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#mobilitatfuralle — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #mobilitatfuralle, aggregated by home.social.

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  1. @HoernchenCecile @robin_wood

    Würde übrigens auch die Grundforderung der stets mit erwähnen: - was die natürlich einschließt. Denn gerade Behinderte haben kaum Alternativen für längere Strecken, weil Auto und Bus ungeeignet sind.
    Um auch die Teile der Politik zu erreichen, denen Mobilitätswende egal oder gar ein rotes Tuch ist ...

  2. @HoernchenCecile @robin_wood

    Würde übrigens auch die Grundforderung der #Inklusion stets mit erwähnen: #MobilitätFürAlle - was die #Bahn natürlich einschließt. Denn gerade Behinderte haben kaum Alternativen für längere Strecken, weil Auto und Bus ungeeignet sind.
    Um auch die Teile der Politik zu erreichen, denen Mobilitätswende egal oder gar ein rotes Tuch ist ...

  3. @HoernchenCecile @robin_wood

    Würde übrigens auch die Grundforderung der #Inklusion stets mit erwähnen: #MobilitätFürAlle - was die #Bahn natürlich einschließt. Denn gerade Behinderte haben kaum Alternativen für längere Strecken, weil Auto und Bus ungeeignet sind.
    Um auch die Teile der Politik zu erreichen, denen Mobilitätswende egal oder gar ein rotes Tuch ist ...

  4. @HoernchenCecile @robin_wood

    Würde übrigens auch die Grundforderung der #Inklusion stets mit erwähnen: #MobilitätFürAlle - was die #Bahn natürlich einschließt. Denn gerade Behinderte haben kaum Alternativen für längere Strecken, weil Auto und Bus ungeeignet sind.
    Um auch die Teile der Politik zu erreichen, denen Mobilitätswende egal oder gar ein rotes Tuch ist ...

  5. @HoernchenCecile @robin_wood

    Würde übrigens auch die Grundforderung der #Inklusion stets mit erwähnen: #MobilitätFürAlle - was die #Bahn natürlich einschließt. Denn gerade Behinderte haben kaum Alternativen für längere Strecken, weil Auto und Bus ungeeignet sind.
    Um auch die Teile der Politik zu erreichen, denen Mobilitätswende egal oder gar ein rotes Tuch ist ...

  6. Ab 2027 könnte das in #Leipzig subventionierte #Deutschlandticket noch teurer werden und 48€ kosten. Grund: die Stadt streicht beim Zuschuss.

    Danke für (fast) nichts.

    In einer sozial gerechten Welt würden die Subventionen erhöht, weil einfach alles andere bereits zu viel kostet.

    #mobilitätfüralle #armutszeugnis #lvz #eattherich #leipzigpass

  7. Ab 2027 könnte das in #Leipzig subventionierte #Deutschlandticket noch teurer werden und 48€ kosten. Grund: die Stadt streicht beim Zuschuss.

    Danke für (fast) nichts.

    In einer sozial gerechten Welt würden die Subventionen erhöht, weil einfach alles andere bereits zu viel kostet.

    #mobilitätfüralle #armutszeugnis #lvz #eattherich #leipzigpass

  8. Ab 2027 könnte das in #Leipzig subventionierte #Deutschlandticket noch teurer werden und 48€ kosten. Grund: die Stadt streicht beim Zuschuss.

    Danke für (fast) nichts.

    In einer sozial gerechten Welt würden die Subventionen erhöht, weil einfach alles andere bereits zu viel kostet.

    #mobilitätfüralle #armutszeugnis #lvz #eattherich #leipzigpass

  9. Ab 2027 könnte das in #Leipzig subventionierte #Deutschlandticket noch teurer werden und 48€ kosten. Grund: die Stadt streicht beim Zuschuss.

    Danke für (fast) nichts.

    In einer sozial gerechten Welt würden die Subventionen erhöht, weil einfach alles andere bereits zu viel kostet.

    #mobilitätfüralle #armutszeugnis #lvz #eattherich #leipzigpass

  10. RE: norden.social/@lueneblog/11714

    "Der #Schulbusverkehr, organisiert vom Landkreis, war ein wichtiges Thema für die Jungen und Mädchen. Ein Schüler wünschte sich eine bessere #Busverbindung nach Küsten – idealerweise im Halbstundentakt, andere fragten nach einem zusätzlichen Schulbus nach der vierten Stunde. Auch diese Anregungen und Ideen der Jugendlichen werden aufgegriffen und im Kreishaus weiterbearbeitet."

    Die @Bundesregierung sollte eine #Mobilitätsgarantie einführen

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    "Einen günstigeren Preis für das #Deutschlandticket, wie ihn die Jugendlichen wünschten, beschließt der Bund. Das geht über die Zuständigkeit des Landkreises hinaus. Aber die ehrenamtlichen Politiker*innen im Kreistag haben bereits 2023 auf Vorschlag der Landrätin beschlossen, dass im Wendland alle Schüler*innen, Auszubildenden und Freiwilligendienstleistenden kostenlos Bus fahren können."

    Die #Bundesregierung sollte das #Deutschlandticket preislich deutlich reduzieren und für Schüler:innen kostenlos machen

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Verkehrswende #MobilitätFürAlle #AttraktiverÖPNV #MappingZero

  11. RE: norden.social/@lueneblog/11714

    "Der #Schulbusverkehr, organisiert vom Landkreis, war ein wichtiges Thema für die Jungen und Mädchen. Ein Schüler wünschte sich eine bessere #Busverbindung nach Küsten – idealerweise im Halbstundentakt, andere fragten nach einem zusätzlichen Schulbus nach der vierten Stunde. Auch diese Anregungen und Ideen der Jugendlichen werden aufgegriffen und im Kreishaus weiterbearbeitet."

    Die @Bundesregierung sollte eine #Mobilitätsgarantie einführen

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    "Einen günstigeren Preis für das #Deutschlandticket, wie ihn die Jugendlichen wünschten, beschließt der Bund. Das geht über die Zuständigkeit des Landkreises hinaus. Aber die ehrenamtlichen Politiker*innen im Kreistag haben bereits 2023 auf Vorschlag der Landrätin beschlossen, dass im Wendland alle Schüler*innen, Auszubildenden und Freiwilligendienstleistenden kostenlos Bus fahren können."

    Die #Bundesregierung sollte das #Deutschlandticket preislich deutlich reduzieren und für Schüler:innen kostenlos machen

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Verkehrswende #MobilitätFürAlle #AttraktiverÖPNV #MappingZero

  12. RE: norden.social/@lueneblog/11714

    "Der #Schulbusverkehr, organisiert vom Landkreis, war ein wichtiges Thema für die Jungen und Mädchen. Ein Schüler wünschte sich eine bessere #Busverbindung nach Küsten – idealerweise im Halbstundentakt, andere fragten nach einem zusätzlichen Schulbus nach der vierten Stunde. Auch diese Anregungen und Ideen der Jugendlichen werden aufgegriffen und im Kreishaus weiterbearbeitet."

    Die @Bundesregierung sollte eine #Mobilitätsgarantie einführen

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    "Einen günstigeren Preis für das #Deutschlandticket, wie ihn die Jugendlichen wünschten, beschließt der Bund. Das geht über die Zuständigkeit des Landkreises hinaus. Aber die ehrenamtlichen Politiker*innen im Kreistag haben bereits 2023 auf Vorschlag der Landrätin beschlossen, dass im Wendland alle Schüler*innen, Auszubildenden und Freiwilligendienstleistenden kostenlos Bus fahren können."

    Die #Bundesregierung sollte das #Deutschlandticket preislich deutlich reduzieren und für Schüler:innen kostenlos machen

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Verkehrswende #MobilitätFürAlle #AttraktiverÖPNV #MappingZero

  13. RE: norden.social/@lueneblog/11714

    "Der #Schulbusverkehr, organisiert vom Landkreis, war ein wichtiges Thema für die Jungen und Mädchen. Ein Schüler wünschte sich eine bessere #Busverbindung nach Küsten – idealerweise im Halbstundentakt, andere fragten nach einem zusätzlichen Schulbus nach der vierten Stunde. Auch diese Anregungen und Ideen der Jugendlichen werden aufgegriffen und im Kreishaus weiterbearbeitet."

    Die @Bundesregierung sollte eine #Mobilitätsgarantie einführen

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    "Einen günstigeren Preis für das #Deutschlandticket, wie ihn die Jugendlichen wünschten, beschließt der Bund. Das geht über die Zuständigkeit des Landkreises hinaus. Aber die ehrenamtlichen Politiker*innen im Kreistag haben bereits 2023 auf Vorschlag der Landrätin beschlossen, dass im Wendland alle Schüler*innen, Auszubildenden und Freiwilligendienstleistenden kostenlos Bus fahren können."

    Die #Bundesregierung sollte das #Deutschlandticket preislich deutlich reduzieren und für Schüler:innen kostenlos machen

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Verkehrswende #MobilitätFürAlle #AttraktiverÖPNV #MappingZero

  14. RE: norden.social/@lueneblog/11714

    "Der #Schulbusverkehr, organisiert vom Landkreis, war ein wichtiges Thema für die Jungen und Mädchen. Ein Schüler wünschte sich eine bessere #Busverbindung nach Küsten – idealerweise im Halbstundentakt, andere fragten nach einem zusätzlichen Schulbus nach der vierten Stunde. Auch diese Anregungen und Ideen der Jugendlichen werden aufgegriffen und im Kreishaus weiterbearbeitet."

    Die @Bundesregierung sollte eine #Mobilitätsgarantie einführen

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    "Einen günstigeren Preis für das #Deutschlandticket, wie ihn die Jugendlichen wünschten, beschließt der Bund. Das geht über die Zuständigkeit des Landkreises hinaus. Aber die ehrenamtlichen Politiker*innen im Kreistag haben bereits 2023 auf Vorschlag der Landrätin beschlossen, dass im Wendland alle Schüler*innen, Auszubildenden und Freiwilligendienstleistenden kostenlos Bus fahren können."

    Die #Bundesregierung sollte das #Deutschlandticket preislich deutlich reduzieren und für Schüler:innen kostenlos machen

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Verkehrswende #MobilitätFürAlle #AttraktiverÖPNV #MappingZero

  15. @surplusmagazin

    "Statt eines #Tankrabatt​s, dessen Wirkung schon vorab bezweifelt wurde, sollte die Politik die fossile Abhängigkeit ernst nehmen und die Menschen mit einem (reduzierten) #Deutschlandticket und flächendeckender Anbindung aus der Kostenfalle Pkw holen. Dies reduziert auch die Anfälligkeit bei zukünftigen fossilen Krisen."

    im Maßnahmen-Tool #MappingZero von #GermanZero :GermanZero: gibt es dazu zwei Maßnahmen:

    1. Das #Deutschlandticket soll günstiger und sozial gerechter werden: 29 Euro regulär, 19 Euro als Sozialticket und kostenlos für Kinder und Jugendliche. Diese Maßnahme basiert auf einer von #Greenpeace beauftragten Studie

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    2. EIne bundesweite #Mobilitätsgarantie, die überall in Deutschland ein verlässliches Mindestangebot an öffentlicher Mobilität sicherstellt – auch im ländlichen Raum. Dafür werden verbindliche Standards für Taktung, Bedienzeiten, Reisezeiten und die Erreichbarkeit von Bus und Bahn festgelegt und durch flexible Angebote wie Rufbusse ergänzt.

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Klimaschutz #Verkehrswende #AttraktiverÖPNV #MobilitätFürAlle #Barrierefreiheit #Daseinsvorsorge #ÖffentlicheDaseinsvorsorge #SozialeTeilhabe

  16. @surplusmagazin

    "Statt eines #Tankrabatt​s, dessen Wirkung schon vorab bezweifelt wurde, sollte die Politik die fossile Abhängigkeit ernst nehmen und die Menschen mit einem (reduzierten) #Deutschlandticket und flächendeckender Anbindung aus der Kostenfalle Pkw holen. Dies reduziert auch die Anfälligkeit bei zukünftigen fossilen Krisen."

    im Maßnahmen-Tool #MappingZero von #GermanZero :GermanZero: gibt es dazu zwei Maßnahmen:

    1. Das #Deutschlandticket soll günstiger und sozial gerechter werden: 29 Euro regulär, 19 Euro als Sozialticket und kostenlos für Kinder und Jugendliche. Diese Maßnahme basiert auf einer von #Greenpeace beauftragten Studie

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    2. EIne bundesweite #Mobilitätsgarantie, die überall in Deutschland ein verlässliches Mindestangebot an öffentlicher Mobilität sicherstellt – auch im ländlichen Raum. Dafür werden verbindliche Standards für Taktung, Bedienzeiten, Reisezeiten und die Erreichbarkeit von Bus und Bahn festgelegt und durch flexible Angebote wie Rufbusse ergänzt.

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Klimaschutz #Verkehrswende #AttraktiverÖPNV #MobilitätFürAlle #Barrierefreiheit #Daseinsvorsorge #ÖffentlicheDaseinsvorsorge #SozialeTeilhabe

  17. @surplusmagazin

    "Statt eines #Tankrabatt​s, dessen Wirkung schon vorab bezweifelt wurde, sollte die Politik die fossile Abhängigkeit ernst nehmen und die Menschen mit einem (reduzierten) #Deutschlandticket und flächendeckender Anbindung aus der Kostenfalle Pkw holen. Dies reduziert auch die Anfälligkeit bei zukünftigen fossilen Krisen."

    im Maßnahmen-Tool #MappingZero von #GermanZero :GermanZero: gibt es dazu zwei Maßnahmen:

    1. Das #Deutschlandticket soll günstiger und sozial gerechter werden: 29 Euro regulär, 19 Euro als Sozialticket und kostenlos für Kinder und Jugendliche. Diese Maßnahme basiert auf einer von #Greenpeace beauftragten Studie

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    2. EIne bundesweite #Mobilitätsgarantie, die überall in Deutschland ein verlässliches Mindestangebot an öffentlicher Mobilität sicherstellt – auch im ländlichen Raum. Dafür werden verbindliche Standards für Taktung, Bedienzeiten, Reisezeiten und die Erreichbarkeit von Bus und Bahn festgelegt und durch flexible Angebote wie Rufbusse ergänzt.

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Klimaschutz #Verkehrswende #AttraktiverÖPNV #MobilitätFürAlle #Barrierefreiheit #Daseinsvorsorge #ÖffentlicheDaseinsvorsorge #SozialeTeilhabe

  18. @surplusmagazin

    "Statt eines #Tankrabatt​s, dessen Wirkung schon vorab bezweifelt wurde, sollte die Politik die fossile Abhängigkeit ernst nehmen und die Menschen mit einem (reduzierten) #Deutschlandticket und flächendeckender Anbindung aus der Kostenfalle Pkw holen. Dies reduziert auch die Anfälligkeit bei zukünftigen fossilen Krisen."

    im Maßnahmen-Tool #MappingZero von #GermanZero :GermanZero: gibt es dazu zwei Maßnahmen:

    1. Das #Deutschlandticket soll günstiger und sozial gerechter werden: 29 Euro regulär, 19 Euro als Sozialticket und kostenlos für Kinder und Jugendliche. Diese Maßnahme basiert auf einer von #Greenpeace beauftragten Studie

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    2. EIne bundesweite #Mobilitätsgarantie, die überall in Deutschland ein verlässliches Mindestangebot an öffentlicher Mobilität sicherstellt – auch im ländlichen Raum. Dafür werden verbindliche Standards für Taktung, Bedienzeiten, Reisezeiten und die Erreichbarkeit von Bus und Bahn festgelegt und durch flexible Angebote wie Rufbusse ergänzt.

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Klimaschutz #Verkehrswende #AttraktiverÖPNV #MobilitätFürAlle #Barrierefreiheit #Daseinsvorsorge #ÖffentlicheDaseinsvorsorge #SozialeTeilhabe

  19. @surplusmagazin

    "Statt eines #Tankrabatt​s, dessen Wirkung schon vorab bezweifelt wurde, sollte die Politik die fossile Abhängigkeit ernst nehmen und die Menschen mit einem (reduzierten) #Deutschlandticket und flächendeckender Anbindung aus der Kostenfalle Pkw holen. Dies reduziert auch die Anfälligkeit bei zukünftigen fossilen Krisen."

    im Maßnahmen-Tool #MappingZero von #GermanZero :GermanZero: gibt es dazu zwei Maßnahmen:

    1. Das #Deutschlandticket soll günstiger und sozial gerechter werden: 29 Euro regulär, 19 Euro als Sozialticket und kostenlos für Kinder und Jugendliche. Diese Maßnahme basiert auf einer von #Greenpeace beauftragten Studie

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    2. EIne bundesweite #Mobilitätsgarantie, die überall in Deutschland ein verlässliches Mindestangebot an öffentlicher Mobilität sicherstellt – auch im ländlichen Raum. Dafür werden verbindliche Standards für Taktung, Bedienzeiten, Reisezeiten und die Erreichbarkeit von Bus und Bahn festgelegt und durch flexible Angebote wie Rufbusse ergänzt.

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Klimaschutz #Verkehrswende #AttraktiverÖPNV #MobilitätFürAlle #Barrierefreiheit #Daseinsvorsorge #ÖffentlicheDaseinsvorsorge #SozialeTeilhabe

  20. Der ist als neues "Hitze-Opfer" in den Medien angekommen, und bietet neue Motive ... - mit Relevanz.
    Denn es geht hier um .

    Hoffentlich kommt das auch in der Politik an, die ja immer das Narrativ "aufs Auto angewiesen" 🙄 vorträgt, zwecks Pflege der heiligen Kuh . 🚗

    Für den Bericht über die nächste "anrollende Hitzewelle" hat t-online zur Illustration gewählt - aus und . t-online.de/nachrichten/panora

  21. Der #ÖPNV ist als neues "Hitze-Opfer" in den Medien angekommen, und bietet neue Motive ... - mit Relevanz.
    Denn es geht hier um #MobilitätFürAlle.

    Hoffentlich kommt das auch in der Politik an, die ja immer das Narrativ "aufs Auto angewiesen" 🙄 vorträgt, zwecks Pflege der heiligen Kuh #Auto. 🚗

    Für den Bericht über die nächste "anrollende Hitzewelle" hat t-online zur Illustration #Straßenbahngleise gewählt - aus #Leipzig und #Nürnberg. t-online.de/nachrichten/panora

    #Hitze #HeißeStadt #Nahverkehr

  22. Der #ÖPNV ist als neues "Hitze-Opfer" in den Medien angekommen, und bietet neue Motive ... - mit Relevanz.
    Denn es geht hier um #MobilitätFürAlle.

    Hoffentlich kommt das auch in der Politik an, die ja immer das Narrativ "aufs Auto angewiesen" 🙄 vorträgt, zwecks Pflege der heiligen Kuh #Auto. 🚗

    Für den Bericht über die nächste "anrollende Hitzewelle" hat t-online zur Illustration #Straßenbahngleise gewählt - aus #Leipzig und #Nürnberg. t-online.de/nachrichten/panora

    #Hitze #HeißeStadt #Nahverkehr

  23. Der #ÖPNV ist als neues "Hitze-Opfer" in den Medien angekommen, und bietet neue Motive ... - mit Relevanz.
    Denn es geht hier um #MobilitätFürAlle.

    Hoffentlich kommt das auch in der Politik an, die ja immer das Narrativ "aufs Auto angewiesen" 🙄 vorträgt, zwecks Pflege der heiligen Kuh #Auto. 🚗

    Für den Bericht über die nächste "anrollende Hitzewelle" hat t-online zur Illustration #Straßenbahngleise gewählt - aus #Leipzig und #Nürnberg. t-online.de/nachrichten/panora

    #Hitze #HeißeStadt #Nahverkehr

  24. Der #ÖPNV ist als neues "Hitze-Opfer" in den Medien angekommen, und bietet neue Motive ... - mit Relevanz.
    Denn es geht hier um #MobilitätFürAlle.

    Hoffentlich kommt das auch in der Politik an, die ja immer das Narrativ "aufs Auto angewiesen" 🙄 vorträgt, zwecks Pflege der heiligen Kuh #Auto. 🚗

    Für den Bericht über die nächste "anrollende Hitzewelle" hat t-online zur Illustration #Straßenbahngleise gewählt - aus #Leipzig und #Nürnberg. t-online.de/nachrichten/panora

    #Hitze #HeißeStadt #Nahverkehr

  25. An dieser Stelle mal ganz viel 💚 Anerkennung und Liebe ♥️ an die und in , die zusammenhelfen, und gemeinsam mit den Verkehrsbetrieben ihr -Netz wieder flottmachen, also säubern und abkratzen ...
    damit bald wieder sichergestellt ist. 😊
    mdr.de/nachrichten/sachsen/lei

  26. An dieser Stelle mal ganz viel 💚 Anerkennung und Liebe ♥️ an die #Bürgerinnen und #Bürger in #Leipzig, die #solidarisch zusammenhelfen, und gemeinsam mit den Verkehrsbetrieben ihr #Straßenbahn-Netz wieder flottmachen, also säubern und #Bitumen abkratzen ...
    damit #MobilitätFürAlle bald wieder sichergestellt ist. 😊
    mdr.de/nachrichten/sachsen/lei

    #Hitze #HeißeStadt #Nahverkehr #Tram #Inklusion

  27. An dieser Stelle mal ganz viel 💚 Anerkennung und Liebe ♥️ an die #Bürgerinnen und #Bürger in #Leipzig, die #solidarisch zusammenhelfen, und gemeinsam mit den Verkehrsbetrieben ihr #Straßenbahn-Netz wieder flottmachen, also säubern und #Bitumen abkratzen ...
    damit #MobilitätFürAlle bald wieder sichergestellt ist. 😊
    mdr.de/nachrichten/sachsen/lei

    #Hitze #HeißeStadt #Nahverkehr #Tram #Inklusion

  28. An dieser Stelle mal ganz viel 💚 Anerkennung und Liebe ♥️ an die #Bürgerinnen und #Bürger in #Leipzig, die #solidarisch zusammenhelfen, und gemeinsam mit den Verkehrsbetrieben ihr #Straßenbahn-Netz wieder flottmachen, also säubern und #Bitumen abkratzen ...
    damit #MobilitätFürAlle bald wieder sichergestellt ist. 😊
    mdr.de/nachrichten/sachsen/lei

    #Hitze #HeißeStadt #Nahverkehr #Tram #Inklusion

  29. CO₂-Emissionen in #Hamburg wieder gestiegen – #HamburgerSenat muss dringend nachsteuern

    Die #Schätzbilanz des Senats zeigt: Die CO₂-Emissionen sind 2025 das zweite Jahr in Folge gestiegen, statt zu sinken. Der Senat muss dringend nachsteuern, insbesondere in den Sektoren Gebäude und Verkehr. Das Bündnis #HamburgerZukunftsentscheid hat über 30 Maßnahmen vorgelegt, mit denen die Emissionen effektiv und sozial gerecht gesenkt werden können. Viele Maßnahmen im #Verkehrssektor erhöhen zudem die Lebensqualität für alle: indem sie die #Luftqualität verbessern, #Straßenlärm und schwere #Verkehrsunfälle reduzieren und mehr Platz für alle jeden Alters sowie für die #Stadtnatur schaffen.

    germanzero-hamburg.de/co%e2%82

    #Klimaschutz #Klimaanpassung #Verkehrswende #Energiewende #Wärmewende #StädteFürMenschen #StädteFürAlle #MobilitätFürAlle #VisionZero #Flächengerechtigkeit #Entsiegelung #Begrünung

  30. CO₂-Emissionen in #Hamburg wieder gestiegen – #HamburgerSenat muss dringend nachsteuern

    Die #Schätzbilanz des Senats zeigt: Die CO₂-Emissionen sind 2025 das zweite Jahr in Folge gestiegen, statt zu sinken. Der Senat muss dringend nachsteuern, insbesondere in den Sektoren Gebäude und Verkehr. Das Bündnis #HamburgerZukunftsentscheid hat über 30 Maßnahmen vorgelegt, mit denen die Emissionen effektiv und sozial gerecht gesenkt werden können. Viele Maßnahmen im #Verkehrssektor erhöhen zudem die Lebensqualität für alle: indem sie die #Luftqualität verbessern, #Straßenlärm und schwere #Verkehrsunfälle reduzieren und mehr Platz für alle jeden Alters sowie für die #Stadtnatur schaffen.

    germanzero-hamburg.de/co%e2%82

    #Klimaschutz #Klimaanpassung #Verkehrswende #Energiewende #Wärmewende #StädteFürMenschen #StädteFürAlle #MobilitätFürAlle #VisionZero #Flächengerechtigkeit #Entsiegelung #Begrünung

  31. CO₂-Emissionen in #Hamburg wieder gestiegen – #HamburgerSenat muss dringend nachsteuern

    Die #Schätzbilanz des Senats zeigt: Die CO₂-Emissionen sind 2025 das zweite Jahr in Folge gestiegen, statt zu sinken. Der Senat muss dringend nachsteuern, insbesondere in den Sektoren Gebäude und Verkehr. Das Bündnis #HamburgerZukunftsentscheid hat über 30 Maßnahmen vorgelegt, mit denen die Emissionen effektiv und sozial gerecht gesenkt werden können. Viele Maßnahmen im #Verkehrssektor erhöhen zudem die Lebensqualität für alle: indem sie die #Luftqualität verbessern, #Straßenlärm und schwere #Verkehrsunfälle reduzieren und mehr Platz für alle jeden Alters sowie für die #Stadtnatur schaffen.

    germanzero-hamburg.de/co%e2%82

    #Klimaschutz #Klimaanpassung #Verkehrswende #Energiewende #Wärmewende #StädteFürMenschen #StädteFürAlle #MobilitätFürAlle #VisionZero #Flächengerechtigkeit #Entsiegelung #Begrünung

  32. CO₂-Emissionen in #Hamburg wieder gestiegen – #HamburgerSenat muss dringend nachsteuern

    Die #Schätzbilanz des Senats zeigt: Die CO₂-Emissionen sind 2025 das zweite Jahr in Folge gestiegen, statt zu sinken. Der Senat muss dringend nachsteuern, insbesondere in den Sektoren Gebäude und Verkehr. Das Bündnis #HamburgerZukunftsentscheid hat über 30 Maßnahmen vorgelegt, mit denen die Emissionen effektiv und sozial gerecht gesenkt werden können. Viele Maßnahmen im #Verkehrssektor erhöhen zudem die Lebensqualität für alle: indem sie die #Luftqualität verbessern, #Straßenlärm und schwere #Verkehrsunfälle reduzieren und mehr Platz für alle jeden Alters sowie für die #Stadtnatur schaffen.

    germanzero-hamburg.de/co%e2%82

    #Klimaschutz #Klimaanpassung #Verkehrswende #Energiewende #Wärmewende #StädteFürMenschen #StädteFürAlle #MobilitätFürAlle #VisionZero #Flächengerechtigkeit #Entsiegelung #Begrünung

  33. CO₂-Emissionen in #Hamburg wieder gestiegen – #HamburgerSenat muss dringend nachsteuern

    Die #Schätzbilanz des Senats zeigt: Die CO₂-Emissionen sind 2025 das zweite Jahr in Folge gestiegen, statt zu sinken. Der Senat muss dringend nachsteuern, insbesondere in den Sektoren Gebäude und Verkehr. Das Bündnis #HamburgerZukunftsentscheid hat über 30 Maßnahmen vorgelegt, mit denen die Emissionen effektiv und sozial gerecht gesenkt werden können. Viele Maßnahmen im #Verkehrssektor erhöhen zudem die Lebensqualität für alle: indem sie die #Luftqualität verbessern, #Straßenlärm und schwere #Verkehrsunfälle reduzieren und mehr Platz für alle jeden Alters sowie für die #Stadtnatur schaffen.

    germanzero-hamburg.de/co%e2%82

    #Klimaschutz #Klimaanpassung #Verkehrswende #Energiewende #Wärmewende #StädteFürMenschen #StädteFürAlle #MobilitätFürAlle #VisionZero #Flächengerechtigkeit #Entsiegelung #Begrünung

  34. @spinni81

    Du weißt doch: - muss einfach auch gepflegt werden!

    Wo kämen wir denn hin, wenn alle Stadtmenschen mit Rad, Öffis oder zu Fuß überall hin kämen ...!?

    Wenn das allgemein bekannt und allen klar würde, dass in zumindest in den Städten das Auto obsolet und daher auf dem Rückzug ist ... 🙈

  35. @spinni81

    Du weißt doch: #AufsAutoAngewiesen - muss einfach auch gepflegt werden!

    Wo kämen wir denn hin, wenn alle Stadtmenschen mit Rad, Öffis oder zu Fuß überall hin kämen ...!?

    Wenn das allgemein bekannt und allen klar würde, dass in #AutoDeutschland zumindest in den Städten das Auto obsolet und daher auf dem Rückzug ist ... 🙈

    #LebenswerteStadt #MobilitätFürAlle

  36. @spinni81

    Du weißt doch: #AufsAutoAngewiesen - muss einfach auch gepflegt werden!

    Wo kämen wir denn hin, wenn alle Stadtmenschen mit Rad, Öffis oder zu Fuß überall hin kämen ...!?

    Wenn das allgemein bekannt und allen klar würde, dass in #AutoDeutschland zumindest in den Städten das Auto obsolet und daher auf dem Rückzug ist ... 🙈

    #LebenswerteStadt #MobilitätFürAlle

  37. @spinni81

    Du weißt doch: #AufsAutoAngewiesen - muss einfach auch gepflegt werden!

    Wo kämen wir denn hin, wenn alle Stadtmenschen mit Rad, Öffis oder zu Fuß überall hin kämen ...!?

    Wenn das allgemein bekannt und allen klar würde, dass in #AutoDeutschland zumindest in den Städten das Auto obsolet und daher auf dem Rückzug ist ... 🙈

    #LebenswerteStadt #MobilitätFürAlle

  38. Deutschland entscheidet sich immer wieder für Investitionen in teure Luxux-Infrastruktur - neue, größere Straßen und Brücken, die es nicht einmal imstande ist ordentlich zu instand zu halten und in gebrauchsfähigem Zustand zu halten ...

    Für zuverlässive Basis-Mobilität aber wird nicht gesorgt. Leider keine , keine freien Entfaltungsmglichkeiten gemäß Grundgesetz (also nicht für alle) hierzulande ...
    Warum müssen Bahnen und Schienen nicht hitzefest sein?
    www1.wdr.de/nrw/regionalexpres

  39. Deutschland entscheidet sich immer wieder für Investitionen in teure Luxux-Infrastruktur - neue, größere Straßen und Brücken, die es nicht einmal imstande ist ordentlich zu instand zu halten und in gebrauchsfähigem Zustand zu halten ...

    Für zuverlässive Basis-Mobilität aber wird nicht gesorgt. Leider keine #MobilitätFürAlle, keine freien Entfaltungsmglichkeiten gemäß Grundgesetz (also nicht für alle) hierzulande ...
    Warum müssen Bahnen und Schienen nicht hitzefest sein?
    www1.wdr.de/nrw/regionalexpres

  40. Deutschland entscheidet sich immer wieder für Investitionen in teure Luxux-Infrastruktur - neue, größere Straßen und Brücken, die es nicht einmal imstande ist ordentlich zu instand zu halten und in gebrauchsfähigem Zustand zu halten ...

    Für zuverlässive Basis-Mobilität aber wird nicht gesorgt. Leider keine #MobilitätFürAlle, keine freien Entfaltungsmglichkeiten gemäß Grundgesetz (also nicht für alle) hierzulande ...
    Warum müssen Bahnen und Schienen nicht hitzefest sein?
    www1.wdr.de/nrw/regionalexpres

  41. @christianschwaegerl

    Wow. Den hatte ich in meiner zarten Jugend idealistisch an meinen Schrank geklebt, in der Annahme, dass ich zu einer großen Gruppe von Vorreitern gehöre, und das in baldiger Zukunft fast alle sein würden.
    (Habe folgerichtig auch nie den Traum vom eigenen Kfz geträumt, sondern den vom 🚴 fahrradgerechten Straßenausbau ...)

  42. @christianschwaegerl

    Wow. Den hatte ich in meiner zarten Jugend idealistisch an meinen Schrank geklebt, in der Annahme, dass ich zu einer großen Gruppe von Vorreitern gehöre, und das in baldiger Zukunft fast alle sein würden.
    (Habe folgerichtig auch nie den Traum vom eigenen Kfz geträumt, sondern den vom 🚴 fahrradgerechten Straßenausbau ...)

    #IchBinEnergiesparer #EnergieSparen #Fahrrad #RadStattAuto #Radfahren #MobilitätsWende #SicherRadeln #MobilitätFürAlle

  43. @christianschwaegerl

    Wow. Den hatte ich in meiner zarten Jugend idealistisch an meinen Schrank geklebt, in der Annahme, dass ich zu einer großen Gruppe von Vorreitern gehöre, und das in baldiger Zukunft fast alle sein würden.
    (Habe folgerichtig auch nie den Traum vom eigenen Kfz geträumt, sondern den vom 🚴 fahrradgerechten Straßenausbau ...)

    #IchBinEnergiesparer #EnergieSparen #Fahrrad #RadStattAuto #Radfahren #MobilitätsWende #SicherRadeln #MobilitätFürAlle

  44. @christianschwaegerl

    Wow. Den hatte ich in meiner zarten Jugend idealistisch an meinen Schrank geklebt, in der Annahme, dass ich zu einer großen Gruppe von Vorreitern gehöre, und das in baldiger Zukunft fast alle sein würden.
    (Habe folgerichtig auch nie den Traum vom eigenen Kfz geträumt, sondern den vom 🚴 fahrradgerechten Straßenausbau ...)

    #IchBinEnergiesparer #EnergieSparen #Fahrrad #RadStattAuto #Radfahren #MobilitätsWende #SicherRadeln #MobilitätFürAlle

  45. @christianschwaegerl

    Wow. Den hatte ich in meiner zarten Jugend idealistisch an meinen Schrank geklebt, in der Annahme, dass ich zu einer großen Gruppe von Vorreitern gehöre, und das in baldiger Zukunft fast alle sein würden.
    (Habe folgerichtig auch nie den Traum vom eigenen Kfz geträumt, sondern den vom 🚴 fahrradgerechten Straßenausbau ...)

    #IchBinEnergiesparer #EnergieSparen #Fahrrad #RadStattAuto #Radfahren #MobilitätsWende #SicherRadeln #MobilitätFürAlle