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#mobilitatfuralle — Public Fediverse posts

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  1. ❗ Das sind ja gleich *drei* Aktionen auf einmal!

    👉 Genau. Morgen ist schwer was los, bei der Europäischen Mobilitätswoche in #Jena.

    Wir starten 10:00 Uhr mit einer Politiker-Radtour. Bei der du selbstverständlich auch dann mitradeln darfst, wenn du nicht in der Politik aktiv bist!

    Nachmittags dann eine #KidicalMass und die #FrauenFahrradschule.

    #EuropäischeMobilitätswoche #EMW #Fahrrad #Politik #Verkehrspolitik #Kinder #Frauen #Verkehrswende #MobilitätFürAlle

  2. ❗ Das sind ja gleich *drei* Aktionen auf einmal!

    👉 Genau. Morgen ist schwer was los, bei der Europäischen Mobilitätswoche in #Jena.

    Wir starten 10:00 Uhr mit einer Politiker-Radtour. Bei der du selbstverständlich auch dann mitradeln darfst, wenn du nicht in der Politik aktiv bist!

    Nachmittags dann eine #KidicalMass und die #FrauenFahrradschule.

    #EuropäischeMobilitätswoche #EMW #Fahrrad #Politik #Verkehrspolitik #Kinder #Frauen #Verkehrswende #MobilitätFürAlle

  3. ❗ Das sind ja gleich *drei* Aktionen auf einmal!

    👉 Genau. Morgen ist schwer was los, bei der Europäischen Mobilitätswoche in #Jena.

    Wir starten 10:00 Uhr mit einer Politiker-Radtour. Bei der du selbstverständlich auch dann mitradeln darfst, wenn du nicht in der Politik aktiv bist!

    Nachmittags dann eine #KidicalMass und die #FrauenFahrradschule.

    #EuropäischeMobilitätswoche #EMW #Fahrrad #Politik #Verkehrspolitik #Kinder #Frauen #Verkehrswende #MobilitätFürAlle

  4. @HoernchenCecile @robin_wood

    Würde übrigens auch die Grundforderung der stets mit erwähnen: - was die natürlich einschließt. Denn gerade Behinderte haben kaum Alternativen für längere Strecken, weil Auto und Bus ungeeignet sind.
    Um auch die Teile der Politik zu erreichen, denen Mobilitätswende egal oder gar ein rotes Tuch ist ...

  5. @HoernchenCecile @robin_wood

    Würde übrigens auch die Grundforderung der #Inklusion stets mit erwähnen: #MobilitätFürAlle - was die #Bahn natürlich einschließt. Denn gerade Behinderte haben kaum Alternativen für längere Strecken, weil Auto und Bus ungeeignet sind.
    Um auch die Teile der Politik zu erreichen, denen Mobilitätswende egal oder gar ein rotes Tuch ist ...

  6. @HoernchenCecile @robin_wood

    Würde übrigens auch die Grundforderung der #Inklusion stets mit erwähnen: #MobilitätFürAlle - was die #Bahn natürlich einschließt. Denn gerade Behinderte haben kaum Alternativen für längere Strecken, weil Auto und Bus ungeeignet sind.
    Um auch die Teile der Politik zu erreichen, denen Mobilitätswende egal oder gar ein rotes Tuch ist ...

  7. Ab 2027 könnte das in #Leipzig subventionierte #Deutschlandticket noch teurer werden und 48€ kosten. Grund: die Stadt streicht beim Zuschuss.

    Danke für (fast) nichts.

    In einer sozial gerechten Welt würden die Subventionen erhöht, weil einfach alles andere bereits zu viel kostet.

    #mobilitätfüralle #armutszeugnis #lvz #eattherich #leipzigpass

  8. Ab 2027 könnte das in #Leipzig subventionierte #Deutschlandticket noch teurer werden und 48€ kosten. Grund: die Stadt streicht beim Zuschuss.

    Danke für (fast) nichts.

    In einer sozial gerechten Welt würden die Subventionen erhöht, weil einfach alles andere bereits zu viel kostet.

    #mobilitätfüralle #armutszeugnis #lvz #eattherich #leipzigpass

  9. RE: norden.social/@lueneblog/11714

    "Der #Schulbusverkehr, organisiert vom Landkreis, war ein wichtiges Thema für die Jungen und Mädchen. Ein Schüler wünschte sich eine bessere #Busverbindung nach Küsten – idealerweise im Halbstundentakt, andere fragten nach einem zusätzlichen Schulbus nach der vierten Stunde. Auch diese Anregungen und Ideen der Jugendlichen werden aufgegriffen und im Kreishaus weiterbearbeitet."

    Die @Bundesregierung sollte eine #Mobilitätsgarantie einführen

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    "Einen günstigeren Preis für das #Deutschlandticket, wie ihn die Jugendlichen wünschten, beschließt der Bund. Das geht über die Zuständigkeit des Landkreises hinaus. Aber die ehrenamtlichen Politiker*innen im Kreistag haben bereits 2023 auf Vorschlag der Landrätin beschlossen, dass im Wendland alle Schüler*innen, Auszubildenden und Freiwilligendienstleistenden kostenlos Bus fahren können."

    Die #Bundesregierung sollte das #Deutschlandticket preislich deutlich reduzieren und für Schüler:innen kostenlos machen

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Verkehrswende #MobilitätFürAlle #AttraktiverÖPNV #MappingZero

  10. RE: norden.social/@lueneblog/11714

    "Der #Schulbusverkehr, organisiert vom Landkreis, war ein wichtiges Thema für die Jungen und Mädchen. Ein Schüler wünschte sich eine bessere #Busverbindung nach Küsten – idealerweise im Halbstundentakt, andere fragten nach einem zusätzlichen Schulbus nach der vierten Stunde. Auch diese Anregungen und Ideen der Jugendlichen werden aufgegriffen und im Kreishaus weiterbearbeitet."

    Die @Bundesregierung sollte eine #Mobilitätsgarantie einführen

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    "Einen günstigeren Preis für das #Deutschlandticket, wie ihn die Jugendlichen wünschten, beschließt der Bund. Das geht über die Zuständigkeit des Landkreises hinaus. Aber die ehrenamtlichen Politiker*innen im Kreistag haben bereits 2023 auf Vorschlag der Landrätin beschlossen, dass im Wendland alle Schüler*innen, Auszubildenden und Freiwilligendienstleistenden kostenlos Bus fahren können."

    Die #Bundesregierung sollte das #Deutschlandticket preislich deutlich reduzieren und für Schüler:innen kostenlos machen

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Verkehrswende #MobilitätFürAlle #AttraktiverÖPNV #MappingZero

  11. RE: norden.social/@lueneblog/11714

    "Der #Schulbusverkehr, organisiert vom Landkreis, war ein wichtiges Thema für die Jungen und Mädchen. Ein Schüler wünschte sich eine bessere #Busverbindung nach Küsten – idealerweise im Halbstundentakt, andere fragten nach einem zusätzlichen Schulbus nach der vierten Stunde. Auch diese Anregungen und Ideen der Jugendlichen werden aufgegriffen und im Kreishaus weiterbearbeitet."

    Die @Bundesregierung sollte eine #Mobilitätsgarantie einführen

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    "Einen günstigeren Preis für das #Deutschlandticket, wie ihn die Jugendlichen wünschten, beschließt der Bund. Das geht über die Zuständigkeit des Landkreises hinaus. Aber die ehrenamtlichen Politiker*innen im Kreistag haben bereits 2023 auf Vorschlag der Landrätin beschlossen, dass im Wendland alle Schüler*innen, Auszubildenden und Freiwilligendienstleistenden kostenlos Bus fahren können."

    Die #Bundesregierung sollte das #Deutschlandticket preislich deutlich reduzieren und für Schüler:innen kostenlos machen

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Verkehrswende #MobilitätFürAlle #AttraktiverÖPNV #MappingZero

  12. @surplusmagazin

    "Statt eines #Tankrabatt​s, dessen Wirkung schon vorab bezweifelt wurde, sollte die Politik die fossile Abhängigkeit ernst nehmen und die Menschen mit einem (reduzierten) #Deutschlandticket und flächendeckender Anbindung aus der Kostenfalle Pkw holen. Dies reduziert auch die Anfälligkeit bei zukünftigen fossilen Krisen."

    im Maßnahmen-Tool #MappingZero von #GermanZero :GermanZero: gibt es dazu zwei Maßnahmen:

    1. Das #Deutschlandticket soll günstiger und sozial gerechter werden: 29 Euro regulär, 19 Euro als Sozialticket und kostenlos für Kinder und Jugendliche. Diese Maßnahme basiert auf einer von #Greenpeace beauftragten Studie

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    2. EIne bundesweite #Mobilitätsgarantie, die überall in Deutschland ein verlässliches Mindestangebot an öffentlicher Mobilität sicherstellt – auch im ländlichen Raum. Dafür werden verbindliche Standards für Taktung, Bedienzeiten, Reisezeiten und die Erreichbarkeit von Bus und Bahn festgelegt und durch flexible Angebote wie Rufbusse ergänzt.

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Klimaschutz #Verkehrswende #AttraktiverÖPNV #MobilitätFürAlle #Barrierefreiheit #Daseinsvorsorge #ÖffentlicheDaseinsvorsorge #SozialeTeilhabe

  13. @surplusmagazin

    "Statt eines #Tankrabatt​s, dessen Wirkung schon vorab bezweifelt wurde, sollte die Politik die fossile Abhängigkeit ernst nehmen und die Menschen mit einem (reduzierten) #Deutschlandticket und flächendeckender Anbindung aus der Kostenfalle Pkw holen. Dies reduziert auch die Anfälligkeit bei zukünftigen fossilen Krisen."

    im Maßnahmen-Tool #MappingZero von #GermanZero :GermanZero: gibt es dazu zwei Maßnahmen:

    1. Das #Deutschlandticket soll günstiger und sozial gerechter werden: 29 Euro regulär, 19 Euro als Sozialticket und kostenlos für Kinder und Jugendliche. Diese Maßnahme basiert auf einer von #Greenpeace beauftragten Studie

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    2. EIne bundesweite #Mobilitätsgarantie, die überall in Deutschland ein verlässliches Mindestangebot an öffentlicher Mobilität sicherstellt – auch im ländlichen Raum. Dafür werden verbindliche Standards für Taktung, Bedienzeiten, Reisezeiten und die Erreichbarkeit von Bus und Bahn festgelegt und durch flexible Angebote wie Rufbusse ergänzt.

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Klimaschutz #Verkehrswende #AttraktiverÖPNV #MobilitätFürAlle #Barrierefreiheit #Daseinsvorsorge #ÖffentlicheDaseinsvorsorge #SozialeTeilhabe

  14. @surplusmagazin

    "Statt eines #Tankrabatt​s, dessen Wirkung schon vorab bezweifelt wurde, sollte die Politik die fossile Abhängigkeit ernst nehmen und die Menschen mit einem (reduzierten) #Deutschlandticket und flächendeckender Anbindung aus der Kostenfalle Pkw holen. Dies reduziert auch die Anfälligkeit bei zukünftigen fossilen Krisen."

    im Maßnahmen-Tool #MappingZero von #GermanZero :GermanZero: gibt es dazu zwei Maßnahmen:

    1. Das #Deutschlandticket soll günstiger und sozial gerechter werden: 29 Euro regulär, 19 Euro als Sozialticket und kostenlos für Kinder und Jugendliche. Diese Maßnahme basiert auf einer von #Greenpeace beauftragten Studie

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    2. EIne bundesweite #Mobilitätsgarantie, die überall in Deutschland ein verlässliches Mindestangebot an öffentlicher Mobilität sicherstellt – auch im ländlichen Raum. Dafür werden verbindliche Standards für Taktung, Bedienzeiten, Reisezeiten und die Erreichbarkeit von Bus und Bahn festgelegt und durch flexible Angebote wie Rufbusse ergänzt.

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Klimaschutz #Verkehrswende #AttraktiverÖPNV #MobilitätFürAlle #Barrierefreiheit #Daseinsvorsorge #ÖffentlicheDaseinsvorsorge #SozialeTeilhabe

  15. Der ist als neues "Hitze-Opfer" in den Medien angekommen, und bietet neue Motive ... - mit Relevanz.
    Denn es geht hier um .

    Hoffentlich kommt das auch in der Politik an, die ja immer das Narrativ "aufs Auto angewiesen" 🙄 vorträgt, zwecks Pflege der heiligen Kuh . 🚗

    Für den Bericht über die nächste "anrollende Hitzewelle" hat t-online zur Illustration gewählt - aus und . t-online.de/nachrichten/panora

  16. Der #ÖPNV ist als neues "Hitze-Opfer" in den Medien angekommen, und bietet neue Motive ... - mit Relevanz.
    Denn es geht hier um #MobilitätFürAlle.

    Hoffentlich kommt das auch in der Politik an, die ja immer das Narrativ "aufs Auto angewiesen" 🙄 vorträgt, zwecks Pflege der heiligen Kuh #Auto. 🚗

    Für den Bericht über die nächste "anrollende Hitzewelle" hat t-online zur Illustration #Straßenbahngleise gewählt - aus #Leipzig und #Nürnberg. t-online.de/nachrichten/panora

    #Hitze #HeißeStadt #Nahverkehr

  17. Der #ÖPNV ist als neues "Hitze-Opfer" in den Medien angekommen, und bietet neue Motive ... - mit Relevanz.
    Denn es geht hier um #MobilitätFürAlle.

    Hoffentlich kommt das auch in der Politik an, die ja immer das Narrativ "aufs Auto angewiesen" 🙄 vorträgt, zwecks Pflege der heiligen Kuh #Auto. 🚗

    Für den Bericht über die nächste "anrollende Hitzewelle" hat t-online zur Illustration #Straßenbahngleise gewählt - aus #Leipzig und #Nürnberg. t-online.de/nachrichten/panora

    #Hitze #HeißeStadt #Nahverkehr

  18. An dieser Stelle mal ganz viel 💚 Anerkennung und Liebe ♥️ an die und in , die zusammenhelfen, und gemeinsam mit den Verkehrsbetrieben ihr -Netz wieder flottmachen, also säubern und abkratzen ...
    damit bald wieder sichergestellt ist. 😊
    mdr.de/nachrichten/sachsen/lei

  19. An dieser Stelle mal ganz viel 💚 Anerkennung und Liebe ♥️ an die #Bürgerinnen und #Bürger in #Leipzig, die #solidarisch zusammenhelfen, und gemeinsam mit den Verkehrsbetrieben ihr #Straßenbahn-Netz wieder flottmachen, also säubern und #Bitumen abkratzen ...
    damit #MobilitätFürAlle bald wieder sichergestellt ist. 😊
    mdr.de/nachrichten/sachsen/lei

    #Hitze #HeißeStadt #Nahverkehr #Tram #Inklusion

  20. CO₂-Emissionen in #Hamburg wieder gestiegen – #HamburgerSenat muss dringend nachsteuern

    Die #Schätzbilanz des Senats zeigt: Die CO₂-Emissionen sind 2025 das zweite Jahr in Folge gestiegen, statt zu sinken. Der Senat muss dringend nachsteuern, insbesondere in den Sektoren Gebäude und Verkehr. Das Bündnis #HamburgerZukunftsentscheid hat über 30 Maßnahmen vorgelegt, mit denen die Emissionen effektiv und sozial gerecht gesenkt werden können. Viele Maßnahmen im #Verkehrssektor erhöhen zudem die Lebensqualität für alle: indem sie die #Luftqualität verbessern, #Straßenlärm und schwere #Verkehrsunfälle reduzieren und mehr Platz für alle jeden Alters sowie für die #Stadtnatur schaffen.

    germanzero-hamburg.de/co%e2%82

    #Klimaschutz #Klimaanpassung #Verkehrswende #Energiewende #Wärmewende #StädteFürMenschen #StädteFürAlle #MobilitätFürAlle #VisionZero #Flächengerechtigkeit #Entsiegelung #Begrünung

  21. CO₂-Emissionen in #Hamburg wieder gestiegen – #HamburgerSenat muss dringend nachsteuern

    Die #Schätzbilanz des Senats zeigt: Die CO₂-Emissionen sind 2025 das zweite Jahr in Folge gestiegen, statt zu sinken. Der Senat muss dringend nachsteuern, insbesondere in den Sektoren Gebäude und Verkehr. Das Bündnis #HamburgerZukunftsentscheid hat über 30 Maßnahmen vorgelegt, mit denen die Emissionen effektiv und sozial gerecht gesenkt werden können. Viele Maßnahmen im #Verkehrssektor erhöhen zudem die Lebensqualität für alle: indem sie die #Luftqualität verbessern, #Straßenlärm und schwere #Verkehrsunfälle reduzieren und mehr Platz für alle jeden Alters sowie für die #Stadtnatur schaffen.

    germanzero-hamburg.de/co%e2%82

    #Klimaschutz #Klimaanpassung #Verkehrswende #Energiewende #Wärmewende #StädteFürMenschen #StädteFürAlle #MobilitätFürAlle #VisionZero #Flächengerechtigkeit #Entsiegelung #Begrünung

  22. CO₂-Emissionen in #Hamburg wieder gestiegen – #HamburgerSenat muss dringend nachsteuern

    Die #Schätzbilanz des Senats zeigt: Die CO₂-Emissionen sind 2025 das zweite Jahr in Folge gestiegen, statt zu sinken. Der Senat muss dringend nachsteuern, insbesondere in den Sektoren Gebäude und Verkehr. Das Bündnis #HamburgerZukunftsentscheid hat über 30 Maßnahmen vorgelegt, mit denen die Emissionen effektiv und sozial gerecht gesenkt werden können. Viele Maßnahmen im #Verkehrssektor erhöhen zudem die Lebensqualität für alle: indem sie die #Luftqualität verbessern, #Straßenlärm und schwere #Verkehrsunfälle reduzieren und mehr Platz für alle jeden Alters sowie für die #Stadtnatur schaffen.

    germanzero-hamburg.de/co%e2%82

    #Klimaschutz #Klimaanpassung #Verkehrswende #Energiewende #Wärmewende #StädteFürMenschen #StädteFürAlle #MobilitätFürAlle #VisionZero #Flächengerechtigkeit #Entsiegelung #Begrünung

  23. @spinni81

    Du weißt doch: - muss einfach auch gepflegt werden!

    Wo kämen wir denn hin, wenn alle Stadtmenschen mit Rad, Öffis oder zu Fuß überall hin kämen ...!?

    Wenn das allgemein bekannt und allen klar würde, dass in zumindest in den Städten das Auto obsolet und daher auf dem Rückzug ist ... 🙈

  24. @spinni81

    Du weißt doch: #AufsAutoAngewiesen - muss einfach auch gepflegt werden!

    Wo kämen wir denn hin, wenn alle Stadtmenschen mit Rad, Öffis oder zu Fuß überall hin kämen ...!?

    Wenn das allgemein bekannt und allen klar würde, dass in #AutoDeutschland zumindest in den Städten das Auto obsolet und daher auf dem Rückzug ist ... 🙈

    #LebenswerteStadt #MobilitätFürAlle

  25. Deutschland entscheidet sich immer wieder für Investitionen in teure Luxux-Infrastruktur - neue, größere Straßen und Brücken, die es nicht einmal imstande ist ordentlich zu instand zu halten und in gebrauchsfähigem Zustand zu halten ...

    Für zuverlässive Basis-Mobilität aber wird nicht gesorgt. Leider keine , keine freien Entfaltungsmglichkeiten gemäß Grundgesetz (also nicht für alle) hierzulande ...
    Warum müssen Bahnen und Schienen nicht hitzefest sein?
    www1.wdr.de/nrw/regionalexpres

  26. Deutschland entscheidet sich immer wieder für Investitionen in teure Luxux-Infrastruktur - neue, größere Straßen und Brücken, die es nicht einmal imstande ist ordentlich zu instand zu halten und in gebrauchsfähigem Zustand zu halten ...

    Für zuverlässive Basis-Mobilität aber wird nicht gesorgt. Leider keine #MobilitätFürAlle, keine freien Entfaltungsmglichkeiten gemäß Grundgesetz (also nicht für alle) hierzulande ...
    Warum müssen Bahnen und Schienen nicht hitzefest sein?
    www1.wdr.de/nrw/regionalexpres

  27. @christianschwaegerl

    Wow. Den hatte ich in meiner zarten Jugend idealistisch an meinen Schrank geklebt, in der Annahme, dass ich zu einer großen Gruppe von Vorreitern gehöre, und das in baldiger Zukunft fast alle sein würden.
    (Habe folgerichtig auch nie den Traum vom eigenen Kfz geträumt, sondern den vom 🚴 fahrradgerechten Straßenausbau ...)

  28. @christianschwaegerl

    Wow. Den hatte ich in meiner zarten Jugend idealistisch an meinen Schrank geklebt, in der Annahme, dass ich zu einer großen Gruppe von Vorreitern gehöre, und das in baldiger Zukunft fast alle sein würden.
    (Habe folgerichtig auch nie den Traum vom eigenen Kfz geträumt, sondern den vom 🚴 fahrradgerechten Straßenausbau ...)

    #IchBinEnergiesparer #EnergieSparen #Fahrrad #RadStattAuto #Radfahren #MobilitätsWende #SicherRadeln #MobilitätFürAlle

  29. @christianschwaegerl

    Wow. Den hatte ich in meiner zarten Jugend idealistisch an meinen Schrank geklebt, in der Annahme, dass ich zu einer großen Gruppe von Vorreitern gehöre, und das in baldiger Zukunft fast alle sein würden.
    (Habe folgerichtig auch nie den Traum vom eigenen Kfz geträumt, sondern den vom 🚴 fahrradgerechten Straßenausbau ...)

    #IchBinEnergiesparer #EnergieSparen #Fahrrad #RadStattAuto #Radfahren #MobilitätsWende #SicherRadeln #MobilitätFürAlle

  30. RE: verkehrswende.social/@RadEntsc

    In Essen werden beim #RadEntscheid jetzt mindestens 13.000 Unterschriften gesammelt für:

    ➡️ Durchgängige und sichere Radwege (auch an Hauptstraßen)
    ➡️ Ein durchgängiges Radnetz bis 2030
    ➡️ Die gleichberechtigte Verteilung der zurückgelegten Wege auf die Verkehrsmittel (4×25%-Ziel: je 25 % der Wege mit dem Auto, Rad, ÖPNV und zu Fuß)

    Unterschreibt, wenn ihr in Essen wohnt und sammelt mit, wenn ihr könnt.

    #RadEntscheidEssen #MobilitätFürAlle #VerkehrswendeJetzt #Ruhrgebiet #VisioZero #Fahrrad

  31. RE: verkehrswende.social/@RadEntsc

    In Essen werden beim #RadEntscheid jetzt mindestens 13.000 Unterschriften gesammelt für:

    ➡️ Durchgängige und sichere Radwege (auch an Hauptstraßen)
    ➡️ Ein durchgängiges Radnetz bis 2030
    ➡️ Die gleichberechtigte Verteilung der zurückgelegten Wege auf die Verkehrsmittel (4×25%-Ziel: je 25 % der Wege mit dem Auto, Rad, ÖPNV und zu Fuß)

    Unterschreibt, wenn ihr in Essen wohnt und sammelt mit, wenn ihr könnt.

    #RadEntscheidEssen #MobilitätFürAlle #VerkehrswendeJetzt #Ruhrgebiet #VisioZero #Fahrrad

  32. RE: verkehrswende.social/@RadEntsc

    In Essen werden beim #RadEntscheid jetzt mindestens 13.000 Unterschriften gesammelt für:

    ➡️ Durchgängige und sichere Radwege (auch an Hauptstraßen)
    ➡️ Ein durchgängiges Radnetz bis 2030
    ➡️ Die gleichberechtigte Verteilung der zurückgelegten Wege auf die Verkehrsmittel (4×25%-Ziel: je 25 % der Wege mit dem Auto, Rad, ÖPNV und zu Fuß)

    Unterschreibt, wenn ihr in Essen wohnt und sammelt mit, wenn ihr könnt.

    #RadEntscheidEssen #MobilitätFürAlle #VerkehrswendeJetzt #Ruhrgebiet #VisioZero #Fahrrad

  33. Unser neues Bürger*innenbegehren in Essen startet!

    Die Ratsmehrheit aus CDU und SPD hat zentrale Ziele für sichere Radwege, besseren ÖPNV und den Fußverkehr gestrichen. Jetzt sammeln wir 13.000 Unterschriften, um diesen Beschluss aufzuheben.
    Mobilität für alle – nicht nur für Autos.

    Jetzt unterschreiben, teilen und unterstützen!
    radentscheid-essen.de/aktuelle

    #RadEntscheidEssen #MobilitätFürAlle #VerkehrswendeJetzt

  34. Unser neues Bürger*innenbegehren in Essen startet!

    Die Ratsmehrheit aus CDU und SPD hat zentrale Ziele für sichere Radwege, besseren ÖPNV und den Fußverkehr gestrichen. Jetzt sammeln wir 13.000 Unterschriften, um diesen Beschluss aufzuheben.
    Mobilität für alle – nicht nur für Autos.

    Jetzt unterschreiben, teilen und unterstützen!
    radentscheid-essen.de/aktuelle

    #RadEntscheidEssen #MobilitätFürAlle #VerkehrswendeJetzt

  35. Unser neues Bürger*innenbegehren in Essen startet!

    Die Ratsmehrheit aus CDU und SPD hat zentrale Ziele für sichere Radwege, besseren ÖPNV und den Fußverkehr gestrichen. Jetzt sammeln wir 13.000 Unterschriften, um diesen Beschluss aufzuheben.
    Mobilität für alle – nicht nur für Autos.

    Jetzt unterschreiben, teilen und unterstützen!
    radentscheid-essen.de/aktuelle

    #RadEntscheidEssen #MobilitätFürAlle #VerkehrswendeJetzt

  36. @LocalZero_Ulm

    Das Tool #MappingZero von #GermanZero :GermanZero: enthält zwei neue Maßnahmen um den #ÖPNV attraktiver zu machen:

    - :GermanZero: Das #Deutschlandticket preislich deutlich reduzieren
    mappingzero.de/verkehr/verkehr
    - :GermanZero: Eine #Mobilitatsgarantie einführen
    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    Diese Maßnahmen könnten finanziert werden durch lange überfällige Abschaffung bzw. Reform von klimaschädlichen Steuervergünstigungen:

    - :GermanZero: Das #Dienstwagenprivileg abschaffen
    mappingzero.de/verkehr/verkehr
    - :GermanZero: Das #Dieselprivileg abschaffen
    mappingzero.de/verkehr/verkehr
    - :GermanZero: Die #Entfernungspauschale reformieren
    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    Eine Einführung einer kontinuierlich steigenden #Erstzulassungssteuer für klimaschädliche und schwere Autos wie es sie z.B.schon lange in den #Niederlanden, #Dänemark und #Norwegen gibt, würde zudem deren Absatz deutlich reduzieren und dann würde auch die deutsche #Autoindustrie mehr kostengünstige Elektroautos produzieren.
    - :GermanZero: mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Verkehrswende #AttraktiverÖPNV #MobilitätFürAlle #KlimaschädliicheSubventionen #FossileSubventionen

  37. @LocalZero_Ulm

    Das Tool #MappingZero von #GermanZero :GermanZero: enthält zwei neue Maßnahmen um den #ÖPNV attraktiver zu machen:

    - :GermanZero: Das #Deutschlandticket preislich deutlich reduzieren
    mappingzero.de/verkehr/verkehr
    - :GermanZero: Eine #Mobilitatsgarantie einführen
    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    Diese Maßnahmen könnten finanziert werden durch lange überfällige Abschaffung bzw. Reform von klimaschädlichen Steuervergünstigungen:

    - :GermanZero: Das #Dienstwagenprivileg abschaffen
    mappingzero.de/verkehr/verkehr
    - :GermanZero: Das #Dieselprivileg abschaffen
    mappingzero.de/verkehr/verkehr
    - :GermanZero: Die #Entfernungspauschale reformieren
    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    Eine Einführung einer kontinuierlich steigenden #Erstzulassungssteuer für klimaschädliche und schwere Autos wie es sie z.B.schon lange in den #Niederlanden, #Dänemark und #Norwegen gibt, würde zudem deren Absatz deutlich reduzieren und dann würde auch die deutsche #Autoindustrie mehr kostengünstige Elektroautos produzieren.
    - :GermanZero: mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Verkehrswende #AttraktiverÖPNV #MobilitätFürAlle #KlimaschädliicheSubventionen #FossileSubventionen

  38. @LocalZero_Ulm

    Das Tool #MappingZero von #GermanZero :GermanZero: enthält zwei neue Maßnahmen um den #ÖPNV attraktiver zu machen:

    - :GermanZero: Das #Deutschlandticket preislich deutlich reduzieren
    mappingzero.de/verkehr/verkehr
    - :GermanZero: Eine #Mobilitatsgarantie einführen
    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    Diese Maßnahmen könnten finanziert werden durch lange überfällige Abschaffung bzw. Reform von klimaschädlichen Steuervergünstigungen:

    - :GermanZero: Das #Dienstwagenprivileg abschaffen
    mappingzero.de/verkehr/verkehr
    - :GermanZero: Das #Dieselprivileg abschaffen
    mappingzero.de/verkehr/verkehr
    - :GermanZero: Die #Entfernungspauschale reformieren
    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    Eine Einführung einer kontinuierlich steigenden #Erstzulassungssteuer für klimaschädliche und schwere Autos wie es sie z.B.schon lange in den #Niederlanden, #Dänemark und #Norwegen gibt, würde zudem deren Absatz deutlich reduzieren und dann würde auch die deutsche #Autoindustrie mehr kostengünstige Elektroautos produzieren.
    - :GermanZero: mappingzero.de/verkehr/verkehr

    #Verkehrswende #AttraktiverÖPNV #MobilitätFürAlle #KlimaschädliicheSubventionen #FossileSubventionen

  39. RE: mastodon.social/@tazgetroete/1

    Laut @greenpeace_de könnte das #Deutschlandticket ca. 10 Mio. mehr Abonnent:innen haben, wenn es für 29 Euro angeboten werden würde. Zudem sollte es für Schüler:innen kostenlos sein und es sollte ein #Sozialticket für 19 Euro geben.

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    > "In ländlichen Regionen mit geringer Abdeckung stiegen die Menschen allerdings nur begrenzt auf Bus und Bahn um."

    Das ist kein Wunder bei der Begrenztheit des ÖPNV-Angebotes in diesen Regionen.
    Eine bundesweite #Mobilitätsgarantie würde die Bedienzeiten, Taktfrequenzen und Erreichbarkeit des ÖPNV in diese Regionen deutlich verbessern. Mehr dazu in Kürze auf #MappingZero

    #Verkehrswende #AttraktiverÖPNV #29EuroTicket #MobilitätFürAlle

  40. RE: mastodon.social/@tazgetroete/1

    Laut @greenpeace_de könnte das #Deutschlandticket ca. 10 Mio. mehr Abonnent:innen haben, wenn es für 29 Euro angeboten werden würde. Zudem sollte es für Schüler:innen kostenlos sein und es sollte ein #Sozialticket für 19 Euro geben.

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    > "In ländlichen Regionen mit geringer Abdeckung stiegen die Menschen allerdings nur begrenzt auf Bus und Bahn um."

    Das ist kein Wunder bei der Begrenztheit des ÖPNV-Angebotes in diesen Regionen.
    Eine bundesweite #Mobilitätsgarantie würde die Bedienzeiten, Taktfrequenzen und Erreichbarkeit des ÖPNV in diese Regionen deutlich verbessern. Mehr dazu in Kürze auf #MappingZero

    #Verkehrswende #AttraktiverÖPNV #29EuroTicket #MobilitätFürAlle

  41. RE: mastodon.social/@tazgetroete/1

    Laut @greenpeace_de könnte das #Deutschlandticket ca. 10 Mio. mehr Abonnent:innen haben, wenn es für 29 Euro angeboten werden würde. Zudem sollte es für Schüler:innen kostenlos sein und es sollte ein #Sozialticket für 19 Euro geben.

    mappingzero.de/verkehr/verkehr

    > "In ländlichen Regionen mit geringer Abdeckung stiegen die Menschen allerdings nur begrenzt auf Bus und Bahn um."

    Das ist kein Wunder bei der Begrenztheit des ÖPNV-Angebotes in diesen Regionen.
    Eine bundesweite #Mobilitätsgarantie würde die Bedienzeiten, Taktfrequenzen und Erreichbarkeit des ÖPNV in diese Regionen deutlich verbessern. Mehr dazu in Kürze auf #MappingZero

    #Verkehrswende #AttraktiverÖPNV #29EuroTicket #MobilitätFürAlle

  42. @RadelnOhneAlter_DresdnerHeide Gestern Rikschabegleitung zur Frühjahrswanderung des Verschönerungsvereins Weißer Hirsch.

    Warum waren wir bei einer Wanderung dabei? Ganz einfach, wir möchten auch mobil eingeschränkten Personen die Möglichkeit geben, daran teilzunehmen.

    Einer der beiden hatte einen Hut, der andere eine Mütze und beide, Forstdirektor Heiko Müller und Revierförster Thomas Stelzig, erzählten uns viel über „unseren" Wald, die Dresdner Heide. Warum z.Bsp. mitten im Wald Kanaldeckel zu finden sind, wo die Fledermäuse wohnen, wie es den Buchen und Eichen geht, warum und wie „Holz gemacht" wurde, tote Stämme stehenbleiben, was der Schwarzspecht braucht, wie der Wald in Zukunft kämpfen muss und was getan wird, damit auch zukünftige Generationen noch Wald hier finden, warum manche Radler sogar Hänge zum Abrutschen bringen ... es war sehr spannend!
    Wir haben unseren Passagieren bei den nächsten Fahrten viel zu erzählen!
    #Mittendrin #RadelnOhneAlter #MobilitätFürAlle

  43. @LocalZero_Ulm @bmv
    Aber auch einen funktionierenden zuverlässigen per ...
    Denn nur die kann gewährleisten. Auch für Menschen mit Einschränkungen, ohne Führerschein, oder ohne ausreichendes Einkommen für ein eigenes Auto ...

  44. @LocalZero_Ulm @bmv
    Aber auch einen funktionierenden zuverlässigen #Fernverkehr per #Schiene ...
    Denn nur die #Bahn kann #MobilitätFürAlle gewährleisten. Auch für Menschen mit Einschränkungen, ohne Führerschein, oder ohne ausreichendes Einkommen für ein eigenes Auto ...
    #BahnFürAlle

  45. @LocalZero_Ulm @bmv
    Aber auch einen funktionierenden zuverlässigen #Fernverkehr per #Schiene ...
    Denn nur die #Bahn kann #MobilitätFürAlle gewährleisten. Auch für Menschen mit Einschränkungen, ohne Führerschein, oder ohne ausreichendes Einkommen für ein eigenes Auto ...
    #BahnFürAlle

  46. WARUM DIE VERKEHRSWENDE FEMINISTISCH SEIN MUSS!
    Das Mobilitätsverhalten von Männern und Frauen ist verschieden – und so auch ihre Ansprüche an unser Verkehrssystem. Diese unterschiedlichen Bedürfnisse werden in der Verkehrsplanung kaum berücksichtigt. Die vermeintlich neutrale Verkehrsplanung ist aber eine Illusion.

    Eine Genderperspektive auf Verkehr bedeutet, diese männliche Norm zu hinterfragen.

    #mobilitätfüralle #mobilitätfürmenschen #feminismus #gendercaregap

  47. WARUM DIE VERKEHRSWENDE FEMINISTISCH SEIN MUSS!
    Das Mobilitätsverhalten von Männern und Frauen ist verschieden – und so auch ihre Ansprüche an unser Verkehrssystem. Diese unterschiedlichen Bedürfnisse werden in der Verkehrsplanung kaum berücksichtigt. Die vermeintlich neutrale Verkehrsplanung ist aber eine Illusion.

    Eine Genderperspektive auf Verkehr bedeutet, diese männliche Norm zu hinterfragen.

    #mobilitätfüralle #mobilitätfürmenschen #feminismus #gendercaregap

  48. WARUM DIE VERKEHRSWENDE FEMINISTISCH SEIN MUSS!
    Das Mobilitätsverhalten von Männern und Frauen ist verschieden – und so auch ihre Ansprüche an unser Verkehrssystem. Diese unterschiedlichen Bedürfnisse werden in der Verkehrsplanung kaum berücksichtigt. Die vermeintlich neutrale Verkehrsplanung ist aber eine Illusion.

    Eine Genderperspektive auf Verkehr bedeutet, diese männliche Norm zu hinterfragen.

    #mobilitätfüralle #mobilitätfürmenschen #feminismus #gendercaregap