#ligney — Public Fediverse posts

La pieuvre la plus célèbre (ou redoutée) d’IDF n’en finit plus de perdre des tentacules, au profit de lignes autonomes #T12 #ligneV #ligneY Est-ce bientôt la fin du #RERC ? #Parigo c’est ce samedi à 12h35 sur @[email protected] 🔄sur france.tv/idf & youtube.com/@France3Paris

La pieuvre la plus célèbre (ou redoutée) d’IDF n’en finit plus de perdre des tentacules, au profit de lignes autonomes #T12 #ligneV #ligneY Est-ce bientôt la fin du #RERC ? #Parigo c’est ce samedi à 12h35 sur @[email protected] 🔄sur france.tv/idf & youtube.com/@France3Paris

La pieuvre la plus célèbre (ou redoutée) d’IDF n’en finit plus de perdre des tentacules, au profit de lignes autonomes #T12 #ligneV #ligneY Est-ce bientôt la fin du #RERC ? #Parigo c’est ce samedi à 12h35 sur @[email protected] 🔄sur france.tv/idf & youtube.com/@France3Paris

Il n’y a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis…

Les associations d’usagers étaient bien seules ces deux dernières années pour réclamer la création de la #ligneY pour vite améliorer l’ensemble du RER C et surtout l’achat rapide de trains Regio 2N qui ont fait leurs preuves sur les lignes N et R. Les experts IDFM, SNCF Transilien et SNCF Réseau nous ont plusieurs fois expliqué ô combien ce choix n’avait pas leurs faveurs.
Voilà une avancée dont il faut se réjouir @vpecresse (bravo à @ACircule et @m_duranton91 pour leur ténacité respective).

La ligne Y, c’est deux des sept branches du tentaculaire #RERC. Il faut poursuivre et appliquer les mêmes recettes pour la branche nord en la limitant au plus vite à Invalides comme le prévoit le schéma directeur et en n’hésitant pas à lui octroyer des matériels roulants spécifiques. Les gains en fiabilité pour tous les usagers seront là encore conséquents @PhilippeRouleau.

https://twitter.com/transportsidf/status/1990838046170738973

🐦🔗 https://twitter.com/Plusdetrains/status/1990860466831180012
🕐 18/11 20:11