#lightram — Public Fediverse posts
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A Nancy, trolleybus, piétons et cyclistes vont devoir cohabiter rue Saint-Jean
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Pour y passer régulièrement, c'est estimer les vecteurs de déplacement possible des piétons sur toute la rue, anticiper et avoir les doigts sur les poignées de freins du vélo.
Ça traverse n'importe comment, sans regarder, et pas forcément avec les yeux rivés sur le téléphone.
Et vu que le trolley est silencieux par rapport à la chenille à roulettes, on va entendre le gong en permanence entre division de fer, rue Saint-Georges, rue Saint-Jean, place de la république, jusqu'au viaduc Kennedy.
(j'avais des doutes, mais le revêtement va plutôt bien à vélo sur la voie trolleybus).
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Ah, j'oubliais : j'aime bien les panneaux qui ont été mis en place et portant les noms des arrêts. -
Soyez pas surpris de voir rouler le trolleybus Hess Lightram avec arrêts et ouverrures de porte avant sa mise en service à partir de la semaine prochaine. C'est des marches à blanc, sans passagers. La mise en service est toujours prévue pour le 5 avril.
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Grand Nancy : première sortie en centre-ville pour sept trolleybus