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#openenergytracker — Public Fediverse posts

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  1. 6/ Ah, und falls noch jemand danach fragt: #Wasserstoff-Fahrzeuge muss man in all diesen Segmenten nach wie vor mit der Lupe suchen. #thefutureiselectric 😉

    Alle Abbildungen (und viele mehr) gibt's in interaktiver Form auf dem #OpenEnergytracker openenergytracker.org/docs/ger

  2. 6/ Ah, und falls noch jemand danach fragt: #Wasserstoff-Fahrzeuge muss man in all diesen Segmenten nach wie vor mit der Lupe suchen. #thefutureiselectric 😉

    Alle Abbildungen (und viele mehr) gibt's in interaktiver Form auf dem #OpenEnergytracker openenergytracker.org/docs/ger

  3. 6/ Ah, und falls noch jemand danach fragt: #Wasserstoff-Fahrzeuge muss man in all diesen Segmenten nach wie vor mit der Lupe suchen. #thefutureiselectric 😉

    Alle Abbildungen (und viele mehr) gibt's in interaktiver Form auf dem #OpenEnergytracker openenergytracker.org/docs/ger

  4. 6/ Ah, und falls noch jemand danach fragt: #Wasserstoff-Fahrzeuge muss man in all diesen Segmenten nach wie vor mit der Lupe suchen. #thefutureiselectric 😉

    Alle Abbildungen (und viele mehr) gibt's in interaktiver Form auf dem #OpenEnergytracker openenergytracker.org/docs/ger

  5. 6/ Ah, und falls noch jemand danach fragt: #Wasserstoff-Fahrzeuge muss man in all diesen Segmenten nach wie vor mit der Lupe suchen. #thefutureiselectric 😉

    Alle Abbildungen (und viele mehr) gibt's in interaktiver Form auf dem #OpenEnergytracker openenergytracker.org/docs/ger

  6. 🪫 Dass wir in Deutschland mehr #Speicher brauchen, gilt nicht nur für die #Hitzeflaute, sondern ganz allgemein. Sieht man schön an der Duck Curve: die Strommarktpreise sinken im Sommerhalbjahr um die Mittagszeit immer weiter, abends steigen sie. Helfen würden mehr (marktorientiert betriebene) Batteriespeicher.

    Diese Abbildung (und noch viele mehr) gibt's laufend aktualisiert auf dem #OpenEnergyTracker openenergytracker.org/docs/ger

  7. 🪫 Dass wir in Deutschland mehr #Speicher brauchen, gilt nicht nur für die #Hitzeflaute, sondern ganz allgemein. Sieht man schön an der Duck Curve: die Strommarktpreise sinken im Sommerhalbjahr um die Mittagszeit immer weiter, abends steigen sie. Helfen würden mehr (marktorientiert betriebene) Batteriespeicher.

    Diese Abbildung (und noch viele mehr) gibt's laufend aktualisiert auf dem #OpenEnergyTracker openenergytracker.org/docs/ger

  8. 🪫 Dass wir in Deutschland mehr #Speicher brauchen, gilt nicht nur für die #Hitzeflaute, sondern ganz allgemein. Sieht man schön an der Duck Curve: die Strommarktpreise sinken im Sommerhalbjahr um die Mittagszeit immer weiter, abends steigen sie. Helfen würden mehr (marktorientiert betriebene) Batteriespeicher.

    Diese Abbildung (und noch viele mehr) gibt's laufend aktualisiert auf dem #OpenEnergyTracker openenergytracker.org/docs/ger

  9. 🪫 Dass wir in Deutschland mehr #Speicher brauchen, gilt nicht nur für die #Hitzeflaute, sondern ganz allgemein. Sieht man schön an der Duck Curve: die Strommarktpreise sinken im Sommerhalbjahr um die Mittagszeit immer weiter, abends steigen sie. Helfen würden mehr (marktorientiert betriebene) Batteriespeicher.

    Diese Abbildung (und noch viele mehr) gibt's laufend aktualisiert auf dem #OpenEnergyTracker openenergytracker.org/docs/ger

  10. 🪫 Dass wir in Deutschland mehr #Speicher brauchen, gilt nicht nur für die #Hitzeflaute, sondern ganz allgemein. Sieht man schön an der Duck Curve: die Strommarktpreise sinken im Sommerhalbjahr um die Mittagszeit immer weiter, abends steigen sie. Helfen würden mehr (marktorientiert betriebene) Batteriespeicher.

    Diese Abbildung (und noch viele mehr) gibt's laufend aktualisiert auf dem #OpenEnergyTracker openenergytracker.org/docs/ger

  11. "Bei praktisch allen wichtigen Indikatoren besteht eine große Lücke zwischen dem aktuellen Stand und den Regierungszielen für das Jahr 2030. Diese Lücke ist bei der installierten Elektrolyseleistung sowie bei der Elektromobilität besonders groß. Auch die installierte Leistung der Windkraft auf See sowie der Bestand an Wärmepumpen sind noch relativ weit von ihren Zielen für das Jahr 2030 entfernt."

    openenergytracker.org/docs/ger

    #OpenEnergyTracker #BuReg

  12. "Bei praktisch allen wichtigen Indikatoren besteht eine große Lücke zwischen dem aktuellen Stand und den Regierungszielen für das Jahr 2030. Diese Lücke ist bei der installierten Elektrolyseleistung sowie bei der Elektromobilität besonders groß. Auch die installierte Leistung der Windkraft auf See sowie der Bestand an Wärmepumpen sind noch relativ weit von ihren Zielen für das Jahr 2030 entfernt."

    openenergytracker.org/docs/ger

    #OpenEnergyTracker #BuReg

  13. "Bei praktisch allen wichtigen Indikatoren besteht eine große Lücke zwischen dem aktuellen Stand und den Regierungszielen für das Jahr 2030. Diese Lücke ist bei der installierten Elektrolyseleistung sowie bei der Elektromobilität besonders groß. Auch die installierte Leistung der Windkraft auf See sowie der Bestand an Wärmepumpen sind noch relativ weit von ihren Zielen für das Jahr 2030 entfernt."

    openenergytracker.org/docs/ger

    #OpenEnergyTracker #BuReg

  14. "Bei praktisch allen wichtigen Indikatoren besteht eine große Lücke zwischen dem aktuellen Stand und den Regierungszielen für das Jahr 2030. Diese Lücke ist bei der installierten Elektrolyseleistung sowie bei der Elektromobilität besonders groß. Auch die installierte Leistung der Windkraft auf See sowie der Bestand an Wärmepumpen sind noch relativ weit von ihren Zielen für das Jahr 2030 entfernt."

    openenergytracker.org/docs/ger

    #OpenEnergyTracker #BuReg

  15. Am Samstag durfte ich bei der Langen Nacht der Wissenschaften im Naturkundemuseum Berlin einen kleinen Vortrag halten zum Thema "Trends bei erneuerbaren Energien, Elektromobilität und Wärmepumpen: das könnte schneller gehen!"

    Wer nicht dabei sein konnte, aber sich für das Thema interessiert: gerade habe ich den Vortrag noch mal schnell an meinem Bildschirm aufgenommen, ihr findet ihn hier: youtu.be/IMRz97MoX00?si=HaYmwR

    Zugrunde liegende Daten auf dem #OpenEnergyTracker: openenergytracker.org/docs/ger

    #LNdW #LNdW26 #DIW #Energiewende #PV #Windkraft #Wärmepumpen #Elektromobilität

  16. Am Samstag durfte ich bei der Langen Nacht der Wissenschaften im Naturkundemuseum Berlin einen kleinen Vortrag halten zum Thema "Trends bei erneuerbaren Energien, Elektromobilität und Wärmepumpen: das könnte schneller gehen!"

    Wer nicht dabei sein konnte, aber sich für das Thema interessiert: gerade habe ich den Vortrag noch mal schnell an meinem Bildschirm aufgenommen, ihr findet ihn hier: youtu.be/IMRz97MoX00?si=HaYmwR

    Zugrunde liegende Daten auf dem #OpenEnergyTracker: openenergytracker.org/docs/ger

    #LNdW #LNdW26 #DIW #Energiewende #PV #Windkraft #Wärmepumpen #Elektromobilität

  17. Am Samstag durfte ich bei der Langen Nacht der Wissenschaften im Naturkundemuseum Berlin einen kleinen Vortrag halten zum Thema "Trends bei erneuerbaren Energien, Elektromobilität und Wärmepumpen: das könnte schneller gehen!"

    Wer nicht dabei sein konnte, aber sich für das Thema interessiert: gerade habe ich den Vortrag noch mal schnell an meinem Bildschirm aufgenommen, ihr findet ihn hier: youtu.be/IMRz97MoX00?si=HaYmwR

    Zugrunde liegende Daten auf dem #OpenEnergyTracker: openenergytracker.org/docs/ger

    #LNdW #LNdW26 #DIW #Energiewende #PV #Windkraft #Wärmepumpen #Elektromobilität

  18. Am Samstag durfte ich bei der Langen Nacht der Wissenschaften im Naturkundemuseum Berlin einen kleinen Vortrag halten zum Thema "Trends bei erneuerbaren Energien, Elektromobilität und Wärmepumpen: das könnte schneller gehen!"

    Wer nicht dabei sein konnte, aber sich für das Thema interessiert: gerade habe ich den Vortrag noch mal schnell an meinem Bildschirm aufgenommen, ihr findet ihn hier: youtu.be/IMRz97MoX00?si=HaYmwR

    Zugrunde liegende Daten auf dem #OpenEnergyTracker: openenergytracker.org/docs/ger

    #LNdW #LNdW26 #DIW #Energiewende #PV #Windkraft #Wärmepumpen #Elektromobilität

  19. Am Samstag durfte ich bei der Langen Nacht der Wissenschaften im Naturkundemuseum Berlin einen kleinen Vortrag halten zum Thema "Trends bei erneuerbaren Energien, Elektromobilität und Wärmepumpen: das könnte schneller gehen!"

    Wer nicht dabei sein konnte, aber sich für das Thema interessiert: gerade habe ich den Vortrag noch mal schnell an meinem Bildschirm aufgenommen, ihr findet ihn hier: youtu.be/IMRz97MoX00?si=HaYmwR

    Zugrunde liegende Daten auf dem #OpenEnergyTracker: openenergytracker.org/docs/ger

    #LNdW #LNdW26 #DIW #Energiewende #PV #Windkraft #Wärmepumpen #Elektromobilität

  20. 5/ Also: Es tut sich was - aber es könnte (und sollte) schneller gehen mit der Elektrifizierung. Vor allem, wenn wir endlich politisch #Technologieklarheit schaffen würden.

    Diese Abbildung und viele mehr gibt's laufend aktualisiert auf dem #OpenEnergyTracker #DIW

  21. 5/ Also: Es tut sich was - aber es könnte (und sollte) schneller gehen mit der Elektrifizierung. Vor allem, wenn wir endlich politisch #Technologieklarheit schaffen würden.

    Diese Abbildung und viele mehr gibt's laufend aktualisiert auf dem #OpenEnergyTracker #DIW

  22. 5/ Also: Es tut sich was - aber es könnte (und sollte) schneller gehen mit der Elektrifizierung. Vor allem, wenn wir endlich politisch #Technologieklarheit schaffen würden.

    Diese Abbildung und viele mehr gibt's laufend aktualisiert auf dem #OpenEnergyTracker #DIW

  23. 5/ Also: Es tut sich was - aber es könnte (und sollte) schneller gehen mit der Elektrifizierung. Vor allem, wenn wir endlich politisch #Technologieklarheit schaffen würden.

    Diese Abbildung und viele mehr gibt's laufend aktualisiert auf dem #OpenEnergyTracker #DIW

  24. 5/ Also: Es tut sich was - aber es könnte (und sollte) schneller gehen mit der Elektrifizierung. Vor allem, wenn wir endlich politisch #Technologieklarheit schaffen würden.

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  25. 🔋 Okay, so langsam geht es los mit den #Großbatterien. Nachdem die Zahl der Anschlussanfragen ja schon lange auf einem absurd hohen Niveau lag, kommen die Dinger jetzt zunehmend auch tatsächlich ans Netz. Im März kamen rund 600 MWh neu dazu, der höchste monatliche Zubau aller Zeiten in 🇩🇪 .

    Und es wird künftig noch viel mehr: laut BNetzA wurden bereits im Jahr 2024 Anschlüsse für 46 GWh neue Großspeicher genehmigt - und 2025 waren es sicher (hoffentlich) nicht weniger.

    Die Abbildung findet ihr jederzeit aktualisiert auf dem #OpenEnergyTracker openenergytracker.org/docs/ger #Speicher #Batterien

  26. 🔋 Okay, so langsam geht es los mit den #Großbatterien. Nachdem die Zahl der Anschlussanfragen ja schon lange auf einem absurd hohen Niveau lag, kommen die Dinger jetzt zunehmend auch tatsächlich ans Netz. Im März kamen rund 600 MWh neu dazu, der höchste monatliche Zubau aller Zeiten in 🇩🇪 .

    Und es wird künftig noch viel mehr: laut BNetzA wurden bereits im Jahr 2024 Anschlüsse für 46 GWh neue Großspeicher genehmigt - und 2025 waren es sicher (hoffentlich) nicht weniger.

    Die Abbildung findet ihr jederzeit aktualisiert auf dem #OpenEnergyTracker openenergytracker.org/docs/ger #Speicher #Batterien

  27. 🔋 Okay, so langsam geht es los mit den #Großbatterien. Nachdem die Zahl der Anschlussanfragen ja schon lange auf einem absurd hohen Niveau lag, kommen die Dinger jetzt zunehmend auch tatsächlich ans Netz. Im März kamen rund 600 MWh neu dazu, der höchste monatliche Zubau aller Zeiten in 🇩🇪 .

    Und es wird künftig noch viel mehr: laut BNetzA wurden bereits im Jahr 2024 Anschlüsse für 46 GWh neue Großspeicher genehmigt - und 2025 waren es sicher (hoffentlich) nicht weniger.

    Die Abbildung findet ihr jederzeit aktualisiert auf dem #OpenEnergyTracker openenergytracker.org/docs/ger #Speicher #Batterien

  28. 🔋 Okay, so langsam geht es los mit den #Großbatterien. Nachdem die Zahl der Anschlussanfragen ja schon lange auf einem absurd hohen Niveau lag, kommen die Dinger jetzt zunehmend auch tatsächlich ans Netz. Im März kamen rund 600 MWh neu dazu, der höchste monatliche Zubau aller Zeiten in 🇩🇪 .

    Und es wird künftig noch viel mehr: laut BNetzA wurden bereits im Jahr 2024 Anschlüsse für 46 GWh neue Großspeicher genehmigt - und 2025 waren es sicher (hoffentlich) nicht weniger.

    Die Abbildung findet ihr jederzeit aktualisiert auf dem #OpenEnergyTracker openenergytracker.org/docs/ger #Speicher #Batterien

  29. 🔋 Okay, so langsam geht es los mit den #Großbatterien. Nachdem die Zahl der Anschlussanfragen ja schon lange auf einem absurd hohen Niveau lag, kommen die Dinger jetzt zunehmend auch tatsächlich ans Netz. Im März kamen rund 600 MWh neu dazu, der höchste monatliche Zubau aller Zeiten in 🇩🇪 .

    Und es wird künftig noch viel mehr: laut BNetzA wurden bereits im Jahr 2024 Anschlüsse für 46 GWh neue Großspeicher genehmigt - und 2025 waren es sicher (hoffentlich) nicht weniger.

    Die Abbildung findet ihr jederzeit aktualisiert auf dem #OpenEnergyTracker openenergytracker.org/docs/ger #Speicher #Batterien

  30. 🔌🚗 Electric mobility in Germany: Untapped Potential!

    Electric mobility has been slow to take off, but there are positive trends. I summarize them in the new #DIW Berlin Weekly Report, based on data collected on the #OpenEnergyTracker. (English version of a report first published in 🇩🇪 in February)
    diw.de/de/diw_01.c.1001593.de/
    #electricvehicles #electrifyeverything #energytransition

  31. 🔌🚗 Electric mobility in Germany: Untapped Potential!

    Electric mobility has been slow to take off, but there are positive trends. I summarize them in the new #DIW Berlin Weekly Report, based on data collected on the #OpenEnergyTracker. (English version of a report first published in 🇩🇪 in February)
    diw.de/de/diw_01.c.1001593.de/
    #electricvehicles #electrifyeverything #energytransition

  32. 🔌🚗 Electric mobility in Germany: Untapped Potential!

    Electric mobility has been slow to take off, but there are positive trends. I summarize them in the new #DIW Berlin Weekly Report, based on data collected on the #OpenEnergyTracker. (English version of a report first published in 🇩🇪 in February)
    diw.de/de/diw_01.c.1001593.de/
    #electricvehicles #electrifyeverything #energytransition

  33. 🔌🚗 Electric mobility in Germany: Untapped Potential!

    Electric mobility has been slow to take off, but there are positive trends. I summarize them in the new #DIW Berlin Weekly Report, based on data collected on the #OpenEnergyTracker. (English version of a report first published in 🇩🇪 in February)
    diw.de/de/diw_01.c.1001593.de/
    #electricvehicles #electrifyeverything #energytransition

  34. 🔌🚗 Electric mobility in Germany: Untapped Potential!

    Electric mobility has been slow to take off, but there are positive trends. I summarize them in the new #DIW Berlin Weekly Report, based on data collected on the #OpenEnergyTracker. (English version of a report first published in 🇩🇪 in February)
    diw.de/de/diw_01.c.1001593.de/
    #electricvehicles #electrifyeverything #energytransition

  35. 10 🙏 Danke an Alex, Hemail und Nico für die Mitarbeit beim #OpenEnergyTracker, an Dennis und sein Team für die Homepage, Sebastian und die ganze WB-Redaktion für den super Prozess und an unsere Bibliothek für die CC-BY-Lizenz!