Live and recent posts from across the Fediverse tagged #mugikortasuna, aggregated by home.social.
"Galderak ez luke soilik izan behar nola lor dezakegun jendeak autoa atzean uztea. [...] Pertsona guztientzako mugikortasuna ez da lortuko aldaketa indibidualak eskatuta soilik, baizik eta aldaketa horiek posible egingo dituzten alternatibak kolektiboki eraikita".
Merce Amich BC3ko ikertzaileak, @berria n: https://www.berria.eus/bizigiro/analisia-bizigiro/guztiontzako-mugikortasuna_2163487_102.html
RE: https://tkm.eus/@ArabakoAlea/116058667134415535
#Albisteonak
Berri pozgarria, ea hedatzen den.
#Garraioa #Araba #EHU #mugikortasuna #Ingurumena
Auto elektrikoek, balaztatzean, askoz ere partikula poluitzaile gutxiago igortzen dituzte erregai-motordunek baino. Frogatu dutenez, diferentzia horrek eragin nabarmena du hirien airearen kalitatean.
Nolanahi ere, emisioen murrizketa bost aldiz handiagoa izan daiteke, autoak baztertzeko neurri eraginkorrak ezarriz gero: hiriak oinez eta bizikletaz ibiltzeko moldatuz eta garraio publikoa eskainiz
https://mastodon.social/@CuratedHackerNews/114906020142498817
Egun on Sakana! Apirilak 3 ditu; osteguna.
🎧 Irratian:
10:00 Sarrera, eguraldia, eguneko kanta eta prentsa
10:20 Albistegia
10:30 Hizketan: Koldo eta Lurdes, #Mugikortasuna
11:05 Solasaldia: Aralar eta Karrape irratiak
🎙️ @Eneida1Ene
FM107.3 / https://guaixe.eus/irratia/zuzenekoa
🚍 Txeli Garcia Rodriguez Irurtzundik eta Iruñeara arteko joan-etorrian Autobusaren zain egoten den markesina izan da elkarrizketarako tokia oraingoan. Hiru hamarkada darama Iruñerako joan-etorria egiten: "Aldaketez inork ez digu azalpenik eman".
#Saretzen #Mugikortasuna
https://guaixe.eus/irurtzun/1743003189033-aldaketez-inork-ez-digu-azalpenik-eman?utm_source=Mastodon&utm_medium=Sare_sozialak
🚌 Laura Moreno Eginoa Gasteiz eta Altsasu arteko joan-etorrian Autobusetik jaitsi berritan eta lanerako bidean aletu dizkigu garraio publikoa erabiltzeko bere arrazoiak: "Garraio publikoa zuretako denbora da".
#Saretzen #Mugikortasuna
https://guaixe.eus/sakana/1743003189672-garraio-publikoa-zuretako-denbora-da?utm_source=Mastodon&utm_medium=Sare_sozialak
ASTEKARIA: #Saretzen #Mugikortasuna
🚌 Sunsundeguiko langileek hiruko mahaia eskatu dute
🪓 Jon Erdozia eta Oier Mitxelena aizkolariak
🎸 Fran Uriasen Zelanda taldea
🖋️ Iritzia
11g: Hodei Flores 'agroinfluencerra'
🛋️ ERAIKUNTZA GEHIGARRIA
⏰ Adi! Bihar ordu aldaketa
Mugikortasunak eta hirigintzak lotura estua dute, eta bien artean gure bizimodu osoa baldintzatzen dute. Ander Gortazar arkitektoaren esanetan, beharbada mugikortasunik onena existitzen ez dena da.
Kontrakoa eman dezakeen arren, garaje komunitarioan auto elektrikoa kargatzeko gailua instalatzeko prozedura sinple samarra da. @aiurri eko lagunek jaso dituzte jakin beharrekoak.
Hego Euskal Herrian behintzat, oraindik oso altua da auto kopuruaren eta biztanleen arteko ratioa. @Guaixe en kontatu digutenez, Sakanan 0,78 ibilgaillu dago biztanle bakoitzeko.
https://guaixe.eus/sakana/1742989671661-sakandar-bakoitzeko-078-ibilgailu-daude
#Mugikortasuna aztertzean, oraingoz auto partikularra da nagusi, baina beste modu batzuk ere loratzen ari dira pixkanaka. Beasainen, 300.000 km. partekatu dituzte #ParteCar #CarPooling ekimenaren bidez. @gitb eko lankideek jaso dute horren berri.
Arabako ibilgailu parkea bereziki handia eta zaharkitua da, Hego Euskal Herriko datuak kontuan hartuta. Sakonago azaldu dute @ArabakoAlea eko lankideek, #SARETZEN egitasmoaren barruan.
https://alea.eus/araba/1742993304158-arabako-ibilgailu-parkea
Zorionez, gauza txuloak ere gertatzen dira. Igual korporatibo eta autobonbo samarra da hau, barkatu, baina jo, iruditzen zait #saretzen ekimenak pixkanaka gorputza hartzen joatea, oraindik hobetzeko dauzkan guztien jabe izanda ere, oso ederra dela.
https://tkm.eus/@tokikom/114234114305616213
Deigarria da #mugikortasuna aztertzean nola azaltzen diren gure gizarteko beste ezaugarri batzuk. Genero arrakala, adibidez. Datuak aztertuta, Debagoienan behintzat, emakumezkoak oinez mugitzen dira, eta gizonezkoak autoz. Honela kontatu dute @goiena eko lankideek.
https://goiena.eus/debagoiena/1742903254019-emakumeak-oinez-gizonezkoak-ibilgailu-pribatuan
EiTBrekin elkarlanean, Hego Euskal Herriko #mugikortasuna aztertzen ari gara #SARETZEN egitasmoaren barruan, #datukazetaritzatik abiatuta.
Datu orokor gisa, bide luzea geratzen da oraindik mugikortasun berdean. Desplazamendu gehienak auto partikularretan egiten ditugu, eta auto horietatik, gehienak dieselak eta 14 urte baino gehiagokoak dira.
Informazio xeheagoa, besteak beste, @hirukaeus hedabidean.
🚗 Trantsizio berderako bide grisa: 1,9 milioi ibilgailu Hego Euskal Herrian; gehienak, 14 urtetik gorako diesel turismoak.
#Saretzen #Mugikortasuna
https://guaixe.eus/sakana/1742978989761-trantsizio-berderako-bide-grisa-19-milioi-ibilgailu-hego-euskal-herrian-gehienak-14-urtetik-gorako-diesel-turismoak
🚘 Sakandar bakoitzeko 0,78 ibilgailu daude.
#Saretzen #Mugikortasuna
https://guaixe.eus/sakana/1742989671661-sakandar-bakoitzeko-078-ibilgailu-daude
Mugikortasuna aztergai SARETZEN ekimenaren seigarren alean
https://tokikom.eus/2025/03/mugikortasuna-aztergai-saretzen-ekimenaren-seigarren-alean/
Guztira martxan jarritako karga-puntuak 34 izan dira orain arte #ibilgailuelektrikoa #mugikortasuna #gnrbatzarra24