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#lngterminals — Public Fediverse posts

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  1. IEEFA Report: German Hydrogen Core Network Could Cost Taxpayers €34.7 Billion by 2055 – News and Statistics

    May 9, 2026 A fresh analysis from the Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) cautions that…
    #Germany #DE #Europe #EU #Europa #amortizationaccount #bluehydrogen #BNetzA #carboncapture #Fraunhofer #Germanhydrogennetwork #Germanyenergypolicy #hydrogendemand #hydrogeninfrastructure #IEEFA #KfW #LNGterminals #taxpayercosts
    europesays.com/germany/11372/

  2. Japan to increase monthly LNG purchases for emergency reserves

    If there is no emergency, SBL cargoes may be used domestically or resold on the market, said the report. Credit: GreenOak/Shutterstock.com. Japan is set to start purchasing liquefied natural gas (LNG) for its emergency reserves every month from January 2026, reported Reuters, ci…
    #Japan #JP #JapanNews #LNGTerminals #MidstreamEnergy #news
    alojapan.com/1409942/japan-to-

  3. Japan to increase monthly LNG purchases for emergency reserves

    If there is no emergency, SBL cargoes may be used domestically or resold on the market, said the report. Credit: GreenOak/Shutterstock.com. Japan is set to start purchasing liquefied natural gas (LNG) for its emergency reserves every month from January 2026, reported Reuters, ci…
    #Japan #JP #JapanNews #LNGTerminals #MidstreamEnergy #news
    alojapan.com/1409942/japan-to-

  4. alojapan.com/1409942/japan-to- Japan to increase monthly LNG purchases for emergency reserves #Japan #JapanNews #LNGTerminals #MidstreamEnergy #news If there is no emergency, SBL cargoes may be used domestically or resold on the market, said the report. Credit: GreenOak/Shutterstock.com. Japan is set to start purchasing liquefied natural gas (LNG) for its emergency reserves every month from January 2026, reported Reuters, citing two sources at Japan’s Ministry of Economy,

  5. alojapan.com/1409942/japan-to- Japan to increase monthly LNG purchases for emergency reserves #Japan #JapanNews #LNGTerminals #MidstreamEnergy #news If there is no emergency, SBL cargoes may be used domestically or resold on the market, said the report. Credit: GreenOak/Shutterstock.com. Japan is set to start purchasing liquefied natural gas (LNG) for its emergency reserves every month from January 2026, reported Reuters, citing two sources at Japan’s Ministry of Economy,

  6. @GeorgEhring
    Raus aus , rein in ist halt keine Dekarbonisierungs-Strategie. Freut bloß Trump.
    Woher denn massenhaft CO²-neutrales Gas kommen soll, legt sie nicht dar.
    Neubau vieler , deren Bau und Betrieb teuer und ziemlich unrentabel ist, dazu lange Zeit benötigt, statt Energiespeicher, die zugleich die Abregelung von EE-Anlagen vermeiden könnten?
    Die erwähnt sie nicht!?
    Da sollten wir in & Entwicklung investieren, nicht in umweltschädliche !

  7. @GeorgEhring
    Raus aus #Kohle, rein in #Erdgas ist halt keine Dekarbonisierungs-Strategie. Freut bloß Trump.
    Woher denn massenhaft CO²-neutrales Gas kommen soll, legt sie nicht dar.
    Neubau vieler #Gaskraftwerke, deren Bau und Betrieb teuer und ziemlich unrentabel ist, dazu lange Zeit benötigt, statt Energiespeicher, die zugleich die Abregelung von EE-Anlagen vermeiden könnten?
    Die erwähnt sie nicht!?
    Da sollten wir in #Forschung & Entwicklung investieren, nicht in umweltschädliche #LNGTerminals!

  8. @GeorgEhring
    Raus aus #Kohle, rein in #Erdgas ist halt keine Dekarbonisierungs-Strategie. Freut bloß Trump.
    Woher denn massenhaft CO²-neutrales Gas kommen soll, legt sie nicht dar.
    Neubau vieler #Gaskraftwerke, deren Bau und Betrieb teuer und ziemlich unrentabel ist, dazu lange Zeit benötigt, statt Energiespeicher, die zugleich die Abregelung von EE-Anlagen vermeiden könnten?
    Die erwähnt sie nicht!?
    Da sollten wir in #Forschung & Entwicklung investieren, nicht in umweltschädliche #LNGTerminals!

  9. @GeorgEhring
    Raus aus #Kohle, rein in #Erdgas ist halt keine Dekarbonisierungs-Strategie. Freut bloß Trump.
    Woher denn massenhaft CO²-neutrales Gas kommen soll, legt sie nicht dar.
    Neubau vieler #Gaskraftwerke, deren Bau und Betrieb teuer und ziemlich unrentabel ist, dazu lange Zeit benötigt, statt Energiespeicher, die zugleich die Abregelung von EE-Anlagen vermeiden könnten?
    Die erwähnt sie nicht!?
    Da sollten wir in #Forschung & Entwicklung investieren, nicht in umweltschädliche #LNGTerminals!

  10. @uedio Naja, es winken lukrative Posten für die Entscheider.
    Von wo das Geld kommt dahin weht der Wind. (oder so ähnlich)
    <ironie>
    Das Entstehen von CO2 bei der Verbrennung von Erdgas ist noch nie beobachtet worden.
    </ironie>
    Traurig, dass das Verderben der Menschheit keine Preis hat. Nur das Leben von erst Tausenden, dann Millionen und dann Milliarden.
    #LNGTerminals #lngsummit #photovoltaik
    .
    #ceterumcenseoAfDessedelendam

  11. @uedio Naja, es winken lukrative Posten für die Entscheider.
    Von wo das Geld kommt dahin weht der Wind. (oder so ähnlich)
    <ironie>
    Das Entstehen von CO2 bei der Verbrennung von Erdgas ist noch nie beobachtet worden.
    </ironie>
    Traurig, dass das Verderben der Menschheit keine Preis hat. Nur das Leben von erst Tausenden, dann Millionen und dann Milliarden.
    #LNGTerminals #lngsummit #photovoltaik
    .
    #ceterumcenseoAfDessedelendam

  12. @uedio Naja, es winken lukrative Posten für die Entscheider.
    Von wo das Geld kommt dahin weht der Wind. (oder so ähnlich)
    <ironie>
    Das Entstehen von CO2 bei der Verbrennung von Erdgas ist noch nie beobachtet worden.
    </ironie>
    Traurig, dass das Verderben der Menschheit keine Preis hat. Nur das Leben von erst Tausenden, dann Millionen und dann Milliarden.
    #LNGTerminals #lngsummit #photovoltaik
    .
    #ceterumcenseoAfDessedelendam

  13. @uedio Naja, es winken lukrative Posten für die Entscheider.
    Von wo das Geld kommt dahin weht der Wind. (oder so ähnlich)
    <ironie>
    Das Entstehen von CO2 bei der Verbrennung von Erdgas ist noch nie beobachtet worden.
    </ironie>
    Traurig, dass das Verderben der Menschheit keine Preis hat. Nur das Leben von erst Tausenden, dann Millionen und dann Milliarden.
    #LNGTerminals #lngsummit #photovoltaik
    .
    #ceterumcenseoAfDessedelendam

  14. @uedio Naja, es winken lukrative Posten für die Entscheider.
    Von wo das Geld kommt dahin weht der Wind. (oder so ähnlich)
    <ironie>
    Das Entstehen von CO2 bei der Verbrennung von Erdgas ist noch nie beobachtet worden.
    </ironie>
    Traurig, dass das Verderben der Menschheit keine Preis hat. Nur das Leben von erst Tausenden, dann Millionen und dann Milliarden.
    #LNGTerminals #lngsummit #photovoltaik
    .
    #ceterumcenseoAfDessedelendam

  15. Lieber @roberthabeck ,
    brauchen wir wirklich so viele #LNGTerminals?
    Wenn die teilweise nur 15-17% Auslastung haben - und wir doch eigentlich alles elektrifizieren müssen und werden!?
    Die #Transformation (=Elektrifizierung) ist doch so viel effizienter:
    ndr.de/nachrichten/info/LNG-Wi

  16. Lieber @roberthabeck ,
    brauchen wir wirklich so viele #LNGTerminals?
    Wenn die teilweise nur 15-17% Auslastung haben - und wir doch eigentlich alles elektrifizieren müssen und werden!?
    Die #Transformation (=Elektrifizierung) ist doch so viel effizienter:
    ndr.de/nachrichten/info/LNG-Wi

  17. Lieber @roberthabeck ,
    brauchen wir wirklich so viele #LNGTerminals?
    Wenn die teilweise nur 15-17% Auslastung haben - und wir doch eigentlich alles elektrifizieren müssen und werden!?
    Die #Transformation (=Elektrifizierung) ist doch so viel effizienter:
    ndr.de/nachrichten/info/LNG-Wi

  18. Lieber @roberthabeck ,
    brauchen wir wirklich so viele #LNGTerminals?
    Wenn die teilweise nur 15-17% Auslastung haben - und wir doch eigentlich alles elektrifizieren müssen und werden!?
    Die #Transformation (=Elektrifizierung) ist doch so viel effizienter:
    ndr.de/nachrichten/info/LNG-Wi

  19. Lieber @roberthabeck ,
    brauchen wir wirklich so viele #LNGTerminals?
    Wenn die teilweise nur 15-17% Auslastung haben - und wir doch eigentlich alles elektrifizieren müssen und werden!?
    Die #Transformation (=Elektrifizierung) ist doch so viel effizienter:
    ndr.de/nachrichten/info/LNG-Wi

  20. "Hat die #Gasindustrie politischen Einfluss auf den Bau fester #LNGTerminals genommen? Das legt eine Untersuchung von Bjarne #Behrens nahe. Ein Interview mit dem Bonner Politikwissenschaftler"

    #Lobbyismus & #Klima
    #LNG-Terminals und das #Wasserstoff-Narrativ
    lobbycontrol.de/lobbyismus-und

  21. "Hat die #Gasindustrie politischen Einfluss auf den Bau fester #LNGTerminals genommen? Das legt eine Untersuchung von Bjarne #Behrens nahe. Ein Interview mit dem Bonner Politikwissenschaftler"

    #Lobbyismus & #Klima
    #LNG-Terminals und das #Wasserstoff-Narrativ
    lobbycontrol.de/lobbyismus-und

  22. @RA_Negm @OhWeh @mkreutzfeldt

    #Energiepolitik #VWL #Interessenkonflikt #VeronikaGrimm

    (4/n)

    ...derartiger #Nachfragerückgang bei #Erdgas NICHT signifikant auf die Marktpreise auswirken sollte, erscheint mehr als fragwürdig.

    Vor diesem Hintergrund müssen auch z.B. die folgenden 2 Fragen erlaubt sein:

    1.) Warum investiert die deutsche Regierung derart überdimensional in #Erdgasspeicher (v.a. #LNGTerminals)?

    "👉Aus Sicht des #Forschungsinstituts #DIW sind die Pläne für den Ausbau...

  23. @RA_Negm @OhWeh @mkreutzfeldt

    #Energiepolitik #VWL #Interessenkonflikt #VeronikaGrimm

    (4/n)

    ...derartiger #Nachfragerückgang bei #Erdgas NICHT signifikant auf die Marktpreise auswirken sollte, erscheint mehr als fragwürdig.

    Vor diesem Hintergrund müssen auch z.B. die folgenden 2 Fragen erlaubt sein:

    1.) Warum investiert die deutsche Regierung derart überdimensional in #Erdgasspeicher (v.a. #LNGTerminals)?

    "👉Aus Sicht des #Forschungsinstituts #DIW sind die Pläne für den Ausbau...

  24. @RA_Negm @OhWeh @mkreutzfeldt

    #Energiepolitik #VWL #Interessenkonflikt #VeronikaGrimm

    (4/n)

    ...derartiger #Nachfragerückgang bei #Erdgas NICHT signifikant auf die Marktpreise auswirken sollte, erscheint mehr als fragwürdig.

    Vor diesem Hintergrund müssen auch z.B. die folgenden 2 Fragen erlaubt sein:

    1.) Warum investiert die deutsche Regierung derart überdimensional in #Erdgasspeicher (v.a. #LNGTerminals)?

    "👉Aus Sicht des #Forschungsinstituts #DIW sind die Pläne für den Ausbau...

  25. @RA_Negm @OhWeh @mkreutzfeldt

    #Energiepolitik #VWL #Interessenkonflikt #VeronikaGrimm

    (4/n)

    ...derartiger #Nachfragerückgang bei #Erdgas NICHT signifikant auf die Marktpreise auswirken sollte, erscheint mehr als fragwürdig.

    Vor diesem Hintergrund müssen auch z.B. die folgenden 2 Fragen erlaubt sein:

    1.) Warum investiert die deutsche Regierung derart überdimensional in #Erdgasspeicher (v.a. #LNGTerminals)?

    "👉Aus Sicht des #Forschungsinstituts #DIW sind die Pläne für den Ausbau...

  26. @RA_Negm @OhWeh @mkreutzfeldt

    #Energiepolitik #VWL #Interessenkonflikt #VeronikaGrimm

    (4/n)

    ...derartiger #Nachfragerückgang bei #Erdgas NICHT signifikant auf die Marktpreise auswirken sollte, erscheint mehr als fragwürdig.

    Vor diesem Hintergrund müssen auch z.B. die folgenden 2 Fragen erlaubt sein:

    1.) Warum investiert die deutsche Regierung derart überdimensional in #Erdgasspeicher (v.a. #LNGTerminals)?

    "👉Aus Sicht des #Forschungsinstituts #DIW sind die Pläne für den Ausbau...

  27. Die @Kletterkinder protestieren mit einem 3,4m langen Elektroboot gegen die Ankunft des 100 mal größeren schwimmenden #LNGTerminals #Stade.

    “Dieses 300 Meter Monster sichert nicht das Gas für den Winter, sondern Rekordgewinne für Konzerne”, sagt Zozo (12). #FossilFuelsMustFall

  28. Die @Kletterkinder protestieren mit einem 3,4m langen Elektroboot gegen die Ankunft des 100 mal größeren schwimmenden #LNGTerminals #Stade.

    “Dieses 300 Meter Monster sichert nicht das Gas für den Winter, sondern Rekordgewinne für Konzerne”, sagt Zozo (12). #FossilFuelsMustFall

  29. Die @Kletterkinder protestieren mit einem 3,4m langen Elektroboot gegen die Ankunft des 100 mal größeren schwimmenden #LNGTerminals #Stade.

    “Dieses 300 Meter Monster sichert nicht das Gas für den Winter, sondern Rekordgewinne für Konzerne”, sagt Zozo (12). #FossilFuelsMustFall

  30. Die @Kletterkinder protestieren mit einem 3,4m langen Elektroboot gegen die Ankunft des 100 mal größeren schwimmenden #LNGTerminals #Stade.

    “Dieses 300 Meter Monster sichert nicht das Gas für den Winter, sondern Rekordgewinne für Konzerne”, sagt Zozo (12). #FossilFuelsMustFall

  31. Die @Kletterkinder protestieren mit einem 3,4m langen Elektroboot gegen die Ankunft des 100 mal größeren schwimmenden #LNGTerminals #Stade.

    “Dieses 300 Meter Monster sichert nicht das Gas für den Winter, sondern Rekordgewinne für Konzerne”, sagt Zozo (12). #FossilFuelsMustFall

  32. Visieloos overheidsbeleid leidt tot enorme kapitaalvernietiging en brengt klimaatdoelstellingen in gevaar.

    Europa blijft lng-terminals bouwen: 'Onnodige en paniekerige investering' nu.nl/klimaat/6301478/europa-b

    "In sommige gevallen is lng slechter dan steenkool", zegt Van Kampenhout. "Dus het openen van een lng-terminal is net als het openen van een steenkoolhaven. Dat doen we ook niet."

    #LNGTerminals #Paniekinvesteringen #Klimaatverandering

  33. Visieloos overheidsbeleid leidt tot enorme kapitaalvernietiging en brengt klimaatdoelstellingen in gevaar.

    Europa blijft lng-terminals bouwen: 'Onnodige en paniekerige investering' nu.nl/klimaat/6301478/europa-b

    "In sommige gevallen is lng slechter dan steenkool", zegt Van Kampenhout. "Dus het openen van een lng-terminal is net als het openen van een steenkoolhaven. Dat doen we ook niet."

    #LNGTerminals #Paniekinvesteringen #Klimaatverandering

  34. Visieloos overheidsbeleid leidt tot enorme kapitaalvernietiging en brengt klimaatdoelstellingen in gevaar.

    Europa blijft lng-terminals bouwen: 'Onnodige en paniekerige investering' nu.nl/klimaat/6301478/europa-b

    "In sommige gevallen is lng slechter dan steenkool", zegt Van Kampenhout. "Dus het openen van een lng-terminal is net als het openen van een steenkoolhaven. Dat doen we ook niet."

    #LNGTerminals #Paniekinvesteringen #Klimaatverandering

  35. Visieloos overheidsbeleid leidt tot enorme kapitaalvernietiging en brengt klimaatdoelstellingen in gevaar.

    Europa blijft lng-terminals bouwen: 'Onnodige en paniekerige investering' nu.nl/klimaat/6301478/europa-b

    "In sommige gevallen is lng slechter dan steenkool", zegt Van Kampenhout. "Dus het openen van een lng-terminal is net als het openen van een steenkoolhaven. Dat doen we ook niet."

    #LNGTerminals #Paniekinvesteringen #Klimaatverandering

  36. "Wünsch dir was" gilt scheinbar für die Betreiber des #LNG Terminals vor #Rügen. Noch im Sommer hieß es von der zuständigen Behörde, dem Bergamt Stralsund, die Anbindungspipeline müsse aus Sicherheitsgründen eine Abdeckung von mindestens 1 m haben.
    Da der Betreiber seinem eigenen Zeitplan hinterherhinkt, hat die Behörde eine neue Genehmigung erteilt - die Abdeckung kann jetzt einfach um 50 % reduziert werden. Das bedeutet: Höhere Risiken. Durch einen Anker können Schäden entstehen, durch die #Gas austreten könnte.
    Also: eine individuelle, maßgeschneiderte Genehmigung mit riesigen Abstrichen in puncto Sicherheit und Umweltschutz. Dabei ist klar: Auch das Bergamt muss sich an Gesetze halten und darf nicht die Sicherheit der Bürger*innen gefährden oder das #Ökosystem beschädigen.
  37. "Wünsch dir was" gilt scheinbar für die Betreiber des #LNG Terminals vor #Rügen. Noch im Sommer hieß es von der zuständigen Behörde, dem Bergamt Stralsund, die Anbindungspipeline müsse aus Sicherheitsgründen eine Abdeckung von mindestens 1 m haben.
    Da der Betreiber seinem eigenen Zeitplan hinterherhinkt, hat die Behörde eine neue Genehmigung erteilt - die Abdeckung kann jetzt einfach um 50 % reduziert werden. Das bedeutet: Höhere Risiken. Durch einen Anker können Schäden entstehen, durch die #Gas austreten könnte.
    Also: eine individuelle, maßgeschneiderte Genehmigung mit riesigen Abstrichen in puncto Sicherheit und Umweltschutz. Dabei ist klar: Auch das Bergamt muss sich an Gesetze halten und darf nicht die Sicherheit der Bürger*innen gefährden oder das #Ökosystem beschädigen.
  38. "Wünsch dir was" gilt scheinbar für die Betreiber des #LNG Terminals vor #Rügen. Noch im Sommer hieß es von der zuständigen Behörde, dem Bergamt Stralsund, die Anbindungspipeline müsse aus Sicherheitsgründen eine Abdeckung von mindestens 1 m haben.
    Da der Betreiber seinem eigenen Zeitplan hinterherhinkt, hat die Behörde eine neue Genehmigung erteilt - die Abdeckung kann jetzt einfach um 50 % reduziert werden. Das bedeutet: Höhere Risiken. Durch einen Anker können Schäden entstehen, durch die #Gas austreten könnte.
    Also: eine individuelle, maßgeschneiderte Genehmigung mit riesigen Abstrichen in puncto Sicherheit und Umweltschutz. Dabei ist klar: Auch das Bergamt muss sich an Gesetze halten und darf nicht die Sicherheit der Bürger*innen gefährden oder das #Ökosystem beschädigen.
  39. "Wünsch dir was" gilt scheinbar für die Betreiber des #LNG Terminals vor #Rügen. Noch im Sommer hieß es von der zuständigen Behörde, dem Bergamt Stralsund, die Anbindungspipeline müsse aus Sicherheitsgründen eine Abdeckung von mindestens 1 m haben.
    Da der Betreiber seinem eigenen Zeitplan hinterherhinkt, hat die Behörde eine neue Genehmigung erteilt - die Abdeckung kann jetzt einfach um 50 % reduziert werden. Das bedeutet: Höhere Risiken. Durch einen Anker können Schäden entstehen, durch die #Gas austreten könnte.
    Also: eine individuelle, maßgeschneiderte Genehmigung mit riesigen Abstrichen in puncto Sicherheit und Umweltschutz. Dabei ist klar: Auch das Bergamt muss sich an Gesetze halten und darf nicht die Sicherheit der Bürger*innen gefährden oder das #Ökosystem beschädigen.
  40. "Wünsch dir was" gilt scheinbar für die Betreiber des #LNG Terminals vor #Rügen. Noch im Sommer hieß es von der zuständigen Behörde, dem Bergamt Stralsund, die Anbindungspipeline müsse aus Sicherheitsgründen eine Abdeckung von mindestens 1 m haben.
    Da der Betreiber seinem eigenen Zeitplan hinterherhinkt, hat die Behörde eine neue Genehmigung erteilt - die Abdeckung kann jetzt einfach um 50 % reduziert werden. Das bedeutet: Höhere Risiken. Durch einen Anker können Schäden entstehen, durch die #Gas austreten könnte.
    Also: eine individuelle, maßgeschneiderte Genehmigung mit riesigen Abstrichen in puncto Sicherheit und Umweltschutz. Dabei ist klar: Auch das Bergamt muss sich an Gesetze halten und darf nicht die Sicherheit der Bürger*innen gefährden oder das #Ökosystem beschädigen.
  41. Say no to increased production of LNG gas. 🔥

    “So much fracked gas is now pouring out through the Gulf that it wipes out the gains under the president’s IRA clean energy plans.” Bill Mckibben

    #climatechange #LNGTerminals #fossilfuels

    open.substack.com/pub/billmcki

  42. Say no to increased production of LNG gas. 🔥

    “So much fracked gas is now pouring out through the Gulf that it wipes out the gains under the president’s IRA clean energy plans.” Bill Mckibben

    #climatechange #LNGTerminals #fossilfuels

    open.substack.com/pub/billmcki

  43. Say no to increased production of LNG gas. 🔥

    “So much fracked gas is now pouring out through the Gulf that it wipes out the gains under the president’s IRA clean energy plans.” Bill Mckibben

    #climatechange #LNGTerminals #fossilfuels

    open.substack.com/pub/billmcki

  44. Say no to increased production of LNG gas. 🔥

    “So much fracked gas is now pouring out through the Gulf that it wipes out the gains under the president’s IRA clean energy plans.” Bill Mckibben

    #climatechange #LNGTerminals #fossilfuels

    open.substack.com/pub/billmcki

  45. Say no to increased production of LNG gas. 🔥

    “So much fracked gas is now pouring out through the Gulf that it wipes out the gains under the president’s IRA clean energy plans.” Bill Mckibben

    #climatechange #LNGTerminals #fossilfuels

    open.substack.com/pub/billmcki

  46. #China, ein Land mit 1,4 Mrd. Menschen gibt 71 Mrd. Euro für staatliche Investitionsprojekte aus.
    Zum Vergleich, #Deutschland (mit etwa 1/16 der Bevölkerung) gibt JÄHRLICH über 65 Mrd. € für umweltschädlichen Subventionen aus (Quelle: #Umweltbundesamt mit Datenstand 2018!).

    Klar, ist nicht das selbe, aber hier geht es mal um Größenordnungen für die "ABER CHINA" SchreierInnen. Sowohl was #CO2Ausstoß betrifft, als auch um #Subventionen für die Industrie.

    Aktuell weil eben auch Chinesische #eAutos in der Kritik stehen. Aber 🇩🇪 subventioniert ebenso massig. Man denke an die #LNGTerminals, eine #Chipfabrik wird mit 10 Mrd. € subventioniert, #Batteriefabriken sollen ebenfalls eine Menge Geld bekommen, undundund.
    Pure #Heuchelei

    "China: 71 Mrd. Euro für staatliche Investitionsprojekte"
    orf.at/stories/3343785/