porsche setzt mit #Wassertoff und besonders #eFools weiter voll auf "#Technologieoffenheit" ineffiziente #Verbrenner. Jedenfalls hat #PorscheLindner alles dafür getan. 🤷🏼‍♂️

"Porsche kommt mit seinen E-Autos ins Schleudern"
https://www.derstandard.at/story/3000000250009/porsche-kommt-mit-seinen-e-autos-ins-schleudern?ref=mastodon

Über Jahre reden 🇩🇪 und 🇦🇹Politys #eAutos schlecht und kürzen Förderungen, dann brechen die Verkaufszahlen von e-Autos wie zu erwarten war ein und das passt dann auch wieder nicht? 🤔🤦🏻‍♂️

Ich dachte immer #Porsche setzt mit #Wassertoff und besonders #eFools weiter voll auf "#Technologieoffenheit" ineffiziente #Verbrenner. Jedenfalls hat #PorscheLindner alles dafür getan. 🤷🏼‍♂️

"Porsche kommt mit seinen E-Autos ins Schleudern"
https://www.derstandard.at/story/3000000250009/porsche-kommt-mit-seinen-e-autos-ins-schleudern?ref=mastodon

Über Jahre reden 🇩🇪 und 🇦🇹Politys #eAutos schlecht und kürzen Förderungen, dann brechen die Verkaufszahlen von e-Autos wie zu erwarten war ein und das passt dann auch wieder nicht? 🤔🤦🏻‍♂️

Ich dachte immer #Porsche setzt mit #Wassertoff und besonders #eFools weiter voll auf "#Technologieoffenheit" ineffiziente #Verbrenner. Jedenfalls hat #PorscheLindner alles dafür getan. 🤷🏼‍♂️

"Porsche kommt mit seinen E-Autos ins Schleudern"
https://www.derstandard.at/story/3000000250009/porsche-kommt-mit-seinen-e-autos-ins-schleudern?ref=mastodon

Über Jahre reden 🇩🇪 und 🇦🇹Politys #eAutos schlecht und kürzen Förderungen, dann brechen die Verkaufszahlen von e-Autos wie zu erwarten war ein und das passt dann auch wieder nicht? 🤔🤦🏻‍♂️

Ich dachte immer #Porsche setzt mit #Wassertoff und besonders #eFools weiter voll auf "#Technologieoffenheit" ineffiziente #Verbrenner. Jedenfalls hat #PorscheLindner alles dafür getan. 🤷🏼‍♂️

"Porsche kommt mit seinen E-Autos ins Schleudern"
https://www.derstandard.at/story/3000000250009/porsche-kommt-mit-seinen-e-autos-ins-schleudern?ref=mastodon

"Die #fdp_muss_weg will nach der vorgezogenen #BTW25 wieder mitregieren, allerdings erreicht sie in den jüngsten Umfragen gerade einmal 4 - 5%.
Die FDP-Spitze ist dennoch zuversichtlich, dass das Wahlergebnis im Februar 2025 zweistellig werden könnte."
https://www.deutschlandfunk.de/fdp-bundestagswahl-2025-100.html

Ich hoffe doch sehr, dass nicht wieder so viele Erst- + Jungwähler*innen auf die leeren Digitalisierungsversprechen + teuren Schwarzweiß-Fotos von #PorscheLindner hereinfallen wie beim letzten Mal!

@GrueneVictoria so lange Milliarden(!!) an Dividenden ausgezahlt werden können gibt es keine Krise.
Nur werden das #PorscheLindner und Konsorten nicht verstehen.

#Dividende für #Superreiche (hauptsächlich die Familien #Piëch und #Porsche) vom Staat bezahlt?
🇩🇪 Ja. 🤦‍♂️ 🤦‍♂️ 🤦‍♂️

Moin @fahrradkoeln

Karfreitag, also morgen, ist mal wieder die #cmköln, #cmcologne, #CMKoeln ...

Egal unter welchem Schlagwort ihr es findet, seit kurz vor 18h am #Rudolfplatz und macht mit. Der Wetterfrosch hat mir Trockenheit vorhergesagt, juchhu!

#adac #PorscheLindner #Privatblech

Hat der #PorscheLindner etwa zu viel #eFool geschluckt?
#Atombombe für die Sicherheit Europas 😱

Eh kein Geld für nix, #Schuldenbremse bleibt unangetastet, dann will der Typ noch den Bau von Atombomben finanzieren? 🤦‍♂️
#FDP, #FDPGameOver 🤷‍♂️

"Deutscher #Finanzminister #Lindner will Debatte über europäische Atombombe"
https://www.derstandard.at/story/3000000207342/deutscher-finanzminister-lindner-will-debatte-ueber-europaeische-atombombe

"Nach dem Aufräumen kommt das Vorbereiten" - ist das nun #DasNeueNormal durch die immer noch ignorierte #Klimakrise / #Klimakatastrophe? Kaum ist der eine #Starkregen vorbei, folgt der nächste.
Naja, lieber noch mehr Energie reinstecken in die Kritik und in Maßnahmen gegen #KlimaaktivistInnen, denn diese behindern ja unschuldige #Autofahrer von denen sicherlich auch welche bei der #Feuerwehr sind. Werden keine Straßen mehr blockiert oder Gebäude, Kunstwerke, ... beschmiert, dann ist alles gut.

Wirklich? Nein, klarerweise nicht. 🤷‍♂️
Erst dann wenn die Herren Karl #eFool #Nehammer, Christian #PorscheLindner und ein sich selbst als "#Verkehrsminister" bezeichnender Volker #Wissing in ihren #eFuel äh #eFool-#Porsche mit 350km/h auf der Bundesstraße #rasen können. Wegen #Freiheit und so. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

"Vorbereiten auf neues Störungstief"
https://kaernten.orf.at/stories/3231067/