#modalsplit — Public Fediverse posts
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https://presse.wien.gv.at/presse/bilder/2026/05/15/2685-02-mobag-modalsplit-1080x1350-120526-web_v2-jpg
https://presse.wien.gv.at/presse/2026/05/15/die-wiener-innen-lieben-ihre-oeffis-gehen-gerne-zu-fuss-und-treten-in-die-pedaleFür 2025 war das selbstgesteckte #Modalsplit-Ziel der Stadt #Wien 20% MIV, stattdessen stagniert man nun weit entfernt bei 24,9 bzw. 25,9%. Dank 🚗-Projekten wie Stadtstraße, S1-Spange & weiterhin autogeöffnetem Ring, kombiniert mit Öffi-Intervallausdünnungen & einigen Radwegprojekten auf Kosten von Gehsteigen oder ÖV-Haltestellenbereichen statt von Autospuren wird man wohl auch in nächster Zeit bei der Zielerreichung kaum vorankommen #autoverkehr
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https://presse.wien.gv.at/presse/2026/05/15/die-wiener-innen-lieben-ihre-oeffis-gehen-gerne-zu-fuss-und-treten-in-die-pedaleFür 2025 war das selbstgesteckte #Modalsplit-Ziel der Stadt #Wien 20% MIV, stattdessen stagniert man nun weit entfernt bei 24,9 bzw. 25,9%. Dank 🚗-Projekten wie Stadtstraße, S1-Spange & weiterhin autogeöffnetem Ring, kombiniert mit Öffi-Intervallausdünnungen & einigen Radwegprojekten auf Kosten von Gehsteigen oder ÖV-Haltestellenbereichen statt von Autospuren wird man wohl auch in nächster Zeit bei der Zielerreichung kaum vorankommen #autoverkehr
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https://presse.wien.gv.at/presse/2026/05/15/die-wiener-innen-lieben-ihre-oeffis-gehen-gerne-zu-fuss-und-treten-in-die-pedaleFür 2025 war das selbstgesteckte #Modalsplit-Ziel der Stadt #Wien 20% MIV, stattdessen stagniert man nun weit entfernt bei 24,9 bzw. 25,9%. Dank 🚗-Projekten wie Stadtstraße, S1-Spange & weiterhin autogeöffnetem Ring, kombiniert mit Öffi-Intervallausdünnungen & einigen Radwegprojekten auf Kosten von Gehsteigen oder ÖV-Haltestellenbereichen statt von Autospuren wird man wohl auch in nächster Zeit bei der Zielerreichung kaum vorankommen #autoverkehr
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https://presse.wien.gv.at/presse/2026/05/15/die-wiener-innen-lieben-ihre-oeffis-gehen-gerne-zu-fuss-und-treten-in-die-pedaleFür 2025 war das selbstgesteckte #Modalsplit-Ziel der Stadt #Wien 20% MIV, stattdessen stagniert man nun weit entfernt bei 24,9 bzw. 25,9%. Dank 🚗-Projekten wie Stadtstraße, S1-Spange & weiterhin autogeöffnetem Ring, kombiniert mit Öffi-Intervallausdünnungen & einigen Radwegprojekten auf Kosten von Gehsteigen oder ÖV-Haltestellenbereichen statt von Autospuren wird man wohl auch in nächster Zeit bei der Zielerreichung kaum vorankommen #autoverkehr
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https://presse.wien.gv.at/presse/2026/05/15/die-wiener-innen-lieben-ihre-oeffis-gehen-gerne-zu-fuss-und-treten-in-die-pedaleFür 2025 war das selbstgesteckte #Modalsplit-Ziel der Stadt #Wien 20% MIV, stattdessen stagniert man nun weit entfernt bei 24,9 bzw. 25,9%. Dank 🚗-Projekten wie Stadtstraße, S1-Spange & weiterhin autogeöffnetem Ring, kombiniert mit Öffi-Intervallausdünnungen & einigen Radwegprojekten auf Kosten von Gehsteigen oder ÖV-Haltestellenbereichen statt von Autospuren wird man wohl auch in nächster Zeit bei der Zielerreichung kaum vorankommen #autoverkehr
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#Stadtradeln 2026
Wie jedes Jahr bilden wir ein Team von Bündnis 90/DIE GRÜNEN in #BadOeynhausen. Du bist herzlich eingeladen, mit uns Kilometer zu sammeln und etwas für das #Klima und die #Gesundheit zu tun!
https://www.gruene-badoeynhausen.de/wp/2026/04/stadtradeln-2026/
#Alltagsradverkehr #Fahrrad #Fahrradfreundlich #Fahrradstraße #Infrastruktur #KlimafreundlicheMobilität #mdRzA #ModalSplit #nachhaltig #Radschnellweg #Radweg #Verkehrswende
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#Stadtradeln 2026
Wie jedes Jahr bilden wir ein Team von Bündnis 90/DIE GRÜNEN in #BadOeynhausen. Du bist herzlich eingeladen, mit uns Kilometer zu sammeln und etwas für das #Klima und die #Gesundheit zu tun!
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#Stadtradeln 2026
Wie jedes Jahr bilden wir ein Team von Bündnis 90/DIE GRÜNEN in #BadOeynhausen. Du bist herzlich eingeladen, mit uns Kilometer zu sammeln und etwas für das #Klima und die #Gesundheit zu tun!
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#Stadtradeln 2026
Wie jedes Jahr bilden wir ein Team von Bündnis 90/DIE GRÜNEN in #BadOeynhausen. Du bist herzlich eingeladen, mit uns Kilometer zu sammeln und etwas für das #Klima und die #Gesundheit zu tun!
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#Stadtradeln 2026
Wie jedes Jahr bilden wir ein Team von Bündnis 90/DIE GRÜNEN in #BadOeynhausen. Du bist herzlich eingeladen, mit uns Kilometer zu sammeln und etwas für das #Klima und die #Gesundheit zu tun!
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Stadtradeln 2026
Wie jedes Jahr bilden wir ein Team von Bündnis 90/DIE GRÜNEN beim STADTRADELN in Bad Oeynhausen. Du bist herzlich eingeladen, mit uns Kilometer zu sammeln und etwas für das Klima und die Gesundheit zu tun! Fahrradfahren ist für eine Kommune die ideale Verkehrsart und spart im Vergleich zum motorisierten Individualverkehr massiv Geld. Dass es gesund ist und auch Spaß macht, ist ein angenehmer Nebeneffekt.
Lasst uns durch viele, viele Kilometer zeigen, dass in Bad Oeynhausen im Alltag gerne und viel Fahrrad gefahren wird und dass die Stadt die Infrastruktur und vor allen Dingen die Kommunikation des Radverkehrs dieser Menge an Fahrradfahrenden anpassen und deutlich verbessern muss! Grundsätzlich geht es bei der Aktion darum, üblicherweise mit dem Auto zurückgelegte Strecken im Sattel zu absolvieren. Das hilft der Umwelt, entlastetet die Infrastruktur und trägt zum Wohlbefinden bei. Aber auch „touristische und sportliche Kilometer“ zählen!
Vom 25.05. bis 24.06.2026 wird in der Kurstadt Fahrrad im Rahmen des #Stadtradeln gefahren. Wir freuen uns auf euch!
Über diesen Link kannst Du Dich anmelden:
https://www.stadtradeln.de/index.php?id=171&L=0&team_preselect=7712Mit dem Link ist unser Team ist vorausgewählt. Da das STADTRADELN sich auch ganz besonders an die Parlamentarier (also die Stadtratsmitglieder) richtet, werden diese gesondert ausgewiesen.
#Alltagsradverkehr #BadOeynhausen #Fahrrad #Fahrradfreundlich #Fahrradstraße #Infrastruktur #klimafreundlicheMobilität #mdRzA #ModalSplit #nachhaltig #Radschnellweg #Radweg #Stadtradeln #Verkehrswende -
Stadtradeln 2026
Wie jedes Jahr bilden wir ein Team von Bündnis 90/DIE GRÜNEN beim STADTRADELN in Bad Oeynhausen. Du bist herzlich eingeladen, mit uns Kilometer zu sammeln und etwas für das Klima und die Gesundheit zu tun! Fahrradfahren ist für eine Kommune die ideale Verkehrsart und spart im Vergleich zum motorisierten Individualverkehr massiv Geld. Dass es gesund ist und auch Spaß macht, ist ein angenehmer Nebeneffekt.
Lasst uns durch viele, viele Kilometer zeigen, dass in Bad Oeynhausen im Alltag gerne und viel Fahrrad gefahren wird und dass die Stadt die Infrastruktur und vor allen Dingen die Kommunikation des Radverkehrs dieser Menge an Fahrradfahrenden anpassen und deutlich verbessern muss! Grundsätzlich geht es bei der Aktion darum, üblicherweise mit dem Auto zurückgelegte Strecken im Sattel zu absolvieren. Das hilft der Umwelt, entlastetet die Infrastruktur und trägt zum Wohlbefinden bei. Aber auch „touristische und sportliche Kilometer“ zählen!
Vom 25.05. bis 24.06.2026 wird in der Kurstadt Fahrrad im Rahmen des #Stadtradeln gefahren. Wir freuen uns auf euch!
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Stadtradeln 2026
Wie jedes Jahr bilden wir ein Team von Bündnis 90/DIE GRÜNEN beim STADTRADELN in Bad Oeynhausen. Du bist herzlich eingeladen, mit uns Kilometer zu sammeln und etwas für das Klima und die Gesundheit zu tun! Fahrradfahren ist für eine Kommune die ideale Verkehrsart und spart im Vergleich zum motorisierten Individualverkehr massiv Geld. Dass es gesund ist und auch Spaß macht, ist ein angenehmer Nebeneffekt.
Lasst uns durch viele, viele Kilometer zeigen, dass in Bad Oeynhausen im Alltag gerne und viel Fahrrad gefahren wird und dass die Stadt die Infrastruktur und vor allen Dingen die Kommunikation des Radverkehrs dieser Menge an Fahrradfahrenden anpassen und deutlich verbessern muss! Grundsätzlich geht es bei der Aktion darum, üblicherweise mit dem Auto zurückgelegte Strecken im Sattel zu absolvieren. Das hilft der Umwelt, entlastetet die Infrastruktur und trägt zum Wohlbefinden bei. Aber auch „touristische und sportliche Kilometer“ zählen!
Vom 25.05. bis 24.06.2026 wird in der Kurstadt Fahrrad im Rahmen des #Stadtradeln gefahren. Wir freuen uns auf euch!
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Die Essener #Politik mit der Mehrheit von xxU und xPD will den #Radentscheid von 2020 rückabwickeln. Dagegen demonstrieren wir auf der #Rüttenscheid-er Straße heute.
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Die Essener #Politik mit der Mehrheit von xxU und xPD will den #Radentscheid von 2020 rückabwickeln. Dagegen demonstrieren wir auf der #Rüttenscheid-er Straße heute.
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Die Essener #Politik mit der Mehrheit von xxU und xPD will den #Radentscheid von 2020 rückabwickeln. Dagegen demonstrieren wir auf der #Rüttenscheid-er Straße heute.
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Die Essener #Politik mit der Mehrheit von xxU und xPD will den #Radentscheid von 2020 rückabwickeln. Dagegen demonstrieren wir auf der #Rüttenscheid-er Straße heute.
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Die Essener #Politik mit der Mehrheit von xxU und xPD will den #Radentscheid von 2020 rückabwickeln. Dagegen demonstrieren wir auf der #Rüttenscheid-er Straße heute.
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Die Leipziger sind immer häufiger mit Rad und zu Fuß unterwegs · Leipziger Zeitung
Spät kam sie. Aber sie kam: Am 25. Februar wurde in der Ratsversammlung endlich die Auswertung der Leipziger…
#Leipzig #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Fußgänger #Germany #leipzig #LVB #Mobilität #ModalSplit #ÖPNV #Radfahrer #Sachsen
https://www.europesays.com/de/847214/ -
#Mobilitätsbefragung von 2023: Die Leipziger sind immer häufiger mit #Rad und zu #Fuß unterwegs
https://www.l-iz.de/wirtschaft/mobilitaet/2026/03/mobilitatsbefragung-von-2023-leipziger-immer-haufiger-rad-zu-fuss-unterwegs-649700
#Leipzig #ModalSplit -
#Mobilitätsbefragung von 2023: Die Leipziger sind immer häufiger mit #Rad und zu #Fuß unterwegs
https://www.l-iz.de/wirtschaft/mobilitaet/2026/03/mobilitatsbefragung-von-2023-leipziger-immer-haufiger-rad-zu-fuss-unterwegs-649700
#Leipzig #ModalSplit -
#Mobilitätsbefragung von 2023: Die Leipziger sind immer häufiger mit #Rad und zu #Fuß unterwegs
https://www.l-iz.de/wirtschaft/mobilitaet/2026/03/mobilitatsbefragung-von-2023-leipziger-immer-haufiger-rad-zu-fuss-unterwegs-649700
#Leipzig #ModalSplit -
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#Leipzig #ModalSplit -
#Mobilitätsbefragung von 2023: Die Leipziger sind immer häufiger mit #Rad und zu #Fuß unterwegs
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#Leipzig #ModalSplit -
@brenttoderian.bsky.social oh, that's very cool. 🤩 Available as interactive:
https://citiesmoving.com/visualizations/
#mobiliy #map #visualization #activeMobility #publicTransport #modalSplit
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#Europa #Deutschland #Hamburg #Verkehr
#Verkehrswende #Radverkehr #ModalSplit
Verkehrswende in Hamburg -
Radverkehr verharrt auf hohem Niveau -
Trotz aller Anstrengungen des rot-grünen Senats stagniert der Fahrradverkehr in Hamburg. Der Winterdienst lässt zu wünschen übrig: -
#Europa #Deutschland #Hamburg #Verkehr
#Verkehrswende #Radverkehr #ModalSplit
Verkehrswende in Hamburg -
Radverkehr verharrt auf hohem Niveau -
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Verkehrswende in Hamburg -
Radverkehr verharrt auf hohem Niveau -
Trotz aller Anstrengungen des rot-grünen Senats stagniert der Fahrradverkehr in Hamburg. Der Winterdienst lässt zu wünschen übrig: -
rue:barbe, the (manual) bike counting and modal split estimation application has been updated on fdroid. It solves an issue with the display on phones with software buttons. Update on fdroid or download the new apk and share your feedback (here, on issue tracker, by e-mail, whatever you like).
Thanks to @codl for the contribution to this release!
https://f-droid.org/packages/pl.telenczuk.counterapp
#fdroid #ruebarbe #android #bikes #modalsplit #opensource #foss
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#Bürgerumfrage 2024: Wie die Leipziger häufiger mit #Straßenbahn und #Fahrrad unterwegs sind
https://www.l-iz.de/wirtschaft/mobilitaet/2026/01/buergerumfrage-2024-wie-die-leipziger-haeufiger-mit-strassenbahn-und-fahrrad-unterwegs-sind-645321
#Leipzig #ÖPNV #ModalSplit -
#Bürgerumfrage 2024: Wie die Leipziger häufiger mit #Straßenbahn und #Fahrrad unterwegs sind
https://www.l-iz.de/wirtschaft/mobilitaet/2026/01/buergerumfrage-2024-wie-die-leipziger-haeufiger-mit-strassenbahn-und-fahrrad-unterwegs-sind-645321
#Leipzig #ÖPNV #ModalSplit -
#Bürgerumfrage 2024: Wie die Leipziger häufiger mit #Straßenbahn und #Fahrrad unterwegs sind
https://www.l-iz.de/wirtschaft/mobilitaet/2026/01/buergerumfrage-2024-wie-die-leipziger-haeufiger-mit-strassenbahn-und-fahrrad-unterwegs-sind-645321
#Leipzig #ÖPNV #ModalSplit -
#Bürgerumfrage 2024: Wie die Leipziger häufiger mit #Straßenbahn und #Fahrrad unterwegs sind
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#Leipzig #ÖPNV #ModalSplit -
#Bürgerumfrage 2024: Wie die Leipziger häufiger mit #Straßenbahn und #Fahrrad unterwegs sind
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#Leipzig #ÖPNV #ModalSplit -
Trafiłem na takie cuda na stronach rządowych:
https://www.gov.pl/attachment/35a9e561-b119-432e-8aa0-fa612e260a6b
#zrównoważonyRozwój #transport #modalSplit #podziałModalny #rower
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Trafiłem na takie cuda na stronach rządowych:
https://www.gov.pl/attachment/35a9e561-b119-432e-8aa0-fa612e260a6b
#zrównoważonyRozwój #transport #modalSplit #podziałModalny #rower
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Trafiłem na takie cuda na stronach rządowych:
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Trafiłem na takie cuda na stronach rządowych:
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#zrównoważonyRozwój #transport #modalSplit #podziałModalny #rower
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Frohes Neues!
Neu ist auch dieser Modal Split Counter.
Testet gerne mal aus (Android notwendig): -
Frohes Neues!
Neu ist auch dieser Modal Split Counter.
Testet gerne mal aus (Android notwendig): -
Frohes Neues!
Neu ist auch dieser Modal Split Counter.
Testet gerne mal aus (Android notwendig): -
#copenhagenizeindex #Münster auf Platz 7 im weltweiten Ranking gelandet! Ja Münster spielt als Deuschlands #Fahrradhauptstadt weltweit ganz vorne mit, hat aber bei einem #Radverkehrsanteil im #Modalsplit von ca. 50% auch noch Herkulesaufgaben vor sich. Die Teilstücke der #Fahrradstraßen werden gelobt aber die meisten Knotenpunkte/Kreuzungen sind noch nicht für den Radverkehr optimiert.
Münster, da ist noch Luft nach oben!