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#pannenstatistik — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #pannenstatistik, aggregated by home.social.

  1. ADAC-Pannenstatistik 2026: Elektroautos sind in allen Altersklassen zuverlässiger als Verbrenner. 4-jährige E-Autos: PKZ 6,5 — Verbrenner: 12,5. Weniger bewegliche Teile, weniger Verschleiß. Das Narrativ vom unzuverlässigen Stromer dürfte langsam ablaufen wie ein altes Kraftstoffsystem. #Golem #Elektromobilität #ADAC #Pannenstatistik golem.de/news/pannenstatistik-

  2. ADAC-Pannenstatistik 2026: Elektroautos sind in allen Altersklassen zuverlässiger als Verbrenner. 4-jährige E-Autos: PKZ 6,5 — Verbrenner: 12,5. Weniger bewegliche Teile, weniger Verschleiß. Das Narrativ vom unzuverlässigen Stromer dürfte langsam ablaufen wie ein altes Kraftstoffsystem. #Golem #Elektromobilität #ADAC #Pannenstatistik golem.de/news/pannenstatistik-

  3. ADAC-Pannenstatistik 2026: Elektroautos sind in allen Altersklassen zuverlässiger als Verbrenner. 4-jährige E-Autos: PKZ 6,5 — Verbrenner: 12,5. Weniger bewegliche Teile, weniger Verschleiß. Das Narrativ vom unzuverlässigen Stromer dürfte langsam ablaufen wie ein altes Kraftstoffsystem. #Golem #Elektromobilität #ADAC #Pannenstatistik golem.de/news/pannenstatistik-

  4. ADAC-Pannenstatistik 2026: Elektroautos sind in allen Altersklassen zuverlässiger als Verbrenner. 4-jährige E-Autos: PKZ 6,5 — Verbrenner: 12,5. Weniger bewegliche Teile, weniger Verschleiß. Das Narrativ vom unzuverlässigen Stromer dürfte langsam ablaufen wie ein altes Kraftstoffsystem. #Golem #Elektromobilität #ADAC #Pannenstatistik golem.de/news/pannenstatistik-

  5. ADAC-Pannenstatistik 2026: Elektroautos sind in allen Altersklassen zuverlässiger als Verbrenner. 4-jährige E-Autos: PKZ 6,5 — Verbrenner: 12,5. Weniger bewegliche Teile, weniger Verschleiß. Das Narrativ vom unzuverlässigen Stromer dürfte langsam ablaufen wie ein altes Kraftstoffsystem. #Golem #Elektromobilität #ADAC #Pannenstatistik golem.de/news/pannenstatistik-

  6. #eAutos

    #Pannenstatistik: E-Autos sind deutlich zuverlässiger als Verbrenner.
    Grund: weniger Verschleißteile.

    Wenn es doch zu einer Panne kommt, ist oft – wie auch beim Verbrenner – die 12-Volt-Batterie die Ursache - „fast die Hälfte aller Fälle“.

    spiegel.de/mobilitaet/adac-sta

  7. ADAC-Pannenstatistik: Elektroautos sind zuverlässiger als Verbrenner

    Wer eine Panne hat, ruft oft den ADAC - und der erstellt aus den Einsätzen jedes Jahr eine Pannenstatistik. Die aktuelle zeigt: Verbrenner haben deutlich mehr Pannen, als E-Autos. Ein Bauteil verursacht fast die Hälfte der Fälle.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/adac-

    #ADAC #Pannenstatistik #Elektroautos

  8. Hat #Tesla ein Problem mit dem #TÜV? Oder TÜV ein Problem mit Tesla...

    Tesla fällt laut TÜV-Verband häufiger durch die #Hauptuntersuchung als Dacia – zumindest laut den Mitgliedern des TÜV-Verbands: TÜV SÜD, TÜV NORD und TÜV Rheinland. Gleichzeitig aber liegen das #Tesla #Model3 und #ModelY in der #ADAC- #Pannenstatistik unter den Top 4 der zuverlässigsten Autos.

    m.youtube.com/watch?v=y7JB5scQ

  9. #EAutos sind laut #ADAC-#Pannenstatistik bis zu 2,5-mal zuverlässiger als #Verbrenner – aber nicht alle. Ein Modell fällt krass ab, und ein Bauteil macht Sorgen. Was hinter den Zahlen steckt und warum die 12-Volt-Batterie zum Problem wird: Steve Przybilla riffreporter.de/de/technik/ele

  10. E‑Autos sind zuverlässiger: Personenwagen mit Verbrennungsmotor haben zwei- bis dreimal so oft eine Panne wie E‑Autos. Dennoch werden nach wie vor deutlich mehr Verbrenner als Elektrofahrzeuge verkauft. Motto: Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht? 😉

    energie-experten.ch/de/mobilit

    #Elektroauto #Elektromobilität #Pannenstatistik #ADAC

  11. #Pannenstatistik

    🚗 „Verbrenner lassen einen eher auf der Strecke

    E-Autos haben viel seltener Pannen als Verbrenner. Häufigster Pannenverursacher ist bei beiden die Starterbatterie.“

    taz.de/ADAC-Pannenstatistik/!6

  12. E-Autos bleiben laut ADAC seltener liegen als Verbrenner

    Häufigste Panne bei Verbrennern und bei E-Autos ist die Starterbatterie. Insgesamt jedoch bleiben Elektroautos laut ADAC-Statistik deutlich seltener liegen. Und der Vorsprung wird offenbar größer.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #EAuto #Pannenstatistik #ADAC #Verbrenner

  13. Der @ADAC musste im vergangenen Jahr mit seinen „Gelben Engeln“ 3,5 Millionen Mal ausrücken. In der diesjährigen #Pannenstatistik wurden nun erstmals auch #EAutos berücksichtigt. Wie zuverlässig die #Stromer waren und welche Pannen besonders oft vorkamen: riffreporter.de/de/technik/ada

  14. Der ADAC-Pannendienst war im vergangenen Jahr wieder häufiger unterwegs als 2020. Zunehmend haben es die "Gelben Engel" auch mit Elektroautos zu tun.
    ADAC-Pannenstatistik: Zahl der Einsätze mit Elektroautos nimmt zu