#madrideprix — Public Fediverse posts

Już po E–Prix Madrytu, byłyśmy na tym wyścigu dwa razy: pierwszy i ostatni.

Najmniej klarowne oznaczenia wejść na sam obiekt lub kierunków na wybrane trybuny (zgubiłyśmy się w drodze na naszą, bo strzałka pokazywała ogólnie kierunek na trybuny, a że nasza była w zupełnie innym kierunku, to już nie ich problem).

Płatności wyłącznie poprzez opaski powinny być zdelegalizowane rozporządzeniem prosto z Brukseli. Zamiast stać tylko 10 minut w kolejce po kanapkę, żeby przy płatności przyłożyć dowolny elektroniczny środek płatniczy do terminala, najpierw trzeba było odstać 10 minut w kolejce do kiosku, w którym trzeba przyłożyć najpierw dowolny elektroniczny środek płatniczy, potem opaskę, a dopiero potem z tak doładowaną opaską można wrócić do stania w kolejce po kanapkę 10 minut, żeby przy płatności przyłożyć opaskę do telefonu sprzedawczyni, gdzie telefon służy za terminal. Kurwa wasza hiszpańska mać, żebym ja zaczęło popierać Niemców zacofanych xD

A same trybuny to też truskawka na torcie, brak miejsc numerowanych, po prostu siedzisz albo stoisz na betonowej trybunie, pora na CS–a.

Formuła E na Circuito del Jarama wygląda jakby ktoś to przygotowywał na kolanie, a syn koleżanki twojej starej miał genialny pomysł na to jak można usprawnić coś, co usprawnień nie wymaga (płatności mobilne). Bardzo mocne 1/5, absolutne gówno, nie sądziłom, że może być gorzej niż na wyścigu w Monako, gdzie każdy ochroniarz co 50 metrów przetrzepuje Ci plecak z nadzieją, że może tym razem zespawnowała się tam bomba albo klucze do mieszkania jakiegoś turbobogala z okolicy.

#FormulaE #Jarama #MadridEPrix @sports @motorsport @formulae