#mikroblog — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #mikroblog, aggregated by home.social.
-
Solární kolo je po výměně vadné přední vidlice i s vadným motorem (komplet laskavě zapůjčil @cobic) opět v provozu. Během dobíjecích zastávek budí pochopitelně pozornost místních obyvatel...
Experimentuju s výměnou ocelové trubičky v konstrukci střechy, která už 2x praskla na stejném místě, za modelářský karbonový profil, a zatím to vypadá funkčně.
Baterie i solární panely i po dvou letech fungují uspokojivě, problém je pouze nedostatečná kapacita baterie. Chtělo by to minimálně 2-2.5 kWh.
Měně spokojený jsem se spotřebou, která při plné rychlosti a v kopcovitém terénymu dosahuje až 20 Wh/km. S tím bych tedy žádný vytrvalostní závod nevyhrál...
#solarbike #recumbent #solarpunk #biketouring #biketooter #mikroblog
-
Solární kolo je po výměně vadné přední vidlice i s vadným motorem (komplet laskavě zapůjčil @cobic) opět v provozu. Během dobíjecích zastávek budí pochopitelně pozornost místních obyvatel...
Experimentuju s výměnou ocelové trubičky v konstrukci střechy, která už 2x praskla na stejném místě, za modelářský karbonový profil, a zatím to vypadá funkčně.
Baterie i solární panely i po dvou letech fungují uspokojivě, problém je pouze nedostatečná kapacita baterie. Chtělo by to minimálně 2-2.5 kWh.
Měně spokojený jsem se spotřebou, která při plné rychlosti a v kopcovitém terénymu dosahuje až 20 Wh/km. S tím bych tedy žádný vytrvalostní závod nevyhrál...
#solarbike #recumbent #solarpunk #biketouring #biketooter #mikroblog
-
Solární kolo je po výměně vadné přední vidlice i s vadným motorem (komplet laskavě zapůjčil @cobic) opět v provozu. Během dobíjecích zastávek budí pochopitelně pozornost místních obyvatel...
Experimentuju s výměnou ocelové trubičky v konstrukci střechy, která už 2x praskla na stejném místě, za modelářský karbonový profil, a zatím to vypadá funkčně.
Baterie i solární panely i po dvou letech fungují uspokojivě, problém je pouze nedostatečná kapacita baterie. Chtělo by to minimálně 2-2.5 kWh.
Měně spokojený jsem se spotřebou, která při plné rychlosti a v kopcovitém terénymu dosahuje až 20 Wh/km. S tím bych tedy žádný vytrvalostní závod nevyhrál...
#solarbike #recumbent #solarpunk #biketouring #biketooter #mikroblog
-
Solární kolo je po výměně vadné přední vidlice i s vadným motorem (komplet laskavě zapůjčil @cobic) opět v provozu. Během dobíjecích zastávek budí pochopitelně pozornost místních obyvatel...
Experimentuju s výměnou ocelové trubičky v konstrukci střechy, která už 2x praskla na stejném místě, za modelářský karbonový profil, a zatím to vypadá funkčně.
Baterie i solární panely i po dvou letech fungují uspokojivě, problém je pouze nedostatečná kapacita baterie. Chtělo by to minimálně 2-2.5 kWh.
Měně spokojený jsem se spotřebou, která při plné rychlosti a v kopcovitém terénymu dosahuje až 20 Wh/km. S tím bych tedy žádný vytrvalostní závod nevyhrál...
#solarbike #recumbent #solarpunk #biketouring #biketooter #mikroblog
-
Solární kolo je po výměně vadné přední vidlice i s vadným motorem (komplet laskavě zapůjčil @cobic) opět v provozu. Během dobíjecích zastávek budí pochopitelně pozornost místních obyvatel...
Experimentuju s výměnou ocelové trubičky v konstrukci střechy, která už 2x praskla na stejném místě, za modelářský karbonový profil, a zatím to vypadá funkčně.
Baterie i solární panely i po dvou letech fungují uspokojivě, problém je pouze nedostatečná kapacita baterie. Chtělo by to minimálně 2-2.5 kWh.
Měně spokojený jsem se spotřebou, která při plné rychlosti a v kopcovitém terénymu dosahuje až 20 Wh/km. S tím bych tedy žádný vytrvalostní závod nevyhrál...
#solarbike #recumbent #solarpunk #biketouring #biketooter #mikroblog
-
Ok, tak skutečně sedím na Letné v tramvaji 25 blokované zaparkovaným autem... neuvěřitelné, myslel jsem, že historky přeháněj...
-
Už to zase lítá, tentokrát to ale byly něhaký mini-balóny... trochu Kamil Lhoták vibes
-
Včera jsem s přateli absolvoval vystoupení Karavana od divadla Pomezí. Je to časově i jinak náročný zážitek, v podstatě úplně odlišná forma divadla, kdy se děje na více scénách více věcí najednou a vy se musíte rozhodnout, na co se zaměříte... ale nic, co by průměrný ADHD jedinec nedokázal vyřešit pobíháním všude možně a nepochopením vůbec ničeho ;-)
Je to silně návykové a už vzhledem k tomu, že děj je nedeterministický, pak máte nutkání jít na to znova (přátelé už byli podruhé)... :masto_wink:
Prý "imerzivní divadlo bez pevného scénáře", hmm :-)
https://divadelni.net/do-bazin-mezi-vyvrhele/ -
RE: https://mastodon.social/@Daojoan/116431397850315695
So... this is really complicated. I had no personal life before Internet. I was extremely shy after finishing high school and also during couple of my first college years. I spent most of my time playing fiddling with state-of-the art computers of the era, and connecting them to Internet changed everything for me. The two most important projects of my life, arguable successful at least for some time, were Internet related. By being able to get in touch with people online, I somehow learnt to communicate also in real life.
I really strongly disagree with the way Internet works and looks these days. It became commodity. No more decentralization. Algorithms took over attention. AI is unpredictable bubble which may harm lot of people. It became normie stuff for self-confident normies, doing their best to trick other normies into huge troubles. But for somehow xxx-divergent people, Internet was life-saving invention, at some point.
Maybe it is time to reconsider and rethink everything. But pre-internet world was not friendly for everyone...
-
Včerejší porucha hardwaru serveru, na kterém běží #fcz mi připomněla, jak moc jsem se už na Mastodonu stal závislý.
Pokud by šlo o provoz instance jako službu, tak špatná zpráva je, že o nějaké high availability zatím nejde mluvit. Vyžadovalo by to minimálně VPS s realtime replikací na jiného hostitele, což sice zamýšlíme, ale zatím neumíme. Na druhou stranu, dobrá zpráva je, že SPOJE.NET dokáží problém identifikovat a vyřešit, i když nejde o komerčně provozovanou službu.
Takže se na sklenici jde koukat jako na poloplnou nebo poloprázdnou, podle momentální nálady.
Kultovní malůvku znázorňující, na čem závisí "all our digital infrastructure" bych v éře nedostatku RAM aktualizoval: infrastruktura Fediverse závisí na tom, že ve vyřazeném serveru v předsíňce datacentra byly náhodou přesně identické DIMM moduly jako ten, který se v "produkčním" serveru (produkčním pro vývojové a nekomerční projekty, přesněji řečeno) ukázal jako vadný. A na tom, že @gandalf měl čas a náladu to diagnostikovat...
-
Tak mi dneska došlo, že vlastně k Lítačce můžu mít 2 výpůjčky Rekola (růžová sdílená jízdní kola) zadarmo, a v centru je to fakt super a v nějaké podobě je tahle sdílená mobilita fakt budoucnost.
Mechanicky všechno fungovalo hladce. Akorát appka po roce nepoužívání potřebovala přeinstalovat a ještě pak zrestartovat a Lítačka po mě při propojení chtěla opakovaně vyřešit tak složitou captcha, že jsem definitovně prokázal, že jsem robot. Ale přesto jsem se kupodivu nakonec svezl...
-
Takhle vypadá #solarbike přes noc, s přehozem proti dešti....
Dnes jedu menší víkendovou trasu kolem stovky tam a zpět. Když zrovna není pod mrakem, dává to slušně... #mikroblog
-
Takhle vypadá #solarbike přes noc, s přehozem proti dešti....
Dnes jedu menší víkendovou trasu kolem stovky tam a zpět. Když zrovna není pod mrakem, dává to slušně... #mikroblog
-
Takhle vypadá #solarbike přes noc, s přehozem proti dešti....
Dnes jedu menší víkendovou trasu kolem stovky tam a zpět. Když zrovna není pod mrakem, dává to slušně... #mikroblog
-
Takhle vypadá #solarbike přes noc, s přehozem proti dešti....
Dnes jedu menší víkendovou trasu kolem stovky tam a zpět. Když zrovna není pod mrakem, dává to slušně... #mikroblog
-
Takhle vypadá #solarbike přes noc, s přehozem proti dešti....
Dnes jedu menší víkendovou trasu kolem stovky tam a zpět. Když zrovna není pod mrakem, dává to slušně... #mikroblog
-
#solarbike upgrade to allow for standard derailer to reach all 3 gears... #mikroblog #solarpunk
-
#solarbike upgrade to allow for standard derailer to reach all 3 gears... #mikroblog #solarpunk
-
#solarbike upgrade to allow for standard derailer to reach all 3 gears... #mikroblog #solarpunk
-
#solarbike upgrade to allow for standard derailer to reach all 3 gears... #mikroblog #solarpunk
-
#solarbike upgrade to allow for standard derailer to reach all 3 gears... #mikroblog #solarpunk
-
Rekord včera nepadl, z řady důvodů. Jednak dny jsou už přeci jen kratší, ale hlavně trasa vedle přes Lužici, která je v podstatě hustě zalesněná, což pro solární kolo není to pravé. Rovinatá krajina je sice pro rekordy ideální, ale silnice nevedou vždycky správným směrem. Takže jen 203 km...
-
Rekord včera nepadl, z řady důvodů. Jednak dny jsou už přeci jen kratší, ale hlavně trasa vedle přes Lužici, která je v podstatě hustě zalesněná, což pro solární kolo není to pravé. Rovinatá krajina je sice pro rekordy ideální, ale silnice nevedou vždycky správným směrem. Takže jen 203 km...
-
Rekord včera nepadl, z řady důvodů. Jednak dny jsou už přeci jen kratší, ale hlavně trasa vedle přes Lužici, která je v podstatě hustě zalesněná, což pro solární kolo není to pravé. Rovinatá krajina je sice pro rekordy ideální, ale silnice nevedou vždycky správným směrem. Takže jen 203 km...
-
Rekord včera nepadl, z řady důvodů. Jednak dny jsou už přeci jen kratší, ale hlavně trasa vedle přes Lužici, která je v podstatě hustě zalesněná, což pro solární kolo není to pravé. Rovinatá krajina je sice pro rekordy ideální, ale silnice nevedou vždycky správným směrem. Takže jen 203 km...
-
Rekord včera nepadl, z řady důvodů. Jednak dny jsou už přeci jen kratší, ale hlavně trasa vedle přes Lužici, která je v podstatě hustě zalesněná, což pro solární kolo není to pravé. Rovinatá krajina je sice pro rekordy ideální, ale silnice nevedou vždycky správným směrem. Takže jen 203 km...
-
Speciálně pro @tymoty vlajka EU ... zastávka na kafe v Krásné Lípě.
-
Speciálně pro @tymoty vlajka EU ... zastávka na kafe v Krásné Lípě.
-
Speciálně pro @tymoty vlajka EU ... zastávka na kafe v Krásné Lípě.
-
Speciálně pro @tymoty vlajka EU ... zastávka na kafe v Krásné Lípě.
-
Speciálně pro @tymoty vlajka EU ... zastávka na kafe v Krásné Lípě.
-
Padne dnes rekord?
-
Padne dnes rekord?
-
Padne dnes rekord?
-
Padne dnes rekord?
-
Padne dnes rekord?
-
Výhoda Lipna je, že se můžete vykoupat na liduprázdné pláži bez poplatku za vstup na Strandbad (ve sktečnosti: najdou se skvělý místa zadarmo, třeba v Bavorsku, poplatkama jsou posedlý spíš Rakušáci), přeplavit zpět domů za polatek, kolik by stál vstup na Strandbad :masto_wink: a dát si na hřišti v Černé v Pošumaví luxusní menu za cenu, kterou v Rakousku stojí velký hot dog nebo v Alpách samotná polívka. A vyslechnout si v hospodě česky vtip "já jsem měl z matiky šestku" (to já v podstatě na VŠ taky...)
#solarbike #lipno #šumava #slunovrat #mikroblog #ferry #travel
-
Jak to vlastně dopadlo předevčírem s tím rekordem: nakonec jsem údolím Innu ujel 287 km průměrnou rychlostí 28.2 km za 10 hodin 11 minut. Spotřeba byla 10.2 Wh/km, denní produkce byla 2.61
kWh (kromě zbytku energie z předchozího dne hraje roli taky rekuperační brždění, i když jen v řádu jednotek procent...). Fotky jsou z posledního večerního nabíjení ještě před Kufsteinem a pak od Walchsee z druhého dne, což byl cíl rekordního přejezdu. -
Jak to vlastně dopadlo předevčírem s tím rekordem: nakonec jsem údolím Innu ujel 287 km průměrnou rychlostí 28.2 km za 10 hodin 11 minut. Spotřeba byla 10.2 Wh/km, denní produkce byla 2.61
kWh (kromě zbytku energie z předchozího dne hraje roli taky rekuperační brždění, i když jen v řádu jednotek procent...). Fotky jsou z posledního večerního nabíjení ještě před Kufsteinem a pak od Walchsee z druhého dne, což byl cíl rekordního přejezdu. -
Jak to vlastně dopadlo předevčírem s tím rekordem: nakonec jsem údolím Innu ujel 287 km průměrnou rychlostí 28.2 km za 10 hodin 11 minut. Spotřeba byla 10.2 Wh/km, denní produkce byla 2.61
kWh (kromě zbytku energie z předchozího dne hraje roli taky rekuperační brždění, i když jen v řádu jednotek procent...). Fotky jsou z posledního večerního nabíjení ještě před Kufsteinem a pak od Walchsee z druhého dne, což byl cíl rekordního přejezdu. -
Jak to vlastně dopadlo předevčírem s tím rekordem: nakonec jsem údolím Innu ujel 287 km průměrnou rychlostí 28.2 km za 10 hodin 11 minut. Spotřeba byla 10.2 Wh/km, denní produkce byla 2.61
kWh (kromě zbytku energie z předchozího dne hraje roli taky rekuperační brždění, i když jen v řádu jednotek procent...). Fotky jsou z posledního večerního nabíjení ještě před Kufsteinem a pak od Walchsee z druhého dne, což byl cíl rekordního přejezdu. -
Jak to vlastně dopadlo předevčírem s tím rekordem: nakonec jsem údolím Innu ujel 287 km průměrnou rychlostí 28.2 km za 10 hodin 11 minut. Spotřeba byla 10.2 Wh/km, denní produkce byla 2.61
kWh (kromě zbytku energie z předchozího dne hraje roli taky rekuperační brždění, i když jen v řádu jednotek procent...). Fotky jsou z posledního večerního nabíjení ještě před Kufsteinem a pak od Walchsee z druhého dne, což byl cíl rekordního přejezdu. -
Burghausen je podle wiki nejdelší hrad na světě. No, je dost dlouhý na to, aby nešel vyfotit. Jenom jedu okolo...
-
Po 180 km od rána dosažen Innsbruck. Zbývá 120... podaří se?
-
Po 180 km od rána dosažen Innsbruck. Zbývá 120... podaří se?
-
Po 180 km od rána dosažen Innsbruck. Zbývá 120... podaří se?
-
Po 180 km od rána dosažen Innsbruck. Zbývá 120... podaří se?
-
Po 180 km od rána dosažen Innsbruck. Zbývá 120... podaří se?
-
Podaří se mi dnes rekord 300 km za den? Na fotce mám za sebou 50 km (otočka na začátku Švýcarska), teď už jsem zpátky v Rakousku a mám za sebou 75 km. Podmínky jsou ideální, trasa snadná...
-
Podaří se mi dnes rekord 300 km za den? Na fotce mám za sebou 50 km (otočka na začátku Švýcarska), teď už jsem zpátky v Rakousku a mám za sebou 75 km. Podmínky jsou ideální, trasa snadná...