#maatapitkin — Public Fediverse posts

@rpsu Anekdootti poikani suusta: "Ai jotkut *lentää* Tanskaan? Tännehän pääsee junalla alle vuorokaudessa!"

Tätä ei kysytty, mutta olen itse lentänyt viimeisen kerran 2018. Perheen lomamatkat on siitä lähtien tehty maata pitkin. Niitä matkoja ei tehdä joka vuosi.

#maatapitkin

@rpsu Anekdootti poikani suusta: "Ai jotkut *lentää* Tanskaan? Tännehän pääsee junalla alle vuorokaudessa!"

Tätä ei kysytty, mutta olen itse lentänyt viimeisen kerran 2018. Perheen lomamatkat on siitä lähtien tehty maata pitkin. Niitä matkoja ei tehdä joka vuosi.

#maatapitkin

@rpsu Anekdootti poikani suusta: "Ai jotkut *lentää* Tanskaan? Tännehän pääsee junalla alle vuorokaudessa!"

Tätä ei kysytty, mutta olen itse lentänyt viimeisen kerran 2018. Perheen lomamatkat on siitä lähtien tehty maata pitkin. Niitä matkoja ei tehdä joka vuosi.

#maatapitkin

@rpsu Anekdootti poikani suusta: "Ai jotkut *lentää* Tanskaan? Tännehän pääsee junalla alle vuorokaudessa!"

Tätä ei kysytty, mutta olen itse lentänyt viimeisen kerran 2018. Perheen lomamatkat on siitä lähtien tehty maata pitkin. Niitä matkoja ei tehdä joka vuosi.

#maatapitkin

@rpsu Anekdootti poikani suusta: "Ai jotkut *lentää* Tanskaan? Tännehän pääsee junalla alle vuorokaudessa!"

Tätä ei kysytty, mutta olen itse lentänyt viimeisen kerran 2018. Perheen lomamatkat on siitä lähtien tehty maata pitkin. Niitä matkoja ei tehdä joka vuosi.

#maatapitkin

Ollaan kotona taas, eilen palattiin. Viikon Baltia-retki oli superkiva, erityisen kivaa oli huomata, että oikeasti maata pitkin pystyy matkustamaan ihan julkisilla ja ilman hirveän paljon etukäteen tehtyä suunnitelmaa.

Me mentiin junalla Hesaan, lautalla Tallinnaan, sitten Tallinna-Vilna junalla, Luxbussilla Vilna-Riika ja Riika-Tallinna, lopuksi taas lautta ja juna. Matkapäivinä ei yritettykään tehdä mitään nähtävyyskierroksia, vaan käveltiin vaan lähiympäristössä. Majoitukset oli pienempiä hotelleja, pikkasen luksusta normaaliin oloon verrattuna.
#maatapitkin #Baltia #vilna #loma

Ollaan kotona taas, eilen palattiin. Viikon Baltia-retki oli superkiva, erityisen kivaa oli huomata, että oikeasti maata pitkin pystyy matkustamaan ihan julkisilla ja ilman hirveän paljon etukäteen tehtyä suunnitelmaa.

Me mentiin junalla Hesaan, lautalla Tallinnaan, sitten Tallinna-Vilna junalla, Luxbussilla Vilna-Riika ja Riika-Tallinna, lopuksi taas lautta ja juna. Matkapäivinä ei yritettykään tehdä mitään nähtävyyskierroksia, vaan käveltiin vaan lähiympäristössä. Majoitukset oli pienempiä hotelleja, pikkasen luksusta normaaliin oloon verrattuna.
#maatapitkin #Baltia #vilna #loma

Ollaan kotona taas, eilen palattiin. Viikon Baltia-retki oli superkiva, erityisen kivaa oli huomata, että oikeasti maata pitkin pystyy matkustamaan ihan julkisilla ja ilman hirveän paljon etukäteen tehtyä suunnitelmaa.

Me mentiin junalla Hesaan, lautalla Tallinnaan, sitten Tallinna-Vilna junalla, Luxbussilla Vilna-Riika ja Riika-Tallinna, lopuksi taas lautta ja juna. Matkapäivinä ei yritettykään tehdä mitään nähtävyyskierroksia, vaan käveltiin vaan lähiympäristössä. Majoitukset oli pienempiä hotelleja, pikkasen luksusta normaaliin oloon verrattuna.
#maatapitkin #Baltia #vilna #loma

Ollaan lähdössä parin päivän päästä Vilnaan maata pitkin. Jos haluat antaa vinkkejä, niin antaa palaa! Auto ei ole käytössä, siirrytään sinne ja takaisin junalla/lautalla/bussilla. Kiinnostaa: kulttuuri, rakennukset, historia, paikallisuus, outo. Ei kiinnosta: bileet, turistirysät.
#loma #maatapitkin #baltia #vilna

Ollaan lähdössä parin päivän päästä Vilnaan maata pitkin. Jos haluat antaa vinkkejä, niin antaa palaa! Auto ei ole käytössä, siirrytään sinne ja takaisin junalla/lautalla/bussilla. Kiinnostaa: kulttuuri, rakennukset, historia, paikallisuus, outo. Ei kiinnosta: bileet, turistirysät.
#loma #maatapitkin #baltia #vilna

Ollaan lähdössä parin päivän päästä Vilnaan maata pitkin. Jos haluat antaa vinkkejä, niin antaa palaa! Auto ei ole käytössä, siirrytään sinne ja takaisin junalla/lautalla/bussilla. Kiinnostaa: kulttuuri, rakennukset, historia, paikallisuus, outo. Ei kiinnosta: bileet, turistirysät.
#loma #maatapitkin #baltia #vilna

Ollaan lähdössä parin päivän päästä Vilnaan maata pitkin. Jos haluat antaa vinkkejä, niin antaa palaa! Auto ei ole käytössä, siirrytään sinne ja takaisin junalla/lautalla/bussilla. Kiinnostaa: kulttuuri, rakennukset, historia, paikallisuus, outo. Ei kiinnosta: bileet, turistirysät.
#loma #maatapitkin #baltia #vilna

Ollaan lähdössä parin päivän päästä Vilnaan maata pitkin. Jos haluat antaa vinkkejä, niin antaa palaa! Auto ei ole käytössä, siirrytään sinne ja takaisin junalla/lautalla/bussilla. Kiinnostaa: kulttuuri, rakennukset, historia, paikallisuus, outo. Ei kiinnosta: bileet, turistirysät.
#loma #maatapitkin #baltia #vilna

Hyvän mielen uutinen perheestä, joka on vuoden 2018 IPCC-raportin jälkeen matkustanut vain maata pitkin. Tein itse silloin saman päätöksen. Tuttavapiirissä jatkuva lentely on edelleen normi. Ainoa muutos tapoihin on lentää Välimeren maihin alkukesästä, jolloin "ei vielä ole liian kuuma" 😬 Miten tuohon argumenttiin vastaisi?

Video: Lääkäripariskunta ei enää lennä – matkusti taaperon kanssa junalla Etelä-Italiaan
https://yle.fi/a/74-20227877

#maatapitkin #ilmastokriisi #climatechange #flying

Hyvän mielen uutinen perheestä, joka on vuoden 2018 IPCC-raportin jälkeen matkustanut vain maata pitkin. Tein itse silloin saman päätöksen. Tuttavapiirissä jatkuva lentely on edelleen normi. Ainoa muutos tapoihin on lentää Välimeren maihin alkukesästä, jolloin "ei vielä ole liian kuuma" 😬 Miten tuohon argumenttiin vastaisi?

Video: Lääkäripariskunta ei enää lennä – matkusti taaperon kanssa junalla Etelä-Italiaan
https://yle.fi/a/74-20227877

#maatapitkin #ilmastokriisi #climatechange #flying

Hyvän mielen uutinen perheestä, joka on vuoden 2018 IPCC-raportin jälkeen matkustanut vain maata pitkin. Tein itse silloin saman päätöksen. Tuttavapiirissä jatkuva lentely on edelleen normi. Ainoa muutos tapoihin on lentää Välimeren maihin alkukesästä, jolloin "ei vielä ole liian kuuma" 😬 Miten tuohon argumenttiin vastaisi?

Video: Lääkäripariskunta ei enää lennä – matkusti taaperon kanssa junalla Etelä-Italiaan
https://yle.fi/a/74-20227877

#maatapitkin #ilmastokriisi #climatechange #flying

Hyvän mielen uutinen perheestä, joka on vuoden 2018 IPCC-raportin jälkeen matkustanut vain maata pitkin. Tein itse silloin saman päätöksen. Tuttavapiirissä jatkuva lentely on edelleen normi. Ainoa muutos tapoihin on lentää Välimeren maihin alkukesästä, jolloin "ei vielä ole liian kuuma" 😬 Miten tuohon argumenttiin vastaisi?

Video: Lääkäripariskunta ei enää lennä – matkusti taaperon kanssa junalla Etelä-Italiaan
https://yle.fi/a/74-20227877

#maatapitkin #ilmastokriisi #climatechange #flying

Hyvän mielen uutinen perheestä, joka on vuoden 2018 IPCC-raportin jälkeen matkustanut vain maata pitkin. Tein itse silloin saman päätöksen. Tuttavapiirissä jatkuva lentely on edelleen normi. Ainoa muutos tapoihin on lentää Välimeren maihin alkukesästä, jolloin "ei vielä ole liian kuuma" 😬 Miten tuohon argumenttiin vastaisi?

Video: Lääkäripariskunta ei enää lennä – matkusti taaperon kanssa junalla Etelä-Italiaan
https://yle.fi/a/74-20227877

#maatapitkin #ilmastokriisi #climatechange #flying

Matkustuspäivät
8/11: Edinburgh–Newcastle
9/11: Amsterdam–Dresden

Peli 7: Forest Shuffle

#lautapelitjunassa #interrail

Kahdeksantena matkustuspäivänä mentiin vain muutama lyhyt pätkä junilla, ja loput busseilla, joten pelaaminen jäi Smart10:iin.

Kun Isosta-Britanniasta oli päästy seuraavana päivänä takaisin mantereelle, saattueemme jakaantui kahteen osaan: nuoriso lähti kohti pohjoista ehtiäkseen juhannukseksi Suomeen, mutta me keski-ikäiset lähdimme vielä Itä-Saksaan muutamaksi päiväksi.

Pöytämme ympärillä ei ollut muita varauksia, ja tässä ensimmäisessä junassa oli aikaa pari tuntia, joten käytimme tämän harvinaisen tilaisuuden hyväksi ja pelasimme yhden Forest Shuffle -pelin (Alpine-lisäosalla) ICE-junan kiitettävän kokoisella pöydällä.

Emme osaa vielä ihan kaikkia kortteja ulkoa, joten aikaa meni 1½ tuntia – eli juuri sopivasti. Pöytätilakin tuli käytettyä aika tarkasti, sillä kolmas talvikortti tuli vasta noin viidenneksi viimeisenä korttina.

Tämä yhdeksäs matkapäivä jatkuu vielä, ja saatamme pelata vielä jotain muutakin, mutta lähteköön tämä raportti jo nyt.

#lautapelit #ForestShuffle #MaataPitkin

Matkustuspäivät
8/11: Edinburgh–Newcastle
9/11: Amsterdam–Dresden

Peli 7: Forest Shuffle

#lautapelitjunassa #interrail

Kahdeksantena matkustuspäivänä mentiin vain muutama lyhyt pätkä junilla, ja loput busseilla, joten pelaaminen jäi Smart10:iin.

Kun Isosta-Britanniasta oli päästy seuraavana päivänä takaisin mantereelle, saattueemme jakaantui kahteen osaan: nuoriso lähti kohti pohjoista ehtiäkseen juhannukseksi Suomeen, mutta me keski-ikäiset lähdimme vielä Itä-Saksaan muutamaksi päiväksi.

Pöytämme ympärillä ei ollut muita varauksia, ja tässä ensimmäisessä junassa oli aikaa pari tuntia, joten käytimme tämän harvinaisen tilaisuuden hyväksi ja pelasimme yhden Forest Shuffle -pelin (Alpine-lisäosalla) ICE-junan kiitettävän kokoisella pöydällä.

Emme osaa vielä ihan kaikkia kortteja ulkoa, joten aikaa meni 1½ tuntia – eli juuri sopivasti. Pöytätilakin tuli käytettyä aika tarkasti, sillä kolmas talvikortti tuli vasta noin viidenneksi viimeisenä korttina.

Tämä yhdeksäs matkapäivä jatkuu vielä, ja saatamme pelata vielä jotain muutakin, mutta lähteköön tämä raportti jo nyt.

#lautapelit #ForestShuffle #MaataPitkin

Matkustuspäivät
8/11: Edinburgh–Newcastle
9/11: Amsterdam–Dresden

Peli 7: Forest Shuffle

#lautapelitjunassa #interrail

Kahdeksantena matkustuspäivänä mentiin vain muutama lyhyt pätkä junilla, ja loput busseilla, joten pelaaminen jäi Smart10:iin.

Kun Isosta-Britanniasta oli päästy seuraavana päivänä takaisin mantereelle, saattueemme jakaantui kahteen osaan: nuoriso lähti kohti pohjoista ehtiäkseen juhannukseksi Suomeen, mutta me keski-ikäiset lähdimme vielä Itä-Saksaan muutamaksi päiväksi.

Pöytämme ympärillä ei ollut muita varauksia, ja tässä ensimmäisessä junassa oli aikaa pari tuntia, joten käytimme tämän harvinaisen tilaisuuden hyväksi ja pelasimme yhden Forest Shuffle -pelin (Alpine-lisäosalla) ICE-junan kiitettävän kokoisella pöydällä.

Emme osaa vielä ihan kaikkia kortteja ulkoa, joten aikaa meni 1½ tuntia – eli juuri sopivasti. Pöytätilakin tuli käytettyä aika tarkasti, sillä kolmas talvikortti tuli vasta noin viidenneksi viimeisenä korttina.

Tämä yhdeksäs matkapäivä jatkuu vielä, ja saatamme pelata vielä jotain muutakin, mutta lähteköön tämä raportti jo nyt.

#lautapelit #ForestShuffle #MaataPitkin

Matkustuspäivät
8/11: Edinburgh–Newcastle
9/11: Amsterdam–Dresden

Peli 7: Forest Shuffle

#lautapelitjunassa #interrail

Kahdeksantena matkustuspäivänä mentiin vain muutama lyhyt pätkä junilla, ja loput busseilla, joten pelaaminen jäi Smart10:iin.

Kun Isosta-Britanniasta oli päästy seuraavana päivänä takaisin mantereelle, saattueemme jakaantui kahteen osaan: nuoriso lähti kohti pohjoista ehtiäkseen juhannukseksi Suomeen, mutta me keski-ikäiset lähdimme vielä Itä-Saksaan muutamaksi päiväksi.

Pöytämme ympärillä ei ollut muita varauksia, ja tässä ensimmäisessä junassa oli aikaa pari tuntia, joten käytimme tämän harvinaisen tilaisuuden hyväksi ja pelasimme yhden Forest Shuffle -pelin (Alpine-lisäosalla) ICE-junan kiitettävän kokoisella pöydällä.

Emme osaa vielä ihan kaikkia kortteja ulkoa, joten aikaa meni 1½ tuntia – eli juuri sopivasti. Pöytätilakin tuli käytettyä aika tarkasti, sillä kolmas talvikortti tuli vasta noin viidenneksi viimeisenä korttina.

Tämä yhdeksäs matkapäivä jatkuu vielä, ja saatamme pelata vielä jotain muutakin, mutta lähteköön tämä raportti jo nyt.

#lautapelit #ForestShuffle #MaataPitkin

Matkustuspäivä 5/11: Windermere – Fort William
Peli 6: Splendor Duel

#lautapelitjunassa #interrail

Ensimmäistä kertaa #SplendorDuel junan pöydällä Suomen ulkopuolella!

Peruspeliä (muistaakseni) pienemmät kortit helpottavat, mutta muut lisäykset ehkä vaikeuttavat tämän asettelua pöydälle.

Olimme laiskoja, emmekä jaksaneet raivata pöydän leveämpää päätyä pelaamiseen, mutta näinkin näköjään pärjäsi.

#ScotRail-junien pöydät olivat selvästi pienempiä juin aiempien junien pöydät.

#lautapelit #maatapitkin

Matkustuspäivä 5/11: Windermere – Fort William
Peli 6: Splendor Duel

#lautapelitjunassa #interrail

Ensimmäistä kertaa #SplendorDuel junan pöydällä Suomen ulkopuolella!

Peruspeliä (muistaakseni) pienemmät kortit helpottavat, mutta muut lisäykset ehkä vaikeuttavat tämän asettelua pöydälle.

Olimme laiskoja, emmekä jaksaneet raivata pöydän leveämpää päätyä pelaamiseen, mutta näinkin näköjään pärjäsi.

#ScotRail-junien pöydät olivat selvästi pienempiä juin aiempien junien pöydät.

#lautapelit #maatapitkin

Matkustuspäivä 5/11: Windermere – Fort William
Peli 6: Splendor Duel

#lautapelitjunassa #interrail

Ensimmäistä kertaa #SplendorDuel junan pöydällä Suomen ulkopuolella!

Peruspeliä (muistaakseni) pienemmät kortit helpottavat, mutta muut lisäykset ehkä vaikeuttavat tämän asettelua pöydälle.

Olimme laiskoja, emmekä jaksaneet raivata pöydän leveämpää päätyä pelaamiseen, mutta näinkin näköjään pärjäsi.

#ScotRail-junien pöydät olivat selvästi pienempiä juin aiempien junien pöydät.

#lautapelit #maatapitkin

Matkustuspäivä 5/11: Windermere – Fort William
Peli 6: Splendor Duel

#lautapelitjunassa #interrail

Ensimmäistä kertaa #SplendorDuel junan pöydällä Suomen ulkopuolella!

Peruspeliä (muistaakseni) pienemmät kortit helpottavat, mutta muut lisäykset ehkä vaikeuttavat tämän asettelua pöydälle.

Olimme laiskoja, emmekä jaksaneet raivata pöydän leveämpää päätyä pelaamiseen, mutta näinkin näköjään pärjäsi.

#ScotRail-junien pöydät olivat selvästi pienempiä juin aiempien junien pöydät.

#lautapelit #maatapitkin

Matkustuspäivä 4/11: Bristol—Windermere
Peli 5: Dale of Merchants

#lautapelitjunassa #interrail

Bristolissa (ja Bathissa) vietetyn välipäivän jälkeen matka jatkui Luoteis-Englantiin, jossa meitä odotti Lake District ja seuraava välipäivä.

Nyt pöydälle pääsi Dale of Merchants, josta otettiin tällä kertaa vähän isompi valikoima kortteja mukaan. Carcassonnen lisäosan laatikko toimi niiden kuljetuksessa hyvin.

Port Royalista pelattiin taas yksi variaatio.

Isossa-Britanniassa tulemme käyttäneeksi 8 eri rautatieyhtiön junia. Edelliset matkat mentiin Great Western Railwaysillä, nyt kuljettiin Transport for Walesilla. Hauskaa vaihtelua sekin. Paikkaliput on kuitenkin hankittu kaikki yhdestä ja samasta paikasta, nollan punnan hintaan.

#lautapelit #maatapitkin

Matkustuspäivä 4/11: Bristol—Windermere
Peli 5: Dale of Merchants

#lautapelitjunassa #interrail

Bristolissa (ja Bathissa) vietetyn välipäivän jälkeen matka jatkui Luoteis-Englantiin, jossa meitä odotti Lake District ja seuraava välipäivä.

Nyt pöydälle pääsi Dale of Merchants, josta otettiin tällä kertaa vähän isompi valikoima kortteja mukaan. Carcassonnen lisäosan laatikko toimi niiden kuljetuksessa hyvin.

Port Royalista pelattiin taas yksi variaatio.

Isossa-Britanniassa tulemme käyttäneeksi 8 eri rautatieyhtiön junia. Edelliset matkat mentiin Great Western Railwaysillä, nyt kuljettiin Transport for Walesilla. Hauskaa vaihtelua sekin. Paikkaliput on kuitenkin hankittu kaikki yhdestä ja samasta paikasta, nollan punnan hintaan.

#lautapelit #maatapitkin

Matkustuspäivä 4/11: Bristol—Windermere
Peli 5: Dale of Merchants

#lautapelitjunassa #interrail

Bristolissa (ja Bathissa) vietetyn välipäivän jälkeen matka jatkui Luoteis-Englantiin, jossa meitä odotti Lake District ja seuraava välipäivä.

Nyt pöydälle pääsi Dale of Merchants, josta otettiin tällä kertaa vähän isompi valikoima kortteja mukaan. Carcassonnen lisäosan laatikko toimi niiden kuljetuksessa hyvin.

Port Royalista pelattiin taas yksi variaatio.

Isossa-Britanniassa tulemme käyttäneeksi 8 eri rautatieyhtiön junia. Edelliset matkat mentiin Great Western Railwaysillä, nyt kuljettiin Transport for Walesilla. Hauskaa vaihtelua sekin. Paikkaliput on kuitenkin hankittu kaikki yhdestä ja samasta paikasta, nollan punnan hintaan.

#lautapelit #maatapitkin

Matkustuspäivä 4/11: Bristol—Windermere
Peli 5: Dale of Merchants

#lautapelitjunassa #interrail

Bristolissa (ja Bathissa) vietetyn välipäivän jälkeen matka jatkui Luoteis-Englantiin, jossa meitä odotti Lake District ja seuraava välipäivä.

Nyt pöydälle pääsi Dale of Merchants, josta otettiin tällä kertaa vähän isompi valikoima kortteja mukaan. Carcassonnen lisäosan laatikko toimi niiden kuljetuksessa hyvin.

Port Royalista pelattiin taas yksi variaatio.

Isossa-Britanniassa tulemme käyttäneeksi 8 eri rautatieyhtiön junia. Edelliset matkat mentiin Great Western Railwaysillä, nyt kuljettiin Transport for Walesilla. Hauskaa vaihtelua sekin. Paikkaliput on kuitenkin hankittu kaikki yhdestä ja samasta paikasta, nollan punnan hintaan.

#lautapelit #maatapitkin

Matkustuspäivä 3/11: Lontoo–Bristol
Peli 4: Second Chance

#lautapelitjunassa #interrail

Nopea #SecondChance -kuponkipeli menee pienine korteineen helposti Port Royal -pelilaatikkoon. Päivän junamatkakin oli lyhyt.

Olemme muutenkin pakanneet pelejä paljon sisäkkäin, yhteensä 9 peliä yhteen pieneen matkalaukkuun, noin 10 kg:n edestä. Palaan vielä pelivalikoimaan ja noihin pakkausratkaisuihin myöhemmin.

P. S. Kuvassa etualalla on (itse tehdyssä) kangaspussissa #smart10-tietopeli, jota on pelattu moneen otteeseen sitäkin.

#lautapelit #maatapitkin

Matkustuspäivä 3/11: Lontoo–Bristol
Peli 4: Second Chance

#lautapelitjunassa #interrail

Nopea #SecondChance -kuponkipeli menee pienine korteineen helposti Port Royal -pelilaatikkoon. Päivän junamatkakin oli lyhyt.

Olemme muutenkin pakanneet pelejä paljon sisäkkäin, yhteensä 9 peliä yhteen pieneen matkalaukkuun, noin 10 kg:n edestä. Palaan vielä pelivalikoimaan ja noihin pakkausratkaisuihin myöhemmin.

P. S. Kuvassa etualalla on (itse tehdyssä) kangaspussissa #smart10-tietopeli, jota on pelattu moneen otteeseen sitäkin.

#lautapelit #maatapitkin

Matkustuspäivä 3/11: Lontoo–Bristol
Peli 4: Second Chance

#lautapelitjunassa #interrail

Nopea #SecondChance -kuponkipeli menee pienine korteineen helposti Port Royal -pelilaatikkoon. Päivän junamatkakin oli lyhyt.

Olemme muutenkin pakanneet pelejä paljon sisäkkäin, yhteensä 9 peliä yhteen pieneen matkalaukkuun, noin 10 kg:n edestä. Palaan vielä pelivalikoimaan ja noihin pakkausratkaisuihin myöhemmin.

P. S. Kuvassa etualalla on (itse tehdyssä) kangaspussissa #smart10-tietopeli, jota on pelattu moneen otteeseen sitäkin.

#lautapelit #maatapitkin

Matkustuspäivä 3/11: Lontoo–Bristol
Peli 4: Second Chance

#lautapelitjunassa #interrail

Nopea #SecondChance -kuponkipeli menee pienine korteineen helposti Port Royal -pelilaatikkoon. Päivän junamatkakin oli lyhyt.

Olemme muutenkin pakanneet pelejä paljon sisäkkäin, yhteensä 9 peliä yhteen pieneen matkalaukkuun, noin 10 kg:n edestä. Palaan vielä pelivalikoimaan ja noihin pakkausratkaisuihin myöhemmin.

P. S. Kuvassa etualalla on (itse tehdyssä) kangaspussissa #smart10-tietopeli, jota on pelattu moneen otteeseen sitäkin.

#lautapelit #maatapitkin

Matkustuspäivä 2/11: Hampuri-Lontoo
Peli 3: Raiders of the North Sea

#lautapelitjunassa #interrail

Kolmen junan päivä: Hampuri-Köln, Köln-Bryssel ja Bryssel-Lontoo.

Ekassa junassa (oheisissa kuvissa vaalea pöytä) pelattiin taas Port Royal, tällä kertaa lisäosan tehtävillä höystettynä. Saksalaisten ICE-junien pöydät olivat erinomaisia: isoja, ja reunoilla olevat pienet kynnykset saivat kortit pysymään pöydällä jarrutuksissakin.

Eurostar oli lautapelaamisen kannalta pieni pettymys, sillä matka sujui liian nopeasti! Varsinkin kun meille tarjottiin siellä maukas ateriakin. Peli jäi pahasti kesken. Kyllähän meillä oli käsitys siitä, kauanko tuossa pelissä menee, mutta kun pahuksen juna vielä otti kiinni sen aiemmin luvatun 40 min myöhästymisen! Se ehkä myös tuntui ylimääräisenä heilahteluna?

Olisi tuolle (mustalle) pöydälle mahtunut lisäosakin, ainakin jos olisi kääntänyt pelilaudan poikittain. RotNS-pelilaudan korkeus = Eurostar-pöydän leveys, ainakin 1-luokassa.

P. S. Metallikolikot ja nopat kolisivat niin äänekkäästi Eurostar-pöydällä, että kolikot oli pidettävä joko pelipussin tai pelaajien laivakorttien päällä. Samoin nopat oli heitettävä pelilaudan päällä akustisista syistä.

#lautapelit #PortRoyal #RaidersOfTheNorthSea #maatapitkin

Matkustuspäivä 2/11: Hampuri-Lontoo
Peli 3: Raiders of the North Sea

#lautapelitjunassa #interrail

Kolmen junan päivä: Hampuri-Köln, Köln-Bryssel ja Bryssel-Lontoo.

Ekassa junassa (oheisissa kuvissa vaalea pöytä) pelattiin taas Port Royal, tällä kertaa lisäosan tehtävillä höystettynä. Saksalaisten ICE-junien pöydät olivat erinomaisia: isoja, ja reunoilla olevat pienet kynnykset saivat kortit pysymään pöydällä jarrutuksissakin.

Eurostar oli lautapelaamisen kannalta pieni pettymys, sillä matka sujui liian nopeasti! Varsinkin kun meille tarjottiin siellä maukas ateriakin. Peli jäi pahasti kesken. Kyllähän meillä oli käsitys siitä, kauanko tuossa pelissä menee, mutta kun pahuksen juna vielä otti kiinni sen aiemmin luvatun 40 min myöhästymisen! Se ehkä myös tuntui ylimääräisenä heilahteluna?

Olisi tuolle (mustalle) pöydälle mahtunut lisäosakin, ainakin jos olisi kääntänyt pelilaudan poikittain. RotNS-pelilaudan korkeus = Eurostar-pöydän leveys, ainakin 1-luokassa.

P. S. Metallikolikot ja nopat kolisivat niin äänekkäästi Eurostar-pöydällä, että kolikot oli pidettävä joko pelipussin tai pelaajien laivakorttien päällä. Samoin nopat oli heitettävä pelilaudan päällä akustisista syistä.

#lautapelit #PortRoyal #RaidersOfTheNorthSea #maatapitkin

Matkustuspäivä 2/11: Hampuri-Lontoo
Peli 3: Raiders of the North Sea

#lautapelitjunassa #interrail

Kolmen junan päivä: Hampuri-Köln, Köln-Bryssel ja Bryssel-Lontoo.

Ekassa junassa (oheisissa kuvissa vaalea pöytä) pelattiin taas Port Royal, tällä kertaa lisäosan tehtävillä höystettynä. Saksalaisten ICE-junien pöydät olivat erinomaisia: isoja, ja reunoilla olevat pienet kynnykset saivat kortit pysymään pöydällä jarrutuksissakin.

Eurostar oli lautapelaamisen kannalta pieni pettymys, sillä matka sujui liian nopeasti! Varsinkin kun meille tarjottiin siellä maukas ateriakin. Peli jäi pahasti kesken. Kyllähän meillä oli käsitys siitä, kauanko tuossa pelissä menee, mutta kun pahuksen juna vielä otti kiinni sen aiemmin luvatun 40 min myöhästymisen! Se ehkä myös tuntui ylimääräisenä heilahteluna?

Olisi tuolle (mustalle) pöydälle mahtunut lisäosakin, ainakin jos olisi kääntänyt pelilaudan poikittain. RotNS-pelilaudan korkeus = Eurostar-pöydän leveys, ainakin 1-luokassa.

P. S. Metallikolikot ja nopat kolisivat niin äänekkäästi Eurostar-pöydällä, että kolikot oli pidettävä joko pelipussin tai pelaajien laivakorttien päällä. Samoin nopat oli heitettävä pelilaudan päällä akustisista syistä.

#lautapelit #PortRoyal #RaidersOfTheNorthSea #maatapitkin

Matkustuspäivä 2/11: Hampuri-Lontoo
Peli 3: Raiders of the North Sea

#lautapelitjunassa #interrail

Kolmen junan päivä: Hampuri-Köln, Köln-Bryssel ja Bryssel-Lontoo.

Ekassa junassa (oheisissa kuvissa vaalea pöytä) pelattiin taas Port Royal, tällä kertaa lisäosan tehtävillä höystettynä. Saksalaisten ICE-junien pöydät olivat erinomaisia: isoja, ja reunoilla olevat pienet kynnykset saivat kortit pysymään pöydällä jarrutuksissakin.

Eurostar oli lautapelaamisen kannalta pieni pettymys, sillä matka sujui liian nopeasti! Varsinkin kun meille tarjottiin siellä maukas ateriakin. Peli jäi pahasti kesken. Kyllähän meillä oli käsitys siitä, kauanko tuossa pelissä menee, mutta kun pahuksen juna vielä otti kiinni sen aiemmin luvatun 40 min myöhästymisen! Se ehkä myös tuntui ylimääräisenä heilahteluna?

Olisi tuolle (mustalle) pöydälle mahtunut lisäosakin, ainakin jos olisi kääntänyt pelilaudan poikittain. RotNS-pelilaudan korkeus = Eurostar-pöydän leveys, ainakin 1-luokassa.

P. S. Metallikolikot ja nopat kolisivat niin äänekkäästi Eurostar-pöydällä, että kolikot oli pidettävä joko pelipussin tai pelaajien laivakorttien päällä. Samoin nopat oli heitettävä pelilaudan päällä akustisista syistä.

#lautapelit #PortRoyal #RaidersOfTheNorthSea #maatapitkin

Last summer, me and @[email protected] travelled to Italy by train. This summer, we are taking another 3-week #Interrail trip. I can’t recommend this mode of travel enough! Here are some tips for planning an Interrail trip in Europe. #OverlandTravel #MaataPitkin 1/

Last summer, me and @[email protected] travelled to Italy by train. This summer, we are taking another 3-week #Interrail trip. I can’t recommend this mode of travel enough! Here are some tips for planning an Interrail trip in Europe. #OverlandTravel #MaataPitkin 1/

Last summer, me and @[email protected] travelled to Italy by train. This summer, we are taking another 3-week #Interrail trip. I can’t recommend this mode of travel enough! Here are some tips for planning an Interrail trip in Europe. #OverlandTravel #MaataPitkin 1/

Last summer, me and @[email protected] travelled to Italy by train. This summer, we are taking another 3-week #Interrail trip. I can’t recommend this mode of travel enough! Here are some tips for planning an Interrail trip in Europe. #OverlandTravel #MaataPitkin 1/

Last summer, me and @[email protected] travelled to Italy by train. This summer, we are taking another 3-week #Interrail trip. I can’t recommend this mode of travel enough! Here are some tips for planning an Interrail trip in Europe. #OverlandTravel #MaataPitkin 1/

Jos jostain syystä olet vahingossa viikonloppuna helteellä Brysselissä, niin suosittelen ajelua Trammuseumin/ Musee du Tramin historiallisella ratikalla. Viilensi eilen mukavasti.
En suosittele Brysseliä helteellä, ei kannata mennä, jos voi välttää. #maatapitkin #brysseli #matkailu #ratikka #museo

Jos jostain syystä olet vahingossa viikonloppuna helteellä Brysselissä, niin suosittelen ajelua Trammuseumin/ Musee du Tramin historiallisella ratikalla. Viilensi eilen mukavasti.
En suosittele Brysseliä helteellä, ei kannata mennä, jos voi välttää. #maatapitkin #brysseli #matkailu #ratikka #museo

Jos jostain syystä olet vahingossa viikonloppuna helteellä Brysselissä, niin suosittelen ajelua Trammuseumin/ Musee du Tramin historiallisella ratikalla. Viilensi eilen mukavasti.
En suosittele Brysseliä helteellä, ei kannata mennä, jos voi välttää. #maatapitkin #brysseli #matkailu #ratikka #museo

Jos jostain syystä olet vahingossa viikonloppuna helteellä Brysselissä, niin suosittelen ajelua Trammuseumin/ Musee du Tramin historiallisella ratikalla. Viilensi eilen mukavasti.
En suosittele Brysseliä helteellä, ei kannata mennä, jos voi välttää. #maatapitkin #brysseli #matkailu #ratikka #museo

Eilen palloiltiin epävakaisessa säässä Hampurissa ja käytiin Kunsthallessakin. Tänään mennään taas, tällä kertaa ensin Kölniin, mutta myöhemmin tänään ollaan jo Belgiassa. Muistin taas vihaavani ICE4-kaluston penkkejä. Ei tämä ykkösluokassa istumalla parane yhtään. Myös paikkamme pikkuroskiksessa oli edellisen reissun jämiä ja lattiaa on selvästi imuroitu, mutta jälki jättää toivomisen varaa. #maatapitkin #deutschebahn

Eilen palloiltiin epävakaisessa säässä Hampurissa ja käytiin Kunsthallessakin. Tänään mennään taas, tällä kertaa ensin Kölniin, mutta myöhemmin tänään ollaan jo Belgiassa. Muistin taas vihaavani ICE4-kaluston penkkejä. Ei tämä ykkösluokassa istumalla parane yhtään. Myös paikkamme pikkuroskiksessa oli edellisen reissun jämiä ja lattiaa on selvästi imuroitu, mutta jälki jättää toivomisen varaa. #maatapitkin #deutschebahn

Eilen palloiltiin epävakaisessa säässä Hampurissa ja käytiin Kunsthallessakin. Tänään mennään taas, tällä kertaa ensin Kölniin, mutta myöhemmin tänään ollaan jo Belgiassa. Muistin taas vihaavani ICE4-kaluston penkkejä. Ei tämä ykkösluokassa istumalla parane yhtään. Myös paikkamme pikkuroskiksessa oli edellisen reissun jämiä ja lattiaa on selvästi imuroitu, mutta jälki jättää toivomisen varaa. #maatapitkin #deutschebahn

Eilen palloiltiin epävakaisessa säässä Hampurissa ja käytiin Kunsthallessakin. Tänään mennään taas, tällä kertaa ensin Kölniin, mutta myöhemmin tänään ollaan jo Belgiassa. Muistin taas vihaavani ICE4-kaluston penkkejä. Ei tämä ykkösluokassa istumalla parane yhtään. Myös paikkamme pikkuroskiksessa oli edellisen reissun jämiä ja lattiaa on selvästi imuroitu, mutta jälki jättää toivomisen varaa. #maatapitkin #deutschebahn

Eilen palloiltiin epävakaisessa säässä Hampurissa ja käytiin Kunsthallessakin. Tänään mennään taas, tällä kertaa ensin Kölniin, mutta myöhemmin tänään ollaan jo Belgiassa. Muistin taas vihaavani ICE4-kaluston penkkejä. Ei tämä ykkösluokassa istumalla parane yhtään. Myös paikkamme pikkuroskiksessa oli edellisen reissun jämiä ja lattiaa on selvästi imuroitu, mutta jälki jättää toivomisen varaa. #maatapitkin #deutschebahn

Ensimmäisestä päivästä kirjattu nähtäville jotain kahden kuvan kera. https://matkablogi.paavi.eu/artikkelit/2026-05-13-ensimmainen-matkapaiva/ #blog #matkaraportti #maatapitkin

Ensimmäisestä päivästä kirjattu nähtäville jotain kahden kuvan kera. https://matkablogi.paavi.eu/artikkelit/2026-05-13-ensimmainen-matkapaiva/ #blog #matkaraportti #maatapitkin

Ensimmäisestä päivästä kirjattu nähtäville jotain kahden kuvan kera. https://matkablogi.paavi.eu/artikkelit/2026-05-13-ensimmainen-matkapaiva/ #blog #matkaraportti #maatapitkin

Ensimmäisestä päivästä kirjattu nähtäville jotain kahden kuvan kera. https://matkablogi.paavi.eu/artikkelit/2026-05-13-ensimmainen-matkapaiva/ #blog #matkaraportti #maatapitkin

Ensimmäisestä päivästä kirjattu nähtäville jotain kahden kuvan kera. https://matkablogi.paavi.eu/artikkelit/2026-05-13-ensimmainen-matkapaiva/ #blog #matkaraportti #maatapitkin

Taas mennään. #interrail #maatapitkin

Taas mennään. #interrail #maatapitkin

Taas mennään. #interrail #maatapitkin