#maatapitkin — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #maatapitkin, aggregated by home.social.
-
Eilen palloiltiin epävakaisessa säässä Hampurissa ja käytiin Kunsthallessakin. Tänään mennään taas, tällä kertaa ensin Kölniin, mutta myöhemmin tänään ollaan jo Belgiassa. Muistin taas vihaavani ICE4-kaluston penkkejä. Ei tämä ykkösluokassa istumalla parane yhtään. Myös paikkamme pikkuroskiksessa oli edellisen reissun jämiä ja lattiaa on selvästi imuroitu, mutta jälki jättää toivomisen varaa. #maatapitkin #deutschebahn
-
Taas mennään. #interrail #maatapitkin
-
Taas mennään. #interrail #maatapitkin
-
Taas mennään. #interrail #maatapitkin
-
Taas mennään. #interrail #maatapitkin
-
Taas mennään. #interrail #maatapitkin
-
En ole kirjoittaja, mutta matkablogia kuitenkin pukkaa. Itse reissu alkaa tiistaina.
Jos toteutuksen tekniset detaljit kiinnostavat, voin yrittää selostaa.
https://matkablogi.paavi.eu/ -
En ole kirjoittaja, mutta matkablogia kuitenkin pukkaa. Itse reissu alkaa tiistaina.
Jos toteutuksen tekniset detaljit kiinnostavat, voin yrittää selostaa.
https://matkablogi.paavi.eu/ -
En ole kirjoittaja, mutta matkablogia kuitenkin pukkaa. Itse reissu alkaa tiistaina.
Jos toteutuksen tekniset detaljit kiinnostavat, voin yrittää selostaa.
https://matkablogi.paavi.eu/ -
En ole kirjoittaja, mutta matkablogia kuitenkin pukkaa. Itse reissu alkaa tiistaina.
Jos toteutuksen tekniset detaljit kiinnostavat, voin yrittää selostaa.
https://matkablogi.paavi.eu/ -
En ole kirjoittaja, mutta matkablogia kuitenkin pukkaa. Itse reissu alkaa tiistaina.
Jos toteutuksen tekniset detaljit kiinnostavat, voin yrittää selostaa.
https://matkablogi.paavi.eu/ -
Kyllä muuten menee aikaa junavuorojen pähkäilyyn! Tällä kertaa pidän kirjaa siitäkin, ja julkaisen tulokset sitten kun kaikki on selvillä.
Näppituntumalla sanoisin, että jos reissu kestää 2 viikkoa, varaa lippujen tutkimiseen ja varaamiseen vähintään 2 viikkoa. - Jos et voi tehdä sitä hommaa täysipäiväisesti. Kukaan tuskin jaksaisikaan.
-
Ikuisuuskysymys: kannattaako hankkia Interrail-lippu vai tavallisia junalippuja?
Ratkaisin tämän nyt vihdoin omalla kohdallani, kun tartuin viime joulukuussa -25 %:n Interrail-lippu-tarjoukseen, ja olen nyt tässä viime päivät tutkinut junien aikatauluja ja hintoja. Edelliset 6 matkaa Tanskaan (2), Saksaan (2), Sloveniaan (1) ja Portugaliin (1) tuli kuljettua tavallisilla junalipuilla.
Kummassakin tapauksessa pitää olla aikaisin liikkeellä: Interrail-tarjouksia on syksyisin, ja tavalliset junaliput tulevat myyntiin useita kuukausia etukäteen, jolloin ne ovat edullisimmillaan.
Minun ja matkaseurueeni kohdalla vastaus olikin yllättävän helppo.
Koska haluamme joka tapauksessa suunnitella matkapäivät etukäteen mm. majoitusten varaamisen vuoksi, ja haluamme neljän hengen pöydänympäryspaikat lautapelaamisen vuoksi, *riittää että vertaa päivän aikana tarvittavien matkalippujen hintaa siihen laskennalliseen keskimääräiseen hintaan, joka yhdelle Interrail-päivälle tulisi*. Koska paikkavauksista pitää kummassakin skenaariossa maksaa sama hinta, niistä ei tarvitse tässä vertailussa välittää.
Eli, jos olisi hankkinut vaikka 380 €:n Interrail-lipun, jolla saa matkustaa 10 päivää, "yhden päivän" hinta on 38 €. Sitten katsotaan, maksavatko halutun päiväetapin matkaliput - ilman paikkavarauksia - enemmän vai vähemmän kuin 38 €. Tuon vertailun voi tehdä vaikka edellisen vuoden marraskuussa.
Kun nyt vasta näin myöhään katson hintoja - kuukautta ennen matkaa - on selvää, että IR-liput tulevat edullisemmaksi, ainakin tuolla päin Eurooppaa. Toisaalta tämä näin myöhään aktivoituminen on seurausta siitä, ettei näitä lippuja ja reittejä ole tarvinnut miettiä aiemmin, IR-lippujen ansiosta.
Siinä yksi syy valita IR-liput: junien valintaa ei tarvitse tehdä useita kuukausia aikaisemmin. Jos on silloin esim muita kiireitä, kuten minulla on ollut.
-
Paikan varaus Kööpenhaminasta Hampuriin, kun käytössä on Interrail-lippu. Vaihtoehdot:
1) DSB:n sivuilta, maksaa nelisen euroa per paikka. Ei saa itse valita paikkaa.
2) DB:n sivuilta. Maksaa 5,50 € kpl. Ei saa itse valita paikkaa.
3) Soitto DSB:n puhelinpalveluun. En tiedä toimiiko, sillä tartuin takaisinsoittomahdollisuuteen, jossa pitää näppäillä oma numeronsa, mutta siihen ei mahtu suomalaista puhelinnumeroa kansainvälisessä muodossa. Kun soitin uudestaan roikkuakseni linjoilla, jono oli jo liian pitkä ja jätin sikseen.
Valitsen siis ykkösvaihtoehdon, katsotaan mitä tulee.
Koska tuolla välillä kulkevaa junakalustoa on näköjään uusittu viime vuoden lopulla, kaikki paikat eivät ole enää pöydän ympärillä, mikä on tässä tapauksessa (4 hengen matkaseurue, joka pelaa mielellään lautapelejä junassa) sääli.
-
Suunnitteilla kunnollinen vaihdollinen junayhteys Oulu-Luulaja
-
Nettilipunostokommervenkkejä
https://nord.pub/c/maatapitkinmatkustus/p/40293/nettilipunostokommervenkkeja
-
Nettilipunostokommervenkkejä
https://nord.pub/c/maatapitkinmatkustus/p/40293/nettilipunostokommervenkkeja
-
Nettilipunostokommervenkkejä
https://nord.pub/c/maatapitkinmatkustus/p/40293/nettilipunostokommervenkkeja
-
Tulevan aikataulukauden alustava aikataulu Liettua–Puola-junille
-
Aamulehti 30. 6. 1930. Helsingistä Quebeciin on 4500 markkaa höyrylaivalla, joka inflaatiolaskurilla on vajaa 1900€.
Tässä on toki huomattava että näin pitkällä aikavälillä inflaatiolaskin ei ole kovin hyödyllinen tietämättä mikä oli mediaanitulo, ja kuinka moni tavoitti siitä 60% (köyhyysraja). BKT/c oli kuitenkin 5600€.
-
Matkapäivä 10: Aikomus on ehtiä Tukholmaan illaksi ja iltalautalle. Oltiin yötä Odensessa, joka oli mukava kaupunki. #maatapitkin #junailu #maatapitkinmatkustaminen #maatapitkinjunailu
-
Matkapäivä 9 alkoi juuri toista tuntia sitten kävelyllä hotellilta Fuldan asemalle. Kumppanin mielestä kaupungin kävelykeskustassa on jotain jyväskylämäistä, ja mielestäni vertaus oli melko osuva. #maatapitkinjunailu #maatapitkin #junailu
-
Matkapäivä 2:
Lähdettiin Altonasta aamujunalla Berliiniä kohti klo 09.51. En ole ihan varma, onko tämä ICE3neo, mutta istuimet on yhtä ikävät kuin ICE4:ssä. Matka kestää onneksi vain vähän yli kaksi tuntia. #maatapitkin #junailu #maatapitkinjunailu #junadontti #interrail #ICE -
Suunnittelen tässä maata pitkin matkustamista. Vuoden 1500 teitä pitkin kävelisi Tallinnasta Berliiniin 39 päivässä, kunhan olisi ensin soutanut Suomenlahden yli ("Suomen" puolelle reittilaskuri on vasta tulossa).
#maatapitkin #kartat
https://projects.tuni.fi/viabundus-suomi/ -
Travelling on the new Drielandentrein! Tänään ajellaan uudella kolmen maan linjalla!
(Today's route / tämän päivän reitti: Luxembourg - Liège - Maastricht - Amsterdam.)
#drielandentrein #traindestroispays #dreiländerzug #maatapitkinmatkustaminen #maatapitkin #interrail2024 #noflying #stayontheground #CrossBorderRail
-
Reilipäivä 1
Aloitettiin Turun kautta Tukholmaan saapumisen jälkeen päivä aamulla klo 8.22, eli pari minuuttia myöhässä, lähteneellä SJ Snabbtåg 525:llä, joka myöhästyi lopulta Malmöön saapuessa yli kolme tuntia. Tämä romutti suunnitelman ehtiä Köpiksen kautta Hampuriin illaksi. Olisi periaatteessa voinut esim. kulkea seitsemällä vaihdolla ja saapua puolilta öin tai jatkaa jonnekin Koldingiin saakka, mutta huomisen suunnitelmat vaativat aamutuimaan Hampuriin saapumista. 1/1
#maatapitkin #junailu -
Tänään mennään yöjunalla Syrakusasta Roomaan. Makuuvaunussa mukavasti. #MaataPitkin #Interrail #yöjuna
-
#Esittely, miten vaikeaa!
Jos näytän omituisen tutulta, niin TLDR: oon toisaalla kaaiia.Juttelen mielelläni teemoista #oulu, #tuira, #raahe, #perhearki, #ruka, journalismi, politiikka-, uutis- ja featurepodcastit. #kirjamastodon kiinnostaa myös ja ylipäätään ilmiöt ja kaikki metakeskustelut.
Kotona ja #maatapitkin puoliso ja kaksi lasta. Työelämässä #blowyourmindnotyourhead, henkilöhistoriasyistä myös #tepalvelut ja #uraerko kiinnostaa.