#pendix — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #pendix, aggregated by home.social.
-
Ich würde sagen mit dem #Pendix hat sich mein Belastungsaufwand halbiert.
weniger Anstrengend auf dem Fahrrad, und weniger Zeit. Jetzt müssten nur noch die Fahrradwege so sein, das man ohne Sorge fahren kann. Vorrausgesetzt es gibt welche.
-
Ich hab nun ein Pendix-System an meinen 28Zoll-Fahrrad, es funktioniert so wie ich es mir gewünscht habe.
Ich hoffe das ich damit keine Probleme bekomme. Weder mit dem Motor noch dem Akku.
Weil so wie ich es auch schon erlebt habe, ist der Service der in Zwickau ansässigen Firma. Es gibt praktisch keinen. So ein paar Schlipsträger haben alles auf B2B umgestellt.
Gibt kein Telefonsupport mehr, man soll zum "Vertragshändler" gehen. -
Ich hab nun ein Pendix-System an meinen 28Zoll-Fahrrad, es funktioniert so wie ich es mir gewünscht habe.
Ich hoffe das ich damit keine Probleme bekomme. Weder mit dem Motor noch dem Akku.
Weil so wie ich es auch schon erlebt habe, ist der Service der in Zwickau ansässigen Firma. Es gibt praktisch keinen. So ein paar Schlipsträger haben alles auf B2B umgestellt.
Gibt kein Telefonsupport mehr, man soll zum "Vertragshändler" gehen. -
Ich hab nun ein Pendix-System an meinen 28Zoll-Fahrrad, es funktioniert so wie ich es mir gewünscht habe.
Ich hoffe das ich damit keine Probleme bekomme. Weder mit dem Motor noch dem Akku.
Weil so wie ich es auch schon erlebt habe, ist der Service der in Zwickau ansässigen Firma. Es gibt praktisch keinen. So ein paar Schlipsträger haben alles auf B2B umgestellt.
Gibt kein Telefonsupport mehr, man soll zum "Vertragshändler" gehen. -
Pendix (ehemals deutsche Pedelec Nachrüst-Lösung aus Zwickau) war mal echt toll und weiterhin der einzig absolut geräuschlose Mittelmotor auf dem Markt. Seit ca. August ist die Firma für mich nicht mehr erreichbar.
Anfragen in der bis dahin mit Herzblut geführten Usergruppe auf Facebook blieben unbeantwortet, Kontakt per Telefon und Kontaktformular nicht möglich, direkte Emails wurden ignoriert.
Zur Info: Ich stehe noch immer als Testimonial auf deren Blog und selbst die Aufforderung, mich da aufgrund der negativen Erfahrungen zu entfernen, scheitern an der fehlenden Kontaktmöglichkeit.
-
Pendix (ehemals deutsche Pedelec Nachrüst-Lösung aus Zwickau) war mal echt toll und weiterhin der einzig absolut geräuschlose Mittelmotor auf dem Markt. Seit ca. August ist die Firma für mich nicht mehr erreichbar.
Anfragen in der bis dahin mit Herzblut geführten Usergruppe auf Facebook blieben unbeantwortet, Kontakt per Telefon und Kontaktformular nicht möglich, direkte Emails wurden ignoriert.
Zur Info: Ich stehe noch immer als Testimonial auf deren Blog und selbst die Aufforderung, mich da aufgrund der negativen Erfahrungen zu entfernen, scheitern an der fehlenden Kontaktmöglichkeit.
-
Pendix (ehemals deutsche Pedelec Nachrüst-Lösung aus Zwickau) war mal echt toll und weiterhin der einzig absolut geräuschlose Mittelmotor auf dem Markt. Seit ca. August ist die Firma für mich nicht mehr erreichbar.
Anfragen in der bis dahin mit Herzblut geführten Usergruppe auf Facebook blieben unbeantwortet, Kontakt per Telefon und Kontaktformular nicht möglich, direkte Emails wurden ignoriert.
Zur Info: Ich stehe noch immer als Testimonial auf deren Blog und selbst die Aufforderung, mich da aufgrund der negativen Erfahrungen zu entfernen, scheitern an der fehlenden Kontaktmöglichkeit.
-
Pendix (ehemals deutsche Pedelec Nachrüst-Lösung aus Zwickau) war mal echt toll und weiterhin der einzig absolut geräuschlose Mittelmotor auf dem Markt. Seit ca. August ist die Firma für mich nicht mehr erreichbar.
Anfragen in der bis dahin mit Herzblut geführten Usergruppe auf Facebook blieben unbeantwortet, Kontakt per Telefon und Kontaktformular nicht möglich, direkte Emails wurden ignoriert.
Zur Info: Ich stehe noch immer als Testimonial auf deren Blog und selbst die Aufforderung, mich da aufgrund der negativen Erfahrungen zu entfernen, scheitern an der fehlenden Kontaktmöglichkeit.
-
Pendix (ehemals deutsche Pedelec Nachrüst-Lösung aus Zwickau) war mal echt toll und weiterhin der einzig absolut geräuschlose Mittelmotor auf dem Markt. Seit ca. August ist die Firma für mich nicht mehr erreichbar.
Anfragen in der bis dahin mit Herzblut geführten Usergruppe auf Facebook blieben unbeantwortet, Kontakt per Telefon und Kontaktformular nicht möglich, direkte Emails wurden ignoriert.
Zur Info: Ich stehe noch immer als Testimonial auf deren Blog und selbst die Aufforderung, mich da aufgrund der negativen Erfahrungen zu entfernen, scheitern an der fehlenden Kontaktmöglichkeit.
-
22.04.26: Akkus wurden abgeholt!
An Bastler:innen zur Abholung Kreis Böblingen/Stuttgart zu verschenken:
2x Pendix Pedelec Akku ePower500
Einer funktioniert noch gut, hat aber nur noch 50% Kapazität (teilweiser Zelldefekt).
Der andere ist zelltechnisch noch super (~95%, lässt sich aber seit September nur noch mit viel Geduld und Versuchen einschalten. Defekt an der Einschaltelektronik vermutet).
Da Firma Pendix alle Support-Anfragen von mir ignoriert hatte, habe ich mittlerweile ein neues Rad mit einem anderen System und benötige daher die Akkus nicht mehr.
-
22.04.26: Akkus wurden abgeholt!
An Bastler:innen zur Abholung Kreis Böblingen/Stuttgart zu verschenken:
2x Pendix Pedelec Akku ePower500
Einer funktioniert noch gut, hat aber nur noch 50% Kapazität (teilweiser Zelldefekt).
Der andere ist zelltechnisch noch super (~95%, lässt sich aber seit September nur noch mit viel Geduld und Versuchen einschalten. Defekt an der Einschaltelektronik vermutet).
Da Firma Pendix alle Support-Anfragen von mir ignoriert hatte, habe ich mittlerweile ein neues Rad mit einem anderen System und benötige daher die Akkus nicht mehr.
-
An Bastler:innen zur Abholung* Kreis Böblingen/Stuttgart zu verschenken:
2x Pendix Pedelec Akku ePower500
Einer funktioniert noch gut, hat aber nur noch 50% Kapazität (teilweiser Zelldefekt).
Der andere ist zelltechnisch noch super (~95%, läßt sich aber seit September nur noch mit viel Geduld und Versuchen einschalten (Defekt an der Einschaltelektronik vermutet).
Da Firma Pendix alle Support-Anfragen von mir ignoriert hatte, habe ich mittlerweile ein neues Rad mit einem anderen System und benötige daher die Akkus nicht mehr.
-
22.04.26: Akkus wurden abgeholt!
An Bastler:innen zur Abholung Kreis Böblingen/Stuttgart zu verschenken:
2x Pendix Pedelec Akku ePower500
Einer funktioniert noch gut, hat aber nur noch 50% Kapazität (teilweiser Zelldefekt).
Der andere ist zelltechnisch noch super (~95%, lässt sich aber seit September nur noch mit viel Geduld und Versuchen einschalten. Defekt an der Einschaltelektronik vermutet).
Da Firma Pendix alle Support-Anfragen von mir ignoriert hatte, habe ich mittlerweile ein neues Rad mit einem anderen System und benötige daher die Akkus nicht mehr.
-
An Bastler:innen zur Abholung* Kreis Böblingen/Stuttgart zu verschenken:
2x Pendix Pedelec Akku ePower500
Einer funktioniert noch gut, hat aber nur noch 50% Kapazität (teilweiser Zelldefekt).
Der andere ist zelltechnisch noch super (~95%, läßt sich aber seit September nur noch mit viel Geduld und Versuchen einschalten (Defekt an der Einschaltelektronik vermutet).
Da Firma Pendix alle Support-Anfragen von mir ignoriert hatte, habe ich mittlerweile ein neues Rad mit einem anderen System und benötige daher die Akkus nicht mehr.
-
Ich habe hier noch einen alten Pendix 0.5kWh Pedelc Akku rumliegen, bei dem ein Teil der Zellen nicht mehr gut genug funktionieren, um verlässlich damit mehr als 20km zu fahren.
Da ich mit dem Gedanken spiele, für unser Gartensolargerät einen Akku zu besorgen, da
a) die Ausbeute seit März viel besser als erwartet ist und
b) wir gar nicht so viel verbrauchen können, was da anfällthabe ich jetzt testweise mal den Pendix Akku heute in der Sonnenzeit voll geladen und jetzt hängt an dessen USB-C Port mein Laptop, Tele- und Babyfon am und laden in der Dunkelheit.
Ist natürlich nicht optimal, da der Akku nicht mehr so viel Kapazität hat und ich ihn aktiv laden und dann umstöpseln muss, aber so hat er wenigstens noch einen Mehrwert und ich kann mal PV-Akku-für-Anfänger spielen ;-)
-
Ich habe hier noch einen alten Pendix 0.5kWh Pedelc Akku rumliegen, bei dem ein Teil der Zellen nicht mehr gut genug funktionieren, um verlässlich damit mehr als 20km zu fahren.
Da ich mit dem Gedanken spiele, für unser Gartensolargerät einen Akku zu besorgen, da
a) die Ausbeute seit März viel besser als erwartet ist und
b) wir gar nicht so viel verbrauchen können, was da anfällthabe ich jetzt testweise mal den Pendix Akku heute in der Sonnenzeit voll geladen und jetzt hängt an dessen USB-C Port mein Laptop, Tele- und Babyfon am und laden in der Dunkelheit.
Ist natürlich nicht optimal, da der Akku nicht mehr so viel Kapazität hat und ich ihn aktiv laden und dann umstöpseln muss, aber so hat er wenigstens noch einen Mehrwert und ich kann mal PV-Akku-für-Anfänger spielen ;-)
-
@mrtnsnp Zijn er veel andere fietsmotorsystemen met een krachtsensor dan behalve mijn #pendix? 😇 De eFietsen staan bij mij allemaal op 20km/u gelimiteerd. Ik probeer mij qua snelheid zoveel mogelijk te voegen in het andere fietsverkeer en inhaalacties tot een minimum te beperken. Als ik sneller wil, neem ik de spierfiets wel. #30snelGenoeg @karelbrits @Nienkez @Eetschrijver
-
@mrtnsnp Zijn er veel andere fietsmotorsystemen met een krachtsensor dan behalve mijn #pendix? 😇 De eFietsen staan bij mij allemaal op 20km/u gelimiteerd. Ik probeer mij qua snelheid zoveel mogelijk te voegen in het andere fietsverkeer en inhaalacties tot een minimum te beperken. Als ik sneller wil, neem ik de spierfiets wel. #30snelGenoeg @karelbrits @Nienkez @Eetschrijver
-
@mrtnsnp Zijn er veel andere fietsmotorsystemen met een krachtsensor dan behalve mijn #pendix? 😇 De eFietsen staan bij mij allemaal op 20km/u gelimiteerd. Ik probeer mij qua snelheid zoveel mogelijk te voegen in het andere fietsverkeer en inhaalacties tot een minimum te beperken. Als ik sneller wil, neem ik de spierfiets wel. #30snelGenoeg @karelbrits @Nienkez @Eetschrijver
-
@mrtnsnp Zijn er veel andere fietsmotorsystemen met een krachtsensor dan behalve mijn #pendix? 😇 De eFietsen staan bij mij allemaal op 20km/u gelimiteerd. Ik probeer mij qua snelheid zoveel mogelijk te voegen in het andere fietsverkeer en inhaalacties tot een minimum te beperken. Als ik sneller wil, neem ik de spierfiets wel. #30snelGenoeg @karelbrits @Nienkez @Eetschrijver
-
@mrtnsnp Zijn er veel andere fietsmotorsystemen met een krachtsensor dan behalve mijn #pendix? 😇 De eFietsen staan bij mij allemaal op 20km/u gelimiteerd. Ik probeer mij qua snelheid zoveel mogelijk te voegen in het andere fietsverkeer en inhaalacties tot een minimum te beperken. Als ik sneller wil, neem ik de spierfiets wel. #30snelGenoeg @karelbrits @Nienkez @Eetschrijver
-
Ter behoud van ketting, naafversnelling en mijn knieën en voor het optimaal functioneren van de #pendix motor, ga ik mijn #vrachtfiets nog wat verder ‘afvoeren’. De Bicycle Gear Calculator is een fantastische tool om daarvoor precies te berekenen welke tandwielen je nodig hebt. #20snelGenoeg #kleinVerzetOverwintAlles https://www.gear-calculator.com/?GR=SNI8&KB=32&RZ=22&UF=2050&TF=80&SL=2.6&UN=KMH&DV=speed
-
Ter behoud van ketting, naafversnelling en mijn knieën en voor het optimaal functioneren van de #pendix motor, ga ik mijn #vrachtfiets nog wat verder ‘afvoeren’. De Bicycle Gear Calculator is een fantastische tool om daarvoor precies te berekenen welke tandwielen je nodig hebt. #20snelGenoeg #kleinVerzetOverwintAlles https://www.gear-calculator.com/?GR=SNI8&KB=32&RZ=22&UF=2050&TF=80&SL=2.6&UN=KMH&DV=speed
-
Ter behoud van ketting, naafversnelling en mijn knieën en voor het optimaal functioneren van de #pendix motor, ga ik mijn #vrachtfiets nog wat verder ‘afvoeren’. De Bicycle Gear Calculator is een fantastische tool om daarvoor precies te berekenen welke tandwielen je nodig hebt. #20snelGenoeg #kleinVerzetOverwintAlles https://www.gear-calculator.com/?GR=SNI8&KB=32&RZ=22&UF=2050&TF=80&SL=2.6&UN=KMH&DV=speed
-
Ter behoud van ketting, naafversnelling en mijn knieën en voor het optimaal functioneren van de #pendix motor, ga ik mijn #vrachtfiets nog wat verder ‘afvoeren’. De Bicycle Gear Calculator is een fantastische tool om daarvoor precies te berekenen welke tandwielen je nodig hebt. #20snelGenoeg #kleinVerzetOverwintAlles https://www.gear-calculator.com/?GR=SNI8&KB=32&RZ=22&UF=2050&TF=80&SL=2.6&UN=KMH&DV=speed
-
Ter behoud van ketting, naafversnelling en mijn knieën en voor het optimaal functioneren van de #pendix motor, ga ik mijn #vrachtfiets nog wat verder ‘afvoeren’. De Bicycle Gear Calculator is een fantastische tool om daarvoor precies te berekenen welke tandwielen je nodig hebt. #20snelGenoeg #kleinVerzetOverwintAlles https://www.gear-calculator.com/?GR=SNI8&KB=32&RZ=22&UF=2050&TF=80&SL=2.6&UN=KMH&DV=speed
-
@ximaar (Als dat #klikenklaar bevalt, dan ben ik bang dat ik die modem mee neem naar het kampeerterein… handige is dat ie een USB-c voedingsingang heeft, waardoor ik hem door de #pendix fietsaccu cq #jackery #supersola van stroom kan voorzien…) @ronald48 @FediWouter @janvlug
-
@ximaar (Als dat #klikenklaar bevalt, dan ben ik bang dat ik die modem mee neem naar het kampeerterein… handige is dat ie een USB-c voedingsingang heeft, waardoor ik hem door de #pendix fietsaccu cq #jackery #supersola van stroom kan voorzien…) @ronald48 @FediWouter @janvlug
-
@ximaar (Als dat #klikenklaar bevalt, dan ben ik bang dat ik die modem mee neem naar het kampeerterein… handige is dat ie een USB-c voedingsingang heeft, waardoor ik hem door de #pendix fietsaccu cq #jackery #supersola van stroom kan voorzien…) @ronald48 @FediWouter @janvlug
-
@ximaar (Als dat #klikenklaar bevalt, dan ben ik bang dat ik die modem mee neem naar het kampeerterein… handige is dat ie een USB-c voedingsingang heeft, waardoor ik hem door de #pendix fietsaccu cq #jackery #supersola van stroom kan voorzien…) @ronald48 @FediWouter @janvlug
-
@ximaar (Als dat #klikenklaar bevalt, dan ben ik bang dat ik die modem mee neem naar het kampeerterein… handige is dat ie een USB-c voedingsingang heeft, waardoor ik hem door de #pendix fietsaccu cq #jackery #supersola van stroom kan voorzien…) @ronald48 @FediWouter @janvlug
-
@Ivovanwilligen > Wat mij vooral erg aan dat Zyxel NR5307 modem bevalt is dat ie een USB-C als voedingsingang heeft; in geval van stroomuitval kan ik hem dan gewoon zonder al te veel gedoe aan de #jackery of aan een #pendix accu hangen! Met maar 5W verbruik hou je het dan toch snel meer dan 24 uur vol! (Ook een dikke pre aan dat eerder genoemde TL-WR802N 1W routertje)
-
@Ivovanwilligen > Wat mij vooral erg aan dat Zyxel NR5307 modem bevalt is dat ie een USB-C als voedingsingang heeft; in geval van stroomuitval kan ik hem dan gewoon zonder al te veel gedoe aan de #jackery of aan een #pendix accu hangen! Met maar 5W verbruik hou je het dan toch snel meer dan 24 uur vol! (Ook een dikke pre aan dat eerder genoemde TL-WR802N 1W routertje)
-
@Ivovanwilligen > Wat mij vooral erg aan dat Zyxel NR5307 modem bevalt is dat ie een USB-C als voedingsingang heeft; in geval van stroomuitval kan ik hem dan gewoon zonder al te veel gedoe aan de #jackery of aan een #pendix accu hangen! Met maar 5W verbruik hou je het dan toch snel meer dan 24 uur vol! (Ook een dikke pre aan dat eerder genoemde TL-WR802N 1W routertje)
-
@Ivovanwilligen > Wat mij vooral erg aan dat Zyxel NR5307 modem bevalt is dat ie een USB-C als voedingsingang heeft; in geval van stroomuitval kan ik hem dan gewoon zonder al te veel gedoe aan de #jackery of aan een #pendix accu hangen! Met maar 5W verbruik hou je het dan toch snel meer dan 24 uur vol! (Ook een dikke pre aan dat eerder genoemde TL-WR802N 1W routertje)
-
@Ivovanwilligen > Wat mij vooral erg aan dat Zyxel NR5307 modem bevalt is dat ie een USB-C als voedingsingang heeft; in geval van stroomuitval kan ik hem dan gewoon zonder al te veel gedoe aan de #jackery of aan een #pendix accu hangen! Met maar 5W verbruik hou je het dan toch snel meer dan 24 uur vol! (Ook een dikke pre aan dat eerder genoemde TL-WR802N 1W routertje)
-
Ik bezorg wekelijks zo'n 40 boodschappen pakketten met biologische streekproducten van de boerderij aan huis met de elektrisch ondersteunde vrachtfiets. Daarvoor leg ik ongeveer 85km per week af. Gemiddeld gebruik is 1,5kWh per week voor het laden van de accu’s. Als 40 huishoudens zelf (gem 5km) naar de boerderijwinkel zouden rijden met de eAuto, kost dat ±28kWh/w; 1800% meer energie tegen veel hogere maatschappelijke kosten! #pendix #carlaCargo #carryShitOlympics #carIsOver
-
Ik bezorg wekelijks zo'n 40 boodschappen pakketten met biologische streekproducten van de boerderij aan huis met de elektrisch ondersteunde vrachtfiets. Daarvoor leg ik ongeveer 85km per week af. Gemiddeld gebruik is 1,5kWh per week voor het laden van de accu’s. Als 40 huishoudens zelf (gem 5km) naar de boerderijwinkel zouden rijden met de eAuto, kost dat ±28kWh/w; 1800% meer energie tegen veel hogere maatschappelijke kosten! #pendix #carlaCargo #carryShitOlympics #carIsOver
-
Ik bezorg wekelijks zo'n 40 boodschappen pakketten met biologische streekproducten van de boerderij aan huis met de elektrisch ondersteunde vrachtfiets. Daarvoor leg ik ongeveer 85km per week af. Gemiddeld gebruik is 1,5kWh per week voor het laden van de accu’s. Als 40 huishoudens zelf (gem 5km) naar de boerderijwinkel zouden rijden met de eAuto, kost dat ±28kWh/w; 1800% meer energie tegen veel hogere maatschappelijke kosten! #pendix #carlaCargo #carryShitOlympics #carIsOver
-
Ik bezorg wekelijks zo'n 40 boodschappen pakketten met biologische streekproducten van de boerderij aan huis met de elektrisch ondersteunde vrachtfiets. Daarvoor leg ik ongeveer 85km per week af. Gemiddeld gebruik is 1,5kWh per week voor het laden van de accu’s. Als 40 huishoudens zelf (gem 5km) naar de boerderijwinkel zouden rijden met de eAuto, kost dat ±28kWh/w; 1800% meer energie tegen veel hogere maatschappelijke kosten! #pendix #carlaCargo #carryShitOlympics #carIsOver
-
Ik bezorg wekelijks zo'n 40 boodschappen pakketten met biologische streekproducten van de boerderij aan huis met de elektrisch ondersteunde vrachtfiets. Daarvoor leg ik ongeveer 85km per week af. Gemiddeld gebruik is 1,5kWh per week voor het laden van de accu’s. Als 40 huishoudens zelf (gem 5km) naar de boerderijwinkel zouden rijden met de eAuto, kost dat ±28kWh/w; 1800% meer energie tegen veel hogere maatschappelijke kosten! #pendix #carlaCargo #carryShitOlympics #carIsOver
-
Vandaag met ezel en ezeltje onderweg naar het #Pendix ombouw centrum. #blijAutoVrij #CarryShitOlympics https://pendix.nl/
-
Vandaag met ezel en ezeltje onderweg naar het #Pendix ombouw centrum. #blijAutoVrij #CarryShitOlympics https://pendix.nl/
-
Vandaag met ezel en ezeltje onderweg naar het #Pendix ombouw centrum. #blijAutoVrij #CarryShitOlympics https://pendix.nl/
-
Vandaag met ezel en ezeltje onderweg naar het #Pendix ombouw centrum. #blijAutoVrij #CarryShitOlympics https://pendix.nl/
-
Vandaag met ezel en ezeltje onderweg naar het #Pendix ombouw centrum. #blijAutoVrij #CarryShitOlympics https://pendix.nl/
-
@Svenauskr Er is maar een Pendix motor. Het verschil tussen een 500 en 1000 is dat je er twee 500Wh accu’s bij krijgt. Ik had al (sinds 4 jaar) een fiets met een pendix en twee accu’s. k Heb er nu een 500 set bij gekocht zodat ik weer een verse accu heb. Een van de accu’s aan een collega gegeven die een #pendix op z'n Bullitt heeft; accu’s kunnen beter niet stil liggen. Mocht ik in nood zitten, kan ik de accu weer terug lenen bij hem.
-
@Svenauskr Er is maar een Pendix motor. Het verschil tussen een 500 en 1000 is dat je er twee 500Wh accu’s bij krijgt. Ik had al (sinds 4 jaar) een fiets met een pendix en twee accu’s. k Heb er nu een 500 set bij gekocht zodat ik weer een verse accu heb. Een van de accu’s aan een collega gegeven die een #pendix op z'n Bullitt heeft; accu’s kunnen beter niet stil liggen. Mocht ik in nood zitten, kan ik de accu weer terug lenen bij hem.
-
@Svenauskr Er is maar een Pendix motor. Het verschil tussen een 500 en 1000 is dat je er twee 500Wh accu’s bij krijgt. Ik had al (sinds 4 jaar) een fiets met een pendix en twee accu’s. k Heb er nu een 500 set bij gekocht zodat ik weer een verse accu heb. Een van de accu’s aan een collega gegeven die een #pendix op z'n Bullitt heeft; accu’s kunnen beter niet stil liggen. Mocht ik in nood zitten, kan ik de accu weer terug lenen bij hem.
-
@Svenauskr Er is maar een Pendix motor. Het verschil tussen een 500 en 1000 is dat je er twee 500Wh accu’s bij krijgt. Ik had al (sinds 4 jaar) een fiets met een pendix en twee accu’s. k Heb er nu een 500 set bij gekocht zodat ik weer een verse accu heb. Een van de accu’s aan een collega gegeven die een #pendix op z'n Bullitt heeft; accu’s kunnen beter niet stil liggen. Mocht ik in nood zitten, kan ik de accu weer terug lenen bij hem.