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#planfeststellungsverfahren — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #planfeststellungsverfahren, aggregated by home.social.

  1. ‼️Die #Inselgrünen rufen zu Stellungnahmen im "#Planfeststellungsverfahren #BaLWin5 /+525-kv-DC-Leitung, #Konverterplattform BaLWin epsilon - #Werderland Abschnitt Seetrasse - BaLWin 5 (NOR-9-4)" bis spätestens 15.5.2026 auf‼️
    Die #TenneT Offshore GmbH hat für das o.g. Verfahren die Durchführung eines Planfeststellungsverfahrens beantragt. Die vorliegende Planung umfasst die seeseitige #Netzanbindung der Offshore-Plattform #NOR-9-4 über unsere Insel #Langeoog bis nach #Ostbense.

    #DieGrünen

  2. ‼️Die #Inselgrünen rufen zu Stellungnahmen im "#Planfeststellungsverfahren #BaLWin5 /+525-kv-DC-Leitung, #Konverterplattform BaLWin epsilon - #Werderland Abschnitt Seetrasse - BaLWin 5 (NOR-9-4)" bis spätestens 15.5.2026 auf‼️
    Die #TenneT Offshore GmbH hat für das o.g. Verfahren die Durchführung eines Planfeststellungsverfahrens beantragt. Die vorliegende Planung umfasst die seeseitige #Netzanbindung der Offshore-Plattform #NOR-9-4 über unsere Insel #Langeoog bis nach #Ostbense.

    #DieGrünen

  3. ‼️Die #Inselgrünen rufen zu Stellungnahmen im "#Planfeststellungsverfahren #BaLWin5 /+525-kv-DC-Leitung, #Konverterplattform BaLWin epsilon - #Werderland Abschnitt Seetrasse - BaLWin 5 (NOR-9-4)" bis spätestens 15.5.2026 auf‼️
    Die #TenneT Offshore GmbH hat für das o.g. Verfahren die Durchführung eines Planfeststellungsverfahrens beantragt. Die vorliegende Planung umfasst die seeseitige #Netzanbindung der Offshore-Plattform #NOR-9-4 über unsere Insel #Langeoog bis nach #Ostbense.

    #DieGrünen

  4. ‼️Die #Inselgrünen rufen zu Stellungnahmen im "#Planfeststellungsverfahren #BaLWin5 /+525-kv-DC-Leitung, #Konverterplattform BaLWin epsilon - #Werderland Abschnitt Seetrasse - BaLWin 5 (NOR-9-4)" bis spätestens 15.5.2026 auf‼️
    Die #TenneT Offshore GmbH hat für das o.g. Verfahren die Durchführung eines Planfeststellungsverfahrens beantragt. Die vorliegende Planung umfasst die seeseitige #Netzanbindung der Offshore-Plattform #NOR-9-4 über unsere Insel #Langeoog bis nach #Ostbense.

    #DieGrünen

  5. ‼️Die #Inselgrünen rufen zu Stellungnahmen im "#Planfeststellungsverfahren #BaLWin5 /+525-kv-DC-Leitung, #Konverterplattform BaLWin epsilon - #Werderland Abschnitt Seetrasse - BaLWin 5 (NOR-9-4)" bis spätestens 15.5.2026 auf‼️
    Die #TenneT Offshore GmbH hat für das o.g. Verfahren die Durchführung eines Planfeststellungsverfahrens beantragt. Die vorliegende Planung umfasst die seeseitige #Netzanbindung der Offshore-Plattform #NOR-9-4 über unsere Insel #Langeoog bis nach #Ostbense.

    #DieGrünen

  6. K8 in Flensburg: Neuer Bebauungsplan – alte Probleme

    Streit zwischen Stadt und Bauer Ingo-Willi Knop geht in die nächste Runde Worum geht es? Die Stadt Flensburg versucht erneut, für die umstrittene Straße K8 rechtliche Klarheit zu schaffen. Der Umwelt- und Planungsausschuss hat deshalb am letzten Dienstag der Vorlage für den Entwurfs- und Veröffentlichungsbeschluss des neuenBebauungsplans "Groß Tarup - K8" (Nr. 321) , also für den vierten Abschnitt der K8, zugestimmt. Hintergrund ist ein Urteil des Oberverwaltungsgerichts […]

    akopol.wordpress.com/2026/02/0

  7. K8 in Flensburg: Neuer Bebauungsplan – alte Probleme

    Streit zwischen Stadt und Bauer Ingo-Willi Knop geht in die nächste Runde Worum geht es? Die Stadt Flensburg versucht erneut, für die umstrittene Straße K8 rechtliche Klarheit zu schaffen. Der Umwelt- und Planungsausschuss hat deshalb am letzten Dienstag der Vorlage für den Entwurfs- und Veröffentlichungsbeschluss des neuenBebauungsplans "Groß Tarup - K8" (Nr. 321) , also für den vierten Abschnitt der K8, zugestimmt. Hintergrund ist ein Urteil des Oberverwaltungsgerichts […]

    akopol.wordpress.com/2026/02/0

  8. K8 in Flensburg: Neuer Bebauungsplan – alte Probleme

    Streit zwischen Stadt und Bauer Ingo-Willi Knop geht in die nächste Runde Worum geht es? Die Stadt Flensburg versucht erneut, für die umstrittene Straße K8 rechtliche Klarheit zu schaffen. Der Umwelt- und Planungsausschuss hat deshalb am letzten Dienstag der Vorlage für den Entwurfs- und Veröffentlichungsbeschluss des neuenBebauungsplans "Groß Tarup - K8" (Nr. 321) , also für den vierten Abschnitt der K8, zugestimmt. Hintergrund ist ein Urteil des Oberverwaltungsgerichts […]

    akopol.wordpress.com/2026/02/0

  9. Laut Amtsblatt der @mainz_de wird in Kürze ein #Planfeststellungsverfahren zur "Eneuerung und Erweiterung der
    Straßenbahnwendeschleife #Hechtsheim am Bürgerhaus" gestartet. Die Unterlagen sind ab dem 10.11. unter dem folgenden Link zu finden:

    mainz.de/planfeststellungsverf

    (Ja, ich poste das auch, um den Link in zwei Wochen wiederzufinden 😄 )

  10. Im dritten Quartal 2025 wird das #Planfeststellungsverfahren für die #Tidesteuerung beginnen. Zuvor haben technische Tests, Modulationen und Berechnungen die Wirksamkeit der Maßnahme untermauert. In Gesprächen mit allen Betroffenen sind Kompensationen für mögliche Einschränkungen des zeitweise höheren Niedrigwassers entwickelt worden. Bei Genehmigung ohne Klagen könnte die Steuerung 2027 starten.
    #WSV #WSVde #MasterplanEms #Ems

  11. Im dritten Quartal 2025 wird das #Planfeststellungsverfahren für die #Tidesteuerung beginnen. Zuvor haben technische Tests, Modulationen und Berechnungen die Wirksamkeit der Maßnahme untermauert. In Gesprächen mit allen Betroffenen sind Kompensationen für mögliche Einschränkungen des zeitweise höheren Niedrigwassers entwickelt worden. Bei Genehmigung ohne Klagen könnte die Steuerung 2027 starten.
    #WSV #WSVde #MasterplanEms #Ems

  12. Im dritten Quartal 2025 wird das #Planfeststellungsverfahren für die #Tidesteuerung beginnen. Zuvor haben technische Tests, Modulationen und Berechnungen die Wirksamkeit der Maßnahme untermauert. In Gesprächen mit allen Betroffenen sind Kompensationen für mögliche Einschränkungen des zeitweise höheren Niedrigwassers entwickelt worden. Bei Genehmigung ohne Klagen könnte die Steuerung 2027 starten.
    #WSV #WSVde #MasterplanEms #Ems

  13. Im dritten Quartal 2025 wird das #Planfeststellungsverfahren für die #Tidesteuerung beginnen. Zuvor haben technische Tests, Modulationen und Berechnungen die Wirksamkeit der Maßnahme untermauert. In Gesprächen mit allen Betroffenen sind Kompensationen für mögliche Einschränkungen des zeitweise höheren Niedrigwassers entwickelt worden. Bei Genehmigung ohne Klagen könnte die Steuerung 2027 starten.
    #WSV #WSVde #MasterplanEms #Ems

  14. Im dritten Quartal 2025 wird das #Planfeststellungsverfahren für die #Tidesteuerung beginnen. Zuvor haben technische Tests, Modulationen und Berechnungen die Wirksamkeit der Maßnahme untermauert. In Gesprächen mit allen Betroffenen sind Kompensationen für mögliche Einschränkungen des zeitweise höheren Niedrigwassers entwickelt worden. Bei Genehmigung ohne Klagen könnte die Steuerung 2027 starten.
    #WSV #WSVde #MasterplanEms #Ems

  15. 28.11.2024

    Frage 1:

    Hat der Senat Kenntnis davon, dass es aktuell in den Zeiten mit erhöhtem #Verkehrsaufkommen (#Berufsverkehr), zu langen Staus in dem Abschnitt zwischen der #Müggelheimer Straße / #Wendenschloßstraße bis zur Langen Brücke kommt?

    Antwort zu 1:

    Es ist dem Senat bekannt, dass die bereits im Bestand angespannte #Verkehrssituation mit zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung sich nun mit den Verkehrseinschränkungen aufgrund von unabweisbaren #Arbeitsstellen weiter verschlechtert hat.

    […]

    Teilen mit:

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/11/28/verkehrssituation-rund-um-die-altstadt-koepenick-abschnitt-mueggelheimer-strasse-wendenschlossstrasse-bis-lange-bruecke-im-zusammenhang-mit-den-aktuellen-baumassnahmen-in-der-altstadt-koepenick-a/

  16. 28.11.2024

    Frage 1:

    Hat der Senat Kenntnis davon, dass es aktuell in den Zeiten mit erhöhtem #Verkehrsaufkommen (#Berufsverkehr), zu langen Staus in dem Abschnitt zwischen der #Müggelheimer Straße / #Wendenschloßstraße bis zur Langen Brücke kommt?

    Antwort zu 1:

    Es ist dem Senat bekannt, dass die bereits im Bestand angespannte #Verkehrssituation mit zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung sich nun mit den Verkehrseinschränkungen aufgrund von unabweisbaren #Arbeitsstellen weiter verschlechtert hat.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/11/28/verkehrssituation-rund-um-die-altstadt-koepenick-abschnitt-mueggelheimer-strasse-wendenschlossstrasse-bis-lange-bruecke-im-zusammenhang-mit-den-aktuellen-baumassnahmen-in-der-altstadt-koepenick-a/

  17. 08.11.2024

    Vorbemerkung des Abgeordneten:

    Bei einigen #S-Bahnhöfen würden zusätzliche #Zugänge erhebliche #Abkürzungen für Fahrgäste bieten. Die kürzeren Wege würden das #Nachfragepotenzial erheblich erhöhen und die Alternativen zum MIV verbessern. Selbstverständlich gehören zu S-Bahnhöfen auch ein sauberes, attraktives, belebtes Umfeld, sowie gut erreichbare, einsehbare, möglichst überdachte Fahrradabstellanlagen und eine sorgfältig geplante Wegeleitung. Dankenswerterweise hat das Land Berlin schon vor Jahrzehnten ein kleines Programm aufgelegt und einige der fehlenden Zugänge bei DB Station & Service AG (heute DB #InfraGO AG) bestellt. Leider weisen viele Projekte dieses Programms überlange Planungszeiten und sogar grobe Planungsfehler auf, wodurch die Attraktivitätssteigerungen für Fahrgäste zum Teil ausbleiben. Auch treten durch diesen Zeitverzug enorme Kostensteigerungen auf, die dann weitere attraktivitätssteigernde Maßnahmen-Bestellungen verzögern oder verhindern.

    […]

    Teilen mit:

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/11/08/zusaetzliche-s-bahn-zugaenge-wann-kommen-die-menschen-einfacher-zur-bahn-aus-senat/

  18. 08.11.2024

    Vorbemerkung des Abgeordneten:

    Bei einigen #S-Bahnhöfen würden zusätzliche #Zugänge erhebliche #Abkürzungen für Fahrgäste bieten. Die kürzeren Wege würden das #Nachfragepotenzial erheblich erhöhen und die Alternativen zum MIV verbessern. Selbstverständlich gehören zu S-Bahnhöfen auch ein sauberes, attraktives, belebtes Umfeld, sowie gut erreichbare, einsehbare, möglichst überdachte Fahrradabstellanlagen und eine sorgfältig geplante Wegeleitung. Dankenswerterweise hat das Land Berlin schon vor Jahrzehnten ein kleines Programm aufgelegt und einige der fehlenden Zugänge bei DB Station & Service AG (heute DB #InfraGO AG) bestellt. Leider weisen viele Projekte dieses Programms überlange Planungszeiten und sogar grobe Planungsfehler auf, wodurch die Attraktivitätssteigerungen für Fahrgäste zum Teil ausbleiben. Auch treten durch diesen Zeitverzug enorme Kostensteigerungen auf, die dann weitere attraktivitätssteigernde Maßnahmen-Bestellungen verzögern oder verhindern.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/11/08/zusaetzliche-s-bahn-zugaenge-wann-kommen-die-menschen-einfacher-zur-bahn-aus-senat/

  19. 06.11.2024

    vbb.de/presse/i2030-teilprojek

    #Bauleistungen durch das Land Berlin #gefördert

    Weitere Schritte im #Planfeststellungsverfahren zur #Stammstrecke anstehend

    Gesamte Strecke wird für #GVFG-Bundesförderung angemeldet

    Die #Reaktivierung der Stammstrecke der #Heidekrautbahn geht in die #Umsetzungsphase. Der am 1. November 2024 gestartete Bau des Regionalbahnsteiges #Berlin-Wilhelmsruh bildet den greifbaren Beginn für die #Realisierung des Ausbauvorhabens. Nachdem im Dezember 2020 in einer ersten #Baustufe die Vorbereitungen u.a. mit der Verlegung des Mauerwegs und die #Baufeldfreilegung initiiert wurden, folgt nun der #Wiederaufbau des Regionalverkehrshalts in neuer Lage. Das Land Berlin stellt dafür eine Förderung in Höhe von rund sechs Mio. Euro als #Überbrückung bis zur Bewilligung der benötigten #Bundesfördermittel zur Verfügung. Die gesamte Strecke von Berlin-Wilhelmsruh bis zum Abschnitt #Schönwalde wird für eine Bundesförderung nach dem #Gemeindefinanzierungsgesetz (#GVFG) angemeldet. 

    […]

    Teilen mit:

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/11/06/i2030-heidekrautbahn-start-der-2-bauphase-am-bahnhof-berlin-wilhelmsruh-aus-vbb/

  20. 06.11.2024

    vbb.de/presse/i2030-teilprojek

    #Bauleistungen durch das Land Berlin #gefördert

    Weitere Schritte im #Planfeststellungsverfahren zur #Stammstrecke anstehend

    Gesamte Strecke wird für #GVFG-Bundesförderung angemeldet

    Die #Reaktivierung der Stammstrecke der #Heidekrautbahn geht in die #Umsetzungsphase. Der am 1. November 2024 gestartete Bau des Regionalbahnsteiges #Berlin-Wilhelmsruh bildet den greifbaren Beginn für die #Realisierung des Ausbauvorhabens. Nachdem im Dezember 2020 in einer ersten #Baustufe die Vorbereitungen u.a. mit der Verlegung des Mauerwegs und die #Baufeldfreilegung initiiert wurden, folgt nun der #Wiederaufbau des Regionalverkehrshalts in neuer Lage. Das Land Berlin stellt dafür eine Förderung in Höhe von rund sechs Mio. Euro als #Überbrückung bis zur Bewilligung der benötigten #Bundesfördermittel zur Verfügung. Die gesamte Strecke von Berlin-Wilhelmsruh bis zum Abschnitt #Schönwalde wird für eine Bundesförderung nach dem #Gemeindefinanzierungsgesetz (#GVFG) angemeldet. 

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/11/06/i2030-heidekrautbahn-start-der-2-bauphase-am-bahnhof-berlin-wilhelmsruh-aus-vbb/

  21. 09.08.2024

    morgenpost.de/berlin/article40

    Der Umbau des Dreiecks Funkturm ist eines der umfangreichsten #Straßenbauprojekte in Berlin. Von der heutigen #Autobahn soll nichts übrig bleiben. 25 Brücken werden abgerissen und neu aufgebaut, auch die Anschlussstelle #Messedamm entsteht neu. Der Umbau ist der zuständigen Projektgesellschaft #Deges zufolge notwendig, weil die #Infrastruktur alt und nicht auf die heutigen #Verkehrsmengen ausgelegt ist. Doch bis zum Start der #Bauarbeiten wird es noch länger dauern als eigentlich geplant

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/08/09/strassenverkehr-autobahndreieck-funkturm-warum-der-umbau-spaeter-beginnt-aus-berliner-morgenpost/