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#mertens — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #mertens, aggregated by home.social.

  1. NURDERSVEN @[email protected] ·

    #SCM 💚❤️
    Vor der Partie gegen GWD Minden wurde es noch einmal laut in der Getec-Arena: Die Magdeburger Linksaußen Matthias #Musche und Lukas #Mertens gaben beide ihre Vertragsverlängerung bekannt. Was sie dazu sagen: kicker.de/das-ist-meine-heimat

    #scm #musche #mertens
  2. Italia @[email protected] ·

    europesays.com/it/300099/ Tennis United Cup: Hurkacz batte Fritz e porta la Polonia alla finale con la Svizzera #bastata #battuto #bencic #bergs #break #campo #competizione #coppia #cup #doppio #DoppioMisto #DoppioMistoFinale #elvetici #fila #finale #FinaleFila #FinaleSvizzera #fritz #hurkacz #iga #IgaSwiatek #impresa #IT #Italia #Italy #match #mertens #misto #MistoFinale #neanche #palle #polonia #singolare #Sport #Sports #Svizzera #swiatek #tennis #top #united #UnitedCup #vittoria #wawrinka

    #wawrinka #vittoria #unitedcup #united #top #tennis
  3. anlomedad @[email protected] ·

    The introduction of this 2024 preprint explains the basics regarding OHradicals, NOx, ozone, and methane.
    #Mertens et al "The contribution of transport emissions to ozone mixing ratios and methane lifetime in 2015 and 2050 in the Shared Socioeconomic Pathways "
    egusphere.copernicus.org/prepr
    A term I don't really understand: Volative organic compounds, VOC
    en.wikipedia.org/wiki/Volatile
    Until I do I translate the term with "plant pheromones".

    Tropospheric ozone is a people & plant killer and a #greenhousegas.
    Ozone is needed to form OH radicals – which are needed to break down methane. When ozone is less abundant in the lower atmosphere=troposphere, OH radicals are also fewer, and CH4 lifetime is longer.

    Interesting:
    #Ozone concentration follows 2 formation pathways:
    a) #NOx is hit by UV light
    b) VOC are hit by UV.
    When NOx concentration is low, ozone isn't automatically low in tandem. Because in our world today, if NOx is low = away from cities and fossil fuel combustion, the abundance of plant pheromones VOC is high and ozone just forms this way.

    During COVID lockdowns:
    "although NOx emissions were greatly reduced, measurements and results of model simulations showed only a slight decrease in O3 or, in some cases, regionally increasing O3 values."

    Ah. Let's have a quick look at some old charts of CH4 measured in European stations in the ICOS network....

    #anloCH4 #anloOH

    #mertens #greenhousegas #ozone #nox #anloch4 #anlooh
  4. Hamburg und Umzu @[email protected] ·

    Initiative gegen Gendersprache: Unterschriftensammlung startet

    Eine Hamburger Initiative will, dass das Gendersternchen in der Behördensprache verboten wird. Dafür braucht sie 60.000 Unterschriften.

    ndr.de/nachrichten/hamburg/Ini

    #Gendern #Volksinitiative #Gendersprache #GenderSternchen #Sprecherin #Mertens #HamburgNews #Hamburg

    #gendern #volksinitiative #gendersprache #gendersternchen #sprecherin #mertens
  5. Hamburg und Umzu @[email protected] ·

    Initiative gegen Gendersprache: Unterschriftensammlung startet

    Eine Hamburger Initiative will, dass das Gendersternchen in der Behördensprache verboten wird. Dafür braucht sie 60.000 Unterschriften.

    ndr.de/nachrichten/hamburg/Ini

    #Gendern #Volksinitiative #Gendersprache #GenderSternchen #Sprecherin #Mertens #HamburgNews #Hamburg

    #gendern #volksinitiative #gendersprache #gendersternchen #sprecherin #mertens
  6. Hamburg und Umzu @[email protected] ·

    Initiative gegen Gendersprache: Unterschriftensammlung startet

    Eine Hamburger Initiative will, dass das Gendersternchen in der Behördensprache verboten wird. Dafür braucht sie 60.000 Unterschriften.

    ndr.de/nachrichten/hamburg/Ini

    #Gendern #Volksinitiative #Gendersprache #GenderSternchen #Sprecherin #Mertens #HamburgNews #Hamburg

    #hamburg #hamburgnews #mertens #sprecherin #gendersternchen #gendersprache
  7. Hamburg und Umzu @[email protected] ·

    Initiative gegen Gendersprache: Unterschriftensammlung startet

    Eine Hamburger Initiative will, dass das Gendersternchen in der Behördensprache verboten wird. Dafür braucht sie 60.000 Unterschriften.

    ndr.de/nachrichten/hamburg/Ini

    #Gendern #Volksinitiative #Gendersprache #GenderSternchen #Sprecherin #Mertens #HamburgNews #Hamburg

    #gendern #volksinitiative #gendersprache #gendersternchen #sprecherin #mertens
  8. Chuck Darwin @[email protected] ·

    #Aryna #Sabalenka stunned by home hope #Emma #Navarro 🇺🇸at Indian Wells

    Navarro beats world No 2 6-3, 3-6, 6-2 to reach quarter-finals

    #Coco #Gauff 🇺🇸cruises past #Elise #Mertens 6-0, 6-2 on her 20th birthday

    theguardian.com/sport/2024/mar

    #BNP #Paribas #Open

    #aryna #sabalenka #emma #navarro #coco #gauff
  9. Ralf Reineke @[email protected] ·

    06.12.2023

    https://sbahn.berlin/aktuelles/artikel/so-entsteht-ein-streikfahrplan/

    Die Streiks der #GDL haben auch auf die S-Bahn Berlin Auswirkungen.

    Doch wie wird eigentlich bei der S-Bahn entschieden, welche Linien und Züge noch verkehren und wie agiert ein so großes #Verkehrsunternehmen vor und in der Ausnahmesituation eines Streiks im Hinblick auf Angebot und Information?

    Tobias #Mertens ist Chef der #Leitstelle #Plus der #S-Bahn Berlin in #Schöneweide und hat in den Tagen eines Streiks eine besondere Verantwortung. Er und seine pro Schicht zehn Mitarbeiter:innen setzen alles daran, mit dem zur Verfügung stehenden, nicht streikenden Personal einen Fahrplan auf die Schiene zu bringen, der trotz schwieriger Voraussetzungen das beste #Angebotsergebnis für die Kund:innen ermöglicht.

    Dieser Fahrplan gründet auf einem sogenannten Streik-Basisprogramm, das von den Referent:innen für Bau- und Ressourcenplanung im Vorlauf erstellt wurde und nach ersten allgemeinen Vorankündigungen eines Streiks verfeinert wird. Ihr Auftrag: einen Fahrplan aufzustellen, der für die nachgelagerten Stellen schnell nachvollziehbar und stabil durchsetzbar ist.

    Die Hauptschwierigkeit bei der Erarbeitung des Streikfahrplankonzepts ist die Unklarheit über den genauen Beginn und das Ende des Streiks sowie über die Anzahl der Lokführer:innen, die schließlich zum Dienst erscheinen. Letzteres wird auf Grundlage vergangener Streiks abgeschätzt. Auf Basis dieser Schätzung werden Leitlinien entwickelt, denen der Streikfahrplan Folge leistet.

    Vorausplanen und Prioritäten setzen

    Beispielsweise können die #stadtkernnahen Stationen der Ringbahn leichter durch Alternativangebote wie das der BVG abgedeckt werden und finden sich so auch eher unten auf der Prioritätenliste. Ganz oben steht dagegen die Verbindung zum #Flughafen BER und die Linien der #Außenäste des Netzes, die das Umland bedienen. Dort ist die S-Bahn oft das öffentliche Verkehrsmittel Nummer eins und somit schwer zu ersetzen.

    Zum Konzept des Streikfahrplans gehört außerdem ein genauer #Organisationsplan zur qualifizierten #Abstellung und #Bewachung der zahlreichen Züge, die für die Stabilität des Basisprogramms nicht benötigt werden. Überdies spielt die #Kommunikation mit den Kund:innen während eines Streiks eine wichtige Rolle und wird ebenso akribisch im Vorfeld geplant.

    Information vor und während eines Streiks

    Vor dem tatsächlichen Beginn eines Streiks wird die Information der Kund:innen über das #Fahrgastmarketing der S-Bahn Berlin gesteuert. Hier auf der Homepage spielen wir ein „News-Band“ mit der zeitlichen Ankündigung des Streiks, verbunden mit der zeitnahen Veröffentlichung des entsprechenden Streikfahrplans aus. Auch über Twitter (@SBahnBerlin), die Zugzielanzeiger und zyklische Ansagen auf den Bahnhöfen wird vor Beginn des Streiks informiert.

    Während des Streiks übernimmt die Information unserer Kund:innen dann die Leitstelle Plus in Schöneweide. Die Störungsmeldungen auf der Homepage werden so immer aktuell gehalten und die Fahrgäste können in der Linienübersicht schnell erfassen, was auf den einzelnen Linien genau verkehrt.
    Teilen mit:Klick, um auf Tumblr zu teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet)Klick, um auf Facebook zu teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet)Klick, um über Twitter zu teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet)Klick, um auf LinkedIn zu teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet)Klick, um auf Reddit zu teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet)Klick, um auf Pinterest zu teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet)Klick, um auf Pocket zu teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet)Klicken, um auf Telegram zu teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet)Klicken, um auf WhatsApp zu teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet)Klicken, um einem Freund einen Link per E-Mail zu senden (Wird in neuem Fenster geöffnet)Klicken zum Ausdrucken (Wird in neuem Fenster geöffnet)Zum Teilen auf Mastodon klicken (Wird in neuem Fenster geöffnet)

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2023/12/06/s-bahn-so-entsteht-ein-streikfahrplan-wie-wir-in-der-ausnahmesituation-eines-streiks-reagieren-um-trotzdem-einige-linien-stabil-anbieten-zu-koennen-aus-s-bahn/

    #abstellung #angebotsergebnis #außenaste #bewachung #fahrgastmarketing #flughafen
  10. Ralf Reineke @[email protected] ·

    06.12.2023

    https://sbahn.berlin/aktuelles/artikel/so-entsteht-ein-streikfahrplan/

    Die Streiks der #GDL haben auch auf die S-Bahn Berlin Auswirkungen.

    Doch wie wird eigentlich bei der S-Bahn entschieden, welche Linien und Züge noch verkehren und wie agiert ein so großes #Verkehrsunternehmen vor und in der Ausnahmesituation eines Streiks im Hinblick auf Angebot und Information?

    Tobias #Mertens ist Chef der #Leitstelle #Plus der #S-Bahn Berlin in #Schöneweide und hat in den Tagen eines Streiks eine besondere Verantwortung. Er und seine pro Schicht zehn Mitarbeiter:innen setzen alles daran, mit dem zur Verfügung stehenden, nicht streikenden Personal einen Fahrplan auf die Schiene zu bringen, der trotz schwieriger Voraussetzungen das beste #Angebotsergebnis für die Kund:innen ermöglicht.

    Dieser Fahrplan gründet auf einem sogenannten Streik-Basisprogramm, das von den Referent:innen für Bau- und Ressourcenplanung im Vorlauf erstellt wurde und nach ersten allgemeinen Vorankündigungen eines Streiks verfeinert wird. Ihr Auftrag: einen Fahrplan aufzustellen, der für die nachgelagerten Stellen schnell nachvollziehbar und stabil durchsetzbar ist.

    Die Hauptschwierigkeit bei der Erarbeitung des Streikfahrplankonzepts ist die Unklarheit über den genauen Beginn und das Ende des Streiks sowie über die Anzahl der Lokführer:innen, die schließlich zum Dienst erscheinen. Letzteres wird auf Grundlage vergangener Streiks abgeschätzt. Auf Basis dieser Schätzung werden Leitlinien entwickelt, denen der Streikfahrplan Folge leistet.

    Vorausplanen und Prioritäten setzen

    Beispielsweise können die #stadtkernnahen Stationen der Ringbahn leichter durch Alternativangebote wie das der BVG abgedeckt werden und finden sich so auch eher unten auf der Prioritätenliste. Ganz oben steht dagegen die Verbindung zum #Flughafen BER und die Linien der #Außenäste des Netzes, die das Umland bedienen. Dort ist die S-Bahn oft das öffentliche Verkehrsmittel Nummer eins und somit schwer zu ersetzen.

    Zum Konzept des Streikfahrplans gehört außerdem ein genauer #Organisationsplan zur qualifizierten #Abstellung und #Bewachung der zahlreichen Züge, die für die Stabilität des Basisprogramms nicht benötigt werden. Überdies spielt die #Kommunikation mit den Kund:innen während eines Streiks eine wichtige Rolle und wird ebenso akribisch im Vorfeld geplant.

    Information vor und während eines Streiks

    Vor dem tatsächlichen Beginn eines Streiks wird die Information der Kund:innen über das #Fahrgastmarketing der S-Bahn Berlin gesteuert. Hier auf der Homepage spielen wir ein „News-Band“ mit der zeitlichen Ankündigung des Streiks, verbunden mit der zeitnahen Veröffentlichung des entsprechenden Streikfahrplans aus. Auch über Twitter (@SBahnBerlin), die Zugzielanzeiger und zyklische Ansagen auf den Bahnhöfen wird vor Beginn des Streiks informiert.

    Während des Streiks übernimmt die Information unserer Kund:innen dann die Leitstelle Plus in Schöneweide. Die Störungsmeldungen auf der Homepage werden so immer aktuell gehalten und die Fahrgäste können in der Linienübersicht schnell erfassen, was auf den einzelnen Linien genau verkehrt.
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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2023/12/06/s-bahn-so-entsteht-ein-streikfahrplan-wie-wir-in-der-ausnahmesituation-eines-streiks-reagieren-um-trotzdem-einige-linien-stabil-anbieten-zu-koennen-aus-s-bahn/

    #verkehrsunternehmen #stadtkernnahen #schoneweide #plus #organisationsplan #mertens
  11. Lars Marowsky-Brée 😷 @[email protected] ·

    Eine #StiKo ohne #Mertens, der immer noch seine Impfverhinderung nicht als Hauptfehler sieht?

    Es ist schwer vorstellbar, dass das kein Fortschritt wird. (Aber ich weiß, es sind die Zwanziger, es ist also sehr gut möglich.)

    tagesschau.de/inland/mertens-s

    #ImpfenSchuetzt #ImpfenRettetLeben

    #stiko #mertens #impfenschuetzt #impfenrettetleben
  12. Wolfgang @[email protected] ·

    @Cyb3rrunn3r
    Mir fehlt da eine Quelle für die komplette Liste...

    Christian #Drosten, Chefvirologe Berliner Charité,
    Hendrik #Streeck, Leiter Virologisches Institut Uniklinik Bonn
    Thomas #Mertens, Chef der Ständigen Impfkommission (Stiko),
    Lothar #Wieler, Präsident RKI
    Virologin Melanie #Brinkmann (Helmholtz-Zentrum für Infektionsforschung),
    Physikerin Viola #Priesemann (Max-Planck-Institut)
    Intensivmediziner Christian #Karagiannidis (Divi-Intensivregister)

    #karagiannidis #priesemann #brinkmann #wieler #mertens #streeck