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#metropolitano — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #metropolitano, aggregated by home.social.

  1. Barcelona complaints about Atletico Madrid pitch have not gone beyond Hansi Flick

    Barcelona manager Hansi Flick did not look impressed with the pitch at the Metropolitano ahead of their Champions…
    #Spain #ES #Europe #Europa #EU #Barcelona #AtleticoMadrid #Blaugrana #HansiFlick #JoanGarcia #Koke #LamineYamal #Metropolitano
    europesays.com/spain/3955/

  2. Anoche AC/DC hicieron temblar el Metropolitano de Madrid. 🎸🔥 Revive con nosotros cada momento de esta noche mágica llena de riffs, cañones y pura honestidad rockera. ¡Crónica completa y detalles técnicos en el blog! #ACDC #PowerUpTour #acdc #acdc2025 #metropolitano #rockconcert #theprettyreckless

    rockandblog.net/cronica-de-ac-

  3. Já me ia esquecendo que aos fins-de-semana o #Metropolitano de #Lisboa só funciona praticamente a meio-gás… Por outras palavras, de um #Metro de primeiro mundo, passa-se a um metro de segundo-mundo - sabe-se lá porque carga de àgua.

    Metro de Lisboa aos dias de semana nas horas de ponta: média de dois minutos de intervalo entre transporte.

    Metro de Lisboa aos dias de semana fora das horas de ponta: média de cinco ou mais minutos de intervalo entre transporte.

    Metro de Lisboa aos fins-de-semana: média de oito ou mais minutos de intervalo entre transporte.

    Resumindo: Se uma pessoa quiser ir e vir de Odivelas a Alvalade (uma viagem que demora para aí pouco mais de 15 minutos, se for quase directa), aos fins-de-semana quase que acaba por gastar o mesmo tempo - ou mais! - à espera da treta do #Metro: 8 + 8 na ida e 8 + 8 na vinda: 32 minutos. Quase que mais vale ir a pé!!

    Sinceramente, penso que isto é inadmissível e só demonstra o fraco investimento e a baixa valorização nos transportes públicas e na mobilidade urbana dos sucessivos governos e autarquias da Região Metropolitana de Lisboa.

    Realmente, para além de modas burguesas como ciclovias que roubam passeio aos peões para depois ciclistas e trotinetistas andarem nos passeios para peões a alta velocidade, existe uma fraquíssima aposta estruturada e a longo-prazo na melhoria contínua do serviço e da rede de transportes públicos urbanos.

    Sinceramente, enquanto português sinto-me envergonhado por isso e pelo facto de tantos outros portugueses se sentirem obrigados a endividarem-se até ao tutano para comprar automóveis privados quando em pleno ano de 2025 deviam poder usufruir de metro, autocarros, comboios e barcos pontuais, servindo uma rede suficientemente abrangente e sem buracos.

    Ás vezes até parece que os governantes e autarcas nacionais querem que as pessoas fiquem dependentes de carros só para não terem dinheiro para viajar nas férias para cidades onde existem transportes públicos impecáveis.

  4. Dodici città, una rivoluzione verde. Da Copenhagen a Curitiba: piste ciclabili, energie rinnovabili e parchi urbani stanno trasformando il volto delle metropoli che guidano la classifica. Date un'occhiata alle iniziative che stanno ridefinendo il concetto di "vivere in città" per le generazioni future.

    #Urbanistica #ambiente #Città #green #Futuro #Metropolitano #Ecologia

    futuroprossimo.it/2024/08/citt

  5. "Em 2017, foi concluído o Caderno Preliminar de Propostas, tendo seu conteúdo consolidado pelo Conselho #Metropolitano. […] No ano seguinte, o Conselho Metropolitano concluiu o Caderno de Propostas com princípios, objetivos, diretrizes, ordenamento territorial, instrumentos de gestão, implementação e acompanhamento do #PDUI. Em 2019, o documento foi aprovado. Desde então, no entanto, o processo não avançou". O PDUI parado desde 2019 revela nossa imaturidade. Via ABCdoABC: abcdoabc.com.br/abc/noticia/co

  6. "Em 2017, foi concluído o Caderno Preliminar de Propostas, tendo seu conteúdo consolidado pelo Conselho #Metropolitano. […] No ano seguinte, o Conselho Metropolitano concluiu o Caderno de Propostas com princípios, objetivos, diretrizes, ordenamento territorial, instrumentos de gestão, implementação e acompanhamento do #PDUI. Em 2019, o documento foi aprovado. Desde então, no entanto, o processo não avançou". O PDUI parado desde 2019 revela nossa imaturidade. Via ABCdoABC: abcdoabc.com.br/abc/noticia/co

  7. Decisão relevante associada à #ViaQuatro, concessionária do grupo #CCR, que opera a #L4-Amarela, e a Companhia do #Metropolitano de #SãoPaulo (#METRÔ), responsável por parte das linhas de #metrô da Região Metropolitana de São Paulo. Reportagem com maiores detalhes: orbi.band.uol.com.br/sao-paulo

  8. 🔊 Ya está disponible una nueva entrega de El Contubernio sobre la victoria del #Atleti de ayer en el #Metropolitano.

    🗣️ Con un elenco de lujo: @[email protected], @[email protected], @[email protected], @[email protected] y @[email protected]. 🙌🏻

    🎥 ¡Dale al PLAY! @[email protected]
    youtu.be/dvNIlTOi1io