#mehrplatzfursrad — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #mehrplatzfursrad, aggregated by home.social.
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Am Samstag waren wir bei der Toleride und durften nicht nur fleißig mitradeln, sondern auch eine Rede halten.
Wir fordern: Einfache und sichere Mobilität für alle!#verkehrswende #visionzero #barrierefreiheit #mehrplatzfursrad #mehrplatzfüralle
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Am Samstag waren wir bei der Toleride und durften nicht nur fleißig mitradeln, sondern auch eine Rede halten.
Wir fordern: Einfache und sichere Mobilität für alle!#verkehrswende #visionzero #barrierefreiheit #mehrplatzfursrad #mehrplatzfüralle
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Am Samstag waren wir bei der Toleride und durften nicht nur fleißig mitradeln, sondern auch eine Rede halten.
Wir fordern: Einfache und sichere Mobilität für alle!#verkehrswende #visionzero #barrierefreiheit #mehrplatzfursrad #mehrplatzfüralle
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Am Samstag waren wir bei der Toleride und durften nicht nur fleißig mitradeln, sondern auch eine Rede halten.
Wir fordern: Einfache und sichere Mobilität für alle!#verkehrswende #visionzero #barrierefreiheit #mehrplatzfursrad #mehrplatzfüralle
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Am Samstag waren wir bei der Toleride und durften nicht nur fleißig mitradeln, sondern auch eine Rede halten.
Wir fordern: Einfache und sichere Mobilität für alle!#verkehrswende #visionzero #barrierefreiheit #mehrplatzfursrad #mehrplatzfüralle
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Radeln für eine bessere Zukunft
Kinder haben ein Recht auf sichere Wege. Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht (StVO §1(1)).
#remscheid #kidsonbikes #mehrplatzfürsrad #verkehrswendejetzt #meinremscheid #remscheidkids #mobilitätswende
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Der Elbradweg. Für #dresden etwas Radweg für die Statistik. Für alle anderen Multifunktionsraum. Für Radler zum Pendeln nicht zu gebrauchen.
Mit gegenseitiger Rücksicht wird das dort nichts, weil es an der Gegenseitigkeit fehlt. Es fehlt auch an der Fähigkeit und den Willen mitzudenken und einfache zusammenhänge zu erkennen.
An tagen wie gestern plant man mehr Zeit ein und rollt gemütlich mit dem Strom. Solange bis Sabine vor dir meint ohne Vorwarnung stehen zu bleiben oder Klaus einfach über die volle Wegbreite schwankt als du vorbei willst. Man muss sich fast in Luft auflösen, wenn Ronny im Gegenverkehr unbedingt überholen muss auch wenn der Weg grad voll ist wie sau.
#kackstadt #mehrplatzfürsrad #auchradfahrerhttps://www.tag24.de/dresden/dresden-veranstaltungen/tausende-schaulustige-bei-dampferparade-3494903
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Der Elbradweg. Für #dresden etwas Radweg für die Statistik. Für alle anderen Multifunktionsraum. Für Radler zum Pendeln nicht zu gebrauchen.
Mit gegenseitiger Rücksicht wird das dort nichts, weil es an der Gegenseitigkeit fehlt. Es fehlt auch an der Fähigkeit und den Willen mitzudenken und einfache zusammenhänge zu erkennen.
An tagen wie gestern plant man mehr Zeit ein und rollt gemütlich mit dem Strom. Solange bis Sabine vor dir meint ohne Vorwarnung stehen zu bleiben oder Klaus einfach über die volle Wegbreite schwankt als du vorbei willst. Man muss sich fast in Luft auflösen, wenn Ronny im Gegenverkehr unbedingt überholen muss auch wenn der Weg grad voll ist wie sau.
#kackstadt #mehrplatzfürsrad #auchradfahrerhttps://www.tag24.de/dresden/dresden-veranstaltungen/tausende-schaulustige-bei-dampferparade-3494903
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Der Elbradweg. Für #dresden etwas Radweg für die Statistik. Für alle anderen Multifunktionsraum. Für Radler zum Pendeln nicht zu gebrauchen.
Mit gegenseitiger Rücksicht wird das dort nichts, weil es an der Gegenseitigkeit fehlt. Es fehlt auch an der Fähigkeit und den Willen mitzudenken und einfache zusammenhänge zu erkennen.
An tagen wie gestern plant man mehr Zeit ein und rollt gemütlich mit dem Strom. Solange bis Sabine vor dir meint ohne Vorwarnung stehen zu bleiben oder Klaus einfach über die volle Wegbreite schwankt als du vorbei willst. Man muss sich fast in Luft auflösen, wenn Ronny im Gegenverkehr unbedingt überholen muss auch wenn der Weg grad voll ist wie sau.
#kackstadt #mehrplatzfürsrad #auchradfahrerhttps://www.tag24.de/dresden/dresden-veranstaltungen/tausende-schaulustige-bei-dampferparade-3494903
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Der Elbradweg. Für #dresden etwas Radweg für die Statistik. Für alle anderen Multifunktionsraum. Für Radler zum Pendeln nicht zu gebrauchen.
Mit gegenseitiger Rücksicht wird das dort nichts, weil es an der Gegenseitigkeit fehlt. Es fehlt auch an der Fähigkeit und den Willen mitzudenken und einfache zusammenhänge zu erkennen.
An tagen wie gestern plant man mehr Zeit ein und rollt gemütlich mit dem Strom. Solange bis Sabine vor dir meint ohne Vorwarnung stehen zu bleiben oder Klaus einfach über die volle Wegbreite schwankt als du vorbei willst. Man muss sich fast in Luft auflösen, wenn Ronny im Gegenverkehr unbedingt überholen muss auch wenn der Weg grad voll ist wie sau.
#kackstadt #mehrplatzfürsrad #auchradfahrerhttps://www.tag24.de/dresden/dresden-veranstaltungen/tausende-schaulustige-bei-dampferparade-3494903
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Der Elbradweg. Für #dresden etwas Radweg für die Statistik. Für alle anderen Multifunktionsraum. Für Radler zum Pendeln nicht zu gebrauchen.
Mit gegenseitiger Rücksicht wird das dort nichts, weil es an der Gegenseitigkeit fehlt. Es fehlt auch an der Fähigkeit und den Willen mitzudenken und einfache zusammenhänge zu erkennen.
An tagen wie gestern plant man mehr Zeit ein und rollt gemütlich mit dem Strom. Solange bis Sabine vor dir meint ohne Vorwarnung stehen zu bleiben oder Klaus einfach über die volle Wegbreite schwankt als du vorbei willst. Man muss sich fast in Luft auflösen, wenn Ronny im Gegenverkehr unbedingt überholen muss auch wenn der Weg grad voll ist wie sau.
#kackstadt #mehrplatzfürsrad #auchradfahrerhttps://www.tag24.de/dresden/dresden-veranstaltungen/tausende-schaulustige-bei-dampferparade-3494903
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Der Gehweg ist auf der Dohnaer doch auch Radeg. Ist das wieder stumpf der Täterschutzsprech der Autopolizei?
Und ich kann jedem nur eine Kamera ans Herz legen. Es geht leider nicht mehr ohne. #darumMitKamera #autogewalt #autopolizei #mehrplatzfürsrad -
Der Gehweg ist auf der Dohnaer doch auch Radeg. Ist das wieder stumpf der Täterschutzsprech der Autopolizei?
Und ich kann jedem nur eine Kamera ans Herz legen. Es geht leider nicht mehr ohne. #darumMitKamera #autogewalt #autopolizei #mehrplatzfürsrad -
Der Gehweg ist auf der Dohnaer doch auch Radeg. Ist das wieder stumpf der Täterschutzsprech der Autopolizei?
Und ich kann jedem nur eine Kamera ans Herz legen. Es geht leider nicht mehr ohne. #darumMitKamera #autogewalt #autopolizei #mehrplatzfürsrad -
Der Gehweg ist auf der Dohnaer doch auch Radeg. Ist das wieder stumpf der Täterschutzsprech der Autopolizei?
Und ich kann jedem nur eine Kamera ans Herz legen. Es geht leider nicht mehr ohne. #darumMitKamera #autogewalt #autopolizei #mehrplatzfürsrad -
Der Gehweg ist auf der Dohnaer doch auch Radeg. Ist das wieder stumpf der Täterschutzsprech der Autopolizei?
Und ich kann jedem nur eine Kamera ans Herz legen. Es geht leider nicht mehr ohne. #darumMitKamera #autogewalt #autopolizei #mehrplatzfürsrad -
Diese Fahrraddemo wird nicht vom ADFC Mannheim organisiert — wir unterstützen sie aber gern! 🚲💚
Fridays for Future Mannheim ruft am 24. April um 17 Uhr zur Fahrraddemo ab dem Wasserturm auf. 📍
Kommt mit und setzt ein Zeichen für Klimaschutz und die Verkehrswende. 🌍🚴♀️🚴♂️
#Mannheim #Fahrraddemo #Verkehrswende #Klimaschutz #ADFC #ADFCMannheim #FridaysForFuture #Fahrradstadt #MehrPlatzFürsRad -
Haben die Niederländer mehr Platz für Radinfra? Nein, sie teilen den vorhandenen Platz nur besser auf.
Beispiel: Valeriusstraat in Leeuwarden, Durchfahrtstraße, Teil des Rings um das Stadtzentrum. Für fahrende Autos reicht da eine Spur. Abgetrennt davon wird Parken, Rad- und Fußweg abgewickelt.
Eine Autospur reicht, da die Kapazität in Städten durch die Kreuzungen beschränkt ist. Solche Durchfahrtsstraßen werden daher mit möglichst wenig Kreuzungen gebaut.
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🚲 15 Runden für 15 verlorene Jahre
Mit einer symbolischen Staffelfahrt haben wir heute auf den jahrelangen Stillstand beim Ausbau des Elberadwegs aufmerksam gemacht. Rund 20 Menschen beteiligten sich an der Aktion unter der Waldschlösschenbrücke.
Der Hintergrund: Die Stadt Dresden hat alle bisherigen Planungen zur Erweiterung des Elberadwegs zwischen Albertbrücke und Blauem Wunder eingestellt. Jetzt drohen erneut viele Jahre ohne Verbesserung.
Dabei ist der Bedarf klar: An Spitzentagen wurden hier bereits über 5.600 Fahrten gezählt – auf einem Weg, der an vielen Stellen deutlich zu schmal ist.
Unsere Forderung:
👉 Kurzfristig eine moderate Verbreiterung auf mindestens 3 Meter prüfen und umsetzen
👉 Parallel langfristige Ausbauplanungen voranbringenDenn klar ist: Mehr Platz bedeutet mehr Sicherheit für alle.
#ADFCDresden #Elberadweg #Johannstadt #Blasewitz #MehrPlatzFürsRad
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🚲 15 Runden für 15 verlorene Jahre
Mit einer symbolischen Staffelfahrt haben wir heute auf den jahrelangen Stillstand beim Ausbau des Elberadwegs aufmerksam gemacht. Rund 20 Menschen beteiligten sich an der Aktion unter der Waldschlösschenbrücke.
Der Hintergrund: Die Stadt Dresden hat alle bisherigen Planungen zur Erweiterung des Elberadwegs zwischen Albertbrücke und Blauem Wunder eingestellt. Jetzt drohen erneut viele Jahre ohne Verbesserung.
Dabei ist der Bedarf klar: An Spitzentagen wurden hier bereits über 5.600 Fahrten gezählt – auf einem Weg, der an vielen Stellen deutlich zu schmal ist.
Unsere Forderung:
👉 Kurzfristig eine moderate Verbreiterung auf mindestens 3 Meter prüfen und umsetzen
👉 Parallel langfristige Ausbauplanungen voranbringenDenn klar ist: Mehr Platz bedeutet mehr Sicherheit für alle.
#ADFCDresden #Elberadweg #Johannstadt #Blasewitz #MehrPlatzFürsRad
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🚲 15 Runden für 15 verlorene Jahre
Mit einer symbolischen Staffelfahrt haben wir heute auf den jahrelangen Stillstand beim Ausbau des Elberadwegs aufmerksam gemacht. Rund 20 Menschen beteiligten sich an der Aktion unter der Waldschlösschenbrücke.
Der Hintergrund: Die Stadt Dresden hat alle bisherigen Planungen zur Erweiterung des Elberadwegs zwischen Albertbrücke und Blauem Wunder eingestellt. Jetzt drohen erneut viele Jahre ohne Verbesserung.
Dabei ist der Bedarf klar: An Spitzentagen wurden hier bereits über 5.600 Fahrten gezählt – auf einem Weg, der an vielen Stellen deutlich zu schmal ist.
Unsere Forderung:
👉 Kurzfristig eine moderate Verbreiterung auf mindestens 3 Meter prüfen und umsetzen
👉 Parallel langfristige Ausbauplanungen voranbringenDenn klar ist: Mehr Platz bedeutet mehr Sicherheit für alle.
#ADFCDresden #Elberadweg #Johannstadt #Blasewitz #MehrPlatzFürsRad
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🚲 15 Runden für 15 verlorene Jahre
Mit einer symbolischen Staffelfahrt haben wir heute auf den jahrelangen Stillstand beim Ausbau des Elberadwegs aufmerksam gemacht. Rund 20 Menschen beteiligten sich an der Aktion unter der Waldschlösschenbrücke.
Der Hintergrund: Die Stadt Dresden hat alle bisherigen Planungen zur Erweiterung des Elberadwegs zwischen Albertbrücke und Blauem Wunder eingestellt. Jetzt drohen erneut viele Jahre ohne Verbesserung.
Dabei ist der Bedarf klar: An Spitzentagen wurden hier bereits über 5.600 Fahrten gezählt – auf einem Weg, der an vielen Stellen deutlich zu schmal ist.
Unsere Forderung:
👉 Kurzfristig eine moderate Verbreiterung auf mindestens 3 Meter prüfen und umsetzen
👉 Parallel langfristige Ausbauplanungen voranbringenDenn klar ist: Mehr Platz bedeutet mehr Sicherheit für alle.
#ADFCDresden #Elberadweg #Johannstadt #Blasewitz #MehrPlatzFürsRad
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🚲 15 Runden für 15 verlorene Jahre
Mit einer symbolischen Staffelfahrt haben wir heute auf den jahrelangen Stillstand beim Ausbau des Elberadwegs aufmerksam gemacht. Rund 20 Menschen beteiligten sich an der Aktion unter der Waldschlösschenbrücke.
Der Hintergrund: Die Stadt Dresden hat alle bisherigen Planungen zur Erweiterung des Elberadwegs zwischen Albertbrücke und Blauem Wunder eingestellt. Jetzt drohen erneut viele Jahre ohne Verbesserung.
Dabei ist der Bedarf klar: An Spitzentagen wurden hier bereits über 5.600 Fahrten gezählt – auf einem Weg, der an vielen Stellen deutlich zu schmal ist.
Unsere Forderung:
👉 Kurzfristig eine moderate Verbreiterung auf mindestens 3 Meter prüfen und umsetzen
👉 Parallel langfristige Ausbauplanungen voranbringenDenn klar ist: Mehr Platz bedeutet mehr Sicherheit für alle.
#ADFCDresden #Elberadweg #Johannstadt #Blasewitz #MehrPlatzFürsRad
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RE: https://norden.social/@Cykelsok/116323395495385587
Die aktuellen #KBA-Zahlen zur Entwicklung des #PKW-Bestands (gewerblich und privat!) sind 1️⃣. eine ganz schlechte Nachricht: Im stets begrenzten städtischen Raum mit zunehmenden anderen Nutzungsansprüchen (neuer/mehr Wohnraum, #mehrPlatzFürsRad, u.ä.) führen mehr Blechkisten und Stehzeuge zwangsweise zu Konflikten!
2️⃣. zeigen sie deutlich, dass die bisherigen (wenn auch schon begonnenen zaghaften) Maßnahmen und politischen Instrumente der #Stadt (hier #Kiel, gilt aber für alle) nicht ausreichen, um hinreichend Lenkungswirkung zugunsten der #Verkehrswende zu entfalten. Und klar, die nicht vorhandenen oder nicht effektiven Maßnahmen auf Bundesebene (Verteuerung 9 Euro-Ticket; kein Tempolimit; usw.) spielen auch mit rein.
▶️ Primäres Fazit wäre, dass die Städte effektivere Maßnahmen wie #Citimaut, #autofreie Innenstädte oder viel deutlichere #Parkraumbewirtschaftung (aka Bepreisung) ganz schnell angehen müssen, um die Trendwende beim PKW-Bestand hinzubekommen und die selbstgesetzten Ziele zu erreichen! Denn jeder PKW der erstmal angeschafft wurde, ist ungleich schwerer wieder abzuschaffen... #lesscars #dontdrive #noCars -
15 Jahre Stillstand sind genug!
Die Stadt Dresden hat alle bisherigen Planungen zur Erweiterung des Elberadwegs zwischen Albertbrücke und Blauem Wunder gestoppt. Jetzt soll neu geplant werden – das bedeutet weitere Jahre ohne Verbesserung für Radfahrende.
Am 01. April fahren wir deshalb eine 15-ründige Staffelfahrt unter der Waldschlösschenbrücke – eine Runde für jedes verlorene Jahr.
📍 01. April 2026
🕣 8:30 Uhr
📍 Elberadweg unter der Waldschlösschenbrücke (Johannstadt)Kommt vorbei und unterstützt die Aktion!
Wir setzen uns für eine zügige Entlastung des Elberadwegs ein – etwa durch eine umweltverträgliche Verbreiterung des bestehenden Weges.Foto: Fotografisch Werbefotografie
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Bei 'schönem' Wetter reagieren besonders die Autofahrerinnen entspannter als sonst, winken einen öfter durch den Verkehr, machen Platz; Autofahrer auch, aber seltener.
Vielleicht liegt es auch daran, dass ich mittlerweile möglichst auffällig=selbstbewusst fahre, z.B. konsequent mittig, da wo kein Überholen mit 1,5m Abstand möglich ist.#Fahrrad #Verkehrswende #Mobilität #visionzero #MehrPlatzFürsRad #CarIsOver
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Das Gehwegradeln auf der Bodenbacher hat Ursachen. Miese Infrastruktur und massiv #autogewalt. Der Gehweg ist aber viel zu schmal. Man kann dort nicht mal zu zweit nebeneinander laufen. Gebt die Gefährdung nicht an andere weiter. Unterstützt die, die sich für Verbesserung stark machen. Und es muss sich dort so dringend etwas ändern.
#mehrplatzfürsrad #noridearea -
Radinfrastruktur ist oft voller Lücken und wenig intuitiv. Winterdienst gibts natürlich auch nicht. Und zack findet man sich auf einer "Stadtautobahn" wieder und kann nicht weg. Das kann doch so nicht gewollt sein? Leipzig, da müsst ihr unbedingt nacharbeiten! #mehrPlatzfürsRad #winterradeln
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Radinfrastruktur ist oft voller Lücken und wenig intuitiv. Winterdienst gibts natürlich auch nicht. Und zack findet man sich auf einer "Stadtautobahn" wieder und kann nicht weg. Das kann doch so nicht gewollt sein? Leipzig, da müsst ihr unbedingt nacharbeiten! #mehrPlatzfürsRad #winterradeln
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Radinfrastruktur ist oft voller Lücken und wenig intuitiv. Winterdienst gibts natürlich auch nicht. Und zack findet man sich auf einer "Stadtautobahn" wieder und kann nicht weg. Das kann doch so nicht gewollt sein? Leipzig, da müsst ihr unbedingt nacharbeiten! #mehrPlatzfürsRad #winterradeln
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Radinfrastruktur ist oft voller Lücken und wenig intuitiv. Winterdienst gibts natürlich auch nicht. Und zack findet man sich auf einer "Stadtautobahn" wieder und kann nicht weg. Das kann doch so nicht gewollt sein? Leipzig, da müsst ihr unbedingt nacharbeiten! #mehrPlatzfürsRad #winterradeln
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Radinfrastruktur ist oft voller Lücken und wenig intuitiv. Winterdienst gibts natürlich auch nicht. Und zack findet man sich auf einer "Stadtautobahn" wieder und kann nicht weg. Das kann doch so nicht gewollt sein? Leipzig, da müsst ihr unbedingt nacharbeiten! #mehrPlatzfürsRad #winterradeln
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RE: https://dresden.network/@furedd/115973251867426125
#dresden braucht endlich sichere Wege oder will sie weitere Jahre #Unfallhauptstadt bleiben? #visionzero #verkehrswende #mehrplatzfürsrad
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RE: https://dresden.network/@GegenAutogewalt/115869960811970779
Es ist diese Ignoranz gegenüber dem Fuß- und Radverkehr, der die Einstellung mancher Autofahrenden zeigt. Gerade als #berufskraftgefährder sollte er es besser wissen. Immerhin hat er ja paar Zentimeterchen Platz gemacht. Aber so entstehen auch gefährliche Situationen. #autogewalt #mehrplatzfürsrad
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„…auch vernünftige Radwege fehlen.“ das ist wohl wahr. Dazu #autogewalt und gefährliche #fahrradfalle n sowie #diskriminierendeInfrastruktur. #autofirst -Planung eben. Und natürlich gehen keine Gleise auf der Wilschdorfer. Da sind ja Autos betroffen🤷🏽♀️
Variante 1b ist ungünstig. Da sind Kühe. Und #kleinerDino und ich wir mögen Kühe.
Und den letzten km dem Kapital zu überlassen, geht gar nicht. Das gehört in die Hand der Stadt.
#dresden täte gut daran das in die Hand zu nehmen.Das ist jetzt die Möglichkeit für Tausende neue Mitarbeitenden in einer sich entwickelnden Ecke sichere und komfortable Mobilität auch ohne Auto zu ermöglichen. Die Menschen, die dort wohnen, freuen sich dann sicher auch. #linie8 #mehrplatzfürsrad
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Statt mehr #carsharing , #homeoffice , Park&Ride, #ÖPNV , Fuss und Rad...
weitere Flächenversiegelung ohnegroßen Nutzen, stadtdessen Steuerverschwendung.MIV = #mafiaimVerkehr
#bochum #bochumversagt
#männerdiedieweltverbrennen
#onemorelanewillfixit
#mehrplatzfursrad #ripnatenom #flaschenhals #endfossils #degrowth -
Könnt ihr euch noch an das Elend auf der St. Petersburger erinnern?
Das Ghostbike steht in dem Video schon. Gut, dass man dann doch gehandelt hat. #AbstandIstAnstand #mehrplatzfürsrad #stehzeug -
Könnt ihr euch noch an das Elend auf der St. Petersburger erinnern?
Das Ghostbike steht in dem Video schon. Gut, dass man dann doch gehandelt hat. #AbstandIstAnstand #mehrplatzfürsrad #stehzeug -
Könnt ihr euch noch an das Elend auf der St. Petersburger erinnern?
Das Ghostbike steht in dem Video schon. Gut, dass man dann doch gehandelt hat. #AbstandIstAnstand #mehrplatzfürsrad #stehzeug -
Könnt ihr euch noch an das Elend auf der St. Petersburger erinnern?
Das Ghostbike steht in dem Video schon. Gut, dass man dann doch gehandelt hat. #AbstandIstAnstand #mehrplatzfürsrad #stehzeug -
Könnt ihr euch noch an das Elend auf der St. Petersburger erinnern?
Das Ghostbike steht in dem Video schon. Gut, dass man dann doch gehandelt hat. #AbstandIstAnstand #mehrplatzfürsrad #stehzeug -
@truls46 @bahnkundenv @BUNDBerlin
Immerhin sehr gut, dass der BUND dieser autozentrierten Senatorin genau auf die Finger schaut.
MIV = #MafiaimVerkehr
Verkehrsgewalt statt Unfall
Autolagerfläche statt Parkplatz#carbrains #petrolheads #killedByTrafficEngineer #ripnatenom #visionzero #stopptdastoten #mehrplatzfursrad #wirsindderVerkehr #reclaimTheRoad #IchHabeEsSattGefährdetZuWerden
#KeinBlutzollmehr #AutoszuGast
#StVOtoetet
#BicycleMayUseFullLane
#VorbildParisAmsterdamKopenhagen, Barcelona -
MIV = Mafia im Verkehr!
Sie fahren Menschen tot.
Innerörtliche mehrspurige Fahrbahnen gehören zurückgebaut, zugunsten von ÖPNV, Fuß/Rad und Natur/Gastronomie/Handel...#killedByTrafficEngineer #petrolheads #ripnatenom #stopptdastoten #ichhabeessattgefahrdetzuwerden #visionzero #verkehrswende #mehrplatzfursrad #busbeschleunigung #carbrains
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Ob #dresden endlich mal was gegen diese #fahrradfalle unternehmen wird? #dosentrottel verstehen die Situation nicht. Die Stelle ist dort eh schon unter aller Sau und dann das noch. Baut gefälligst mal einen richtigen Radweg!
#mehrplatzfürsrad #autofirst #26erRing #kackstadt #runtervomradweg -
Es nützt wenig, über zu geringen Überholabstand von Kraftfahrzeugen zu Fahrrädern zu klagen. Aber eine Bordsteinkante und ein Streifen Gras sorgen rund um die Uhr für ausreichenden Überholabstand.
Infrastruktur ist um Größenordnungen wirksamer als Klagen, Erziehungs-/Aufklärungsmaßnahmen und Strafen.
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Wird zeit, dass sich etwas in der #noridearea was tut. Ein durchgehender Radweg ist dort längst überfällig.
#mehrplatzfürsrad #autogewalt -
🚲1️⃣ Unfallschwerpunkt #1 in Mannheim
📍 Steubenstraße / Feldbergstraße (Lindenhof)
Wir sind am traurigen Spitzenreiter unserer Serie angekommen, nur hunderte Meter entfernt von #3: Die Kreuzung Steubenstraße / Feldbergstraße sieht erstmal harmlos aus, ist aber Mannheims häufigster Unfallschwerpunkt für Radfahrende.📊 27 Unfälle in den letzten Jahren: 24 Leichtverletzte, 3 Schwerverletzte.
#SicherRadelnMA #ADFC #Mannheim #Unfallverhütung #VisionZero #Fahrradstadt #MehrPlatzFürsRad
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🚲1️⃣ Unfallschwerpunkt #1 in Mannheim
📍 Steubenstraße / Feldbergstraße (Lindenhof)
Wir sind am traurigen Spitzenreiter unserer Serie angekommen, nur hunderte Meter entfernt von #3: Die Kreuzung Steubenstraße / Feldbergstraße sieht erstmal harmlos aus, ist aber Mannheims häufigster Unfallschwerpunkt für Radfahrende.📊 27 Unfälle in den letzten Jahren: 24 Leichtverletzte, 3 Schwerverletzte.
#SicherRadelnMA #ADFC #Mannheim #Unfallverhütung #VisionZero #Fahrradstadt #MehrPlatzFürsRad
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🚲1️⃣ Unfallschwerpunkt #1 in Mannheim
📍 Steubenstraße / Feldbergstraße (Lindenhof)
Wir sind am traurigen Spitzenreiter unserer Serie angekommen, nur hunderte Meter entfernt von #3: Die Kreuzung Steubenstraße / Feldbergstraße sieht erstmal harmlos aus, ist aber Mannheims häufigster Unfallschwerpunkt für Radfahrende.📊 27 Unfälle in den letzten Jahren: 24 Leichtverletzte, 3 Schwerverletzte.
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🚲1️⃣ Unfallschwerpunkt #1 in Mannheim
📍 Steubenstraße / Feldbergstraße (Lindenhof)
Wir sind am traurigen Spitzenreiter unserer Serie angekommen, nur hunderte Meter entfernt von #3: Die Kreuzung Steubenstraße / Feldbergstraße sieht erstmal harmlos aus, ist aber Mannheims häufigster Unfallschwerpunkt für Radfahrende.📊 27 Unfälle in den letzten Jahren: 24 Leichtverletzte, 3 Schwerverletzte.
#SicherRadelnMA #ADFC #Mannheim #Unfallverhütung #VisionZero #Fahrradstadt #MehrPlatzFürsRad