#obenbleiben — Public Fediverse posts
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Kein Einzelfall!! Die Haltestelle Köln Heumarkt hat 3 Ebenen. Heute sind z.B. die sehr langen Rolltreppen zur Schildergasse auf der 2. und 3. Ebene nicht benutzbar. Zu Fuß um die 100 Treppenstufen. Nur etwas für sportlich fitte Menschen.
Die geplante U-Bahn-Station am Neumarkt soll 4 Ebenen haben. Oje, armes Köln! Dann doch besser direkt OBEN BLEIBEN!https://nrw.vcd.org/der-vcd-in-nrw/koeln/oben-bleiben-mit-der-strassenbahn-verkehrswende-statt-tunnel
#Verkehrswende #ÖffentlicherNahverkehr #ObenBleiben -
Das sagen die Fachleute
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Das sagen die Fachleute
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Das sagen die Fachleute
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Der #Frankenschnellweg kostet ca. 200 Millionen € pro km.
Damit ist er mit unter den teuersten Autobahnprojekten in Deutschland.
Gerade zu einer Zeit in versucht wird zu sparen.
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Der #Frankenschnellweg kostet ca. 200 Millionen € pro km.
Damit ist er mit unter den teuersten Autobahnprojekten in Deutschland.
Gerade zu einer Zeit in versucht wird zu sparen.
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Der #Frankenschnellweg kostet ca. 200 Millionen € pro km.
Damit ist er mit unter den teuersten Autobahnprojekten in Deutschland.
Gerade zu einer Zeit in versucht wird zu sparen.
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Der #Frankenschnellweg kostet ca. 200 Millionen € pro km.
Damit ist er mit unter den teuersten Autobahnprojekten in Deutschland.
Gerade zu einer Zeit in versucht wird zu sparen.
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Der #Frankenschnellweg kostet ca. 200 Millionen € pro km.
Damit ist er mit unter den teuersten Autobahnprojekten in Deutschland.
Gerade zu einer Zeit in versucht wird zu sparen.
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🎉 800 Demos gegen Stuttgart 21 💚
Am Montag (30. März) findet die 800. Kundgebung gegen Stuttgart 21 statt. Seit Jahren gibt es den Protest gegen den Bau des sogenannten Tiefbahnhofs S21, der für eine völlig verfehlte Verkehrs- und Klimapolitik steht. Statt eines Milliardengrabs, das von Pannen und Verspätungen gekennzeichnet ist, wollen wir eine klimafreundliche Verkehrswende und eine bessere Mobilität für alle!
“Oben bleiben” ist nach wie vor das Motto der Demos. Komm dazu:
📆 30. März
⏰ 18 Uhr
📍Schlossplatz Stuttgart😊 Du möchtest mit ROBIN WOOD aktiv werden, auch wenn du nicht in Stuttgart wohnst? Komm gerne zu unserem nächsten Online-Onboarding oder schreibe uns an [email protected]
Mehr: robinwood.de/termine
Fotos: allesamt aus Stuttgart von früheren S21-Protesten.
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Die nächste Jubiläumsdemo steht vor der Tür! #s21 #nos21 #obenbleiben #stuttgart21
Kommt alle am 30.03. auf den Schlossplatz und helft mit beim Oben Bleiben!
📢 Weg mit den Fernwanderwegen! Für direkte Zugänge zu den Bahnsteigen! Kopfbahnhof erhalten und damit auch keine Kappung der Gäubahn! -
🎉 Eine Auszeichnung für Engagement und Mut 💚
Angelika Linckh hat den Bürgerschafts- und Engagementpreis „DRUCK MACHEN – Für die Umwelt!” erhalten. Sie wurde als Umweltheldin von der Deutschen Umwelthilfe ausgezeichnet für ihren unermüdlichen Einsatz für eine klimafreundliche Verkehrswende und eine bessere Mobilität für alle – und damit gegen den Bau des Stuttgarter Tiefbahnhofs S21, der von Anfang an eine völlig verfehlte Verkehrs-, Bau- und Klimapolitik zementiert hat.Seit vielen Jahren ist sie ROBIN WOOD-Mitglied, war bei zahlreichen Aktionen rund um S21 dabei und moderiert zudem häufig die Kundgebungen gegen S21, deren 800. am 30. März stattfindet (18 Uhr Schlossplatz Stuttgart).
💖 Wir gratulieren ihr ganz ganz herzlich! 🥳Mehr Infos: https://kurzlinks.de/dv42
Fotos 2 bis 4: allesamt aus Stuttgart von den S21-Protesten. Oben bleiben! -
Köln: Protest gegen die Autobahn GmbH
Eigentlich wollte die bundeseigene Autobahn-Firma in der Deutz-Kalker-Straße am 03.02. ungestört eine Werbeveranstaltung für den Ausbau der A4 machen. Aber die Initiative "Gremberger Wäldchen bleibt" und andere Klimaschützer*innen protestierten lautstark gegen die Baupläne.
Nach dem Motto #WaldStattAsphalt lehnten rund 30 Teilnehmer*innen sowohl das Großprojekt im Kölner Süden ab, ebenso den damit verbundenen Abriss und Neubau der #RodenkirchenerBrücke und den #Bundesverkehrswegeplan. Unterstützt von NGOs und der BI A4minus wurden zahlreiche Redebeiträge für die #Verkehrswende gehalten. Solidarität wurde auch mit dem gestrigen #Warnstreik im Öffentlichen Nahverkehr bekundet. Und zum Protest vor der Stadtratssitzung am 05.02. (14:00) wurde aufgerufen, wo die Kampagne #ObenBleiben weiterhin gegen das Mega-Bauprojekt #Innenstadttunnel protestieren wird.
Denn solche millonenschweren Riesen-Baustellen sind nicht nur eine Belastung für Anwohner*innen und Pendler*innen, sondern verursachen auch tonnenweise CO2 durch Stahl- und Betonproduktion, sowie Transportfahrzeuge und Baumaschinen. Auch die Belastung der Bauarbeiter*innen durch Staub, Hitze und UV-Strahlung würde verringert, wenn man statt Autobahnen den #Waldschutz fördern und
die Umwelt schonen würde. -
4/4 "Am 14.9. geht es deshalb auch um eine Richtungsentscheidung, ob wir alles Geld in ein bodenloses Prestige-Projekt stecken oder für Verbesserungen in allen Teilen der Stadt sorgen", betont Diana Siebert. (Team BV-Fraktion)
#Köln #Nippes #Kommunalwahl
#Grüne #Bezirksvertretung
#Verkehr #Verkehrspolitik #Nahverkehr #ÖPNV #Busverkehr #Baustelle #Taktverdichtung #OWA #ObenBleiben -
4/4 "Am 14.9. geht es deshalb auch um eine Richtungsentscheidung, ob wir alles Geld in ein bodenloses Prestige-Projekt stecken oder für Verbesserungen in allen Teilen der Stadt sorgen", betont Diana Siebert. (Team BV-Fraktion)
#Köln #Nippes #Kommunalwahl
#Grüne #Bezirksvertretung
#Verkehr #Verkehrspolitik #Nahverkehr #ÖPNV #Busverkehr #Baustelle #Taktverdichtung #OWA #ObenBleiben -
4/4 "Am 14.9. geht es deshalb auch um eine Richtungsentscheidung, ob wir alles Geld in ein bodenloses Prestige-Projekt stecken oder für Verbesserungen in allen Teilen der Stadt sorgen", betont Diana Siebert. (Team BV-Fraktion)
#Köln #Nippes #Kommunalwahl
#Grüne #Bezirksvertretung
#Verkehr #Verkehrspolitik #Nahverkehr #ÖPNV #Busverkehr #Baustelle #Taktverdichtung #OWA #ObenBleiben -
4/4 "Am 14.9. geht es deshalb auch um eine Richtungsentscheidung, ob wir alles Geld in ein bodenloses Prestige-Projekt stecken oder für Verbesserungen in allen Teilen der Stadt sorgen", betont Diana Siebert. (Team BV-Fraktion)
#Köln #Nippes #Kommunalwahl
#Grüne #Bezirksvertretung
#Verkehr #Verkehrspolitik #Nahverkehr #ÖPNV #Busverkehr #Baustelle #Taktverdichtung #OWA #ObenBleiben -
4/4 "Am 14.9. geht es deshalb auch um eine Richtungsentscheidung, ob wir alles Geld in ein bodenloses Prestige-Projekt stecken oder für Verbesserungen in allen Teilen der Stadt sorgen", betont Diana Siebert. (Team BV-Fraktion)
#Köln #Nippes #Kommunalwahl
#Grüne #Bezirksvertretung
#Verkehr #Verkehrspolitik #Nahverkehr #ÖPNV #Busverkehr #Baustelle #Taktverdichtung #OWA #ObenBleiben -
Geldverschwendung in Köln.
Ein Kilometer Stadtbahntunnel kostet mindestens 500 Millionen Euro.
Ein Kilometer oberirdische, separate Stadtbahntrasse kostet 10 Millionen Euro.
Hat ein Stadtbahntunnel wirklich den fünfzigfachen Nutzen?
Warum wollen Parteien wie FDP, CDU und SPD den Tunnel, wo sie doch anderswo immer betonen, es sei kein Geld da (z.B. für Deutschlandticket, Bürgergeld, Kindergrundsicherung, Kitaplätze, Klimageld, ...)?!?
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Kundgebung vor der Ratssitzung
Bündnis Verkehrswende Köln ruft zur Kundgebung gegen den Mega-Tunnel auf
JA zur Verkehrswende! Nein zum Megatunnel von CDU, SPD und FDP!
Die Tunnelparteien CDU, SPD und FDP haben kurz vor der Ratssitzung im Dezember 2024 einen neuen Plan vorgelegt, der statt ca. 2,7 km Tunnel nun auf einmal 7,4 km Tunnel vorsieht. Der Tunnel soll jetzt vom Deutzer Bahnhof bis hinter die Kreuzung Dürener Straße/Militärring gehen, mit zwei Abzweigungen zur Aachener Straße und zur Universität. Die U-Bahn soll den Rhein, den Aachener Weiher und die Dürener Straße unterqueren. Der Plan wurde nur wenige Tage vor der Ratssitzung bekannt gegeben und sollte im Schnellverfahren durchgeboxt werden. Eine Beschwerde bei der Bezirksregierung hatte aber Erfolg und der neue Plan musste die Gremien neu durchlaufen, auch alle Kölner Bezirksvertretungen durften beraten. Der Verkehrsausschuss hat mit der Stimmenmehrheit von CDU, SPD und FDP schon zugestimmt. In der kommenden Ratssitzung soll die endgültige Entscheidung fallen.
Der Rat tagt am 3. April um 15:30 Uhr.
Wir wollen vor der Sitzung ab 14:30 Uhr unseren lautstarken Protest gegen das wahnsinnige Mega-Projekt kundtun und hoffen auf Eure Unterstützung. Kommt alle vorbei
https://koelle4future.de/event/kundgebung-vor-der-ratssitzung-2/
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Gute Übersicht über die Tunnelbaulobby im Allgmeinen und in Köln im Speziellen.
Knackpunkt: "Tunnelbauten gehören zu den lukrativsten Aufträgen für die Bauindustrie, denn sie bringen eine Fülle von Unwägbarkeiten mit sich, welche Verlängerungen der Bauzeit, höhere Kosten und Nachforderungen ermöglichen."
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11 Argumente gegen Antrag Megatunnel
Reblog von Verkehrswende Köln
Der Antrag für einen 7,4 km langen Megatunnel von CDU/FDP/SPD wird am 13. Februar im Stadtrat verhandelt und läuft vorher durch Bezirksvertretungen und Ausschüsse. Wir dokumenteren 11 Argumente gegen den Megatunnel und FÜR eine sinnvolle Alternative.
1. Extrem hohe Kosten
2. Bauzeit und Archäologie
3. Geringer Nutzen
4. U-Bahn-Konzepte sind von gestern
5. Straßenbahn ist urbane Mobilität der Zukunft
6. Neue Barrieren und Angsträume
7. Negative Klimabilanz
8. Geplante Metrolinien sind Rohrkrepierer
9. Tunnel blockiert KVB-Ausbau für Jahrzehnte
10. Verschlechterte Wege- und Fahrbeziehungen
11. Es gibt bessere Alternativen
A) Kapazitätserhöhung auf der Ost-West-Achse durch Taktverdichtung
B) Lückenschlüsse und oberirdischer Netzausbau
C) Instandsetzen der KVB
Die gesamte Stellungnahme:
https://verkehrswende.koeln/11-argumente-gegen-antrag-megatunnel
https://koelle4future.de/blog/2025/01/21/11-gegen-megatunnel/
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Kölle bleibt oben
Bündnis Verkehrswende Köln ruft zur Kundgebung gegen den Ost-West-Tunnel auf
12. Dezember 2024, 13.00 Uhr, auf den Theo-Burauen-Platz vor dem Rathaus.Wir wollen OBEN BLEIBEN!!
CDU, SPD und FDP wollen in der Ratssitzung am 12. Dezember einen Tunnelantrag durchdrücken, der einen langen Tunnel unter dem Rhein her von Deutz bis Melaten in Auftrag gibt.
Die drei Fraktionen gemeinsam, und mit der OB Frau Reker, haben nur 45 Stimmen im Rat; sie brauchen aber 46. Sie hoffen bei geheimer Abstimmung auf Stimmen aus der 4-köpfigen VOLT-Fraktion, und nehmen Stimmen der AfD zur Mehrheitsbeschaffung billigend in Kauf.
Wir sind entsetzt über den Antrag und über die undemokratische Vorgehensweise. Wir brauchen jetzt kurzfristig Widerstand aus der Zivilgesellschaft. Kommt bitte zu unserer Kundgebung. Wir brauchen euch alle!
Mehr dazu
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Ost-West-Achse: Entsetzen nach erweiterten Tunnelplänen
Vor und währen der Ratssitzung am 12.12.2024 findet unsere Mahnwache am Rathaus statt. Details folgen.
Pressemeldung: Stellungnahme zu den Plänen von SPD, CDU und FDP zur Ost-West-Achse
Wir sind entsetzt, insbesondere über die SPD, bei der sich offenbar die Betonfraktion durchsetzt.
Statt Flächenausbau des KVB-Netzes wollen sie den Kölnerinnen und Kölnern ein weiteres jahrzehntelanges und milliardenschweres Großprojekt aufbürden.
Obendrein werden mit diesem Vorschlag die Ratsgremien und die Öffentlichkeit kurz vor einer Entscheidung regelrecht überrumpelt.
Monatelang wurde in Hinterzimmern gekungelt, nie hat der Verkehrsausschuss die Vorschläge bisher diskutiert, geschweige denn, dass sie Gegenstand von Bürgerbeteiligungen oder der Beratungen in den politischen und fachlichen Begleitgremien der letzten zwei Jahre waren.
Der neue Vorschlag des Tunnel-Verlaufs und die Perspektive, die ganze Innenstadt zu untertunneln, gehören in die öffentliche und fachliche Debatte.
Da hat die Tunnellobby, mit der die Verwaltungsspitze so eng verbandelt ist, ganze Arbeit geleistet.
Hier bahnt sich ein neuer Skandal an in ähnlicher Dimension wie das Technische Rathaus und die Messehallen: Es werden Projekte beschlossen, die einzig der privaten Bauwirtschaft dienen.
Denn es sind keine neuen Strecken, sondern bestehende Linien werden nur unter die Erde gelegt. Gleichzeitig steht der Ausbau sinnvoller neuer Strecken auf der KVB-Streichliste. Das ist eine Verhöhnung der Fahrgäste und der Menschen in den Stadtteilen, die schon lange auf Schienenanschluss warten.
Und das vor dem Hintergrund eines Sparhaushaltes zu Lasten sozialer und kultureller Arbeit.
Empört sind wir auch über das Vorhaben einer geheimen Abstimmung. Wir wollen wissen, welche verantwortungslosen Ratsmitglieder für diesen Vorschlag stimmen. Und man nimmt damit billigend in Kauf, den Tunnel mit der AfD durchzubringen.
CDU, FDP und SPD reißen damit die Brandmauer zur AfD ein, das ist unfassbar. Die Wählenden sollten sich das für die Kommunalwahl gut merken.
weitere Informationen: www.verkehrswende.koeln
Mehr
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Die Tunnellobby in Köln – WDR Lokalzeit
In der WDR-Lokalzeit kam endlich ein Bericht über den in Köln ansässigen Tunnellobby-Wirtschaftsverband. Unsere Stadtdirektorin Andrea Blome sitzt dort im Vorstand.
Das Bündnis Verkehrswende hat dies mehrfach aufgeworfen und kritisiert:
WDR Lokalzeit vom 02.12.2024 – ab Minute 10.15 -
Plenum Bündnis Verkehrswende Köln (Online)
HINWEIS: WÄHREND DER WINTERMONATE WOLLEN WIR UNS NUR ONLINE TREFFEN! Beim Plenum diskutieren wir gemeinsam inhaltliche Themen zur Verkehrspolitik und planen unsere Aktionen. Oft stellen unsere Arbeitsgruppen inhaltliche Ergebnisse oder Aktionsvorschläge vor. Wenn Du Dich für eine fortschrittliche und klimapolitisch verantwortliche Verkehrspolitik engagieren möchtest, bist Du herzlich willkommen. Anmeldungen bitte gerne an [email protected] Unser Plenum findet in der Regel am […]https://koelle4future.de/event/2411-plenum-verkehrswende-koeln/
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Filz/Lobbyismus in Köln und fragwürdige Studie beim Thema Tunnelbau: / Ost-West-Tunnel:
#obenbleiben1.
Pressemitteilung des Bündnisses #Verkehrswende Köln: Ost-West-Tunnel schöngerechnet
https://verkehrswende.koeln/pressemitteilung-ost-west-tunnel-schoengerechnet-2024-06-03
#reker2.
Informationen zur Tunnel-Lobby in #Köln
https://verkehrswende.koeln/infos-zur-tunnel-lobby
"Immer wieder werden wir gefragt: „Da es kein vernünftiges Argument für den Ost-West-#Tunnel gibt – welche Interessen stecken eigentlich dahinter? Wer will solche Tunnel und warum?“ Zum Beispiel die Stadtdirektorin Andrea #Blome, die sich stets für den Tunnel ausgesprochen hat – mit dem Hinweis „Ich kann Tunnel“. Dafür sei sie ja nach Köln geholt worden, so „verriet“ kürzlich der #FDP-Fraktionsvorsitzende Ralph Sterck in einer öffentlichen Veranstaltung im #Domforum. Zu möglichen Hintergründen möchten wir Hinweise geben:"
#stuva #koeln