#lngterminals — Public Fediverse posts
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😍 Der globale #LNG-Markt verändert sich grundlegend mit direkten Folgen für Australien.
Länder wie #Pakistan, #Indien und #China reduzieren ihre Importe, da #Solarenergie und #Batteriespeicher immer mehr #Erdgas in der #Stromerzeugung verdrängen.
Auch in #Europa, #Afrika und #Südostasien werden #LNGTerminals storniert oder kaum genutzt.
-> wachsendes Risiko für #StrandedAssets.
#gasmarkt #erneuerbareenergie #exportstrategie #energiewende #climatechange #energy
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@GeorgEhring
Raus aus #Kohle, rein in #Erdgas ist halt keine Dekarbonisierungs-Strategie. Freut bloß Trump.
Woher denn massenhaft CO²-neutrales Gas kommen soll, legt sie nicht dar.
Neubau vieler #Gaskraftwerke, deren Bau und Betrieb teuer und ziemlich unrentabel ist, dazu lange Zeit benötigt, statt Energiespeicher, die zugleich die Abregelung von EE-Anlagen vermeiden könnten?
Die erwähnt sie nicht!?
Da sollten wir in #Forschung & Entwicklung investieren, nicht in umweltschädliche #LNGTerminals! -
@uedio Naja, es winken lukrative Posten für die Entscheider.
Von wo das Geld kommt dahin weht der Wind. (oder so ähnlich)
<ironie>
Das Entstehen von CO2 bei der Verbrennung von Erdgas ist noch nie beobachtet worden.
</ironie>
Traurig, dass das Verderben der Menschheit keine Preis hat. Nur das Leben von erst Tausenden, dann Millionen und dann Milliarden.
#LNGTerminals #lngsummit #photovoltaik
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#ceterumcenseoAfDessedelendam -
Lieber @roberthabeck ,
brauchen wir wirklich so viele #LNGTerminals?
Wenn die teilweise nur 15-17% Auslastung haben - und wir doch eigentlich alles elektrifizieren müssen und werden!?
Die #Transformation (=Elektrifizierung) ist doch so viel effizienter:
https://www.ndr.de/nachrichten/info/LNG-Wie-viel-Fluessigerdgas-kommt-derzeit-in-Deutschland-an,lng632.html -
#Energiepolitik #VWL #Interessenkonflikt #VeronikaGrimm
(4/n)
...derartiger #Nachfragerückgang bei #Erdgas NICHT signifikant auf die Marktpreise auswirken sollte, erscheint mehr als fragwürdig.
Vor diesem Hintergrund müssen auch z.B. die folgenden 2 Fragen erlaubt sein:
1.) Warum investiert die deutsche Regierung derart überdimensional in #Erdgasspeicher (v.a. #LNGTerminals)?
"👉Aus Sicht des #Forschungsinstituts #DIW sind die Pläne für den Ausbau...
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Die @Kletterkinder protestieren mit einem 3,4m langen Elektroboot gegen die Ankunft des 100 mal größeren schwimmenden #LNGTerminals #Stade.
“Dieses 300 Meter Monster sichert nicht das Gas für den Winter, sondern Rekordgewinne für Konzerne”, sagt Zozo (12). #FossilFuelsMustFall
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"Wünsch dir was" gilt scheinbar für die Betreiber des #LNG Terminals vor #Rügen. Noch im Sommer hieß es von der zuständigen Behörde, dem Bergamt Stralsund, die Anbindungspipeline müsse aus Sicherheitsgründen eine Abdeckung von mindestens 1 m haben.
Da der Betreiber seinem eigenen Zeitplan hinterherhinkt, hat die Behörde eine neue Genehmigung erteilt - die Abdeckung kann jetzt einfach um 50 % reduziert werden. Das bedeutet: Höhere Risiken. Durch einen Anker können Schäden entstehen, durch die #Gas austreten könnte.
Also: eine individuelle, maßgeschneiderte Genehmigung mit riesigen Abstrichen in puncto Sicherheit und Umweltschutz. Dabei ist klar: Auch das Bergamt muss sich an Gesetze halten und darf nicht die Sicherheit der Bürger*innen gefährden oder das #Ökosystem beschädigen. -
Say no to increased production of LNG gas. 🔥
“So much fracked gas is now pouring out through the Gulf that it wipes out the gains under the president’s IRA clean energy plans.” Bill Mckibben
#climatechange #LNGTerminals #fossilfuels
https://open.substack.com/pub/billmckibben/p/different-kinds-of-winning
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#China, ein Land mit 1,4 Mrd. Menschen gibt 71 Mrd. Euro für staatliche Investitionsprojekte aus.
Zum Vergleich, #Deutschland (mit etwa 1/16 der Bevölkerung) gibt JÄHRLICH über 65 Mrd. € für umweltschädlichen Subventionen aus (Quelle: #Umweltbundesamt mit Datenstand 2018!).Klar, ist nicht das selbe, aber hier geht es mal um Größenordnungen für die "ABER CHINA" SchreierInnen. Sowohl was #CO2Ausstoß betrifft, als auch um #Subventionen für die Industrie.
Aktuell weil eben auch Chinesische #eAutos in der Kritik stehen. Aber 🇩🇪 subventioniert ebenso massig. Man denke an die #LNGTerminals, eine #Chipfabrik wird mit 10 Mrd. € subventioniert, #Batteriefabriken sollen ebenfalls eine Menge Geld bekommen, undundund.
Pure #Heuchelei"China: 71 Mrd. Euro für staatliche Investitionsprojekte"
https://orf.at/stories/3343785/ -
"Die #LNGTerminals in #Wilhelmshaven, #Brunsbüttel und #Lubmin wurden in Rekordtempo bewilligt und gebaut. Ihr Beitrag zur #Energieversorgung ist bisher aber gering."
#energiewende #endfossilfuels #Erdgas #fossilfuels #fossileRohstoffe
https://www.zeit.de/wirtschaft/2023-07/deutschland-lng-terminals-energie-gas
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Slowakei: Bei von LNG-Terminal stößt auf Widerstand https://www.euractiv.de/section/europa-kompakt/news/slowakei-bei-von-lng-terminal-stoesst-auf-widerstand/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #Aktivisten #Bratislava #LNGTerminals #Treibhausgasemissionen
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@stefanmuelller
Es haben halt leider doch einige für die SPD und die FDP gestimmt. Die #LNGTerminals kann ich sogar verstehen, die braucht es kurzfristig #Realpolitik. .....
@GrueneBundestag @Klimaliste_Deutschland @gruene_berlin @gruenefraktionb @pankow @gruenemitte @ElOssiPolar -
Liebe @GrueneBundestag,
ich bin erschüttert. Wozu habe ich Euch gewählt? #Lützerath, #LNGterminals, #Efuels, #Klimagesetz und #Sektorenziele. Wozu seid Ihr in der Regierung?
Bei Lützerath konnte man sich noch einreden, dass da irgendwas verhandelt wurde und die Energiesicherheit wichtig ist und so sichergestellt wurde. (Gibt Gutachten, die das anders sehen) E-Fuels sind einfach Quatsch und die taz hatte ja auch einen Artikel, in dem erklärt wurde, was dahintersteckt. Und jetzt verwässert Ihr ein #Klimaschutzgesetz, das sich die Wegen-so-einem-Tag-ändert-man-doch-nicht-seine-Politik-CDU und die Machen-Sie-sich-keine-Sorgen-und-Einfach-nicht-hinhören-das-sind-Wissenschaftler-die-protestieren-wegen-Klima-und-so-SPD ausgedacht haben. Die Sektorenziele sind der einzige Weg, den #Verkehrssektor aufzuräumen!
Liebe Grüne! Was wollt Ihr? Wollt Ihr unbedingt in der Regierung bleiben, weil Ihr da was für den #Klimaschutz tun könnt? Ihr tut nichts für den Klimaschutz, jedenfalls nicht an den entscheidenden Punkten. Wenn wir Wähler*innen jemanden haben wollen, der eine echte Gegenkraft zu CDU, SPD und FDP ist, müssen wir jetzt jemanden anders wählen: die @Klimaliste_Deutschland. Wollt Ihr das?
Ich glaube, für Euch gilt jetzt der Satz: Lieber nicht regieren, als schlecht regieren.
Ansonsten wird die #Klimaliste im nächsten Bundestag sein. Die #FDP fliegt raus und vielleicht könnt Ihr dann mit der Klimaliste koalieren. Naja, hat ja auch was Gutes: Weil Ihr Schiss habt, macht Ihr alles, was die Kleinen wollen, und dann hätte die Klimaliste in einer Dreierkoalition das Sagen.
Bitte, liebe #Grüne Basis, sagt oben Bescheid, dass das so nicht geht.
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Oups. 😁 🤪
"Europa baut laut Studie zu viele LNG-Terminals
Ein Großteil der geplanten #LNGTerminals in Europa droht zu Investitionsruinen zu werden, besagt eine neue Studie. Und #Russland ist auch bei #LNG im Geschäft."
#energiewende #endfossilfuels #Erdgas #fossilfuels #fossileRohstoffe #Klimaschutz
https://www.heise.de/news/Europa-baut-laut-Studie-zu-viele-LNG-Terminals-8116389.html
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RT @AEnergiepolitik
Wirtschaftswissenschaftler raten von dauerhaften #LNG-Terminals ab.
Wir auch. Die schwimmenden Terminals sind eine kurzfristige (schlechte) Notlösung, eine feste Installation ist eine gestrandete Investition und behindert die #Energiewende
www.heise.de/news/LNG-Warum-De… -
@taz eigentlich pfeifen es doch die Spatzen von den Dächern, dass die @Bundesregierung mit der Anzahl #LNGterminals deutlich übers Ziel hinausgeschossen ist.
Das würde nahelegen, auf ein paar davon zu verzichten... (noch dazu, wo die #Wasserstoff|perspektive, die immer mit erwähnt wird, in Sachen Umwandlungsverluste alles andere als optimal ist, und dafür künftig sicher auch nicht alle gebraucht werden.) #FossilLockIn #fossil #erdgas #gas #energiewende -
RT @AEnergiepolitik
Klage gegen die Bundesregierung wegen Nichteinhaltung der #Klimaziele.
Wenig verwunderlich.
#LNG-Terminals helfen da übrigens nicht, Blauer #Wasserstoff auch nicht, nope, keine #eFuels, auch kein Wasserstoff aus Australien…
Einfach #Energiewende machen, aber richtig. twitter.com/ZDFheute/status/16…
🐦🔗: twitter.com/AEnergiepolitik/st… -
Jetzt sind es auch #DieGrünen @gruenenrw, die Polizeieinsätze für das unnötige Abbaggern von Dörfern für die weitere #Braunkohle-Nutzung unterstützen und viel zu viele klimaschädliche #LNGTerminals bauen lassen. Wer hatte sie dafür eigentlich gewählt?
#Lutzerath
https://www.fr.de/meinung/kommentare/mehr-als-ein-symbol-92006742.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Twitter#Echobox=1672677180 -
@BMWK Erst mal vielen Dank an Robert Habeck und das ganze Team im #BMWK für die im Jahr 2022 geleistete Arbeit. Ihr habt die Gasmangellage abgewendet und für die #erneuerbarenenergien viel erreicht. Ich würde mir aber wünschen, dass der Benchmark beim Bau von #LNGterminals (7 Monate für Bau und Genehmigung) zukünftig auch für #windenergie gilt!
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Informativ, floskelfrei und sachlich: Robert #Habeck im Interview zu schwimmenden #LNGterminals, #Klimaziele und Gasbedarf und der späteren Rolle der geplanten Terminals an Land: #h2ready. Guter Minister. https://www.deutschlandfunk.de/lng-terminals-und-gasbeschaffung-interview-robert-habeck-wirtschaftsminister-dlf-21fd83a7-100.html
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Ich lese überall von den sich mehr als verdoppelnden Kosten für den Bau der #LNGTerminals. Könnten @peter_simone, @ConstZerger oder, oder, oder einmal grob umreißen, welche (vielleicht viel sinnvolleren) #Alternativen man im Bereich der #Erneuerbaren für das Geld hätte bekommen können?
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Die bisher kalkulierten Kosten erhöhen sich um 3,5 auf 6,56 Milliarden Euro. Wurde nicht ordentlich geplant?
Energiekrise: LNG-Terminals werden teurer als gedacht -
Das Wirtschaftsministerium rechnet mit Kosten von 6,56 Millionen Euro. Für die Energiesicherheit sei die Investition notwendig.
Energiekrise: Kosten für LNG-Terminals verdoppeln sich -
Sind neue #LNGTerminals sinnvoll?, fragt @MKreutzfeldt
: "Bis 2043 dürfen die neuen #LNG-Terminals komplett für den Import von fossilem Flüssigerdgas genutzt werden."Mitten im #Klimanotstand Infrastruktur für 20 Jahre fossile Energie zu bauen? Not smart.
