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Restaurant à Lyon. Ce kebab historique de la Presqu’Ile déménage, ce qui change

Par Julien Damboise Publié le 29 mars 2026 à 5h56 C’est la fin d’un restaurant bien connu des…
#Lyon #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #Auvergne-Rhône-Alpes #europe #perrache #Presqu’Ile #Républiquefrançaise #Restaurant #Société
https://www.europesays.com/fr/831986/

https://www.europesays.com/fr/831986/ Restaurant à Lyon. Ce kebab historique de la Presqu’Ile déménage, ce qui change #actu #Actualités #AuvergneRhôneAlpes #EU #europe #FR #France #Lyon #News #perrache #Presqu’Ile #RépubliqueFrançaise #Restaurant #Société

@juliette #parentalité aah les trottoirs! Même dans ma copro, ils sont abaissé (mais pas complètement, pour les fauteuils c'est pas suffisant par ex.) devant les portes (pour les poubelles je pense), mais pas au bout en arrivant sur le parking, où le trottoir s'arrête net. Donc on prend la route dès le début, plus simple.
Sans parler des ascenseurs pour accéder aux stations de métro, dont certaines tu dois faire 500m de plus, descendre pour remonter, et encore quand ils sont pas en panne #bellecour #Perrache bref "la ville aux enfants" d'Anne Sylvestre dans la tête.

#Lyon #Perrache 🇫🇷 in May 2007: an #SNCF “BB Jacquemin” class 25200 dual voltage electric (with an interesting logo mix on the front) is awaiting departure, ready to work a rake of Swiss #SBB carriages. To the right, one recognises a #Z2 unit displaying a blue regional livery.

🚴Opération #CyclistesBrillez à #Perrache #Lyon2 ! #LVVEnLocal

Il fait nuit plus tôt ! Pensez à vous équiper pour voir et être vus sur la route 🚲💡

Cette semaine, les bénévoles de La Ville à Vélo ont rencontré les cyclistes à la sortie du tunnel côté Place Carnot, pour parler éclairage, visibilité et sécurité.
💬 L’occasion de discuter sur les itinéraires cyclables : passages délicats, signalisation à améliorer, et cohabitation parfois difficile avec piétons et voitures 🚲⚠️

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A somewhat odd looking - yet very charming - consist is seen here at #Lyon 🇫🇷 #Perrache in December 2004: an #SNCF #Z7100 pair (a self propelled unit and the matching trailer) being hauled by a #CC6500 electric. I ignore whether that was a revenue-earning working or one heading for the workshops.
#PastTrainTrips

#Lyon #Perrache 🇫🇷 in May 2007: an #SNCF “BB Jacquemin” class 25200 dual voltage electric (with an interesting logo mix on the front) is awaiting departure, ready to work a rake of Swiss #SBB carriages. To the right, one recognises a #Z2 unit displaying a blue regional livery.
#PastTrainTrips

An #SNCF 🇫🇷 class #CC6500 electric and its rake of #USI and #Corail coaches is awaiting departure at #Lyon #Perrache station. Picture taken in the early 2000s when these powerful (and beautiful) locos ended their career working regional services. #NezCassés
#PastTrainTrips