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Encapuchados lanzan cuetones y rompen vidrios en Metro Tlatelolco

Personas embozadas rompieron vidrios y lanzaron cuetones al interior de la estación Tlatelolco, de la Línea 3 del Metro, durante la jornada del 2 de octubre. La SSC reportó que no hubo personas lesionadas ni detenidas.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

Personas embozadas rompieron vidrios y lanzaron cuetones al interior de la estación Tlatelolco, de la Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, durante la jornada de movilizaciones por el 2 de octubre en la ciudad de México.

La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) informó que no se registraron personas lesionadas por estos hechos y que tampoco hubo detenidos, aunque durante las revisiones fueron asegurados objetos que podrían ser utilizados para agredir.

https://twitter.com/JorgeArmandoR_/status/2106162394435104897?s=20

El incidente ocurrió en medio de la movilización conmemorativa del 58 aniversario del movimiento estudiantil de 1968, cuya marcha principal partió de la Plaza de las Tres Culturas con dirección al Zócalo capitalino.

Aseguran cadenas, palos y martillos

De acuerdo con la SSC, después del rompimiento de vidrios y el lanzamiento de cuetones se realizaron revisiones para retirar objetos considerados aptos para agredir.

Durante estas acciones, nuevamente fueron lanzados cuetones, por lo que personal de seguridad accionó un extintor para controlar la situación.

https://twitter.com/SSC_CDMX/status/2106174562106847736?s=20

Como resultado de las revisiones, fueron aseguradas cadenas, palos, cuetones y martillos.

La corporación precisó que, pese al aseguramiento de estos objetos, ninguna persona fue detenida durante el incidente registrado en la estación Tlatelolco.

SSC investiga agresión contra reportero

Por separado, la SSC informó que sus áreas de Asuntos Internos y Derechos Humanos tomaron conocimiento de la agresión denunciada contra un reportero de un medio de comunicación, ocurrida en inmediaciones de Tlatelolco.

La dependencia señaló que ambas áreas recaban información para esclarecer las circunstancias de los hechos y dar seguimiento a los presuntos agresores.

Personal de la SSC también estableció contacto con la persona afectada y le ofreció orientación para presentar la denuncia correspondiente ante las autoridades competentes. –sn–

Redes Sociales

https://twitter.com/Somoselmedio/status/2106136050531713228?s=20

https://twitter.com/RabbidRacco0n/status/2106123574398349593?s=20

https://twitter.com/mx_observa/status/2106145772936851537?s=20

https://twitter.com/CronicasLDN/status/2106131464555487312?s=20

https://twitter.com/infoguzman/status/2106142497986724190?s=20

https://twitter.com/OscarBlancoCdmx/status/2106149172718211509?s=20

https://twitter.com/Central_CM/status/2106154237063201164?s=20

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Vagón de Línea 3 del Metro se descarrila en talleres de Ticomán

Un vagón de la Línea 3 del Metro se salió de la vía durante maniobras en Ticomán; no hubo personas lesionadas y se investigan las causas. Afecta el servicio en esta línea del transporte colectivo.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

Un vagón de la Línea 3 del Metro se descarriló este viernes durante maniobras realizadas en los talleres de Ticomán, en la alcaldía Gustavo A. Madero.

De acuerdo con la información proporcionada, el quinto vagón salió aproximadamente un metro de la vía. El incidente ocurre dentro de la zona de talleres, por lo que no involucró a pasajeros ni afectó directamente el servicio de la Línea 3.

Personal especializado del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro trabajaba en la reincorporación de la unidad a la vía y en la revisión de las condiciones que provocaron el incidente; por lo que el servicio de registra afectado en esta línea del metro.

https://twitter.com/telediario/status/2088268733999440004?s=20

Hasta el momento, no se reportaron personas lesionadas. Las autoridades deberán determinar si el descarrilamiento estuvo relacionado con las maniobras, las condiciones de la vía o algún componente del tren.

Maniobras en Ticomán

Los talleres de Ticomán forman parte de la infraestructura técnica utilizada para el mantenimiento de trenes del Metro. Documentos oficiales de la Secretaría de Movilidad (Semovi) señalan que estas instalaciones han sido consideradas dentro del proceso de reconfiguración y modernización de la infraestructura de mantenimiento de la Línea 3.

La Línea 3 conecta Indios Verdes con Universidad y atraviesa cinco alcaldías de la Cdmx. En 2025 fue la segunda línea con mayor afluencia del sistema, con más de 173 millones de pasajeros, de acuerdo con datos citados en información pública del Metro.

https://sociedad-noticias.com/2026/04/25/fiesta-de-xv-anos-de-funcionaria-del-gobierno-de-clara-brugada-genera-polemica-por-gasto-millonario/

El área de Ticomán ya había registrado un incidente similar en años anteriores. En octubre de 2021, un tren se descarriló durante maniobras de cambio de vía dentro de los talleres, sin que aquel hecho correspondiera a una emergencia con pasajeros en circulación.

Revisarán causas del incidente

La revisión técnica deberá establecer las condiciones en que ocurrió el descarrilamiento y determinar si existen daños en el tren o en la infraestructura utilizada para las maniobras.

El hecho ocurrió en una zona destinada al mantenimiento y maniobras de trenes, una condición que permitió mantener el incidente fuera de la operación con pasajeros de la Línea 3. –sn–

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Metro cierra estaciones ante manifestación de maestros de la CNTE

Metro de Cdmx registra cierres por manifestación en el centro.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

El Sistema de Transporte Colectivo Metro aplicó el cierre temporal de estaciones en la Línea 2 tras registrarse una manifestación en la zona centro de la Cdmx. Las autoridades reportaron afectaciones en el acceso a usuarios en distintos puntos del recorrido. Las medidas se adoptaron como parte del control operativo ante la concentración de personas.

El servicio suspendió el ingreso en las estaciones Pino Suárez y Allende de la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo Metro. También permanecieron cerradas Zócalo/Tenochtitlan y Chabacano dentro de la misma línea. El ajuste operó para reducir riesgos en la movilidad de pasajeros.

https://twitter.com/OnceNoticiasTV/status/2067260266287350116?s=20

Los usuarios con destino al centro de la capital enfrentaron cambios en sus rutas habituales. Las autoridades recomendaron utilizar alternativas como San Juan de Letrán de la Línea 8. También se sugirió la estación Bellas Artes de las Líneas 2 y 8.

Cierres en Línea 2

La presencia de manifestantes en el primer cuadro de la ciudad provocó restricciones operativas en el Metro. El flujo de acceso se limitó en varias estaciones de alta afluencia. La medida se vinculó a condiciones de seguridad en el entorno inmediato.

Las estaciones afectadas concentraron alta demanda de pasajeros en horarios habituales de traslado. El cierre incluyó puntos estratégicos del sistema en la zona centro de la capital. Las autoridades del Metro mantuvieron vigilancia en los accesos restringidos.

El impacto se reflejó en la reorganización de rutas para miles de usuarios diarios. Las alternativas de movilidad se activaron para conectar con otros puntos de la red. El sistema ajustó operaciones conforme a la evolución de la manifestación.

Alternativas de traslado

El director del Metro, Adrián Rubalcava, informó sobre la extensión de las medidas en la Línea 3. La estación Hidalgo quedó cerrada de forma temporal por la misma causa. La decisión se comunicó a través de canales oficiales del sistema.

Rubalcava señaló que personal operativo del Sistema de Transporte Colectivo Metro permaneció atento a la reapertura de estaciones. El restablecimiento dependió de las condiciones en el entorno inmediato. La coordinación interna se mantuvo activa durante el evento.

El sistema recomendó a usuarios tomar previsiones en sus traslados en la Cdmx. Las autoridades sugirieron mantenerse informados mediante avisos oficiales. Las rutas alternas se mantuvieron como opción para evitar saturación. –sn–

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Pide director del Metro «tantita paciencia» por remodelaciones

El organismo sostuvo que las adecuaciones dejarían beneficios permanentes para la operación de la red y para la movilidad urbana de la ciudad.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

Las obras de rehabilitación en distintas estaciones del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro provocaron una ola de inconformidades entre usuarios de la ciudad de México (Cdmx). En semanas recientes, pasajeros denunciaron presencia de polvo, ruido constante, altas temperaturas y deficiencias de iluminación en varias líneas de la red. También señalaron complicaciones para realizar transbordos y afectaciones por estaciones parcialmente cerradas.

El director general del STC Metro, Adrián Rubalcava Suárez, reconoció públicamente las molestias ocasionadas por los trabajos de remodelación. A través de un mensaje difundido en redes sociales, el funcionario pidió paciencia mientras avanzaron las intervenciones en diversas rutas del sistema de transporte. El titular del organismo afirmó que las obras tuvieron como objetivo mejorar el servicio para millones de usuarios capitalinos.

https://twitter.com/MetroCDMX/status/2056840480944697512?s=20

De acuerdo con información oficial del STC Metro, las labores de rehabilitación integral se concentraron en estaciones de las Líneas 2, 3, 7 y 8. El organismo informó que la Línea 2 concentró una parte importante de los trabajos, con intervención en 16 estaciones estratégicas de la red. Además, las estaciones Bellas Artes y Garibaldi de la Línea 8 también recibieron obras de modernización y mantenimiento.

Rehabilitación para el Mundial

El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro precisó que la Línea 2 registró diariamente cerca de un millón de usuarios, considerando conexiones y transbordos con otras rutas. Las autoridades explicaron que el alto flujo de pasajeros obligó a ejecutar trabajos integrales para mejorar infraestructura y condiciones de operación. Las remodelaciones incluyeron adecuaciones en andenes, iluminación y espacios de circulación para usuarios.

En un videomensaje dirigido a pasajeros, Adrián Rubalcava Suárez aseguró que el organismo trabajó intensamente para transformar el servicio de transporte. El funcionario reconoció que siguió las críticas y comentarios difundidos por usuarios en plataformas digitales sobre las condiciones temporales de las estaciones. También aceptó que las afectaciones generaron molestias durante los recorridos diarios de miles de personas.

“He visto en redes sociales todos tus reclamos, he visto la molestia que se está generando”, expresó el director del Metro en su mensaje público. El titular del organismo mencionó problemas relacionados con polvo, calor y ruido en andenes y zonas de tránsito dentro de las instalaciones. Las declaraciones ocurrieron mientras continuaron las obras de rehabilitación en diferentes puntos de la red. –sn–

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Cdmx destina 50 mil mdp para modernizar el Metro

Reiteró que tras la finalización de la Línea 1, se avanzará durante el año la renovación de la Línea 3, la cual incluye la compra de trenes nuevos y mantenimiento,  sin descuidar la intervención anual necesaria que debe recibir el Metro.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

La mandataria capitalina, Clara Brugada Molina, aseveró que el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro es prioritario para su administración, por ello se ha destinado un presupuesto de casi 50 mil millones de pesos entre 2025 y 2026 para su mantenimiento, destacando los mil 500 millones destinados a obras rumbo al mundial; además se comprometió a que las demandas de los trabajadores se irán atendiendo.

En conferencia de prensa, Brugada resaltó que, “para nosotros el metro es una prioridad y lo estamos demostrando en los hechos. (…) Hemos logrado que casi 50 mil millones de pesos sean destinados al metro entre 2025 y 2026, en cuanto a presupuesto”.

Y remarcó: “nosotros fuimos los que decidimos que ese dinero fuera al metro, que fuera a la Línea 2, que las dos terceras partes de estos recursos fueran para el mantenimiento del metro. Así que tenemos un conjunto de obras y decisiones importantes que se han tomado para fortalecer al metro”.

Reiteró que tras la finalización de la Línea 1, se avanzará durante el año la renovación de la Línea 3, la cual incluye la compra de trenes nuevos y mantenimiento,  sin descuidar la intervención anual necesaria que debe recibir el Metro, ya que constituye el bien público de movilidad más importante para la capital. –sn–

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