#lubicz — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #lubicz, aggregated by home.social.
-
@AubreyDeLosDestinos
A „odkopałbyś” ten tekst i mi go udostępnił?
Moje wspomnienie E1+c3 na „14-tce” dotyczy czasu pomiędzy grudniem 2009, a a marcem 2012. Jak jechałam tą linią w styczniu 2013, to była obsadzona Bombardierem NGT8.
Pamiętam jak w grudniu 2009 przez pomyłkę wsiadłam w „ufoka” na „4-ce”, bez biletu, „bo przecież jest automat”, a tu nie ma. Chciałam kupić u motorniczej, ale nie miała lub wtedy nie sprzedawali. Dojechałam na Plac Centralny i potem udało mi się cofnąć w dobrą stronę.
W podanym przedziale czasowym zawsze jeździłam „14-tką” z przystanku „Lubicz” w kierunku Mistrzejowic/Łęgu.
Pamiętam też jak w 2011(?) jechałam stamtąd raz czy dwa EU8N na „20-tce”.
Na wysokości tego przystanku nieodmiennie fascynowało mnie podwyższenie jezdni do poziomu chodnika, aby ułatwić wsiadanie z poziomu ulicy, czyli „przystanek wiedeński”. -
@AubreyDeLosDestinos
A „odkopałbyś” ten tekst i mi go udostępnił?
Moje wspomnienie E1+c3 na „14-tce” dotyczy czasu pomiędzy grudniem 2009, a a marcem 2012. Jak jechałam tą linią w styczniu 2013, to była obsadzona Bombardierem NGT8.
Pamiętam jak w grudniu 2009 przez pomyłkę wsiadłam w „ufoka” na „4-ce”, bez biletu, „bo przecież jest automat”, a tu nie ma. Chciałam kupić u motorniczej, ale nie miała lub wtedy nie sprzedawali. Dojechałam na Plac Centralny i potem udało mi się cofnąć w dobrą stronę.
W podanym przedziale czasowym zawsze jeździłam „14-tką” z przystanku „Lubicz” w kierunku Mistrzejowic/Łęgu.
Pamiętam też jak w 2011(?) jechałam stamtąd raz czy dwa EU8N na „20-tce”.
Na wysokości tego przystanku nieodmiennie fascynowało mnie podwyższenie jezdni do poziomu chodnika, aby ułatwić wsiadanie z poziomu ulicy, czyli „przystanek wiedeński”. -
@AubreyDeLosDestinos
A „odkopałbyś” ten tekst i mi go udostępnił?
Moje wspomnienie E1+c3 na „14-tce” dotyczy czasu pomiędzy grudniem 2009, a a marcem 2012. Jak jechałam tą linią w styczniu 2013, to była obsadzona Bombardierem NGT8.
Pamiętam jak w grudniu 2009 przez pomyłkę wsiadłam w „ufoka” na „4-ce”, bez biletu, „bo przecież jest automat”, a tu nie ma. Chciałam kupić u motorniczej, ale nie miała lub wtedy nie sprzedawali. Dojechałam na Plac Centralny i potem udało mi się cofnąć w dobrą stronę.
W podanym przedziale czasowym zawsze jeździłam „14-tką” z przystanku „Lubicz” w kierunku Mistrzejowic/Łęgu.
Pamiętam też jak w 2011(?) jechałam stamtąd raz czy dwa EU8N na „20-tce”.
Na wysokości tego przystanku nieodmiennie fascynowało mnie podwyższenie jezdni do poziomu chodnika, aby ułatwić wsiadanie z poziomu ulicy, czyli „przystanek wiedeński”. -
@AubreyDeLosDestinos
A „odkopałbyś” ten tekst i mi go udostępnił?
Moje wspomnienie E1+c3 na „14-tce” dotyczy czasu pomiędzy grudniem 2009, a a marcem 2012. Jak jechałam tą linią w styczniu 2013, to była obsadzona Bombardierem NGT8.
Pamiętam jak w grudniu 2009 przez pomyłkę wsiadłam w „ufoka” na „4-ce”, bez biletu, „bo przecież jest automat”, a tu nie ma. Chciałam kupić u motorniczej, ale nie miała lub wtedy nie sprzedawali. Dojechałam na Plac Centralny i potem udało mi się cofnąć w dobrą stronę.
W podanym przedziale czasowym zawsze jeździłam „14-tką” z przystanku „Lubicz” w kierunku Mistrzejowic/Łęgu.
Pamiętam też jak w 2011(?) jechałam stamtąd raz czy dwa EU8N na „20-tce”.
Na wysokości tego przystanku nieodmiennie fascynowało mnie podwyższenie jezdni do poziomu chodnika, aby ułatwić wsiadanie z poziomu ulicy, czyli „przystanek wiedeński”. -
@AubreyDeLosDestinos
A „odkopałbyś” ten tekst i mi go udostępnił?
Moje wspomnienie E1+c3 na „14-tce” dotyczy czasu pomiędzy grudniem 2009, a a marcem 2012. Jak jechałam tą linią w styczniu 2013, to była obsadzona Bombardierem NGT8.
Pamiętam jak w grudniu 2009 przez pomyłkę wsiadłam w „ufoka” na „4-ce”, bez biletu, „bo przecież jest automat”, a tu nie ma. Chciałam kupić u motorniczej, ale nie miała lub wtedy nie sprzedawali. Dojechałam na Plac Centralny i potem udało mi się cofnąć w dobrą stronę.
W podanym przedziale czasowym zawsze jeździłam „14-tką” z przystanku „Lubicz” w kierunku Mistrzejowic/Łęgu.
Pamiętam też jak w 2011(?) jechałam stamtąd raz czy dwa EU8N na „20-tce”.
Na wysokości tego przystanku nieodmiennie fascynowało mnie podwyższenie jezdni do poziomu chodnika, aby ułatwić wsiadanie z poziomu ulicy, czyli „przystanek wiedeński”.