#motonormativite — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #motonormativite, aggregated by home.social.
-
En #Floride, la limite de vitesse des #voitures en ville (non respectée bien évidemment) est de 70 ou 80 km/h, donc fort logiquement les #cyclistes ne roulent pas sur la route mais sur les trottoirs et des espaces partagés avec les #piétons.
Donc forcément, pour éviter des accidents, il faut limiter leur vitesse.
Et la vitesse des #joggeurs aussi, au passage. Normal quoi... 😭
https://electrek.co/2026/02/07/why-another-us-state-is-preparing-a-10-mph-e-bike-speed-limit/ -
En #Floride, la limite de vitesse des #voitures en ville (non respectée bien évidemment) est de 70 ou 80 km/h, donc fort logiquement les #cyclistes ne roulent pas sur la route mais sur les trottoirs et des espaces partagés avec les #piétons.
Donc forcément, pour éviter des accidents, il faut limiter leur vitesse.
Et la vitesse des #joggeurs aussi, au passage. Normal quoi... 😭
https://electrek.co/2026/02/07/why-another-us-state-is-preparing-a-10-mph-e-bike-speed-limit/ -
En #Floride, la limite de vitesse des #voitures en ville (non respectée bien évidemment) est de 70 ou 80 km/h, donc fort logiquement les #cyclistes ne roulent pas sur la route mais sur les trottoirs et des espaces partagés avec les #piétons.
Donc forcément, pour éviter des accidents, il faut limiter leur vitesse.
Et la vitesse des #joggeurs aussi, au passage. Normal quoi... 😭
https://electrek.co/2026/02/07/why-another-us-state-is-preparing-a-10-mph-e-bike-speed-limit/ -
En #Floride, la limite de vitesse des #voitures en ville (non respectée bien évidemment) est de 70 ou 80 km/h, donc fort logiquement les #cyclistes ne roulent pas sur la route mais sur les trottoirs et des espaces partagés avec les #piétons.
Donc forcément, pour éviter des accidents, il faut limiter leur vitesse.
Et la vitesse des #joggeurs aussi, au passage. Normal quoi... 😭
https://electrek.co/2026/02/07/why-another-us-state-is-preparing-a-10-mph-e-bike-speed-limit/ -
En #Floride, la limite de vitesse des #voitures en ville (non respectée bien évidemment) est de 70 ou 80 km/h, donc fort logiquement les #cyclistes ne roulent pas sur la route mais sur les trottoirs et des espaces partagés avec les #piétons.
Donc forcément, pour éviter des accidents, il faut limiter leur vitesse.
Et la vitesse des #joggeurs aussi, au passage. Normal quoi... 😭
https://electrek.co/2026/02/07/why-another-us-state-is-preparing-a-10-mph-e-bike-speed-limit/ -
On dirait qu'ils n'ont pas passé beaucoup de temps à réfléchir pour trouver un bon nom...
-
La #Motonormativité, reflet de normes centrées sur l’#automobile
Pour désigner les biais culturels et inconscients qui façonnent notre vision des impacts de la #voiture, des chercheurs en psychologie ont forgé le concept de motonormativité.
Ils font l’hypothèse qu’à force de considérer la voiture comme incontournable, ses impacts sur la #santé sont minimisés.
Pour tester cette hypothèse, ils ont interrogé plus de 2000 adultes vivant au Royaume-Uni. Ils leur ont soumis des affirmations liées à la voiture, et des équivalents en remplaçant les termes de « voiture » ou de « conduite » par un autre objet ou une autre activité.
https://blog.cnam.fr/sante/sante-publique/nous-sous-estimons-les-effets-negatifs-de-la-voiture-sur-la-sante-1432246.kjsp -
« La Diro réfléchit actuellement à des itinéraires de déviation pour éviter que les automobilistes, déjà affectés par la fermeture du pont Anne-de-Bretagne, dans le centre-ville de Nantes, depuis avril 2024, ne s’arrachent les cheveux. »
Puisqu’il n’en parle pas, le journaliste de Ouest France ne sait pas que la ligne Naolib 40 Mendès France Bellevue - Neustrie emprunte le pont de Cheviré et que cette ligne sera elle aussi coupée : #motonormativité
https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/nantes-44000/cet-ete-le-pont-de-chevire-sera-ferme-une-semaine-dans-les-deux-sens-jour-et-nuit-7922b3c0-45f9-11f0-bc2b-268166a33be9 -
🧒🚲 Entre 1919 et 2007, la liberté de mouvement des enfants s’est réduite à une peau de chagrin.
George allait seul pêcher à 10 km à 8 ans. Edward, en 2007, ne dépasse pas 300 mètres.
Ce n’est ni une fatalité, ni une réaction à l’insécurité (qui baisse depuis des décennies), mais une conséquence directe de choix d’aménagements urbains faits pour les voitures, pas pour les enfants.Article original : https://www.dailymail.co.uk/news/article-462091/How-children-lost-right-roam-generations.html
#mobilité #enfance #vélo #piétons #pistesCyclables #motonormativité
-
J’aurai le plaisir de participer à la conférence de PRO VÉLO Valais sur la #motonormativité ce jeudi 27 mars à 19h à Sion. Petit article préparatoire sur bikinvalais. https://bikinvalais.ch/2025/03/comment-la-motonormativite-faconne-t-elle-notre-monde/
-
"Sortir de la motonormativité" 🚲 🚶♀️ 🧑🦽
Comment assurer la cohabitation en piéton-nes et cyclistes?
➡️ Comprendre les comportements
➡️ Dépasser la #motonormativité
➡️ (Ré)aménager la voirieDans le Bulletin de Rue de l'Avenir
https://serval.unil.ch/resource/serval:BIB_1FB8B58C25A6.P001/REF
-
Double et oublie? #DATP ?
Le commentaire de la police…
Et pourquoi pas « le conducteur n'avait peut-être pas de rétroviseur lui permettant de s'assurer que le dépassement s'était bien pass » (la base!) ou encore « nous rappelons les règles pour dépasser un cycliste en sécurité »?
Ben non! #Motonormativité et empathie avec l’automobiliste responsable
-
remplacez la piste cyclable par un couloir de bus : évidemment ce conducteur n’aurait pas coupé la route d’un bus
#motonormativité -
Apparemment "Un automobiliste ivre a renversé un groupe d'enfants" prenait trop de place pour 20 Minutes.
Les mots ont un sens... #motonormativité
-
Non Le Matin, Gaudreau "ne décède pas dans un accident de vélo"
Il fallait écrire: "Un automobiliste alcoolisé tue Gaudreau et son frère"
Les mots ont un sens... #motonormativité #RIP
-
La #motonormativité illustrée dans cet article de Ouest France
« Aucune voiture ne semble abandonnée sur le parking. On ne sait même pas, à l’heure actuelle, comment cette femme est arrivée à la gare de Saint-Etienne-de-Montluc. »
À pied? À vélo? En car (2 lignes Aléop)?
-
Ian Walker, le chercheur à l’origine de l’étude (que j’ai partagée une ou deux fois ici) sur la #motoNormativité (ou #carBrain = les biais inconscients qui nous font négliger les effets négatifs de la voiture) est ultra-cycliste, et a battu le record du monde de vitesse pour la traversée nord-sud de l’Europe. 6,367 km en moins de 17 jours.
Un article sur l’étude : https://www.theverge.com/2023/1/31/23579510/car-brain-motornormativity-study-ian-walker
L’étude : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5f/Motornomativity%2C_How_Social_Norms_Hide_a_Major_Public_Health_Hazard.pdf
Le record : https://drianwalker.com/toptobottom/