#mineralolkonzerne — Public Fediverse posts

https://www.europesays.com/at/459534/ Teuerung mit Gewinn – Momentum Institut #Gewinne #Gewinnmargen #Heizöl #Inflation #Krisengewinne #Margendeckel #Mineralölkonzerne #Nachrichten #News #Ölpreis #Schlagzeilen #Spritpreisbremse #Spritpreise #Tankstelle #Teuerung #Welt #World #WorldNews

Tankrabatt oder wie Steuergelder in Konzernkassen versickern
Eigentlich sollte der Tankrabatt Autofahrerinnen und Autofahrer entlasten. Die Bilanz der jüngsten Auswertungen (u. a. des DIW) zeigt jedoch ein desaströses Bild sozialer Ungerechtigkeit:
Von der rechnerischen Entlastung von rund 17 Cent pro Liter kommen derzeit maximal 9 Cent – tendenziell eher weniger – bei den Verbrauchern an. Über ein Drittel des staatlichen Steuerverzichts verpufft wirkungslos, bevor es die Tankstelle erreicht.
Umverteilung von unten nach oben: Wo landet das verbleibende Steuergeld? Es fließt direkt in die ohnehin prall gefüllten Töpfe der Fossilmilliardäre. Durch künstlich ausgeweitete Raffineriemargen und Großhandelsspannen streichen die Konzerne dreistellige Millionenbeträge an Zusatzgewinnen pro Woche ein.
Staatlich finanzierte Extra-Rendite: Statt die Bevölkerung gezielt und direkt zu entlasten, verbrennt der Staat Milliarden an Einnahmen, um die Rekordgewinne fossiler Milliardäre weiter anzufeuern.
Fazit
Der Tankrabatt in dieser Form ist kein Entlastungspaket für die Mitte der Gesellschaft, sondern ein bedingungsloses Geschenk an die fossile Lobby. Es braucht endlich wirksame Marktüberwachungen, eine konsequente Übergewinnsteuer und direkte Ausgleichszahlungen an die Bürger – statt Millionengeschenke an die Ölkonzerne.
#Tankrabatt #Abzocke #Mineralölkonzerne #Übergewinnsteuer #FossileMilliardäre #Energiewende #Verbraucherschutz #SozialeGerechtigkeit #reicheabsetzen #nocxu

https://www.europesays.com/de/1348433/ Benzin und Diesel: Spritpreise steigen – wann Tanken am billigsten ist #ADAC #Benzin #Brent #Business #Companies #Companies&Markets #Deutschland #E10 #Germany #Markets #Märkte #Mineralölkonzerne #Ölpreis #Tankrabatt #Unternehmen #Unternehmen&Märkte

💰💰Umverteilung wie sie sich SPD und CDU/CSU unter Merz vorstellen: aus dem Steuersäckel direkt auf die Konten der Mineralölkonzern💰💰

Während das Deutschlandticket wieder teurer wird, wo ein höherer Zuschuss Millionen Pendler:innen mittelfristig spürbar hätte entlasten können, werden lieber Milliarden auf die Konten der Mineralölkonzerne gespült.

Niemand in dieser SPD/CDU/CSU-Koalition muss sich jetzt noch Sorgen um eine Anschlussverwendung als Lobbyist:in machen, die Konzerne werden sicher diverse gut dotierte Dankeschönposten bereit stellen, während Champagnerflaschen geköpft und noch eine Runde Kaviar bestellt werden.

https://www.deutschlandfunk.de/adac-tanken-wieder-so-teuer-wie-zu-beginn-des-rabatts-102.html

#tankrabatt #korruption #spd #csu #cdu #Mineralölkonzerne #deutschland #Deutschlandticket #diesel #benzin #kaviar #champagneproblems #umverteilung #steuer #RegierungsVersagen #regierungskriminalität

Was passiert eigentlich, wenn #Mineralölkonzerne aufgrund eines #Spritpreisdeckel|s kein #Diesel und kein #Benzin mehr ausliefern, weil es sich für sie nicht mehr lohnt?

@dirk_wagner_
Warum ein Tankrabatt in einem Angebotsoligopol wenig Sinn macht

Wenn die Spritpreise steigen, ist die Forderung nach einem Tankrabatt schnell zur Stelle. Der Staat soll die Steuern senken, damit Benzin und Diesel an der Zapfsäule wieder billiger werden. Das klingt zunächst vernünftig. Schließlich sind viele Menschen auf ihr Auto angewiesen und können steigenden Kraftstoffpreisen kaum ausweichen.

Das Problem dabei: Der Kraftstoffmarkt ist kein Markt mit vollkommenem Wettbewerb. Er ist ein klassisches Angebotsoligopol. Wenige große Mineralölkonzerne beherrschen einen erheblichen Teil des Marktes. Und genau deshalb funktioniert ein Tankrabatt nicht unbedingt so, wie sich die Politik das vorstellt.

In einem Markt mit vielen unabhängigen Anbietern sorgt der Wettbewerb dafür, dass Kostensenkungen möglichst schnell an die Kunden weitergegeben werden. Wer das nicht tut, riskiert, Kunden an günstigere Konkurrenten zu verlieren.

In einem Oligopol sieht das anders aus. Die wenigen großen Anbieter beobachten sich gegenseitig sehr genau. Sie wissen, dass jede Preisänderung Auswirkungen auf die Konkurrenz hat. Ein aggressiver Preiskampf liegt nicht unbedingt in ihrem Interesse. Stattdessen können sich Preise auch ohne ausdrückliche Absprachen auf einem hohen Niveau einpendeln.

Das bedeutet nicht, dass sich die Konzerne illegal absprechen müssen. Schon die Struktur des Marktes kann dazu führen, dass der Wettbewerb nur eingeschränkt funktioniert.

Und was passiert nun bei einem Tankrabatt?

Der Staat verzichtet auf einen Teil seiner Steuereinnahmen, damit Kraftstoffe günstiger werden. Ob diese Entlastung vollständig bei den Autofahrern ankommt, entscheiden aber letztlich die Unternehmen über ihre Preisgestaltung.

Ein Teil der Steuersenkung kann bei den Kunden landen. Ein anderer Teil kann in höheren Margen der Anbieter verschwinden. Wie viel tatsächlich weitergegeben wird, hängt unter anderem vom Wettbewerb, der Nachfrage und der Entwicklung der Einkaufspreise ab.

Genau hier liegt der entscheidende Denkfehler: Eine Steuersenkung beim Anbieter garantiert keine Entlastung in gleicher Höhe beim Verbraucher.

Deutschland hat das bereits 2022 ausprobiert. Damals wurde die Energiesteuer auf Benzin und Diesel für drei Monate gesenkt. Untersuchungen zeigten, dass ein erheblicher Teil der Entlastung tatsächlich an die Verbraucher weitergegeben wurde. Die häufig gehörte Behauptung, die Mineralölkonzerne hätten den gesamten Rabatt eingesteckt, ist also falsch.

Trotzdem bleibt die grundsätzliche Kritik bestehen.

Ein Tankrabatt ist teuer, wenig zielgerichtet und verändert nichts an den Marktstrukturen.

Er entlastet nicht nur Menschen, die dringend auf ihr Auto angewiesen sind, sondern auch diejenigen, die sich hohe Kraftstoffpreise problemlos leisten können. Wer viel fährt und viel verbraucht, profitiert absolut stärker als jemand, der sparsam unterwegs ist.

Finanziert wird das Ganze aus öffentlichen Mitteln bzw. durch den Verzicht auf Steuereinnahmen. Geld, das an anderer Stelle fehlt.

Hinzu kommt: Ein niedrigerer Preis erhöht tendenziell die Nachfrage. Das kann einen Teil der gewünschten Entlastung wieder aufzehren. Außerdem schwächt ein Tankrabatt den Anreiz, Kraftstoff einzusparen oder auf Alternativen umzusteigen.

Vor allem aber bleibt das eigentliche Problem unangetastet: die Marktmacht weniger großer Anbieter.

Was wäre sinnvoller?

Wer Menschen wegen hoher Kraftstoffpreise entlasten möchte, sollte das möglichst gezielt tun. Beispielsweise durch direkte, sozial abgestufte Zahlungen oder Mobilitätshilfen für diejenigen, die besonders belastet sind.

Gleichzeitig muss der Wettbewerb auf dem Kraftstoffmarkt gestärkt werden. Dazu gehören eine konsequente Marktbeobachtung durch das Bundeskartellamt, transparente Preisbildungsmechanismen und wirksame Maßnahmen gegen den Missbrauch von Marktmacht.

Langfristig hilft außerdem jede Maßnahme, die die Abhängigkeit vom Kraftstoffmarkt reduziert: ein besserer öffentlicher Nahverkehr, funktionierende Bahnverbindungen und bezahlbare Alternativen zum Verbrennungsmotor.

Natürlich wird sich nicht jede Autofahrt vermeiden lassen. Gerade im ländlichen Raum bleibt das Auto für viele unverzichtbar. Umso wichtiger ist es, dass staatliche Unterstützung dort ankommt, wo sie wirklich gebraucht wird.

Ein Tankrabatt mag kurzfristig populär sein. Er vermittelt den Eindruck, die Politik würde schnell und unkompliziert helfen. Tatsächlich ist er aber ein teures Instrument, dessen Wirkung vom Verhalten weniger marktmächtiger Unternehmen abhängt.

Ein Angebotsoligopol wird durch staatliche Steuergeschenke nicht wettbewerbsintensiver. Und eine pauschale Subvention ist noch lange keine gerechte Entlastung.

Nicht die Mineralölkonzerne brauchen einen Rabatt, sondern die Verbraucher eine wirksame und gerechte Entlastung.

#Tankrabatt #Spritpreise #Angebotsoligopol #Mineralölkonzerne #Wettbewerb #Bundeskartellamt #Verbraucherschutz #Wirtschaftspolitik #Mobilität #Energiepolitik

Geschickter Schachzug: Auch Polen führt eine einjährige Übergewinnsteuer für Mineralölkonzerne ein - und wir zahlen das mit unseren Steuergeldern 😉😅

#Mineralölkonzerne #tankrabatt #spritpreise

Beim letzten #Tankrabatt haben die #Mineralölkonzerne nur 80% an die Kunden weitergegeben & 500 Millionen #Gewinn gemacht❗️🤬 🤬 Also wen wundert der Scheiß noch ❓️❓️

"Polen führt eine Übergewinnsteuer für #Mineralölkonzerne ein, um die Preise für #Benzin und #Diesel senken zu können"

"Um das Gesetz zur Einführung der #Übergewinnsteuer hatte es in #Polen Debatten zwischen der Regierung und dem rechtskonservativen Präsidenten gegeben"

https://www.zeit.de/politik/ausland/2026-10/uebergewinnsteuer-polen-mineraloelkonzerne-benzinpreise-donald-tusk-karol-nawrocki-gxe

https://www.europesays.com/at/413235/ Tank-Schock: Dieselaufschlag auf Rekordhoch – Momentum Institut #Aufschlag #benzin #diesel #Marge #Mineralölkonzerne #Nachrichten #News #Raffineriemarge #Schlagzeilen #Spritpreis #Treibstoff #Welt #World #WorldNews

Zum Tanken von Karlsruhe ins Elsass fahren: Lohnt sich das?

Autofahrer dürften sich beim Blick auf die Tankstellen-Preise derzeit wieder erschrecken. Preise liegen vielerorts üblicherweise weit über zwei…
#Karlsruhe #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #ADAC #Auto #Baden-Württemberg #Elsass #Frankreich #Germany #Mineralölkonzerne #Spritpreis #Tankausflug #Tankstelle
https://www.europesays.com/de/1312918/

https://www.europesays.com/de/1312918/ Zum Tanken von Karlsruhe ins Elsass fahren: Lohnt sich das? #ADAC #Auto #BadenWürttemberg #DE #Deutschland #Elsass #Frankreich #Germany #Karlsruhe #Mineralölkonzerne #Spritpreis #Tankausflug #Tankstelle

https://www.europesays.com/de/1309938/ Zum Tanken von Karlsruhe ins Elsass fahren: Lohnt sich das? #ADAC #AktuelleNachrichten #AktuelleNews #Auto #Deutschland #Elsass #EU #Europa #Europe #France #Frankreich #Headlines #Karlsruhe #Mineralölkonzerne #Nachrichten #News #Schlagzeilen #Spritpreis #Tankausflug #Tankstelle

#tankrabatt Klappe die dritte! Diese @Bundesregierung ist so lernfähig wie ein Stein 🙈
Freuen werden sich wie schon die anderen Male, die #mineralolkonzerne bezahlen werden es die Steuerzahler, alles wie gehabt. #merzkannEsNicht #gaskathie #reicheStoppen #niewiedercxU

Ich finde die Hochnäsigkeit, mit der in den letzten Tagen oft überall gefordert wird, man soll doch einfach seinen Verbrenner wegschmeißen und einen E kaufen, andernfalls ist man doch selber schuld, nicht gut… Das ist ein sehr hohes Ross!

Und auch bei anderen Themen: Als Mieter zB sind mir auf dem Dach und im Keller die Hände gebunden.

(Nein, eine Subvention der Mineralölindustrie ist auch nicht richtig. Vernünftig wäre Subventionierung des ÖPNV in Form von 9€ Ticket und massiven Ausbau, teils mit Hilfe eine Übergewinnsteuer. Oder Stärkung der Mieter bei PV und Heizung. - Aber wann war unsere Regierung das letzte mal vernünftig)

Guten Morgen ☕️

#Verbrenner #EMobilität #ÖPNV #NeunEuroTicket #Übergewinnsteuer #Mineralölkonzerne #Krisengewinner #Merz #Reiche #PV #Solar #Heizung

Wie? Was? Merz und Übergewinnsteuer? Hab ich das richtig gehört im Radio??

#Merz #Übergewinnsteuer #Mineralölkonzerne

Finanzminister pocht auf europäische „Übergewinnsteuer“

Tankstelle (Archiv) / Bild: via dts Nachrichtenagentur Bundesfinanzminister Lars Klingbeil (SPD) pocht auf rasche Entlastungen für Autofahrer. Die…
#EuropeSays #EU #Europa #Benzinpreise #Dublin #Europäisch #Europäische #LarsKlingbeil #Mineralölkonzerne #SPD #Tankstellen #übergewinnsteuer
https://www.europesays.com/europa/100335/

Das #Deutschland-Ticket …

… kann, besonders ärmere und arme #Familien entlasten, wenn es denn 0,00€ kostet.

Diese #Subvention kostet unter dem #Strich weniger, als jede #Benzinpreisbremse, was aber nicht heißt, dass man nicht doch noch einmal das #Kartellamt auf die #Mineralölkonzerne loslässt.

Aber was weiß ich schon, ich dummer, dicker, alter #Realschüler?

Das #Deutschland-Ticket …

… kann, besonders ärmere und arme #Familien entlasten, wenn es denn 0,00€ kostet.

Diese #Subvention kostet unter dem #Strich weniger, als jede #Benzinpreisbremse, was aber nicht heißt, dass man nicht doch noch einmal das #Kartellamt auf die #Mineralölkonzerne loslässt.

Aber was weiß ich schon, ich dummer, dicker, alter #Realschüler?

https://www.europesays.com/videos/93940/ SPRITPREISE: “Der Kanzler kann das so nicht mehr laufen lassen!” – Schwesig schießt gegen Merz #2026 #aktuell #benzinpreise #Berlin #bundesregierung #cd #CO2Abgabe #diesel #Entlastung #fernsehen #Grüne #krisengewinne #ManuelaSchwesig #MecklenburgVorpommern #Mineralölkonzerne #n24 #nachrichten #NachrichtenAktuell #NaherOsten #news #öffentlicherNahverkehr #Pendler #rekordhoch #shell #SPD #steuer #tankpreisdeckel #tv #video #wahlen #welt #WELTNews

https://www.europesays.com/videos/92557/ SPRITPREISE: Deutschlands Dieselpreis der niedrigste Europas? Neue Studie sorgt für Überraschung #2026 #Abgaben #aktuell #benzin #benzinpreis #deutschland #diesel #dieselpreis #Energie #ErneuerbareEnergien #EU #EuRichtlinie #Europa #fernsehen #FrontierEconomics #Kraftstoff #Markt #Mineralölkonzerne #n24 #nachrichten #NachrichtenAktuell #news #Politik #preisentwicklung #rekordniveau #Spritpreise #Steuern #studie #tanken #tv #video #welt #WELTNews #Wirtschaft

Öl-Multis machen 93 Milliarden Gewinn. Deutschland gibt noch Rabatt. | #...
https://youtube.com/shorts/vIcE7mYqKWs?is=k9GhCFlK7eQzqlJj

Die soziale Ader der Mineralölkonzerne.
Klartext mit Lilly

#KlartextMitLilly #mineralolkonzerne #Tankrabatt

https://www.europesays.com/videos/65517/ ABZOCKE AN TANKSTELLEN? ADAC alarmiert! “Spritpreis zu hoch für das Rohöl-Niveau!” #2026 #adac #aktuell #Autofahrer #ferien #fernsehen #Kartellamt #Mineralölkonzerne #n24 #nachrichten #NachrichtenAktuell #news #preisentwicklung #Spritpreise #tankrabatt #transparenz #tv #urlaub #video #welt #WELTNews

https://www.europesays.com/videos/64921/ TANKPREIS-WUCHER: “Die reine Gier!” Abrechnung mit dreisten Mineralölkonzernen! #2026 #aktuell #deutschland #fernsehen #Kartellamt #Mineralölkonzerne #n24 #nachrichten #NachrichtenAktuell #news #Politik #Spritpreise #Steuern #tanken #tankpreisdeckel #Tankstellen #tv #verbraucher #video #welt #WELTNews #Wirtschaft

Da gibt es Menschen, die es ernsthaft als Erfolg und Argument für den #Tankrabatt feiern, dass ja der Großteil(!) davon bei den Verbrauchenden angekommen sei. (Was auch immer der Großteil ist - beim #Diesel waren es wohl ~70 %..)

Die #Mineralölkonzerne hätten sich also nur einen „kleinen“ Teil davon in die eigene Tasche gesteckt.

Das wäre daher doch eine tolle Sache.

…

Sach ma‘, geht‘s noch?!?!!1!! Selbst ein Cent #Steuergeld als #Übergewinn ist doch schon einer zu viel! 🤯🤬😡

https://www.europesays.com/videos/59174/ SPRITPREIS-KNALLER: “Standortabzocke!” Staatliche Preisgrenze? Streit über feste Höchstpreise! #2026 #aktuell #benzin #Bundesrat #diesel #fernsehen #heizöl #höchstpreise #luxemburg #MecklenburgVorpommern #Mineralölkonzerne #n24 #nachrichten #NachrichtenAktuell #news #saarland #Spritpreise #tankrabatt #Tankstellen #tv #video #welt #WELTNews

https://www.europesays.com/videos/58353/ TANKPREISE SCHOCKEN: Abzocke-Vorwürfe gegen Ölkonzerne – 26,2 Millionen Euro pro Tag? #2026 #aktuell #benzin #benzinpreis #bundeskartellamt #Bundestag #deutschland #diesel #Energiepreise #Entlastung #fernsehen #Greenpeace #inflation #Iran #Mineralölkonzerne #n24 #nachrichten #NachrichtenAktuell #nahost #news #ölkonzerne #Ölpreis #Politik #Spritpreise #tankpreise #tankrabatt #Trump #tv #übergewinne #verbraucher #video #welt #WELTNews

Gerade auf dem Nachhauseweg noch bei einer "maritim angehauchten" #tankstelle in #rendsburg gehalten.

Alle Zapfsäulen waren mit Defektschildern versehen.

Ein Schelm wem die #verschwörungstheorie in den Sinn kommt, dass das Absicht ist, da ab morgen die Preise immens steigen werden.
Und wir können sicher sein, die Preise steigen auch höher, als sie vom #Tankrabatt gedrückt wurden....

Es ist Zeit, die #Mineralölkonzerne ernstzunehmend (!) zu überwachen. Und natürlich für die #Übergewinnsteuer !

Da gab es nun also dieses ominöse Treffen im #Kanzleramt.
Man ist sich einig, der #Tankrabatt war ein voller Erfolg.
Katherina, Fritz und die Mineralölkonzerne freut das....

Der Rabatt soll aber nicht verlängert werden weil der #Haushalt es nicht hergibt.
Zum Glück haben die #Mineralölkonzerne schon ca. 700 Millionen abgegriffen...
🤷🏻‍♂️

https://presseportal.greenpeace.de/266638-greenpeace-analyse-olko

#Regierung #Absprachen #Wirtschaft #Politik #depol #Beschiss #Gier #Übergewinn

Tankrabatt kommt laut Monopolkommission an

Kundinnen und Kunden an den Zapfsäulen profitieren zunehmend vom Tankrabatt - zu diesem Schluss kommt die Monopolkommission. Die strukturellen Probleme am Mineralölmarkt gebe es aber weiterhin.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/monopolkommission-tankrabatt-102.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Spritpreise #Tankstellen #Tankrabatt #Monopolkommission #Mineralölkonzerne

Liebe #Bundesregierung, wenn die #Mineralölkonzerne, wie beispielsweise #BP, ihren Gewinn während des Iran-Krieges verdoppeln, ist das ein klarer Fall für eine #Übergewinnsteuer. Sehen sie sich die Definition der #EU aus dem März 2022 an.
#Gier #Geiz #depol
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/energie-bp-gewinnplus-krieg-100.html

Tankrabatt - Bundeskartellamt: Spritpreise nicht vorschnell bewerten

Der Tankrabatt werde nicht weitergegeben, behauptet der ADAC. Laut Andreas Mundt vom Bundeskartellamt ist die Bewertung der Spritpreise aber nicht so einfach.#Tanken #Tankrabatt #Spritpreise #Iran-Krieg #Mineralölkonzerne #PREIS
Geben die Mineralölkonzernze den Tankrabatt an die Autofahrer weiter? Das sagt das Bundeskartellamt

@Bundesregierung

17 Cent mehr Profit für die #Mineralölkonzerne.

Wertlos.

Morgen startet der #Tankrabatt .

Wunder, oh Wunder - in den letzten Tagen haben die #mineralolkonzerne die Preise angezogen.

Und Herr #Merz?

Ja ich weiß, das konnte doch niemand ahnen.

#merzkannesnicht #nichtmeinkanzler

#Wahr ist, dass die #Mineralölkonzerne ihre Gewinne in der #Iran-Krise gerade mal verdoppelt haben.
#Unwahr ist, dass man in der #CDU erleichtert ist, weil damit das Thema #Übergewinnsteuer vom Tisch ist, denn es handelt sich ja nicht um Übergewinne, sondern um Doppelgewinne.

Neue Studie: 12-Uhr-Regel steigert Profit der Mineralölkonzerne

Dass Tankstellen nur noch einmal am Tag die Spritpreise erhöhen dürfen, hat die Gewinnmargen der Mineralölkonzerne bei Benzin erhöht. Das zeigt eine neue Studie. Innerhalb Deutschlands gibt es dabei regionale Unterschiede.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/spritpreise-12-uhr-regel-profit-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Spritpreise #Tankstelle #Mineralölkonzerne #Gewinne

12-Uhr-Regel steigert Profit der Konzerne: Nach Einführung des Modells sind nicht nur die #Spritpreise, sondern auch die #Gewinne der #Mineralölkonzerne gestiegen, sagen Wirtschaftsforscher.

Ich kann mich leider immer nur wiederholen: Diese #Bundesregierung bekommt nichts, aber auch gar nichts Sinnvolles, Zukunftsweisendes hin.

Es sei denn, sie will bewusst der #Fossilindustrie Geld in die Taschen scheffeln. Dann ist plausibel, was sie macht.

https://taz.de/Studie/!6174090/

#Spritpreise

„Gewinnmargen bei Benzinpreisen

#Mineralölkonzerne profitieren von der Zwölf-Uhr-Regel

Nur noch einmal am Tag dürfen laut einem neuen Gesetz die Preise an den Tankstellen erhöht werden. Eine Studie zeigt: Dadurch verdienen die Konzerne noch mehr.“

https://www.spiegel.de/wirtschaft/benzinpreise-von-der-zwoelf-uhr-regel-profitieren-die-konzerne-a-48464d0f-22d5-4117-8046-2f07b51192e8

#Mineralölkonzerne profitieren von der Zwölf-Uhr-Regel.
Danke #Reiche https://www.spiegel.de/wirtschaft/benzinpreise-von-der-zwoelf-uhr-regel-profitieren-die-konzerne-a-48464d0f-22d5-4117-8046-2f07b51192e8

@caravantraveller @stiefkind
Ja, so macht das eigentlich keinen Sinn.

Es sei den n, man möchte das Geld unbedingt in die Kassen der #mineralolkonzerne slen.
Dann allerdings macht das so richtig Sinn.

@Bastianoso Jetzt kommen so langsam die letzten Schiffe mit dem noch "günstigen" #Oel an ($65) danach sinken die Einnahmen der #Mineralölkonzerne etwas, da wäre ein Staatlicher #Zuschuss für die #Ölkonzerne gerade richtig.

#Spiegel: #Rabatt ist sozial ungerecht ist, weil Menschen mit #Autos, die viel verbrauchen, mehr entlastet werden als Geringverdiener ohne Auto [...] Entscheidendere Webfehler: Wenig hindere #Mineralölkonzerne daran, einen Teil der #Subvention in die eigene Tasche zu stecken

https://www.spiegel.de/politik/deutschland/news-des-tages-tankrabatt-jd-vance-in-ungarn-und-die-strasse-von-hormus-a-0bdae617-54f4-4bb2-8e55-7ed101b17a38?sara_ref=re-nl-dielageamabend-2026_04_13#thema1