#nuvinci — Public Fediverse posts

@szakib
The #Nuvinci / #enviolo hub is not as reliable as the #rohloff ; there are many reports of the hubs breaking down under stress, shifting range is not suitable for above 30-35 km/h (cadence bottoms out) and the efficiency is among the lowest amongst rear hubs (not a problem when paired with electric assistance).

The last two aren't a problem with normal e-bike use at speeds below 30 km/h.

All in all, I'd guess most users are very satisfied with their Enviolos.

Mein #urbanarrow #Lastenrad bröselt mir so nach und nach unterm Hintern weg, die angeblich "wartungsfreie" Enviolo #NuVinci hat Spiel im Lager, die Bremsen verlieren Öl und die Klötze sind runter. Hinzu kommt dass die Kugelköpfe der Lenkstange ausgeschlagen sind.

Was meint ihr, knack ich noch die 20tausend?

@fedibikes_de #mdrza

Mein #urbanarrow #Lastenrad bröselt mir so nach und nach unterm Hintern weg, die angeblich "wartungsfreie" Enviolo #NuVinci hat Spiel im Lager, die Bremsen verlieren Öl und die Klötze sind runter. Hinzu kommt dass die Kugelköpfe der Lenkstange ausgeschlagen sind.

Was meint ihr, knack ich noch die 20tausend?

@fedibikes_de #mdrza

Mit dem Faltrad wurde ich nicht so richtig warm, aber das mit der #Nuvinci Nabe hatte ich echt gern, immer ohne Nachdenken in der perfekten Übersetzung.
Jetzt ist es ne 21-Gang Kettenschaltung, Shimano irgendwas, mit rastenden Drehgriffen, kann ich verstehen und hoffentlich selbst warten.

Seit gestern ist dieser 2-Personen-Haushalt auch wieder ein 2-#Fahrrad-Haushalt. Ich habe endlich von „perfekt“ auf „wir brauchen erstmal ein ordentliches Stadtrad, was zum Drittrad wird, wenn das perfekte Rad kommt“ umgeschaltet und dann ging‘s ganz schnell und bezahlbar. \o/ Mal sehen, ob ich jetzt wieder weniger zu Fuß gehe oder mein Aktionsradius wächst.
(Die Vorgängerräder - ein #Faltrad und eines mit #Nuvinci Nabe - wurden in letzter Zeit an Unbekannte verliehen.)

Dinge, die man nicht im #Hinterreifen seines #Tern #GSD #S00 finden möchte. Viel beim #Schlauchwechsel gelernt, muss ich aber so schnell nicht wieder haben. Was für ein Gefummel... da baut man echt alles ab. Na, wenigstens mal die #Enviolo #NuVinci etwas näher kennengelernt.

#fahrrad #lastenrad #fedibikes_de #mastobikes_de @fedibikes_de

* The hub is new, the rest of it (spokes, rim, tire, etc) are used. Here's the old wheel those parts came from, which had a #Nuvinci #N330 hub that was very broken thanks to the Bafang motor.

* The hub is new, the rest of it (spokes, rim, tire, etc) are used. Here's the old wheel those parts came from, which had a #Nuvinci #N330 hub that was very broken thanks to the Bafang motor.

I thought the new cargo bike was geared at a really low gear, but now I realize that the #Nuvinci N330 hub is broken. It's currently shifted to underdrive. I can use the shifter to physically move the interface all the way around to overdrive, it doesn't appear to change the hub output. The wheel still rotates just around 1.35 rotations for every full rotation of the cranks. #BikeNerdStuff

I thought the new cargo bike was geared at a really low gear, but now I realize that the #Nuvinci N330 hub is broken. It's currently shifted to underdrive. I can use the shifter to physically move the interface all the way around to overdrive, it doesn't appear to change the hub output. The wheel still rotates just around 1.35 rotations for every full rotation of the cranks. #BikeNerdStuff

Unser #Lastenrad hat eine #NuVinci N330 Nabenschaltung, die leider für die übliche Geschwindigkeit bei #eBikes von ca. 25km/h unterdimensioniert ist (Trittfrequenz von ca. 90rpm).

Wer kennt sich denn damit aus? Kann ich die Nabe einfach gegen eine N380 tauschen, die dann noch mal 50% höher übersetzen kann?

Oder lohnt es sich eher, gleich auf eine #enviolo sportive oder so zu setzen? Funktionieren die auch, wenn der Antrieb sowas nicht unterstützt?

Unser #Lastenrad hat eine #NuVinci N330 Nabenschaltung, die leider für die übliche Geschwindigkeit bei #eBikes von ca. 25km/h unterdimensioniert ist (Trittfrequenz von ca. 90rpm).

Wer kennt sich denn damit aus? Kann ich die Nabe einfach gegen eine N380 tauschen, die dann noch mal 50% höher übersetzen kann?

Oder lohnt es sich eher, gleich auf eine #enviolo sportive oder so zu setzen? Funktionieren die auch, wenn der Antrieb sowas nicht unterstützt?

@simon für die Validierung: du hast also 100 Räder gesehen (und gezählt), von denen 57 einen Motor hatten? Oder hast du auch Räder mit einer nichtgeradzahligen Anzahl an Motoren mitgezählt? #mathematik #statistik
Übrigens: manche großen Naben müssen nicht unbedingt Motoren gewesen sein #rohloff #nuvinci Also bitte beim nächsten Mal etwas präziser dokumentieren - so viel Zeit muss sein 😉

@simon für die Validierung: du hast also 100 Räder gesehen (und gezählt), von denen 57 einen Motor hatten? Oder hast du auch Räder mit einer nichtgeradzahligen Anzahl an Motoren mitgezählt? #mathematik #statistik
Übrigens: manche großen Naben müssen nicht unbedingt Motoren gewesen sein #rohloff #nuvinci Also bitte beim nächsten Mal etwas präziser dokumentieren - so viel Zeit muss sein 😉

Für #Nuvinci #Enviolo Nutzer*innen hier:
Zum Einstellen des Zugspiels gibt es von Enviolo inzwischen eine Messlehre. Eine Person, die sich eine solche kaufte, hat sie technisch nachgezeichnet und zu Thingiverse geladen. https://www.thingiverse.com/thing:4635453

@fedibikes
#3ddruck #3ddrucker

Und so sieht sie aus.