#peugot — Public Fediverse posts
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CW: Stellantis, Mahle
Bei gebrauchten Stellantis-Autos solltet ihr echt gucken, dass bei Modellen, die vor 2023 gebaut wurden der OnBoard-Lader (AC) schon getauscht wurde gegen ein Modell, dass nicht von Mahle ist.
Betrifft Opel Mokka-e, Opel Corsa-e, Peugot e208 und wohl noch ein paar mehr.
Das scheinen die Kontakte zu oxidieren, was dann auch gerne mal Fehler ins Fahrzeug streut, wie es aussieht.
Passiert aber eben auch nur unter Last, weswegen das bisher bei einigen vielleicht nicht passiert ist, weil die Fahrzeuge nur oder meistens mit DC geladen wurden.
Es sieht auch so aus, als dass die Sonderkulanz sich mit der Zeit immer weiter Prozentual verringert, je älter das Teil wird.
Gibt wohl auch eine Sonderkulanz für den Klimakompressor.
Guckt mal, ob ihr das beim Kauf von nem gebrauchten mitansprechen könnt und on die Teile nicht sogar präventiv getauscht werden können.
Foren:
https://www.motor-talk.de/forum/sonderkulanz-bei-mahle-onboard-charger-obc-defekt-t8315859.html
https://www.mokka-forum.de/forum/thread/13728-obc-problem-anschlussgarantie-opel-mokka-e/
#Stellantis #Mahle #Opel #Peugot #eAuto #Auto -
CW: Stellantis, Mahle
Bei gebrauchten Stellantis-Autos solltet ihr echt gucken, dass bei Modellen, die vor 2023 gebaut wurden der OnBoard-Lader (AC) schon getauscht wurde gegen ein Modell, dass nicht von Mahle ist.
Betrifft Opel Mokka-e, Opel Corsa-e, Peugot e208 und wohl noch ein paar mehr.
Das scheinen die Kontakte zu oxidieren, was dann auch gerne mal Fehler ins Fahrzeug streut, wie es aussieht.
Passiert aber eben auch nur unter Last, weswegen das bisher bei einigen vielleicht nicht passiert ist, weil die Fahrzeuge nur oder meistens mit DC geladen wurden.
Es sieht auch so aus, als dass die Sonderkulanz sich mit der Zeit immer weiter Prozentual verringert, je älter das Teil wird.
Gibt wohl auch eine Sonderkulanz für den Klimakompressor.
Guckt mal, ob ihr das beim Kauf von nem gebrauchten mitansprechen könnt und on die Teile nicht sogar präventiv getauscht werden können.
Foren:
https://www.motor-talk.de/forum/sonderkulanz-bei-mahle-onboard-charger-obc-defekt-t8315859.html
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#Stellantis #Mahle #Opel #Peugot #eAuto #Auto -
CW: Stellantis, Mahle
Bei gebrauchten Stellantis-Autos solltet ihr echt gucken, dass bei Modellen, die vor 2023 gebaut wurden der OnBoard-Lader (AC) schon getauscht wurde gegen ein Modell, dass nicht von Mahle ist.
Betrifft Opel Mokka-e, Opel Corsa-e, Peugot e208 und wohl noch ein paar mehr.
Das scheinen die Kontakte zu oxidieren, was dann auch gerne mal Fehler ins Fahrzeug streut, wie es aussieht.
Passiert aber eben auch nur unter Last, weswegen das bisher bei einigen vielleicht nicht passiert ist, weil die Fahrzeuge nur oder meistens mit DC geladen wurden.
Es sieht auch so aus, als dass die Sonderkulanz sich mit der Zeit immer weiter Prozentual verringert, je älter das Teil wird.
Gibt wohl auch eine Sonderkulanz für den Klimakompressor.
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CW: Stellantis, Mahle
Bei gebrauchten Stellantis-Autos solltet ihr echt gucken, dass bei Modellen, die vor 2023 gebaut wurden der OnBoard-Lader (AC) schon getauscht wurde gegen ein Modell, dass nicht von Mahle ist.
Betrifft Opel Mokka-e, Opel Corsa-e, Peugot e208 und wohl noch ein paar mehr.
Das scheinen die Kontakte zu oxidieren, was dann auch gerne mal Fehler ins Fahrzeug streut, wie es aussieht.
Passiert aber eben auch nur unter Last, weswegen das bisher bei einigen vielleicht nicht passiert ist, weil die Fahrzeuge nur oder meistens mit DC geladen wurden.
Es sieht auch so aus, als dass die Sonderkulanz sich mit der Zeit immer weiter Prozentual verringert, je älter das Teil wird.
Gibt wohl auch eine Sonderkulanz für den Klimakompressor.
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CW: Stellantis, Mahle
Bei gebrauchten Stellantis-Autos solltet ihr echt gucken, dass bei Modellen, die vor 2023 gebaut wurden der OnBoard-Lader (AC) schon getauscht wurde gegen ein Modell, dass nicht von Mahle ist.
Betrifft Opel Mokka-e, Opel Corsa-e, Peugot e208 und wohl noch ein paar mehr.
Das scheinen die Kontakte zu oxidieren, was dann auch gerne mal Fehler ins Fahrzeug streut, wie es aussieht.
Passiert aber eben auch nur unter Last, weswegen das bisher bei einigen vielleicht nicht passiert ist, weil die Fahrzeuge nur oder meistens mit DC geladen wurden.
Es sieht auch so aus, als dass die Sonderkulanz sich mit der Zeit immer weiter Prozentual verringert, je älter das Teil wird.
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Almost lost my #mastodonmovement but I'll jump right back in!
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Here's my take on Berlin. Old work - 2016
#berlin #peugot #movement #handheld #wideangle #transport #photography