#mobilitatskonzepte — Public Fediverse posts

#Karrieremontag: 🚦🚍️ Kann eine gute #Verkehrsplanung dabei helfen, ländliche Regionen mit schwacher #Wirtschaft zu stärken?
Als studentische Hilfskraft wirkst du an der #Forschung am Thünen-Institut für Innovation und Wertschöpfung in ländlichen Räumen mit.
👉 https://www.thuenen.de/Job267

#Verkehr #Raumentwicklung #Mobilitätswende #Mobilitätskonzepte #Infrastrukturpolitik #Strukturpolitik

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#Verkehr #Raumentwicklung #Mobilitätswende #Mobilitätskonzepte #Infrastrukturpolitik #Strukturpolitik

#Karrieremontag: 🚦🚍️ Kann eine gute #Verkehrsplanung dabei helfen, ländliche Regionen mit schwacher #Wirtschaft zu stärken?
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#Verkehr #Raumentwicklung #Mobilitätswende #Mobilitätskonzepte #Infrastrukturpolitik #Strukturpolitik

@HernriettaRHippo

Bei uns fahren reihenweise große Busse leer durch die Gegend. Ein Zeichen für eklatante Fehlplanung und damit unnötige Kosten. Der Vertrag mit der Firma wurde noch verlängert. Wir brauchen längst intelligente #Mobilitätskonzepte.

#nextmovevideos:

#KIA #PV5 - so fährt sich der neue #Familienbomber:

Thomas Geiger stellt den @Kia #PV5 vor. Das modulare Elektrofahrzeug zeigt KIAs Ansatz für künftige #Mobilitätskonzepte und wird in verschiedenen #Varianten wie #Van, #Shuttle und #Cargo präsentiert. Im Video gibt es einen Überblick über Design, Innenraum und #technische #Eckdaten.

https://m.youtube.com/watch?v=XC3yWjKf0e8

Hatte gerade ein interessantes Mittagessen-Gespräch mit einem Architekten zum Thema innerstädtische #Mobilitätskonzepte. Wenn man sieht, wie in #Würzburg früher 4-spurige Zufahrten ins Zentrum angelegt wurden (heute noch zu erahnen am Theodor-Heuss-Damm, in der Unterführung Bahn/B19 ins Frauenland oder vor der Uni am Hubland), dann fragt man sich, wo die Autos, die über diese Autobahnen die Stadt fluten, dann abgestellt werden sollten?

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Tschüss, #Autoland | ZEIT ONLINE (€)

Die deutsche #Autoindustrie zeigt Schwäche, während Verteilungskämpfe um den öffentlichen Raum toben. Der Forschungscluster #MCube, unter der Leitung der @tu_muenchen, ist ein führender Akteur in der deutschen Mobilitätsforschung. Er arbeitet mit über 70 Partnern zusammen, darunter #BMW, #SAP und die Stadt #München, um neue #Mobilitätskonzepte zu erproben und zu unterstützen, wie z. B. die autonome Beförderung im öffentlichen Verkehr und die Neuaufteilung des Straßenraums.

Das Foschungscluster hat einen Fünf-Punkte-Plan für die Zukunft der Mobilität vorgestellt. Es fordert einen Wandel Deutschlands zum Mobilitätsland, weg vom Fokus auf Autos. Der Plan schlägt eine ganzheitliche Betrachtung vor, unterstützt #ÖPNV und #Radverkehr sowie die Elektrifizierung von Autos. Die Forschenden von MCube kritisieren die #CDU, die den Schwerpunkt weiterhin auf das Auto legen, CO₂-#Flottengrenzwerte aufweichen und #Fahrverbote in Innenstädten oder die #Parkraumumwidmung verhindern will.

MCube unterstützt flexible Verkehrspolitiken auf kommunaler Ebene. Sie lehnen Kaufprämien für #Elektroautos ab und fordern stattdessen Investitionen in Infrastruktur und Technologie. Sie argumentierten, dass andere Länder einen radikaleren Ansatz verfolgen, indem sie dem Rad-, Fuß- und öffentlichen Verkehr in städtischen Gebieten Vorrang einräumen. Zu Fuß gehen und #Radfahren seien die kostengünstigsten, gesündesten und umweltfreundlichsten Mobilitätsoptionen. Die nächste #Bundesregierung sollte diesen Verkehrsträgern in einer nationalen Strategie Vorrang einräumen, die auch den Ausbau sicherer und attraktiver Wege beinhaltet.

@verkehrswende

https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-02/mobilitaet-autoindustrie-zukunft-krise-mccube-verkehrswende

#Verkehrswende #Mobilitätswende #Klimaschutz #LebenswerteStädte #PushUndPull #BestPractices #BTW25

Tschüss, #Autoland | ZEIT ONLINE (€)

Die deutsche #Autoindustrie zeigt Schwäche, während Verteilungskämpfe um den öffentlichen Raum toben. Der Forschungscluster #MCube, unter der Leitung der @tu_muenchen, ist ein führender Akteur in der deutschen Mobilitätsforschung. Er arbeitet mit über 70 Partnern zusammen, darunter #BMW, #SAP und die Stadt #München, um neue #Mobilitätskonzepte zu erproben und zu unterstützen, wie z. B. die autonome Beförderung im öffentlichen Verkehr und die Neuaufteilung des Straßenraums.

Das Foschungscluster hat einen Fünf-Punkte-Plan für die Zukunft der Mobilität vorgestellt. Es fordert einen Wandel Deutschlands zum Mobilitätsland, weg vom Fokus auf Autos. Der Plan schlägt eine ganzheitliche Betrachtung vor, unterstützt #ÖPNV und #Radverkehr sowie die Elektrifizierung von Autos. Die Forschenden von MCube kritisieren die #CDU, die den Schwerpunkt weiterhin auf das Auto legen, CO₂-#Flottengrenzwerte aufweichen und #Fahrverbote in Innenstädten oder die #Parkraumumwidmung verhindern will.

MCube unterstützt flexible Verkehrspolitiken auf kommunaler Ebene. Sie lehnen Kaufprämien für #Elektroautos ab und fordern stattdessen Investitionen in Infrastruktur und Technologie. Sie argumentierten, dass andere Länder einen radikaleren Ansatz verfolgen, indem sie dem Rad-, Fuß- und öffentlichen Verkehr in städtischen Gebieten Vorrang einräumen. Zu Fuß gehen und #Radfahren seien die kostengünstigsten, gesündesten und umweltfreundlichsten Mobilitätsoptionen. Die nächste #Bundesregierung sollte diesen Verkehrsträgern in einer nationalen Strategie Vorrang einräumen, die auch den Ausbau sicherer und attraktiver Wege beinhaltet.

@verkehrswende

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Tschüss, #Autoland | ZEIT ONLINE (€)

Die deutsche #Autoindustrie zeigt Schwäche, während Verteilungskämpfe um den öffentlichen Raum toben. Der Forschungscluster #MCube, unter der Leitung der @tu_muenchen, ist ein führender Akteur in der deutschen Mobilitätsforschung. Er arbeitet mit über 70 Partnern zusammen, darunter #BMW, #SAP und die Stadt #München, um neue #Mobilitätskonzepte zu erproben und zu unterstützen, wie z. B. die autonome Beförderung im öffentlichen Verkehr und die Neuaufteilung des Straßenraums.

Das Foschungscluster hat einen Fünf-Punkte-Plan für die Zukunft der Mobilität vorgestellt. Es fordert einen Wandel Deutschlands zum Mobilitätsland, weg vom Fokus auf Autos. Der Plan schlägt eine ganzheitliche Betrachtung vor, unterstützt #ÖPNV und #Radverkehr sowie die Elektrifizierung von Autos. Die Forschenden von MCube kritisieren die #CDU, die den Schwerpunkt weiterhin auf das Auto legen, CO₂-#Flottengrenzwerte aufweichen und #Fahrverbote in Innenstädten oder die #Parkraumumwidmung verhindern will.

MCube unterstützt flexible Verkehrspolitiken auf kommunaler Ebene. Sie lehnen Kaufprämien für #Elektroautos ab und fordern stattdessen Investitionen in Infrastruktur und Technologie. Sie argumentierten, dass andere Länder einen radikaleren Ansatz verfolgen, indem sie dem Rad-, Fuß- und öffentlichen Verkehr in städtischen Gebieten Vorrang einräumen. Zu Fuß gehen und #Radfahren seien die kostengünstigsten, gesündesten und umweltfreundlichsten Mobilitätsoptionen. Die nächste #Bundesregierung sollte diesen Verkehrsträgern in einer nationalen Strategie Vorrang einräumen, die auch den Ausbau sicherer und attraktiver Wege beinhaltet.

@verkehrswende

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Die deutsche #Autoindustrie zeigt Schwäche, während Verteilungskämpfe um den öffentlichen Raum toben. Der Forschungscluster #MCube, unter der Leitung der @tu_muenchen, ist ein führender Akteur in der deutschen Mobilitätsforschung. Er arbeitet mit über 70 Partnern zusammen, darunter #BMW, #SAP und die Stadt #München, um neue #Mobilitätskonzepte zu erproben und zu unterstützen, wie z. B. die autonome Beförderung im öffentlichen Verkehr und die Neuaufteilung des Straßenraums.

Das Foschungscluster hat einen Fünf-Punkte-Plan für die Zukunft der Mobilität vorgestellt. Es fordert einen Wandel Deutschlands zum Mobilitätsland, weg vom Fokus auf Autos. Der Plan schlägt eine ganzheitliche Betrachtung vor, unterstützt #ÖPNV und #Radverkehr sowie die Elektrifizierung von Autos. Die Forschenden von MCube kritisieren die #CDU, die den Schwerpunkt weiterhin auf das Auto legen, CO₂-#Flottengrenzwerte aufweichen und #Fahrverbote in Innenstädten oder die #Parkraumumwidmung verhindern will.

MCube unterstützt flexible Verkehrspolitiken auf kommunaler Ebene. Sie lehnen Kaufprämien für #Elektroautos ab und fordern stattdessen Investitionen in Infrastruktur und Technologie. Sie argumentierten, dass andere Länder einen radikaleren Ansatz verfolgen, indem sie dem Rad-, Fuß- und öffentlichen Verkehr in städtischen Gebieten Vorrang einräumen. Zu Fuß gehen und #Radfahren seien die kostengünstigsten, gesündesten und umweltfreundlichsten Mobilitätsoptionen. Die nächste #Bundesregierung sollte diesen Verkehrsträgern in einer nationalen Strategie Vorrang einräumen, die auch den Ausbau sicherer und attraktiver Wege beinhaltet.

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Die deutsche #Autoindustrie zeigt Schwäche, während Verteilungskämpfe um den öffentlichen Raum toben. Der Forschungscluster #MCube, unter der Leitung der @tu_muenchen, ist ein führender Akteur in der deutschen Mobilitätsforschung. Er arbeitet mit über 70 Partnern zusammen, darunter #BMW, #SAP und die Stadt #München, um neue #Mobilitätskonzepte zu erproben und zu unterstützen, wie z. B. die autonome Beförderung im öffentlichen Verkehr und die Neuaufteilung des Straßenraums.

Das Foschungscluster hat einen Fünf-Punkte-Plan für die Zukunft der Mobilität vorgestellt. Es fordert einen Wandel Deutschlands zum Mobilitätsland, weg vom Fokus auf Autos. Der Plan schlägt eine ganzheitliche Betrachtung vor, unterstützt #ÖPNV und #Radverkehr sowie die Elektrifizierung von Autos. Die Forschenden von MCube kritisieren die #CDU, die den Schwerpunkt weiterhin auf das Auto legen, CO₂-#Flottengrenzwerte aufweichen und #Fahrverbote in Innenstädten oder die #Parkraumumwidmung verhindern will.

MCube unterstützt flexible Verkehrspolitiken auf kommunaler Ebene. Sie lehnen Kaufprämien für #Elektroautos ab und fordern stattdessen Investitionen in Infrastruktur und Technologie. Sie argumentierten, dass andere Länder einen radikaleren Ansatz verfolgen, indem sie dem Rad-, Fuß- und öffentlichen Verkehr in städtischen Gebieten Vorrang einräumen. Zu Fuß gehen und #Radfahren seien die kostengünstigsten, gesündesten und umweltfreundlichsten Mobilitätsoptionen. Die nächste #Bundesregierung sollte diesen Verkehrsträgern in einer nationalen Strategie Vorrang einräumen, die auch den Ausbau sicherer und attraktiver Wege beinhaltet.

@verkehrswende

https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-02/mobilitaet-autoindustrie-zukunft-krise-mccube-verkehrswende

#Verkehrswende #Mobilitätswende #Klimaschutz #LebenswerteStädte #PushUndPull #BestPractices #BTW25

Beim #CivicCoding-Schlaglicht „Nachhaltige Mobilität für alle“ haben wir gemeinsam mit dem @bmdv und Expert*innen diskutiert, wie das #Mobilitätsdatengesetz nachhaltige #Mobilität vorantreibt, zivilgesellschaftliche Teilhabe stärkt & innovative #KI-Anwendungen ermöglicht.
Es wurde deutlich: KI-Methoden helfen, neue #Mobilitätskonzepte zu entwickeln und herauszufinden, was Menschen im Verkehr wirklich brauchen.

👉 https://www.civic-coding.de/angebote/meldungen/civic-coding-schlaglicht-mobilitaet-fuer-alle

(Pflicht-)praktikant*in Mobilität - 20h/Woche

Wir suchen Unterstützung für unser Team: Willst Du ab Februar als ein*e motivierte*r Praktikant*in (w/m/d) für 20 Stunden pro Woche bei uns mithelfen? Themen sind u.a. nachhaltige #Mobilitätskonzepte, #Mobilitätsbildung und #Beteiligung.

Das bringst du mit:
*Interesse an Mobilität und Nachhaltigkeit
*Eigeninitiative
*Teamgeist

Wir freuen uns auf deine Bewerbung!

Mehr Infos in unserer Ausschreibung: https://lnkd.in/eT9w9jYN

Vorstellung #VorreiterkonzeptKlimaschutz im #StUA #Osnabrück
Bei der #Mobilität muss eine Verlagerung vom #MIV auf den #Umweltverbund erreicht werden, Zahlen siehe Bild.

Maßnahmen dafür:
- #Radverkehrssicherheit erhöhen (Nr. 50)
- Budget für #Radverkehr erhöhen (Nr. 55 - aktuell nur 8-12 € pro EW/a)
- Richtlinie #EKlima2022 konsequent anwenden (Nr. 81)
- #Mobilitätskonzepte mit entsprechenden Vorgaben bei allen Bauvorhaben erstellen und umsetzen (Nr. 84)

Umfrage zu Mobilitätsbedürfnissen 📊

Die Professur für Verkehrspsychologie sucht im Rahmen des EU-Projekts SINFONICA Teilnehmende für eine Studie, die Bedürfnisse an neue #Mobilitätskonzepte ermittelt. Ziel des Projekts ist es, die #Teilhabe aller Menschen am #Verkehr zu verbessern. Die Befragung dauert ca. 20 Minuten und ist in mehreren Sprachen verfügbar.

Zur Umfrage ➡️ https://tud.link/7cdjgg

https://nordbayern.dvwg.de/veranstaltungen/veranstaltungsdetails/die-lincoln-siedlung-in-darmstadt.html

Die BV Nordbayern der DVWG bietet am 15.2. den online-Vortrag #Mobilität kann mehr als nur #Auto. #mobilitätskonzepte als Treiber nachhaltiger Quartiersentwicklungen am Beispiel der #Lincoln-Siedlung. Referentin: Hanna Wagener von der
Stadt Darmstadt

Das @bmdv
fördert #SUMPs (Sustainable Urban Mobility Plans)

Rahmenbedingungen:
*Antragsberechtigt sind deutsche Städte, Gemeinden, Landkreise und Zweckverbände
*Fördersatz: 65-80 Prozent
*Einreichung der Skizzen per E-Mail bis zum 11.10.23

Fragen?
Sprecht uns an! Gemeinsam gestalten wir eine nachhaltige Zukunft für unsere Städte und Gemeinden.

#NachhaltigeMobilität #Stadtentwicklung #Förderung #Mobilitätskonzepte #Beteiligung