#mauerradweg — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #mauerradweg, aggregated by home.social.
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RE: https://mastodon.social/@odoruhako/115492877101282477
So, nächste Woche. 🫣
Mein aktueller Plan ist einmal 160km und dann eine kleine Runde mit 60km damit ich die 16+h beschäftigt bin. Und ich will mir eine große Thermoskanne an den Gepäckträger spannen.
Der Wetterbericht sieht trocken aus, und so 4°C.
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02.08.2024
Eine Lücke im Berliner #Radnetzweg wird im August in Neukölln geschlossen, und zwar an der südlichen #Sonnenallee. Zwischen dem #S-Bahnhof #Köllnische Heide und der #Bezirksgrenze zu Treptow-Köpenick entsteht ein #Radweg mit einer Länge von 1135 Metern auf beiden Seiten der Sonnenallee. Die Bauarbeiten beginnen laut Bezirksamt Neukölln Mitte August und sollen im September abgeschlossen sein.
[…]
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02.08.2024
Eine Lücke im Berliner #Radnetzweg wird im August in Neukölln geschlossen, und zwar an der südlichen #Sonnenallee. Zwischen dem #S-Bahnhof #Köllnische Heide und der #Bezirksgrenze zu Treptow-Köpenick entsteht ein #Radweg mit einer Länge von 1135 Metern auf beiden Seiten der Sonnenallee. Die Bauarbeiten beginnen laut Bezirksamt Neukölln Mitte August und sollen im September abgeschlossen sein.
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6/ Ein Mathematikstudent stimmte mir zu und meinte: „Ja, wenn man sich auf dem #Möbiusband bewegen würde, ginge es immer bergab.“ Leider ist das nicht richtig. Man kann sich das anhand des Mauerradwegs klar machen. Wenn wir uns nach einer mehrjährigen Planungsphase darauf einigen könnten, den #Mauerradweg in ein Möbiusband umzuwandeln, sagen wir, in dem wir den Weg bei Schönefeld in sich verdrehen würden, dann würde man ab Schönefeld auf der Unterseite des Weges fahren. Da es aber auf dem normalen Mauerradweg die ganze Zeit bergab geht, wenn man von Bornholmer über Bürgerablage, Wannsee, Schönefeld zur Bornholmer fährt, ändert es auch nichts daran, ob man den Weg von Schönefeld zur Bornholmer oben auf dem Weg oder unten am Weg dranhängend fährt. Selbst wenn es anders aussehen würde, wäre das wahrscheinlich nur eine optische Täuschung.
Es gibt eventuell ein zusätzliches Problem: Da man wegen der Drehung in der Bornholmer unter dem Weg ankommt, könnte es sein, dass man den Weg nicht verlassen kann, weil es keine Abfahrten gibt. (Das hängt von der Kompetenz der Planer*innen ab. Diese hängt von der Ausbildung ab und korreliert höchstwahrscheinlich mit Kentnissen bzgl. des Escherschen Gleichmäßigkeitssatzes.) Ohne Abfahrten wäre man gezwungen, den Mauerradweg noch einmal zu umrunden, um auf die Oberseite zu gelangen. Das wäre bitter, denn insgesamt wären das dann 310km.