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#neuenheim — Public Fediverse posts

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  1. Verkaufsoffener Sonntag, 6.09.2026 Baden-Württemberg: Städte, Termine und Programm

    Zwei Städte in Baden-Württemberg laden wieder zum Feiern, Futtern und Flanieren am Wochenende ein. Das Sahnehäubchen: der verkaufsoffene…
    #Mannheim #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Baden-Württemberg #Fischerfest #Flohmarkt #Germany #Heidelberg-Neuenheim #Neuenheim #Parkmöglichkeit #Schriesheim #Straßenfest
    europesays.com/de/1282335/

  2. CW: Altagsrassismus - Apotheke in Heidelberg

    Hallo zusammen,
    ich war heute in der Sonnenapotheke in #Neuenheim und die haben ein rassistisches Bild auf ihre Geldwechselschalen gemacht. Ich hab sie darauf hingewiesen aber hatte nicht das Gefühl, dass das ankam. Daher würde ich meine #Heidelberg Bubble dazu aufrufen dort mal vorbei zu gehen und sie auch darauf hinzuweisen.

    Im Sinne steter Tropfen höhlt den Stein.

    Bleibt aber bitte respektvoll; aggressives ankacken bringt wahrscheinlich nur Frust.

  3. Auf Anregung von @TLisaB hat sich unser @Flominator auf die Suche nach der Person Karl Linke gemacht, die hinter dem Gedenkstein im Stadtwald von #Heidelberg steckt. Es handelte sich um einen Hotelier aus #Dossenheim bzw. #Neuenheim, der früher den Englischen Garten in #Dresden betrieben hatte. Jetzt hat er ein Profil, aber derzeit noch ohne ein Foto vom Stein. Mag jemand?
    wikitree.com/wiki/Linke-405

    #Ahnenforschung #WikiTree

  4. Auf Anregung von @TLisaB hat sich unser @Flominator auf die Suche nach der Person Karl Linke gemacht, die hinter dem Gedenkstein im Stadtwald von #Heidelberg steckt. Es handelte sich um einen Hotelier aus #Dossenheim bzw. #Neuenheim, der früher den Englischen Garten in #Dresden betrieben hatte. Jetzt hat er ein Profil, aber derzeit noch ohne ein Foto vom Stein. Mag jemand?
    wikitree.com/wiki/Linke-405

    #Ahnenforschung #WikiTree

  5. Falls jemand erntefrisches Gemüse aus der Region mag:
    In Heidelberg gibt es die Solidarische Landwirtschaft Wildraum.

    wild-raum.com/

    Die bauen im Neuenheimer Feld an und bieten verschieden große Abonnements für Gemüse an.

    Einmal die woche kann man das dann an Standorten in Heidelberg und Mannheim abholen oder Samstags direkt am feld.

    #heidelberg #mannheim #gemuese #solidaritaet #regional #rheinneckar #neuenheim #handschuhsheim #NeuenheimerFeld

  6. Falls jemand erntefrisches Gemüse aus der Region mag:
    In Heidelberg gibt es die Solidarische Landwirtschaft Wildraum.

    wild-raum.com/

    Die bauen im Neuenheimer Feld an und bieten verschieden große Abonnements für Gemüse an.

    Einmal die woche kann man das dann an Standorten in Heidelberg und Mannheim abholen oder Samstags direkt am feld.

    #heidelberg #mannheim #gemuese #solidaritaet #regional #rheinneckar #neuenheim #handschuhsheim #NeuenheimerFeld

  7. Falls jemand erntefrisches Gemüse aus der Region mag:
    In Heidelberg gibt es die Solidarische Landwirtschaft Wildraum.

    wild-raum.com/

    Die bauen im Neuenheimer Feld an und bieten verschieden große Abonnements für Gemüse an.

    Einmal die woche kann man das dann an Standorten in Heidelberg und Mannheim abholen oder Samstags direkt am feld.

    #heidelberg #mannheim #gemuese #solidaritaet #regional #rheinneckar #neuenheim #handschuhsheim #NeuenheimerFeld

  8. Falls jemand erntefrisches Gemüse aus der Region mag:
    In Heidelberg gibt es die Solidarische Landwirtschaft Wildraum.

    wild-raum.com/

    Die bauen im Neuenheimer Feld an und bieten verschieden große Abonnements für Gemüse an.

    Einmal die woche kann man das dann an Standorten in Heidelberg und Mannheim abholen oder Samstags direkt am feld.

    #heidelberg #mannheim #gemuese #solidaritaet #regional #rheinneckar #neuenheim #handschuhsheim #NeuenheimerFeld

  9. Damit Ihr auch von mir mal wieder was mit Natur bekommt


    Und der prachtvoll in rosa blühende Baum hatte sogar einen sehr angenehmen Duft. Ganz anders als manch überzüchtete Rose.

    #Unterwegs #Baum #Frühling #Blüten #Duft #Heidelberg #Neuenheim #2025-03-17

  10. Damit Ihr auch von mir mal wieder was mit Natur bekommt


    Und der prachtvoll in rosa blühende Baum hatte sogar einen sehr angenehmen Duft. Ganz anders als manch überzüchtete Rose.

    #Unterwegs #Baum #Frühling #Blüten #Duft #Heidelberg #Neuenheim #2025-03-17

  11. Damit Ihr auch von mir mal wieder was mit Natur bekommt


    Und der prachtvoll in rosa blühende Baum hatte sogar einen sehr angenehmen Duft. Ganz anders als manch überzüchtete Rose.

    #Unterwegs #Baum #Frühling #Blüten #Duft #Heidelberg #Neuenheim #2025-03-17

  12. Damit Ihr auch von mir mal wieder was mit Natur bekommt


    Und der prachtvoll in rosa blühende Baum hatte sogar einen sehr angenehmen Duft. Ganz anders als manch überzüchtete Rose.

    #Unterwegs #Baum #Frühling #Blüten #Duft #Heidelberg #Neuenheim #2025-03-17

  13. Damit Ihr auch von mir mal wieder was mit Natur bekommt


    Und der prachtvoll in rosa blühende Baum hatte sogar einen sehr angenehmen Duft. Ganz anders als manch überzüchtete Rose.

    #Unterwegs #Baum #Frühling #Blüten #Duft #Heidelberg #Neuenheim #2025-03-17

  14. My home town

    Mach mit und zeige anderen die Straßen in Deinem Wohnort. Einfach die Überschrift, das Bild mit kurzer Beschreibung und diese kurze Erklärung mitsamt der Hashtags darunter die natürlich je nach Ort angepasst werden müssen.

    Join in and show others the streets where you live. Simply add the headline, the picture with a short description and this short explanation together with the hashtags underneath, which of course have to be adapted depending on the location.

    #MyHomeTown #StreetsOfHeidelberg #Heidelberg #Neuenheim #Germany #mywork

  15. My home town

    Mach mit und zeige anderen die Straßen in Deinem Wohnort. Einfach die Überschrift, das Bild mit kurzer Beschreibung und diese kurze Erklärung mitsamt der Hashtags darunter die natürlich je nach Ort angepasst werden müssen.

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    #MyHomeTown #StreetsOfHeidelberg #Heidelberg #Neuenheim #Germany #mywork

  16. My home town


    Mach mit und zeige anderen die Straßen in Deinem Wohnort. Einfach die Überschrift, das Bild mit kurzer Beschreibung und diese kurze Erklärung mitsamt der Hashtags darunter die natürlich je nach Ort angepasst werden müssen.

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    #MyHomeTown #StreetsOfHeidelberg #Heidelberg #Neuenheim #Germany #mywork

  17. My home town


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    #MyHomeTown #StreetsOfHeidelberg #Heidelberg #Neuenheim #Germany #mywork

  18. My home town


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    #MyHomeTown #StreetsOfHeidelberg #Heidelberg #Neuenheim #Germany #mywork

  19. My home town


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    #MyHomeTown #StreetsOfHeidelberg #Heidelberg #Neuenheim #Germany #mywork

  20. My home town


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    #MyHomeTown #StreetsOfHeidelberg #Heidelberg #Neuenheim #Germany #mywork

  21. My home town


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    #MyHomeTown #StreetsOfHeidelberg #Heidelberg #Neuenheim #Germany #mywork

  22. My home town


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  23. My home town


    Mach mit und zeige anderen die Straßen in Deinem Wohnort. Einfach die Überschrift, das Bild mit kurzer Beschreibung und diese kurze Erklärung mitsamt der Hashtags darunter die natürlich je nach Ort angepasst werden müssen.

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    #MyHomeTown #StreetsOfHeidelberg #Heidelberg #Neuenheim #Germany #mywork

  24. My home town


    Mach mit und zeige anderen die Straßen in Deinem Wohnort. Einfach die Überschrift, das Bild mit kurzer Beschreibung und diese kurze Erklärung mitsamt der Hashtags darunter die natürlich je nach Ort angepasst werden müssen.

    Join in and show others the streets where you live. Simply add the headline, the picture with a short description and this short explanation together with the hashtags underneath, which of course have to be adapted depending on the location.

    #MyHomeTown #StreetsOfHeidelberg #Heidelberg #Neuenheim #Germany #mywork

  25. My home town


    Mach mit und zeige anderen die Straßen in Deinem Wohnort. Einfach die Überschrift, das Bild mit kurzer Beschreibung und diese kurze Erklärung mitsamt der Hashtags darunter die natürlich je nach Ort angepasst werden müssen.

    Join in and show others the streets where you live. Simply add the headline, the picture with a short description and this short explanation together with the hashtags underneath, which of course have to be adapted depending on the location.

    #MyHomeTown #StreetsOfHeidelberg #Heidelberg #Neuenheim #Germany #mywork

  26. Ein paar Palmen gehen immer. In dem Fall ist der kleine Palmgarten ein Teil am südlichen Ende des Werderplatzes (OSM) in Neuenheim. Bin ich vorhin bei meinen Spaziergang durch gekommen.

    #Stadt #Palmen #Palmgarten #Werderplatz #Neuenheim #Heidelberg #2024-12-02 @heidelberg

  27. Ein paar Palmen gehen immer. In dem Fall ist der kleine Palmgarten ein Teil am südlichen Ende des Werderplatzes (OSM) in Neuenheim. Bin ich vorhin bei meinen Spaziergang durch gekommen.

    #Stadt #Palmen #Palmgarten #Werderplatz #Neuenheim #Heidelberg #2024-12-02 @heidelberg

  28. Bei so was frage ich mich immer warum ich hier bitte warten soll


    Welcher Fußgänger kennt das nicht? Man kommt an eine Ampel die einem Rot zeigt obwohl auf beiden Seiten keine Autos sind oder die Autos in einer Entfernung sind das man den Fußgängerübergang luxuriös langsam überqueren könnte. Bei so was Frage ich mich dann warum nicht für den Fußgänger wie üblich bei Gleisübergängen bei der Straßenbahn eine blinkende Rote Figur gezeigt wird und den Autofahrer ein oranges oder blinkendes oranges Licht. Ist der Autofahrer oder auch die Straßenbahn dann nah genug heran, kann die Fußgängerampel wieder auf Rot gestellt werden. Das kann doch nicht so ein großes Problem sein! So wie es jetzt ist, ist es auf jeden Fall totale Schikane!

    #Stadt #Fußgänger #Fußgängerübergang #Schikane #Heidelberg #Neuenheim #2024-12-02 @verkehr @nahverkehr @heidelberg @heidelberg @rnvgmbh

  29. Bei so was frage ich mich immer warum ich hier bitte warten soll


    Welcher Fußgänger kennt das nicht? Man kommt an eine Ampel die einem Rot zeigt obwohl auf beiden Seiten keine Autos sind oder die Autos in einer Entfernung sind das man den Fußgängerübergang luxuriös langsam überqueren könnte. Bei so was Frage ich mich dann warum nicht für den Fußgänger wie üblich bei Gleisübergängen bei der Straßenbahn eine blinkende Rote Figur gezeigt wird und den Autofahrer ein oranges oder blinkendes oranges Licht. Ist der Autofahrer oder auch die Straßenbahn dann nah genug heran, kann die Fußgängerampel wieder auf Rot gestellt werden. Das kann doch nicht so ein großes Problem sein! So wie es jetzt ist, ist es auf jeden Fall totale Schikane!

    #Stadt #Fußgänger #Fußgängerübergang #Schikane #Heidelberg #Neuenheim #2024-12-02 @verkehr @nahverkehr @heidelberg @heidelberg @rnvgmbh

  30. Bei so was frage ich mich immer warum ich hier bitte warten soll


    Welcher Fußgänger kennt das nicht? Man kommt an eine Ampel die einem Rot zeigt obwohl auf beiden Seiten keine Autos sind oder die Autos in einer Entfernung sind das man den Fußgängerübergang luxuriös langsam überqueren könnte. Bei so was Frage ich mich dann warum nicht für den Fußgänger wie üblich bei Gleisübergängen bei der Straßenbahn eine blinkende Rote Figur gezeigt wird und den Autofahrer ein oranges oder blinkendes oranges Licht. Ist der Autofahrer oder auch die Straßenbahn dann nah genug heran, kann die Fußgängerampel wieder auf Rot gestellt werden. Das kann doch nicht so ein großes Problem sein! So wie es jetzt ist, ist es auf jeden Fall totale Schikane!

    #Stadt #Fußgänger #Fußgängerübergang #Schikane #Heidelberg #Neuenheim #2024-12-02 @verkehr @nahverkehr @heidelberg @heidelberg @rnvgmbh

  31. Bei so was frage ich mich immer warum ich hier bitte warten soll


    Welcher Fußgänger kennt das nicht? Man kommt an eine Ampel die einem Rot zeigt obwohl auf beiden Seiten keine Autos sind oder die Autos in einer Entfernung sind das man den Fußgängerübergang luxuriös langsam überqueren könnte. Bei so was Frage ich mich dann warum nicht für den Fußgänger wie üblich bei Gleisübergängen bei der Straßenbahn eine blinkende Rote Figur gezeigt wird und den Autofahrer ein oranges oder blinkendes oranges Licht. Ist der Autofahrer oder auch die Straßenbahn dann nah genug heran, kann die Fußgängerampel wieder auf Rot gestellt werden. Das kann doch nicht so ein großes Problem sein! So wie es jetzt ist, ist es auf jeden Fall totale Schikane!

    #Stadt #Fußgänger #Fußgängerübergang #Schikane #Heidelberg #Neuenheim #2024-12-02 @verkehr @nahverkehr @heidelberg @heidelberg @rnvgmbh

  32. Bei so was frage ich mich immer warum ich hier bitte warten soll


    Welcher Fußgänger kennt das nicht? Man kommt an eine Ampel die einem Rot zeigt obwohl auf beiden Seiten keine Autos sind oder die Autos in einer Entfernung sind das man den Fußgängerübergang luxuriös langsam überqueren könnte. Bei so was Frage ich mich dann warum nicht für den Fußgänger wie üblich bei Gleisübergängen bei der Straßenbahn eine blinkende Rote Figur gezeigt wird und den Autofahrer ein oranges oder blinkendes oranges Licht. Ist der Autofahrer oder auch die Straßenbahn dann nah genug heran, kann die Fußgängerampel wieder auf Rot gestellt werden. Das kann doch nicht so ein großes Problem sein! So wie es jetzt ist, ist es auf jeden Fall totale Schikane!

    #Stadt #Fußgänger #Fußgängerübergang #Schikane #Heidelberg #Neuenheim #2024-12-02 @verkehr @nahverkehr @heidelberg @heidelberg @rnvgmbh

  33. Heidelberg: Warum ist die Straßenachse Brückenstraße - Handschuhsheimer Landstraße - Steubenstraße - Rottmannstraße eigentlich nicht durchgehend 30er Zone?


    Gestern bin ich mal wieder diese Achse entlang gefahren und habe mich gefragt warum sie noch nicht komplett zur 30er Zone gemach wurde. Gerade diese Achso bietet sich an, am besten nach Norden hin inkl. Hans-Thoma-Platz und Dossenheimer Landstraße und nach Süden hin zumindest inkl. der Brücke. Das würde massiv zur Verkehrsberuhigung, zur Verkehrssicherheit und zur Lebensqualität beitragen.

    #Heidelberg #Neuenheim #Handschuhsheim #Straße #30 #30 seconds #Handschuhsheimer-Landstraße #Steubenstraße #Verkehrsberuhigung #Sicherheit #2024-09-21 @heidelberg @metropolregionrheinneckar @heidelberg

  34. Heidelberg: Reaktion auf meinen Hinweis


    Am 13.09. habe ich an die Stadt geschrieben warum bei der Straßenbahnhaltestelle Kußmaulstraße (OSM) Auf der Straßenseite die in Richtung Innenstadt läuft immer noch allgemein das Fahren auf dem Fußweg der dort allerhöchstens eineinhalb Meter breit ist erlaubt ist, während das Fahrradfahren auf der Straße an dieser Stelle unproblematisch ist, da schlicht und ergreifend kein Autofahrer überholen kann. Evtl. sollte man dort noch ein paar Meter vor der Einengung eines dieser schönen neuen Schilder die ein Überholverbot von Fahrradfahrern vorschreibt aufstellen, damit keiner auf die Idee kommt sich noch schnell an dem Radfahrer vorbei zu quetschen.

    Auf jeden Fall habe ich auf meine Anfrage gestern am 20.09. von der Stadt eine Antwort bekommen, welche ich als positiv betrachte und bei der ich gespannt bin was dabei heraus kommt (natürlich ohne Anrede und Schlussformel).

    vielen Dank für Ihre E-Mail. Gerne kümmern wir uns um Ihr Anliegen. Ihr Hinweis hat auch uns ins Grübeln gebracht. Wir haben daher unser Amt für Mobilität gebeten den Strassenabschnitt zu prüfen und uns hierzu nähere Informationen zu übermitteln.

    Biite geben Sie uns für die Bearbeitung noch etwas Zeit. Sie erhalten so bald wie möglich Antwort von uns.

    #Stadt #Heidelberg #Neuenheim #Kußmaulstraße #Fahrrad #Fußweg #Fahrradnutzung #2024-09-21

  35. Berliner Straße aus Radfahrersicht


    Die Berliner Straße hier in Heidelberg (OSM) ist aus Sicht eines Radfahrers eine durchaus gefährliche Berg- und Talstrecke gemischt mit Parcours und Rumble Hole. Jede der beiden Fahrrichtungen hat da seine Besonderheiten.

    Fährt man vom Hans-Thoma-Platz (OSM) in Richtung Ernst-Walz-Brücke (OSM), welcher so ein eigenes Problemthema ist, so hat man einen beständigen Wechsel zwischen Fußweg und Straßenniveau. Manchmal wird man mit dem Fußgängern über die Seitenstraßen geführt, manchmal mit den Autos. Teilweise gibt es Radampeln, es ist auf jeden Fall ein ständiges auf und ab. Die Wegqualität ist sehr durchwachsen und wird schlechter umso mehr man in Richtung Ernst-Walz-Brücke kommt. Dort hat man das Problem das der nebeneinander aber schlecht markierte Fuß- und Radweg z. T. von den Wurzeln aufgebrochen wurde und bei der Breite hat man die Bäume an sich gar nicht berücksichtigt. Je nach Bearbeitungsgrad hängen die Äste der Bäume so weit herunter das ich sie mit meinen Helm streife.

    Fährt man von der Ernst-Walz Brücke in Richtung Hans-Thome-Platz, so geht es ständig auf- und ab und die Wege sind häufig von Wurzeln aufgewölbt oder aufgerissen. Ein richtig schöner Trail, aber eben nicht so schön für das flotte vorankommen. Vom Sicherheitsaspekt will ich gar nicht erst anfangen. Dazu kommt auch hier an nicht wenigen Stellen das der nebeneinander aber schlecht markierte Fuß- und Radweg in der Breite stark variiert und bei der Breite die Bäume an sich gar nicht berücksichtigt wurden.

    Als weitere Schikane hätten wir da die Ampelanlagen, die so gestaltet sind das Radfahrer- zumeist und Fußgänger immer sehr lange warten müssen, das man zum Überqueren der Straße zum Teil mehrere Ampelphasen braucht. Achso den Autos werden btw. im größten Teil der Berliner Straße mindestens vier Spuren eingeräumt. Im Norden kurz vorm Hans-Thoma-Platz geht das dann auf zwei Spuren über und im Süden führt es hinter der Ernst-Walz-Brücke in die hoch problematische Mittermaierstraße (OSM). Keine wirklich befriedigende Lage. An sich gehört die gesamte Berliner Straße neu gestaltet, mit einer Straßenspur pro Richtung und gescheiten Fuß- und Radwegen sowie Ampelschaltungen. Da ist es auch kein Wunder das die RNZ in ihren Beitrag über die zehn gefährlichsten Stellen für Radfahrer 🔒 auch die Berliner Straße erwähnt.

    #Heidelberg #Fahrrad #Radfahren #Berliner-Straße #Gefahrenstelle #Gefahrenstellen #Verkehr #Verkehrsplanung #Versagen #RNZ #Handschuhsheim #Neuenheim #2024-09-15 @heidelberg @heidelberg @fedibikes @verkehr @metropolregionrheinneckar

  36. Berliner Straße aus Radfahrersicht


    Die Berliner Straße hier in Heidelberg (OSM) ist aus Sicht eines Radfahrers eine durchaus gefährliche Berg- und Talstrecke gemischt mit Parcours und Rumble Hole. Jede der beiden Fahrrichtungen hat da seine Besonderheiten.

    Fährt man vom Hans-Thoma-Platz (OSM) in Richtung Ernst-Walz-Brücke (OSM), welcher so ein eigenes Problemthema ist, so hat man einen beständigen Wechsel zwischen Fußweg und Straßenniveau. Manchmal wird man mit dem Fußgängern über die Seitenstraßen geführt, manchmal mit den Autos. Teilweise gibt es Radampeln, es ist auf jeden Fall ein ständiges auf und ab. Die Wegqualität ist sehr durchwachsen und wird schlechter umso mehr man in Richtung Ernst-Walz-Brücke kommt. Dort hat man das Problem das der nebeneinander aber schlecht markierte Fuß- und Radweg z. T. von den Wurzeln aufgebrochen wurde und bei der Breite hat man die Bäume an sich gar nicht berücksichtigt. Je nach Bearbeitungsgrad hängen die Äste der Bäume so weit herunter das ich sie mit meinen Helm streife.

    Fährt man von der Ernst-Walz Brücke in Richtung Hans-Thome-Platz, so geht es ständig auf- und ab und die Wege sind häufig von Wurzeln aufgewölbt oder aufgerissen. Ein richtig schöner Trail, aber eben nicht so schön für das flotte vorankommen. Vom Sicherheitsaspekt will ich gar nicht erst anfangen. Dazu kommt auch hier an nicht wenigen Stellen das der nebeneinander aber schlecht markierte Fuß- und Radweg in der Breite stark variiert und bei der Breite die Bäume an sich gar nicht berücksichtigt wurden.

    Als weitere Schikane hätten wir da die Ampelanlagen, die so gestaltet sind das Radfahrer- zumeist und Fußgänger immer sehr lange warten müssen, das man zum Überqueren der Straße zum Teil mehrere Ampelphasen braucht. Achso den Autos werden btw. im größten Teil der Berliner Straße mindestens vier Spuren eingeräumt. Im Norden kurz vorm Hans-Thoma-Platz geht das dann auf zwei Spuren über und im Süden führt es hinter der Ernst-Walz-Brücke in die hoch problematische Mittermaierstraße (OSM). Keine wirklich befriedigende Lage. An sich gehört die gesamte Berliner Straße neu gestaltet, mit einer Straßenspur pro Richtung und gescheiten Fuß- und Radwegen sowie Ampelschaltungen. Da ist es auch kein Wunder das die RNZ in ihren Beitrag über die zehn gefährlichsten Stellen für Radfahrer 🔒 auch die Berliner Straße erwähnt.

    #Heidelberg #Fahrrad #Radfahren #Berliner-Straße #Gefahrenstelle #Gefahrenstellen #Verkehr #Verkehrsplanung #Versagen #RNZ #Handschuhsheim #Neuenheim #2024-09-15 @heidelberg @heidelberg @fedibikes @verkehr @metropolregionrheinneckar

  37. Berliner Straße aus Radfahrersicht


    Die Berliner Straße hier in Heidelberg (OSM) ist aus Sicht eines Radfahrers eine durchaus gefährliche Berg- und Talstrecke gemischt mit Parcours und Rumble Hole. Jede der beiden Fahrrichtungen hat da seine Besonderheiten.

    Fährt man vom Hans-Thoma-Platz (OSM) in Richtung Ernst-Walz-Brücke (OSM), welcher so ein eigenes Problemthema ist, so hat man einen beständigen Wechsel zwischen Fußweg und Straßenniveau. Manchmal wird man mit dem Fußgängern über die Seitenstraßen geführt, manchmal mit den Autos. Teilweise gibt es Radampeln, es ist auf jeden Fall ein ständiges auf und ab. Die Wegqualität ist sehr durchwachsen und wird schlechter umso mehr man in Richtung Ernst-Walz-Brücke kommt. Dort hat man das Problem das der nebeneinander aber schlecht markierte Fuß- und Radweg z. T. von den Wurzeln aufgebrochen wurde und bei der Breite hat man die Bäume an sich gar nicht berücksichtigt. Je nach Bearbeitungsgrad hängen die Äste der Bäume so weit herunter das ich sie mit meinen Helm streife.

    Fährt man von der Ernst-Walz Brücke in Richtung Hans-Thome-Platz, so geht es ständig auf- und ab und die Wege sind häufig von Wurzeln aufgewölbt oder aufgerissen. Ein richtig schöner Trail, aber eben nicht so schön für das flotte vorankommen. Vom Sicherheitsaspekt will ich gar nicht erst anfangen. Dazu kommt auch hier an nicht wenigen Stellen das der nebeneinander aber schlecht markierte Fuß- und Radweg in der Breite stark variiert und bei der Breite die Bäume an sich gar nicht berücksichtigt wurden.

    Als weitere Schikane hätten wir da die Ampelanlagen, die so gestaltet sind das Radfahrer- zumeist und Fußgänger immer sehr lange warten müssen, das man zum Überqueren der Straße zum Teil mehrere Ampelphasen braucht. Achso den Autos werden btw. im größten Teil der Berliner Straße mindestens vier Spuren eingeräumt. Im Norden kurz vorm Hans-Thoma-Platz geht das dann auf zwei Spuren über und im Süden führt es hinter der Ernst-Walz-Brücke in die hoch problematische Mittermaierstraße (OSM). Keine wirklich befriedigende Lage. An sich gehört die gesamte Berliner Straße neu gestaltet, mit einer Straßenspur pro Richtung und gescheiten Fuß- und Radwegen sowie Ampelschaltungen. Da ist es auch kein Wunder das die RNZ in ihren Beitrag über die zehn gefährlichsten Stellen für Radfahrer 🔒 auch die Berliner Straße erwähnt.

    #Heidelberg #Fahrrad #Radfahren #Berliner-Straße #Gefahrenstelle #Gefahrenstellen #Verkehr #Verkehrsplanung #Versagen #RNZ #Handschuhsheim #Neuenheim #2024-09-15 @heidelberg @heidelberg @fedibikes @verkehr @metropolregionrheinneckar

  38. Berliner Straße aus Radfahrersicht


    Die Berliner Straße hier in Heidelberg (OSM) ist aus Sicht eines Radfahrers eine durchaus gefährliche Berg- und Talstrecke gemischt mit Parcours und Rumble Hole. Jede der beiden Fahrrichtungen hat da seine Besonderheiten.

    Fährt man vom Hans-Thoma-Platz (OSM) in Richtung Ernst-Walz-Brücke (OSM), welcher so ein eigenes Problemthema ist, so hat man einen beständigen Wechsel zwischen Fußweg und Straßenniveau. Manchmal wird man mit dem Fußgängern über die Seitenstraßen geführt, manchmal mit den Autos. Teilweise gibt es Radampeln, es ist auf jeden Fall ein ständiges auf und ab. Die Wegqualität ist sehr durchwachsen und wird schlechter umso mehr man in Richtung Ernst-Walz-Brücke kommt. Dort hat man das Problem das der nebeneinander aber schlecht markierte Fuß- und Radweg z. T. von den Wurzeln aufgebrochen wurde und bei der Breite hat man die Bäume an sich gar nicht berücksichtigt. Je nach Bearbeitungsgrad hängen die Äste der Bäume so weit herunter das ich sie mit meinen Helm streife.

    Fährt man von der Ernst-Walz Brücke in Richtung Hans-Thome-Platz, so geht es ständig auf- und ab und die Wege sind häufig von Wurzeln aufgewölbt oder aufgerissen. Ein richtig schöner Trail, aber eben nicht so schön für das flotte vorankommen. Vom Sicherheitsaspekt will ich gar nicht erst anfangen. Dazu kommt auch hier an nicht wenigen Stellen das der nebeneinander aber schlecht markierte Fuß- und Radweg in der Breite stark variiert und bei der Breite die Bäume an sich gar nicht berücksichtigt wurden.

    Als weitere Schikane hätten wir da die Ampelanlagen, die so gestaltet sind das Radfahrer- zumeist und Fußgänger immer sehr lange warten müssen, das man zum Überqueren der Straße zum Teil mehrere Ampelphasen braucht. Achso den Autos werden btw. im größten Teil der Berliner Straße mindestens vier Spuren eingeräumt. Im Norden kurz vorm Hans-Thoma-Platz geht das dann auf zwei Spuren über und im Süden führt es hinter der Ernst-Walz-Brücke in die hoch problematische Mittermaierstraße (OSM). Keine wirklich befriedigende Lage. An sich gehört die gesamte Berliner Straße neu gestaltet, mit einer Straßenspur pro Richtung und gescheiten Fuß- und Radwegen sowie Ampelschaltungen. Da ist es auch kein Wunder das die RNZ in ihren Beitrag über die zehn gefährlichsten Stellen für Radfahrer 🔒 auch die Berliner Straße erwähnt.

    #Heidelberg #Fahrrad #Radfahren #Berliner-Straße #Gefahrenstelle #Gefahrenstellen #Verkehr #Verkehrsplanung #Versagen #RNZ #Handschuhsheim #Neuenheim #2024-09-15 @heidelberg @heidelberg @fedibikes @verkehr @metropolregionrheinneckar

  39. Stadt | Leerstand in Heidelberg


    Das Gebäude (OSM) steht seit Jahren leer, ist direkt vor dem Uniklinik in Heidelberg, ein paar Meter von der Ernst-Walz-Brücke entfernt. Es ist in Sachen ÖPNV sehr gut angebunden. Die Jahnstraße Straßenbahn- und Bushaltestellen sind in unmittelbarer Nähe. Auch der 'Park an der Uferstraße' (OSM) und die Anlagen am Fuß der Neckarbrücke (OSM) sowie der westliche Teil der Neckarwiese (OSM) liegen praktisch um die Ecke. Früher gab es hier unter anderen einen Copyshop und anderes, heute wäre der Standort ideal für einen Jugendtreff oder für politische Aktivitäten.

    Tags: #Stadt #Leerstand #Lage #Heidelberg #Neuenheim #Neuenheimer-Feld #ÖPNV #Park #Neckar #Sascha #2024-01-02 @heidelberg @metropolregionrheinneckar

  40. Stadt | Leerstand in Heidelberg


    Das Gebäude (OSM) steht seit Jahren leer, ist direkt vor dem Uniklinik in Heidelberg, ein paar Meter von der Ernst-Walz-Brücke entfernt. Es ist in Sachen ÖPNV sehr gut angebunden. Die Jahnstraße Straßenbahn- und Bushaltestellen sind in unmittelbarer Nähe. Auch der 'Park an der Uferstraße' (OSM) und die Anlagen am Fuß der Neckarbrücke (OSM) sowie der westliche Teil der Neckarwiese (OSM) liegen praktisch um die Ecke. Früher gab es hier unter anderen einen Copyshop und anderes, heute wäre der Standort ideal für einen Jugendtreff oder für politische Aktivitäten.

    Tags: #Stadt #Leerstand #Lage #Heidelberg #Neuenheim #Neuenheimer-Feld #ÖPNV #Park #Neckar #Sascha #2024-01-02 @heidelberg @metropolregionrheinneckar

  41. Stadt | Leerstand in Heidelberg


    Das Gebäude (OSM) steht seit Jahren leer, ist direkt vor dem Uniklinik in Heidelberg, ein paar Meter von der Ernst-Walz-Brücke entfernt. Es ist in Sachen ÖPNV sehr gut angebunden. Die Jahnstraße Straßenbahn- und Bushaltestellen sind in unmittelbarer Nähe. Auch der 'Park an der Uferstraße' (OSM) und die Anlagen am Fuß der Neckarbrücke (OSM) sowie der westliche Teil der Neckarwiese (OSM) liegen praktisch um die Ecke. Früher gab es hier unter anderen einen Copyshop und anderes, heute wäre der Standort ideal für einen Jugendtreff oder für politische Aktivitäten.

    Tags: #Stadt #Leerstand #Lage #Heidelberg #Neuenheim #Neuenheimer-Feld #ÖPNV #Park #Neckar #Sascha #2024-01-02 @heidelberg @metropolregionrheinneckar

  42. Verkehr | Na das nenne ich doch mal ne autogerechte Fahrbahn


    Das Foto ist gestern an der Straßenbahnhaltestelle 'Jahnstraße' in Heidelberg auf der Berliner Straße (OSM) entstanden. Also zwischen Neuenheim und Neuenheimer Feld. Zumindest zwei breite Fahrspuren in jede Richtung. Die Fahrradfahrer hat man auf die Fußwege gequetscht. Wie die Fußgänger inkl. Rollstuhlfahrer und Menschen mit Rollator oder Kinderwagen um die Bäume herum kommen ist ihre Sache. Beim Straßenbahnsteig mit seinen beiden seit Jahren improvisierten Schildern hat es nur zu jeweils ca. einem halben Meter Breite ausgereicht. Top gelöst! Danke für nichts Stadt Heidelberg!

    Tags: #Verkehr #Straße #Fußwege #Radwege #ÖPNV #Heidelberg #Neuenheim #Neuenheimer-Feld #Uniklinik #Sascha @heidelberg @nahverkehr @verkehr @metropolregionrheinneckar

  43. Verkehr | Na das nenne ich doch mal ne autogerechte Fahrbahn


    Das Foto ist gestern an der Straßenbahnhaltestelle 'Jahnstraße' in Heidelberg auf der Berliner Straße (OSM) entstanden. Also zwischen Neuenheim und Neuenheimer Feld. Zumindest zwei breite Fahrspuren in jede Richtung. Die Fahrradfahrer hat man auf die Fußwege gequetscht. Wie die Fußgänger inkl. Rollstuhlfahrer und Menschen mit Rollator oder Kinderwagen um die Bäume herum kommen ist ihre Sache. Beim Straßenbahnsteig mit seinen beiden seit Jahren improvisierten Schildern hat es nur zu jeweils ca. einem halben Meter breite ausgereicht. Top gelöst! Danke für nichts Stadt Heidelberg!

    Tags: #Verkehr #Straße #Fußwege #Radwege #ÖPNV #Heidelberg #Neuenheim #Neuenheimer-Feld #Uniklinik #Sascha @heidelberg @nahverkehr @verkehr @metropolregionrheinneckar

  44. Gedanken | Heidelberg: Warum ich selbst aus Handschuhsheim lieber im Mathematikon in Neuenheim als bei uns zum Rewe um die Ecke gehe


    Ich gebe ja zu das ich lieber in den Rewe/Aldi im Mathematikon (Haltestelle Technologiepark | OSM) als zum Rewe/Aldi hier in Handschuhsheim (Haltestelle Burgstraße | OSM) gehe. Zwar liegt die Haltestelle Burgstraße viel näher an der Haltestelle Biethsstraße (OSM), aber ich bin schlicht und ergreifend ein fauler Sack. Und so lasse ich mich lieber von der nicht weit entfernten Haltestelle Biethsstraße vor die Tür des Mathematikons fahren, gehe über die Straße und bin am Ziel, als das ich zur Burgstraße fahre oder laufe und dann noch mal ein gutes Stück weiter zu den Läden laufen muss. Den das ist nicht nur vom Laufen sehr viel angenehmer, sondern auch vom Schleppen der Einkäufe.

    #Gedanken #Heidelberg #Handschuhsheim #Neuenheim #Mathematikon #Einkaufen #ÖPNV #2023-11-29 @heidelberg @metropolregionrheinneckar @nahverkehr

  45. Gedanken | Heidelberg: Warum ich selbst aus Handschuhsheim lieber im Mathematikon in Neuenheim als bei uns zum Rewe um die Ecke gehe


    Ich gebe ja zu das ich lieber in den Rewe/Aldi im Mathematikon (Haltestelle Technologiepark | OSM) als zum Rewe/Aldi hier in Handschuhsheim (Haltestelle Burgstraße | OSM) gehe. Zwar liegt die Haltestelle Burgstraße viel näher an der Haltestelle Biethsstraße (OSM), aber ich bin schlicht und ergreifend ein fauler Sack. Und so lasse ich mich lieber von der nicht weit entfernten Haltestelle Biethsstraße vor die Tür des Mathematikons fahren, gehe über die Straße und bin am Ziel, als das ich zur Burgstraße fahre oder laufe und dann noch mal ein gutes Stück weiter zu den Läden laufen muss. Den das ist nicht nur vom Laufen sehr viel angenehmer, sondern auch vom Schleppen der Einkäufe.

    #Gedanken #Heidelberg #Handschuhsheim #Neuenheim #Mathematikon #Einkaufen #ÖPNV #2023-11-29 @heidelberg @metropolregionrheinneckar @nahverkehr

  46. Gedanken | Heidelberg: Warum ich selbst aus Handschuhsheim lieber im Mathematikon in Neuenheim als bei uns zum Rewe um die Ecke gehe


    Ich gebe ja zu das ich lieber in den Rewe/Aldi im Mathematikon (Haltestelle Technologiepark | OSM) als zum Rewe/Aldi hier in Handschuhsheim (Haltestelle Burgstraße | OSM) gehe. Zwar liegt die Haltestelle Burgstraße viel näher an der Haltestelle Biethsstraße (OSM), aber ich bin schlicht und ergreifend ein fauler Sack. Und so lasse ich mich lieber von der nicht weit entfernten Haltestelle Biethsstraße vor die Tür des Mathematikons fahren, gehe über die Straße und bin am Ziel, als das ich zur Burgstraße fahre oder laufe und dann noch mal ein gutes Stück weiter zu den Läden laufen muss. Den das ist nicht nur vom Laufen sehr viel angenehmer, sondern auch vom Schleppen der Einkäufe.

    #Gedanken #Heidelberg #Handschuhsheim #Neuenheim #Mathematikon #Einkaufen #ÖPNV #2023-11-29 @heidelberg @metropolregionrheinneckar @nahverkehr

  47. Gedanken | Heidelberg: Warum ich selbst aus Handschuhsheim lieber im Mathematikon in Neuenheim als bei uns zum Rewe um die Ecke gehe


    Ich gebe ja zu das ich lieber in den Rewe/Aldi im Mathematikon (Haltestelle Technologiepark | OSM) als zum Rewe/Aldi hier in Handschuhsheim (Haltestelle Burgstraße | OSM) gehe. Zwar liegt die Haltestelle Burgstraße viel näher an der Haltestelle Biethsstraße (OSM), aber ich bin schlicht und ergreifend ein fauler Sack. Und so lasse ich mich lieber von der nicht weit entfernten Haltestelle Biethsstraße vor die Tür des Mathematikons fahren, gehe über die Straße und bin am Ziel, als das ich zur Burgstraße fahre oder laufe und dann noch mal ein gutes Stück weiter zu den Läden laufen muss. Den das ist nicht nur vom Laufen sehr viel angenehmer, sondern auch vom Schleppen der Einkäufe.

    #Gedanken #Heidelberg #Handschuhsheim #Neuenheim #Mathematikon #Einkaufen #ÖPNV #2023-11-29 @heidelberg @metropolregionrheinneckar @nahverkehr

  48. Unterwegs | Am Neuenheimer Ufer unten an der Ernst-Walz Brücke


    Vorhin war ich auch unter bzw. um die Ernst Walz Brücke am Neuenheimer Ufer (OSM) unterwegs. Dort habe ich dann ein paar Körbe geworfen, geschaut was die Kids auf der Skateanlage unter der Brücke treiben und geschaut was es Neues in Sachen Graffiti gibt. Natürlich ist der Platz gerade nicht so reizvoll wie in der wärmeren Jahreszeit wenn man am Neckar Orte Wagen Getränke kaufen kann, Sonnenschirme die Sitzflächen überspannen, es eine Bühne gibt und am Sandbereich nebenan die Liegestühle stehen. Was Winters wie Sommers schöner wäre, wäre den Verkehrslärm loszuwerden.

    #Unterwegs #Heidelberg #Neuenheim #Neuenheimer-Feld #Ernst-Walz-Brücke #Basketball #Skateanlage #Graffiti #2023-11-12 @heidelberg