#omnibus — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #omnibus, aggregated by home.social.
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160 waterschapsbestuurders
21 waterschappen
12 partijen
De boodschap is duidelijk:
Geen vereenvoudiging van de regelgeving rondom landbouwgif. ☠
Kabinet, zeg nee tegen het Omnibus pakket.
Meer info 👇
https://hollandsnoorderkwartier.partijvoordedieren.nl/nieuws/kabinet-spreek-je-uit-tegen-versoepeling-toelating-landbouwgif -
160 waterschapsbestuurders
21 waterschappen
12 partijen
De boodschap is duidelijk:
Geen vereenvoudiging van de regelgeving rondom landbouwgif. ☠
Kabinet, zeg nee tegen het Omnibus pakket.
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https://hollandsnoorderkwartier.partijvoordedieren.nl/nieuws/kabinet-spreek-je-uit-tegen-versoepeling-toelating-landbouwgif -
160 waterschapsbestuurders
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De boodschap is duidelijk:
Geen vereenvoudiging van de regelgeving rondom landbouwgif. ☠
Kabinet, zeg nee tegen het Omnibus pakket.
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https://hollandsnoorderkwartier.partijvoordedieren.nl/nieuws/kabinet-spreek-je-uit-tegen-versoepeling-toelating-landbouwgif -
160 waterschapsbestuurders
21 waterschappen
12 partijen
De boodschap is duidelijk:
Geen vereenvoudiging van de regelgeving rondom landbouwgif. ☠
Kabinet, zeg nee tegen het Omnibus pakket.
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https://hollandsnoorderkwartier.partijvoordedieren.nl/nieuws/kabinet-spreek-je-uit-tegen-versoepeling-toelating-landbouwgif -
The Draghi plan at 2: Competitiveness crusade runs into Europe’s old politics – POLITICO
Brussels’ simplification drive has continued, with a weakening of anti-deforestation rules, watered-down 2040 climate targets, …
#Europe #EU #5G #Agriculture #AlternativeFuels #Competitiveness #cybersecurity #Defense #Electricity #Energy #energyinfrastructure #EUBudget #EuropeanUnion #Lifesciences #MarioDraghi #Omnibus #Regulation #Telecoms #Trade #UrsulavonderLeyen
https://www.europesays.com/europe/134718/ -
Greenpeace/communiqué, le 4 septembre 2026
Face à la déréglementation des pesticides, pour la protection de l’environnement et de notre santé : organisons des rassemblements bruyants et populaires !
https://mcinformactions.net/spip.php?article232404&lang=fr
#pesticides #UE #Omnibus #deregulation #pollution #sante #agriculture -
Two #Omnibus
#SubMariner & Conan
Sub cover is a mislead as that is a cover from the later series #1 by the Big John, but the omni is mostly about the earlier material. This is an epic cover though. The other one is the short lived CB continuation series from the 90s.
SSOC was still alive when this one is in print, but Rafael Kayanan might be a mislead. It is also in color. There is a French cartoon with the same name.
#Marvel #Comics #TitanComics #ConanTheBarbarian #ConanTheAdvenrurer
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pour promouvoir la sortie totale des #pesticides :
https://www.mutuelles-sante-planetaire.com/
-> projet de loi européen #Omnibus X grâce aux députés droite/extrême-droite européens
#assurance #economie #anthropocene #climat #politique #sante #pollution #cancer #duplomb #lobby #agriculture #alimentation
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#Korruption #Reiche #Omnibus #informationsfreiheitsgesetz
"Nach geheimen Absprachen entkernen Wirtschaftsministerium und Kanzleramt die Umwelt- und Menschenrechtsstandards in globalen Lieferketten."
FR vom 18.8. Um genau diese Machenschaften zu verhindern braucht es das #informationsfreiheitsrecht #ifg -
Hollywood’s UK “Omnibus” Pirate Site Blocking Order Surfaces Through Cloudflare
#SiteBlocking #siteblocking #Anti-Piracy #Cloudflare #omnibus #UK
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As my ole' buddy Darth would say: The circle is now complete.
#Conan #ConanTheKing #ConanTheBarbarian #Comics #TitanComics #Marvel #Omnibus
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#PesticideActionNetworkNetherlands
LAAT DE #GifIndustrie NIET WINNEN!
#Omnibus #voedselveiligheid #verzwakt #EU #pesticiden #regels !
Voor de #gezondheid, de #bijen en de #boeren: zeg #nee #tegen #levenslange #goedkeuring van pesticiden.
De #EuropeseCommissie stelt voor om de #regelgeving voor pesticiden te #versoepelen via de #Food & #Feed #Omnibuswet. -
🔥 QUAND ON VOUS DIT QUE LA COLÈRE EST UNE ÉMOTION POSITIVE !
📰 "On pourrait dire que l'éco-colère, c'est meilleur pour la santé et pour le climat, mais pas très bon pour le maintien de l'ordre social tel qu'il est actuellement."
Séverin Guignard, enseignant-chercheur en psychologie sociale de l'environnement
#cancercolere #NosViesValentPlusQueLeursProfits
#honteauxalliesducancer #loidurgenceagricole #loiduplomb #lua #Omnibus -
📣 Gemeinsam mit 30 Organisationen aus ganz Europa unterzeichnen wir einen offenen Brief an die Mitglieder des Europäischen Parlaments zum digitalen #Omnibus.
Wir fordern die Gesetzgeber auf, die Verwendung von Lizenzen auf Basis offener Standards für Informationen des öffentlichen Sektors zu schützen und damit einen der Eckpfeiler des europäischen #OpenData-Rahmens zu bewahren.
Zum Offenen Brief: https://communia-association.org/2026/07/06/open-letter-protect-open-standard-licences-for-public-sector-information/
#OpenData #DigitalOmnibus #PublicSectorInformation #DigitalPolicy
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The #EU #omnibus chugs along, copying it's way to success from #US #PrivateEquity and #VentureCapital.
In short; they want you to eat gruel. They want high yields, low nutrition and genetic damage for your family line.
It's basically the new #aristocracy telling you that your standards of living has to decrease so that they can line their coffers.
EU-approved pesticide found to have potential effects on brain development | Pesticides | The Guardian
https://www.theguardian.com/environment/2026/jul/02/eu-approved-pesticide-found-to-have-potential-effects-on-brain-development -
Liebe Politiker #Merz, #Klingbeil & co., wir Bürger wollen eine EU mit fairen Regeln, die unsere Gesundheit und Umwelt schützen, die einen fairen Wettbewerb schaffen. Deregulierung lehnen wir ab! #Rules2Protect #HandsOffNature #SaveOurStandards #Omnibus cc @lobbycontrol @NABU
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Nouveaux cadeaux fiscaux aux entreprises
L' #UE veut rendre 8 milliards d'€ par an aux entreprises via une réforme fiscale https://www.france24.com/fr/info-en-continu/20260624-l-ue-veut-rendre-8-milliards-d-euros-par-an-aux-entreprises-via-une-r%C3%A9forme-fiscale
Entre 2 directives #Omnibus visant à détricoter la régulation sur le #climat ou l’ #IA, la Commission européenne a annoncé mercredi quelques mesures fiscales avantageuses pour les multinationales et les actionnaires. https://www.humanite.fr/social-et-economie/commission-europeenne/la-commission-europeenne-propose-un-nouveau-cadeau-fiscal-a-8-milliards-pour-les-grandes-entreprises
#actu #info #information #actualite #europe #politique #lobby #UrsulavonderLeyen
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Aktion im Rahmen der bundesweiten Aktionswoche
#Demokratie weiter denken, & weiter entwickeln:
✍️ Unterschreiben für Volksentscheide: https://www.omnibus.org/unterschreibenNur heute noch steht der #Omnibus für #DirekteDemokratie in Nürnberg.
🕕️ Bis 18:00 Uhr
📍 Standort: Königstraße/vor Lorenzkirche (Wetterhäuschen), 90402 #Nürnberg
Dort könnt Ihr Euch persönlich informieren und direkt auf Papier unterzeichnen.#DemokratieUpdate #Mitmachen #Mitreden #Volksentscheid #Bürgerbeteiligung
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Un-damaged new version of the Harbinger #Omnibus arrived with the facsimile #1 with the coupon intact as well. Props to #AlienBooks.
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Die EU wollte die nervigen Cookie-Banner abschaffen und durch ein System ersetzen, das auf Zustimmung setzt *ohne* zu nerven.
Aber die Bundesregierung hat sich kräftig lobbyieren lassen und fürchtet jetzt, dass das schädlich für die Wirtschaft wäre und arbeitet daran, diesen Passus zu kippen.
(Übersetzung: Firmen, deren Geschäftsmodell darauf basiert, Menschen gegen ihren Willen zu überwachen, sollen sich die rechtlich nötige "Zustimmung" auch weiterhin durch miese Tricks einholen können.)Ob wir sie nun mit gewählt haben oder nicht - wir sind für den Mist mitverantwortlich, den die machen.
Anrufe, Briefe und E-Mails könnten ans Digitalministerium (Wildberger), an die Parteiführung und Obleute von Union und SPD und ans Kanzleramt gerichtet werden.
https://netzpolitik.org/2026/online-tracking-deutschland-und-google-wollen-cookie-banner-retten/
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#Omnibus X : l’affligeante version de travail du rapport au Parlement montre clairement la volonté des rapporteurs de servir l’industrie agrochimique en misant sur les votes de l’ #extrêmedroite
#pesticides #lobby #europe #ue #actu #actualites #info #information #sante #agriculture #alimentation
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RE: https://mastodon.social/@noybeu/116798116428582650
Rząd polski nagle za zachowaniem ciągłych pytań o ciastka, bo Google im nagadał, że gdyby ludzie mogli powiedzieć "nie, nie chcę nigdzie być sledzonym" to będzie koniec branży reklamowej.
Można pisać do europosłów, piłka jest teraz po ich stronie
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Morgen organisieren wir mit 12 weiteren Organisationen in Brüssel einen Gipfel zur #DigitalOmnibus Deregulierungsagenda der EU-Kommission.
In Berlin machen wir ein gemütliches public viewing des Livestreams auf der @cbase. Eintritt frei, ab 13:30 Uhr.Details zum Programm in unserer neuen Pressemitteilung von heute:
https://digitalegesellschaft.de/2026/06/pressemitteilung-veranstaltung-zur-digital-omnibus-deregulierung-23-juni-bruessel-berlin-online/Schaut doch morgen vorbei, bringt gerne noch Menschen mit und kommt mit uns ins Gespräch!
#Deregulierung #AIAct #DSGVO #Datenschutz #Veranstaltung #Omnibus -
Wissenschaftler*innen von 27 europäischen Forschungseinrichtungen weisen darauf hin, dass das „#Omnibus-Paket X: Sicherheit von Lebens- und Futtermitteln“ zentrale Schutzmechanismen der Zulassung schwäche – mit Auswirkungen für Mensch und #Umwelt.
https://idw-online.de/de/news872976 -
Basta !
Autorisation illimitée de pesticides : voici à quoi vous avez échappé (pour le moment)
https://mcinformactions.net/autorisation-illimitee-de-pesticides-voici-a-quoi-vous-avez-echappe-pour-le.html
#pesticides #UE #Omnibus #deregulation #pollution #sante #agriculture -
C'est ce vendredi que le "compromis" sur la loi Omnibus va être voté au conseil de UE 🇪🇺
Petit rappel par @generationsfutures 👇
https://www.generations-futures.fr/actualites/omnibus-10-compromis/ -
#Omnibus 10 : 10 ans de plus pour le #glyphosate et l’ #acétamipride https://www.generations-futures.fr/actualites/omnibus-10-compromis/
Générations Futures déplore un compromis bâclé soumis au vote du Conseil de l’UE ce 12 juin.
#pollution #environnement #pesticides #agriculture #europe #ue #sante #actu #actualite #info #information #politique
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Ik weet niet precies waar de @EUCommission allemaal mee bezig is, maar dit lijkt me net als de #chatcontrole-plannen niet fris.
De verplichte herkeuring, die nu elke 10 jaar verplicht is voor elk toegelaten bestrijdingsmiddel, wordt in de plannen afgeschaft.
Ook kwaliteit en prijs van drinkwater komen onder druk te staan, terwijl drinkwaterbedrijven nu al steeds meer moeten doen om water te zuiveren.
#Omnibus #bestrijdingsmiddelen #drinkwater #landbouwlobby #boeren
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I scored this rad #hardcover #book for free, today 😀
Poison Flowers & Pandemonium - A #RichardSala #Omnibus. It's a collection of his last four books in one gorgeous hardcover. It was published & released just months before his death in May 2020.
I'm looking forward to diving into this book, tonight, after work. It was a fantastic free find👍
#GraphicNovels #CartoonArtists #ComicArt #CartoonArt #GraphicBooks #BookLovers #ReadingRainbow #ReadMoreBooks #ShareBooks #FreeBook #UsedBooks #Fantagraphics #BookArt #bookstodon
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Fast jeder vierte Bus ist mit technischen Mängeln unterwegs. Laut TÜV ist das ein Anstieg. Wie sicher sind Reisebusse?#TÜV #Report #Omnibus #2024 #Reisebus #Sicherheit #Reisebusse #Gurtpflicht #Busunfall #Busunglück #Bus #Linienbus
Mehr Busse beim TÜV durchgefallen: So sicher sind Reisebusse -
21.12.2023
Zuwachs für Deutschlands größte #Elektrobusflotte: Die Berliner Verkehrsbetriebe schließen eine Rahmenvereinbarung zur Herstellung und Lieferung von neuen, elektrisch betriebenen #Gelenkbussen. Am 8. Dezember hatte der Aufsichtsrat des Landesunternehmens die Auftragsvergabe bestätigt. Nachdem die vergaberechtliche Wartefrist abgelaufen ist, konnte jetzt offiziell der Zuschlag an den bestbietenden Hersteller #Solaris erteilt werden. Dieser beinhaltet auch direkt die Bestellung der ersten 50 Elektro-Gelenkbusse. Das erste Fahrzeug wird bereits Ende 2024 in Berlin erwartet, die restlichen 49 dann im Jahr darauf. Weitere Abrufe aus der #Rahmenvereinbarung sind möglich.
Das Projekt wird zum Teil im Rahmen der „Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im #Personenverkehr“ durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert. #Fördermittel dieser Maßnahme werden auch im Rahmen des Deutschen Aufbau- und Resilienzplans (#DARP) über die europäischen Aufbau- und Resilienzfazilitäten (#ARF) im Programm NextGenerationEU bereitgestellt. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt.
Die BVG übernimmt die Kosten, die für vergleichbare #Dieselbusse angefallen wären. Die restlichen #Mehrkosten für die #Elektromobilität übernimmt das Land Berlin im Rahmen des abgeschlossenen Verkehrsvertrages.
Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr: „Gerade in Städten, in denen viele Busse im ÖPNV unterwegs sind, können alternative Antriebe enorm dazu beitragen, den CO2-Ausstoß, Schadstoffe und Lärm zu reduzieren – und damit die Lebensqualität zu erhöhen. Daher unterstützen wir hier in Berlin gezielt die Umstellung von Dieselbussen auf alternative Antriebe. Es freut mich, dass die Verkehrsunternehmen diese große Herausforderung gemeinsam mit uns angehen.“
Manja Schreiner, Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt: „Wir bringen die Antriebswende voran. Die neuen E-Busse sind ein wichtiger Baustein, um die Busflotte der BVG in den nächsten Jahren klimafreundlicher aufzustellen. Parallel wird die Ladeinfrastruktur für den Busverkehr massiv ausgebaut. Die neuen Busse sind leise und sauber im Stadtgebiet unterwegs. Davon profitieren sowohl die Fahrgäste als auch die Anwohnerinnen und Anwohner entlang der Strecken.“
Dr. Rolf Erfurt, BVG-Vorstand Betrieb: „Wir gehen den nächsten großen Schritt bei der Elektrifizierung unserer Busflotte an. 50 Elektro-Gelenkbusse hat die BVG jetzt bestellt weitere Abrufe sind vorgesehen. Und dieses Tempo wollen wir beibehalten. Was die Technik angeht, bin ich sehr zuversichtlich. Schließlich haben wir in den vergangenen drei Jahren auf der Linie 200 bewiesen, dass elektrisch angetriebene Gelenkbusse und die Ladeinfrastruktur an Endhaltestellen den Anforderungen einer Großstadt gewachsen sind. Für den Betrieb der neuen Busse ist parallel der Ausbau der entsprechenden Infrastruktur notwendig, vor allem der Lademöglichkeiten im Stadtgebiet.“
Die neuen E-Gelenkbusse des Typs #Urbino 18 electric sind 18 Meter lang und bieten Platz für rund 100 Fahrgäste, bei 41 festen Sitzplätzen. Neben der #Ladung auf dem #Betriebshof, werden die Fahrzeuge ihre Energie vor allem innerhalb weniger Minuten per #Pantograf an den #Endhaltestellen beziehen. Dies ermöglicht ihnen während des Betriebes eine praktisch unbegrenzte Reichweite auf ihrer Linie. Dazu werden im gesamten Stadtgebiet in den nächsten Jahren weitere #Ladepunkte an Endhaltestellen errichtet.
Betriebshof in der Säntisstraße
Selbstverständlich brauchen die neuen Fahrzeuge aber auch eine Heimat, in der sie abgestellt und instandgehalten werden können. Aus diesem Grund hat der BVG-Aufsichtsrat in diesem Jahr dem Vorhaben eines weiteren #Omnibus-Betriebshofes in der Marienfelder #Säntisstraße zugestimmt. Auf dem rund 65.000 Quadratmeter großen Gelände sollen neben einer #Werkstatt- und #Servicehalle auch ein #Verwaltungsgebäude sowie Abstell- und #Lademöglichkeiten für rund 220 E-Busse entstehen. Zusammen mit dem #Betriebshofverbund Süd-Ost, der gerade an der #Köpenicker- und #Rummelsburger Landstraße entsteht und 2026 ans Netz gehen soll sowie den bereits bestehenden Arealen verfügt die BVG dann über acht Omnibus-Betriebshöfe.
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Mit freundlichen Grüßen
BVG-Pressestelle
Tel. +49 30 256-27901
www.bvg.de/presse
[email protected]
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21.12.2023
Zuwachs für Deutschlands größte #Elektrobusflotte: Die Berliner Verkehrsbetriebe schließen eine Rahmenvereinbarung zur Herstellung und Lieferung von neuen, elektrisch betriebenen #Gelenkbussen. Am 8. Dezember hatte der Aufsichtsrat des Landesunternehmens die Auftragsvergabe bestätigt. Nachdem die vergaberechtliche Wartefrist abgelaufen ist, konnte jetzt offiziell der Zuschlag an den bestbietenden Hersteller #Solaris erteilt werden. Dieser beinhaltet auch direkt die Bestellung der ersten 50 Elektro-Gelenkbusse. Das erste Fahrzeug wird bereits Ende 2024 in Berlin erwartet, die restlichen 49 dann im Jahr darauf. Weitere Abrufe aus der #Rahmenvereinbarung sind möglich.
Das Projekt wird zum Teil im Rahmen der „Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im #Personenverkehr“ durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert. #Fördermittel dieser Maßnahme werden auch im Rahmen des Deutschen Aufbau- und Resilienzplans (#DARP) über die europäischen Aufbau- und Resilienzfazilitäten (#ARF) im Programm NextGenerationEU bereitgestellt. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt.
Die BVG übernimmt die Kosten, die für vergleichbare #Dieselbusse angefallen wären. Die restlichen #Mehrkosten für die #Elektromobilität übernimmt das Land Berlin im Rahmen des abgeschlossenen Verkehrsvertrages.
Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr: „Gerade in Städten, in denen viele Busse im ÖPNV unterwegs sind, können alternative Antriebe enorm dazu beitragen, den CO2-Ausstoß, Schadstoffe und Lärm zu reduzieren – und damit die Lebensqualität zu erhöhen. Daher unterstützen wir hier in Berlin gezielt die Umstellung von Dieselbussen auf alternative Antriebe. Es freut mich, dass die Verkehrsunternehmen diese große Herausforderung gemeinsam mit uns angehen.“
Manja Schreiner, Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt: „Wir bringen die Antriebswende voran. Die neuen E-Busse sind ein wichtiger Baustein, um die Busflotte der BVG in den nächsten Jahren klimafreundlicher aufzustellen. Parallel wird die Ladeinfrastruktur für den Busverkehr massiv ausgebaut. Die neuen Busse sind leise und sauber im Stadtgebiet unterwegs. Davon profitieren sowohl die Fahrgäste als auch die Anwohnerinnen und Anwohner entlang der Strecken.“
Dr. Rolf Erfurt, BVG-Vorstand Betrieb: „Wir gehen den nächsten großen Schritt bei der Elektrifizierung unserer Busflotte an. 50 Elektro-Gelenkbusse hat die BVG jetzt bestellt weitere Abrufe sind vorgesehen. Und dieses Tempo wollen wir beibehalten. Was die Technik angeht, bin ich sehr zuversichtlich. Schließlich haben wir in den vergangenen drei Jahren auf der Linie 200 bewiesen, dass elektrisch angetriebene Gelenkbusse und die Ladeinfrastruktur an Endhaltestellen den Anforderungen einer Großstadt gewachsen sind. Für den Betrieb der neuen Busse ist parallel der Ausbau der entsprechenden Infrastruktur notwendig, vor allem der Lademöglichkeiten im Stadtgebiet.“
Die neuen E-Gelenkbusse des Typs #Urbino 18 electric sind 18 Meter lang und bieten Platz für rund 100 Fahrgäste, bei 41 festen Sitzplätzen. Neben der #Ladung auf dem #Betriebshof, werden die Fahrzeuge ihre Energie vor allem innerhalb weniger Minuten per #Pantograf an den #Endhaltestellen beziehen. Dies ermöglicht ihnen während des Betriebes eine praktisch unbegrenzte Reichweite auf ihrer Linie. Dazu werden im gesamten Stadtgebiet in den nächsten Jahren weitere #Ladepunkte an Endhaltestellen errichtet.
Betriebshof in der Säntisstraße
Selbstverständlich brauchen die neuen Fahrzeuge aber auch eine Heimat, in der sie abgestellt und instandgehalten werden können. Aus diesem Grund hat der BVG-Aufsichtsrat in diesem Jahr dem Vorhaben eines weiteren #Omnibus-Betriebshofes in der Marienfelder #Säntisstraße zugestimmt. Auf dem rund 65.000 Quadratmeter großen Gelände sollen neben einer #Werkstatt- und #Servicehalle auch ein #Verwaltungsgebäude sowie Abstell- und #Lademöglichkeiten für rund 220 E-Busse entstehen. Zusammen mit dem #Betriebshofverbund Süd-Ost, der gerade an der #Köpenicker- und #Rummelsburger Landstraße entsteht und 2026 ans Netz gehen soll sowie den bereits bestehenden Arealen verfügt die BVG dann über acht Omnibus-Betriebshöfe.
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Mit freundlichen Grüßen
BVG-Pressestelle
Tel. +49 30 256-27901
www.bvg.de/presse
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