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#polestar4 — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #polestar4, aggregated by home.social.

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  1. Renault Korea August Sales Plunge 34% to 4,261 Units as Domestic Deliveries Halve — BigGo Finance

    Renault Korea’s August sales came in at just 4,261 units, down 34% from the same month last year,…
    #France #FR #Europe #EU #Renault #Arkana #Busanplant #Filante #GrandKoleos #Polestar4 #RenaultKorea
    europesays.com/france/72489/

  2. Hm… Nach der Pleite mit dem #Polestar4 letztens bin ich ernsthaft versucht, die demnächst anstehende Tour WÜ-B mit dem #eGolf anzugehen. Mit einem touristischen Mittagsstop auf Höhe HAL/L sollte sich das doch ausgehen. 🤔

    #IanFährtAuto #WueBWue

  3. Hm… Nach der Pleite mit dem #Polestar4 letztens bin ich ernsthaft versucht, die demnächst anstehende Tour WÜ-B mit dem #eGolf anzugehen. Mit einem touristischen Mittagsstop auf Höhe HAL/L sollte sich das doch ausgehen. 🤔

    #IanFährtAuto #WueBWue

  4. Hm… Nach der Pleite mit dem #Polestar4 letztens bin ich ernsthaft versucht, die demnächst anstehende Tour WÜ-B mit dem #eGolf anzugehen. Mit einem touristischen Mittagsstop auf Höhe HAL/L sollte sich das doch ausgehen. 🤔

    #IanFährtAuto #WueBWue

  5. Time to say goodbye, #Polestar4.

    Positiv in Erinnerung bleibt die sehr gute Verarbeitung, das tolle Fahrwerk sowie eine reale Reichweite über 500 Kilometer.

    In den Wahnsinn getrieben haben mich das Navi, die unendlich tiefen Touchmenüs (z.B. 5x tapps, bis endlich die NSL brennt) und wirklich extreme Fehlfunktionen der Assistenten (z.B. in der Baustelle quasi Zwangsführung entlang der weißen Linien).

    Die fehlende Heckscheibe sei verziehen, inzwischen gibt's das Auto ja auch mit.

    #IanFährtAuto

  6. Time to say goodbye, #Polestar4.

    Positiv in Erinnerung bleibt die sehr gute Verarbeitung, das tolle Fahrwerk sowie eine reale Reichweite über 500 Kilometer.

    In den Wahnsinn getrieben haben mich das Navi, die unendlich tiefen Touchmenüs (z.B. 5x tapps, bis endlich die NSL brennt) und wirklich extreme Fehlfunktionen der Assistenten (z.B. in der Baustelle quasi Zwangsführung entlang der weißen Linien).

    Die fehlende Heckscheibe sei verziehen, inzwischen gibt's das Auto ja auch mit.

    #IanFährtAuto

  7. Time to say goodbye, #Polestar4.

    Positiv in Erinnerung bleibt die sehr gute Verarbeitung, das tolle Fahrwerk sowie eine reale Reichweite über 500 Kilometer.

    In den Wahnsinn getrieben haben mich das Navi, die unendlich tiefen Touchmenüs (z.B. 5x tapps, bis endlich die NSL brennt) und wirklich extreme Fehlfunktionen der Assistenten (z.B. in der Baustelle quasi Zwangsführung entlang der weißen Linien).

    Die fehlende Heckscheibe sei verziehen, inzwischen gibt's das Auto ja auch mit.

    #IanFährtAuto

  8. Nächstes Kuddelmuddel: Damit so ein #Polestar4 vollumfänglich nutzbar ist, braucht es ein Polestar- und ein Google-Konto. Will man sich im Polestar-Konto anmelden, landet im Rahmen der Zwei-Faktor-Authentifizierung ein Anmeldecode im Google-Postfach.

    Wenn aber das Polestar-Navi rumzickt und die Polestar-Comunity zum kompletten Reset rät, dann nörgelt Google was von mehrere Konten und Bot und sperrt das Konto. Womit man auch in das Polestar-Konto erst Mal nicht mehr reinkommt.

    #IanFährtAuto

  9. Nächstes Kuddelmuddel: Damit so ein #Polestar4 vollumfänglich nutzbar ist, braucht es ein Polestar- und ein Google-Konto. Will man sich im Polestar-Konto anmelden, landet im Rahmen der Zwei-Faktor-Authentifizierung ein Anmeldecode im Google-Postfach.

    Wenn aber das Polestar-Navi rumzickt und die Polestar-Comunity zum kompletten Reset rät, dann nörgelt Google was von mehrere Konten und Bot und sperrt das Konto. Womit man auch in das Polestar-Konto erst Mal nicht mehr reinkommt.

    #IanFährtAuto

  10. Nächstes Kuddelmuddel: Damit so ein #Polestar4 vollumfänglich nutzbar ist, braucht es ein Polestar- und ein Google-Konto. Will man sich im Polestar-Konto anmelden, landet im Rahmen der Zwei-Faktor-Authentifizierung ein Anmeldecode im Google-Postfach.

    Wenn aber das Polestar-Navi rumzickt und die Polestar-Comunity zum kompletten Reset rät, dann nörgelt Google was von mehrere Konten und Bot und sperrt das Konto. Womit man auch in das Polestar-Konto erst Mal nicht mehr reinkommt.

    #IanFährtAuto

  11. Eins muss man dem #Polestar4 lassen - Dank der wirklich weit nach hinten verstellbaren und äußerst bequemen Sitze vorne ist das Auto wirklich mittagsschläfchentauglich.

    #IanFährtAuto

  12. Eins muss man dem #Polestar4 lassen - Dank der wirklich weit nach hinten verstellbaren und äußerst bequemen Sitze vorne ist das Auto wirklich mittagsschläfchentauglich.

    #IanFährtAuto

  13. Eins muss man dem #Polestar4 lassen - Dank der wirklich weit nach hinten verstellbaren und äußerst bequemen Sitze vorne ist das Auto wirklich mittagsschläfchentauglich.

    #IanFährtAuto

  14. Merke: Wenn dir beim #Polestar4 das Scheibenwischwaschwasser überläuft, heißt das nicht, dass der Behälter voll ist - sondern nur, dass das Wasser beim Befüllen nur seeehr langsam an sein Ziel fließt.

    Und weil man sich auch den Sensor im Wasserbehälter gespart hat, sagt das Auto natürlich auch nicht rechtzeitig bescheid, wenn der Vorrat zu neige geht.

    Von der grundlos loswischenden Scheibenwischerautomatik reden wir jetzt mal gar nicht…

    #IanFährtAuto

  15. Merke: Wenn dir beim #Polestar4 das Scheibenwischwaschwasser überläuft, heißt das nicht, dass der Behälter voll ist - sondern nur, dass das Wasser beim Befüllen nur seeehr langsam an sein Ziel fließt.

    Und weil man sich auch den Sensor im Wasserbehälter gespart hat, sagt das Auto natürlich auch nicht rechtzeitig bescheid, wenn der Vorrat zu neige geht.

    Von der grundlos loswischenden Scheibenwischerautomatik reden wir jetzt mal gar nicht…

    #IanFährtAuto

  16. Merke: Wenn dir beim #Polestar4 das Scheibenwischwaschwasser überläuft, heißt das nicht, dass der Behälter voll ist - sondern nur, dass das Wasser beim Befüllen nur seeehr langsam an sein Ziel fließt.

    Und weil man sich auch den Sensor im Wasserbehälter gespart hat, sagt das Auto natürlich auch nicht rechtzeitig bescheid, wenn der Vorrat zu neige geht.

    Von der grundlos loswischenden Scheibenwischerautomatik reden wir jetzt mal gar nicht…

    #IanFährtAuto

  17. Im #Polestar4 ist ein haptisch wirklich erstklassiger Dreh-Drück-Schalter in der Mittelkonsole verbaut. Warum zum Geier degradiert man den zum Lautstärkeregler mit Play/Pause-Taste?!

    Fahrmodi, Klimasteuerung, Musikauswahl , Navi-Schnellauswahl, durch die Menüs hangeln ohne Fettfinger auf dem Bildschirm… Was damit alles möglich wäre!

    #IanFährtAuto

  18. Im #Polestar4 ist ein haptisch wirklich erstklassiger Dreh-Drück-Schalter in der Mittelkonsole verbaut. Warum zum Geier degradiert man den zum Lautstärkeregler mit Play/Pause-Taste?!

    Fahrmodi, Klimasteuerung, Musikauswahl , Navi-Schnellauswahl, durch die Menüs hangeln ohne Fettfinger auf dem Bildschirm… Was damit alles möglich wäre!

    #IanFährtAuto

  19. Im #Polestar4 ist ein haptisch wirklich erstklassiger Dreh-Drück-Schalter in der Mittelkonsole verbaut. Warum zum Geier degradiert man den zum Lautstärkeregler mit Play/Pause-Taste?!

    Fahrmodi, Klimasteuerung, Musikauswahl , Navi-Schnellauswahl, durch die Menüs hangeln ohne Fettfinger auf dem Bildschirm… Was damit alles möglich wäre!

    #IanFährtAuto

  20. "Die Nebelschlussleuchten müssen manuell über das Center Display eingeschaltet werden.

    Tippen Sie am unteren Displayrand auf das Fahrzeugsymbol und dann auf Exterior.
    Wählen Sie Lights, Rear fog lights aus.
    Schalten Sie die Leuchte ein oder aus."

    Das sind 5 Tapps auf dem Display, während ich mich durch den Nebel taste - beim Trabi hab ich das mit einem Knopfdruck erledigt!

    Ich werde immer mehr zum "Früher war alles besser!"-Opa.

    #IanFährtAuto #Polestar4 #Trabant #Fortschritt

  21. "Die Nebelschlussleuchten müssen manuell über das Center Display eingeschaltet werden.

    Tippen Sie am unteren Displayrand auf das Fahrzeugsymbol und dann auf Exterior.
    Wählen Sie Lights, Rear fog lights aus.
    Schalten Sie die Leuchte ein oder aus."

    Das sind 5 Tapps auf dem Display, während ich mich durch den Nebel taste - beim Trabi hab ich das mit einem Knopfdruck erledigt!

    Ich werde immer mehr zum "Früher war alles besser!"-Opa.

    #IanFährtAuto #Polestar4 #Trabant #Fortschritt

  22. "Die Nebelschlussleuchten müssen manuell über das Center Display eingeschaltet werden.

    Tippen Sie am unteren Displayrand auf das Fahrzeugsymbol und dann auf Exterior.
    Wählen Sie Lights, Rear fog lights aus.
    Schalten Sie die Leuchte ein oder aus."

    Das sind 5 Tapps auf dem Display, während ich mich durch den Nebel taste - beim Trabi hab ich das mit einem Knopfdruck erledigt!

    Ich werde immer mehr zum "Früher war alles besser!"-Opa.

    #IanFährtAuto #Polestar4 #Trabant #Fortschritt

  23. "Die Nebelschlussleuchten müssen manuell über das Center Display eingeschaltet werden.

    Tippen Sie am unteren Displayrand auf das Fahrzeugsymbol und dann auf Exterior.
    Wählen Sie Lights, Rear fog lights aus.
    Schalten Sie die Leuchte ein oder aus."

    Das sind 5 Tapps auf dem Display, während ich mich durch den Nebel taste - beim Trabi hab ich das mit einem Knopfdruck erledigt!

    Ich werde immer mehr zum "Früher war alles besser!"-Opa.

    #IanFährtAuto #Polestar4 #Trabant #Fortschritt

  24. An alle, die damit kämpfen, dass ihr #Polestar4 den zum #TroubleShooting von Problemen mit den #GoogleDienste|n benötigten #HandyHotspot nicht findet:

    Der will unbedingt ein 2,4 GHz #WLAN!

    #IanFährtAuto

  25. An alle, die damit kämpfen, dass ihr #Polestar4 den zum #TroubleShooting von Problemen mit den #GoogleDienste|n benötigten #HandyHotspot nicht findet:

    Der will unbedingt ein 2,4 GHz #WLAN!

    #IanFährtAuto

  26. An alle, die damit kämpfen, dass ihr #Polestar4 den zum #TroubleShooting von Problemen mit den #GoogleDienste|n benötigten #HandyHotspot nicht findet:

    Der will unbedingt ein 2,4 GHz #WLAN!

    #IanFährtAuto

  27. @adamcr and I (and our spouses) did a thing!

    Our polycule Polestars! Mine is the 4 in Electron Blue, his is the 3 in Space Black. 🥰

    #Polestar #Polestar3 #Polestar4

  28. @adamcr and I (and our spouses) did a thing!

    Our polycule Polestars! Mine is the 4 in Electron Blue, his is the 3 in Space Black. 🥰

    #Polestar #Polestar3 #Polestar4

  29. @adamcr and I (and our spouses) did a thing!

    Our polycule Polestars! Mine is the 4 in Electron Blue, his is the 3 in Space Black. 🥰

    #Polestar #Polestar3 #Polestar4

  30. @adamcr and I (and our spouses) did a thing!

    Our polycule Polestars! Mine is the 4 in Electron Blue, his is the 3 in Space Black. 🥰

    #Polestar #Polestar3 #Polestar4

  31. #MoveElectric

    #Polestar4 #Autobahn #Reichweite Platzangebot #Ladezeit - Und nervt das Fehlen der Heckscheibe?

    Der elektrische Polestar 4 kombiniert Coupé-Aerodynamik mit SUV-Platzangebot. Minimalistisches Design, elegant,, aber OHNE HECKSCHEIBE! Kann das gutgehen? In diesem Video nehme ich euch mit auf einen neuen Gigatest und wir checken die Autobahnreichweite bei kaltem Wetter und natürlich prüfen wir den Polestar 4 auf Herz und Nieren.

    m.youtube.com/watch?v=Jb8pq2ow

  32. #MoveElectric

    #Polestar4 #Autobahn #Reichweite Platzangebot #Ladezeit - Und nervt das Fehlen der Heckscheibe?

    Der elektrische Polestar 4 kombiniert Coupé-Aerodynamik mit SUV-Platzangebot. Minimalistisches Design, elegant,, aber OHNE HECKSCHEIBE! Kann das gutgehen? In diesem Video nehme ich euch mit auf einen neuen Gigatest und wir checken die Autobahnreichweite bei kaltem Wetter und natürlich prüfen wir den Polestar 4 auf Herz und Nieren.

    m.youtube.com/watch?v=Jb8pq2ow

  33. #MoveElectric

    #Polestar4 #Autobahn #Reichweite Platzangebot #Ladezeit - Und nervt das Fehlen der Heckscheibe?

    Der elektrische Polestar 4 kombiniert Coupé-Aerodynamik mit SUV-Platzangebot. Minimalistisches Design, elegant,, aber OHNE HECKSCHEIBE! Kann das gutgehen? In diesem Video nehme ich euch mit auf einen neuen Gigatest und wir checken die Autobahnreichweite bei kaltem Wetter und natürlich prüfen wir den Polestar 4 auf Herz und Nieren.

    m.youtube.com/watch?v=Jb8pq2ow

  34. #163Grad:

    #Polestar4 #Alltagstest -

    Was an meiner ersten Meinung falsch war.

    Der #Polestar_4 verbindet die erhöhte Sitzposition eines #SUV mit der Eleganz und #Fahrdynamik einer #Limousine. Nach meinem ausführlichen #Alltagstest kann ich sagen: Dieses Konzept funktioniert besser als erwartet. Doch in den 14 Tagen haben mich auch einige Dinge an dem Auto gestört.

    m.youtube.com/watch?v=EkiU_xNc

  35. #163Grad:

    #Polestar4 #Alltagstest -

    Was an meiner ersten Meinung falsch war.

    Der #Polestar_4 verbindet die erhöhte Sitzposition eines #SUV mit der Eleganz und #Fahrdynamik einer #Limousine. Nach meinem ausführlichen #Alltagstest kann ich sagen: Dieses Konzept funktioniert besser als erwartet. Doch in den 14 Tagen haben mich auch einige Dinge an dem Auto gestört.

    m.youtube.com/watch?v=EkiU_xNc

  36. #163Grad:

    #Polestar4 #Alltagstest -

    Was an meiner ersten Meinung falsch war.

    Der #Polestar_4 verbindet die erhöhte Sitzposition eines #SUV mit der Eleganz und #Fahrdynamik einer #Limousine. Nach meinem ausführlichen #Alltagstest kann ich sagen: Dieses Konzept funktioniert besser als erwartet. Doch in den 14 Tagen haben mich auch einige Dinge an dem Auto gestört.

    m.youtube.com/watch?v=EkiU_xNc

  37. #GoogleMaps erhält KI-gestützte "Live Lane Guidance", die Straßenmarkierungen in Echtzeit analysiert und präzise Spurwechsel-Empfehlungen gibt. Der #Polestar4 ist das erste Fahrzeug mit dieser Integration. winfuture.de/news,154715.html?

  38. #GoogleMaps erhält KI-gestützte "Live Lane Guidance", die Straßenmarkierungen in Echtzeit analysiert und präzise Spurwechsel-Empfehlungen gibt. Der #Polestar4 ist das erste Fahrzeug mit dieser Integration. winfuture.de/news,154715.html?

  39. #GoogleMaps erhält KI-gestützte "Live Lane Guidance", die Straßenmarkierungen in Echtzeit analysiert und präzise Spurwechsel-Empfehlungen gibt. Der #Polestar4 ist das erste Fahrzeug mit dieser Integration. winfuture.de/news,154715.html?

  40. @polestar I haven't had a chance to drive a PS5 yet, but I did a test drive in a #Polestar4 some months ago. It was a beautiful car with a ton of power!

    My wife and I don't have a car right now — living in #Zurich, we don't really need one with both of our jobs reachable by public transport (thanks #ZVV!). However, we had a car some years ago and I remember how nice it was for quick trips... so maybe we'll get one again one day 😄