#panoramabahn — Public Fediverse posts

In einen kurzen (4 min) Video des Filmemacher Klaus Gietinger wird das Bürgerbegehren #BahnhofMitZukunft erklärt:
https://www.youtube.com/watch?v=Ca0yCi9T4vY

#Bürgerbegehren #S21 #Stuttgart21 #Stuttgart #Gäuhbahn #Panoramabahn

@bahnoev
1. Die 1,69 Mrd € für 2x 11,5km Tunnelröhren reichen sicherlich nicht aus (für die Bau/Beton-Mafia), Gegner schätzen die Kosten angesichts der Baupreissteigerung auf bis zu 3,5 Mrd €: https://kopfbahnhof-21.de/wp-content/uploads/2025/05/PM-Kostensteigerung-5_2025.pdf
2. Es werden nur 3 Züge pro Stunde und Richtung hindurchfahren.
3. Der teure Pfaffensteigtunnel senkt das Nutzen-Kosten-Verhältnis aller Ausbaumaßnahmen der Gäubahn von Singen bis Stuttgart von 2,7 auf 1,2!:
https://bw.vcd.org/fileadmin/user_upload/BW/Themen/Pressemitteilungen_BW/2024-03-18_Notizen_Gaeubahn_nicht_ohne_Ersatz_abhaengen.pdf
4. Der Erhalt oberirdischer Gleise und der Ausbau der #Panoramabahn ist deutlich günstiger und macht den Pfaffensteigtunnel unnötig.
5. Es fahren sowieso höchstens 30 Menschen pro Tag über die Gäubahn zum Flughafen.
6. Der Erhalt des Kopfbahnhofes für die #Gäubahn würde auch eine wichtige Ausweichsmöglichkeit für die S-Bahn von Feuerbach bieten. Sowie die sofortige Möglichkeit einer Direktverbindung der Herrmann-Hesse-Bahn als MEX von Calw über die württ. Schwarzwaldbahn nach Stuttgart bieten (statt der #S62). Der IC2 Karlsruhe-Stgt-Nürnberg-Leipizig müsste nicht eingestellt werden (weil zu schwach für den Tiefbahnhof #S21)

Während die #Rheintalbahn wegen den Tunneldisaster bei Raststatt vor 7 Jahren jetzt nochmal 20 Tage gesperrt ist, fährt der 🚆 Nachtzug🌛 NJ402 von Zürich über Basel, Freiburg, Offenburg und bis 30.8.24 auch über #Stuttgart Hbf nach Amsterdam.
Zum Glück ermöglicht das die #Gäubahn und noch den - durch #S21 abrissbedrohten - Anschluss der #Panoramabahn zum #Kopfbahnhof 🌚(#Bahnknoten @stuttgart )

@VerkehrsministeriumBW

Es darf auch keinen milliardenschweren Pfaffensteigtunnel geben, der #Bahn -Rückbau #Stuttgart21 nicht heilt. Denken Sie an die mangelhafte Resilienz bei Störungen. Glauben Sie ernsthaft, es sei Fahrgästen egal, ob sie um #Stuttgart herumgeführt werden mit hohem Zeit-/Anschlussverlust od. Umstieg in übervolle S-bahnen/U-Bahnen? Oder ob sie bequem über d. #Panoramabahn in d. Kopfbahnhof einfahren können.
https://kopfbahnhof-21.de/pressemitteilungen/ohne-gaeubahn-anbindung-droht-bahn-infarkt/
#s21 bewusst mutwillige Fehlplanung!

Wir fordern:
# dass bis zur Fertigstellung des Direktanschlusses der #Gäubahn an den Hauptbahnhof #Stuttgart die heutige Anbindung von der Schweizer Grenze über die #Panoramabahn bis zum Kopfbahnhof Stuttgart beibehalten werden muss.# dass der Zugbetrieb weiterhin mit regulären Zügen der DB gewährleistet wird, S-Bahn ist kein Ersatz.
https://chng.it/dBbcx64BHB

Die #Panoramabahn soll erhalten bleiben – dafür will das Land #BaWü mit dem Verband Region #Stuttgart, der Stadt & der DB Netz AG einen Kooperationsvertrag abschließen. Zudem wird erwägt, die Strecke mit neuester Technik auszustatten. #BadenWürttemberg
https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/service/presse/pressemitteilung/pid/weiterer-schritt-zum-langfristigen-erhalt-der-panoramabahn

Nachtschicht 2/2 diese Woche.
Sitz gerade noch im Regio die #Panoramabahn runter.
Gibt wohl nen neuen Park hab ich gelesen, also mal Ausschau nach Lorely halten laut Schichtkommentar 👀

Ich lass die S-Bahn mal S-Bahn sein, fahr heut #Panoramabahn und spar mir den #Fernwanderweg. Warum ist mir das gestern nicht schon eingefallen? 🤔

#Panoramabahn - schon aus touristischen Gründen wär‘s schade drum #Gäubahn #S21

Stilllegen oder weiterbetreiben #Panoramabahn ? Unsere Zahlen zeigen, dass bis zu 20.000 Fahrgäste pro Tag die Strecke in den Talkessel von #Stuttgart nutzen könnten. Erhalt also sinnvoll!
https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/service/presse/pressemitteilung/pid/hohe-nachfrage-bei-erhalt-der-panoramabahn/