#nomacadam — Public Fediverse posts
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Alors que le Conseil d’État examine le 15 juin la légalité de l’autoroute A69, le concessionnaire vante à tout-va l’avancée de son chantier, quitte à tordre la réalité. « C’est du pipeau », jugent les opposants, preuves à l’appui.
C’est une stratégie de communication habituelle et bien rodée de la part d’Atosca. Alors que le Conseil d’État examine, lundi 15 juin, la légalité du chantier de l’autoroute A69, qui doit relier Toulouse à Castres, les vidéos promotionnelles, les communiqués et le récit du concessionnaire s’enchaînent et infusent dans la presse avant cette audience décisive. Quitte à tordre la réalité.
Fin mai, la machine s’est mise en route avec une interview dans le studio d’Ici Occitanie, où le concessionnaire annonce une mise en service définitive de l’A69 en octobre 2026. Quelques jours plus tard, Atosca présente en grande pompe l’ouverture du premier tronçon de son infrastructure, avec une vidéo promotionnelle largement relayée dans la presse.
Enfin, le 11 juin, quelques jours seulement avant l’audience, une séquence tournée au drone présente l’avancée du chantier : « 100 % des terrassements sont achevés ; 100 % des ouvrages d’art sont construits ; 25 km de chaussées ont déjà reçu leurs couches d’enrobés définitives », peut-on lire dans un article du quotidien local Le Journal d’Ici, propriété du groupe Pierre Fabre, lui-même actionnaire et soutien de l’autoroute A69.
Certaines de ces annonces semblent néanmoins tordre la réalité que Reporterre a pu constater sur le terrain. Concernant l’annonce de la « mise en circulation du premier tronçon de l’A69 », par exemple, si elle a bien été autorisée par l’État le 2 juin, la construction de ce ruban de bitume de 8 km entre le village de Verfeil et l’A68 n’est pas à mettre au crédit d’Atosca, puisque c’est le groupe Vinci qui a entièrement réalisé cet ouvrage.
Une communication habile du concessionnaire, qui tente ainsi de masquer que les 53 km de tracé dont il a réellement la charge sont, quant à eux, loin de pouvoir accueillir les premières voitures. (...)
source, suite et liens connexes : #^https://reporterre.net/L-A69-quasi-terminee-Le-grand-bluff-d-Atosca-avant-une-audience-decisive
#nona69 #lavoieestlibre #nomacadam -
☀️A 69 LE CHANTIER SUSPENDU SUR LES EMPRISES ILLÉGALES ! 🎉
Le jugement du référé pénal sur les dépassements d’emprise du chantier A69 est tombé : LA JUGE EST ALLÉE AU-DELÀ DES RÉQUISITIONS DU PARQUET, et interdit toute activité sur les parcelles hors autorisation avec des astreintes conséquentes!
Ce pan d’illégalité, mis à jour grâce à la ténacité des habitant•es qui surveillent le chantier, est clairement établi👏 : il n’est qu'un premier arbre que recèle la forêt des pratiques illégales du chantier A69 ! L'expertise citoyenne paie. Nous irons au bout✊ #nomacadam #StopA699 -
Une nouvelle année commence, dans un monde qui continue de s'assombrir, certes, mais leur vieux monde tombera, ça prendra le temps que ça prendra !✊
La Voie Est Libre reste joyeuse, déterminée et vous souhaite UNE BELLE ANNÉE DE LUTTE ET DE SOLIDARITÉ. 💚 #nomacadam*Illustrations issues de "perspectives terrestres" une Bande dessinée d'Alessandro Pignocchi éditée au Seuil, avec l’aimable autorisation de l'auteur.
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A69 : les écureuils sont de retour dans les platanes menacés d’abattage
Dans la nuit du 27 au 28 août, deux ans depuis la première occupation d’arbres à Vendine, quatre écureuils du GNSA sont de nouveau montés dans les platanes le long de la D11. Ceux-ci doivent être abattus par le concessionnaire de l’A69 (Toulouse-Castres) pour rendre de nouveau possible l’accès d’un agriculteur à une parcelle... enclavée par les travaux de l’autoroute !
Lire l’article : https://lareleveetlapeste.fr/a69-les-ecureuils-sont-de-retour-dans-les-platanes-menaces-dabattage/
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Cinq pro-A69 se sont fait coffrer par les flics, après avoir aspergé de peinture les propriétés de dix anti-A69. Cette fois, l'enquête est allée très vite et a permis d'identifier cinq notables locaux, aux méthodes de "voyoux"…
#a69 #stopa69 #nomacadam #lavoieestlibre -
Atosca et l’État sont-ils prêts à risquer la vie des habitants de Verfeil ?
La RD20 a été fermée le 7 juillet pour être détruite. La déviation imposée fait circuler des poids lourds à 5 mètres d’une école : selon les habitants, un accident est inévitable.
Cette fermeture est illégale et expose les autorités à des poursuites pour mise en danger de la vie d’autrui !
Demandons en 1 clic à la mairie de Verfeil et au gouvernement de suspendre immédiatement cette fermeture : #^https://tinyurl.com/4wf9bfh9
Merci de faire tourner, surtout dans la région du chantier
#a69 #nona69 #a69nonmerci #fermetureRD20 #verfeil #lavoieestlibre #nomacadam #tarn -
Bonjour,
Nous tirons la sonnette d’alarme : le chantier de l’A69 cumule risque naturel majeur et opacité méthodologique sur des données de sécurité publique pourtant vitales.
Le 12 juillet 2025, à Puylaurens, 50 mm de pluie sont tombés en quelques minutes seulement. Le Tarn était alors placé en vigilance orange, mais ça n’était pas un événement isolé : ces épisodes répétés inondent régulièrement le chantier et les routes alentour. Puisque le tracé de l’A69 traverse la vallée du Girou, classée zone inondable, les conséquences seront de plus en plus graves à mesure que les travaux avanceront.
Comme vous le savez, la transparence est une condition essentielle de toute décision publique. Or, selon le conseil scientifique de la Société Hydrotechnique de France, Atosca aurait sciemment dissimulé certains risques d’inondation, rendant le danger invisible pour les autorités comme pour les habitants. Cela nous conduit à poser une question simple mais grave :
L’étude de hydraulique réalisée est-elle entachée de manipulations destinées à sous-estimer les impacts réels du projet A69 - une inquiétude partagée par plusieurs scientifiques qui dénoncent le manque de rigueur et de transparence dans l’analyse fournie par le maître d’ouvrage- ?
En effet, l’étude de 2023 est incomplète mais surtout non indépendante, puisque réalisée par un bureau d’étude mandaté par Atosca.
Le risque d’inondation, réel, est aggravé par des pratiques illégales observées sur le terrain ces derniers mois :- Bassins de rétention sont non conformes (remblayés, mal entretenus, avec des bâches déchirées)
- Rejets directs de laitance de béton polluant les nappes phréatiques.
- À Puylaurens, les eaux du chantier ont même été redirigées illégalement vers un champ agricole.
Ces faits, combinés à l’absence d’une étude hydraulique indépendante et fiable, engagent la responsabilité directe des pouvoirs publics car la population est exposée à un risque majeur.
Nous exigeons donc la réalisation immédiate d’une étude hydraulique indépendante, rigoureuse et transparente qui apportera des garanties claires sur la sécurité des populations concernées par le chantier.
#^https://actu.fr/occitanie/garrevaques_81100/fortes-pluies-dans-le-tarn-effondrement-d-un-plancher-et-inondation-dans-un-hotel-entre-revel-et-puylaurens_62906758.html
#^https://lempaille.fr/la69-prend-leau
#^https://www.instagram.com/reel/DJUfEtDgZGE/?igsh=MTUzMDNlaHc4NWtkcQ%3D%3D
#^https://www.instagram.com/reel/DFn6xQOAgCZ/?igsh=YzhhMGtkMDk1NXYz
#^https://www.instagram.com/reel/DD1frCnA_ib/?igsh=czc3b2h0OTdxMHZt
#^https://blogs.mediapart.fr/loicsantiago/blog/070125/l-a69-prend-l-eau
Merci de faire tourner, surtout dans la région du chantier
#a69 #nona69 #a69nonmerci #a69inondable #lavoieestlibre #nomacadam #tarn #dangerinondations #inondations -
En Haute-Loire, depuis des années sur la RN88 il se passe à peu près le même projet que sur l’A69, « grâce » à Laurent Wauquiez.
La Lutte des Sucs lutte tant bien que mal contre ce projet qui a malheureusement tendance à passer sous les radars.
Une nouvelle consultation publique s’est ouverte (jusqu’au 28/07 17:00), soutenez et faites tourner !
https://www.registre-numerique.fr/dup-parcellaire-deviation-rn88
Pour faire un don : http://www.helloasso.com/associations/fne-43-france-nature-environnement-haute-loire/collectes/soutien-a-l-appel-contre-la-rn88
#ecologie #hauteloire #luttedessucs #laurentwauquiez #nomacadam
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Totoprod : un film contre l'A69 🎬
à diffuser partout !🎥 Voir : https://peertube.mesnumeriques.fr/...
Présentation :
Ce film est une compilation de courts-métrages produits de 2022 à 2025 pendant la lutte contre l’autoroute A69, glanés ici et là.
Au cours de ces 3 dernières années de lutte, de nombreuses productions vidéos ont été réalisée. Il existe bien évidemment l’excellent film d’Isabelle Haëlvoet (« Alliances terrestres ») qui a réalisé une tournée sur le territoire, mais il existe également de nombreux courts-métrages qui èrent dans les méandres d’Internet.
Nous en avons donc fait un film.
Via la réalisation de Totoprod, nous avons voulu rendre hommage à toutes les composantes de la lutte durant ces 3 dernières années. Nous avons donc compilé diverses vidéos, courts métrages, plus ou moins autoproduits, qui traînaient sur Internet, sans les retoucher pour en garder leur authenticité et leur messages.
Cette réalisation a été finalisée peu de temps après la suspension des travaux le 27 février dernier.
Le 28 Mai 2025, la cours d’appel administrative de Toulouse à offert un sursis exécutoire pour continuer le chantier de l’autoroute, la lutte reprends donc de plus belle.
Nous appelons donc à nouveau à nous mobiliser les 4•5•6 juillet sur le tracé de l’autoroute pour s’opposer à la reprise des chantiers, pour qu’ils ne recommencent jamais ! L’A69, c’est finito !
Dans le cadre d’appel à cette mobilisation, nous vous proposons donc de réaliser une (auto) tournée de projection de Totoprod ! Dans des cinés, chez des potes, dehors, dans les squats ou les locaux, nous vous invitons à le diffuser largement et de profiter de cette occasion pour continuer à parler de la lutte, et à se préparer à venir en juillet pour avoir un déferlement contre l’autoroute A69 !
👉 Si vous voulez organiser des projections par chez vous et nous le communiquer, rendez vous sur ce formulaire : https://cryptpad.fr/form/#/2/form/view/yPrqWpRnbdVHgSYI1b84VD9F7WRpX8-bO44fbHu705Y/
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Les tribunaux donnent leur feu vert au projet A69, mais la lutte s'organise : Un appel a été lancé pour se rassembler devant les préfectures ce mercredi, en vue des journées de mobilisation de juillet contre le chantier de l'A69.
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💥 Sursis à exécution : une décision lapidaire pour un dossier hautement politique 👨⚖️
Notre communiqué de presse ➡️
Nous avons appris la nouvelle ce matin, les juges du sursis à exécution ont rendu leur délibéré, autorisant la reprise des travaux, balayant ainsi en une phrase 5 pages de motifs développées par les juges en première instance.
Néanmoins le redémarrage prendra bien 4 mois vers un nouveau fiasco lorsque la Cour d'Appel confirmera l'annulation des AE fin 2025/ début 2026.
Nous réfléchissons aux suites à donner à cette décision consternante.
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🚫 L'A69 ne passera pas ! 🌳
💥👨⚖️ À partir du 28 mai, la Cour Administrative d'Appel de Toulouse rendra son délibéré pour acter ou non la reprise des travaux du chantier de l'autoroute A69.
🔥 Après la joie de la victoire le 27 février dernier, beaucoup d'entre nous sont dans la sidération face au forcing de l'État.
💖 Nous avons besoin de nous retrouver et montrer que nous sommes toujours là, que ce soit pour célébrer et acter notre victoire, ou bien pour dénoncer la mainmise du pouvoir sur la justice.
📣 À Toulouse nous vous donnons rendez-vous pour un rassemblement le soir du rendu à 18h30 devant la gare Matabiau !
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La Voie est Libre wrote the following post Tue, 20 May 2025 22:19:52 +0200
STOP AU MYTHE DE L’AVANCEE DU CHANTIER !
LE CHANTIER #A69 A ETE STOPPÉ AVANT MÊME LA MOITIÉ ⛔️
Les preuves en images. 📸🌿 [à partager largement pour rétablir la vérité]
👉 Voir aussi : https://www.mediapart.fr/journal/ecologie/150525/a69-que-reste-t-il-sauver
#a69 #nona69 #lavoieestlibre #laderoutedesroutes #nomacadam -
🟥 Parfois un collage vaut mieux que mille mots...... Quoi, c'est pas ça l'expression ?
Encore et toujours, la mafiA69 tente de manipuler et d'intimider, malgré la décision du tribunal administratif qui a statué pour l'arrêt total du chantier. Mais nous non plus, on lâche rien ! ✊🏼
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🎤 A placer entre toutes les oreilles 👌
Dans l'émission Un Café Décroissant, décryptage clair et posé sur l'arrêt de l'autoroute #A69 par l'une des avocates qui ont fait annuler l'autorisation environnementale, Maître Alice Terrasse.
Où il est aussi question du droit de l'environnement, indispensable et pourtant attaqué de toute part -
Autoroute A69 entre Toulouse et Castres : le ministre des transports « déterminé » à faire aboutir le projet
« J’espère de tout cœur que tout cela pourra rentrer dans l’ordre et que sur d’autres projets sur l’ensemble du territoire national, les choses pourront se faire en prenant en compte la question environnementale mais en n’oubliant pas que notre pays a aussi besoin de mobilité et de développement économique pour ses habitants ».
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Les Déroutantes, mille et une manières de façonner nos territoires ! ❤️🌳
L’annulation de l’A69 🎉ouvre la voie des possibles, ici comme ailleurs !
9 TABLES RONDES pour penser nos manières d'habiter, de vivre, de nous déplacer… sur nos territoires :
Réservation ici 🔍
https://www.helloasso.com/associations/granas-de-carderas/evenements/les-deroutantesAu programme les samedi 26 et dimanche 27 Avril prochain : place à la réhabilitation, aux modèles adaptés à chaque territoire, cap sur la démocratie locale…
Depuis nos luttes, nous dissèquerons les infrastructures voraces et la société qu'elles produisent, pour y opposer un monde désirable et renforcer nos liens.
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D'EN BOULOU A LA CREM'ARBRE 53 KM DE RESISTANCES
Rendez-vous le 12 mars 2025, devant le Tribunal de Castes, à partir de 13h, pour les procès d'écureuil⋅les d'En Boulou et de la Crem'arbre à Castres !
Y aura lieu un nouveau procès contre les écologistes, le premier depuis que le Tribunal Administratif reconnaît que l'A69 est illégale.
Sur le banc des accusé⋅e.s, nous aurions aimé voir les principaux responsables des destructions : les préfets Lauch et Durand qui ont donné le feu vert au chantier. Nous y verrons plutôt 8 grimpeur⋅euse⋅s qui ont lutté contre l’A69 !
Certaines ont eu le courage, le 8 mars 2023, de se nicher dans les cimes des premiers arbres coupés du tracé, au lieu dit « En Boulou ». D'autres, au lieu dit la Crém'arbre, en février 2024, sont restées jusqu'à 39 jours dans les arbres assiégés.
Tous⋅tes les écureuil⋅e⋅s sont poursuivi⋅e⋅s pour obstruction de chantier et/ou refus de prise d'empreintes.
Infos et soutien https://linktr.ee/stop_A69
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A69 : l'État veut écraser la justice pour bétonner à tout prix
Le chantier de l'autoroute A69 Toulouse-Castres, stoppé par la justice pour son impact environnemental, pourrait repartir de plus belle. L'État, aux ordres des bétonneurs, demande un sursis à exécution pour forcer la reprise des travaux.
La décision de justice qui a stoppé net le chantier de l'A69 n'aura pas fait long feu. Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, veut passer outre le tribunal administratif de Toulouse en réclamant un sursis à exécution....https://www.leperepeinard.com/breves/a69-letat-veut-ecraser-la-justice-pour-betonner-a-tout-prix/
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Le gouvernement décide donc de passer en force sur le sujet de l'#A69.
Ce sursis à exécution n'a pour seul but que d'avancer au maximum le chantier pour rendre toute décision juridique impossible avant l'achèvement des travaux. C'est une clé de bras imposée à la justice de ce pays.J'espère que la justice ne se laissera pas faire.
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📣 Les Déroutantes ! 💫
Du 25 au 27 avril prochain, un week-end de rencontres et de tables rondes sur le sujet du béton, du bitume et de nos déplacements, pour éclairer le système infrastructurel que nous combattons, et proposer d'autres manières d'habiter le mondeUn week-end durant pour réfléchir collectivement, à la lutte contre l'A69 mais aussi à la bifurcation en cours, aux côtés de scientifiques, d'experts et de militants.
Le lieu : parc du Château de Scopont dans le Tarn
Réservation nécessaire ➡️ :
https://www.helloasso.com/associations/granas-de-carderas/evenements/les-deroutantesPour être bénévole : écrivez-nous à [email protected]
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« Sans l’occupation des arbres, l’autoroute aurait peut-être vu le jour » : Thomas Brail et les « écureuils », symboles de la lutte contre l’A69
Depuis 2023, les « écureuils », ces activistes opposé·es à la construction de l’autoroute A69 entre Toulouse (Haute-Garonne) et Castres (Tarn), grimpent dans les arbres pour empêcher leur abattage. Un mode d’action qui a mis un coup de projecteur sur le projet et contribué à son annulation.
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⚠️ Flash Info ⚠️
Énorme Victoire sur l'A69 : La justice dit stop!.... mais l'État veut continuer le chantier !
Coup de tonnerre sur le chantier de l'A69 ! Ce 27 février, le tribunal administratif de Toulouse a tranché : l'autoroute entre Toulouse et Castres est illégale. Une victoire historique pour les opposant·es qui dénoncent depuis des mois un projet destructeur, mené au mépris de l'environnement et des espèces protégées.
La décision est claire : l'autorisation environnementale, qui permettait de... -
L'autorisation environnementale de l'A69 #autorouteCastresToulouse est totalement annulée.
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A69 : Les “écureuils” reprennent du service !
#Nomacadam #LaVoieEstLibre #A69
À quelques jours d'un verdict décisif pour l'autoroute A69 entre Toulouse et Castres, les militants anti-A69 remontent aux arbres. Dans la nuit du 22 au 23 février, deux activistes ont grimpé dans des arbres menacés d'abattage, relançant ainsi la lutte après l'expulsion de la ZAD du Verger en octobre dernier.
Le collectif La Voie est libre dénonce un nouveau scandale : alors que la préfecture du Tarn assurait qu'il n'y avait plus d'arbres à couper, des centaines de troncs viennent...https://www.leperepeinard.com/breves/a69-les-ecureuils-reprennent-du-service/
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La Voie est Libre wrote the following post Sat, 22 Feb 2025 22:46:26 +0100 https://static.piaille.fr/media_attachments/files/114/049/714/602/565/360/original/420cf3f73144a8cd.mp4
#A69 - 💦🍂 Des nouvelles de Vibre et Chapa, le couple de castors 🦫
Voilà plus d'un mois qu’un couple de castors a été repéré près de Cuq-Toulza, aux abords directs du chantier d’A69 qui impacte la qualité de l’eau de l'habitat de cette espèce strictement protégée ! Pour rappel, deux individus avaient été observés à la jumelle suite à la découverte de traces début janvier. L’OFB a par la suite capturé des images et attesté de la présence de l’animal.
Après des semaines d’activités, hier soir, les pièges photos ont à nouveau immortalisés quelques instants de vie. De magnifiques images qui nous rappellent ô combien la nature est belle et doit être préservée !
#a69 #nona69 #lavoieestlibre #nomacadam #castors -
A69 : toujours plus d'oseille publique pour un fiasco annoncé !
L'autoroute A69, ce cadeau en or pour Atosca payé par nos impôts, continue de révéler son vrai visage : un gouffre financier pour les contribuables et un carnage écologique pour la région. Alors que la justice doit statuer sur l'avenir du projet ce 18 février, voilà que l'État et les collectivités locales s'apprêtent à casquer sept fois plus que prévu pour que le concessionnaire puisse baisser le prix du péage et espérer rentabiliser son bousin.
175 à 550...https://www.leperepeinard.com/breves/a69-toujours-plus-doseille-publique-pour-un-fiasco-annonce/
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A69 : Les "écureuils" perchés face à la justice avant une audience décisive
Suspension ou poursuite ? Le tribunal administratif de Toulouse doit trancher ce mardi 18 février sur l'avenir de l'autoroute A69, un projet décrié depuis des mois. En attendant le verdict, six militants ont décidé de prendre de la hauteur : perchés dans les arbres face au tribunal, ils affichent leur détermination avec une banderole explicite : " Stop A69. Courage. "
Les " écureuils ", ne comptent pas redescendre avant la décision. "... -
« Cette terre est un symbole de la lutte » : un collectif se mobilise contre le projet de l'autoroute 154 en Eure-et-Loir
Une mobilisation était organisée, ce lundi 27 janvier, par le collectif Non à l’A154-A120, à Saint-Prest (Eure-et-Loir), pour marquer son opposition au projet d’autoroute.
En Eure-et-Loir, les opposants à l’autoroute font tout pour éviter une nouvelle A69
L’autoroute A154-A120 risque d’engloutir 660 hectares de terres. D’ici la signature de la concession, les opposants luttent « pour éviter que le cauchemar de l’A69 se reproduise ici » et n’excluent pas de construire une zad.