#parkhauser — Public Fediverse posts

🏙️ Nicht „bauen, bauen, bauen" (Merz) – sondern transformieren, transformieren, transformieren.

Unsere #Städte stecken voller ungenutzter #Flächenpotenziale – #Parkhäuser, #Kaufhäuser, #Kirchen, #Tankstellen, #Bürogebäude. Sogenannte „#Obsentials" – „obsolete #Gebäudetypen mit Potenzial zur #Transformation" – warten - wie auch #Brachflächen - auf #Umnutzung.

#Stadtplanung #Urbanismus #Nachhaltigkeit #ObsoleteStadt

Hier lesen Sie mehr:

https://www.linkedin.com/posts/michaelborchardtretailconsult_wohnraum-wohnungen-sabinetastel-activity-7460648183799406592-u0Eq

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Wir möchten euch ein neues Angebot für Münster vorstellen: dieser Bot greift auf das städtischen OpenData-Portal (Daten) zu, um Parkplatzbelegungen abzurufen und versucht die freie Fläche anschaulich darzustellen:
https://muenster.im/@verkehrswatchMS

#münster #verkehrswende #flächengerechtigkeit #parkplätze #parkhäuser

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Parkchaos am Döppersberg wegen Bundesbahndirektion

Die Bundesbahndirektion ist inzwischen seit Mitte Dezember der zentrale Anlaufpunkt der Stadtverwaltung: Einwohnermeldeamt, Straßenverkehrsa…
#Wuppertal #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #"Dach" #Aktuell #Bahn #Bundesbahndirektion #Eiting #elberfeld #Germany #Nordrhein-Westfalen #Parkhaus #Parkhäuser #Rückstaus #Schwebebahn #Taxizentrale #WSW #Zentrale
https://www.europesays.com/de/738048/

@AdeptVeritatis ja NUR so✊
Es sollte einfach mal Aktionstage geben wo man großflächig abschiebt… in sichere und im Umland gebaute #Parkhäuser abschiebt

@AdeptVeritatis ja NUR so✊
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#Europa #Deutschland #NRW #Rheinland

#Bonn #Leverkusen #Opladen #Parkhäuser

#Fahrräder #Schwierigkeiten #Benutzung

Millionengräber -

Fahrrad-Parkhäuser in Bonn und Leverkusen bleiben leer:

https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/fahrrad-parkhaeuser-bonn-leverkusen-leer-100.html

#Europa #Deutschland #NRW #Rheinland

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Müll, Fäkalien und Drogenkonsum belasten Wuppertals Parkhäuser

Ob auf dem Weg zum Shoppen, ins Museum oder zur Arbeit: Mitten in der Elberfelder Innenstadt finden sich…
#Wuppertal #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #"Sicherheitsdienst" #Betreiber #Contipark #Fäkalien #Germany #Hofaue #Nordrhein-Westfalen #Nutzer #Parkhaus #Parkhäuser #Sicherheit #Sicherheitskräften #Wuppertaler
https://www.europesays.com/de/326556/

In Bad Oeynhausen haben wir extremen #Parkdruck. Es kann zwar niemand erklären, wie der gemessen wird, aber er muss da sein. Tatsächlich haben wir auch viele Parkhäuser, die regelmäßig leer vor sich hin stehen. Der Parkdruck ist zu einem nicht geringen Teil auch schlichte Bequemlichkeit, dann ein paar Schritte zu Fuß gehen zu müssen.

Seit das Sielbad neu eröffnet hat (und vorher auch schon) parken die Menschen dort entlang der Mindener Straße. Anfangs war irgendwie nicht so richtig klar, ob das erlaubt ist. Inzwischen schafften Parkverbotsschilder Klarheit. Das hindert natürlich niemanden, falsch zu parken. Wo kommen wir denn da hin, wenn man sich an die Regeln halten müsste!

NW vom 04.07.2025: Hitze sorgt für Ansturm aufs Bad Oeynhausener Sielbad – inklusive Park-Chaos
[…] Mehrere Sielbad-Besucher parkten auf dem Standstreifen direkt an der Kanalstraße und huschten mit Badesachen die wenigen Meter ins Freibad. Als sie frisch gebadet zurück zum Auto kamen, werden sie die Strafzettel entdeckt haben. […]

Kann ich das Parken auf einem Seitenstreifen so gerade noch nachvollziehen, vielleicht wurde das entsprechende Schild wirklich übersehen, ist mir völlig schleierhaft wie man die folgende Aktion bringen kann:

[…] Eine alleinerziehende Mutter aus Bad Oeynhausen hat am frühen Mittwochnachmittag ihren Sohn mit dem Auto rasch ans Freibad gebracht […] Sie fuhr über den Rad- und Fußweg weiter und setzte ihren Mercedes mitten in den Pumptrack. […]

Das kann nur dann „rasch“ erfolgt sein, wenn der Sohn bis genau vor die Eingangstür gefahren wurde. Insofern ist „ans Freibad“ eher „ins Freibad“. Der erwähnte Rad- und Fußweg ist im übrigen im Sielpark gelegen und die Pumptrackanlage auch weithin als solche erkennbar. Wenn man dort oben drauf fährt und das Auto auch noch auf die Seitenschweller setzt, dann stimmt einiges nicht mit der Wahrnehmung. Die ist wirklich erst den schmalen Geh- und Radweg gefahren und dann noch hoch auf den Pumptrack. Statt dort dann zu grübeln und zurück zu setzen, einfach geradeaus. Entweder war sie zu schnell, oder … keine Ahnung!

[…] Im Gespräch mit der NW erklärte sie, dass sie keine Schilder entdeckt habe, die ihr die Durchfahrt verboten hätten. […]

Das Schild hätte sie auch nicht besonders entdecken müssen, da ist sie dran vorbei gefahren. Und es steht sehr prominent direkt an der Zufahrtstraße.

Ich hoffe die Instandsetzung der Pumptrackanlage wird zusätzlich zum Bußgeld bezahlt.

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https://www.andreas-edler.de/blog/2025/07/auto-in-pumptrackanlage-geparkt/

#Auto #Benehmen #Parkdruck #Parken #Parkhäuser #Presse #Regeln #Sielbad #StVO

#Europa #Deutschland #Hessen #Kassel

#Rückzug #Handel #Innenstadt #Leerstand

#Kaufhäuser #Parkhäuser #Umnutzung

Experte über Rückzug des Handels aus der Innenstadt -

„Wer Leerstand zulässt, befördert weiteren“:

https://www.hna.de/kassel/zulaesst-befoerdert-weiteren-experte-ueber-rueckzug-des-handels-aus-der-innenstadt-wer-leerstand-93705719.html

#Europa #Deutschland #Hessen #Kassel

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In #Karlsruhe gibt es im Zentrum und zentrumsnah 21 #Parkhäuser für Autos, die ca. ≈8.760 Personen versorgen können.

Dagegen gibt es in KA nur am Bahnhof #Fahrradparkhäuser für ca. 1.120 Personen.

Also nix zentrumsnah und nix Gleichberechtigung.

In #Karlsruhe gibt es im Zentrum und zentrumsnah 21 #Parkhäuser für Autos, die ca. ≈8.760 Personen versorgen können.

Dagegen gibt es in KA nur am Bahnhof #Fahrradparkhäuser für ca. 1.120 Personen.

Also nix zentrumsnah und nix Gleichberechtigung.

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Dagegen gibt es in KA nur am Bahnhof #Fahrradparkhäuser für ca. 1.120 Personen.

Also nix zentrumsnah und nix Gleichberechtigung.

Ich war heute nachmittag das erste Mal in meinem Leben bewusst im Kurpark von Bad Salzuflen. Vorher sind wir einmal um die Gradierwerke geschlendert, die m.M.n. viel zu groß und fast schon störend in der Innenstadt rumstehen. Ja, ist beeindruckend, aber drei solcher Trümmer? Danach waren wir im Kurpark, der in einer ganz anderen Liga spielt, als unserer in Bad Oeynhausen. Das war hauptsächlich eine von Maulwurfshügeln umgepflügte Wiese. Aber es gab mehr Dinge zum aktiv Ansehen. Sole-Erlebnishütte, Medizincheck in der Wandelhalle (die ebenfalls nicht so schön ist, wie unsere). Alles ist in Bad Salzuflen etwas größer, aber eben auch nicht so schön. Trotzdem war es ziemlich voll!

Und diese Menschen konnten sogar alle parken. In der Stadt, die uns so gerne als Vorbild genannt wird, muss man vom Parkhaus den Katzensprung von 300 Metern bis zum Kurparkeingang laufen. In Bad Oeynhausen sind es vom Parkhaus bis zum Verkehrshaus unüberwindbare 400 Meter! Wir haben unseren Fiat heute sogar am ersten ausgeschilderten Parkplatz abgestellt und mussten – Jetzt kommt’s! – 600 Meter zu Fuß gehen bis wir in der Innenstadt waren! Der Parkplatz war übrigens voll, wir konnten dort nur stehen, weil wir gleichzeitig eine Ladesäule genutzt haben und dort nicht einfach ein Stellplatz blockiert wurde ohne zu laden – wie es in Bad Oeynhausen üblich ist.

Ich versteh’s echt nicht. In Bad Oeynhausen wird nur über zu wenig Parkplätze gejammert und regelmäßig „In Bad Salzuflen klappt das doch!“ gesagt. Aber Leute, am Parken liegt das ganz sicher nicht!

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https://www.andreas-edler.de/blog/2025/03/parken-ist-nicht-das-was-in-bad-salzuflen-besser-ist/

#aufDerPiste #BadSalzuflen #Infrastruktur #Kurpark #Parkdruck #Parkhäuser #Tourismus

Tiger & Turtle - Duisburg - Germany by Oliver Jerneizig

https://tmblr.co/Z7VXvxh3K0Etmu00

#deutschland #germany #duitsland #allemagne #architektur #architecture #bridges #brücken #tunnel #tunnels #bahnhof #bahnhöfe #station #stations #buildings #gebäude #beton #concrete #brutalismus #parkhäuser #parkhaus #parking #innenhof #innenhöfe #dörfer #villages #treppen #stairs #courtyards #courtyard

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🚗 Danke Rainer und Team! 💚

Auch während der Feiertage und zwischen den Jahren sind Rainer und seine Kolleg:innen aus unseren Parkhäusern für euch da. Egal ob technische Störung oder Unterstützung – sie sorgen dafür, dass alles läuft, während wir uns erholen.

🙏 Danke, dass ihr immer zur Stelle seid!

Schöne Feiertage! 🎄 🎅 ❄️

#Teamwork #Parkhäuser #Danke #StadtwerkeTübingen #Neujahr

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Die Händler in der Innenstadt jammern nach kostenlosen Parkplätzen. Der Bürgermeister möchte am liebsten die Klosterstraße – naja, vielleicht auch nur die Herforder Straße – für den Autoverkehr öffnen und in den Leserbriefen der Lokalzeitungen übertreffen sich die Stadtplaner mit ihren Analysen zu fehlendem und zu teurem Parkraum.

Gerstern abend waren wir auf dem Weihnachtsmarkt in Bad Oeynhausen. Die Innenstadt war proppenvoll. Ganz offensichtlich ist es kein Problem, diese Menschenmassen mit irgendeinem Verkehrsmittel in die Innenstadt zu bekommen. Es scheint so, als wüssten diese Horden von Menschen einfach nicht, dass sie die Innenstadt ja gar nicht erreichen können! Aufgrund von Baustellen und den fehlenden Abstellplätzen ist dies unmöglich!

Möglicherweise, ganz vielleicht auch nur, ist es jedoch so, dass gar nicht die Erreichbarkeit und fehlender Parkraum ursächlich für ausbleibende Kundschaft innerhalb der Woche sind. Unter Umständen, und ich lehne mich mal weit aus dem Fenster, ist es das schlicht nicht vorhandene Angebot an interessanten Waren. Aber was weiß ich schon.

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https://www.andreas-edler.de/blog/2024/12/weihnachtsmarkt-schon-wieder-keine-parkplatzprobleme/

#Bürgermeister #Einkaufsmarkt #Innenstadt #Konsum #Kurpark #Parkdruck #Parken #Parkgebührenkonzept #Parkhäuser

19.11.2024

Baustart für die ersten Photovoltaik-Anlagen

Die Bauarbeiten für die #Errichtung der ersten #Photovoltaik-Anlagen (PV) am #BER sind gestartet. Bis zum Frühjahr 2025 werden drei Anlagen auf den #Dächern der #Parkhäuser P3, P7 und P8 direkt vor dem Terminal 1 errichtet. Dies ist der erste Schritt im Rahmen eines #Gesamtkonzepts Photovoltaik am BER. Bis 2030 plant die #Flughafengesellschaft PV-Anlagen auf weiteren Dächern und Freiflächen. Die PV-Nutzung (Bebauung) von zwei Freiflächen wird gerade EU-weit ausgeschrieben.

[…]

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https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/11/19/sonnenenergie-fuer-den-ber-baustart-fuer-die-ersten-photovoltaik-anlagen-aus-fbb/

19.11.2024

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Ein weiterer großer Einzelhändler verlässt im nächsten Jahr die Innnenstadt. Das Kaufhaus Hagemeyer ist so lange ich denken kann in der Klosterstraße ansässig. Und ich habe dort als Teenager meine ersten Arbeitsklamotten gekauf; Anzug und Krawatte. Und natürlich lagen regelmäßig auch T-Shirts und Pullover für die Freizeit auf dem Tresen. Bis vor vielen Jahren die Geschäftsführung beschlossen hat, 50% ihrer potentiellen Kundschaft nicht mehr bedienen zu wollen. Ab da konnte ich mein Geld leider nicht mehr bei Hagemeyer lassen. Sie wollten es nicht. Genau das habe ich vor elf Jahren bereits aufgeschrieben und seitdem hat die Geschäftsführung des Kaufhaus Hagemeyer exakt gar nichts getan, um an der eigenen Situation etwas zu verändern. Mir ist es jedenfalls bei den täglichen Runden durch die Innenstadt nicht aufgefallen.

Krise der Bad Oeynhausener Innenstadt: Modehaus Hagemeyer schließt Kurstadt-Filiale
[…] Doch die fehlende Kaufkraft, die Situation der Innenstadt, das schlechte Stadtmarketing, die Parkplatzsituation und nicht zuletzt die Baustellen führten nun dazu, dass Hagemeyer den Mietvertrag für die Klosterstraße nicht verlängert. […]

Kaufkraft, OK, da bin ich u.U. dabei. Vielen sitzt das Geld nicht so locker. Aber ich z.B. würde Klamotten dort kaufen – allein schon aus Bequemlichkeit – soll es aber nicht. „Schlechtes Stadtmarketing“? Mir fällt kein Marketing der Fa. Hagemeyer auf. Was tut das Unternehmen denn selbst? Die Baustellen hindern mich nicht im Geringsten täglich zur Arbeit oder auch zu Hagemeyer zu gelangen. Hunderten anderen Menschen gelingt dies ebenfalls. Die Innenstadt ist komplett erreichbar.

Ich bin in den ganzen Jahren übrigens nur selten mit dem Auto dort zum Einkaufen gewesen. Niemals hatte ich dabei Probleme einen Parkplatz für das Kfz zu finden. Wir haben hunderte Parkplätze in unmittelbarer, fußläufiger Entfernung. Selbst das Parkhaus im Sültebusch ist nur 500 Meter zu Fuß entfernt und steht praktisch zu jeder Tages- und Nachtzeit leer. Wer angesichts dieser Tatsache von fehlendem Parkraum redet, möchte keine Verantwortung übernehmen und den schwarzen Peter weiterreichen.

Ich fahre übrigens auch nicht zu Hagemeyer in Minden zum Einkaufen, nur weil dort ein Parkhaus angeflanscht ist. Ist mir schlicht zu weit und zu aufwändig. Ich nutze dann Bruno Kleine – oder für Hemden, T-Shirts, Socken und Unterwäsche das Internet.

Ich kann in der Innenstadt keine Schuhe mehr kaufen, keine Hemden, keine Hosen, keine Elektronikartikel und keine Teile für mein Fahrrad. All das war vor Jahren noch möglich und wurde mindestens von mir genutzt. Wenn allerdings das fehlende Innenstadtangebot an anderer Stelle komprimiert vorhanden ist – übrigens mit u.U. genauso langen Laufwegen vom Parkplatz bis zum Geschäft – dann nutzen die Menschen diese Stelle. Und wenn spezielle Waren nicht vor Ort erhältlich sind, dann bestelle nicht nur ich diese Dinge im Internet. Das sind die Treiber. Da müsste man sich als Unternehmen anders aufstellen. Die Schuld bei nicht in der eigenen Veratwortung liegenden Variablen zu suchen, ist aber natürlich viel bequemer!

Hagemeyer schließt, weil Kunden deren Angebot nicht mehr nutzen. Ich kann das Angebot von Hagemeyer nicht nutzen, weil sie mir keins machen. Das ist der Grund, warum *ich* dort nicht mehr eingekauft habe.

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https://www.andreas-edler.de/blog/2024/11/hagemeyer-verlaesst-die-innenstadt-von-bad-oeynhausen/

#Einkaufsmarkt #Geld #Innenstadt #Konsum #Parkdruck #Parken #Parkhäuser #Parkraumbewirtschaftung #Stadtrat #Tagesgeschehen #Verwaltung

Park+Ride-Anlagen in Hamburg werden häufiger genutzt

Das Auto am Stadtrand parken und mit der Bahn in die Innenstadt fahren: In Hamburg nutzen immer mehr Menschen die P+R-Anlagen an U- und S-Bahnhöfen.

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ParkRide-Anlagen-in-Hamburg-werden-haeufiger-genutzt,parkandride142.html

#Hamburg #Parken #Parkplatz #Parkplätze #Auto #Autofahrer #ParkRide #Parkhäuser #PR #ParkandRide #Pendler #Pendlerinnen #HamburgNews

Park+Ride-Anlagen in Hamburg werden häufiger genutzt

Das Auto am Stadtrand parken und mit der Bahn in die Innenstadt fahren: In Hamburg nutzen immer mehr Menschen die P+R-Anlagen an U- und S-Bahnhöfen.

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ParkRide-Anlagen-in-Hamburg-werden-haeufiger-genutzt,parkandride142.html

#Hamburg #Parken #Parkplatz #Parkplätze #Auto #Autofahrer #ParkRide #Parkhäuser #PR #ParkandRide #Pendler #Pendlerinnen #HamburgNews

Park+Ride-Anlagen in Hamburg werden häufiger genutzt

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Park+Ride-Anlagen in Hamburg werden häufiger genutzt

Das Auto am Stadtrand parken und mit der Bahn in die Innenstadt fahren: In Hamburg nutzen immer mehr Menschen die P+R-Anlagen an U- und S-Bahnhöfen.

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Statt des Hinweises auf die 5 #Tiefgaragen / #Parkhäuser in unmittelbarer Umgebung und das #Parkleitsystem mit der Anzeige der verfügbaren freien Plätzen, wäre die richtige Antwort gewesen: „Wir wohnen und leben hier! Wir wollen Ihr #Auto nicht in unserem #Vorgarten stehen haben! (2/3)