#nordostpassage — Public Fediverse posts
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#Kapitalisten lieben den #Klimawandel. #Russand auch.
Ein chinesisches #Containerschiff hat erstmals im Herbst die #Nordostpassage ohne #Eisbrecher durchquert und erreichte #Hamburg in nur 22 Tagen.
Die Route über die #Arktis verkürzt den #Transportweg zwischen #China und Europa deutlich. Sie gilt jedoch als risikobehaftet: Wetterunsicherheiten, hohe #Versicherungskosten und ökologische Bedenken. Russland plant bereits #Transitgebühren und Begleitschiffen.
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#Kapitalisten lieben den #Klimawandel. #Russand auch.
Ein chinesisches #Containerschiff hat erstmals im Herbst die #Nordostpassage ohne #Eisbrecher durchquert und erreichte #Hamburg in nur 22 Tagen.
Die Route über die #Arktis verkürzt den #Transportweg zwischen #China und Europa deutlich. Sie gilt jedoch als risikobehaftet: Wetterunsicherheiten, hohe #Versicherungskosten und ökologische Bedenken. Russland plant bereits #Transitgebühren und Begleitschiffen.
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#Kapitalisten lieben den #Klimawandel. #Russand auch.
Ein chinesisches #Containerschiff hat erstmals im Herbst die #Nordostpassage ohne #Eisbrecher durchquert und erreichte #Hamburg in nur 22 Tagen.
Die Route über die #Arktis verkürzt den #Transportweg zwischen #China und Europa deutlich. Sie gilt jedoch als risikobehaftet: Wetterunsicherheiten, hohe #Versicherungskosten und ökologische Bedenken. Russland plant bereits #Transitgebühren und Begleitschiffen.
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#Kapitalisten lieben den #Klimawandel. #Russand auch.
Ein chinesisches #Containerschiff hat erstmals im Herbst die #Nordostpassage ohne #Eisbrecher durchquert und erreichte #Hamburg in nur 22 Tagen.
Die Route über die #Arktis verkürzt den #Transportweg zwischen #China und Europa deutlich. Sie gilt jedoch als risikobehaftet: Wetterunsicherheiten, hohe #Versicherungskosten und ökologische Bedenken. Russland plant bereits #Transitgebühren und Begleitschiffen.
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#Kapitalisten lieben den #Klimawandel. #Russand auch.
Ein chinesisches #Containerschiff hat erstmals im Herbst die #Nordostpassage ohne #Eisbrecher durchquert und erreichte #Hamburg in nur 22 Tagen.
Die Route über die #Arktis verkürzt den #Transportweg zwischen #China und Europa deutlich. Sie gilt jedoch als risikobehaftet: Wetterunsicherheiten, hohe #Versicherungskosten und ökologische Bedenken. Russland plant bereits #Transitgebühren und Begleitschiffen.
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Erstmals ist ein #Containerschiff über die #Nordostpassage entlang der russischen #Arktisküste von #China nach #Großbritannien gefahren.
Die „Istanbul Bridge“ benötigte 20 Tage und transportierte unter anderem #Lithium-Ionen-Batterien und #Photovoltaikprodukte.
Die Route ist kürzer als über den #Suezkanal und wird durch den #Klimawandel länger schiffbar. Russland sieht darin wirtschaftliches Potenzial und unterstützt die Fahrten über Tochterunternehmen von #Rosatom.
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Erstmals ist ein #Containerschiff über die #Nordostpassage entlang der russischen #Arktisküste von #China nach #Großbritannien gefahren.
Die „Istanbul Bridge“ benötigte 20 Tage und transportierte unter anderem #Lithium-Ionen-Batterien und #Photovoltaikprodukte.
Die Route ist kürzer als über den #Suezkanal und wird durch den #Klimawandel länger schiffbar. Russland sieht darin wirtschaftliches Potenzial und unterstützt die Fahrten über Tochterunternehmen von #Rosatom.
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Erstmals ist ein #Containerschiff über die #Nordostpassage entlang der russischen #Arktisküste von #China nach #Großbritannien gefahren.
Die „Istanbul Bridge“ benötigte 20 Tage und transportierte unter anderem #Lithium-Ionen-Batterien und #Photovoltaikprodukte.
Die Route ist kürzer als über den #Suezkanal und wird durch den #Klimawandel länger schiffbar. Russland sieht darin wirtschaftliches Potenzial und unterstützt die Fahrten über Tochterunternehmen von #Rosatom.
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Erstmals ist ein #Containerschiff über die #Nordostpassage entlang der russischen #Arktisküste von #China nach #Großbritannien gefahren.
Die „Istanbul Bridge“ benötigte 20 Tage und transportierte unter anderem #Lithium-Ionen-Batterien und #Photovoltaikprodukte.
Die Route ist kürzer als über den #Suezkanal und wird durch den #Klimawandel länger schiffbar. Russland sieht darin wirtschaftliches Potenzial und unterstützt die Fahrten über Tochterunternehmen von #Rosatom.
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Erstmals ist ein #Containerschiff über die #Nordostpassage entlang der russischen #Arktisküste von #China nach #Großbritannien gefahren.
Die „Istanbul Bridge“ benötigte 20 Tage und transportierte unter anderem #Lithium-Ionen-Batterien und #Photovoltaikprodukte.
Die Route ist kürzer als über den #Suezkanal und wird durch den #Klimawandel länger schiffbar. Russland sieht darin wirtschaftliches Potenzial und unterstützt die Fahrten über Tochterunternehmen von #Rosatom.
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Kreisverkehr
der KÜRZER sein könnte als
u.a. die #RotesMeer Route ?#Nordroute - immer mehr EINFACH Eisfrei ?
http://tass.ru/ekonomika/20118387
Planet ERDE
Treibstoff SPAREN
Nördliche #Seeroute (NSR) Schifffahrtsroute
#Arktis Süd
Bis Anfang
TEILS als #Nordostpassage
bezeichnet
..
#MeteoM No 2-4 WettersatellitBild
Wissen SPANNEND
http://de.wikipedia.org/wiki/Transarktische_Schifffahrt#Die_Nordostpassage -
Kreisverkehr
der KÜRZER sein könnte als
u.a. die #RotesMeer Route ?#Nordroute - immer mehr EINFACH Eisfrei ?
http://tass.ru/ekonomika/20118387
Planet ERDE
Treibstoff SPAREN
Nördliche #Seeroute (NSR) Schifffahrtsroute
#Arktis Süd
Bis Anfang
TEILS als #Nordostpassage
bezeichnet
..
#MeteoM No 2-4 WettersatellitBild
Wissen SPANNEND#SchwarzesMeer und dann nach Nordroute .. verlegt
Beispiel
http://de.wikipedia.org/wiki/Noworossijsk_(Schiff,_1982)
Kleinerer sog. Flugzeugträger mit Hubschrauber - DECK -
Kreisverkehr
der KÜRZER sein könnte als
u.a. die #RotesMeer Route ?#Nordroute - immer mehr EINFACH Eisfrei ?
http://tass.ru/ekonomika/20118387
Planet ERDE
Treibstoff SPAREN
Nördliche #Seeroute (NSR) Schifffahrtsroute
#Arktis Süd
Bis Anfang
TEILS als #Nordostpassage
bezeichnet
..
#MeteoM No 2-4 WettersatellitBild
Wissen SPANNEND
http://de.wikipedia.org/wiki/Transarktische_Schifffahrt#Die_Nordostpassage -
Der etwas andere #Meermittwoch 🌊
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Die "Herzog Ernst" (Bj 1878), ein zum #Forschungsschiff umgebautes Fangschiff, hier 1912 vor #Spitzbergen. Anlass: die Deutsche #Arktis Expedition. Ziel: Durchquerung der #Nordostpassage, Erkenntnisse über eine mögliche #Handelsroute sammeln.Das auch als Schröder-Stranz-Expedition bekannte Unternehmen scheitert jedoch schon an der desaströsen Vorexpedition von 1912, die acht der insgesamt 15 Teilnehmer nicht überleben.
Fotolink:
https://www.deutsche-digitale-bibliothek.de/item/WUQV6IIJAHSIXMBTYAXVGT5Q2TUQ7R3Q