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#openbikesensor — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #openbikesensor, aggregated by home.social.

  1. So sieht es beim #OpenBikeSensor aus, wenn dich der @KVBAG #Gelenkbus absolut frech auf der Rechtsabbiegerspur über die Kreuzung überholt, während du mit deinem #Lastenrad die vorgesehene Geradeausspur radels. Der #Überholvorgang dauert über 5s und der #AbstandistAnstand vergrößert sich nach den 80cm nur, weil T2 deutlich nach links ausgewischen ist!!! Ohne Gegenlenken wären wir uns auf 50cm angekuschelt, aber nur weil T4 ruhig war.
    #keinÖffentlichesInteresse #scheißRadfahrer #Autogewalt

  2. So sieht es beim #OpenBikeSensor aus, wenn dich der @KVBAG #Gelenkbus absolut frech auf der Rechtsabbiegerspur über die Kreuzung überholt, während du mit deinem #Lastenrad die vorgesehene Geradeausspur radels. Der #Überholvorgang dauert über 5s und der #AbstandistAnstand vergrößert sich nach den 80cm nur, weil T2 deutlich nach links ausgewischen ist!!! Ohne Gegenlenken wären wir uns auf 50cm angekuschelt, aber nur weil T4 ruhig war.
    #keinÖffentlichesInteresse #scheißRadfahrer #Autogewalt

  3. So sieht es beim #OpenBikeSensor aus, wenn dich der @KVBAG #Gelenkbus absolut frech auf der Rechtsabbiegerspur über die Kreuzung überholt, während du mit deinem #Lastenrad die vorgesehene Geradeausspur radels. Der #Überholvorgang dauert über 5s und der #AbstandistAnstand vergrößert sich nach den 80cm nur, weil T2 deutlich nach links ausgewischen ist!!! Ohne Gegenlenken wären wir uns auf 50cm angekuschelt, aber nur weil T4 ruhig war.
    #keinÖffentlichesInteresse #scheißRadfahrer #Autogewalt

  4. 2km #mdRzA in @koeln!
    Von den 8..10 #Überholvorgang war der Abstand laut #OpenBikeSensor 36...132cm, also keiner mit vorgeschriebenen #Überholabstand! 1x Vorfahrt genommen, T2 musste anhalten kommt noch oben drauf!

    Und wann macht die @polizei_nrw_k mal wieder diesen Schwerpunkteinsatz mit Blick für (wenige auf) die #Radfahrer? So wegen #gegenseitigeRücksichtnahme, #fantasieStVO und so?

    www1.wdr.de/nrw/aachen-eifel/s

  5. 2km #mdRzA in @koeln!
    Von den 8..10 #Überholvorgang war der Abstand laut #OpenBikeSensor 36...132cm, also keiner mit vorgeschriebenen #Überholabstand! 1x Vorfahrt genommen, T2 musste anhalten kommt noch oben drauf!

    Und wann macht die @polizei_nrw_k mal wieder diesen Schwerpunkteinsatz mit Blick für (wenige auf) die #Radfahrer? So wegen #gegenseitigeRücksichtnahme, #fantasieStVO und so?

    www1.wdr.de/nrw/aachen-eifel/s

  6. 2km #mdRzA in @koeln!
    Von den 8..10 #Überholvorgang war der Abstand laut #OpenBikeSensor 36...132cm, also keiner mit vorgeschriebenen #Überholabstand! 1x Vorfahrt genommen, T2 musste anhalten kommt noch oben drauf!

    Und wann macht die @polizei_nrw_k mal wieder diesen Schwerpunkteinsatz mit Blick für (wenige auf) die #Radfahrer? So wegen #gegenseitigeRücksichtnahme, #fantasieStVO und so?

    www1.wdr.de/nrw/aachen-eifel/s

  7. T2 nimmt noch mal eine Kalibrierung seines internen Entfernungsmessers vor und hat den #OpenBikeSensor ans #Fahrrad gemacht.
    #mdRnH kommt in der Engstelle auf der #BrückeDesGrauens eine #Autogewalt entgegen. #dertutnix Vorfahrt gewähren, nein, #carbrain hält drauf! Mit Ausweichschlenker von T2 und ohne Berücksichtigung des Spiegels waren es 18cm! #Radfahreralltag #KeinÖffentlichesInteresse #allesnurEinzelfälle #ReneHatVerständnis

  8. T2 nimmt noch mal eine Kalibrierung seines internen Entfernungsmessers vor und hat den #OpenBikeSensor ans #Fahrrad gemacht.
    #mdRnH kommt in der Engstelle auf der #BrückeDesGrauens eine #Autogewalt entgegen. #dertutnix Vorfahrt gewähren, nein, #carbrain hält drauf! Mit Ausweichschlenker von T2 und ohne Berücksichtigung des Spiegels waren es 18cm! #Radfahreralltag #KeinÖffentlichesInteresse #allesnurEinzelfälle #ReneHatVerständnis

  9. T2 nimmt noch mal eine Kalibrierung seines internen Entfernungsmessers vor und hat den #OpenBikeSensor ans #Fahrrad gemacht.
    #mdRnH kommt in der Engstelle auf der #BrückeDesGrauens eine #Autogewalt entgegen. #dertutnix Vorfahrt gewähren, nein, #carbrain hält drauf! Mit Ausweichschlenker von T2 und ohne Berücksichtigung des Spiegels waren es 18cm! #Radfahreralltag #KeinÖffentlichesInteresse #allesnurEinzelfälle #ReneHatVerständnis

  10. @niklasschwarz #OpenBikeSensor klingt nach einem klasse Schul-Projekt. Am Besten die Auswertung als Monitoring integrieren in die Schul-Wege-Planung. Hast Du konkrete Fragen zum Umsetzen oder geht es Dir generell um ein Meinungsbild?

    Leider kann ich nicht viel Praxis beitragen. Hier mal der Link zu einem Interview, bei dem ich über meinen Zugang, Ideen und meine Erfahrungen @OpenBikeSensor sprach: arbeitswelten-lebenswelten.de/

    #FediLZ #Bildung #OpenSource #OpenHardware #OpenCitizenScience

  11. @niklasschwarz #OpenBikeSensor klingt nach einem klasse Schul-Projekt. Am Besten die Auswertung als Monitoring integrieren in die Schul-Wege-Planung. Hast Du konkrete Fragen zum Umsetzen oder geht es Dir generell um ein Meinungsbild?

    Leider kann ich nicht viel Praxis beitragen. Hier mal der Link zu einem Interview, bei dem ich über meinen Zugang, Ideen und meine Erfahrungen @OpenBikeSensor sprach: arbeitswelten-lebenswelten.de/

    #FediLZ #Bildung #OpenSource #OpenHardware #OpenCitizenScience

  12. @niklasschwarz #OpenBikeSensor klingt nach einem klasse Schul-Projekt. Am Besten die Auswertung als Monitoring integrieren in die Schul-Wege-Planung. Hast Du konkrete Fragen zum Umsetzen oder geht es Dir generell um ein Meinungsbild?

    Leider kann ich nicht viel Praxis beitragen. Hier mal der Link zu einem Interview, bei dem ich über meinen Zugang, Ideen und meine Erfahrungen @OpenBikeSensor sprach: arbeitswelten-lebenswelten.de/

    #FediLZ #Bildung #OpenSource #OpenHardware #OpenCitizenScience

  13. @niklasschwarz #OpenBikeSensor klingt nach einem klasse Schul-Projekt. Am Besten die Auswertung als Monitoring integrieren in die Schul-Wege-Planung. Hast Du konkrete Fragen zum Umsetzen oder geht es Dir generell um ein Meinungsbild?

    Leider kann ich nicht viel Praxis beitragen. Hier mal der Link zu einem Interview, bei dem ich über meinen Zugang, Ideen und meine Erfahrungen @OpenBikeSensor sprach: arbeitswelten-lebenswelten.de/

    #FediLZ #Bildung #OpenSource #OpenHardware #OpenCitizenScience

  14. @niklasschwarz #OpenBikeSensor klingt nach einem klasse Schul-Projekt. Am Besten die Auswertung als Monitoring integrieren in die Schul-Wege-Planung. Hast Du konkrete Fragen zum Umsetzen oder geht es Dir generell um ein Meinungsbild?

    Leider kann ich nicht viel Praxis beitragen. Hier mal der Link zu einem Interview, bei dem ich über meinen Zugang, Ideen und meine Erfahrungen @OpenBikeSensor sprach: arbeitswelten-lebenswelten.de/

    #FediLZ #Bildung #OpenSource #OpenHardware #OpenCitizenScience

  15. @heike_davonradlerin
    #mdRzA komme ich durch eine Staße, wo ständig beidseitiges unerlaubtes #Gehwegparken praktiziert wird. Der #OpenBikeSensor missst dort immer mal wieder eine verbleibende Breite von 2,7m. @koeln ist informiert und unternimmt nichts!

  16. @heike_davonradlerin
    #mdRzA komme ich durch eine Staße, wo ständig beidseitiges unerlaubtes #Gehwegparken praktiziert wird. Der #OpenBikeSensor missst dort immer mal wieder eine verbleibende Breite von 2,7m. @koeln ist informiert und unternimmt nichts!

  17. @heike_davonradlerin
    #mdRzA komme ich durch eine Staße, wo ständig beidseitiges unerlaubtes #Gehwegparken praktiziert wird. Der #OpenBikeSensor missst dort immer mal wieder eine verbleibende Breite von 2,7m. @koeln ist informiert und unternimmt nichts!

  18. @heike_davonradlerin
    #mdRzA komme ich durch eine Staße, wo ständig beidseitiges unerlaubtes #Gehwegparken praktiziert wird. Der #OpenBikeSensor missst dort immer mal wieder eine verbleibende Breite von 2,7m. @koeln ist informiert und unternimmt nichts!

  19. @heike_davonradlerin
    #mdRzA komme ich durch eine Staße, wo ständig beidseitiges unerlaubtes #Gehwegparken praktiziert wird. Der #OpenBikeSensor missst dort immer mal wieder eine verbleibende Breite von 2,7m. @koeln ist informiert und unternimmt nichts!

  20. Messen der Überhol-Abstände zum Fahrrad –
    Lust auf ein eigenes Projekt #OpenBikeSensor?

    Till hat 2 Geräte für Dein #OpenCitizenScience, die er an Interessierte (idealerweise in der #Schweiz) weitergibt. Sammle Daten für Deine Region, tausche Dich mit anderen Radler:innen aus, teilt Eure Daten (open data) und unterstützt so die #VerkehrsWende. Die Community @OpenBikeSensor unterstützt bei Fragen.

    Klingt interessant? Für mehr Infos bitte hier entlang:
    forum.openbikesensor.org/t/2-k

    #RadVerkehr

  21. Messen der Überhol-Abstände zum Fahrrad –
    Lust auf ein eigenes Projekt #OpenBikeSensor?

    Till hat 2 Geräte für Dein #OpenCitizenScience, die er an Interessierte (idealerweise in der #Schweiz) weitergibt. Sammle Daten für Deine Region, tausche Dich mit anderen Radler:innen aus, teilt Eure Daten (open data) und unterstützt so die #VerkehrsWende. Die Community @OpenBikeSensor unterstützt bei Fragen.

    Klingt interessant? Für mehr Infos bitte hier entlang:
    forum.openbikesensor.org/t/2-k

    #RadVerkehr

  22. Messen der Überhol-Abstände zum Fahrrad –
    Lust auf ein eigenes Projekt #OpenBikeSensor?

    Till hat 2 Geräte für Dein #OpenCitizenScience, die er an Interessierte (idealerweise in der #Schweiz) weitergibt. Sammle Daten für Deine Region, tausche Dich mit anderen Radler:innen aus, teilt Eure Daten (open data) und unterstützt so die #VerkehrsWende. Die Community @OpenBikeSensor unterstützt bei Fragen.

    Klingt interessant? Für mehr Infos bitte hier entlang:
    forum.openbikesensor.org/t/2-k

    #RadVerkehr

  23. Messen der Überhol-Abstände zum Fahrrad –
    Lust auf ein eigenes Projekt #OpenBikeSensor?

    Till hat 2 Geräte für Dein #OpenCitizenScience, die er an Interessierte (idealerweise in der #Schweiz) weitergibt. Sammle Daten für Deine Region, tausche Dich mit anderen Radler:innen aus, teilt Eure Daten (open data) und unterstützt so die #VerkehrsWende. Die Community @OpenBikeSensor unterstützt bei Fragen.

    Klingt interessant? Für mehr Infos bitte hier entlang:
    forum.openbikesensor.org/t/2-k

    #RadVerkehr

  24. Messen der Überhol-Abstände zum Fahrrad –
    Lust auf ein eigenes Projekt #OpenBikeSensor?

    Till hat 2 Geräte für Dein #OpenCitizenScience, die er an Interessierte (idealerweise in der #Schweiz) weitergibt. Sammle Daten für Deine Region, tausche Dich mit anderen Radler:innen aus, teilt Eure Daten (open data) und unterstützt so die #VerkehrsWende. Die Community @OpenBikeSensor unterstützt bei Fragen.

    Klingt interessant? Für mehr Infos bitte hier entlang:
    forum.openbikesensor.org/t/2-k

    #RadVerkehr

  25. @titanmanfred
    Oder die große, lange Gasflasche quer drüber!
    Oder den Daten vom #OpenBikeSensor glauben und das minütliche Gefahrenpotential der #Autogewalt ernst nehmen. Sich auf allen, insbesondere politischen, Ebenen offen für #VisionZero einsetzen.
    Oder #KeinÖffentlichesInteresse in sehr wohl und mehr als berechtigtes #ÖffentlicheInteresse umformen = #Autokorrektur

  26. @titanmanfred
    Oder die große, lange Gasflasche quer drüber!
    Oder den Daten vom #OpenBikeSensor glauben und das minütliche Gefahrenpotential der #Autogewalt ernst nehmen. Sich auf allen, insbesondere politischen, Ebenen offen für #VisionZero einsetzen.
    Oder #KeinÖffentlichesInteresse in sehr wohl und mehr als berechtigtes #ÖffentlicheInteresse umformen = #Autokorrektur

  27. @titanmanfred
    Oder die große, lange Gasflasche quer drüber!
    Oder den Daten vom #OpenBikeSensor glauben und das minütliche Gefahrenpotential der #Autogewalt ernst nehmen. Sich auf allen, insbesondere politischen, Ebenen offen für #VisionZero einsetzen.
    Oder #KeinÖffentlichesInteresse in sehr wohl und mehr als berechtigtes #ÖffentlicheInteresse umformen = #Autokorrektur

  28. @Wasserbombenentschaerfer
    Teil der Selbstunfälle sind das Resultat der #Verkehrsinfrastruktur, sie werden billigend in Kauf genommen -> #Verkehrspolitik

    Fremdunfälle: Aggressives Durchsetzten von #Gehwegparker, die mir dabei über den Fuß gefahren sind weil ich im Wege stand!
    Leichte Radunfälle von #Dosenlenker verursacht!
    #KeinÖffentlichesInteresse –> #Verkehrspolemik

    Nachweisliches Überholen mit wenigen cm Abstand #OpenBikeSensor!
    Schleppkurvengefahren vom #Gelenkbus oder PKW mit Hänger

  29. @Wasserbombenentschaerfer
    Teil der Selbstunfälle sind das Resultat der #Verkehrsinfrastruktur, sie werden billigend in Kauf genommen -> #Verkehrspolitik

    Fremdunfälle: Aggressives Durchsetzten von #Gehwegparker, die mir dabei über den Fuß gefahren sind weil ich im Wege stand!
    Leichte Radunfälle von #Dosenlenker verursacht!
    #KeinÖffentlichesInteresse –> #Verkehrspolemik

    Nachweisliches Überholen mit wenigen cm Abstand #OpenBikeSensor!
    Schleppkurvengefahren vom #Gelenkbus oder PKW mit Hänger