#mountaindrive — Public Fediverse posts

Driving Through the Heart of Switzerland 🇨🇭 | Lake Lucerne, Schwyz 4K https://www.bikingjp.com/952056/ #4KDrive #4KDrivingTour #4kVideo #AsmrDriving #CyclingSaga #drive #driving #Driving4k #DrivingInSwitzerland #mountain #MountainDrive #NoCommentary #OldRoad #POVDrive #POVDriving #RelaxDriving #RelaxingDrive #RoadTrip #SagaCycling #ScenicDrive #ScenicDriveVision #SwissRoadTrip #switzerland #tourism #tourist #travel #VirtualTravel #上峰町サイクリング #佐賀サイクリング #佐賀自転車に乗る

@ascentale @bikenite #BikeNite A3: My 2007 Mr. #Winterbrompton has "only" twelve gears overall (with 1 overlapping) but as a rather odd but cute 2×3×2 setup: Originally it was the common #Brompton 6 gears setup: Brompton Standard Range (BSR) hub with 3 gears and a 2 sprockets cassette plus the small 44t chainring. Later switched the hub to the Brompton Wide Range (BWR). Finally switched the chainring to 56t and added a #Schlumpf #MountainDrive bottom bracket 2 gears hub, shifted with your heels.

#FotoVorschlag "Weitwinklig verzerrt": Mr. #Winterbrompton nach dem nächtlichen #mdRnH bzw. heimschlumpfen. 😉

Nicht besonders stark bzw. vor allem das Drumherum verzerrt, dafür ein recht aktuelles Bild von letzter Nacht.

#Brompton #BeSeen #ReflectiveBerlin #Nightriding #Nightride #Nightrider #mdRzA #Knog #SchlumpfDrive #MountainDrive #rausgeschlumpft #heimgeschlumpft

durch·schlump·fen (Verb)

Bedeutung: Nach oder während des Schaltens eines Schlumpf Tretlagergetriebes alle anderen Schaltungen am Fahrrad in die jeweils andere Endposition bringen, um einen möglichst kleinen Schaltsprung zu haben.

(Am 12-Gang Mr. #Winterbrompton sind das neben dem #Schlumpf #MountainDrive die 2-Gang-Kettenschaltung und die #Brompton Wide Range 3-Gang-Nabenschaltung, also 3 gleichzeitig zu schaltende Gangschaltungen.)

#Tretlagerschaltung #Tretlagergetriebe #SchlumpfDrive #BWR

Sodele, kurz aus dem Home-Office #rausgeschafft zum nächstbesten Velomech und Ersatz für die verlorene Schraube und Mutter zwischen Kettenblatt und Schlumpf #MountainDrive von Mr. #Winterbrompton besorgt. Nur die Unterlegscheiben sind etwas grösser als zuvor geworden. 1.4km bei je nach Quelle 17℃ bis 21℃. Nun ist zumindest eines meiner drei #Brompton Falträder wieder voll nutzbar.

Heute zum Ende der #Veloferien nochmal #rausgeschafft, allerdings mit Mr. #Winterbrompton (mit Sommerpneu, Conti Urban Contact), da gestern kurz vor Ende der #Radtour am #Brompton H6RD der Seilzug zum Positionieren der #Velospeeder Reibradmotoren gerissen ist und das G-Line immer noch wegen kaputten Freilauf beim Mech. Auch Mr. Winterbrompton ist nicht ganz ok, denn es fehlt 1 von 5 Schrauben zw. #Schlumpf #MountainDrive #Tretlagergetriebe und dem Kettenblatt. Aber für 17.75km und 72hm ging das.

War heute mit 7 anderen #Bromptonauten und Bromptonautinnen im Rahmen des #slowUp #Bodensee (Schweiz) bei einem vom #Velofix in #Zürich, einer ehemaligen Mechanikerin vom Velofix und von https://faltradleben.ch/ organisierten #OrigamiRide, also einer organisierten #Faltrad #Radtour.

In #Romanshorn haben wir dann noch Tipsi vom Bromptonauten-Forum (https://bromptonauten.cc/) mit seinem #Brompton P12RD mit Schlumpf #MountainDrive und #Marsupilami auf dem Rückweg von einer Alpenpass-Tour getroffen.

@UFC: Ich kenne mehrere Leute, die mit dem #Brompton auch #Alpenpässe fahren. Zum Teil sogar noch mit Anhänger. Zugegeben, bei letzterem ist die Schaltung per Schlumpf #MountainDrive etwas getuned. Ganz viele solche #Reiseberichte findet man z.B. unter https://bromptonauten.cc/forums/auf-kleinen-raedern-um-die-welt.19/page-2?prefix_id[0]=67 — einschliesslich Gotthard, Stilfser Joch, Umbrailpass, Albula, San Bernadino, Flüela, Julier, Susten, Nufenen, Furka, etc.

2024 Nissan Z NISMO — raw power with retro flair. Caught this shot in the Colorado mountains where this car truly comes alive.
Follow for more performance-focused captures, and share if this one revs your soul.

#Photography #ZNISMO #NissanZ #CarPhotography #MountainDrive

Mr. #Winterbrompton in seinem Element, dem #Frostpendeln. Fürs Pendeln bei solchem Wetter, sprich #Schnee und vereister Fahrbahn, habe ich ihn bauen lassen.

Und ja, ich war heute langsamer als sonst. ½h (Verschnauf- und Rotphasen-Pausen nicht eingerechnet) für die 4km nach Hause. Auch ums Schlumpf #MountainDrive war ich froh, auch wenn ich heute nur die Gänge 2-10 von 12 gebraucht habe.

#Neuschnee #Zürich #mdRddN #mdRnH #mdRzA #mdRddS #mdRddW #Brompton #Spikereifen #SchwalbeWinter #Nachtradeln

@ascentale #BikeNite A1: Chiming from Zurich, Switzerland. Last week I commuted with my Mr. #Winterbrompton for the first time since it got its Schlumpf #MountainDrive, a bottom bracket 2-speed gearbox with a 1:2.5 ratio → now 12 gears. And indeed, I now manage my commute without the need to push the bicycle uphill (~10%-12% inclination), but can pedal up the steep slope instead. I'm though not really faster than with pushing. Using my other #Brompton with e-assist still saves me ~10min on 4km.

@otte_homan: Vorher: 6 Gänge ohne Überlappung (2× Kette 13+16, 3× BWR-Nabe) mit vorne 44er-Kettenblatt. Daraus resultierte 302% Spreizung und 2.33m-7.03m pro Kurbeldrehung.

Jetzt: 12 Gänge mit einer Überlappung (2× Kette, 3× BWR-Nabe, 2× #MountainDrive Tretlagernabe) mit vorne 56er-Kettenblatt. Daraus resultiert 764% Spreizung und 1.17m-8.94m pro Kurbeldrehung.

Sprich: Ich kann zwar auch etwas schneller damit fahren, aber der Zuwachs an Gängen ist vor allem für Steigungen gedacht.

#Brompton

@radlpit: Draußenfotos vom Mr. #Winterbrompton als #P12RD kommen noch. Heute war hier Sauwetter. (Und bei der Proberunde bei #Faltbar habe ich's ehrlich gesagt vergessen.)

Deswegen hier noch schnell zwei drinnen gemachte Bilder des Tretlagers mit den mattschwarzen Easy-Shift-Schaltleisten auf den Tretkurbeln. (Die Kurbeln sind die vom Schlumpf #MountainDrive.)

Das neue Kettenblatt ist jetzt ein 56er statt dem bisherigen 44er. (Standard beim #Brompton ist ein 50er Kettenblatt.)

#SchlumpfDrive

#NewBikeDay again: When I found (and later bought) the Strida on classifieds site tutti.ch, I actually was looking for a #Skatebike.

Today, thanks to #CoSin2024, I finally was nearby two of the Skatebikes offered on #Tutti. And I bought (at least 😉) one.

Still figuring what model it is.

In other news: I brought Mr. #Winterbrompton to https://faltbar.ch/ so that they can install a Schlumpf #MountainDrive bottom bracket gear hub.

#BikeTooter #SchlumpfDrive #Brompton

@mwibral: Zumindest die ähnliche SRAM schafft das. Tipsi vom #Bromptonauten-Forum ist damit plus Anhänger schon über diverse Alpenpässe (Gotthard, Furka, Nufenen, Stilfser Joch, etc.) gefahren: https://bromptonauten.cc/forums/auf-kleinen-raedern-um-die-welt.19/

Bin das steilste Stück meines Arbeitsweges mit seinem #Brompton mit Schlumpf #MountainDrive + SRAM besser hochgekommen als mit meinem mit #BWR + #Velospeeder 60nm E-Assist. 🙈

Cc
@Dadmin @mienkaefer @eversten @DominicHallau @fedibikes_de @mastobikes_de #mdRzA

@Dadmin
@mienkaefer: Alternativ eine Schlumpf #MountainDrive Tretlagerschaltung einbauen (lassen). Macht Juliane auch. Die Spreizung zusammen mit der BWR 6-Gang ist dann mit IIRC 758% im Bereich einer Rohloff. Ist bei mir jedenfalls der Plan zum mein Alltags-#Brompton noch bergtauglicher zu machen als es mit 6-Gang BWR und 44er-Ritzel vorne (und neuerdings #Velospeeder E-Assist) eh schon ist.

Cc @eversten @DominicHallau @fedibikes_de @mastobikes_de

First day #commuting with my recently electrified #Brompton. The #Velospeeder worked fine, but the first steep hill (where I was pushing the bike beforehand) was still a challenge, despite now a doable one. (So the #MountainDrive plan is still on. 🙂)

Downwards a hill shortly before the office I heard a rattling from the back despite the e-assist was off. The two screws holding the left engine on its swinging axle had loosened probably due to my reflective spoke clips. Was quickly fixed, though.

@gnomon: I did request installing a #Velogical #Velospeeder e-assist kit, #Velospring grips and a Schlumpf #MountainDrive. She offered me a used MountainDrive but we had to cancel the latter due to some suspected defect on the used part and the manufacturer being unreachable for repair assistance due to currently moving. It's postponed at least until they finished moving. Luckily I don't live far from them -- but I had no luck in contacting them either. Contacted Juliane only afterwards.

Das #Cargobike (bzw. weil alt eher #Lastenrad) am #2CV2023 hat übrigens deutlich eine #Schlumpf #Tretlagerschaltung, vermutlich ein #MountainDrive. Es scheint ein Werbefahrzeug der Zeltbeiz "Chez André" zu sein.

@ascentale #BikeNite [A6]: Actually a person + a recent pandemic: In the past I commuted with partially public transport and a #Brompton. Now I avoid PT due to being a COVID-19 risk person and cycle the whole distance, also in winter with my studded tyres #Winterbrompton.

And then there's Tipsi from the 🇩🇪🇨🇭 Brompton scene who crossed the Alps on a Brompton + trailer several times. He inspired me to gear up (sic!) my Brompton with a Schlumpf #MountainDrive to be able to get up steeper inclines.