#nachfrage — Public Fediverse posts
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Danke & ja - niedrige Öl- und Gaspreise können wiederum den Umstieg auf erneuerbare Friedensenergien verzögern & Nachfrage nach fossilen Gewaltenergien verlängern.
Allerdings lohnen sich bei dauerhaft niedrigen Gas- und Ölpreisen auch immer mehr Förderstätten nicht mehr - das Angebot sinkt dann real. Und genau vor dieser Karbonblase fürchten sich die Fossilistinnen & Fossilisten weltweit…
#Ölpreise #Gaspreise #Angebot #Nachfrage #Erneuerbare #Friedensenergien #Fossilismus #Gewaltenergien #Karbonblase
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In der einseitig angebotsorientierten Wirtschaftslehre kommt es einfach nur darauf an, möglichst viel und möglichst billig zu produzieren. Wer das ernsthaft glaubt, hält China für vorbildlich.
Und übersieht auch, dass es sowohl in Asien wie auch zunehmend in Europa aufgrund der rapiden Unterjüngung längst nicht mehr an Angeboten mangelt, sondern an Nachfrage & Investitionen…
#China #Deutschland #VWL #Angebot #Nachfrage #Demografie #Knappheitslüge
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Leider denkst auch Du noch weiterhin nur angebotsorientiert.
Aber ohne Kinder mangelt es nicht nur an Arbeitskräften, sondern vor allem an Nachfrage.
Autos kaufen keine Autos. Roboter brauchen keine Wohnungen. In schrumpfenden Regionen versiegen auch die Investitionen.
Gerade weil ich die große Kultur von China achte, muss ich Diktatur-Apologeten immer mal wieder freundlich an die harten Fakten der Demografie erinnern: Der ehrwürdige Drache ergraut vor den Augen der Welt.
#Angebot #Nachfrage #Investitionen #Demografie #Unterjüngung #Jugendarbeitslosigkeit #China
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Wieso lohnt sich Tanktourismus in Deutschland?
Wo vermeintlichen Marktbedingungen und preistreibene Faktoren, der Weltmarktpreis und die politische Weltlage für alle Länder gleich sindWoran liegt es dann, dass die aktuellen Spritpreise in einem Land, wie Deutschland, so ansteigen und in Nachbarländern nicht.
Diese Preisunterschiede wären dann doch nur in Spekulantentum und Gier von Ölbaronen und Ölmulties begründet, oder wie es in Politsprech heißt:
Wenn in Deutschland die Preise für Sprit stark steigen, während sie in anderen Nachbarländern stabil bleiben, könnte dies auf Marktverzerrungen oder lokale Monopole hindeuten. In den meisten Fällen sind Preisanstiege eher eine Frage von Angebot und Nachfrage, oder staatlicher Regulierung. Lieferengpässe würden ja auch in Luxemburg, Frankreich oder der Schweiz preistreibend wirken. Auf jeden Fall ist der deutsche Staat mit fast 47% an den Preissteigerungen beteiligt.
Mein Vorschlag wäre: Deutschlandticket und so viel wie möglich aufs Auto verzichten! Seht die Spritpreise als eine Art "Pandemie", macht mehr Homeoffice und kauft regional, mit dem Fahrrad ein!
#tanktourismus #Spritpreise #Weltmarktpreis #Marktverzerrungen #Monopole #Ölbarone #Ölmulti #Angebot #Nachfrage #Deutschlandticket #Homeoffice #Fahrrad #MdRzA
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Preisanstieg an der Tankstelle ist was Gutes?
"Preise passen sich eben sofort an, wenn klar ist, dass ein Gut knapper wird. Äh selbst wenn man sagen kann, das Öl ist ja noch billig eingekauft worden, aber Preise passen sich sofort an und das ist ja auch gut so, weil äh Preise Knappheitssignale sind." ~ Prof. Clemens Fuest 🤦
Kurz durchatmen..... buh .... ssss
So ein Blödsinn am Ende!
Das Preise ansteigen kann man kritisch oder auch nicht kritisch sehen. Das ist jedem dahin gestellt, aber wie kann es sein, dass ein Professor sagt, dass "Preise Knappheitssignale sind" in diesem Fall, in Deutschland wohlgemerkt?
Diese Aussage greift viel zu kurz.Ja, Preise können steigen, wenn das Angebot weniger wird und die Nachfrage gleich bleibt oder steigt.
Nein, Preise sind immer noch keine "#Knappheitssignale", da hier etwas ganz anderes vorläufig erstmal passiert ist:
Kapitalismus.Man muss kein Kommunist oder #Ökonom sein, um zu erkennen, das #Ölkonzerne schamlos diese Situation ausnutzen, vor allem in #Deutschland.
Verhältnismäßig zu europäischen Nachbarn ist der #Preis nämlich deutlicher mehr gestiegen. Nicht umsonst fahren gerade viel nach #Polen und #Tschechien 'rüber, da die Preise dort nicht so angezogen wurden.Hier wollen #ÖL-Konzerne ordentlich Profit herausschlagen, nicht alleinig die #Mehrkosten decken oder die Preissteigerungen der Zukunft einkalkulieren.
Also kurz nochmal, damit ich alle mitnehme: Das die #Preise steigen ist richtig, das ist auch normal. Das die Preise so enorm steigen, ist Wucher zur Gewinnmaximierung.
Wer jetzt panisch an die #Zapfsäule rennt und für ca. 2-2,15 € /l seine Kanister voll macht, der ist dumm und hat die gesamte Situation nicht verstanden.
Wenn viele Leute jetzt mehr Tanken, dann werden die Preise noch mehr steigen. Wer jetzt absichtlich mehr Verbrenner-Auto fährt, als sonst oder überhaupt, ist unsozial & dumm.An sich knapper werden trotzdem die #Ölreserven. Aber das nicht erst seit dem #Iran #Krieg. Etwas rausgezoomt betrachtet auf die gesamten #Reserven der Welt, kommt da auch nichts dazu, sondern nimmt stetig ab. Soweit hat dann Herr Fuest also doch wiederum Recht. Der Preis wird immer und immer und immer weiter steigen, um so mehr Leute das Zeug kaufen und im Auto verbrennen. Aber das ist ein #Preisentwicklung durch #Angebot und #Nachfrage. Wenn die Nachfrage sinkt, kann auch der Preis wieder sinken, weil das Angebot im Verhältnis größer wird.
Der Einzige Weg um aus dieser Preis-Aufwärtsspirale aktuell herauszukommen
ist es nicht mehr #Verbrenner zu fahren. Entweder lieber Zug, Fahrrad oder E-Auto. Ist alles in der Gesamtbetrachtung deutlich günstiger, als ein Verbrenner. Und das auch schon vor dem Krieg in Nah-Ost.
Btw. Frau #Reiche will noch weiter in die Spirale einsteigen und mit Fracking betreiben. Bodenlos....
#ReicheRücktritt #GasKati #Korruption #ReicheStoppenDer Video-Ausschnitt auf den ich mich beziehe:
https://youtu.be/zIZSMrgqY7Y?t=439
#PreisAufwärtsspirale #Diesel #Benzin #Gas #erneuerbare #erneuerbareenergien #EAuto #Auto #Tankstelle #tanken #Spritpreise
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RE: https://mastodon.social/@olafruhl/116096875094583139
Hier 👇 stellt @olafruhl die m.E. top-richtige Frage! 🙌👇
Ich stelle fest, dass sich seit den 90er bis in progressive Milieus hinein ein nur noch #Angebot - orientierter Wirtschaftsglauben durchgesetzt hat: Es brauche mehr #Arbeit & billigere #Produktion.
Migranten sind dann bestenfalls noch „Fachkräfte“, Kinder & alte Leute, auch Familienarbeit & Ehrenamt dann „unproduktiv“. Dabei fehlt es längst nicht mehr an Gütern, sondern an gerechter #Nachfrage : https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/blume-ince-51-arbeit-demografie-und-deindustrialisierung-am-beispiel-japan/
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Sorry, aber mein Argument kam bei Dir wohl noch gar nicht an: Auch Du argumentierst noch immer nur von der #Angebot - Seite her (Arbeitskräftemangel). Mein Haupt-Argument zielt jedoch auf die schwindende #Nachfrage & nachlassende Investitionsbereitschaft in schnell alternden Gesellschaften. Deswegen haben z.B. auch #China & #Japan inzwischen enorm hohe Raten an Jugendarbeitslosigkeit (!).
Ich nehme mir gerne Zeit für #Dialog, aber dann bitte auch mal lesen... https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/china-wirtschaft-schwaeche-100.html
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Das ist erst dann eine „Binsenweisheit“, wenn Du gelernt hast, #Nachfrage - orientiert zu denken. Im ökonomischen #Neoliberalismus & dann noch dualistischer #Rechtslibertarismus bekommst Du aber die #Angebot - Perspektive eingebimst: Produziere & spare gegen den Mangel, der #Markt regelt die Nachfrage von alleine, ewiges #Wachstum sei möglich.
Habe diese verschobene Perspektive noch selbst gelernt & die #Rechtsmimesis hautnah erlebt.
https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/das-gift-terrors-mein-artikel/
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Auch der #Businesspunk stimmt die m.E. falsche Klage über "faule" Leute in #Deutschland an.
Sehe das als #Solarpunk anders: Aufgrund der globalen #Demografie (lt. #UN bereits #PeakChild seit 2017(!)) sinkt die #Nachfrage, während weiterhin #Industrie etwa in #China hochsubventioniert wird. Dabei mangelt es an #Dienstleistung, beispielsweise #Pflege, #Bildung & verlässlicher #Kinderbetreuung. Die fossile #Wirtschaftslehre sieht keine #Menschen, sondern nur #Arbeitskraft. https://www.business-punk.com/business/der-fachkraeftemangel-ist-tot-und-niemand-hat-es-gemerkt/
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Deutschlands #grünerWasserstoff steht unter Druck. Trotz hoher #Produktionskapazitäten bleibt die #Nachfrage gering.
Die Herstellung ist nach wie vor teuer und lohnt sich wirtschaftlich vor allem in Industriebranchen wie Stahl oder #Chemie.
Viele #Projekte wurden bereits gestrichen. Unternehmen fordern mehr staatliche #Förderung und klare Rahmenbedingungen, bevor Investitionen und Infrastruktur ins Leere laufen.
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...und weil's so schön ist, gleich noch ein Tröööt zur Verkehrswende und Energiewende:
#VerkehrsWende #EnergieWende #eMobilität #ElektroAutos #eAuto #Verentwortung #Gewissen #Nachfrage #AngebotUndNachfrage #VerbrennerAus #VerbrennerAus #NoOil #keepTheFossilsInTheGround
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Wegen schwacher #Nachfrage stoppt #Stellantis die Produktion in mehreren europäischen Werken, darunter auch im thüringischen #Eisenach.
Der #Fertigungsstopp betrifft unter anderem Standorte in #Frankreich, #Italien, #Polen und #Spanien.
Als Gründe werden hohe Lagerbestände und ein allgemein rückläufiger #Automarkt genannt. Auch #Volkswagen reagiert mit temporären #Werksschließungen auf die angespannte Lage.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/stellantis-produktionsstopp-werke-europa-100.html
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Gedanken: Das Problem mit den US Handelsdefizit
Das Problem mit dem US Handelsdefizit ist doch das die USA offenbar nicht genügend für den Rest der Welt attraktive Güter produzieren. Dazu kommt das Problem das in den USA verdammt viel Geld aus dem Ausland akkumuliert wird, so das die entsprechende Kaufkraft vorhanden ist.OK zumindest im Rahmen des gegenwärtigen Systems gedacht.
#Gedanken #USA #Handelsdefizite #Güter #Angebot #Nachfrage #Attraktivität #2025-08-03 @nachrichten_int
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Gedanken: Das Problem mit den US Handelsdefizit
Das Problem mit dem US Handelsdefizit ist doch das die USA offenbar nicht genügend für den Rest der Welt attraktive Güter produzieren. Dazu kommt das Problem das in den USA verdammt viel Geld aus dem Ausland akkumuliert wird, so das die entsprechende Kaufkraft vorhanden ist.OK zumindest im Rahmen des gegenwärtigen Systems gedacht.
#Gedanken #USA #Handelsdefizite #Güter #Angebot #Nachfrage #Attraktivität #2025-08-03 @nachrichten_int
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06.06.2024
https://www.nasa.de/presse/aktuell/detail/news/stuendlich-von-stendal-nach-berlin
Ab Sonntag können Fahrgäste im #Nahverkehr täglich stündlich von #Stendal nach Berlin, beziehungsweise von Berlin nach Stendal fahren. Dafür hat die #Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (#NASA) im Auftrag des Landes in Zusammenarbeit mit dem […]