#polygocard — Public Fediverse posts

@Bahnblogstelle
Einige Verkehrsverbünde haben schon RFID-Karten mit Lichtbild wie der VVS mit der #PolygoCard, wo das #Dticket als #eTicket gespeichert ist.
Heißt hier einheitlich nicht zentral oder?
Denn bei einen #39c3 Vortrag wurde gesagt, dass ein zentrales Ticketsystem auch keine gute Idee wäre, vllt kann @q oder @maya das erklären warum?

@stuttgart
btw. wieso ist die #PolygoCard immer noch nicht automatisch mit den #RegioRad Konto verknüpft, so dass eine aufwendige manuelle und fehleranfällige Übertragung der Karten-Nr. nicht mehr notwendig ist? Mit ein SSB-/VVS/DB-Abo könnte auch die Abrechnung über SSB/VVS/DB gemacht werden, so dass RegioRad automatisch im #DTicket inklusive ist! Oder will RegioRad garnicht zu viele Kunden? @stuttgart #VVS #SSB

@stuttgart
btw. wieso ist die #PolygoCard immer noch nicht automatisch mit den #RegioRad Konto verknüpft, so dass eine aufwendige manuelle und fehleranfällige Übertragung der Karten-Nr. nicht mehr notwendig ist? Mit ein SSB-/VVS/DB-Abo könnte auch die Abrechnung über SSB/VVS/DB gemacht werden, so dass RegioRad automatisch im #DTicket inklusive ist! Oder will RegioRad garnicht zu viele Kunden? @stuttgart #VVS #SSB

@adfc_strohgaeu
Es ist ja kein Wunder, dass das Angebot kaum benutzt wird, da es wenige Ziele/andere benachbarte Stationen gibt. Menschen die zum Bahnhof kommen und dann nur kurz ein #RegioRad brauchen (dass es bezahlbar bleibt) wird es logischerweise selten geben. Mir wurde auch von Stadtangestellten bei einer Umfrage am Bahnhof gesagt, "schauen wir mal wie sich das entwickelt", natürlich entwickelt es sich so nicht. Immerhin ist in der Zeit ein neues Schloss für die RegioRäder ohne Motor eingeführt, welches in der Bedienung radikal vereinfacht und robuster wurde. Was vermutlich keiner weiß, es lässt sich einfach mit der #Polygocard durch hinhalten am QR-Code öffnen, super! Ein Blick auf die Nutzerzahlen bei Nextbike in Karlsruhe wäre wohl angebracht, außerdem könnte ein Vorbild das vielfältige (Lasten)Rad Angebot von nextbike in #Straßbourg sein:
https://velhop.strasbourg.eu/velos/
Mir geht es mit 3 Fahrrädern gut, als #autofrei Lebender ist sowas wie RegioRad oder Lastenrad-Stuttgart dennoch hilfreich.

@adfc_strohgaeu
Es ist ja kein Wunder, dass das Angebot kaum benutzt wird, da es wenige Ziele/andere benachbarte Stationen gibt. Menschen die zum Bahnhof kommen und dann nur kurz ein #RegioRad brauchen (dass es bezahlbar bleibt) wird es logischerweise selten geben. Mir wurde auch von Stadtangestellten bei einer Umfrage am Bahnhof gesagt, "schauen wir mal wie sich das entwickelt", natürlich entwickelt es sich so nicht. Immerhin ist in der Zeit ein neues Schloss für die RegioRäder ohne Motor eingeführt, welches in der Bedienung radikal vereinfacht und robuster wurde. Was vermutlich keiner weiß, es lässt sich einfach mit der #Polygocard durch hinhalten am QR-Code öffnen, super! Ein Blick auf die Nutzerzahlen bei Nextbike in Karlsruhe wäre wohl angebracht, außerdem könnte ein Vorbild das vielfältige (Lasten)Rad Angebot von nextbike in #Straßbourg sein:
https://velhop.strasbourg.eu/velos/
Mir geht es mit 3 Fahrrädern gut, als #autofrei Lebender ist sowas wie RegioRad oder Lastenrad-Stuttgart dennoch hilfreich.

@adfc_strohgaeu
Es ist ja kein Wunder, dass das Angebot kaum benutzt wird, da es wenige Ziele/andere benachbarte Stationen gibt. Menschen die zum Bahnhof kommen und dann nur kurz ein #RegioRad brauchen (dass es bezahlbar bleibt) wird es logischerweise selten geben. Mir wurde auch von Stadtangestellten bei einer Umfrage am Bahnhof gesagt, "schauen wir mal wie sich das entwickelt", natürlich entwickelt es sich so nicht. Immerhin ist in der Zeit ein neues Schloss für die RegioRäder ohne Motor eingeführt, welches in der Bedienung radikal vereinfacht und robuster wurde. Was vermutlich keiner weiß, es lässt sich einfach mit der #Polygocard durch hinhalten am QR-Code öffnen, super! Ein Blick auf die Nutzerzahlen bei Nextbike in Karlsruhe wäre wohl angebracht, außerdem könnte ein Vorbild das vielfältige (Lasten)Rad Angebot von nextbike in #Straßbourg sein:
https://velhop.strasbourg.eu/velos/
Mir geht es mit 3 Fahrrädern gut, als #autofrei Lebender ist sowas wie RegioRad oder Lastenrad-Stuttgart dennoch hilfreich.

Nachdem ich auf meiner Suche nach einem #Deutschlandticket ohne google play services bei deutschlandticket.de ohne Kreditkarte kein Glück hatte, ist es jetzt doch die #polygocard geworden.

Und wenn ich die schon habe, kann ich ja auch gleich #RegioRad damit ausprobieren denke ich mir. Bezahlung über die DB geht aber nur mit Weitergabe meines Bank Logins an #tink, eine von VISA gekauften Firma? Was soll das?

Dann leihe ich mir halt kein #Fahrrad aus. Bizarre neue Welt.

Nachdem ich auf meiner Suche nach einem #Deutschlandticket ohne google play services bei deutschlandticket.de ohne Kreditkarte kein Glück hatte, ist es jetzt doch die #polygocard geworden.

Und wenn ich die schon habe, kann ich ja auch gleich #RegioRad damit ausprobieren denke ich mir. Bezahlung über die DB geht aber nur mit Weitergabe meines Bank Logins an #tink, eine von VISA gekauften Firma? Was soll das?

Dann leihe ich mir halt kein #Fahrrad aus. Bizarre neue Welt.

Nachdem ich auf meiner Suche nach einem #Deutschlandticket ohne google play services bei deutschlandticket.de ohne Kreditkarte kein Glück hatte, ist es jetzt doch die #polygocard geworden.

Und wenn ich die schon habe, kann ich ja auch gleich #RegioRad damit ausprobieren denke ich mir. Bezahlung über die DB geht aber nur mit Weitergabe meines Bank Logins an #tink, eine von VISA gekauften Firma? Was soll das?

Dann leihe ich mir halt kein #Fahrrad aus. Bizarre neue Welt.

Juhu, der #VVS übernimmt im Rahmen der Mobilitätsgarantie beim Abo auch die #RegioRad Ausleihgebühr bei verpassten Anschluss im #ÖPNV (bei vrstl. >30min Verspätete Ankunft?).
Wieso ist RegioRad nicht einfach Teil vom ÖPNV-Ticket ohne weitere Kosten und Extra-Registrierung?
(#PolygoCard-Nr Übertragung zu RegioRad nervt).
@[email protected] @[email protected] @[email protected]