home.social

#podroze — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #podroze, aggregated by home.social.

  1. Niektóre miejsca wracają do nas po czasie bez wielkiego powodu. Nie przez największy zabytek ani idealny widok, tylko przez detal: światło na murze, zapach morza, drogę do noclegu, ulicę poza planem.

    listyzdrogi.substack.com/p/nie

    #podróże #slowtravel #refleksje #krajobrazy #podróżebezpośpiechu

  2. Egina to nie jest wyspa wielkich efektów. Leży blisko Aten, ale działa jak krótki oddech od miasta: port, pistacje, światło nad Zatoką Sarońską i antyczna świątynia gdzieś między sosnami.

    medium.com/@cymerman.eu/egina-

    #Grecja #podróże #slowtravel

  3. Sozopol najlepiej zapamiętuje się bez pośpiechu: przez drewniane domy, wąskie uliczki, popołudniowe światło i morze, które co chwilę wraca między zabudowaniami.

    notatnik-z-drogi.blogspot.com/

    #Bułgaria #podróże #wybrzeże #staremiasto

  4. W jednej kwestii na pewno się zgodzę z Czesławem Miłoszem - bruk na Campo de' Fiori jest upieprzony, no, może nie winem i kawałkami kwiatów, ale raczej bardziej współczesnymi substancjami.

    Z pozdrowieniami dla maturzystów :)

    #podróże #literatura #poezja ;D

  5. W jednej kwestii na pewno się zgodzę z Czesławem Miłoszem - bruk na Campo de' Fiori jest upieprzony, no, może nie winem i kawałkami kwiatów, ale raczej bardziej współczesnymi substancjami.

    Z pozdrowieniami dla maturzystów :)

    #podróże #literatura #poezja ;D

  6. W jednej kwestii na pewno się zgodzę z Czesławem Miłoszem - bruk na Campo de' Fiori jest upieprzony, no, może nie winem i kawałkami kwiatów, ale raczej bardziej współczesnymi substancjami.

    Z pozdrowieniami dla maturzystów :)

    #podróże #literatura #poezja ;D

  7. W jednej kwestii na pewno się zgodzę z Czesławem Miłoszem - bruk na Campo de' Fiori jest upieprzony, no, może nie winem i kawałkami kwiatów, ale raczej bardziej współczesnymi substancjami.

    Z pozdrowieniami dla maturzystów :)

    #podróże #literatura #poezja ;D

  8. W jednej kwestii na pewno się zgodzę z Czesławem Miłoszem - bruk na Campo de' Fiori jest upieprzony, no, może nie winem i kawałkami kwiatów, ale raczej bardziej współczesnymi substancjami.

    Z pozdrowieniami dla maturzystów :)

    #podróże #literatura #poezja ;D

  9. W najbliższy piątek 8.5.2026 o godz. 17:00 w Filii nr 12 MBP w Katowicach, przy ul. Witosa 18b (Os. Witosa) odbędzie się spotkanie z Martyną Dudą, podróżniczką, autorką bloga ProjektRumunia.pl i poradnika "Jadę do Rumunii! Niezbędnik dobrej podróży".

    Wstęp wolny

    CC: @arkd @boon @brie @emill1984
    @paczekzkimchi @niebieskooki @centopus @paper_modeler

    mbp.katowice.pl/kalendarium/dl

    #KSW #Rumunia #Martyna #Duda #MBP #Katowice #podróże #Osiedle #Witosa

  10. W najbliższy piątek 8.5.2026 o godz. 17:00 w Filii nr 12 MBP w Katowicach, przy ul. Witosa 18b (Os. Witosa) odbędzie się spotkanie z Martyną Dudą, podróżniczką, autorką bloga ProjektRumunia.pl i poradnika "Jadę do Rumunii! Niezbędnik dobrej podróży".

    Wstęp wolny

    CC: @arkd @boon @brie @emill1984
    @paczekzkimchi @niebieskooki @centopus @paper_modeler

    mbp.katowice.pl/kalendarium/dl

    #KSW #Rumunia #Martyna #Duda #MBP #Katowice #podróże #Osiedle #Witosa

  11. W najbliższy piątek 8.5.2026 o godz. 17:00 w Filii nr 12 MBP w Katowicach, przy ul. Witosa 18b (Os. Witosa) odbędzie się spotkanie z Martyną Dudą, podróżniczką, autorką bloga ProjektRumunia.pl i poradnika "Jadę do Rumunii! Niezbędnik dobrej podróży".

    Wstęp wolny

    CC: @arkd @boon @brie @emill1984
    @paczekzkimchi @niebieskooki @centopus @paper_modeler

    mbp.katowice.pl/kalendarium/dl

    #KSW #Rumunia #Martyna #Duda #MBP #Katowice #podróże #Osiedle #Witosa

  12. W najbliższy piątek 8.5.2026 o godz. 17:00 w Filii nr 12 MBP w Katowicach, przy ul. Witosa 18b (Os. Witosa) odbędzie się spotkanie z Martyną Dudą, podróżniczką, autorką bloga ProjektRumunia.pl i poradnika "Jadę do Rumunii! Niezbędnik dobrej podróży".

    Wstęp wolny

    CC: @arkd @boon @brie @emill1984
    @paczekzkimchi @niebieskooki @centopus @paper_modeler

    mbp.katowice.pl/kalendarium/dl

    #KSW #Rumunia #Martyna #Duda #MBP #Katowice #podróże #Osiedle #Witosa

  13. W najbliższy piątek 8.5.2026 o godz. 17:00 w Filii nr 12 MBP w Katowicach, przy ul. Witosa 18b (Os. Witosa) odbędzie się spotkanie z Martyną Dudą, podróżniczką, autorką bloga ProjektRumunia.pl i poradnika "Jadę do Rumunii! Niezbędnik dobrej podróży".

    Wstęp wolny

    CC: @arkd @boon @brie @emill1984
    @paczekzkimchi @niebieskooki @centopus @paper_modeler

    mbp.katowice.pl/kalendarium/dl

    #KSW #Rumunia #Martyna #Duda #MBP #Katowice #podróże #Osiedle #Witosa

  14. Normalnie ludzie to w podróż biorą kanapki (z serem albo coś tym rodzaju), jakieś owoce, oczywiście coś do picia.

    Moje dzieci biorą ruskie pierogi i jogurt.
    Inkę do picia.

    #rodzina #podroze #hmmm

  15. Normalnie ludzie to w podróż biorą kanapki (z serem albo coś tym rodzaju), jakieś owoce, oczywiście coś do picia.

    Moje dzieci biorą ruskie pierogi i jogurt.
    Inkę do picia.

    #rodzina #podroze #hmmm

  16. Normalnie ludzie to w podróż biorą kanapki (z serem albo coś tym rodzaju), jakieś owoce, oczywiście coś do picia.

    Moje dzieci biorą ruskie pierogi i jogurt.
    Inkę do picia.

    #rodzina #podroze #hmmm

  17. Normalnie ludzie to w podróż biorą kanapki (z serem albo coś tym rodzaju), jakieś owoce, oczywiście coś do picia.

    Moje dzieci biorą ruskie pierogi i jogurt.
    Inkę do picia.

    #rodzina #podroze #hmmm

  18. Normalnie ludzie to w podróż biorą kanapki (z serem albo coś tym rodzaju), jakieś owoce, oczywiście coś do picia.

    Moje dzieci biorą ruskie pierogi i jogurt.
    Inkę do picia.

    #rodzina #podroze #hmmm

  19. Lot staniał po zakupie? Nowa usługa Fru zwróci różnicę, ale jest pewien haczyk

    Kupowanie biletów lotniczych często przypomina grę na giełdzie. Okazuje się jednak, że w ponad połowie przypadków bilet po finalizacji transakcji… tanieje.

    Platforma rezerwacyjna Fru.pl postanowiła to wykorzystać i chce oddawać tę różnicę klientom. Nowa usługa Price Drop (reklamowana przez firmę jako pierwsza taka w Europie) ma automatycznie monitorować stawki i rekompensować spadki. Zanim jednak odetchniemy z ulgą, warto uważnie prześwietlić jej zasady.

    Z danych zebranych przez platformę płyną bardzo ciekawe wnioski. W przypadku regularnych połączeń lotniczych ceny biletów spadają po dokonaniu rezerwacji w aż 52% przypadków. Średnia różnica w cenie wynosi 190 złotych. Do tej pory zjawisko to oznaczało dla pasażerów po prostu nieświadome przepłacenie za lot.

    Jak to działa w praktyce?

    Nowa funkcja zdejmuje z podróżnych obowiązek nerwowego sprawdzania taryf. System codziennie, w pełni automatycznie monitoruje cenę biletu od momentu dokonania przez nas płatności aż do dnia wylotu.

    Jeśli cena spadnie o minimum 22 złote, klient otrzymuje specjalne powiadomienie e-mail.

    Po zakończeniu podróży algorytm sprawdza największą różnicę cen odnotowaną przed wylotem i na tej podstawie wylicza kwotę zwrotu.

    Diabeł tkwi w regulaminie

    Z punktu widzenia konsumenta obietnica brzmi świetnie, ale warto pamiętać o kilku kluczowych detalach, które sprawiają, że usługa ta jest sprawnie skrojonym produktem, a nie działalnością charytatywną.

    Po pierwsze: opcja monitorowania cen nie jest dostępna z automatu dla każdego kupującego. Wymaga korzystania z pakietu Upgrade w aplikacji mobilnej i musi zostać aktywowana jeszcze przed finalizacją zakupu.

    Po drugie: wyliczona różnica nie wraca w formie przelewu na kartę płatniczą czy konto bankowe podróżnego. Rekompensata przyznawana jest pod postacią vouchera do wykorzystania przy kolejnej rezerwacji. Rozliczenie w formie bonu zamiast gotówki znacząco ogranicza koszt całego programu dla Fru, jednocześnie zwiększając szansę, że klient w przyszłości ponownie wyda pieniądze na ich platformie.

    Zanim zdecydujemy się na dopłatę do pakietu Upgrade specjalnie dla tej funkcji, warto postawić kilka pytań, na które entuzjastyczna prasówka nie odpowiada wprost. Jak długo ważny jest taki voucher? Czy zwrot obejmuje również tanie linie lotnicze, czy tylko tradycyjnych przewoźników? Oraz najważniejsze: czy algorytm monitoruje wyłącznie bazową cenę biletu, czy reaguje również na spadki cen dodatkowych taryf (np. tych z bagażem rejestrowanym)?

    Mimo tych znaków zapytania trzeba przyznać, że to bardzo ciekawy eksperyment rynkowy, który celnie uderza w jeden z największych stresów towarzyszących samodzielnemu planowaniu wakacji.

    Muzeum Apple otwarte w Europie. Idealna podróż na pięćdziesięciolecie firmy

    #aplikacjePodróżnicze #biletyLotnicze #cenyBiletówLotniczych #fruPl #podróże #PriceDrop #tanieLatanie #turystyka
  20. Lot staniał po zakupie? Nowa usługa Fru zwróci różnicę, ale jest pewien haczyk

    Kupowanie biletów lotniczych często przypomina grę na giełdzie. Okazuje się jednak, że w ponad połowie przypadków bilet po finalizacji transakcji… tanieje.

    Platforma rezerwacyjna Fru.pl postanowiła to wykorzystać i chce oddawać tę różnicę klientom. Nowa usługa Price Drop (reklamowana przez firmę jako pierwsza taka w Europie) ma automatycznie monitorować stawki i rekompensować spadki. Zanim jednak odetchniemy z ulgą, warto uważnie prześwietlić jej zasady.

    Z danych zebranych przez platformę płyną bardzo ciekawe wnioski. W przypadku regularnych połączeń lotniczych ceny biletów spadają po dokonaniu rezerwacji w aż 52% przypadków. Średnia różnica w cenie wynosi 190 złotych. Do tej pory zjawisko to oznaczało dla pasażerów po prostu nieświadome przepłacenie za lot.

    Jak to działa w praktyce?

    Nowa funkcja zdejmuje z podróżnych obowiązek nerwowego sprawdzania taryf. System codziennie, w pełni automatycznie monitoruje cenę biletu od momentu dokonania przez nas płatności aż do dnia wylotu.

    Jeśli cena spadnie o minimum 22 złote, klient otrzymuje specjalne powiadomienie e-mail.

    Po zakończeniu podróży algorytm sprawdza największą różnicę cen odnotowaną przed wylotem i na tej podstawie wylicza kwotę zwrotu.

    Diabeł tkwi w regulaminie

    Z punktu widzenia konsumenta obietnica brzmi świetnie, ale warto pamiętać o kilku kluczowych detalach, które sprawiają, że usługa ta jest sprawnie skrojonym produktem, a nie działalnością charytatywną.

    Po pierwsze: opcja monitorowania cen nie jest dostępna z automatu dla każdego kupującego. Wymaga korzystania z pakietu Upgrade w aplikacji mobilnej i musi zostać aktywowana jeszcze przed finalizacją zakupu.

    Po drugie: wyliczona różnica nie wraca w formie przelewu na kartę płatniczą czy konto bankowe podróżnego. Rekompensata przyznawana jest pod postacią vouchera do wykorzystania przy kolejnej rezerwacji. Rozliczenie w formie bonu zamiast gotówki znacząco ogranicza koszt całego programu dla Fru, jednocześnie zwiększając szansę, że klient w przyszłości ponownie wyda pieniądze na ich platformie.

    Zanim zdecydujemy się na dopłatę do pakietu Upgrade specjalnie dla tej funkcji, warto postawić kilka pytań, na które entuzjastyczna prasówka nie odpowiada wprost. Jak długo ważny jest taki voucher? Czy zwrot obejmuje również tanie linie lotnicze, czy tylko tradycyjnych przewoźników? Oraz najważniejsze: czy algorytm monitoruje wyłącznie bazową cenę biletu, czy reaguje również na spadki cen dodatkowych taryf (np. tych z bagażem rejestrowanym)?

    Mimo tych znaków zapytania trzeba przyznać, że to bardzo ciekawy eksperyment rynkowy, który celnie uderza w jeden z największych stresów towarzyszących samodzielnemu planowaniu wakacji.

    Muzeum Apple otwarte w Europie. Idealna podróż na pięćdziesięciolecie firmy

    #aplikacjePodróżnicze #biletyLotnicze #cenyBiletówLotniczych #fruPl #podróże #PriceDrop #tanieLatanie #turystyka
  21. Namiot dachowy, który zamienia się w salon. Thule prezentuje płaski model Widesky

    Tradycyjne namioty dachowe typu hardshell często mają jedną zasadniczą wadę – ich konstrukcja sprawia, że służą niemal wyłącznie do spania. Szwedzka marka Thule postanowiła rozwiązać ten problem.

    Nowy model Widesky został zaprojektowany tak, aby zaoferować użytkownikom przestrzeń wypoczynkową również w ciągu dnia, nie tracąc przy tym na aerodynamice i łatwości obsługi.

    Większość namiotów w twardej obudowie otwiera się w kształt trójkątnego klina. Thule podeszło do tematu inaczej, unosząc również przednią część dachu, co pozwala na swobodne siedzenie w wyprostowanej pozycji. Najciekawszym rozwiązaniem jest jednak modularny materac, który można szybko przekształcić w oparcie, tworząc wewnątrz namiotu wygodną sofę.

    To rozwiązanie szczególnie docenią osoby spędzające w trasie całe dnie. Zamiast chować się przed deszczem w kabinie auta, zyskują wygodne miejsce, w którym mogą wypić poranną kawę czy popracować z laptopem na kolanach. Za błyskawiczne rozkładanie i zamykanie całości odpowiadają siłowniki gazowe oraz zintegrowany system linek ściągających, dzięki czemu przygotowanie obozowiska zajmuje dosłownie kilka sekund.

    Lekka inżynieria i aerodynamika

    Z perspektywy kierowcy najważniejsze są jednak parametry transportowe. Inżynierom udało się zamknąć te funkcje w bardzo kompaktowej formie. Zamknięty namiot ma zaledwie 20 centymetrów wysokości, co znacząco ogranicza opory powietrza podczas szybszej jazdy. Całość waży niespełna 68 kilogramów. Takie parametry osiągnięto dzięki zastosowaniu aluminiowej obudowy oraz podłogi o strukturze plastra miodu.

    Niska masa własna sprawia, że Widesky bez problemu mieści się w limitach nośności dachów większości standardowych samochodów osobowych, nie ograniczając się wyłącznie do dużych SUV-ów czy aut terenowych.

    Detale i wyposażenie

    Przestrzeń wewnątrz dopełniają duże, panoramiczne okna, panele z siatki zapewniające wentylację oraz zintegrowane, ściemniane oświetlenie LED. Wnętrze wykończono ocieplanym, filcowym sufitem, a do dyspozycji użytkowników oddano cztery wewnętrzne kieszenie na sprzęt. Praktycznym dodatkiem jest aluminiowa drabinka, którą można zamontować po dowolnej stronie pojazdu – jej transportowy pokrowiec służy na biwaku jako wiszący organizer na drobiazgi. Do budowy poszycia wykorzystano grube materiały pochodzące z recyklingu.

    Rynkowa premiera Thule Widesky została zaplanowana na kwiecień 2026 roku. Producent ustalił cenę na polskim rynku na 15 999 złotych.

    Kino pod namiotem bez przedłużacza. Samsung dorzuca powerbank do projektora The Freestyle Gen. 2

    #akcesoriaSamochodowe #camping #hardshell #namiotyDachowe #nowości #outdoor #podróże #Thule #ThuleWidesky
  22. Namiot dachowy, który zamienia się w salon. Thule prezentuje płaski model Widesky

    Tradycyjne namioty dachowe typu hardshell często mają jedną zasadniczą wadę – ich konstrukcja sprawia, że służą niemal wyłącznie do spania. Szwedzka marka Thule postanowiła rozwiązać ten problem.

    Nowy model Widesky został zaprojektowany tak, aby zaoferować użytkownikom przestrzeń wypoczynkową również w ciągu dnia, nie tracąc przy tym na aerodynamice i łatwości obsługi.

    Większość namiotów w twardej obudowie otwiera się w kształt trójkątnego klina. Thule podeszło do tematu inaczej, unosząc również przednią część dachu, co pozwala na swobodne siedzenie w wyprostowanej pozycji. Najciekawszym rozwiązaniem jest jednak modularny materac, który można szybko przekształcić w oparcie, tworząc wewnątrz namiotu wygodną sofę.

    To rozwiązanie szczególnie docenią osoby spędzające w trasie całe dnie. Zamiast chować się przed deszczem w kabinie auta, zyskują wygodne miejsce, w którym mogą wypić poranną kawę czy popracować z laptopem na kolanach. Za błyskawiczne rozkładanie i zamykanie całości odpowiadają siłowniki gazowe oraz zintegrowany system linek ściągających, dzięki czemu przygotowanie obozowiska zajmuje dosłownie kilka sekund.

    Lekka inżynieria i aerodynamika

    Z perspektywy kierowcy najważniejsze są jednak parametry transportowe. Inżynierom udało się zamknąć te funkcje w bardzo kompaktowej formie. Zamknięty namiot ma zaledwie 20 centymetrów wysokości, co znacząco ogranicza opory powietrza podczas szybszej jazdy. Całość waży niespełna 68 kilogramów. Takie parametry osiągnięto dzięki zastosowaniu aluminiowej obudowy oraz podłogi o strukturze plastra miodu.

    Niska masa własna sprawia, że Widesky bez problemu mieści się w limitach nośności dachów większości standardowych samochodów osobowych, nie ograniczając się wyłącznie do dużych SUV-ów czy aut terenowych.

    Detale i wyposażenie

    Przestrzeń wewnątrz dopełniają duże, panoramiczne okna, panele z siatki zapewniające wentylację oraz zintegrowane, ściemniane oświetlenie LED. Wnętrze wykończono ocieplanym, filcowym sufitem, a do dyspozycji użytkowników oddano cztery wewnętrzne kieszenie na sprzęt. Praktycznym dodatkiem jest aluminiowa drabinka, którą można zamontować po dowolnej stronie pojazdu – jej transportowy pokrowiec służy na biwaku jako wiszący organizer na drobiazgi. Do budowy poszycia wykorzystano grube materiały pochodzące z recyklingu.

    Rynkowa premiera Thule Widesky została zaplanowana na kwiecień 2026 roku. Producent ustalił cenę na polskim rynku na 15 999 złotych.

    Kino pod namiotem bez przedłużacza. Samsung dorzuca powerbank do projektora The Freestyle Gen. 2

    #akcesoriaSamochodowe #camping #hardshell #namiotyDachowe #nowości #outdoor #podróże #Thule #ThuleWidesky